TH86494A - การควบคุมการสันดาประยะที่สองของที่สูบลม - Google Patents
การควบคุมการสันดาประยะที่สองของที่สูบลมInfo
- Publication number
- TH86494A TH86494A TH601005740A TH0601005740A TH86494A TH 86494 A TH86494 A TH 86494A TH 601005740 A TH601005740 A TH 601005740A TH 0601005740 A TH0601005740 A TH 0601005740A TH 86494 A TH86494 A TH 86494A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- cover
- here
- bellows
- generator
- cup
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (26/11/57) ที่สูบลมชนิดใหม่ที่อาจถูกนำมาใช้ในระบบถุงลมที่ถูกเปิดเผย ที่สูบลมโดยทั่ว ๆ ไปจะรวมถึงตัวเรือนและตัว เริ่มต้นสองตัว ด้วยเหตุนี้ที่สูบลมนี้เป็นที่สูบลม "แบบคู่" ระยะสองระยะนี้ต่างถูกจัดวางอยู่ภายในตัวเรือน ตัวเริ่มต้นที่สอง ถูกจัดวางอยู่ภายในถ้วยตัวกำเนิดระยะที่สอง ฝาครอบยังถูกนำมาใช้ให้ยึดเกี่ยวถ้วยระยะที่สอง ฝาครอบคงสภาพการยึด เกี่ยวแบบวางทับกับถ้วยระยะที่สอง แม้กระทั่งระหว่างการทำงานของระยะที่สอง ระยะที่สองนี้จะคงรวมถึงรูพรุนหนึ่งหรือ มากกว่าหนึ่งรูซึ่งประกอบด้วยช่องเปิดทะลุที่ก๊าซอาจไหลออกได้ เมื่อตัวเริ่มต้นที่สองอยู่ในสภาวะที่ไม่กระตุ้น รูพรุน เหล่านี้จะถูกอยู่แยกจากตัวกำเนิดด้วยฝาครอบ การกระตุ้นของตัวเริ่มต้นที่สองไม่ผนึกรูพรุนหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งรูแต่ไม่ วางทับบนถ้วยนี้เนื่องจากการบังคับให้อยู่ในที่เพื่อป้องกันการไม่วางทับนั้น ที่สูบลมชนิดใหม่ที่อาจถูกนำมาใช้ในระบบถุงลมที่ถูกเปิดเผย ที่สูบลมโดยทั่ว ๆ ไปจะรวมถึงตัวเรือนและตัว เริ่มต้นสองตัว ด้วยเหตุนี้ที่สูบลมนี้เป็นที่สูบลม "แบบคู่" ระยะสองระยะนี้ต่างถูกจัดวางอยู่ภายในตัวเรือน ตัวเริ่มต้นที่สอง ถูกจัดวางอยู่ภายในถ้วยตัวกำเนิดระยะที่สอง ฝาครอบยังถูกนำมาใช้ให้ยึดเกี่ยวถ้วยระยะที่สอง ฝาครอบคงสภาพการยึด เกี่ยวแบบวางทับกับถ้วยระยะที่สอง แม้กระทั่งระหว่างการทำงานของระยะที่สอง ระยะที่สองนี้จะคงรวมถึงรูพรุนหนึ่งหรือ มากกว่าหนึ่งรูซึ่งประกอบด้วยช่องเปิดทะลุที่ก๊าซอาจไหลออกได้ เมื่อตัวเริ่มต้นที่สองอยู่ในสภาวะที่ไม่กระตุ้น รูพรุน เหล่านี้จะถูกอยู่แยกจากตัวกำเนิดด้วยฝาครอบ การกระตุ้นของตัวเริ่มต้นที่สองไม่ผนึกรูพรุนหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งรูแต่ไม่ วางทับบนถ้วยนี้เนื่องจากการบังคับให้อยู่ในที่เพื่อป้องกันการไม่วางทับนั้น
Claims (9)
