TH97488A - ระบบดังเพลิงและระบบแจ้งเหตุฉุกเฉิน - Google Patents

Abstract

DC60 การประดิษฐ์ในที่นี้เป็นการจัดเตรียมระบบดับเพลิงที่ใช้ท่อร้อยสายที่มีความอ่อนตัวและเส้น ลวด เส้นลวดดังกล่าวอาจถูกเชื่อมต่อเข้ากับชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิดที่สถานีดึงแบบสากลและ เข้ากับกลไกในการปล่อยสารของระบบดับเพลิงดังกล่าวได้ ผู้ใช้อาจดึงด้ามจับของชุดชิ้นส่วน ประกอบของลูกบิดที่สถานีดึงแบบสากลเพื่อให้กลไกในการปล่อยสารเริ่มทำงานเพื่อปล่อยสาร ดับเพลิงออกมา ท่อร้อยสายที่มีความอ่อนตัวอาจหุ้มเส้นลวดไว้ตามบริเวณอย่างน้อยส่วนหนึ่งของส่วน เชื่อมต่อจากสถานีดึงแบบสากลเข้ากับกลไกในการปล่อยสาร วัสดุบนวัสดุบุอัดของท่อร้อยสายที่มี ความอ่อนตัวและ/หรือบนเส้นลวดอาจถูกนำมาใช้ในการลดสัมประสิทธิของแรงเสียดทานของเส้น ลวดในท่อร้อยสายที่มีความอ่อนตัว นอกจากนี้ ระบบดับเพลิงดังกล่าวยังอาจประกอบด้วยระบบของ กระปุกรอกที่เชื่อมต่อเข้ากับสถานีดึงแบบสากล ระบบของกระปุกรอกดังกล่าวอาจประกอบด้วย ชิ้นส่วนรองลื่นและอาจลดแรงที่จำเป็นต้องใช้ในการสั่งให้กลไกในการปล่อยสารเริ่มทำงานได้ การประดิษฐ์ในที่นี้เป้นการจัดเตรียมระบบดับเพลิงที่ใช้ท่อร้อยส่ยที่มีความอ่อนตัวและเส้น ลวด เส้นลวดดังกล่าวอาจถูกเชื่อมต่อเข้ากับชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิดที่สถานีดึงแบบสากลและ เข้ากับกลไกในการปล่อยสารของระบบดับเพลิงดังกล่าวได้ ผู้ใช้อาจดึงด้ามจับของชุดชิ้นส่วน ประกอบของลูกบิดที่สถานีดึงแบบสากลเพื่อให้กลไกในการปล่อยสารเริ่มทำงานเพื่อปล่อยสาร ดับเพลิงออกมา ท่อร้อยสายที่มีความอ่อนตัวอาจหุ้มเส้นลวดไว้ตามบริเวณอย่างน้อยส่วนหนึ่งของส่วน เชื่อมต่อจากสถานีดึงแบบสากลเข้ากับกลไกในการปล่อยสาร วัสดุบนวัสดุอัดของท่อร้อยสายที่มี ความอ่อนตัวและ/หรือบนเส้นลวดอาจถูกนำมาใช้ในการลดสัมประสิทธิของแรงเสียดทานของเส้น ลวดในท่อร้อยสายที่มีความอ่อนตัว นอกจากนี้ ระบบดับเพลิงดังกล่าวยังอาจประกอบด้วยระบบของ กระปุกรอกที่เชื่อมต่อเข้ากับสถานีดึงแบบสากล ระบบของกระปุกรอกดังกล่าวอาจประกอบด้วย ชิ้นส่วนรองลื่นและอาจลดแรงที่จำเป็นต้องใช้ในการสั่งให้กลไกในการปล่อยสารเริ่มทำงานได้ง

Claims (25)

