TH83794A - Tires that make noise at low levels. - Google Patents

Tires that make noise at low levels.

Info

Publication number
TH83794A
TH83794A TH601003366A TH0601003366A TH83794A TH 83794 A TH83794 A TH 83794A TH 601003366 A TH601003366 A TH 601003366A TH 0601003366 A TH0601003366 A TH 0601003366A TH 83794 A TH83794 A TH 83794A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
tread
joint
along
radius
width
Prior art date
Application number
TH601003366A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH83794B (en
TH137814A (en
Inventor
ยูกาวะ นายนาโอกิ
Original Assignee
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
นายธเนศ เปเรร่า
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date
Publication date
Publication of TH83794A publication Critical patent/TH83794A/en
Application filed by นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า, นายธเนศ เปเรร่า, นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์ filed Critical นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
Publication of TH137814A publication Critical patent/TH137814A/en
Publication of TH83794B publication Critical patent/TH83794B/en

Links

Abstract

DC60 ยางสูบลมซึ่งมีส่วนที่เป็นดอกยางรูปโค้งเพื่อให้ผิวหน้าของดอกยางมีรัศมีส่วนโค้งอยู่ในช่วง ตั้งแต่ 50 ถึง 220 มิลลิเมตรถูกจัดเตรียมให้มีตัวลดเสียงดัง ตัวลดเสียงดังที่มีพื้นผิวของรอยต่อติดเข้ากับ ผิวหน้าภายในตามรัศมีของส่วนที่เป็นดอกยางถูกจัดเตรียมให้มีการออกแบบอย่างใดอย่างหนึ่งจาก จำนวนสามลักษณะดังนี้ (1) พื้นผิวของรอยต่อดังกล่าวมีลักษณะโค้งเพื่อให้พอดีกับผิวหน้าภายในตามรัศมีของส่วนที่ เป็นดอกยางและมีความกว้างค่าหนึ่ง (2) พื้นผิวของรอยต่อดังกล่าวมีลักษณะโดยสำคัญเป็นเส้นตรงและมีความกว้างไม่เกิน 30% ของความกว้างของผิวหน้าของดอกยางซึ่งวัดตามผิวหน้าของดอกยางดังกล่าวและ (3) พื้นผิวของรอยต่อดังกล่าวมีลักษณะโดยสำคัญเป็นเส้นตรงและมีความกว้างมากกว่า 30% ของความกว้างของผิวหน้าของดอกยางซึ่งวัดตามผิวหน้าของดอกยางดังกล่าวและมีการจัดเตรียมร่อง บากไว้ให้กับขอบด้านข้างแต่ละขอบของตัวลดเสียงดังไว้ตามความยาวของมัน ยางสูบลมซึ่งมีส่วนที่เป็นดอกยางรูปโค้งเพื่อให้ผิวหน้าของดอกยางมีรัศมีส่วนโค้งอยู่ในช่วง ตั้งแต่ 50 ถึง 220 มิลลิเมตรถูกจัดเตรียมให้มีตัวลดเสียงดัง ตัวลดเสียงดังที่มีพื้นผิวของรอยต่อติดเข้ากับ ผิวหน้าภายในตามรัศมีของส่วนที่เป็นดอกยางถูกจัดเตรียมให้มีการออกแบบอย่างใดอย่างหนึ่งจาก จำนวนสามลักษณะดังนี้ (1) พื้นผิวของรอยต่อดังกล่าวมีลักษณะโค้งเพื่อให้พอดีกับผิวหน้าภายในตามรัศมีของส่วนที่ เป็นดอกยางและมีความกว้างค่าหนึ่ง (2) พื้นผิวของรอยต่อดังกล่าวมีลักษณะโดยสำคัญเป็นเส้นตรงและมีความกว้างไม่เกิน 30% ของความกว้างของผิวหน้าของดอกยางซึ่งวัดตามผิวหน้าของดอกยางดังกล่าวและ (3) พื้นผิวของรอยต่อดังกล่าวมีลักษณะโดยสำคัญเป็นเส้นตรงและมีความกว้างมากกว่า 30% ของความกว้างของผิวหน้าของดอกยางซึ่งวัดตามผิวหน้าของดอกยางดังกล่าวและมีการจัดเตรียมร่อง บอกไว้ให้กับขอบด้านข้างแต่ละขอบของตัวลดเสียงดังไว้ตามความยาวของมัน The DC60, an air bellows with a tread-shaped section to provide a tread radius ranging from 50 to 220 mm, is provided with a noise damper. A noise damper with a joint surface attached to the The internal surface along the radius of the tread part was provided with a design either from (1) The surface of the junction is curved to fit the internal surface along the radius of the joint. It is a tread and has a width of one (2). The surface of the joint is essentially linear and is not more than 30% of the width of the tread surface as measured along the tread surface. And (3) the surface of the joint is essentially a straight line and is greater than 30% of the tread surface width measured along the tread surface and is Prepare the groove Notched each side edge of the muffer along its length. The bellows, which have a curved tread section to provide a tread radius ranging from 50 to 220 mm, are provided with a noise damper. A noise damper with a joint surface attached to the The internal surface along the radius of the tread part was provided with a design either from (1) The surface of the junction is curved to fit the internal surface along the radius of the joint. It is a tread and has a width of one (2). The surface of the joint is essentially linear and is not more than 30% of the width of the tread surface as measured along the tread surface. And (3) the surface of the joint is essentially a straight line and is greater than 30% of the tread surface width measured along the tread surface and is Prepare the groove Named for each side edge of the muffer along its length.

