TH73808B - โครงสร้างชิ้นส่วนด้านหน้าของตัวยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

DC60 (30/09/54) ตัวรองรับอุปกรณ์บังคับทิศทาง 5 ประกอบด้วยส่วนที่เป็นครีบ 20 ตรงส่วนปลายทั้งสองข้าง โดยมีจำนวนข้างละหนึ่งอันและเชื่อมต่อเข้ากับแกนตั้งด้านหน้าทางซ้ายและขวา 2 ส่วนที่เป็นครีบ 20 แต่ละแห่งถูกจัดวางลงบนส่วนต่อพ่วงด้านหลัง 18 ของแผ่นค้ำ 4 ที่สอดคล้องกันจากบริเวณด้านใน โดยอยู่ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและถูกต่อพ่วงเข้ากับบริเวณส่วนปลายฐานตั้ง 8 ของแกน ตั้งด้านหน้าที่สอดคล้องกัน 2 และส่วนต่อพ่วงด้านหลัง 18 โดยที่ส่วนต่อพ่วงด้านหลัง 18 ดังกล่าว ถูกประกบไว้ระหว่างบริเวณส่วนปลายฐานตั้ง 8 และส่วนที่เป็นครีบ 20 แผงโครงครอบล้อด้านซ้าย และขวา 6 แต่ละอันในคู่หนึ่งๆ ประกอบด้วยบริเวณฐานของแผงโครงหุ้ม 21 และส่วนต่อพ่วง ตรงส่วนปลายด้านหลัง 22 บริเวณฐานของแผงโครงหุ้ม 21 ดังกล่าวถูกต่อพ่วงเข้ากับส่วนที่ยื่นออก ทางด้านหน้า 9 ของแกนตั้งด้านหน้าที่สอดคล้องกัน 2 เพื่อให้กลายเป็นโครงครอบล้อ ส่วนต่อพ่วง ตรงส่วนปลายด้านหลัง 22 จะยื่นจากบริเวณฐานของแผงโครงหุ้ม 21 ไปทางด้านหลัง, ถูกจัดวางลง บนแผงหน้าปัด 3 จากบริเวณด้านหน้าและถูกต่อพ่วงเข้ากับส่วนต่อพ่วงด้านหน้า 17 ของแผ่นค้ำ ที่สอดคล้องกัน 4 และแผงหน้าปัด 3 โดยมีแผงหน้าปัด 3 ประกบอยู่ระหว่างส่วนต่อพ่วงด้านหน้า 17 และส่วนต่อพ่วงตรงส่วนปลายด้านหลัง 22 ตัวรองรับอุปกรณ์บังคับทิศทาง 5 ประกอบด้วยส่วนที่เป็นครีบ 20 ตรงส่วนปลายทั้งสองข้าง โดยมีจำนวนข้างละหนึ่งอันและเชื่อมต่อเข้ากับแกนตั้งด้านหน้าทางซ้ายและขวา 2 ส่วนที่เป็นครีบ 20 แต่ละแห่งถูกจัดวางลงบนส่วนต่อพ่วงด้านหลัง 18 ของแผ่นค้ำ 4 ที่สอดคล้องกันจากบริเวณด้านใน โดยอยู่ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและถูกต่อพ่วงเข้ากับบริเวณส่วนปลายฐานตั้ง 8 ของแกน ตั้งด้านหน้าที่สอดคล้องกัน 2 และส่วนต่อพ่วงด้านหลัง 18 ดดยที่ส่วนต่อพ่วงด้านหลัง 18 ดังกล่าว ถูกประกบไว้ระหว่างบริเวณส่วนปลายฐานตั้ง 8 และส่วนที่เป็นครีบ 20 แผงโครงครอบล้อด้านซ้าย และขวา 6 แต่ละอันในคู่หนึ่งๆ ประกอบด้วยบริเวณฐานของแผงโครงหุ้ม 21 และส่วนต่อพ่วง ตรงส่วนปลายด้านหลัง 22 บริเวณฐานของแผงโครงหุ้ม 21 ดังกล่าวถูกต่อพ่วงเข้ากับส่วนที่ยื่นออก ทางด้านหน้า 9 ของแกนตั้งด้านหน้าที่สอดคล้องกัน 2 เพื่อให้กลายเป็นโครงครอบล้อ ส่วนต่อพ่วง ตรงส่วนปลายด้านหลัง 22 จะยื่นจากบริเวณฐานของแผงโครงหุ้ม 21 ไปทางด้านหลัง,ถูกจัดวางลง บนแผงหน้าปัด 3 จากบริเวณด้านหน้าและถูกต่อพ่วงเข้ากับส่วนต่อพ่วงด้านหน้า 17 ของแผ่นค้ำ ที่สอดคล้องกั้น 4 และแผงหน้าปัด 3 โดยมีแผงหน้าปัด 3 ประกบอยู่ระหว่างส่วนต่อพ่วงด้านหน้า 17 และส่วนต่อพ่วงตรงส่วนปลายด้านหลัง 22