แก้ไข 13/2/58

1. ระบบดับเพลิงหรือระบบแจ้งเหตุที่ประกอบรวมด้วย สถานีดึง (400) ที่ประกอบรวมด้วย ชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิดสำหรับดึง และแผ่น ประกบด้านหน้า (410), กลไกกระตุ้นการทำงาน (160) สำหรับการทำให้เกิดการปล่อยสารดับเพลิง หรือทำให้เกิดการแจ้งเหตุเมื่อถูกกระตุ้น และ เส้นลวด (140) ที่เชื่อมต่อระหว่างชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิดสำหรับดึงและกลไกกระจุ้น การทำงาน (160) โดยมีลักษณะเฉพาะคือ อย่างน้อยที่สุดหนึ่งในชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิด สำหรับดึงและแผ่นประกบด้านหน้า (44) สามารถหมุนได้และชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิดสำหรับ ดึงถูกปรับให้เชื่อมประสานกับสลักนิรภัย (412)

2. ระบบดับเพลิงหรือระบบแจ้งเหตุของข้อถือสิทธิที่ 1,ที่ซึ่งชิ้นส่วนประกอบของลูกบิด สำหรับดึงและแผ่นประกบด้านหน้า (410) สามารถหมุนได้สัมพันธ์กับอีกอันหนึ่ง

3. ระบบดับเพลิงหรือระบบแจ้งเหตุของข้อถือสิทธิที่ 2, ที่ซึ่งแผ่นประกบด้านหน้า (410) นั้น อยู่กับที่และชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิดสำหรับดึงสามารถหมุนได้

4. ระบบดับเพลิงหรือระบบแจ้งเหตุของข้อถือสิทธิที่ 3, ที่ซึ่งชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิด สำหรับดึงประกอบรวมด้วยด้ามดึง (416) ที่ถูกเชื่อมต่อกับลูกบิดสำหรับดึง, โดยลูกบิดสำหรับดึง ได้รับการเชื่อมต่อกับเส้นลวด (140) ผู้ใช้ดึงด้ามดึง (416) เพื่อที่จะดึงเส้นลวด (140) และกระตุ้นการ ทำงานของกลไกกระตุ้นการทำงาน (160) ที่ซึ่งลูกบิดสำหรับดึงและด้ามดึง (416) ถูกปรับให้ถูกหมุนไปในทิศทางที่หนึ่งเพื่อที่จะ ประสานกับสลักนิรภัย (412) ที่ซึ่งแผ่นประกบด้านหน้า (410) รวมถึงผนังด้านข้าง (411) อย่างน้อยสองผนัง และ ที่ซึ่งลูกบิดสำหรับดึงและด้ามดึง (416) ถูกปรับให้หมุนไปในทิศทางที่สองซึ่งตรงข้ามกับ ทิศทางที่หนึ่งเพื่อสำหรับให้สลักนิรภัย (412) จะถูกรับไว้โดยอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของผนัง ด้านข้างสองผนัง (411) ของแผ่นประกบด้านหน้า (410) นั้น

5. ระบบดับเพลิงหรือระบบแจ้งเหตุของข้อถือสิทธิก่อนหน้าข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งสถานีดึง (400) ยังประกอบรวมเพิ่มด้วยกระปุกรอก (610,710) และ ที่ซึ่งกระปุก (610,710)สามารถเชื่อมต่อได้กับแผ่นประกบด้านหน้า (410) ในอย่างน้อย ทีสุดสองโครงแบบที่ขึ้นอยู่กับขนาดของกลุ่มชุมสาย (440,445) ที่ซึ่งแผ่ประกบด้านหน้า (410) ถูก ประกอบเข้ากับกล่องนั้น

6. ระบบดับเพลิงหรือระบบแจ้งเหตุของข้อถือสิทธิก่อนหนห้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ยังประกอบ รวมเพิ่มด้วยท่อร้อยสายที่มีความอ่อนตัว (220), โดยเส้นลวด (140) ถูกจัดวางให้เลื่อนได้ตามแนวแกน ภายในท่อืร้อยสายที่มีความอ่อนตัว (220) นั้น ที่ซึ่งวัสดุบนอย่างน้อยที่สุดหนึ่งในเส้นลวด (140) หรือ บริเวณด้านในของท่อร้อยสายที่มีความอ่อนตัว (220) เพื่อที่จะลดสัมประสิทธิ์ของความเสียดทาน

