TH95152A - A driving system with a step chain or a mobile platform chain for transport equipment and transport equipment with a corresponding driving system. - Google Patents

A driving system with a step chain or a mobile platform chain for transport equipment and transport equipment with a corresponding driving system.

Info

Publication number
TH95152A
TH95152A TH701006528A TH0701006528A TH95152A TH 95152 A TH95152 A TH 95152A TH 701006528 A TH701006528 A TH 701006528A TH 0701006528 A TH0701006528 A TH 0701006528A TH 95152 A TH95152 A TH 95152A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
transport
chain
sliding
transport system
rollers
Prior art date
Application number
TH701006528A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH95152B (en
Inventor
โนวาเซ็ค นายโธมัส
แม็ทธีสล์ นายไมเคิล
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
อินเว็นติโอ เอจี
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช, อินเว็นติโอ เอจี filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH95152B publication Critical patent/TH95152B/en
Publication of TH95152A publication Critical patent/TH95152A/en

Links

Abstract

DC60 ระบบการขนส่ง (100) สำหรับอุปกรณ์การขนส่ง (1) ที่มีโซ่การขนส่ง (5), ซึ่งมีข้อต่อโซ่ (8) จำนวนมาก, ซึ่งได้รับการเชื่อมต่อกันเพื่อก่อรูปเป็นโซ่แบบวนเป็นวงรอบที่ได้รับการต่อข้อต่อ อีกด้วย, และที่มีจานโซ่ (10) เพื่อทำให้โซ่การขนส่ง (5) หมุนวนกลับ โซ่การขนส่ง (5) ที่มีชิ้นส่วน นำ (9,6) ที่ได้รับการเว้นระยะห่างอย่างเท่าๆกันหลายชิ้น ซึ่งในพื้นที่การขนส่ง (106) ของอุปกรณ์ การขนส่ง (1) จะได้รับการนำไปตามแนวของรางนำ (7) สำหรับชิ้นส่วนนำ (9,6), ระบบการขนส่ง (100) จะมีชิ้นส่วนเพื่อการเลื่อน (6) หลายชิ้นที่ได้รับการต่อโยงในทางเชิงกลกับโซ่การขนส่ง (5) และ เลื่อนไปตามแนวของรางนำ (7) เมื่อระบบการขนส่ง (100) ของอุปกรณ์การขนส่ง (1) อยู่ระหว่างการ เคลื่อนที่บนเส้นรอบวงด้านนอกของจานโซ่, จานโซ่ (10) จะมีซอก (3.2) ซึ่งอย่างน้อยที่สุดจะบรรจุ รับชิ้นส่วนเพื่อการเลื่อน (6) ไว้เป็นบางส่วน ระบบการขนส่ง (100) สำหรับอุปกรณ์การขนส่ง (1) ที่มีโซ่การขนส่ง (5), ซึ่งมีข้อต่อโซ่ (8) จำนวนมาก, ซึ่งได้รับการเชื่อมต่อกันเพื่อก่อรูปเป็นโซ่แบบวนเป็นวงรอบที่ได้รับการต่อข้อต่อ อีกด้วย, และที่มีจานโซ่ (10) เพื่อทำให้โซ่การขนส่ง (5) หมุนวนกลับ โซ่การขนส่ง (5) ที่มีชิ้นส่วน นำ (9,6) ที่ได้รับการเว้นระยะห่างอย่างเท่าๆกันหลายชิ้น ซึ่งในพื้นที่การขนส่ง (106) ของอุปกรณ์ การขนส่ง (1) จะได้รับการนำไปตามแนวของรางนำ (7) สำหรับชิ้นส่วนนำ (9,6), ระบบการขนส่ง (100) จะมีชิ้นส่วนเพื่อการเลื่อน (6) หลายชิ้นที่ได้รับการต่อโยงในทางเชิงกลกับโซ่การขนส่ง (5) และ เลื่อนไปตามแนวของรางนำ (7) เมื่อระบบการขนส่ง (100) ของอุปกรณ์การขนส่ง (1) อยู่ระหว่างการ เคลื่อนที่บนเส้นรอบวงด้านนอกของจานโซ่, จานโซ่ (10) จะมีซอก (3.2) ซึ่งอย่างน้อยที่สุดจะบรรจุ รับชิ้นส่วนเพื่อเลื่อน (6) ไว้เป็นบางส่วนDC60 transport system (100) for transport device (1) has a transport chain (5), which has many chain links (8), which are connected to form a loop chain that is also linked, and has a turntable (10) to allow the transport chain (5) to loop back. The transport chain (5) has many evenly spaced guide pieces (9,6) which in the transport area (106) of transport device (1) are guided along the guide rails (7). For the guide pieces (9,6), the transport system (100) has many sliding pieces (6) that are mechanically linked to the transport chain (5) and slide along the guide rails (7). When the transport system (100) of transport device (1) is moving on the outer circumference of the turntable, the turntable (10) has a niche (3.2) which at least contains The transport system (100) of transport device (1) has a transport chain (5), which has many chain links (8), which are connected to form a loop chain that is also connected, and which has a turntable (10) to make the transport chain (5) loop back. The transport chain (5) has many evenly spaced guide pieces (9,6) which in the transport area (106) of transport device (1) are guided along the guide rail (7). For the guide pieces (9,6), the transport system (100) has many sliding pieces (6) that are mechanically connected to the transport chain (5) and slide along the guide rail (7). When the transport system (100) of transport device (1) is moving on the outer circumference of the turntable, the turntable (10) has a recess (3.2) which at least partially contains the sliding piece (6).

