TH75363A - สารเติมแต่งและสูตรผสมของสารหล่อลื่นสำหรับคุณสมบัติต่อต้านการสึกหรอที่ถูกปรับปรุง - Google Patents
สารเติมแต่งและสูตรผสมของสารหล่อลื่นสำหรับคุณสมบัติต่อต้านการสึกหรอที่ถูกปรับปรุงInfo
- Publication number
- TH75363A TH75363A TH501003318A TH0501003318A TH75363A TH 75363 A TH75363 A TH 75363A TH 501003318 A TH501003318 A TH 501003318A TH 0501003318 A TH0501003318 A TH 0501003318A TH 75363 A TH75363 A TH 75363A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- titanium
- hydrocarbons
- wear
- lubricant
- titanium compounds
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 ผิวหน้าหล่อลื่นและวิธีการสำหรับการลดการสึกหรอระหว่างชิ้นส่วนโลหะ ผิวหน้าหล่อลื่น ซึ่งมีน้ำมันพื้นฐานมีความหนืดหล่อลื่นและปริมาณของสารประกอบไทเทเนียมละลายในไฮโดร คาร์บอนมีประสิทธิภาพในการจัดให้มีการลดลงในการสึกหรอที่ผิวหน้ามากกว่าการสึกหรอที่ผิวหน้า ของสารผสมของสารหล่อลื่นซึ่งขาดสารประกอบไทเทเนียมละลายในไฮโดรคาร์บอน ผิวหน้าหล่อลื่นและวิธีการสำหรับการลดการสึกหรอระหว่างชิ้นส่วนโลหะ ผิวหน้าหล่อลื่น ซึ่งมีน้ำมันพื้นฐานมีความหนืดหล่อลื่นและปริมาณของสารประกอบไทเทเนียมละลายในไฮโดร คาร์บอนมีประสิทธิภาพในการจัดให้มีการลดลงในการสึกหรอที่ผิวหน้ามากกว่าการสึกหรอที่ผิวหน้า ของสารผสมของสารหล่อลื่นซึ่งขาดสารประกอบไทเทเนียมละลายในไฮโดรคาร์บอน
Claims (39)
1. ผิวหน้าหล่อลื่นประกอบรวมด้วยสารเคลือบผิวต่อต้านการสึกหรอของสารผสมของสาร หล่อลื่นซึ่งน้ำมันพื้นฐานมีความหนืดหล่อลื่นและปริมาณของสารประกอบไทเทเนียมละลายใน ไฮโดรคาร์บอนมีประสิทธิภาพในการจัดให้มีการลดลงในการสึกหรอที่ผิวหน้ามากกว่าการสึกหรอ ที่ผิวหน้าของสารผสมของสารหล่อลื่นซึ่งขาดสารประกอบไทเทเนียมละลายในไฮโดรคาร์บอน
2. ผิวหน้าหล่อลื่นของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยผิวหน้าหล่อลื่นประกอบด้วยชุดขบวนขับ เครื่องยนต์
3. ผิวหน้าหล่อลื่นของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยผิวหน้าหล่อลื่นประกอบด้วยผิวหน้าภายใน หรือส่วนประกอบของเครื่องยนต์สันดาปภายใน
4. ผิวหน้าหล่อลื่นของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยผิวหน้าหล่อลื่นประกอบด้วยผิวหน้าภายใน หรือส่วนประกอบของเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยการอัดความดัน
5. ผิวหน้าหล่อลื่นของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยปริมาณของสารประกอบไทเทเนียมละลายใน ไฮโดรคาร์บอนจัดให้มีปริมาณของโลหะไทเทเนียมในช่วงจากประมาณ 50 จนถึงประมาณ 500 ppm ในสารผสมของสารหล่อลื่น
6. ผิวหน้าหล่อลื่นของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยสารประกอบไทเทเนียมละลายในไฮโดรคาร์- บอนถูกเลือกจากหมู่ซึ่งมีสารประกอบไทเทเนียมได้มาจากกรดอินทรีย์, แอลกอฮอล์, และไกลคอล
