TH90268A - อุปกรณ์ลดแรงดันของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน - Google Patents

อุปกรณ์ลดแรงดันของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน

Info

Publication number
TH90268A
TH90268A TH701000177A TH0701000177A TH90268A TH 90268 A TH90268 A TH 90268A TH 701000177 A TH701000177 A TH 701000177A TH 0701000177 A TH0701000177 A TH 0701000177A TH 90268 A TH90268 A TH 90268A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
camshaft
cylinder head
pressure reducing
exhaust
intake
Prior art date
Application number
TH701000177A
Other languages
English (en)
Other versions
TH47762B (th
Inventor
คูโบตะ นายเรียว
มิมูระ นายมาซาฮิเดะ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นายธเนศ เปเรร่า
นางวรนุช เปเรร่า
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นายธเนศ เปเรร่า, นางวรนุช เปเรร่า filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH90268A publication Critical patent/TH90268A/th
Publication of TH47762B publication Critical patent/TH47762B/th

Links

Abstract

DC60 ที่เปิดเผยเป็นอุปกรณ์ลดแรงดันของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน ซึ่งประกอบด้วย ลูกเบี้ยว ลดแรงดัน ซึ่งมีคลัตช์ทางเดียวที่สร้างขึ้นทำงานสำหรับการส่งกำลังแรงบิดเท่านั้น เมื่อเพลาลูกเบี้ยว ถูกหมุนกลับ และถูกติดกับปลายอันหนึ่งของเพลาลูกเบี้ยว และชิ้นตัวหยุด สำหรับการหยุด การทำงานของลูกเบี้ยวลดแรงดัน เมื่อเพลาลูกเบี้ยวถูกหมุนไปข้างหน้า ซึ่งถูกติดกับตัวจับเพลา ลูกเบี้ยวที่ใช้รวมกันกับหัวกระบอกสูบ สำหรับการรองรับเพลาลูกเบี้ยว ที่เปิดเผยเป็นอุปกรณ์ลดแรงดันของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน ซึ่งประกอบด้วย ลูกเบี้ยว ลดแรงดัน ซึ่งมีคลัตช์ทางเดียวที่สร้างขึ้นทำงานสำหรับการส่งกำลังแรงบิดเท่านั้น เมื่อเพลาลูกเบี้ยว ถูกหมุนกลับ และถูกติดกับปลายอันหนึ่งของเพลาลูกเบี้ยว และชิ้นตัวหยุด สำหรับการหยุด การทำงานของลูกเบี้ยวลดแรงดัน เมื่อเพลาลูกเบี้ยวถูกหมุนไปข้างหน้า ซึ่งถูกติดกับตัวจับเพลา ลูกเบี้ยวที่ใช้รวมกันกับหัวกระบอกสูบ สำหรับการรับเพลาลูกเบี้ยว

