TH90710A - Impeller and yoke arrangement for stator coil cooling - Google Patents

Impeller and yoke arrangement for stator coil cooling

Info

Publication number
TH90710A
TH90710A TH601006577A TH0601006577A TH90710A TH 90710 A TH90710 A TH 90710A TH 601006577 A TH601006577 A TH 601006577A TH 0601006577 A TH0601006577 A TH 0601006577A TH 90710 A TH90710 A TH 90710A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
hub
yoke
openings
fan
assembly
Prior art date
Application number
TH601006577A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH90710B (en
Inventor
เฮิร์ซเบอร์เกอร์ นายจอนน์
รีเดล นายเดสมอนด์
จาร์ราห์ นายยูเซฟ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายบุญมา เตชะวณิช
มินีแบ โก
Filing date
Publication date
Publication of TH90710A publication Critical patent/TH90710A/en
Publication of TH90710B publication Critical patent/TH90710B/en
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายบุญมา เตชะวณิช, มินีแบ โก filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์

Links

Abstract

DC60 พัดลมประกอบรวมด้วยส่วนดุมและขดลวดสเตเตอร์ที่ได้รับการจัดวางไว้พร้อมด้วยส่วนดุม ชุดที่หนึ่งของแผ่นใบได้รับการจัดวางไว้รอบส่วนดุม แผ่นใบที่สองได้รับการจัดวางไว้บนส่วน ภายในของส่วนดุม ช่องเปิดได้รับการจัดให้มีไว้โดยทะลุผ่านผิวหน้าของส่วนดุม เมื่อพัดลม ทำงาน การไหลของอากาศจะไหลผ่านช่องเปิดซึ่งจะได้รับการดักไว้โดยแผ่นใบที่สองและได้รับการ ทำให้เปลี่ยนทิศทางไหลผ่านตลอดขดลวดสเตเตอร์เพื่อทำให้มีการระบายความร้อน พัดลมประกอบรวมด้วยส่วนดุมและขดลวดสเตเตอร์ที่ได้รับการจัดวางไว้พร้อมด้วยส่วนดุม ชุดที่หนึ่งของแผ่นใบได้รับการจัดวางไว้รอบส่วนดุม แผ่นใบที่สองได้รับการจัดวางไว้บนส่วน ภายในของส่วนดุม ช่องเปิดได้รับการจัดให้มีไว้โดยทะลุผ่านผิวหน้าของส่วนดุม เมื่อพัดลม ทำงาน การไหลของอากาศจะไหลผ่านช่องเปิดซึ่งจะได้รับการดักไว้โดยผ่านใบที่สองและได้รับการ ทำให้เปลี่ยนทิศทางไหลผ่านตลอดขดลวดสเตเตอร์เพื่อทำให้มีการระบายความร้อนThe DC60 fan assembly consists of a hub and stator windings arranged with the hub. The first set of blades is arranged around the hub, and the second set of blades is placed on the inner side of the hub. Openings are provided by passing through the surface of the hub. When the fan is running, airflow passes through these openings, is trapped by the second blade, and is redirected through the stator windings for cooling.

Claims (14)

