TH91964A - ระบบสำหรับการควบคุมหลายแหล่งและการแปลงผันแบบเติมเต็มของพลังงานจากคลื่นทะเล - Google Patents

Abstract

DC60 ระบบสำหรับการควบคุมหลายแหล่งและการแปลงผันแบบเติมเต็มของพลังงานจาก คลื่นทะเล ซึ่งรวมถึงโครงสร้างของส่วนนำแนวดิ่ง (12) ซึ่งลำตัวลอย (1) เคลื่อนที่ไปตามส่วนนำ แนวดิ่งนี้ และถัง (2) ที่ได้รับการทำให้จมตัวที่หนึ่ง ซึ่งมีแก๊สที่เก็บไว้ (3) ซึ่งได้รับการยกไว้โดย ลำตัวลอย (1) ดังกล่าว ซึ่งได้รับการกำหนดลักษณะพิเศษที่ว่าระบบรวมถึงถังที่ได้รับการทำให้จมตัว ที่สอง (5) ซึ่งมีแก๊สที่เก็บไว้ (3) ซึ่งได้รับการยึดเข้ากับลำตัวลอย (1) ดังกล่าว ร่วมกับถัง (2) ที่หนึ่ง และถังที่สอง (5) ดังกล่าวได้รับการเชื่อมต่อเข้าด้วยกันและกัน ในลักษณะที่ว่าถังเหล่านี้แลกเปลี่ยน ปริมาตรของแก๊ส (3) ของถังแต่ละถังอันเนื่องมาจากผลของการเปลี่ยนของความดันของคอลัมน์น้ำ (4) ที่ได้รับการทำให้เกิดขึ้นโดยคลื่นนี้ จะเป็นการปรับปรุงสมรรถนะการควบคุมพลังงานของระบบนี้ รูปที่ 2 และรูปที่ 5 ระบบสำหรับการควบคุมหลายแหล่งและการแปลงผันแบบเติมเต็มของพลังงานจาก คลื่นทะเล ซึ่งรวมถึงโครงสร้างของส่วนนำแนวดิ่ง (12) ซึ่งลำตัวลอย (1) เคลื่อนที่ไปตามส่วนนำ แนวดิ่งนี้ และถัง (2) ที่ได้รับการทำให้จมตัวที่หนึ่ง ซึ่งมีแก๊สที่เก็บไว้ (3) ซึ่งได้รับการยกไว้โดย ลำตัวลอย (1) ดังกล่าว ซึ่งได้รับการกำหนดลักษณะพิเศษที่ว่าระบบรวมถึงถังที่ได้รับการทำให้จมตัว ที่สอง (5) ซึ่งมีแก๊สที่เก็บไว้ (3) ซึ่งได้รับการยึดเข้ากับลำตัวลอย (1) ดังกล่าว ร่วมกับถัง (2) ที่หนึ่ง และถังที่สอง (5) ดังกล่าวได้รับการเชื่อมต่อเข้าด้วยกันและกัน ในลักษณะที่ว่าถังเหล่านี้แลกเปลี่ยน ปริมาตรของแก๊ส (3) ของถังแต่ละถังอันเนื่องมาจากผลของการเปลี่ยนของความดันของคอลัมน์น้ำ (4) ที่ได้รับการทำให้เกิดขึ้นโดยคลื่นนี้ จะเป็นการปรับปรุงสมรรถนะการควบคุมพลังงานของระบบนี้ รูปที่ 2 และรูปที่ 5

Claims (6)

1. ระบบสำหรับการควบคุมหลายแหล่งและการแปลงผันแบบเติมเต็มของพลังงานจาก คลื่นทะเล ซึ่งรวมถึงลำตัวลอย (1) วิถีทางสำหรับการแปลงผันของการเคลื่อนที่ของระบบเป็น พลังงานลม ไฟฟ้า หรือ ไฮดรอลิก วิถีทางสำหรับการส่งพลังงานดังกล่าวไปยังแผ่นดินที่แน่น หรือ ไปยังโครงสร้าง โครงสร้าง (12) ของส่วนนำแนวดิ่งซึ่งลำตัวลอย (1) ดังกล่าวเคลื่อนที่ไป ถัง (2) ที่ได้รับการทำให้จมตัวที่หนึ่ง ซึ่งมีแก๊สที่เก็บไว้ (3) ซึ่งเปิดที่ส่วนฐานด้านล่างของถังนี้ ซึ่งได้รับการ ยกขึ้นโดยลำตัวลอย (1) ดังกล่าวและยังสามารถเคลื่อนที่ไปตามโครงสร้าง (12) ดังกล่าวของ ส่วนนำแนวดิ่งอีกด้วย วิถีทาง (6, 7) ของการส่งของการเคลื่อนที่ของลำตัวลอย (1) ดังกล่าวไปยัง ถัง (2) ที่ได้รับการทำให้จมตัวดังกล่าว กับส่วนลำตัว (1) ดังกล่าวและถัง (2) ดังกล่าวได้รับการจัด ในลักษณะที่ว่าการเคลื่อนที่ของถัง (2) ที่ได้รับการทำให้จมตัวนี้อยู่ในทิศทางตรงกันข้ามกับทิศทาง ของลำตัวลอย (1) กับการเคลื่อนที่ของลำตัวลอย (1) และถัง (2) ที่ได้รับการทำให้จมตัว ได้รับการส่ง โดยผ่านวิถีทาง (17) ของการส่งของการเคลื่อนที่ไปยังวิถีทางดังกล่าวของการแปลงผันของ การเคลื่อนที่เป็นพลังงานลม ไฟฟ้า หรือไฮดรอลิก ซึ่งได้รับการทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่า ระบบ รวมถึงถังที่ได้รับการทำให้จมตัวที่สอง (5) ซึ่งมีแก๊สที่เก็บไว้ (3) ซึ่งเปิดที่ส่วนฐานด้านล่างของถังนี้ ถังที่สอง (5) ดังกล่าวได้รับการติดอย่างรวมเป็นส่วนเดียวกันกับลำตัวลอย (1) ดังกล่าวในลักษณะที่ว่า ถังจะเคลื่อนที่ในทิศทางเดียวกันกับส่วนลำตัว (1) ดังกล่าว และในลักษณะที่ว่าถังที่หนึ่ง (2) และ ถังที่สอง (5) ซึ่งจมตัวดังกล่าวได้รับการเชื่อมต่อกันและกัน ในลักษณะที่ว่าถังจะแลกเปลี่ยนปริมาตร ของแก๊ส (3) ของถังแต่ละถังภายใต้ผลของการเปลี่ยนของความดันของคอลัมน์น้ำ (4) ที่ได้รับการทำ ให้เกิดขึ้นโดยคลื่นนี้

2. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งได้รับการทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าระบบรวมถึงถังที่ได้รับ การทำให้จมตัวที่สาม (18, 18a, 18b) ซึ่งมีแก๊สที่เก็บไว้ (3) ซึ่งเปิดที่ส่วนฐานด้านล่างของถังนี้ และ ได้รับการติดกับโครงสร้าง (12) ดังกล่าวของส่วนนำแนวดิ่ง ลำตัวลอยที่สอง (19) ซึ่งได้รับการติดกับ ลำตัวลอยที่หนึ่ง (1) ดังกล่าวอย่างรวมเป็นส่วนเดียวกัน ร่วมกับลำตัวลอยที่สอง (19) ดังกล่าวได้รับ การติดตั้งภายในถังที่ได้รับการทำให้จมตัวที่สาม (18, 18a, 18b) ดังกล่าวในลักษณะที่ลอยตัวอยู่บน พื้นผิวที่เป็นของเหลวภายในของถังนี้อย่างพร้อมกันและขนานกันกับลำตัวลอยที่หนึ่ง (1) ดังกล่าว และร่วมกับปริมาตรของแก๊ส (3) ของถังที่สาม (18, 18a, 18b) ดังกล่าวเป็นแบบแลกเปลี่ยนได้กับ ปริมาตรของแก๊ส (3) ของภาชนะที่ใส่ภายนอกอย่างน้อยที่สุดหนึ่งภาชนะภายใต้ผลของการเปลี่ยน ความดันของคอลัมน์น้ำ (4) ซึ่งได้รับการทำให้เกิดขึ้นโดยคลื่นนี้

3. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 2 วึ่งได้รับการทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าภาชนะที่ใส่ภายนอก ดังกล่าวคือ ถังที่ได้รับการทำให้จมตัวที่สาม (18, 18a, 18b) อย่างน้อยที่สุดอีกถังหนึ่งซึ่งได้รับการจัด ให้มีในมอดูลที่ติดกันอย่างน้อยที่สุดหนึ่งมอดูลของระบบนี้และได้รับการเชื่อมต่อระหว่างกันกับ ถังที่ได้รับการทำให้จมตัวที่สาม (18, 18a, 18b) ร่วมกับมอดูลที่ติดกันดังกล่าวซึ่งในทำนองเดียวกัน นั้นรวมถึงลำตัวลอยที่หนึ่ง (1) และถัง (2) ที่ได้รับการทำใหจมตัวที่หนึ่ง และที่สอง (5) ดังกล่าว

4. ระบบตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งได้รับการทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่า วิถีทางดังกล่าวของการแปลงผันการเคลื่อนที่เป็นพลังงานได้รับการจัดให้มีในโครงสร้างข้างบน โครงสร้าง (12) ดังกล่าวของส่วนนำแนวดิ่ง

5. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ซึ่งได้รับการทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าวิถีทางดังกล่าวของ การส่งของการเคลื่อนที่รวมถึงเฟืองที่เป็นซี่ฟันซึ่งได้รับการติดอย่างรวมเป็นส่วนเดียวกันกับอย่างน้อย ที่สุดลำตัวลอยที่หนึ่ง (1) ดังกล่าวและล้อเฟืองบางล้อเฟืองซึ่งได้รับการจัดให้มีในส่วนกั้นแยกชนิด กันน้ำซึ่งได้รับการจัดให้มีในโครงสร้างดังกล่าวข้างบนโครงสร้าง (12) ดังกล่าวของส่วนนำแนวดิ่ง ร่วมกับความยาวของเฟืองที่เป็นซี่ฟันดังกล่าวมีความเหมาะสมสำหรับการขบกับล้อเฟืองดังกล่าว

6. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ซึ่งได้รับการทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าวิถีทางดังกล่าวของ การแปลงผันของการเคลื่อนที่เป้นพลังงานรวมถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หรือปั๊มลม หรือปั๊มไฮดรอลิก อย่างน้อยที่สุดหนึ่งเครื่อง