7. ผิวหน้าหล่อลื่นของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยสารประกอบไทเทเนียมละลายในไฮโดร คาร์บอนถูกเลือกจาหมู่ซึ่งมีไทเทเนียมคาร์บอกซิเลต, ไทเทเนียมฟีเนต, ไทเทเนียมอัลคอกไซด์, ไทเทเนียมฟอสเฟต, และไทเทเนียมซัลโฟเนต
8. ยานพาหนะมีเครื่องยนต์ประกอบรวมด้วยผิวหน้าหล่อลื่นของข้อถือสิทธิข้อที่ 1
9. ยานพาหนะซึ่งมีชิ้นส่วนเคลื่อนที่และซึ่งมีสารหล่อลื่นสำหรับการหล่อชิ้นส่วนเคลื่อน ที่, สารหล่อลื่นประกอบรวมด้วยน้ำมันมีความหนืดหล่อลื่นและปริมาณของสารประกอบไทเทเนียม ละลายในไฮโดรคาร์บอนมีประสิทธิภาพในการจัดให้มีการลดลงในการสึกหรอที่ผิวหน้าของชิ้นส่วน เคลื่อนที่มากกว่าการสึกหรอที่ผิวหน้าของชิ้นส่วนเคลื่อนที่จัดให้มีสารหล่อลื่นซึ่งขาดสารประกอบ ไทเทเนียมละลายในไฮโดรคาร์บอน
10. ยานพาหนะของข้อถือสิทธิข้อที่ 9, โดยสารประกอบไทเทเนียมละลายในไฮโดรคาร์บอน ถูกเลือกจากหมู่ซึ่งมีสารประกอบไทเทเนียมได้มากจากกรดอินทรีย์, แอลกฮอล์, และไกลคอล
11. ยานพาหนะของข้อถือสิทธิข้อที่ 10, โดยสารประกอบไทเทเนียมละลายในไฮโดร คาร์บอนถูกเลือกจากหมู่ซึ่งมีไทเทเนียมคาร์บอกซิเลต, ไทเทเนียมฟีเนต, ไทเทเนียมอัลคอกไซด์, ไทเทเนียมฟอสเฟต, และไทเทเนียมซัลโฟเนต
12. ยานพาหนะของข้อถือสิทธิข้อที่ 8, โดยชิ้นส่วนเคลื่อนที่ประกอบรวมด้วยเครื่องยนต์ ดีเซลใช้งานหนัก
13. สารผสมของสารหล่อลื่นนำเข้าสูตรผสมทั้งหมดประกอบรวมด้วยส่วนประกอบน้ำมัน พื้นฐานมีความหนืดหล่อลื่น, ปริมาณของเอเจนต์ซึ่งมีไทเทเนียมละลายในไฮโดรคาร์บอนมีประสิทธิ- ภาพในการจัดให้มีการลดลงในปริมาณของเอเจนต์ต่อต้านการสึกหรอฟอสฟอรัสหรือซัลเฟอร์จำเป็น ในสารผสมของสารหล่อลื่นเพื่อจัดให้มีประสิทธิภาพสึกหรอเทียบเท่าอย่างสำคัญในที่ซึ่งไม่มีเอเจนต์ ซึ่งมีไทเทเนียม
14. สารผสมของสารหล่อลื่นของข้อถือสิทธิข้อที่ 13 โดยสารผสมของสารหล่อลื่นประกอบ รวมด้วยสารผสมของสารหล่อลื่นเถ้าต่ำ, ซัลเฟอร์ต่ำ, และสารผสมของสารหล่อลื่นฟอสฟอรัสต่ำ เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยการอัดความดัน
15. สารผสมของสารหล่อลื่นของข้อถือสิทธิข้อที่ 13, โดยสารประกอบไทเทเนียมละลายใน ไฮโดรคาร์บอนถูกเลือกจากหมู่ซึ่งมีสารประกอบไทเทเนียมได้มาจากกรดอินทรีย์, แอลกอฮอล์, และ ไกลคอล
16. สารผสมของสารหล่อลื่นของข้อถือสิทธิข้อที่ 15, โดยสารประกอบไทเทเนียมละลายได้ ในไฮโดรคาร์บอนถูกเลือกจากหมู่ซึ่งมีไทเทเนียมคาร์บอกซิเลต, ไทเทเนียมฟีเนต, ไทเทเนียมอัลคอก ไซด์, ไทเทเนียมฟอสเฟต, และไทเทเนียมซัลโฟเนต
17. วิธีการของการลดการสึกหรอของชิ้นส่วนโลหะในเครื่องยนต์ประกอบรวมด้วยการ สัมผัสชิ้นส่วนเครื่องยนต์ด้วยสารผสมของสารหล่อลื่นประกอบรวมด้วยส่วนประกอบน้ำมันพื้นฐาน มีความหนืดหล่อลื่นและจากประมาณ 50 จนถึงประมาณ 500 ส่วนต่อล้านส่วนของไทเทเนียมในรูป ของสารประกอบไทเทเนียมละลายในไฮโดรคาร์บอน
18. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 17, โดยเครื่องยนต์ประกอบรวมด้วยเครื่องยนต์ดีเซลใช้งาน หนัก
19. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 17, โดยสารประกอบไทเทเนียมละลายในไฮโดรคาร์บอน ถูกเลือกจากหมู่ซึ่งมีสารประกอบไทเทเนียมได้มาจากกรดอินทรีย์, แอลกอฮอล์, และไกลคอล
20. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 17, โดยสารประกอบไทเทเนียมละลายได้ในไฮโดรคาร์บอน ถูกเลือกจากหมู่ซึ่งมีไทเทเนียมคาร์บอกซิเลต, ไทเทเนียมฟีเนต, ไทเทเนียมอัลคอกไซด์, ไทเทเนียม ฟอสเฟต, และไทเทเนียมซัลโฟเนต
21. สารเข้มข้นของสารเติมแต่งของสารหล่อลื่นสำหรับการจัดให้มีคุณสมบัติต่อต้านการ สึกหรอถูกปรับปรุงสารผสมของสารหล่อลื่นประกอบด้วยของไหลตัวพาเข้มข้นและของไหลตัวพา ไฮโดรคาร์บิล, สารเข้มข้นประกอบรวมด้วยปริมาณหนึ่งของสารประกอบไทเทเนียมละลายในไฮโดร คาร์บอนเพียงพอในการจัดให้มีประสิทธิภาพต่อต้านการสึกหรอสำหรับสารผสมของสารหล่อลื่นที่ มากกว่าประสิทธิภาพต่อต้านการสึกหรอของสารผสมของสารหล่อลื่นซึ่งขาดสารประกอบไทเทเนียม ละลายในไฮโดรคาร์บอน
22. สารเข้มข้นของสารเติมแต่งของข้อถือสิทธิข้อที่ 21, โดยสารประกอบไทเทเนียมละลายใน ไฮโดรคาร์บอนถูกเลือกจากหมู่ซึ่งมีสารประกอบไทเทเนียมได้มาจากกรดอินทรีย์, แอลกอฮอล์, และ ไกลคอล
23. สารเข้มข้นของสารเติมแต่งของข้อถือสิทธิข้อที่ 22, โดยสารประกอบไทเทเนียมละลาย ในไฮโดรคาร์บอนถูกเลือกจากหมู่ซึ่งมีไทเทเนียมคาร์บอกซิเลต, ไทเทเนียมฟีเนต, ไทเทเนียมอัลคอก ไซด์, ไทเทเนียมฟอสเฟต, และไทเทเนียมซัลโฟเนต
24. สารผสมของสารหล่อลื่นประกอบรวมด้วยน้ำมันพื้นฐานและสารเข้มข้นของสารเติมแต่ง ของข้อถือสิทธิข้อที่ 21
25. วิธีการของการหล่อลื่นชิ้นส่วนเคลื่นอที่ด้วยน้ำมันหล่อลื่นซึ่งแสดงคุณสมบัติต่อต้านการ สึกหรอเพิ่มขึ้น, วิธีการประกอบรวมด้วยการใช้เป็นน้ำมันหล่อลื่นสำหรับหนึ่งหรือมากกว่าของชิ้น ส่วนเคลื่อนที่ต่อสารผสมของสารหล่อลื่นซึ่งมีน้ำมันพื้นฐานและสารเติมแต่งต่อต้านการสึกหรอ, สารเติมแต่งต่อต้านการสึกหรอประกอบรวมด้วยของไหลตัวพาไฮโดรคาร์บิลและปริมาณของสาร ประกอบไทเทเนียมละลายในไฮโดรคาร์บอนจัดให้มีจากประมาณ 50 จนถึงประมาณ 500 ส่วนต่อ ล้านส่วนของไทเทเนียมในน้ำมันหล่อลื่น
26. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 25, โดยชิ้นส่วนเคลื่อนที่ประกอบรวมด้วยชิ้นส่วนเคลื่อนที่ ของเครื่องยนต์
27. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 25, โดยเครื่องยนต์ถูกเลือกจากกลุ่มซึ่งมีเครื่องยนต์จุดระเบิด ด้วยการอัดความดันและเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยประกายไฟ
28. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 25, โดยเครื่องยนต์รวมถึงเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งมีห้อง ข้อเหวี่ยงและโดยน้ำมันหล่อลื่นประกอบรวมด้วยน้ำมันห้องข้อเหวี่ยงมีอยู่ในห้องข้องเหวี่ยงของ เครื่องยนต์
29. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 25, โดยน้ำมันหล่อลื่นประกอบรวมด้วยสารหล่อลื่นชุดขับ มีอยู่ในชุดขับของยานพาหนะซึ่งมีเครื่องยนต์
30. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 21, โดยสารประกอบไทเทเนียมละลายในไฮโดรคาร์บอน ถูกเลือกจากหมู่ซึ่งมีสารประกอบไทเทเนียมได้มาจากกรดอินทรีย์, แอลกอฮอล์, และไกลคอล
31. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 30, โดยสารประกอบไทเทเนียมละลายในไฮโดรคาร์บอน ถูกเลือกจากหมู่ซึ่งมีไทเทเนียมคาร์บอกซิเลต, ไทเทเนียมฟีเนต, ไทเทเนียมอัลคอกไซด์, ไทเทเนียม ฟอสเฟต, และไทเทเนียมซัลโฟเนต
32. ผิวหน้าโลหะประกอบรวมด้วยปริมาณลดความสึกหรอของสารผสมน้ำมันซึ่งมีปริมาณ ของไทเทเนียมจัดให้มีโดยสารประกอบไทเทเนียมละลายในไฮโดรคาร์บอนเพียงพอในการลดความ สึกหรอที่ผวิหน้าของโลหะจนถึงต่ำกว่าปริมาณของการสึกหรอที่ผิวหน้าโลหะในที่ซึ่งไม่มีไทเทเนียม
33. ผิวหน้าโลหะของข้อถือสิทธิข้อที่ 32, โดยสารประกอบไทเทเนียมละลายในไฮโดร คาร์บอนถูกเลือกจากหมู่ซึ่งมีสารประกอบไทเทเนียมได้มาจากกรดอินทรีย์, แอลกอฮอล์, และไกลคอล
34. ผิวหน้าโลหะของข้อถือสิทธิข้อที่ 33, โดยสารประกอบไทเทเนียมละลายในไฮโดร คาร์บอนถูกเลือกจากหมู่ซึ่งมีไทเทเนียมคาร์บอกซิเลต, ไทเทเนียมฟีเนต, ไทเทเนียมอัลคอกไซด์, ไทเทเนียมฟอสเฟต, และไทเทเนียมซัลโฟเนต
35. ผิวหน้าโลหะของข้อถือสิทธิข้อที่ 32, ต่อมาประกอบรวมด้วยปริมาณของฟอสฟอรัสและ เอเจนต์ต่อต้านการสึกหรอซัลเฟอร์ซี่งต่ำกว่าปริมาณของเอเจนต์ต่อต้านการสึกหรอของฟอสฟอรัสและ ซัลเฟอร์สำหรับประสิทธิภาพสึกหรอเทียบเท่าอย่างสำคัญในที่ซึ่งไม่มีสารประกอบไทเทเนียมละลาย ในไฮโดรคาร์บอน
36. ยานพาหนะของข้อถือสิทธิข้อที่ 9, โดยปริมาณของสารประกอบไทเทเนียมละลายใน ไฮโดรคาร์บอนจัดให้มีจากประมาณ 50 จนถึงประมาณ 500 ส่วนต่อล้านส่วนโลหะไทเทเนียมในสาร หล่อลื่น
37. สารผสมของสารหล่อลื่นของข้อถือสิทธิข้อที่ 13, โดยปริมาณของสารเอเจนต์ซึ่งมี ไทเทเนียมละลายในไฮโดรคาร์บอนจัดให้มีจากประมาณ 50 จนถึงประมาณ 500 ส่วนต่อล้านส่วน ของโลหะไทเทเนียม
38. สารเข้มข้นของสารเติมแต่งสารหล่อลื่นของข้อถือสิทธิข้อที่ 21, โดยปริมาณของสาร ประกอบไทเทเนียมละลายในไฮโดรคาร์บอนในสารเข้มข้นเพียงพอในการจัดให้มีจากประมาณ 50 จนถึงประมาณ 500 ส่วนต่อล้านส่วนของไทเทเนียมต่อสารผสมของสารหล่อลื่นซึ่งมีสารเข้มข้นและ ของไหลตัวพา
39. ผิวหน้าโลหะของข้อถือสิทธิข้อที่ 32, โดยสารผสมที่เป็นน้ำมันซึ่งมีจากประมาณ 50 จนถึงประมาณ 500 ส่วนต่อล้านส่วนของไทเทเนียมจัดให้มีสารประกอบไทเทเนียมละลายใน ไฮโดรคาร์บอน