Claims (1)

: DC60 ยางสูบลมซึ่งมีส่วนที่เป็นดอกยางรูปโค้งเพื่อให้ผิวหน้าของดอกยางมีรัศมีส่วนโค้งอยู่ในช่วง ตั้งแต่ 50 ถึง 220 มิลลิเมตรถูกจัดเตรียมให้มีตัวลดเสียงดัง ตัวลดเสียงดังที่มีพื้นผิวของรอยต่อติดเข้ากับ ผิวหน้าภายในตามรัศมีของส่วนที่เป็นดอกยางถูกจัดเตรียมให้มีการออกแบบอย่างใดอย่างหนึ่งจาก จำนวนสามลักษณะดังนี้ (1) พื้นผิวของรอยต่อดังกล่าวมีลักษณะโค้งเพื่อให้พอดีกับผิวหน้าภายในตามรัศมีของส่วนที่ เป็นดอกยางและมีความกว้างค่าหนึ่ง (2) พื้นผิวของรอยต่อดังกล่าวมีลักษณะโดยสำคัญเป็นเส้นตรงและมีความกว้างไม่เกิน 30% ของความกว้างของผิวหน้าของดอกยางซึ่งวัดตามผิวหน้าของดอกยางดังกล่าวและ (3) พื้นผิวของรอยต่อดังกล่าวมีลักษณะโดยสำคัญเป็นเส้นตรงและมีความกว้างมากกว่า 30% ของความกว้างของผิวหน้าของดอกยางซึ่งวัดตามผิวหน้าของดอกยางดังกล่าวและมีการจัดเตรียมร่อง บากไว้ให้กับขอบด้านข้างแต่ละขอบของตัวลดเสียงดังไว้ตามความยาวของมัน ยางสูบลมซึ่งมีส่วนที่เป็นดอกยางรูปโค้งเพื่อให้ผิวหน้าของดอกยางมีรัศมีส่วนโค้งอยู่ในช่วง ตั้งแต่ 50 ถึง 220 มิลลิเมตรถูกจัดเตรียมให้มีตัวลดเสียงดัง ตัวลดเสียงดังที่มีพื้นผิวของรอยต่อติดเข้ากับ ผิวหน้าภายในตามรัศมีของส่วนที่เป็นดอกยางถูกจัดเตรียมให้มีการออกแบบอย่างใดอย่างหนึ่งจาก จำนวนสามลักษณะดังนี้ (1) พื้นผิวของรอยต่อดังกล่าวมีลักษณะโค้งเพื่อให้พอดีกับผิวหน้าภายในตามรัศมีของส่วนที่ เป็นดอกยางและมีความกว้างค่าหนึ่ง (2) พื้นผิวของรอยต่อดังกล่าวมีลักษณะโดยสำคัญเป็นเส้นตรงและมีความกว้างไม่เกิน 30% ของความกว้างของผิวหน้าของดอกยางซึ่งวัดตามผิวหน้าของดอกยางดังกล่าวและ (3) พื้นผิวของรอยต่อดังกล่าวมีลักษณะโดยสำคัญเป็นเส้นตรงและมีความกว้างมากกว่า 30% ของความกว้างของผิวหน้าของดอกยางซึ่งวัดตามผิวหน้าของดอกยางดังกล่าวและมีการจัดเตรียมร่อง บอกไว้ให้กับขอบด้านข้างแต่ละขอบของตัวลดเสียงดังไว้ตามความยาวของมันข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 23/07/58: DC60, an air bellows with a tread-shaped section to provide a tread radius ranging from 50 to 220 mm, is provided with a noise damper. A noise damper with a joint surface attached to the The internal surface along the radius of the tread part was provided with a design either from (1) The surface of the junction is curved to fit the internal surface along the radius of the joint. It is a tread and has a width of one (2). The surface of the joint is essentially linear and is not more than 30% of the width of the tread surface as measured along the tread surface. And (3) the surface of the joint is essentially a straight line and is greater than 30% of the tread surface width measured along the tread surface and is Prepare the groove Notched each side edge of the muffer along its length. The bellows, which have a curved tread section to provide a tread radius ranging from 50 to 220 mm, are provided with a noise damper. A noise damper with a joint surface attached to the The inner surface along the radius of the tread part was provided with a design either from (1) The surface of the junction is curved to fit the internal surface along the radius of the joint. It is a tread and has a width of one (2). The surface of the joint is essentially linear and is not more than 30% of the width of the tread surface as measured along the tread surface. And (3) the surface of the joint is essentially a straight line and is greater than 30% of the tread surface width measured along the tread surface and is Prepare the groove Is labeled to each side edge of the silencer along its length. (Item one) which will appear on the advertisement page: edit 23/07/15 1.การรวมกันของยางสูบลม (1) และตัวลดเสียงดัง (11) ยางสูบลมดังกล่าวประกอบด้วยส่วนที่เป็นดอกยาง (2) ซึ่งถูกโค้งเพื่อให้ผิวหน้าของดอกยาง (2s) มีรัศมีส่วนโค้ง (TR) อยู่ในช่วงตั้งแต่ 50 ถึง 220 มิลลิเมตร และ ตัวลดเสียงดัง (11) ดังกล่าวมีพื้นผิวของรอยต่อ (20) ที่ถูกยึดเกาะกับผิวหน้าภายในตามรัศมี (TS) ของส่วนที่เป็นดอกยาง (2) และทำจากวัสดุที่มีความอ่อนตัวซึ่งมีความถ่วงจำเพาะตั้งแต่ 0.005 ถึง 0.060 และมีความยาวเท่ากันแท้จริงกับเส้นรอบวงภายในของยางรถ ที่ซึ่ง พื้นผิวขแท็ก :1. A combination of the bellows (1) and the silencer (11), the bellows consist of a tread part (2) that is curved so that the tread surface (2s) has a radius. The arc (TR) ranges from 50 to 220 mm, and the silencer (11) has a joint surface (20) adhered to the radial internal surface (TS) of the tread portion. (2) and made of a malleable material having a specific gravity ranging from 0.005 to 0.060 and having the exact same length as the inner circumference of the tire where the surface b.
TH601003366A 2008-04-17 Wet-led non-woven fabrics and filters composed of such non-woven fabrics TH83794B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH83794A true TH83794A (en) 2007-03-29
TH137814A TH137814A (en) 2014-11-03
TH83794B TH83794B (en) 2021-08-13

