TH82959B - Engine ignition controller - Google Patents

Engine ignition controller

Info

Publication number
TH82959B
TH82959B TH601001371A TH0601001371A TH82959B TH 82959 B TH82959 B TH 82959B TH 601001371 A TH601001371 A TH 601001371A TH 0601001371 A TH0601001371 A TH 0601001371A TH 82959 B TH82959 B TH 82959B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
ignition
alternator
period
engine
output shaft
Prior art date
Application number
TH601001371A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH82959A (en
TH51345B (en
Inventor
นายทาคาโนริ โตโยดะ นายโคอูอิชิ นากาตะ
Original Assignee
เดนโซ คอร์ปอเรชั่น เดนโซ ทริม โคแอลทีดี
Filing date
Publication date
Application filed by เดนโซ คอร์ปอเรชั่น เดนโซ ทริม โคแอลทีดี filed Critical เดนโซ คอร์ปอเรชั่น เดนโซ ทริม โคแอลทีดี
Publication of TH82959A publication Critical patent/TH82959A/en
Publication of TH82959B publication Critical patent/TH82959B/en
Publication of TH51345B publication Critical patent/TH51345B/en

Links

Abstract

วัตถุประสงค์ของการระดิษฐ์นี้ได้แก่ การแก้ไขปัญหา เช่นการจุดระเบิดด้านเนื่องจากพลัง งานจุดระเบิดไม่เพียงพอ อัลเทอร์เนเตอร์ (10) จำทำหน้าที่ชาร์จและดิสชาร์จเป็นรอบๆ ซ้ำๆ กันตาม การหมุนของเพลาเอาท์พุทของเครื่องยนต์เพื่อให้กำเนิดไฟฟ้า ขดลวดจุดระเบิด(30) จะได้รับพลังงาน โดยจะรับไฟฟ้าจากอัลเทอร์เนเตอร์ (10) ไมโครคอมพิวเตอร์ (27) จะเป็นการสร้างกระบวนการให้พลังงาน กับขดลวดจุดระเบิด (30 ) ในระหว่างช่วงเวลาให้พลังงานซึ่งจะตรงกับช่วงเวลาหมุนรอบตามที่ กำหนดของเพลาเอาท์พุทของเครื่องยนต์ กล่าวโดยเฉาพแล้วก็คือ ช่วงเวลาการชาร์จโดย อัลเทอร์เนเตอร์ (10) และช่วงเวลาการให้พลังงานแก่ขดวงดจุดระเบิด (30) จะถูกสร้างขึ้นในลักษณะ ซ้อนทับกันและกัน The purpose of this sound is Problem solving Such as side ignition due to power Insufficient ignition work Alternators (10) remember to repeatedly charge and discharge cycles according to the rotation of the engine's output shaft to generate electricity. The ignition coil (30) will receive power. It receives electricity from the alternator (10), the microcomputer (27), creating an energy process. With the ignition coil (30) during the energizing period which corresponds to the turn period as Determination of the engine output shaft In general, it is said that Charging period by The alternator (10) and the ignition period (30) are generated in such a way that Overlap each other

Claims (1)

1. ตัวควบคุมการจุดระเบิดสำหรับเครื่องยนต์ทีซึ่ง ประกอบด้วย อัลเทอร์เนเตอร์ที่ทำหน้าที่ชาร์จและดิสชาร์จเป็นรอบ ๆ ซ้ำๆกัน ตามการหมุนของเพลา เอาท์พุทของเครื่องยนต์เพื่อที่จะให้กำเนิดไฟฟ้า; ขดลวดจุดระเบิดที่รับไฟฟ้าจากอัลเทอร์เนเตอร์; และ วิถีทางควบคุมกระแสที่ทำหน้าที่ส่งไฟฟ้าไปยังขดลวดจุดระเบิดในระหว่างช่วงเวลาให้พลัง งานซึ่งจะตรงกับช่วงเวลาหมุนรอบตัวตามที่กำหนดของเพลาเอาท์พุทของเครื่องยนต์ ที่ซึ่ง ช่วงเวลาการชาร์จโดยอัลเทอร์เนเตอร์ และช่วงเวลาของก1. An ignition controller for an engine consisting of an alternator that repeats the charge and discharge cycles of the shaft rotation. Engine output in order to generate electricity; Ignition coil that receives electricity from the alternator; And the trajectory of the current that supplies electricity to the ignition coils during the power period Task, which will coincide with the specified rotation time of the engine output shaft at which the charging interval by the alternator And the moment of
TH601001371A 2006-03-27 Engine ignition controller TH51345B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH82959A TH82959A (en) 2007-02-08
TH82959B true TH82959B (en) 2007-02-08
TH51345B TH51345B (en) 2016-09-20

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1705049A3 (en) Drive controller for hybrid vehicle
RU2008146058A (en) LOAD DRIVING DEVICE, VEHICLE INCLUDING IT, AND CONTROL METHOD FOR LOAD DRIVING DRIVE
JP2008154449A5 (en)
IN2012DE01066A (en)
JP2007223462A5 (en)
CN107795422A (en) Engine unit and vehicle
RU2013135287A (en) DEVICE FOR MANAGEMENT OF GENERATION AND METHOD OF MANAGEMENT OF GENERATION
JP5263792B2 (en) Electromagnetic retarder
JP2012503970A (en) Hybrid energy conversion system
ATE505377T1 (en) METHOD FOR COOLING COMPONENTS OF A MOTOR VEHICLE
EP1524762A3 (en) Output control apparatus for synchronous power generator
CA2694395A1 (en) Perpetual generator
RU2282301C2 (en) Energy plant with asynchronous starter-generator
WO2015111275A1 (en) Control apparatus for a vehicle alternator
EP2109213A3 (en) Method and control system for selectively supplying power to an electric charge by a magneto generator
JP3202560U (en) Power generation system
JP2007166725A (en) Power generating equipment
TH82959A (en) Engine ignition controller
TH51345B (en) Engine ignition controller
JP2016201860A5 (en)
CN109630337A (en) The method and system of engine noise are reduced during a kind of motor vehicle is flame-out
JP4421503B2 (en) Engine ignition control device
JP5418287B2 (en) Engine power generation system
AU2009100289A4 (en) The Block and Tackle Engine
MY186952A (en) Vehicle