TH97390A - Rubber elements for wire rims And the use of this tire - Google Patents
Rubber elements for wire rims And the use of this tireInfo
- Publication number
- TH97390A TH97390A TH701002347A TH0701002347A TH97390A TH 97390 A TH97390 A TH 97390A TH 701002347 A TH701002347 A TH 701002347A TH 0701002347 A TH0701002347 A TH 0701002347A TH 97390 A TH97390 A TH 97390A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- weight
- parts
- wire
- rubber
- tire
- Prior art date
Links
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 title claims abstract 7
- VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N Silicium dioxide Chemical compound O=[Si]=O VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract 6
- 244000043261 Hevea brasiliensis Species 0.000 claims abstract 3
- 229920003052 natural elastomer Polymers 0.000 claims abstract 3
- 229920001194 natural rubber Polymers 0.000 claims abstract 3
- 239000000377 silicon dioxide Substances 0.000 claims abstract 3
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract 2
- 229910002804 graphite Inorganic materials 0.000 claims abstract 2
- 239000010439 graphite Substances 0.000 claims abstract 2
- 239000002245 particle Substances 0.000 claims 1
- 239000003208 petroleum Substances 0.000 abstract 2
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 abstract 2
Abstract
DC60 (28/04/54) การประดิษฐ์นี้สามารถให้องค์ประกอบยาง สำหรับยางเสริมขอบลวดประกอบด้วยซิลิก้า 20 ถึง 120 ส่วนโดยน้ำหนักและกราไฟท์ 5 ถึง 80 ส่วนโดยน้ำหนักจากส่วนประกอบของยาง 100 ส่วน โดยน้ำหนักที่ประกอบด้วยยางธรรมชาติในปริมาณที่ไม่น้อยกว่า 30 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก ซึ่งใช้ ทำจึงเป็นไปได้ที่จะคำนึงถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม เตรียมสำหรับการลดอุปทานปิโตรเลียมใน อนาคตและลดความต้านทานการหมุนและปรับปรุงเสถียรภาพในการควบคุมพวงมาลัยและยางรถที่ เตรียมได้โดยการใช้มัน การประดิษฐ์นี้สามารถให้องค์ประกอบยาง สำหรับยางเสริมขอบลวดประกอบด้วยซิลิก้า 20 ถึง 120 ส่วน โดยน้ำหนักและกราฟท์ 5 ถึง 80 ส่วนโดยน้ำหนักจากส่วนประกอบของยาง 100 ส่วน โดยน้ำหนักที่ประกอบด้วยยางธรรมชาติในปริมาณที่ไม่น้อยกว่า 30 เปอร์เซนต์โดยน้ำหนัก ซึ่งใช้ ทำจึงเป็นไปได้ที่จะคำนึงถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม เตรียมสำหรับการลดอุปทานปิโตรเลียมใน อนาคตและลดความต้านทานการหมุนและปรับปรุงเสถียรภาพในการควบคุมพวงมาลัยและยางรถที่ เตรียมได้โดยการใช้มัน DC60 (28/04/54) This invention was able to provide the rubber composition. For wire-rimmed tires, it contains 20 to 120 parts silica by weight and 5 to 80 parts graphite by weight from 100 parts by weight components, consisting of at least 30 percent natural rubber by weight. It is therefore possible to take into account the impact on the environment. Prepare for a reduction in petroleum supply in Future and reduce rolling resistance and improve the stability of steering and tire controls that Can be prepared by using it. This invention was able to give rubber elements. For wire-rimmed tires, it contains 20 to 120 parts of silica by weight and 5 to 80 parts grafted by 100 parts by weight of 100 parts by weight, consisting of at least 30 percent natural rubber by weight. It is possible to take into account the impact on the environment. Prepare for a reduction in petroleum supply in Future and reduce rolling resistance and improve the stability of steering and tire controls that Can be prepared by using it.
Claims (2)
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH97390A true TH97390A (en) | 2009-08-06 |
| TH105727A TH105727A (en) | 2011-01-26 |
| TH97390B TH97390B (en) | 2023-12-07 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Kingston et al. | Release characteristics of selected carbon nanotube polymer composites | |
| BRPI1015149A2 (en) | A rubber composition and a pneumatic tire | |
| JP2015528844A5 (en) | ||
| EP2535251A3 (en) | Bicycle with suspension | |
| ATE485999T1 (en) | HANDLEBAR WITH SPRING HINGES | |
| WO2008027502A3 (en) | Carbon nanotube nanocomposites, methods of making carbon nanotube nanocomposites, and devices comprising the nanocomposites | |
| WO2013013912A3 (en) | Four-point link | |
| ATE542680T1 (en) | TREAD RUBBER COMPOSITION FOR A STUDLESS TIRE AND STUDLESS TIRE | |
| WO2008061079A3 (en) | Fluorocarbon stabilizers | |
| WO2008154062A3 (en) | Capped and/or beveled jet blast resistant vehicle arresting units, bed and methods | |
| WO2009016922A1 (en) | Method for producing nitrile rubber metal laminate | |
| EA201290932A1 (en) | RUBBER COMPOSITION FOR WINTER TIRE ROLLING SURFACE | |
| BR112014005216A2 (en) | sulfur crosslinkable rubberizing mixture | |
| EP1988120A4 (en) | Tire with tire tread structure including cap tread and base tread | |
| WO2009050560A3 (en) | Bushing | |
| Datta et al. | An optimization technique for damped model updating with measured data satisfying quadratic orthogonality constraint | |
| GB201110764D0 (en) | Improved scooter | |
| TH97390A (en) | Rubber elements for wire rims And the use of this tire | |
| ATE505350T1 (en) | SHOCK STRUT WITH ADJUSTING SLEEVE | |
| EP1873197A3 (en) | Rubber composition and tire using same | |
| WO2009045430A8 (en) | Vehicular air ducts | |
| CN104442205A (en) | Tire | |
| TH93193A (en) | Rubber and tire elements using such elements | |
| WO2011005363A3 (en) | Carbon nanotubes complexed with multiple bioactive agents and methods related thereto | |
| CN104650407A (en) | High-wear-resistance cis-1,4-polybutadiene rubber |