TH94751B - สารผสมเชื้อเพลิง - Google Patents
สารผสมเชื้อเพลิงInfo
- Publication number
- TH94751B TH94751B TH701003219A TH0701003219A TH94751B TH 94751 B TH94751 B TH 94751B TH 701003219 A TH701003219 A TH 701003219A TH 0701003219 A TH0701003219 A TH 0701003219A TH 94751 B TH94751 B TH 94751B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- fuel
- concentration
- ignition
- fuel mixtures
- cetane
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract 9
- 239000000203 mixture Substances 0.000 title claims abstract 8
- CIWBSHSKHKDKBQ-JLAZNSOCSA-N Ascorbic acid Chemical compound OC[C@H](O)[C@H]1OC(=O)C(O)=C1O CIWBSHSKHKDKBQ-JLAZNSOCSA-N 0.000 claims abstract 6
- 239000003607 modifier Substances 0.000 claims abstract 5
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract 4
- 238000013329 compounding Methods 0.000 claims 1
- NKRVGWFEFKCZAP-UHFFFAOYSA-N 2-ethylhexyl nitrate Chemical compound CCCCC(CC)CO[N+]([O-])=O NKRVGWFEFKCZAP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 abstract 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 abstract 1
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 abstract 1
- 239000003350 kerosene Substances 0.000 abstract 1
Abstract
วิธีการสำหรับการเพิ่มค่าซีเทนของสารผสมเชื้อเพลิง, มีส่วนประกอบเชื้อเพลิงได้มาจาก ฟิสเชอร์-ทรอพสช์, เพื่อไปถึงค่าซีเทนเป้าหมาย X, โดยการเติมลงในสารผสมด้วยความเข้มข้น c ของ สารปรับปรุงจุดระเบิด, โดยที่ c ต่ำกว่าความเข้มข้นซึ่งทฤษฎีจะทำนายต้องการเติมเพื่อให้ได้เป้าหมาย สารปรับปรุงการจุดระเบิดที่ควรใช้เป็น 2-เอทิลเฮกซิลไนเทรตและสารผสมเชื้อเพลิงอย่างเหมาะสม เป็นเชื้อเพลิงดีเซลหรือเชื้อเพลิงคีโรซีน สารผสมเชื้อเพลิงสำหรับใช้ในเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยการ อัดความคัน, ซึ่งมีค่าซีเทน 85 หรือมากกว่า, และมีส่วนประกอบเชื้อเพลิงได้มาจากฟิสเชอร์-ทรอพสช์ และสารปรับปรุงการจุดระเบิด
Claims (2)
1. วิธีการสำหรับการเพิ่มค่าซีเทนของสารผสมเชื้อเพลิงซึ่งมีส่วนประกอบเชื้อเพลิงได้จาก ฟิสเชอร์-ทรอพสซ์, เพื่อไปถึงค่าซีเทนเป้าหมาย X, โดยวิธีการประกอบรวมด้วยการเติมลงในสารผสม ด้วยความเข้มข้นของ c ของสารปรับปรุงการจุดระเบิด, โดย c ต่ำกว่าความเข้มข้นของ c' ของสารปรับ ปรุงการจุดระเบิดโดยทฤษฏีจะทำนายจำเป็นในการเติมลงในสารผสมเพื่อได้ค่าซีเทน X
2. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยความเข้มข้น c', คำนวณโดยใช้สมการ (I) ต่อไป (สูตร)CN=0.16x(CNb)0.36x(G)0.57x(c')0.032xLn(1+17.5c'):
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH94751B true TH94751B (th) | 2009-03-27 |
| TH94751A TH94751A (th) | 2009-03-27 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Omari et al. | Potential of oxymethylenether-diesel blends for ultra-low emission engines | |
| Giakoumis et al. | Exhaust emissions of diesel engines operating under transient conditions with biodiesel fuel blends | |
| Palash et al. | Impacts of biodiesel combustion on NOx emissions and their reduction approaches | |
| Zhao et al. | Combustion and emission characteristics of a DME (dimethyl ether)-diesel dual fuel premixed charge compression ignition engine with EGR (exhaust gas recirculation) | |
| An et al. | A numerical modeling on the emission characteristics of a diesel engine fueled by diesel and biodiesel blend fuels | |
| MY158427A (en) | Composition and method to improve the fuel economy of hydrocarbon fueled internal combustion engines | |
| CN102517101B (zh) | 一种车用甲醇柴油燃料及其制备方法 | |
| NZ599867A (en) | Composition and method for reducing nox and smoke emissions from diesel engines at minimum fuel consumption | |
| Rashedul et al. | Attempts to minimize nitrogen oxide emission from diesel engine by using antioxidant-treated diesel-biodiesel blend | |
| AR061712A1 (es) | Composiciones de combustible | |
| Tripathi et al. | Effect of methane augmentations on engine performance and emissions | |
| Han et al. | The use of ammonia as a fuel for combustion engines | |
| PH12016500747A1 (en) | Liquid fuel compositions | |
| Alagumalai et al. | NOx formation chemical kinetics in IC engines | |
| Sonthalia et al. | Comparative analysis to reduce greenhouse gas (GHG) emission in CI engine fuelled with sweet almond oil using ammonia/after treatment system | |
| Song et al. | Ammonia-hydrogen lean-burn combustion in a large bore engine: Numerical study of hydrogen direct injection and turbulent jet ignition | |
| TH94751B (th) | สารผสมเชื้อเพลิง | |
| TH94751A (th) | สารผสมเชื้อเพลิง | |
| Gharehghani et al. | Investigation of the effect of additives to natural gas on heavy-duty si engine combustion characteristics | |
| Bae et al. | Numerical investigation and Pareto optimization on performance, emission and in-cylinder reforming characteristics for two cylinder reciprocating engine with COx free fuel | |
| WO2007123442A3 (fr) | Procédé pour optimiser la combustion de carburants à base d'hydrocarbures | |
| Güdden | Methanol combustion systems for heavy-duty and large bore high-speed engine applications | |
| Rathore et al. | Formation kinetics of nitric oxide of a biodiesel surrogate relative to n-heptane under comparable oxygen equivalence ratio in a homogeneous reactor | |
| Kumar et al. | Performance analyses of diesel engine at different injection angles using water diesel emulsion | |
| Yoo | Investigation on emission characteristics of nitrous oxide from marine diesel engine |