1. ที่สูบลมสำหรับการพองตัวถุงลมประกอบด้วย ตัวเรือน ช่องตอนที่หนึ่งที่จัดวางไว้อยู่ภายในตัวเรือน ถ้วยตัวกำเนิดและฝาครอบที่จัดวางอยู่ภายในตัวเรือน ซึ่งถ้วยกำเนิดและฝาครอบนี้ กำหนดช่องตอนที่สองที่หุ้มตัวกำเนิดก๊าซ ฝาครอบนี้ยึดเกี่ยวถ้วยตัวกำเนิดในลักษณะที่วางทับอยู่ และ รูพรุนหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งรู ในที่นี้ การกระตุ้นของตัวกำเนิดก๊าซในช่องตอนที่สองนี้ ไม่ผนึกรูพรุนหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งรู โดยปราศจากการไม่วางทับฝาครอบบนถ้วยตัวกำเนิด
2. ที่สูบลมตามข้อถือสิทธิ 1 ในที่นี้ ระหว่างการกระตุ้นของตัวกำเนิดก๊าซในช่องตอนที่ สอง ฝาครอบถูกหยุดยั้งจากการไม่วางทับจากถ้วยตัวกำเนิดโดยการมีฝาครอบจรดชิดต้านผนังข้างบนของ ตัวเรือนนี้
3. ที่สูบลมตามข้อถือสิทธิ 1 ในที่นี้ รูพรุนอยู่บนฝาครอบและในที่นี้ส่วนลูบลมถูกสร้างขึ้น โดยที่การกระตุ้นของตัวกำเนิดก๊าซในช่องตอนที่สองนี้ไม่ผนึกรูพรุนนี้โดยการเคลื่อนฝาครอบนี้ออก
4. ที่สูบลมตามข้อถือสิทธิ 1 ในที่นี้ รูพรุนอยู่บนถ้วยตัวกำเนิด
5. ที่สูบลมตามข้อถือสิทธิ 1 ในที่นี้ กระกระตุ้นของตัวกำเนิดก๊าซประกอบด้วยการ สันดาปของตัวกำเนิดก๊าซ
6. ที่สูบลมตามข้อถือสิทธิ 1 ในที่นี้ ความดันของช่องตอนที่สองในระหว่างการกระตุ้น ของตัวกำเนิดก๊าซถูกคงสภาพไว้ที่ความดันที่มากกว่าความกดดันบรรยากาศ
7. ที่สูบลมตามข้อถือสิทธิ 1 ในที่นี้ ช่องตอนที่หนึ่งประกอบด้วยต้นกำเนิดการพองตัว ใน ที่นี้การกระตุ้นของตัวเริ่มต้นที่หนึ่งประกอบด้วยการจุดติดไฟของต้นกำเนิดการพองตัว
8. ที่สูบลมตามข้อถือสิทธิ 1 ในที่นี้ ที่สูบลมติดต่อกับตัวส่งสัญญาณกำหนดความรุนแรง ของการกระแทก ในที่นี้ ถ้าตัวส่งสัญญาณตรวจจับความรุนแรงของการกระแทกอยู่เหนือระดับจุดเริ่มต้น ที่หนึ่งนั้น ที่สูบลมกระตุ้นตัวกำเนิดก๊าซที่เก็บไว้อยู่ในช่องตอนที่หนึ่ง
9. ที่สูบลมตามข้อถือสิทธิ 8 ในที่นี้ ถ้าตัวส่งสัญญาณตรวจจับว่าความรุนแรงของการ กระแทกอยู่เหนือระดับจุดเริ่มต้นที่สองที่มากกว่าระดับจุดเริ่มต้นที่หนึ่ง ที่สูบลมกระตุ้นตัวกำเนิดก๊าซใน ทั้งช่องตอนที่หนึ่งและช่องตอนที่สอง 1
0. ที่สูบลมตามข้อถือสิทธิ 9 ในที่นี้ ถ้าตัวส่งสัญญาณตรวจจับความรุนแรงของการ กระแทกอยู่เหนือระดับจุดเริ่มต้นที่สองนั้น ช่องตอนที่หนึ่งจะถูกกระตุ้นก่อนการกระตุ้นของช่องตอนที่ สอง 1
