TH9013A - กลไกควบคุมการขับแบบหมุน - Google Patents

Abstract

อุปกรณ์จำกัดแรงปิดมีชิ้นส่วนแขน (131, 137) สองชิ้นถูกออกแบบมาเพื่อไม่สามารถที่จะถ่ายทอดกำลังระหว่างกัน แต่มี ฟัน ( 132 , 138) ที่ขดเป็นวงขดกัน ชิ้นส่วนขบวางอยู่ใน โครง ( 127 ) ที่หมุนได้และถูกหมุนโดยเกียร์ ( 128 , 124 ) ที่ฟันแนวรัศมีตามลำดับ และมีเกียร์ไอเดิล ( 125 ) ระหว่าง มัน เกียร ( 124 ) จะต่อกันแบบสลัก ( ที่ 123 ) เข้ากัน ช่วงหนึ่งของเพลา ( 110 ) ที่เป็นเพลาขับ ซึ่งมีเส้นผ่า ศูนย์กลางเล็กลง เพื่อที่ว่ามันจะเป็นเมื่อมีแรงปิดอินพุทก ระทำที่เพลา ( 110 ) มีเกียร์แลชอยู่ระหว่างเกียร์ ( 124 , 125 และ 128 ) ซึ่งประกอบถูกจัดไปโดยการการปิดของเพลา (110) ถ้าแรงปิดที่ใส่เข้าไปนั้นมากพอ เพื่อ เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น การขับแบบซินโครนัสจากเพลา ( 110 ) จะกระทำต่อชิ้นส่วนขบ (131 , 137) ทั้งคู่ เพื่อให้มันหมุน ไปด้วยกัน แรงปิดที่จำเป็นเพื่อให้บรรจุเหตุการณ์นี้จะถูก กำหนดโดยตำแหน่งของเกียร์ ( 124 ) บนสลัก ( 123 ) และถูก ควบคุมด้วยคันโยก (114) จนกว่าที่แรงปิดที่ใส่เข้าปจะสาษ มารขจัดเกียร์นั้ได้ ชิ้นส่วนบน ( 131 ) จะขัดวางไม่ให้ ชิ้นส่วนขบ ( 137 ) หมุนได้ และแรงปิดที่ใส่ให้กับเพลา ( 110 ) จะทให้โครง (127 ) หมุนรอบแกนของเพลา ( 110 ) และยัง หมุนเลา ( 112 ) ที่เป็นเพลาเอ๊าทืพุทด้วย การใช้ชิ้นส่วน ของทำนองเดียวกันได้ถูกอธิบายในการประยุกต์อื่น ๆ ซึ่งไม่ ใช้ตัวจำกัดแรงปิดอย่างเช่นที่อธิบายนี้

Claims (2)

1.กลไกสำหรับควบคุมการหมุนและมีแบบการทำงานหลายแบบประกอบด้วยชิ้นส่วนหมุนสองชิ้นที่มีฟันที่ผ่านบริเวณขบร่วมที่ เกิดจากการหมุนของชิ้นส่วนหุ้มทั้งคู่ฟันถูกทำให้มีรูปร่าง และอยู่ในตำแหน่งบนชิ้นส่วนทั้งสองเพื่อให้คงการขบ ในขณะที่ไม่มีความสามารถในการถ่ายทอดกำลังอย่างน้อยที่สุ ดในทิศทางหนึ่งสำหรับชิ้นส่วนทั้งสองนั้น ในกลไกดังกล่าวชิ้นส่วนทั้งคู่จะถูกต่อให้ถูกซับแบบ ซินโครนัส และมีอุปกรณ์สำหรับเปลี่ยนแบบการทำงนของกลำก โดยการเปลี่ยนการกำลังวับไปยังชิ้นส่วนหนึ่งเมือ่เทียบกับ ชิ้นส่วนหนึ่ง

2.กลไกตามข้อถือสิทแท็ก :