TH94035A - อุปกรณ์การส่งผ่านอัตโนมัติสายพานรูปตัว v ในพูลเลย์รับกำลังขับ - Google Patents

Abstract

DC60 อุปกรณ์การส่งผ่านอัตโนมัติสายพานรูปตัว V ในพลูเลย์รับกำลังขับในมอเตอร์ไซด์ ที่ซึ่งความกว้างพลูเลย์ในพลูเลย์รับกำลังขับได้รับการผันแปรโดยการลดลงเล็กน้อยของ ความกว้างเพื่อจ่ายให้โหลดด้านข้างอย่างเหมาะสมสำหรับกำลังบิดของเครื่องจักรเพื่อให้ อัตราการส่งผ่านการหมุนได้รับการทำให้ดีขึ้นและพลูเลย์ได้รับกำลังขับตามสายพานรูปตัว V อย่างมากที่สุดขีด พลูเลย์รับกำลังขับด้านข้างประกอบด้วย เพลารับกำลัง 1, ส่วนนูน 5 ซึ่งหมุนพร้อม กันกับเพลารับกำลัง 1 พลูเลย์ครึ่งที่เคลื่อนที่ได้ 2 ซึ่งหมุนพร้อมกันกับส่วนนูน 5 และเคลื่อน ที่ในทิศทางแกน พลูเลย์ครึ่งส่วนฐาน A ซึ่งอยู่บนลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้ 4 ถูกสร้างขึ้นบนพื้น ผิวส่วนหลัง 212 ของด้านหน้าพลูเลย์ 21 และรอบเส้นรอบวงของส่วนรูนูน 31 และสำหรับ ซึ่งส่วนนูน 5 จะถูกกดผ่านส่วนรูนูน 31 เพื่อให้พลูเลย์ครึ่งส่วนฐาน A ถูกรองรับอย่างเลื่อน ไหลได้ และวงแหวนลูกเบี้ยว B ซึ่งอยู่บนลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติด 7 ถูกสร้างขึ้นบนส่วนฐานที่มี รูปร่างเป็นวงแหวน 6 และซึ่งถูกยึดติดเข้ากับส่วนปลายเพลาของส่วนนูน 5 โดยลูกเบี้ยวที่ เคลื่อนที่ได้ 4 ของพลูเลย์ครึ่งส่วนฐาน A สามารถสัมผัสกับลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติด 7 และลูกเบี้ยว ที่เคลื่อนที่ได้ 4 สามารถถูกเว้นระยะ (เคลื่อนที่เล็กน้อย) ในทิศทางจากลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติด 7

Claims (6)

OCR 13PL

1. อุปกรณ์การส่งผ่านอัตโนมัติแบบสายพานรูปตัว V ในพูลเลย์รับกําลังขับ ประกอบด้วย เพลารับกําลังขับ ส่วนนูนซึ่งหมุนพร้อมกันกับเพลารับกําลังขับ พูลเลย์ครึ่งที่เคลื่อนที่ได้ซึ่งหมุนพร้อมกันกับส่วนนูนและเคลื่อนที่ในทิศทางแกน พูลเลย์ครึ่งส่วนฐานซึ่งลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นผิวส่วนหลังของด้าน หน้าพูลเลย์และรอบเส้นรอบวงของส่วนรูนูนและซึ่งส่วนนูนถูกกดผ่านส่วนนูนเพื่อให้ พูลเลย์ครึ่งส่วนฐานถูกรองรับอย่างเลื่อนไหลได้ และ วงแหวนลูกเบี้ยวซึ่งลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติดถูกสร้างขึ้นบนส่วนฐานรูปร่างเป็นวงแหวน และซึ่งถูกยึดติดเข้ากับส่วนปลายเพลาของส่วนนูน ที่ซึ่ง ลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้ของพูลเลย์ครึ่งส่วนฐานสามารถสัมผัสกับลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติด ได้และลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้สามารถเว้นระยะได้ในทิศทางแกนจากลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติด

2. อุปกรณ์การส่งผ่านอัตโนมัติแบบสายพานรูปตัว V ในพูลเลย์รับกําลังขับ ประกอบด้วย เพลาบกําลังขับ ส่วนนูนซึ่งหมุนพร้อมกันกับเพลาบกําลังขับ พูลเลย์ครึ่งที่เคลื่อนที่ได้ซึ่งหมุนพร้อมกันกับส่วนนูนและเคลื่อนที่ในทิศทางแกน พูลเลย์ครึ่งส่วนฐานซึ่งลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นผิวส่วนหลังของด้าน หน้าพูลเลย์และรอบเส้นรอบวงของส่วนรูนูนและซึ่งส่วนนูนถูกกดผ่านส่วนรูนูนเพื่อให้ พูลเลย์ครึ่งส่วนฐานถูกรองรํา อย่างเลื่อนไหลได้ และ วงแหวนลูกเบี้ยวซึ่งลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติดถูกสร้างขึ้นบนส่วนฐานรูปร่างเป็นวงแหวน และซึ่งถูกยึดติดเข้ากับส่วนปลายเพลาของส่วนนูน ที่ซึ่ง ลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้และลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติดเป็นเส้นทางในการสัมผัสและ ตําแหน่งสัมผัสของลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้และลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติดหนึ่งตําแหน่งเป็นอย่างน้อย ที่สุดถูกสร้างขึ้นตามพื้นผิวลาดเอียงจนกระทั่งลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้ถูกเคลื่อนที่ในทิศทาง แกนของเพลาส่งกําลังขับซึ่งถูกประกอบขึ้นโดยการเคลื่อนที่ของลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติดในทิศ ทางการหมุนของเพลาส่งกําลังขับ

3. อุปกรณ์การส่งผ่านอัตโนมัติแบบสายพานรูปตัว V ในพูลเลย์รับกําลังขับ ตาม ขอถือสิทธิ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งพูลเลย์ครึ่งส่วนฐานและวงแหวนลูกเบี้ยวได้รับการกดเข้าด้วยกัน อย่างยืดหยุ่นในสถานะการเชื่อมต่อที่ต่อเนื่องกัน

4. อุปกรณ์การส่งผ่านอัตโนมัติแบบสายพานรูปตัว V ในพูลเลย์รับกําลังขับ ตาม ข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งพูลเลย์ครึ่งส่วนฐานและวงแหวนลูกเบี้ยวถูกเชื่อมต่อเข้าด้วยกันโดย หลักซึ่งมีรูปร่างเป็นเดือยที่มีลักษณะยืดหยุ่นได้

5. อุปกรณ์การส่งผ่านอัตโนมัติแบบสายพานรูปตัว V ในพูลเลย์รับกําลังขับ ตามข้อ ถือสิทธิ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งส่วนควบคุมถูกสร้างขึ้นที่ระยะห่างเหมาะสมบนด้านข้างของส่วน สัมผัสของลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้ในพูลเลย์ครึ่งส่วนฐาน

6. อุปกรณ์การส่งผ่านอัตโนมัติแบบสายพานรูปตัว V ในพูลเลย์รับกําลังขับ ตาม ข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้จํานวนหนึ่งถูกสร้างขึ้นที่ระยะห่างเท่ากัน ตามทิศทางความยาวของเส้นรอบวงรอบเส้นรอบวงของส่วนรูนูนและจํานวนของลูกเบี้ยวที่ ถูกยึดติดเท่ากันตามจํานวนของลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้และลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติดถูกสร้างขึ้นที่ ระยะห่างเท่ากันตามลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้