TH73715A - ระบบการจัดการยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

DC60 (15/10/56) เพื่อที่จะจัดเตรียมระบบการจัดการยานพาหนะ ที่มีความสามารถของการปรับปรุงความเชื่อ ถือได้ของสารสนเทศการลงทะเบียนหรือสารสนเทศประวัติยานพาหนะในระหว่างคาบเวลาจากการ ผลิตจนถึงการกำจัดทิ้งของยานพาหนะ สารสนเทศได้รับการนำเข้ามาจากป้ายระบุที่เป็นไอซีที่ยึดตรึงเข้ากับชิ้นส่วนที่ประกอบเป็น ยานพาหนะจากการผลิตของยานพาหนะนั้นจนถึงการกำจัดทิ้งของสิ่งนั้น ในขณะที่ไอดีของตัว ยานพาหนะที่ได้รับการทำเครื่องหมายอยู่บนตัวของยานพาหนะนั้นได้รับการนำเข้า ด้วยเหตุนี้ ยานพาหนะนั้นจะได้รับการระบุเอกลักษณ์บนพื้นฐานของสารสนเทศที่นำเข้ามาจากป้ายระบุที่เป็น ไอซี และไอดีของตัวยานพาหนะจะได้รับการระบุเอกลัษณ์โดยสารสนเทศการลงทะเบียนหรือ สารสนเทศประวัติของยานพาหนะ ไอดีของตัวยานพาหนะที่ได้รับการระบุเอกลักษณ์และไอดีของ ตัวยานพาหนะที่ได้รับการนำเข้าจะได้รับการตรวจสอบซึ่งกันและกัน และด้วยเหตุนี้ สารสนเทศการ ลงทะเบียนหรือสารสนเทศประวัติของยานพาหนะจะได้รับการจัดการบนพื้นฐานของผลลัพธ์ของการ ตรวจสอบนั้น เพื่อที่จะจัดเตรียมระบบการจัดการยานพาหนะ ที่มีความสามารถของการปรับปรุงความเชื่อ ถือได้ของสารสนเทศการลงทะเบียนหรือสารสนเทศประวัติยานพาหนะในระหว่างคาบเวลาจากการ ผลิตจนถึงการกำจัดทิ้งของยานพาหนะ สารสนเทศได้รับการนำเข้ามาจากป้ายระบุที่เป็นไอซีที่ยึดตรึงเข้ากับชิ้นส่วนที่ประกอบเป็น ยานพาหนะจากการผลิตของยานพาหนะนั้นจนถึงการกำจัดทิ้งของสิ่งนั้น ในขณะที่ไอดีของตัว ยานพาหนะที่ได้รับการทำเครื่องหมายอยู่บนตัวของยานพาหนะนั้นได้รับการนำเข้า ด้วยเหตุนี้ ยานพาหนะนั้นจะได้รับการระบุเอกลักษณ์บนพื้นฐานของสารสนเทศที่นำเข้ามาจากป้ายระบุที่เป็น ไอซีและไอดีของตัวยานพาหนะจะได้รับการระบุเอกลัษณ์โดยสารสนเทศการลงทะเบียนหรือ สารสนเทศประวัติของยานพาหนะ ไอดีของตัวยานพาหนะที่ได้รับการระบุเอกลัษณ์และไอดีของ ตัวยานพาหนะที่ได้รับการนำเข้าจะได้รับการตรวจสอบซึ่งกันและกัน และด้วยเหตุนี้ สารสนเทศการ ลงทะเบียนหรือสารสนเทศประวัติของยานพาหนะจะได้รับการจัดการบนพื้นฐานของผลลัพธ์ของการ ตรวจสอบนั้น

Claims (4)

1. ระบบการจัดการยานพาหนะ ที่มี ไอดีของตัวยานพาหนะที่ได้รับการทำเครื่องหมายอยู่บน ยานพาหนะ สำหรับการระบุเอกลักษณ์ของยานพาหนะที่ประกอบรวมด้วย: ป้ายระบุที่เป็นไอซีที่หนึ่งที่ได้รับการยึดติดอยู่กับชิ้นส่วนจำนวนหนึ่งของยานพาหนะที่รวม ถึง อย่างน้อยที่สุดมาตรวัดและที่นั่ง,และที่จัดเก็บไอดีของชิ้นส่วนและ ไอดีของตัวยานพาหนะ ป้ายระบุที่เป็นไอซ์ที่สองที่ได้รับการยึดติดอยู่กับหลักฐานการลงทะเบียนยานพาหนะ พร้อม ด้วยรูปถ่ายของยานพาหนะ และที่จัดเก็บไอดีของชิ้นส่วนจำนวนหนึ่งและไอดีของตัวยานพาหนะ วิถีทางการจัดเก็บสำหรับการจัดเก็บไอดีของตัวยานพาหนะและไอดีของชิ้นส่วนจำนวนหนึ่ง ที่มีความสัมพันธ์ระหว่างไอดีของชิ้นส่วนกับไอดีของตัวยานพาหนะ และ วิถีทางการระบุเอกลักษณ์สำหรับการระบุเอกลักษณ์ยานพาหนะโดยการดำเนินการเปรียบ เทียบระหว่างไอดีของตัวยานพาหนะและไอดีของชิ้นส่วนจำนวนหนึ่ง ที่ได้รับการจัดเก็บในวิถีทาง การจัดเก็บ โดยไอดีของตัวยานพาหนะและไอดีของชิ้นส่วนจำนวนหนึ่งที่อ่านออกมาจากป้ายระบุที่ เป็นไอดีที่หนึ่งจำนวนหนึ่งและไอดีของตัวยานพาหนะและไอดีของชิ้นส่วนจำนวนหนึ่งที่อ่านออกมา จากป้ายระบุที่เป็นไอซีที่สอง

2. ระบบการจัดการยานพาหนะ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ได้รับการกำหนดลั กษณะเฉพาะโดย การประกอบรวมต่อไปอีกด้วย วิถีทางการลงทะเบียนสำหรั บการลงทะเบียนหนึ่งในสารสนเทศการ ลงทะเบียนและสารสนเทศประวัติยา นพาหนะนั้น

3. ระบบการจัดการยานพาหนะ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ได้รับการกำหน ดลักษณะเฉพาะที่ว่า ป้ายระบุที่เป็นไอซีที่จัดเก็บไอดีของยานพ าหนะจะเป็นวิถีทางการจัดเก็บ โดยที่ หนึ่งในสารสนเทศ การลงทะเบี ยนและสารสนเทศประวัติยานพาหนะสามารถได้รับการเขียนลงไปยังวิถีท างนั้นได้

4. ระบบการจัดการยานพาหนะ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ได้รับการกำหนดลั กษณะเฉพาะที่ว่า : ป้ายระบุที่เป็นไอซีที่จัดเก็บไอดีของยานพาหนะ ได้รับการยึดติดเข้ากับมาตรของยานพาหนะ นั้น และ ป้ายระบุที่เป็นไอซี อันอื่นๆ เป็น สื่อจัดเก็บอ่านอย่างเดียวสำ หรับการจัดเก็บเพียงแค่ไอดีของ ชิ้นส่วนแต่ละค่าเท่านั้น