1. ชุดมอเตอร์พัดลมประกอบรวมด้วยส่วนดุมที่มีแผ่นใบพัดลมจำนวนหนึ่งที่ได้รับการ จัดวางไว้รอบส่วนดุม, โย้กสำหรับการรองรับส่วนประกอบแม่เหล็ก โดยที่โย้กได้รับการจัดวางอย่าง ยึดแน่นไว้ภายในส่วนดุม, สเตเตอร์ที่ได้รับการจัดวางไว้ภายในส่วนภายในของโย้ก, แผ่นใบพัดลม ทุติยภูมิจำนวนหนึ่งที่ได้รับการจัดวางไว้บนพื้นผิวภายในของส่วนดุม, ด้านที่หันเข้าหาด้านทางเข้า ของโย้กซึ่งมีช่องเปิดจำนวนหนึ่งที่ทะลุผ่านโย้ก และด้านที่หันเข้าหาด้านทางเข้าของส่วนดุมที่มี ช่องเปิดอย่างน้อยที่สุดหนึ่งช่องที่ทะลุผ่านส่วนดุมสำหรับการรับการไหลเข้าตามแนวแกนของอากาศ โดยที่โย้กได้รับการรองรับไว้อย่างตามแนวแกนสำหรับการหมุนรอบแกนของการหมุน1. The fan motor assembly consists of a hub with several fan blades arranged around it, a yoke for supporting the magnetic components, which is firmly fixed within the hub, a stator housed within the yoke, several secondary fan blades arranged on the inner surface of the hub, an inlet side of the yoke with several openings passing through it, and an inlet side of the hub with at least one opening passing through it for axial airflow. The yoke is axially supported for rotation around its axis of rotation. 2. พัดลมของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งช่องเปิดในโย้กประกอบรวมด้วยช่องเปิดที่ได้รับการ ทำให้มีรูปร่างเป็นรู2. The fan of claim 1, where the opening in the yoke consists of openings that have been shaped into holes. 3. พัดลมของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งช่องเปิดในโย้กประกอบรวมด้วยช่องเปิดที่ได้รับการ ทำให้เป็นช่องแคบยาว3. The fan of claim 1, where the opening in the yoke consists of an opening that has been made into a long, narrow slit. 4. พัดลมของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งช่องเปิดในโย้กประกอบรวมด้วยช่องเปิดที่ได้รับการ ทำให้เป็นช่องแคบยาวแบบซ้อนเหลื่อมกัน4. The fan of claim 1, where the openings in the yoke consist of overlapping, elongated, narrow openings. 5. พัดลมของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งช่องเปิดในโย้กประกอบรวมด้วยช่องเปิดที่ได้รับการ จัดวางทิศทงอย่างตามแนวรัศมี5. The fan of claim 1, where the openings in the yoke consist of openings that are arranged radially. 6. ชุดมอเตอร์พัดลมประกอบรวมด้วยส่วนดุมซึ่งมีการยึดติดแผ่นใบพัดลมปฐมภูมิเข้า ไป, ด้านที่หันเข้าหาด้านทางเข้าของส่วนดุมซึ่งมีช่องเปิดที่ทะลุผ่านส่วนดุม และแผ่นใบพัดลม ทุติยภูมิที่ได้รับการจัดวางไว้บนพื้นผิวภายในของส่วนดุม ที่ซึ่งการไหลเข้าตามแนวแกนของอากาศ จะได้รับการก่อเกิดขึ้นโดยการหมุนของแผ่นใบพัดลมปฐมภูมิ ที่ซึ่งส่วนหนึ่งของการไหลเข้าตาม แนวแกนของอากาศจะไหลผ่านช่องเปิดและได้รับการดักไว้โดยแผ่นใบทุติยภูมิ ที่ซึ่งแผ่นใบพัดลม ทุติยภูมิจะเป็นแผ่นใบตามแนวรัศมี6. The fan motor assembly consists of a hub to which the primary fan blade is attached, an inlet side of the hub with an opening that goes through the hub, and a secondary fan blade positioned on the inner surface of the hub. Axial airflow is generated by the rotation of the primary fan blade, where a portion of this axial airflow passes through the opening and is trapped by the secondary blade, which is radially oriented. 7. ชุดมอเตอร์พัดลมประกอบรวมด้วยส่วนดุมซึ่งมีการยึดติดแผ่นใบพัดลมปฐมภูมิเข้า ไป, ด้านที่หันเข้าหาด้านทางเข้าของส่วนดุมซึ่งมีช่องเปิดหนึ่งช่องหรือมากกว่านั้นที่ทะลุผ่านส่วนดุม, แผ่นใบพัดลมทุติยภูมิที่ได้รับการจัดวางไว้บนพื้นผิวภายในของส่วนดุม และโย้กที่ได้รับการจัดให้ เป็นแนวตามแนวแกนกับแกนของการหมุนของส่วนดุม ซึ่งโย้กได้รับการจัดวางไว้ภายในส่วนดุม โดยที่โย้กจะมีช่องเปิดบนพื้นผิวด้านบนสุดของโย้ก ที่ซึ่งการไหลเข้าตามแนวแกนของอากาศจะได้รับการก่อเกิดขึ้น โดยการหมุนของ แผ่นใบพัดลมปฐมภูมิ ที่ซึ่งส่วนหนึ่งของการไหลเข้าตามแนวแกนของอากาศจะไหลผ่านช่องเปิด หนึ่งช่องหรือมากกว่านั้นของส่วนดุม ที่ซึ่งแผ่นใบพัดลมทุติยภูมิจะทำให้การไหลเข้าตามแนวแกน ของอากาศอย่างน้อยที่สุดบางส่วนเปลี่ยนทิศทางไหลผ่านช่องเปิดของโย้ก7. The fan motor assembly consists of a hub to which the primary fan blade is attached, an inlet side of the hub with one or more openings that pass through the hub, a secondary fan blade positioned on the inner surface of the hub, and a yoke aligned axially to the axis of rotation of the hub. The yoke is positioned within the hub, with an opening on its upper surface where axial inflow is generated by the rotation of the primary fan blade. A portion of this axial inflow flows through one or more openings in the hub, and the secondary fan blade redirects at least some of this axial inflow through the yoke openings. 