Claims (10)

1. ระบบการขนส่ง (100) สำหรับอุปกรณ์การขนส่ง (1) ที่ประกอบรวมด้วยโซ่การขนส่ง (5) ที่มีข้อต่อโซ่ (8) จำนวนมาก, ซึ่งได้รับการเชื่อมต่อเป็นโซ่แบบวนเป็นวงรอบที่ได้รับการต่อข้อต่อ, และที่มีจานโซ่ (10) เพื่อทำให้โซ่การขนส่ง (5) หมุนวนกลับ, โซ่การขนส่ง (5) ที่มีชิ้นส่วนนำ (9,6) ที่ได้รับการเว้นระยะห่างอย่างเท่าๆกันหลายชิ้น ซึ่ง, ในพื้นที่การขนส่ง (106) ของอุปกรณ์การขนส่ง (1) จะได้รับการนำไปตามแนวของรางนำ (7), ซึ่งมีลักษณธเฉพาะตรงที่ว่า - สำหรับชิ้นส่วนนำ (9,6), ระบบการขนส่ง (100) จะมีชิ้นส่วนเพื่อการเลื่อน (6) หลายชิ้น ที่ได้รับการต่อโยงในทางเชิงกลกับโซ่การขนส่ง (5) และได้รับการดำเนินการในลักษณะ ที่ว่าชิ้นส่วนเหล่านี้จะเลื่อนไปตามแนวของรางนำ (7) เมื่อระบบการขนส่ง (100) ของ อุปกรณ์การขนส่ง (1) อยู่ระหว่างการเคลื่อนที่, และ - ที่ว่าจานโซ่ (10) จะมีซอก (3.2) บนเส้นรอบวงด้านนอกเพื่อบรรจุรับชิ้นส่วนเพื่อการ เลื่อน (6) อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วน1. The transport system (100) for transport device (1) is composed of a transport chain (5) with many chain links (8), which are connected in a loop, and with a chain plate (10) to make the transport chain (5) loop back, the transport chain (5) has many evenly spaced guide pieces (9,6) which, in the transport area (106) of transport device (1) are guided along the guide rails (7), which are characterized in that - for the guide pieces (9,6), the transport system (100) has many sliding pieces (6) which are mechanically connected to the transport chain (5) and are operated in such a way that these pieces slide along the guide rails (7) when the transport system (100) of transport device (1) is in motion, and - that the chain plate (10) has a recess (3.2) on its outer circumference to accommodate at least some of the sliding pieces (6). 2. ระบบการขนส่ง (100) ตามข้อถือสิทธิที่ 1, ซึ่งมีลักษณธเฉพาะตรงที่ว่า, นอกเหนือจาก ชิ้นส่วนเพื่อการเลื่อน (6), ลูกกลิ้ง (9), ก็จะได้รับการเชื่อมต่อในเชิงกลเข้ากับโซ่การขนส่ง (5) อีกด้วย, ลูกกลิ้งเหล่านี้ (9) ซึ่งกลิ้งไปตามแนวของรางนำ (7) เมื่อระบบการขับ (100) อุปกรณ์การขนส่ง (1) อยู่ ระหว่างการเคลื่อนที่, และถ้าจะให้ดีแล้ว จานโซ่ (10) ควรมีซอก (3.1) อยู่บนเส้นรอบวงด้านนอก เพื่อบรรจุรับลูกกลิ้ง (9) อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วน2. The transport system (100) under claim 1, which is characterized by the fact that, in addition to the sliding parts (6), the rollers (9) are also mechanically connected to the transport chain (5), these rollers (9) roll along the guide rails (7) when the drive system (100) transport device (1) is in motion, and ideally the chainring (10) should have a recess (3.1) on its outer circumference to accommodate at least some of the rollers (9). 3. ระบบการขนส่ง (100) ตามข้อถือสิทธิที่ 2, ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าอุปกรณ์การขนส่ง (1) จะมีส่วนขั้น (4) หรือแท่นเคลื่อนที่จำนวนมาก, และตรงที่ว่า, สิ่งที่ได้รับการจัดให้มีไว้บน โซ่การขนส่ง (5), ก็คือลูกกลิ้ง (9) ที่มีจำนวนที่สอดคล้องกัน, และตรงที่ว่าลูกกลิ้งเหล่านี้ (9) จะ ได้รับการเว้นระยะห่างอย่างเท่าๆกัน3. The transport system (100) under claim 2, which is characterized by the transport device (1) having a number of steps (4) or moving platforms, and by the arrangement of which, placed on the transport chain (5), are rollers (9) of a corresponding number, and by the arrangement of which these rollers (9) are spaced evenly apart. 4. ระบบการขนส่ง (100) ตามขข้อถือสิทธิที่ 2 หรือ 3 ข้อใดข้อหนึ่ง, ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าสิ่งที่ได้จัดไว้บนโซ่การขนส่ง (5) ระหว่างลูกกลิ้งสองชุด (9) ก็คือชิ้นส่วนเพื่อการเลื่อน (6) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้น, ซึ่งถ้าจะให้ดีแล้ว ควรเป็นชิ้นส่วนเพื่อการเลื่อน (6) สองชิ้น4. The transport system (100) under either claim 2 or 3, which is characterized by the arrangement of items placed on the transport chain (5) between two sets of rollers (9) being at least one sliding piece (6), which ideally should be two sliding pieces (6). 