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1745947A3 (en) Pneumatic tire with noise absorbing insert
ATE554952T1 (en) TIRE
WO2009017165A1 (en) Pneumatic tire
TW200732563A (en) Fan blade with non-varying stagger and camber angles
EP2141031A4 (en) TIRE
ATE482832T1 (en) VEHICLE Pneumatic Tires
BRPI0505527A (en) circumferential exchange seal assembly
WO2009001636A1 (en) Rocking bearing outer ring, rocking bearing, air disc brake device, fitting structure for rocking bearing outer ring
BRPI1014613A2 (en) pneumatic
BRPI0702185A (en) discharge device and vehicle fitted with discharge device
ATE520546T1 (en) WHEEL STRUCTURE
FR2971733B1 (en) PNEUMATIC HAVING PERFECTED BOURRELETS.
ATE452773T1 (en) SEMI-HOLLOW TIRE, ESPECIALLY FOR AGRICULTURAL MACHINERY
DE502006005551D1 (en) RADIAL COMPRESSOR WHEEL
ATE434151T1 (en) LIGHT FOR VEHICLES
DK2285560T3 (en) Metallic honeycomb body with defined connection locations
ATE416080T1 (en) MOLD FOR FORMING THE PROFILE OF THE TREAD OF A VEHICLE AIR TIRE AND AIR VEHICLE TIRE
ATE444187T1 (en) WHEEL CONSTRUCTION
EP4513074A4 (en) VEHICLE PIPELINE ASSEMBLY HEAD, PIPELINE AND VEHICLE
WO2008045993A3 (en) Pipeline padding machine with a debris-resistant escalator assembly
BR0300006B1 (en) vehicle fitted with engine featuring air cleaner.
DE502004003944D1 (en) Vehicle tires
ATE506207T1 (en) AIR CONDITIONING PIPE
ATE383963T1 (en) AIR CONDITIONING DEVICE FOR VEHICLES
BRPI0704240A (en) pneumatic