7. ระบบดับเพลิงหรือระบบแจ้งเหตุของข้อถือสิทธิที่ 6, ที่ซึ่งท่อร้อยสายที่มีความอ่อนตัว (220) ประกอบรวมด้วยวัสดุบุอัดที่เป็นพลาสติก และ ที่ซึ่งสารหล่อลื่นจะถูกใส่บนอย่างน้อยที่สุดหนึ่งในบริเวณภายในของวัสดุบุอัดที่เป็น พลาสติกหรือเส้นลวด (140)

8. ระบบดับเพลิงหรือระบบแจ้งเหตุของข้อถือสิทธิก่อนหน้าข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ยังประกอบ รวมเพิ่มด้วยกลไกปรับความตึงของเส้นลวดเพื่อรักษาความตึงบนเส้นลวด (140), โดยกลไกปรับความ ตึงของเส้นลวดถูกเชื่อมต่ออย่างน้อยที่สุดสองส่วนที่แยกกันของเส้นลวด (140)

9. ระบบดับเพลิงที่ประกอบรวมด้วย สถานีดึง (400) กลไกในการปล่อยสาร (160) สำหรับการทำให้สารดับเพลิงได้รับการปล่อยออกมาเมื่อถูก กระตุ้น และ เส้นลวด (140) ซึ่งถูกเชื่อมต่อระหว่างด้ามดึงและกลไกมนการปล่อยสาร โดยสถานีดึง (400) ประกอบรวมด้วย ด้ามดึง (416) ที่เชื่อมต่อเส้นลวด (140) กระปุกรอก (610,710) และ รอก (640,740) ที่เปลี่ยนทิศทางของเส้นลวด ที่ซึ่งเส้นลวด (140) ยันกับอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของรอก (640,740) เพื่อที่ว่ารอก (640,740) จะลดปริมาณแรงที่จำเป็นสำหรับการดึงด้ามดึง (416) เพื่อที่จะกระตุ้นกลไกในการปล่อยสาร (160) ให้ทำงาน โดยมีลักษณะเฉพาะคือ สถานีดึงนั้นประกอบรวมด้วย กล่องชุมสาย (440,445) และที่รอก (640,740) ถูกจัดโครงแบบสำหรับการติดตั้งโดยมีกระปุกรอกอยู่ภายในกล่องชุมสาย (440,445) ของ สถานีดึง (400) ในหนึ่งในการจัดเรียงแนวหลายๆแบบ โดยแต่ละแบบของการจัดเรียงแนวหลายๆ แบบมีผลทำให้เส้นลวด (140) ออกจากสถานีดึง (400) ในทิศทางที่ต่างกัน