5. ระบบการขนส่ง (100) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง, ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ชิ้นส่วนเพื่อการเลื่อน (6) จะได้รักการดำเนินการคล้ายรางเลื่อน และ/หรือมีลักษณะเป็นรูปโดม และ/หรือมีลักษณะโค้งมนและถ้าจะให้ดีแล้ว ควรจะมีเขตเพื่อการเลื่อน (6.2)5. The transport system (100) under any of the claims 1 through 4, which is characterized by the sliding parts (6) being operated in a manner similar to a slide rail and/or having a dome shape and/or a curved shape and, ideally, having a sliding area (6.2). 6. ระบบการขนส่ง (100) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง, ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ชิ้นส่วนเพื่อการเลื่อน (6) จะมีเขตเพื่อการเลื่อน (6.2) ที่มีสัมประสิทธิ์ของความเสียดทานต่ำ6. A transport system (100) under any of the claims 1 through 4, which is characterized by the sliding parts (6) having sliding areas (6.2) with a low coefficient of friction. 7. ระบบการขนส่ง (100) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง, ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ในพื้นที่ของส่วนโค้งของการเปลี่ยน (4.1) จะมีชิ้นนำโซ่แบบลดผลของแรงดัน (14, 15) เพื่อทำให้มี แรงดันกระทำโดยตรงบนส่วนของโซ่การขนส่ง (5)7. The transport system (100) under any of the claims 1 through 6, which is characterized by the presence in the area of the transition curve (4.1) of a pressure-reducing chain guide (14, 15) to exert direct pressure on the transport chain section (5). 8. อุปกรณ์การขนส่ง (1) ที่มีระบบการขนส่ง (100) ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง, ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่านอกเหนือจากระบบการขนส่ง (100) แล้ว, อุปกรณ์การขนส่งจะมีรางนำ (7) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นซึ่งได้รับการจัดไว้ในลักษณะที่ว่าชิ้นส่วนเพื่อการเลื่อน (6) และ/หรือ ลูกกลิ้ง (9) จะเลื่อนหรือกลิ้งไปตามแนวของรางนำ (7) เมื่อระบบการขนส่ง (100) ของอุปกรณ์การ ขนส่ง (1) อยู่ระหว่างการเคลื่อนที่8. A transport device (1) that has a transport system (100) according to one of the preceding claims, which is characterized in that, apart from the transport system (100), the transport device shall have at least one guide rail (7) which is arranged in such a way that the sliding parts (6) and/or rollers (9) slide or roll along the guide rail (7) when the transport system (100) of the transport device (1) is in motion. 9. อุปกรณ์การขนส่ง (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 8, ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าสิ่งที่ได้จัดให้มีไว้ ในพื้นที่ของโซ่การขนส่ง (5) ก็คือชิ้นนำโซ่แบบลดผลของแรงดัน (14,15) เพื่อกันไม่ให้เกิดการ ยกขึ้นเฉพาะที่ของชิ้นส่วนเพื่อการเลื่อน (6) และ/หรือของลูกกลิ้ง (9)9. Transport device (1) in accordance with claim 8, which is characterized by the provision in the transport chain area (5) of a pressure-reducing chain guide (14,15) to prevent localized lifting of the sliding parts (6) and/or of the rollers (9). 10. อุปกรณ์การขนส่ง (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 8 หรือ 9 ข้อใดข้อหนึ่ง, ซึ่งมีลักษณธเฉพาะ ตรงที่ว่าเพื่อจะทำให้มีสัมประสิทธิ์ของความเสียดทานต่ำ, รางนำ (7) จะได้รับการเคลือบ, หรือ บางส่วนจะมีหรือมีวัสดุเพื่อการเลื่อน, ซึ่งถ้าจะให้ดีแล้ว พอลิเตตระฟลูออโรเอธิลีนควรได้รับการใช้ เป็นสารเคลือบ10. The transport device (1) under either claim 8 or 9, which is characterized by the fact that in order to make the coefficient of friction low, the guide rail (7) shall be coated, or partially have or have a material for sliding, in which case polytetrafluoroethylene should be used as a coating.
TH701006528A 2007-12-19 A driving system with a step chain or a mobile platform chain for transport equipment and transport equipment with a corresponding driving system. TH95152A (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH95152B TH95152B (en) 2009-04-09
TH95152A true TH95152A (en) 2009-04-09

