TH66443B

TH66443B - โครงรถกันสะเทือน

Info

Publication number: TH66443B
Application number: TH1401006829A
Authority: TH
Inventors: โอซาว่า ทาคาโกะ; คาเม มาซาโทโมะ; มิโนดะ ยูเซ
Original assignee: ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น
Filing date: 2014-11-13
Publication date: 2018-11-19

Abstract

DC60 (13/11/57) วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือ เพื่อจัดให้มีโครงรถกันสะเทือนซึ่งเป็นไปได้ที่จะยับยั้ง การสั่นสะเทือนในทิศทางตามแนวตั้งของยานพาหนะและทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังของยานพาหนะ และ นอกจากนี้ ยังเป็นไปได้ที่จะยับยั้งการเปลี่ยนรูปของช่องเปิด โดยที่โครงรถกันสะเทือน (100) ซึ่ง อยู่ในช่วงล่างของตัวถังยานพาหนะและขยายในทิศทางความกว้างของยานพาหนะจะรวมถึงส่วนตรง กลาง (114) ซึ่งอยู่ที่ ศูนย์กลางเทียบกับทิศทางความกว้างของยานพาหนะและมีช่องว่างข้างในด้านใน นั้น ช่องเปิด (116) ซึ่งอยู่ที่ศูนย์กลางของผนังด้านหน้า (110) ของส่วนตรงกลาง ส่วนยึดติดที่หนึ่ง (118) ที่ถูกจัดวางไว้ให้ขยายจากผนังด้านบน (106) ถึงผนังด้านล่าง (108) ของส่วนตรงกลางใน ตำแหน่งที่เข้าถึงได้โดยการเข้าไปในช่องว่างในจากช่องเปิดและต่อประกบผนังด้านบนและผนัง ด้านล่าง โดยที่ตัวรองแท่นเครื่อง (124) ที่ถูกสอดเข้าไปในช่องว่างข้างในผ่านช่องเปิดจะถูกยึดติดกับ ส่วนยึดติดที่หนึ่ง และส่วนเสริมแรงที่หนึ่ง (142) ที่ถูกยึดตรึง อยู่ในช่องว่างข้างในส่วนเสริมแรงที่ หนึ่งจะรวมถึงผนังที่หนึ่ง (150, 152) ที่เชื่อมต่อผนังด้านบนและผนังด้านล่างของส่วนตรงกลางที่ด้าน ทั้งสองในทิศทางความกว้างของยานพาหนะของส่วนยึดติดที่หนึ่ง และผนังที่สอง (154, 156) ที่ขยาย จากผนังที่หนึ่งในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังของยานพาหนะ โดยที่ผนังที่สองจะถูกยึดตรึงกับผนัง ด้านหน้าหรือผนังด้านหลังของส่วนตรงกลางในบริเวณของช่องเปิด วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือ เพื่อจัดให้มีโครงกันสะเทือนซึ่งเป็นไปได้ที่จะยับยั้ง การสั่นสะทือนในทิศทางตามแนวตั้งของยานพาหนะและทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังของยานพาหนะ และ นอกจากนี้ ยังเป็นไปได้ที่จะยับยั้งการเปลี่ยนรูปของช่องเปิด โดยที่โครงรถกันสะเทือน (100) ซึ่ง อยู่ในช่วงล่างของตัวถังยานพาหนะและขยายในทิศทางความกว้างของยานพาหนะจะรวมถึงส่วนตรง กลาง (114) ซึ่งอยู่ที่ ศูนย์กลางเทียบกับทิศทางความกว้างของยานพาหนะและมีช่องว่างในด้านใน นั้น ช่องเปิด(16)ซึ่งอยู่ที่ศูนย์กลางของผนังด้านหน้า (110)ของส่วนตรงกลาง ส่วนยึดติดที่หนึ่ง (118) ที่ถูกจัดวางไว้ให้ขยายจากผนังด้านบน (106) ถึงผนังด้านล่าง (108) ของส่วนตรงกลางใน ตำแหน่งที่เข้าถึงกันได้โดยกาเข้าไปในช่องว่างในจากช่องเปิดและต่อประกบผนังด้านบนและผนัง ด้านล่าง โดยที่ตัวรองแท่นเครื่อง (124) ที่ถูกสอดเข้าไปในช่องว่างข้างในผ่านช่องเปิดจะถูกยึดติดกับ ส่วนยึดติดที่หนึ่ง และส่วนเสริมแรงที่หนึ่ง (142) ที่ถูกยึดตรึง อยู่ในช่องว่างข้างในส่วนเสริมแรงที่ หนึ่งจะรวมถึงผนังที่หนึ่ง (150,152) ที่เชื่อมต่อผนังด้านบนและผนังด้านล่างของส่วนตรงกลางที่ด้าน ทั้งสองในทิศทางความกว้างของยานพาหนะของส่วนยึดติดที่หนึ่ง และผนังที่สอง (154,156) ที่ขยาย จากผนังที่หนึ่งในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังจากยานพาหนะ โดยที่ผนังที่สองจะถูกยึดตรึงกับผนัง ด้านหน้าหรือผนังด้านหลังของส่วนตรงกลางในบริเวณของช่องเปิด