TH62950B - โครงสร้างส่วนด้านข้างตัวถังยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

DC60 (23/05/57) การเปิดเผยเป็นโครงสร้างส่วนด้านข้างตัวถังยานพาหนะที่ถูกจัดไว้ด้วยฉากยึด (48) ซึ่งถูกจัด วางบนส่วนเชื่อมต่อ (99) ระหว่างราวด้านหลังคา (34) และเสากลาง (24) ฉากยึด (48) ประกอบรวม ด้วยชิ้นส่วนด้านข้างราว (121) ซึ่งถูกเชื่อมต่อกับราวด้านหลังคา (34) และสร้างส่วนที่ปิดราว (135) ในช่องห่างที่มีราวด้านหลังคา (34), ชิ้นส่วนด้านข้างเสา (122) ซึ่งถูกเชื่อมต่อกับเสากลาง (24) และ สร้างส่วนที่ปิดเสา (145) ในช่องห่างที่มีเสากลาง (24) และชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ (123) ซึ่งเชื่อมต่อ ชิ้นส่วนด้านข้างราว (121) และชิ้นส่วนด้านข้างเสา (122) บนด้านข้างหน้าของส่วนผนังปลาย ด้านหน้า (67)

Claims (6)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------10/10/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. โครงสร้างส่วนด้านข้างตัวถังยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย ราวด้านหลังคา ที่ทอดออกตามยาวบน ด้านบนของส่วนด้านข้างตามขวาง ของตัวถัง ยานพาหนะ และบนที่ปลายด้านนอกตามขวาง ของแผงหลังคาถูกจัดวาง เสากลาง ที่ทอดออกไปทางด้านล่างจากส่วนระหว่างกลางตามยาวของราวด้านหลังคา ส่วนรองรับราวเลื่อน ที่ถูกจัดวางโครงสร้างเพื่อรองรับราวเลื่อน สำหรับประตูเลื่อน ภายใน ส่วนนั้น และ ฉากยึด ที่ถูกจัดวางบนส่วนเชื่อมต่อ ระหว่างราวด้านหลังคา และเสากลาง ที่ซึ่งฉากยึด รวมถึง ส่วนผนังปลายด้านหน้าที่ถูกจัดวางโครงสร้างเพื่อทอดออกไปทางด้านบนจากปลาย ด้านหน้าของส่วนรองรับราวเลื่อน ส่วนด้านข้างราว ที่ถูกเชื่อมต่อกับราวด้านหลังคา และสร้างส่วนที่ปิดราว ร่วมกันกับราว ด้านหลังคา ส่วนด้านข้างเสา ที่ถูกเชื่อมต่อกับเสากลาง และสร้างส่วนที่ปิดเสา ร่วมกันกับเสากลาง และ ส่วนเชื่อมต่อ ที่เชื่อมต่อส่วนด้านข้างราว และส่วนด้านข้างเสา ในด้านข้างหน้าของส่วน ผนังปลายด้านหน้า 2. โครงสร้างส่วนด้านข้างตัวกังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งเสากลาง มีส่วนตัดขวาง รูปร่างหมวก โดยการรวมถึงผนังด้านข้างเสา ที่ถูกตั้งอยู่ไปทางด้านในในทิศทางความกว้าง ยานพาหนะ, ผนังด้านหน้า และด้านหลัง ที่ทอดออกตามลำดับจากปลายด้านหน้า และด้านหลัง ของ ผนังด้านข้างเสา ไปทางด้านนอกในทิศทางความกว้างยานพาหนะ, หน้าแปลนด้านหน้าเสา ที่ทอด ออกไปข้างหน้าจากปลายด้านนอก ของผนังด้านหน้า และหน้าแปลนด้านหลังเสา ที่ทอดออกไป ทางด้านหลังจากปลายด้านนอก ของผนังด้านหลัง และที่ซึ่งส่วนด้านข้างเสา ของฉากยึด ถูกเชื่อมต่อ กับหน้าแปลนด้านหน้าเสา และหน้าแปลนด้านหลังเสาและถูกเชื่อมต่อ เพื่อปิดช่องเปิด ของเสากลาง ของส่วนตัดขวางรูปร่างหมวก ที่ถูกเปิดไปทางด้านนอกในทิศทางความกว้างยานพาหนะ, ด้วยวิธีนี้ ทำให้เกิดการสร้างส่วนที่ปิดเสา 3. โครงสร้างส่วนด้านข้างตัวถังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่งฉากยึด รวมถึงผนัง ด้านข้างฉากยึด และที่ซึ่งส่วนด้านข้างเสา ของฉากยึด มีส่วนที่เชื่อมต่อด้านใน ที่ทอดออกจากปลาย ด้านหน้า หรือ ด้านหลัง ของผนังด้านข้างฉากยึด ไปทางศูนย์กลางของทิศทางความกว้างของตัวถัง ยานพาหนะ และเชื่อมต่อกับผนังด้านหน้า หรือ ด้านหลัง ของเสากลางภายในส่วนตัดขวางรูปร่าง หมวก หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า 4. โครงสร้างส่วนด้านข้างตัวถังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 3 ที่ซึ่งส่วนที่เชื่อมต่อ ของฉาก ยึด มีรูทะลุ ที่ถูกสร้างขึ้นในส่วนนั้นเพื่อยอมให้ปืนเชื่อมแบบจุดเข้าถึงผ่านส่วนนั้นไปยังส่วนที่ เชื่อมต่อด้านใน 5. โครงสร้างส่วนด้านข้างตัวถังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 3 ที่ซึ่งส่วนที่เชื่อมต่อ ของฉาก ยึด รวมถึงหน้าแปลนด้านบนและด้านล่าง ที่ทอดออกตามลำดับจากปลายด้านหลัง และปลาย ด้านหน้า ของผนังด้านข้างฉากยึด ไปทางศูนย์กลางของทิศทางความกว้างของตัวถังยานพาหนะ และมีส่วนตัดขวางที่มีรูปร่างตัวยู (U) ที่ถูกสร้างขึ้นโดยผนังด้านข้างฉากยึด และหน้าแปลนด้านบน และด้านล่าง 6. โครงสร้างส่วนด้านข้างตัวถังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งราวด้านหลังคา รวมถึง หน้าแปลนที่หนึ่ง ซึ่งแผงหลังคา ถูกติดตั้งบนส่วนนั้น, ผนังแนวตั้ง ที่ทอดออกไปทางด้านล่างจาก ปลายด้านนอก ของหน้าแปลนที่หนึ่ง, ผนังด้านล่าง ที่ทอดออกไปทางด้านนอกจากปลายด้านล่าง ของผนังแนวตั้ง และหน้าแปลนที่สอง ที่ทอดออกไปทางด้านล่างจากปลายด้านนอก ของผนัง ด้านล่าง,ที่ซึ่งส่วนด้านข้างราว ของฉากยึด รวมถึงส่วนที่เชื่อมต่อที่หนึ่ง ที่ถูกเชื่อมต่อกับหน้า แปลนที่หนึ่ง, ผนังด้านบนฉากยึด ที่ทอดออกไปทางด้านนอกจากส่วนที่เชื่อมต่อที่หนึ่ง, ผนัง ด้านข้างฉากยึด ที่ทอดออกไปทางด้านล่างจากปลายด้านนอก ของผนังด้านบนฉากยึด และส่วนที่ เชื่อมต่อที่สอง ที่ทอดออกไปทางด้านล่างจากปลายด้านล่าง ของผนังด้านข้างฉากยึด และเชื่อมต่อ กับหน้าแปลนที่สอง และที่ซึ่งส่วนที่เชื่อมต่อที่หนึ่ง และส่วนที่เชื่อมต่อที่สอง ถูกเชื่อมต่อกับราว ด้านหลังคา เพื่อทำให้เกิดการสร้างส่วนที่ปิดราว ------------ หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ

1. โครงสร้างส่วนด้านข้างตัวถังยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย ราวด้านหลังคา ที่ทอดออกตามยาวบน ด้านบนของส่วนด้านข้างตามขวาง ของตัวถัง ยานพาหนะ และบนที่ปลายด้านนอกตามขวาง ของแผงหลังคาถูกจัดวาง เสากลาง ที่ทอดออกไปทางด้านล่างจากส่วนระหว่างกลางตามยาวของราวด้านหลังคา ส่วนรองรับราวเลื่อน ที่ถูกจัดวางโครงสร้างเพื่อรองรับราวเลื่อน สำหรับประตูเลื่อน ภายใน ส่วนนั้น และ ฉากยึด ที่ถูกจัดวางบนส่วนเชื่อมต่อ ระหว่างราวด้านหลังคา และเสากลาง ที่ซึ่งฉากยึด รวมถึง ส่วนผนังปลายด้านหน้าที่ถูกจัดวางโครงสร้างเพื่อทอดออกไปทางด้านบนจากปลาย ด้านหน้าของส่วนรองรับราวเลื่อน ส่วนด้านข้างราว ที่ถูกเชื่อมต่อกับราวด้านหลังคา และสร้างส่วนที่ปิดราว ร่วมกันกับราว ด้านหลังคา ส่วนด้านข้างเสา ที่ถูกเชื่อมต่อกับเสากลาง และสร้างส่วนที่ปิดเสา ร่วมกันกับเสากลาง และ ส่วนเชื่อมต่อ ที่เชื่อมต่อส่วนด้านข้างราว และส่วนด้านข้างเสา ในด้านข้างหน้าของส่วน ผนังปลายด้านหน้า