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH75363A true TH75363A (th) | 2006-02-02 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Caines et al. | Automotive lubricants reference book | |
| Hazrat et al. | Lubricity improvement of the ultra-low sulfur diesel fuel with the biodiesel | |
| RU2007145230A (ru) | Композиции смазочных масел, содержащие титан | |
| RU2018103729A (ru) | Смазки с молибденом и их применение для уменьшения преждевременного воспламенения смеси при низких оборотах | |
| WO2003064568A3 (en) | Low ash, low phosphorus and low sulfur engine oils for internal combustion engines | |
| SG143198A1 (en) | Traction coefficient reducing lubricating oil composition | |
| CA2461494A1 (en) | Method for lubricating diamond-like carbon coated surfaces | |
| EP1479752A3 (en) | Low emission diesel lubricant with improved corrosion protection | |
| JP2018520240A5 (th) | ||
| SG10201804946QA (en) | Method for improving engine fuel efficiency | |
| CA2471202A1 (en) | Marine diesel cylinder lubricant composition | |
| Ali et al. | Nanolubricant additives | |
| WO2006047361A3 (en) | Ashless consumable engine oil | |
| Song et al. | Investigation of variations of lubricating oil diluted by post-injected fuel for the regeneration of CDPF and its effects on engine wear | |
| RU2007145492A (ru) | Присадки и составы смазочных материалов для улучшенный противоизносных свойств | |
| US4376056A (en) | Fuel economy in internal combustion engines | |
| CA2549517A1 (en) | Lubricating oil composition comprising non-hydrogenated polymer | |
| US4336149A (en) | Fuel economy in internal combustion engines | |
| EP1479887A1 (en) | Delivery of organomolybdenum via vapor phase from a lubricant source into a fuel combustion system | |
| EP2958980A1 (fr) | Composition lubrifiante a base de composes amines | |
| MXPA02012500A (es) | Lubricante y aditivo para motor. | |
| WO2009141580A8 (en) | Method of operating ethanol fuelled engines | |
| CA2547388A1 (en) | Crankcase lubricants comprising salicylates | |
| ATE510903T1 (de) | Verwendung von schmierölzusammensetzungen zur verschleissreduzierung von mit drehendem zapfer versehenen personenkraftwagenmotoren | |
| Howard | Advanced engine oils to improve the performance of modern internal combustion engines |