8. ชุดประกอบพัดลมประกอบรวมด้วย อุปกรณ์การขับ ; ชิ้นประกอบส่วนดุมที่ได้ต่อเชื่อมกับอุปกรณ์การขับ โดยชิ้นประกอบส่วนดุมได้รับ การจัดให้มีไว้ในลักษณะที่มีการจัดวางทิศทางตามแนวแกน ; ชิ้นประกอบแผ่นใบหลักจำนวนหนึ่งที่ได้รับการต่อเชื่อมอย่างให้ทำงานได้เข้ากับ ชิ้นประกอบส่วนดุม โดยที่ชิ้นประกอบแผ่นใบหลักจำนวหนึ่งได้รับการทำให้เหมาะเพื่อดักการ ไหลที่ทางเข้าและเพื่อปล่อยการไหลที่ได้รับการดักไว้ออกไปทางออก ; บริเวณช่องเปิดที่ได้จัดให้มีไว้บนบริเวณผิวด้านหน้าของชิ้นประกอบส่วนดุม ; และ แผ่นใบทุติยภูมิจำนวนหนึ่งที่ได้รับการจัดวางไว้ในเชิงพื้นที่รอบส่วนรอบรูปของ บริเวณช่องเปิด โดยที่แผ่นใบทุติยภูมิจำนวนหนึ่งได้รับการสร้างสัณฐานขึ้นเพื่อดักการไหลที่ไหล ผ่านบริเวณช่องเปิดบนบริเวณผิวด้านหน้าและเพื่อปล่อยการไหลออกไปในลักษณะแบบหมุนเหวี่ยง ไปสู่ส่วนหนึ่งของอุปกรณ์การขับเพื่อทำให้พลังงานเชิงความร้อนได้รับการขจัดออก8. The fan assembly consists of: a drive unit; a hub assembly connected to the drive unit, with the hub assembly arranged in an axial orientation; several main blades functionally connected to the hub assembly, some of which are designed to trap flow at the inlet and release trapped flow at the outlet; openings provided on the front surface of the hub assembly; and several secondary blades spatially arranged around the openings, some of which are shaped to trap flow passing through the openings on the front surface and release the flow in a centrifugal manner into a section of the drive unit for heat removal. 9. ชุดประกอบของข้อถือสิทธิที่ 8 ที่ซึ่งส่วนหนึ่งของอุปกรณ์การขับประกอบรวมด้วย ขดลวดสเตเตอร์9. An assembly of claim number 8 in which part of the driving device is included, consisting of stator windings. 10. ชุดประกอบของข้อถือสิทธิที่ 8 ที่ซึ่งบริเวณผิวด้านหน้าเป็นผิวด้านหน้าของ ชิ้นประกอบส่วนดุม10. An assembly of claim number 8 where the front surface area is the front surface of the hub assembly. 11. ชุดประกอบของข้อถือสิทธิที่ 8 ที่ซึ่งบริเวณผิวหน้าด้านหน้าจะตั้งฉากกับการจัดวาง ทิศทางตามแนวแกน11. An assembly of claim 8 in which the front surface is perpendicular to the axial orientation. 12. ชุดประกอบพัดลมประกอบรวมด้วย มอเตอร์ที่ประกอบรวมด้วยโย้กและขดลวดสเตเตอร์ที่ได้รับการจัดวางไว้ภายในโย้ก โดยที่โย้กจะได้รับการรองรับไว้อย่างให้หมุนได้สำหรับการหมุนรอบแกนที่ยื่นผ่านสเตเตอร์ ซึ่งโย้ก มีช่องเปิดที่ทะลุผ่านโย้กเพื่อทำให้ส่วนของขดลวดสเตเตอร์เผยออก ; และ ส่วนดุมที่ได้รับการจัดวางไว้อย่างยึดแน่นรอบโย้ก โดยที่ส่วนดุมมีวิถีทางที่หนึ่ง สำหรับการสร้างส่วนประกอบของกระแสอากาศตามแนวแกน โดยที่ส่วนดุมมีวิถีทางที่สองสำหรับ การดักส่วนหนึ่งของกระแสอากาศตามแนวแกนและนำทางส่วนที่ได้รับการดักไว้ของกระแสอากาศ ตามแนวแกนไปที่ช่องเปิดในโย้ก ด้วยเหตุนี้จึงทำให้มีการไหลของอากาศผ่านตลอดขดลวด สเตเตอร์12. The fan assembly consists of a motor with a yoke and stator windings arranged within the yoke, which is supported to rotate around an axis extending through the stator. The yoke has openings that allow air to be exposed to portions of the stator windings; and a hub is fixed around the yoke, with a first pathway for creating a portion of the axial airflow and a second pathway for trapping a portion of the axial airflow and guiding it to an opening in the yoke, thus enabling airflow through the stator windings. 13. ชุดประกอบพัดลมของข้อถือสิทธิที่ 12 ที่ซึ่งวิถีทางที่หนึ่งประกอบรวมด้วยแผ่นใบ พัดลมที่ได้รับการจัดวางไว้รอบส่วนดุม13. The fan assembly of claim 12, where the first path consists of fan blades arranged around the hub. 14. ชุดประกอบพัดลมของข้อถือสิทธิที่ 12 ที่ซึ่งส่วนดุมประกอบด้วยช่องเปิดที่ทะลุ ผ่านพื้นผิวทางเข้าของส่วนดุมที่หันเข้าหาส่วนประกอบของกระแสอากาศตามแนวแกน ที่ซึ่งวิถีทาง ที่สองประกอบรวมด้วยแผ่นใบที่ได้รับการจัดวางไว้บนพื้นผิวที่อยู่ด้านตรงกันข้ามกับพื้นผิวทาง เข้า14. The fan assembly of claim 12, where the hub consists of openings that penetrate the inlet surface of the hub facing the axial airflow component, where a second trajectory is incorporated by blades arranged on the surface opposite the inlet surface.
TH601006577A 2015-10-15 Impeller and yoke arrangement for stator coil cooling TH90710B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH90710A true TH90710A (en) 2008-07-29
TH90710B TH90710B (en) 2008-07-29