1. ระบบถุงลมประกอบด้วย ถุงลม ที่สูบลมประกอบด้วย ตัวเรือน ช่องตอนที่หนึ่งที่จัดวางไว้ภายในตัวเรือน ถ้วยตัวกำเนิดและฝาครอบจัดวางไว้อยู่ภายในตัวเรือน ถ้วยตัวกำเนิดและฝา ครอบนี้กำหนดช่องตอนที่สองที่หุ้มตัวกำเนิดก๊าซ ฝาครอบยึดเกี่ยวถ้วยตัวกำเนิดในลักษณะที่วางทับอยู่ รูพรุนหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งรูในที่นี้ การกระตุ้นของตัวกำเนิดก๊าซในช่องตอนที่สองไม่ ผนึกรูพรุนหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งรู โดยปราศจากการไม่วางทับฝาครอบนี้บนตัวถ้วยกำเนิดและ ตัวส่งสัญญาณตรวจจับความรุนแรงของการกระแทกลักษณะเช่นนั้นถ้าตัวส่งสัญญาณ ตรวจจับว่าความรุนแรงของการกระแทกอยู่เหนือระดับจุดเริ่มต้นที่หนึ่งนั้น ที่สูบลมกระตุ้นตัวกำเนิดก๊าซ ใช่ช่องตอนที่หนึ่ง 1
2. ระบบถุงลมตามข้อถือสิทธิ 11 ในที่นี้ ถ้าตัวส่งสัญญาณตรวจจับว่าความรุนแรงของการ กระแทกอยู่เหนือระดับจุดเริ่มต้นที่สองที่มากกว่าระดับจุดเริ่มต้นที่หนึ่ง ที่สูบลมนี้กระตุ้นตัวกำเนิดก๊าซ ในทั้งช่องตอนที่หนึ่งและช่องตอนที่สอง 1
3. ระบบถุงลมตามข้อถือสิทธิ 11 ในที่นี้ รูพรุนหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งรูอยู่บนฝาครอบ และการกระตุ้นของตัวกำเนิดก๊าซในช่องตอนที่สองไม่ผนึกรูพรุนนี้โดยการเคลื่อนฝาครอบนี้ 1
4. ระบบถุงลมตามข้อถือสิทธิ 11 ในที่นี้ รูพรุนนี้อยู่บนถ้วยตัวกำเนิด 1
5. ระบบถุงลมตามข้อถือสิทธิ 11 ในที่นี้ ความดันของช่องตอนที่สองในระหว่างการ กระตุ้นของตัวกำเนิดก๊าซถูกคงสภาพไว้อยู่ที่ความดันที่มากกว่าความกดดันบรรยากาศ 1
6. วิธีการสำหรับการทำระบบถุงลม วิธีการนี้ประกอบด้วย การได้ถุงลม การได้ที่สูบลม ที่สูบลมนี้ประกอบด้วย ตัวเรือน ช่องตอนที่หนึ่งที่จัดวางไว้อยู่ภายในตัวเรือน ถ้วยตัวกำเนิดและใาครอบที่จัดวางอยู่ภายในตัวเรือนนี้ ถ้วยตัวกำเนิดและฝาครอบนี้ กำหนดช่องตอนที่สองที่หุ้มตัวกำเนิดก๊าซ ฝาครอบนี้ยึดเกี่ยวถ้วยตัวกำเนิดในลักษณะที่วางทับและ รูพรนหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งรูในที่นี้ การกระตุ้นของตัวกำเนิดก๊าซในช่องตอนที่สองไม่ ผรึกรูพรุนหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งโดยปราศจากการไม่วางทับฝาครอบนี้บนถ้วยตัวกำเนิดและ การได้ตัวส่งสัญญาณที่ตรวจจับความรุนแรงของการกระแทก ลักษณะเช่นนั้นถ้าตัวส่ง สัญญาณตรวจจับว่าการกระแทกอยู่เหนือระดับจุดเริ่มต้นที่หนึ่ง ที่สูบลมกระตุ้นตัวกำเนิดก๊าซในช่องตอน ที่หนึ่ง 1
7. วิธีการตามข้อถือสิทธิ 16 ในที่นี้ ถ้าตัวส่งสัญญาณตรวจจับว่าความรุนแรงของการ กระแทกอยู่เหนือระดับจุดเริ่มต้นที่สองมากกว่าที่ระดับเริ่มต้นที่หนึ่ง ที่สูบลมกระตุ้นตัวกำเนิดก๊าซในทั้ง ช่องตอนที่หนึ่งและช่องตอนที่สอง 1
8. วิธีการตามข้อถือสิทธิ 16 ในที่นี้ ที่สูบลมกระตุ้นตัวกำเนิดก๊าซในช่องตอนที่หนึ่งก่อน การกระตุ้นตัวกำเนิดก๊าซในช่องตอนที่สอง 1