Claims (1)

1. ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :17/01/2563 ไม่มีข้อถือสิทธิ ...................... 1.โครงสร้างชิ้นส่วนด้านหน้าของตัวยานพาหนะซึ่งประกอบด้วย แกนตั้งด้านหน้าทางว้ายและขวาคู่หนึ่งซึ่งแต่ละอันประกอบด้วยส่วนที่ยื่นออกทาง ด้านหน้า ซึ่งยื่นจากบริเวณส่วนปลายฐานตั้งของมันออกไปด้านหน้า แผงหน้าปัดที่ตั้งขึ้นและทอดยาวออกไปในทิศตามความกว้างของยานพาหนะระหว่าง แกนตั้งด้านหน้าทางซ้ายและขวา แผ่นค้ำด้านซ้ายและขวาคู่หนึ่งแต่ละอันที่มีส่วนต่อด้านหลังและส่วนต่อพ่วงด้านหน้า โดยที่ส่วนต่อพ่วงด้านหลังดังกล่าวถูกจัดวางลงบนบริเวณส่วนปลายฐายตั้งของแกนตั้งด้านหน้าที่ สอดคล้องกันจากบริเวณด้านในโดยอยู่ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะโดยที่ส่วนต่อพ่วงด้านหน้า ดังกล่าวถูกจัดวางลงบนแผงหน้าปัดจากบริเวณด้านหลังในตำแหน่งที่อยู่ด้านหน้าส่วนต่อพ่วงด้านหลัง ดังกล่าว ตัวรองรับอุปกรณ์บังคับทิศทางซึ่งประกอบด้วยส่วนที่เป็นครีบตรงส่วนปลายทั้งสองข้าง และเชื่อมต่อแกนตั้งด้านหน้าทางซ้ายและขวาส่วนที่เป็นครีบแต่ละแห่งถูกจัดวางลงบนส่วนต่อพ่วง ด้านหลังของแผ่นค้ำที่สอดคล้องกันจากบริเวณด้านในโดยอยู่ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ และถูกต่อพ่วงเข้ากับบริเวณส่วนปลายฐานตั้งของแก่นตั้งด้านหน้าที่สอดคล้องกันและส่วนต่อพ่วง ด้านหลังโดยที่ส่วนต่อพ่วงด้านหลังถูกประกบไว้ระหว่างบริเวณส่วนปลายฐานตั้งและส่วนที่เป็น ครีบและ แผงโครงครอบล้อด้านซ้ายและขวาคู่หนึ่ง ซึ่งแต่ละอันประกอบด้วยบริเวณฐานของ แผงโครงหุ้มและส่วนต่อพ่วงตรงส่วนปลายด้านหลังโดยที่บริเวณฐานของแผงโครงหุ้มดังกล่าว ถูกต่อพ่วงเข้ากับส่วนที่ยื่นออกทางด้านหน้าของแกนตั้งด้านหน้าที่สอดคล้องกันเพื่อให้ได้โครง ครอบล้อโดยที่ส่วนต่อพ่วงตรงส่วนปลายด้านหลังดังกล่าวจะยื่นจากบริเวณฐานของแผงโครงหุ้มไปทาง ด้านหลังโดยถูกจัดวางลงบนแผงหน้าปัดจากบริเวณด้านหน้าและถูกต่อพ่วงเข้ากับส่วนต่อพ่วงด้านหน้า ของแผ่นค้ำที่สอดคล้องกันและแผงหน้าปัดโดยมีแผงหน้าปัดประกบอยู่ระหว่างส่วนต่อพ่วงด้านหน้า และส่วนต่อพ่วงตรงส่วนปลายด้านหลัง