10. ระบบดับเพลิงของข้อถือสิทธิที่ 9, ที่ยังประกอบรวมเพิ่มด้วยแผ่นประกบด้านหน้า (410), โดยรอก (640,740) ได้รับการติดตั้งกับกระปุกรอก (610,710) และกระปุกรอก (610,710) ถูกเชื่อมต่อ กับแผ่นประกบด้านหน้า (410) 11. ระบบดับเพลิงของข้อถือสิทธิที่ 10, ที่ซึ่งร่อง (627,726) บนกระปุกรอก (610,710) ถูกกด เข้าไปในแผ่นประกบด้านหน้า (410) เพื่อเกี่ยวประสานแผ่นประกบด้านหน้า (410) 12. ระบบดับเพลิงของข้อถือสิทธิที่ 9, ที่ซึ่งทิศทางจำนวนหนึ่งนั้นประกอบรวมด้วย ทิศขึ้น ข้างบน, ทิศลงข้างล่าง,ทิศไปทางขวา และทิศไปทางซ้าย 13. ระบบดับเพลิงของข้อถือสิทธิที่ 9, ที่ซึ่งรอก (640,740) และกระปุกรอก (610,710) ถูกจัด โครงแบบให้ถูกยึดตรึงสัมพันธ์กับแผ่นประกบด้านหน้า (410) ในหนึ่งในการจัดเรียงแนวหลายแบบ เพื่อที่ว่าเส้นลวด (140) ออกจากรอก (640,740)และกระปุกรอก (610,710) ในหนึ่งในทิศทางที่ แตกต่างกันจำนวนหนึ่ง 14. ระบบดับเพลิงของข้อถือสิทธิที่ 9, ที่ยังประกอบรวมเพิ่มด้วยท่อร้อยสายที่มีความอ่อนตัว (220), โดยเส้นลวด (140) ถูกจัดวางให้เลื่อนได้ตามแนวแกนภายในท่อร้อยสายที่มีความอ่อนตัว (220) นั้น ที่ซึ่งวัสดุ (320,504) บนอย่างน้อยที่สุดหนึ่งในเส้นลวด (140) หรือบริเวณด้านในของท่อร้อยสาย ที่มีความอ่อนตัว (220) เพื่อที่จะลพสัมประสิทธิ์ของความเสียดทาน 15. ระบบดับเพลิงของข้อถือสิทธิที่ 14, ที่ซึ่งท่อร้อยสายที่มีความอ่อนตัว (220) ประกอบรวม ด้วยวัสดุบุอัดที่เป็นพลาสติก (320,504) และ ที่ซึ่งสารหล่อลื่นจะถูกใส่บนอย่างน้อยที่สุดหนึ่งบริเวณภายในของวัสดุบุอัดที่เป็น พลาสติก ()320,504 หรือเส้นลวด (140) 16. ระบบดับเพลิงของข้อถือสิทธิที่ 9, ที่ซึ่งกระปุกรอก (610,710) ถูกจัดโครงแบบให้ได้รับ การเชื่อมต่อกับแผ่นประกบด้านหน้าในหนึ่งในตำแหน่งหลายตำแหน่ง 17. ระบบดับเพลิงของข้อถือสิทธิที่ 9, ที่ซึ่ง สถานีดึง (400) รวมถึงชุดชิ้นส่วนประกอบของ ลูกบิดสำหรับดึง (416,418) และแผ่นประกบด้านหน้า (410), โดยชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิด สำหรับดึง (416,418) ถูกจัดโครงแบบให้ประสานกับสลักนิรภัย (412), โดยที่อย่างน้อยที่สุดหนึ่งใน ชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิดสำหรับดึง (416,418) และแผ่นประกบด้านหน้า (410) สามารถหมุนได้ 18. ระบบดับเพลิงของข้อถือสิทธิที่ 17, ที่ซึ่งชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิดสำหรับดึง (416,418) และแผ่นประกบด้านหน้า (410) สามารถหมุนได้สัมพันธ์กับอีกกันหนึ่ง 19. ระบบดับเพลิงของข้อถือสิทธิที่ 18, ที่ซึ่งแผ่นประกบด้านหน้า (410) นั้นอยู่กับที่และ ชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิดสำหรับดึง (416,418) สามารถหมุนได้ 20. ระบบดับเพลิงของข้อถือสิทธิที่ 19, ที่ซึ่งชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิดสำหรับดึง (416,418) ประกอบรวมด้วยด้ามดึง (416) ที่ถูกเชื่อมต่อกับลูกบิดสำหรับดึง(418), โดยลูกบิดสำหรับ ดึง(418)ได้รับการเชื่อมต่อเส้นลวด (140) ผู้ใช้ดึงด้ามดึง (416) เพื่อที่จะดึงส้วนลวด (140) และ กระตุ้นการทำงานของกลไกกระตุ้นการทำงาน (160) ที่ซึ่งลูกบิดสำหรับดึง (418) และด้ามดึง (416) ถูกปรับให้ถูกหมุนไปในทิศทางที่หนึ่งเพื่อที่จะ ประสานกับสลักนิรภัย (412) ที่ซึ่งแผ่นประกบด้านหน้า (410) รวมถึงผนังด้านข้าง (411) อย่างน้อยสองผนัง และ ที่ซึ่งลูกบิดสำหรับดึง (418) และด้ามดึง (416) ถูกปรับให้หมุนไปในทิศทางที่สองซึ่งตรงข้าม กับทิศทางทีห่นึ่งเพื่อสำหรับให้สลักนิรภัย (412) จะถูกรับไว้โดยอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของผนัง ด้านข้างสองผนัง (411) ของแผ่นประกบด้านหน้า (410) นั้น 21. ระบบดับเพลิงของข้อถือสิทธิที่ 9, ที่ยังประกอบรวมเพิ่มด้วยกลไกปรับความตึงของเส้น ลวด (142) เพื่อรักษาความตึงบนเส้นลวด (140), โดยกลไกปรับความตึงของเส้นลวด (142) ถูก เชื่อมต่อกับอย่างน้อยที่สุดสองส่วนที่แยกกันของเส้นลวด (140) --------------------------------------------- 1. ในระบบเพลิงที่มีก้านกระดกที่สถานีดึง,กลไกในการปล่อยสารสำหรับปล่อยสาร ดับเพลิง,เส้นลวดที่เชื่อมต่อเข้าไประหว่างก้านกระดกและกลไกในการปล่อยสารและท่อร้อยสายที่มี ความอ่อนตัวโดยที่เส้นลวดดังกล่าวถูกจัดเตรียมไว้เพื่อให้เลื่อนไปตามแนวแกนภายในท่อร้อยสายที่มี ความอ่อนตัวดดยที่การปรับปรุงดังกล่าวประกอบด้วย วัสดุบนเส้นลวดอย่างน้อยหนึ่งเส้นหรือภายในท่อร้อยสายที่มีความอ่อนตัวเพื่อลด สัมประสิทธิ์ของแรงเสียดทาน 2. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่วัสดุดังกล่าวประกอบด้วยวัสดุบุอัดสำหรับท่อร้อย สายที่มีความอ่อนตัว 3. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 2 โดยที่วัสดุอัดดังกล่าวประกอบด้วยพลาสติก 4. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่วัสดุดังกล่าวประกอบด้วยสารหล่อลื่น 5. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 4 โดยมีการใส่สารหล่อลื่นดังลก่าวลงไปยังบริเวณด้านใน ของท่อร้อยสายที่มีความอ่อนตัวหรือเส้นลวดอย่างน้อยอย่างใดอย่างหนึ่ง 6. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 5 โดยที่บริเวณด้านในของท่อร้อยสายที่มีความอ่อนตัว ดังกล่าวประกอบด้วยวัสดุบุอัดที่เป็นพลาสติก 7. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 6 โดยที่การใส่สารหล่อลื่นดังกล่าวลงไปทั้งในบริเวณด้าน ในของวัสดุบุอัดที่เป็นพลาสติกและเส้นลวด 8. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 4 โดยที่สารหล่อลื่นดังกล่าวประกอบด้วยซิลิโคน 9. ระบบดับเพลิงซึ่งประกอบด้วย - สถานีที่ประกอบด้วยก้านกระดกสำหรับดึงและรอกโดยที่รอกดังกล่าวอยู่ใกล้ก้าน กระดกสำหรับดึงดังกล่าว - กลไกในการปล่อยสารสำหรับปล่อยสารดับเพลิงออกมาเมื่อถูกสั่งให้เริ่มทำงานและ - เส้นลวดที่เชื่อมต่อระหว่างก้านกระดกสำหรับดึงและกลไกในการปล่อยสารโดยที่เส้น ลวดดังกล่าวจะอยู่ติดกับบริเวณอย่างน้อยส่วนหนึ่งของรอกเพื่อให้รอกดังกล่าวลดปริมาณแรงที่ จำเป็นต้องใช้ในการดึงก้านกระดกสำหรับดึงเพื่อให้กลไกในการปล่อยสารเริ่มทำงาน 10.ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 9 โดยที่สถานีดึงดังกล่าวมีส่วนประกอบเพิ่มเติมคือ กระปุกรอกและแผ่นประกบด้านหน้าโดยที่รอกดังกล่าวมีการติดตั้งกระปุกรอกไว้โดยที่กระปุกรอก ดังกล่าวจะเชื่อมต่อเข้ากับแผ่นประกบด้านหน้าดังกล่าว

11. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 10 โดยมีการกดร่องบนกระปุกรอกเข้าไปในแผ่นประกบ ด้านหน้าเพื่อสวมเข้ากับแผ่นประกบด้านหน้าดังกล่าว

12. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 10 โดยที่สถานีดึงดังกล่าวมีส่วนประกอบเพิ่มเติมคือกล่อง ชุมสายและ โดยที่กระปุกรอกดังกล่าวสามารุเชื่อมต่อเข้ากับแผ่นประกบด้านหน้าได้ในดครงแบบ สองลักษณะโดยขึ้นอยู่กับขนาดของกล่องชุมสาย

13. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 12 โดยที่โครงแบบที่หนึ่งของรอกประกอบด้วยโครงแบบ ของกล่องตื้นสำหรับกล่องตื้นและ โดยที่โครงแบบที่สองของรอกดังกล่าวประกอบด้วยโครงแบบของกล่องขนาดลึกสำหรับ กล่องขนาดลึก

14. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 12 โดยที่รอกและกระปุกรอกถูกวางโครงแบบมาเพื่อ บังคับทิศทางให้เส้นลวดดังกล่าวบนแนวกึ่งกลางหันไปยังช่องเปิดกล่องชุมสาย

15. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 10 ดดยที่สถานีดังกล่าวมีส่วนประกอบเพิ่มเติมคือกล่อง ชุมสายดดยมีช่องเปิดที่หนึ่งและช่องเปิดที่สองและ โดยที่กระปุกรอกดังกล่าวสามารถเชื่อมต่อเข้ากับแผ่นประกบด้านหน้าในโครงแบบที่หนึ่ง และโครงแบบที่ได้เพื่อให้เส้นลวดดังกล่าวออกจากระปุกรอกไปตามแนวกึ่งกลางของช่องเปิดที่ หนึ่งในโครงแบบที่หนึ่งและออกจากกระปุกรอกดังกล่าวตามแนวกึ่งกลางของช่องเปิดที่สองในโครง แบบที่สอง

16. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 9 ซึ่งจากที่กล่าวไปแล้วยังประกอบด้วยท่อร้อยสายที่มี ความอ่อนตัวโดยมีการจัดเตรียมเส้นลวดไว้เพื่อให้เลื่อนไปตามแนวแกนภายในท่อร้อยสายที่มีความ อ่อนตัวดังกล่าวโดยมีวัสดุชนิดหนึ่งอยู่บนเส้นลวดหรือบริเวณด้านในของท่อร้อยสายที่มีความอ่อนตัว ดังกล่าวอย่างน้อยอย่างใดอย่างหนึ่งเพื่อลดสัมประสิทธิ์ของแรงเสียดทาน

17. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 16 ดดยที่ท่อร้อยสายที่มีความอ่อนตัวดังกล่าว ประกอบด้วยวัสดุบุอัดที่เป้นพลาสติกและ ดดยที่สารหล่อลื่นจะถูกใส่ลงบนบริเวณด้านในของวัสดุบุอัดที่เป็นพลาสติกหรือเส้นลวด อย่างน้อยอย่างใดอย่างหนึ่ง

18. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 9 โดยที่สถานีดึงดังกล่าวมีส่วนประกอบเพิ่มเติมคือแผ่น ประกบด้านหน้าดดยที่แผ่นประกบด้านหน้าดังกล่าวประกอบด้วยสัญลักษณ์ที่ใส่สีที่ตัดกัน

19. ระบบเพลิงซึ่งประกอบด้วย - สถานีดึงซึ่งประกอบด้วยชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิดสำหรับดึงและแผ่นประกบ ด้านหน้าโดยที่ชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิดสำหรับดึงดังกล่าวได้รับการปรับแต่งเพื่อให้ต่อประสาน กับสลักนิรภัยโดยที่ชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิดสำหรับดึงและแผ่นประกบด้านหน้าดังกล่าวอย่าง น้อยอย่างใดอย่างหนึ่งสามารถหมุนได้ - กลไกในการปล่อยสารสำหรับปล่อยสารดับเพลิงออกมาเมื่อถูกสั่งให้เริ่มทำงานและ - เส้นลวดที่เชื่อมต่อระหว่างชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิดสำหรับดึงและกลไกในการ ปล่อยสารดังกล่าว

20. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 19 โดยที่ชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิดสำหรับดึงและ แผ่นประกบด้านหน้าดังกล่าวสามารถหมุนตามกันไปได้

21. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 20 โดยที่แผ่นประกบด้านหน้าดังกล่าวจะอยู่ประจำที่และ ชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิดสำหรับดึงดังกล่าวจะสามารถหมุนได้

22. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 21 โดยที่ชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิดสำหรับดึง ดังกล่าวประกอบด้วยด้ามดึงที่ถูกเชื่อมต่อเข้ากับลูกบิดสำหรับดึงโดยที่ลูกลิดสำหรับดึงดังกล่าวถูก เชื่อมต่อเข้ากับเส้นลวดโดยที่ผู้ใช้จะดึงด้ามดึงเพื่อดึงเส้นลวดและทำให้กลไกในการปล่อยสารเริ่ม ทำงาน โดยที่ลูกบิดสำหรับดึงและด้ามดึงได้รับการปรับแต่งเพื่อให้หมุนไปในทิศที่หนึ่งเพื่อให้ต่อ ประสานกับสลักนิรภัย โดยที่แผ่นประกบด้านหน้าดังกล่าวประกอบด้วยผนังด้านข้างอย่างน้อยสองด้านและ โดยที่ลูกบิดสำหรับดึงและด้ามดึงดังกล่าวได้รับการปรับแต่งเพื่อให้หมุนไปในทิศทางที่สอง ซึ่งตรงข้ามกับทิศที่หนึ่งเพื่อใส่สลักนิรภัยเข้าไปในบริเวณอย่างน้อยแห่งหนึ่งของผนังด้านข้างจำนวน สองด้านของแผ่นประกบด้านหน้าดังกล่าว

23. ระบบดับเพลิงซึ่งประกอบด้วย - สถานีดึงที่ประกอบด้วยชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิดสำหรับดึง - กลไกในการปล่อยสารสำหรับปล่อยสารดับเพลิงออกมาเมื่อถูกสั่งให้เริ่มทำงาน - เส้นลวดที่เชื่อมต่อระหว่างชุดชิ้นส่วนประกอบของลูกบิดสำหรับดึงและกลไกในการ ปล่อยสารดังกล่าวและ - กลไกในการปรับความตึงของเส้นลวดเพื่อรักษาความตึงของเส้นลวดดังกล่าวโดยที่ กลไกในการปรับความตึงของเส้นลวดดังกล่าวถูกเชื่อมต่อเข้ากับบริเวณที่แยกกันอย่างน้อยสองส่วน ของเส้นลวดดังกล่าว

24. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 23 โดยที่กลไกในการปรับความตึงของเส้นลวดดังกล่าว สปริง

25. ระบบดับเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 24 โดยที่สปิงดังกล่าวอยู่ใกล้กับกลไกในการปล่อยสาร