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2007147662A (en) CHAIN DRIVE SYSTEM FOR STEPS OR PALLETS DESIGNED FOR THE TRANSPORTING DEVICE AND THE TRANSPORTING DEVICE WITH THE APPROPRIATE DRIVE SYSTEM
ATE512866T1 (en) TRAILER ACCESS TRAILER
BRPI0401961B1 (en) lift to transport a load by means of a mobile traction device.
ATE526256T1 (en) ROLLER TRACK SYSTEM FOR SHELVES AND SLIDING SHELVES
WO2004071748A8 (en) Simultaneous longitudinal and transverse film drawing device
TW200734257A (en) Vertical carrying device
PL1768923T3 (en) Lift and pulley assembly for use in a lift
ATE532724T1 (en) DYNAMIC STORAGE FOR ITEMS
GB2453735A8 (en) Apparatus for carrying a load
WO2009079614A3 (en) Apparatus for moving tunnel part of boarding bridge
UA100109C2 (en) Transportation device with simplified tread units
NZ563792A (en) Aerial cableway with coupling and decoupling stations with parallel conveyor to engage and disengage means of transport
US20090166942A1 (en) Workpiece Support System
WO2010031896A8 (en) People mover, transmission chain and method in the use of a people mover
CA2470894A1 (en) System for conveying goods with a self-contained conveyor belt
CN204897299U (en) Accessible lift platform
DK1737779T3 (en) Facilities for transporting people
EP1559664A3 (en) Device for conveying articles
PL1935746T3 (en) Maintenance track facility
ITTO20040078A1 (en) BIROTAIA MOTORIZED AIR TRANSPORT FOR HANGED AND SIMILAR LIGHT LOADS
ATE357764T1 (en) FASTENING AND LIFTING DEVICE FOR CONDUCT RAILS
DE602004025465D1 (en) TILTING MECHANISM FOR A MOVABLE PART OF THE GUIDE RAIL OF A STAIRED STAIRCASE
DE502004004622D1 (en) Hinge strap chain with guide device
DK1447356T3 (en) Runway for goods to be transported or stored
TH95152B (en) Driving system with step chain or mobile platform chain for transport equipment and transport equipment with corresponding driving system.