Claims (3)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 9/02/2558 1. อุปกรณ์ลดแรงดันของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน ซึ่งประกอบด้วย ฝาสูบ ซึ่งมีช่องไอดี และไอเสีย,ลิ้นไอดี,และไอเสียสำหรับทำการเปิดและปิดช่องไอดีและไอเสีย,เพลาลูกเบี้ยวซึ่งถูก รองรับให้หมุนได้บนฝาสูบสำหรับควมคุมการทำงานของลิ้นไอดีและไอเสีย และจับตัวเพลา ลูกเบี้ยวที่ใช้รวมกันกับฝาสูบสำหรับการรองรับเพลาลูกเบี้ยว ในที่ซึ่ง อุปกรณ์ลดแรงดันมีเพิมเติม: หน่วยลดแรงดันซึ่งถูกติดกับเพลาลูกเบี้ยว และประกอบด้วยคลัตช์ทำงานทางเดียวที่สร้าง ขึ้นภายในทำหน้าที่สำหรับการส่งกำลังแรงบิดเท่านั้นเมื่อเพลาลูกเบี้ยวถูกหมุนกลับ และ หน่วยตัวหยุดซึ่งถูกติดกับตัวจับเพลาลูกเบี้ยว ซึ่งถูกจัดให้เข้าที่ใหห้องระบบลิ้น และหยุด การทำงานของหน่วยลดแรงดันเมื่อเพลาลูกเบี้ยวถูกหมุนไปข้างหน้า 2. อุปกรณ์ลดแรงดันตามข้อถือสิทธิที่ 1 ในที่ซึ่ง ชิ้นส่วนการยึดตัวหยุดสำหรับการติดหน่วยตัวหยุดถูกก่อรูปร่วมกันกับตัวจับเพลาลูกเบี้ยว 3. อุปกรณ์ลดแรงดันตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ในที่ซึ่ง ตัวจับเพลาและหัวฝาสูบถูกต่อในอาการที่ถอดได้ ----------------------------------------------------
1. อุปกรณ์ลดแรงดันของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน ซึ่งประกอบด้วย ฝาสูบ ซึ่งมีช่องไอดี และไอเสีย,ลิ้นไอดี,และไอเสียสำหรับทำการเปิดและปิดช่องไอดีและไอเสีย,เพลาลูกเบี้ยวซึ่งถูก รองรับให้หมุนได้บนฝาสูบสำหรับควมคุมการทำงานของลิ้นไอดีและไอเสีย และจับตัวเพลา ลูกเบี้ยวที่ใช้รวมกันกับฝาสูบสำหรับการรองรับเพลาลูกเบี้ยว ในที่ซึ่ง อุปกรณ์ลดแรงดันมีเพิมเติม: หน่วยลดแรงดันซึ่งถูกติดกับเพลาลูกเบี้ยว และประกอบด้วยคลัตช์ทำงานทางเดียวที่สร้าง ขึ้นภายในทำหน้าที่สำหรับการส่งกำลังแรงบิดเท่านั้นเมื่อเพลาลูกเบี้ยวถูกหมุนกลับ และ หน่วยตัวหยุดซึ่งถูกติดกับตัวจับเพลาลูกเบี้ยว ซึ่งถูกจัดให้เข้าที่ใหห้องระบบลิ้น และหยุด การทำงานของหน่วยลดแรงดันเมื่อเพลาลูกเบี้ยวถูกหมุนไปข้างหน้า
2. อุปกรณ์ลดแรงดันตามข้อถือสิทธิที่ 1 ในที่ซึ่ง ชิ้นส่วนการยึดตัวหยุดสำหรับการติดหน่วยตัวหยุดถูกก่อรูปร่วมกันกับตัวจับเพลาลูกเบี้ยว
3. อุปกรณ์ลดแรงดันตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ในที่ซึ่ง ตัวจับเพลาและหัวฝาสูบถูกต่อในอาการที่ถอดได้
TH701000177A 2007-01-16 อุปกรณ์ลดแรงดันของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน TH47762B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH90268A true TH90268A (th) 2008-06-30
TH47762B TH47762B (th) 2016-01-22

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2340578A1 (en) Handheld type four-cycle engine
BR0212849A (pt) Mecanismo de válvula de exaustão em motores de combustão interna
WO2009037987A1 (ja) 弁開閉時期制御装置
SE0400453D0 (sv) Avgasventilmekanism för en förbränningsmotor
EP2025909A3 (en) Automatic choke for an engine
CA2298986A1 (en) A decompression device of a four-stroke cycle internal combustion engine
FI20051196A7 (fi) Venttiilikoneisto polttomoottorikoneen kaasunvaihtoventtiileitä varten, jossa on säädettävä keinuvipu, joka toimii toisaalta yhdessä epäkeskoakselin ja toisaalta nokka-akselin nokan päällä kulkevan rullan kanssa
CA2466613A1 (en) Decompression device for internal combustion engine
DE602004005600D1 (de) Brennkraftmaschine mit einer elektronischen Steuerung für eine Hydraulikvorrichtung zur variablen Betätigung von Einla ventilen
EP1217176A4 (en) DEVICE FOR ADJUSTING THE VALVE DISTRIBUTION TIMING
US20150068474A1 (en) Engine having variable valve timing device
EP1857644A4 (en) VALVE OPEN / CLOSE TIMER CONTROLLER
ATE507385T1 (de) Abgasrückführmechanismus für einen mehrzweckmotor
WO2011075008A8 (en) Veb excenter reset
BR0306518B1 (pt) dispositivo de operaÇço de vÁlvula para motor de combustço interna.
SE0301623L (sv) Bränsleblandningssmörjning av en fyrtakts förbränningsmotor
BRPI0408638A (pt) dispositivo para o acionamento variável das vávulas de troca de gás de motores de combustão interna
WO2012054434A3 (en) Additional spring and follower mechanism built into valve cover or bearing bridge
AR058993A1 (es) Dispositivo de descompresion de un motor de combustion interna
TH90268A (th) อุปกรณ์ลดแรงดันของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
TH47762B (th) อุปกรณ์ลดแรงดันของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
WO2011104054A3 (de) Vorrichtung zur variablen einstellung der steuerzeiten von gaswechselventilen einer brennkraftmaschine
BRPI0500144A (pt) Sistema de operação de válvula para motor de combustão interna
DE50309489D1 (de) Schlepphebel eines ventiltriebs einer brennkraftmaschine
DE50309172D1 (de) Schlepphebel eines ventiltriebs einer brennkraftmaschine