TH91986A - เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในสี่จังหวะ - Google Patents

Abstract

DC60 เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในสี่จังหวะที่สร้างขึ้นตามการประดิษฐ์นี้จะมีห้อง สำรองก๊าซ 100 ที่ติดต่อถึงกันกับช่องไอเสีย 31 และสำรองก๊าซที่ถูกเผาไหม้ซึ่งปล่อย ออกมาจากห้องสันดาป ก๊าซที่ถูกเผาไหม้จะไหลเข้าไปยังห้องสำรองก๊าซ 100 ในขณะ ที่วาล์วไอเสียซึ่งสร้างไว้โดยมีหัววาล์ว 32a และก้าน 32b เปิดในจังหวะขยายตัว ก๊าซที่ ถูกเผาไหม้ที่สำรองไว้ในห้องสำรองก๊าซ 100 จะถูกปล่อยไปยังห้องสันดาปในขณะที่ วาล์วไอเสียเปิดในจังหวะดูด เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในสี่จังหวะที่สร้างขึ้นตามการประดิษฐ์นี้จะมีห้อง สำรองก๊าซ 100 ที่ติดต่อถึงกันกับช่องไอเสีย 31 และสำรองก๊าซที่ถูกเผาไหม้ซึ่งปล่อย ออกมาจากห้องสันดาป ก๊าซที่ถูกเผาไหม้จะไหลเข้าไปยังห้องสำรองก๊าซ 100 ในขณะ ที่วาล์วไอเสียซึ่งสร้างไว้โดยมีหัววาล์ว 32a และก้าน 32b เปิดในจังหวะขยายตัว ก๊าซที่ ถูกเผาไหม้ที่สำรองไว้ในห้องสำรองก๊าซ 100 จะถูกปล่อยไปยังห้องสันดาปในขณะที่ วาล์วไอเสียเปิดในจังหวะดูด

