TH97154A - เครื่องยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 [ปัญหา] เพื่อจัดให้มีเครื่องยนต์สำหรับรถจักรยานยนต์ซึ่งสามารถพ่นน้ำมันลงไปบนชุดส่ง กำลังได้โดยไม่ต้องใช้ชิ้นส่วนแยกต่างหาก เช่น ท่อ ฯลฯ [วิธีการแก้ไข] จัดให้มีการสร้างผนังแนวขวางแรก 73 บนห้องข้อเหวี่ยง 2 โดยที่ผนังแนว ขวางแรก 73 มีตำแหน่งอยู่ข้างใต้แขนข้อเหวี่ยง 6c, 6d และอยู่ใกล้กับแขนข้อเหวี่ยง 6c, 6d และยังมี ลักษณะโค้งไปตามพื้นผิวขอบด้านนอกของแขนข้อเหวี่ยง 6c, 6d, บนห้องข้อเหวี่ยง 2 ยังมีการสร้าง ผนังแนวขวางที่สอง 74 ซึ่งตำแหน่งอยู่ด้านบนของเฟือง 43 ถึง 46 บนเพลาหลัก 41 และอยู่ใกล้กับ เฟือง 43 ถึง 46 เพื่อให้ครอบคลุมส่วนบนของเฟือง, นอกจากนี้ บนห้องข้อเหวี่ยง 2 ยังมีพื้นที่ที่มีน้ำ มันกระจายอยู่ 98 ซึ่งทอดตัวไปยังผนังแนวขวางที่สอง 74 จากผนังแนวขวางแรก 73 ในบริเวณที่ใกล้ กับพื้นผิวขอบด้านนอกของแขนข้อเหวี่ยง 6c, 6d, ส่วนยื่นที่ยื่นมาทางด้านล่าง 94 ยังถูกสร้างขึ้นบน ผนังแนวขวางที่สอง 74, เพลาข้อเหวี่ยง 6 หมุนไปในทิศทางที่แขนข้อเหวี่ยง 6c, 6d เคลื่อนที่ไปหาชุด ส่งกำลัง 25 จากผนังแนวขวางแรก 73 [ปัญหา] เพื่อจัดให้มีเครื่องยนต์สำหรับรถจักรยานยนต์ซึ่งสามารถพ่นน้ำมันลงไปบนชุดส่ง กำลังได้โดยไม่ต้องใช้ชิ้นส่วนแยกต่างหาก เช่น ท่อ ฯลฯ [วิธีการแก้ไข] จัดให้มีการสร้างผนังแนวขวางแรก 73 บนห้องข้อเหวี่ยง 2 โดยที่ผนังแนว ขวางแรก 73 มีตำแหน่งอยู่ข้างใต้แขนข้อเหวี่ยง 6c,6d และอยู่ใกล้กับแขนช้อเหวี่ยง 6c,6d และยังมี ลักษณะโค้งไปตามพื้นผิวขอบด้านนอกของแขนข้อเหวี่ยง 6c,6d, บนห้องข้อเหวี่ยง 2 ยังมีการสร้าง ผนังแนวขวางที่สอง 74 ซึ่งตำแหน่งอยู่ด้านบนของเฟือง 43 ถึง 46 บนเพลาหลัก 41 และอยู่ใกล้กับ เฟือง 43 ถึง 46 เพื่อให้ครอบคุมส่วนบนของเฟือง, นอกจากนี้ บนห้องข้อเหวี่ยง 2 ยังมีพื้นที่ที่มีน้ำ มันกระจายอยู่ 98 ที่ทอดตัวไปยังผนังแนวขวางที่สอง 74 จากผนังขวางแรก 73 ในบริเวณที่ใกล้ กับพื้นผิวขอบด้านนอกของแขนข้อเหวี่ยง 6c,6d, ส่วนยื่ยที่ยื่นมาทางด้านล่าง 94 ยังถูกสร้างขึ้นบน ผนังแนวขวางที่สอง 74, เพลาข้อเหวี่ยง 6 หมุนไปในทิศทางที่แขนข้อเหวี่ยง 6c,6d เคลื่อนที่ไปหาชุด ส่งกำลัง 25 จากผนังแนวขวางแรก 73

Claims (8)