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102121904B1 (en) Motors and hair care appliances including motors
US9360020B2 (en) Self-cooling fan assembly
JP6253593B2 (en) Fan module
JP3168007U (en) Blower
BR0300288A (en) Bypass fan motor assembly
JP2012025382A (en) Ram air fan device and method for cooling the same
TR201811503T4 (en) Motor with heat dissipation structure.
TR201811505T4 (en) Motor with heat dissipation structure.
US9755467B2 (en) Open-type induction motor
KR102141610B1 (en) Fan Motor
US20070152519A1 (en) Blade and yoke arrangement for cooling stator windings
KR20210114300A (en) Air circulator
JP2008045557A (en) Fan-motor assembly insert
JP4559812B2 (en) Electric blower
US9790947B2 (en) Fan assembly
KR101942422B1 (en) Cooling structure for permanent magnet motor of turbo blower
KR20100104870A (en) Airfoil fan and air handling unit with it
KR101521703B1 (en) Impeller for electric blower
JP6719670B2 (en) Electric blower, vacuum cleaner, and hand dryer
KR101202476B1 (en) Cooling Fan and rotor of motor having the same
CN117120727A (en) Electric motor with cooling assembly
TH90710B (en) Impeller and yoke arrangement for stator coil cooling
CN118024098B (en) Air duct systems and power tools
TH90711A (en) Cooling fan with a single impeller and housing
US20080152503A1 (en) Fan capable of increasing fluid pressure