2. โครงสร้างส่วนด้านข้างตัวถังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งเสากลาง มีส่วนตัดขวาง รูปร่างหมวก โดยการรวมถึงผนังด้านข้างเสา ที่ถูกตั้งอยู่ไปทางด้านในในทิศทางความกว้าง ยานพาหนะ, ผนังด้านหน้า และด้านหลัง ที่ทอดออกตามลำดับจากปลายด้านหน้า และด้านหลัง ของ ผนังด้านข้างเสา ไปทางด้านนอกในทิศทางความกว้างยานพาหนะ, หน้าแปลนด้านหน้าเสา ที่ทอด ออกไปข้างหน้าจากปลายด้านนอก ของผนังด้านหน้า และหน้าแปลนด้านหลังเสา ที่ทอดออกไป ทางด้านหลังจากปลายด้านนอก ของผนังด้านหลัง และที่ซึ่งส่วนด้านข้างเสา ของฉากยึด ถูกเชื่อมต่อ กับหน้าแปลนด้านหน้าเสา และหน้าแปลนด้านหลังเสาและถูกเชื่อมต่อ เพื่อปิดช่องเปิด ของเสากลาง ของส่วนตัดขวางรูปร่างหมวก ที่ถูกเปิดไปทางด้านนอกในทิศทางความกว้างยานพาหนะ, ด้วยวิธีนี้ ทำให้เกิดการสร้างส่วนที่ปิดเสา

3. โครงสร้างส่วนด้านข้างตัวถังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่งฉากยึด รวมถึงผนัง ด้านข้างฉากยึด และที่ซึ่งส่วนด้านข้างเสา ของฉากยึด มีส่วนที่เชื่อมต่อด้านใน ที่ทอดออกจากปลาย ด้านหน้า หรือ ด้านหลัง ของผนังด้านข้างฉากยึด ไปทางศูนย์กลางของทิศทางความกว้างของตัวถัง ยานพาหนะ และเชื่อมต่อกับผนังด้านหน้า หรือ ด้านหลัง ของเสากลางภายในส่วนตัดขวางรูปร่าง หมวก หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า

4. โครงสร้างส่วนด้านข้างตัวถังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 3 ที่ซึ่งส่วนที่เชื่อมต่อ ของฉาก ยึด มีรูทะลุ ที่ถูกสร้างขึ้นในส่วนนั้นเพื่อยอมให้ปืนเชื่อมแบบจุดเข้าถึงผ่านส่วนนั้นไปยังส่วนที่ เชื่อมต่อด้านใน

5. โครงสร้างส่วนด้านข้างตัวถังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 3 ที่ซึ่งส่วนที่เชื่อมต่อ ของฉาก ยึด รวมถึงหน้าแปลนด้านบนและด้านล่าง ที่ทอดออกตามลำดับจากปลายด้านหลัง และปลาย ด้านหน้า ของผนังด้านข้างฉากยึด ไปทางศูนย์กลางของทิศทางความกว้างของตัวถังยานพาหนะ และมีส่วนตัดขวางที่มีรูปร่างตัวยู (U) ที่ถูกสร้างขึ้นโดยผนังด้านข้างฉากยึด และหน้าแปลนด้านบน และด้านล่าง

6. โครงสร้างส่วนด้านข้างตัวถังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งราวด้านหลังคา รวมถึง หน้าแปลนที่หนึ่ง ซึ่งแผงหลังคา ถูกติดตั้งบนส่วนนั้น, ผนังแนวตั้ง ที่ทอดออกไปทางด้านล่างจาก ปลายด้านนอก ของหน้าแปลนที่หนึ่ง , ผนังด้านล่าง ที่ทอดออกไปทางด้านนอกจากปลายด้านล่าง ของผนังแนวตั้ง และหน้าแปลนที่สอง ที่ทอดออกไปทางด้านล่างจากปลายด้านนอก ของผนัง ด้านล่าง,ที่ซึ่งส่วนด้านข้างราว ของฉากยึด รวมถึงส่วนที่เชื่อมต่อที่หนึ่ง ที่ถูกเชื่อมต่อกับหน้า แปลนที่หนึ่ง , ผนังด้านบนฉากยึด ที่ทอดออกไปทางด้านนอกจากส่วนที่เชื่อมต่อที่หนึ่ง , ผนัง ด้านข้างฉากยึด ที่ทอดออกไปทางด้านล่างจากปลายด้านนอก ของผนังด้านบนฉากยึด และส่วนที่ เชื่อมต่อที่สอง ที่ทอดออกไปทางด้านล่างจากปลายด้านล่าง ของผนังด้านข้างฉากยึด และเชื่อมต่อ กับหน้าแปลนที่สอง และที่ซึ่งส่วนที่เชื่อมต่อที่หนึ่ง และส่วนที่เชื่อมต่อที่สอง ถูกเชื่อมต่อกับราว ด้านหลังคา เพื่อทำให้เกิดการสร้างส่วนที่ปิดราว