1. เครื่องยนต์ประกอบด้วย ห้องข้อเหวี่ยงซึ่งรองรับเพลาข้อเหวี่ยงแบบสามารถหมุนได้ กระบอกสูบที่เอียงมาทางด้านหน้าซึ่งยื่นไปหาด้านหน้าตัวถังรถเป็นส่วนใหญ่โดยยื่นจาก หัวข้อเหวี่ยง เพลากำลังซึ่งมีตำแหน่งอยู่ทางด้านส่วนท้ายของตัวถังรถ โดยสัมพันธ์กับเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อ จะได้ขนานกับเพลาข้อเหวี่ยงและ เฟืองกำลังซึ่งมีตำแหน่งอยู่บนเพลากำลังและ โดยที่มีห้องข้อเหวี่ยงถูกสร้างขึ้นพร้อมกับ ผนังแนวขวางแรกซึ่งมีตำแหน่งอยู่ข้างใต้แขนข้อเหวี่ยงและใกล้กับแขนข้อเหวี่ยง และมี ลักษณะโค้งไปตามพื้นผิวขอบด้านนอกของแขนข้อเหวี่ยง ผนังแนวขวางที่สองซึ่งมีตำแหน่งอยู่เหนือเฟืองกำลังและใกล้กำเฟืองกำลังเพื่อครอบส่วน บนของเฟืองกำลัง และ พื้นที่ที่มีน้ำมันกระจายอยู่ซึ่งถูกสร้างให้ทอดไปยังผนังแนวขวางที่สองผนังแนวขวาง แรกในบริเวณใกล้กับพื้นผิวขอบด้านนอกของแขนเข้อหวี่ยง ผนังแนวขวางที่สองถูกสร้างขึ้นพร้อมกับส่วนยื่นที่ลงสู่ด้านล่างและ เพลาข้อเหวี่ยงหมุนในทิศทางที่แขนข้อเหวี่ยงถูกทำให้เคลื่อนที่ไปหาชุดส่งกำลังจากผนัง แนวขวางแรก

2. เครื่องยนต์ตามข้อถือสิทธิ 1 มีผนังแนวขวางแรกซึ่งถูกสร้างขึ้นเป็นส่วนกั้น ส่วนกั้นนี้แบ่ง ด้านในของห้องข้อเหวี่ยงออกเป็นส่วนที่อยู่ทางด้านแขนข้อเหวี่ยงกับส่วนที่อยู่ทางด้านอ่าง น้ำมันเครื่อง

3. เครื่องยนต์ตามข้อถือสิทธิ 1 มีผนังแนวขวางที่สองซึ่งมีตำแหน่งอยู่ทางด้านในของห้องข้อ เหวี่ยงซึ่งสัมพันธ์กันกับผนังด้านนอกของห้องข้อเหวี่ยง และ มีพื้นที่ที่ถูกกำหนดขึ้นระหว่างผนังแนวขวางที่สองกับผนังด้านนอก

4. เครื่องยนต์ตามข้อถือสิทธิ 3 มีพื้นที่ที่ใช้เป็นห้องหายใจสำหรับแยกน้ำมันออกจากแก๊สรั่ว

5. เครื่องยนต์ตามข้อถือสิทธิ 1 มีส่วนยื่นที่มีตำแหน่งอยู่ทางด้านส่วนท้ายของตัวถังรถซึ่ง สัมพันธ์กันกับแกนของดพลากำลังเมื่อมองตามแนวนอนแกนเพลากำลังและ มีเฟืองกำลังซึ่งหมุนในทิศทางที่ส่วนบนสุดของเฟืองกำลังเคลื่อนที่ไปหาส่วนท้ายของตัว ถังรถ

6. เครื่องยนต์ตามข้อถือสิทธิ 1 มีเฟืองกำลังถูกสวมร่องฟันเข้ากับเพลากำลังและถูกรองรับอยู่บนเพลา กำลังเพื่อที่จะได้สามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวแกนและถูกสร้างขึ้นพร้อมกับร่องซึ่งมีก้ามปูประสานอยู่ และ มีส่วนยื่นที่มีตำแหน่งอยู่ด้านบนของพื้นที่หนึ่งและอยู่ใกล้กับพื้นที่นั้นที่มีก้ามปูและร่อง ประสานกัน

7. เครื่องยนต์ตามข้อถือสิทธิ 1 มีเฟืองกำลังตัวหนึ่งและยังมีอีกเฟืองหนึ่งซึ่งขบกับเฟือง กำลังแรก โดยที่เฟืองกำลังทั้งสองอยู่ในแนวเดียวกันตามแนวยาวของตัวถังรถ เฟืองทั้งสองนี้หมุนไปในทิศทางที่ฟันบนของเฟื่องท้งสองเคลื่อนที่เข้าหากัน ผนังแนวขวางที่สองถูกสร้างให้ทอดตัวตามแนวยาวของตัวถังรถจากด้านบนของส่วนที่ขบ กันของเฟืองทั้งสองและอยู่ใกล้กับส่วนที่ขบกันของเฟืองทั้งสองและ ส่วนยื่นมีตำแหน่งอยู่เหนือส่วนที่ขบกันและอยู่ใกล้กับส่วนที่ขบกัน

8. เครื่องยนต์ตามข้อถือสิทธิ 7 มีส่วนปลายของผนังแนวขวางที่สองที่อยู่ทางด้านส่วนท้ายของตัวถัง รถเชื่อมตรออยู่กับผนังด้านนอกของห้องข้อเหวี่ยงที่ทอดไปตามแนวความกว้างของรถ และ มีผนังแนวขวางที่สองของผนังด้านนอกถูกสร้างขึ้นให้มีรูปร่างล้อมรอบส่วนบนของเฟือง กำลังอีกตัวหนึ่งจากด้านบนและด้านหลัง