9. วิธีการตามข้อถือสิทธิ 16 ในที่นี้ ช่องตอนที่สองระหว่างการกระตุ้นของตัวกำเนิดก๊าซ ถูกคงสภาพไว้ ณ ความดันที่มากกว่าความกดดันบรรยากาศ 2
0. วิธีการตามข้อถือสิทธิ 16 ในที่นี้ ระหว่างการกระตุ้น ฝาครอบนี้เคลื่อนให้เผยและไม่ ผนึกรูพรุน
Publications (4)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH86494A true TH86494A (th) | 2007-09-17 |
| TH106997A TH106997A (th) | 2011-03-30 |
| TH46130B TH46130B (th) | 2015-09-25 |
| TH86494B TH86494B (th) | 2022-01-28 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ATE354504T1 (de) | Zweistufiger pyrotechnischer gasgenerator | |
| JPH0672278A (ja) | エアバッグ膨張用ガス発生装置とエアバッグの膨張を制御する方法 | |
| JP3933547B2 (ja) | エアバッグ装置およびエアバッグ装置の展開方法 | |
| AU2003229076A8 (en) | Active venting apparatus and method for airbag systems | |
| EP0978423A4 (en) | GAS GENERATOR FOR AN AIR BAG AND INFLATION METHOD OF THIS AIR BAG | |
| EP1056624A4 (en) | INFLATION ACCESSORY WITH ADAPTIVE OUTPUT | |
| WO2007069064A3 (en) | Airbag apparatus with t-shaped air bag | |
| WO2007065709A8 (de) | Gassackmodul | |
| RU2015119842A (ru) | Система безопасности пассажиров, транспортное средство и способ работы модуля подушки безопасности | |
| JP2012046050A (ja) | 自動車用エアバッグ装置 | |
| RU149431U1 (ru) | Боковая надувная шторка автомобильного транспортного средства | |
| US7559564B2 (en) | Outwardly deploying airbag system | |
| JP6365188B2 (ja) | サイドエアバッグ装置 | |
| TH86494A (th) | การควบคุมการสันดาประยะที่สองของที่สูบลม | |
| TH46130B (th) | การควบคุมการสันดาประยะที่สองของที่สูบลม | |
| KR102514405B1 (ko) | 차량의 침수 예방 안전장치 | |
| ATE372903T1 (de) | Airbag mit doppelt gesteuerter entlüftung | |
| KR100628609B1 (ko) | 에어백 모듈 | |
| CN100375691C (zh) | 充气器 | |
| EP1323594A3 (en) | System and method for controlling an inflatable cushion | |
| GB2316475A (en) | A gas generator arrangement for an airbag and a method of inflating an airbag | |
| KR20190083202A (ko) | 차량용 침수지연장치 | |
| US7172213B2 (en) | Gas bag protection device | |
| WO2005042310A3 (en) | Filter with locating feature | |
| AU2001284062A1 (en) | Airbag with a variable thickness sealing patch for sealing the gas vent hole |