Claims (3)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : 1. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในสี่จังหวะซึ่งประกอบด้วยห้องสันดาป, ส่วน กำหนดขอบเขตห้องสันดาปที่กำหนดขอบเขตห้องสันดาป, ทางผ่านไอดีที่เปิดไปยังห้อง สันดาป, ทางผ่านไอเสียที่เปิดไปยังห้องสันดาป, วาล์วไอดีที่เปิดหรือปิดช่องเปิดด้านห้อง สันดาปของทางผ่านไอดีและวาล์วไอเสียที่เปิดหรือปิดช่องเปิดด้านห้องสันดาปของ ทางผ่านไอเสียโดยที่ ส่วนกำหนดขอบเขตห้องสันดาปจะมีห้องสำรองก๊าซที่ติดต่อถึงกันกับทางผ่านไอเสีย เพื่อสำรองก๊าซที่ถูกเผาไหม้ซึ่งปล่อยออกมาจากห้องสันดาป โดยที่ก๊าซที่ถูกเผาไหม้ไหลเข้าไปยังห้องสำรองก๊าซในขณะที่วาล์วไอเสียเปิดใน จังหวะขยายตัวหรือจังหวะคาย และ ก๊าซที่ถูกเผาไหม้ที่สำรองไว้ในห้องสำรองก๊าซจะถูกปล่อยไปยังห้องสันดาปในขณะที่ วาล์วไอเสียเปิดในจังหวะดูด 2. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในสี่จังหวะตามข้อถือสิทธิ 1, โดยที่ห้องสำรองก๊าซ จะรวมถึงส่วนสำรองก๊าซซึ่งสำรองก๊าซที่ถูกเผาไหม้และส่วนทางผ่านก๊าซที่ติดต่อถึงกันซึ่ง ส่วนสำรองก๊าซและทางผ่านไอเสียติดต่อถึงกัน โดยที่ส่วนกำหนดขอบเขตห้องสันดาป รวมถึงเสื้อสูบและฝาสูบซึ่งมีผิวหน้าคาบประสานซึ่งหันหน้าไปทางเสื้อสูบ โดยที่ส่วน สำรองก๊าซถูกสร้างไว้ในฝาสูบและมีช่องเปิดของฝาสูบซึ่งเปิดไปทางผิวหน้าคาบประสาน และเสื้อสูบและฝาสูบถูกต่อเข้าด้วยกันเพื่อปิดช่องเปิดของฝาสูบ 3. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในสี่จังหวะตามข้อถือสิทธิ 1, โดยที่ห้องสำรองก๊าซ จะรวมถึงส่วนสำรองก๊าซซึ่งสำรองก๊าซที่ถูกเผาไหม้และส่วนทางผ่านก๊าซที่ติดต่อถึงกันซึ่ง ส่วนสำรองก๊าซและทางผ่านไอเสียติดต่อถึงกัน โดยที่ส่วนกำหนดขอบเขตห้องสันดาป จะรวมถึงเสื้อสูบและฝาสูบที่มีผิวหน้าคาบประสานซึ่งหันหน้าไปทางเสื้อสูบ โดยที่ส่วน สำรองก๊าซจะถูกสร้างไว้ในเสื้อสูบและมีช่องเปิดของเสื้อสูบซึ่งเปิดไปทางผิวหน้าคาบ ประสานและเสื้อสูบและฝาสูบจะถูกต่อเข้าด้วยกันเพื่อปิดช่องเปิดของเสื้อสูบ 4. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในสี่จังหวะตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ห้องสำรองก๊าซ รวมถึงส่วนสำรองก๊าซสำหรับสำรองก๊าซที่ถูกเผาไหม้และส่วนทางผ่านก๊าซที่ติดต่อถึงกัน ซึ่งส่วนสำรองก๊าซและทางผ่านไอเสียติดต่อถึงกัน โดยที่ส่วนกำหนดขอบเขตห้องสันดาป จะรวมถึงเสื้อสูบและฝาสูบซึ่งมีผิวหน้าคาบประสานซึ่งหันหน้าไปทางเสื้อสูบ โดยที่ส่วน สำรองก๊าซถูกสร้างไว้ในฝาสูบและเสื้อสูบ โดยที่ส่วนหนึ่งของส่วนสำรองก๊าซสร้างไว้ใน ฝาสูบซึ่งมีช่องเปิดของฝาสูบที่เปิดไปทางผิวหน้าคาบประสาน โดยที่อีกส่วนหนึ่งของส่วน สำรองก๊าซสร้างไว้ในเสื้อสูบซึ่งมีช่องเปิดของเสื้อสูบที่เปิดไปทางฝาสูบและฝาสูบและเสื้อ สูบถูกต่อเข้าด้วยกันเพื่อให้ช่องเปิดของฝาสูบและช่องเปิดของเสื้อสูบติดต่อถึงกัน 5. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในสี่จังหวะตามข้อถือสิทธิ 2 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง, โดยที่ทางผ่านไอเสียถูกกำหนดขอบเขตไว้ในฝาสูบและส่วนทางผ่านก๊าซที่ติดต่อถึงกันถูก กำหนดขอบเขตไว้ระหว่างทางผ่านไอเสียกับผิวหน้าคาบประสาน 6. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในสี่จังหวะตามข้อถือสิทธิ 2 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง, โดยที่ห้องสันดาปมีรูปทรงวงกลมโดยรวมในรูปที่มองจากด้านบนและส่วนหนึ่งของส่วน ทางผ่านก๊าซที่ติดต่อถึงกันซึ่งตั้งตำแหน่งไว้ใกล้ทางผ่านไอเสียเป็นอย่างน้อยถูกจัดแนว ทิศในทิศทางในการหมุนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าซึ่งขนานไปกับส่วนรอบข้างของห้องสันดาป 7. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในสี่จังหวะตามข้อถือสิทธิ 2 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง, โดยที่ส่วนหนึ่งของส่วนทางผ่านก๊าซที่ติดต่อถึงกันซึ่งตั้งตำแหน่งไว้ใกล้ทางผ่านไอเสียเป็น อย่างน้อยจะทอดไปตามทางผ่านไอเสีย 8. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในสี่จังหวะตามข้อถือสิทธิ 1, โดยที่ทางผ่านไอเสีย เป็นเส้นโค้งในรูปที่มองจากด้านบนของส่วนกำหนดขอบเขตห้องสันดาปและส่วนหนึ่งของ ห้องสำรองก๊าซเป็นอย่างน้อยถูกตั้งตำแหน่งไว้ในพื้นที่ข้างในมากกว่าทางผ่านไอเสียซึ่ง เป็นเส้นโค้งในรูปที่มองจากด้านบนของส่วนกำหนดขอบเขตห้องสันดาป 9. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในสี่จังหวะตามข้อถือสิทธิ 1, โดยที่ห้องสำรองก๊าซ จะถูกจัดให้มีขึ้นบนส่วนด้านนอกของส่วนกำหนดขอบเขตห้องสันดาป 1 0. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในสี่จังหวะตามข้อถือสิทธิ 9, โดยที่ห้องสำรอง ก๊าซยื่นออกจากส่วนด้านนอก 1

1. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในสี่จังหวะตามข้อถือสิทธิ 10, โดยที่ห้องสำรอง ก๊าซจะรวมถึงส่วนที่อยู่ใกล้บนส่วนด้านนอกและฝาครอบสำหรับปิดส่วนที่อยู่ใกล้และในที่ ว่างที่ถูกกำหนดขอบเขตโดยส่วนที่อยู่ใกล้ มีการสร้างส่วนสำรองก๊าซสำหรับสำรองก๊าซที่ ถูกเผาไหม้ไว้ 1

2. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในสี่จังหวะตามข้อถือสิทธิ 10, โดยที่ในที่ว่างที่ถูก กำหนดขอบเขตโดยฝาครอบ มีการสร้างส่วนสำรองก๊าซสำหรับสำรองก๊าซที่ถูกเผาไหม้ไว้ 1

3. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในสี่จังหวะตามข้อถือสิทธิ 12, โดยที่ห้องสำรอง ก๊าซจะมีรูปทรงเป็นรูปสี่เหลี่ยมด้านขนานที่เป็นสี่เหลี่ยมผืนผ้า