TH97847A - ชุดชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้นสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน - Google Patents
ชุดชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้นสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในInfo
- Publication number
- TH97847A TH97847A TH701000033A TH0701000033A TH97847A TH 97847 A TH97847 A TH 97847A TH 701000033 A TH701000033 A TH 701000033A TH 0701000033 A TH0701000033 A TH 0701000033A TH 97847 A TH97847 A TH 97847A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- components
- engine
- tongue
- bell
- drive
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract 4
- 230000000712 assembly Effects 0.000 title 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 title 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract 5
- 239000000446 fuel Substances 0.000 abstract 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 abstract 2
Abstract
DC60 ตามวัตถุประสงค์ดังกล่าว การประดิษฐ์ในที่นี้จึงได้จัดเตรียมชุดชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่อง กดลิ้นสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งประกอบด้วย a) ชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) จำนวนสองอันซึ่งแต่ละอันจะมีส่วนปลายที่ หนึ่งและที่สอง (20a, 22a; 20b, 22b) และ b) วิถีทางสำหรับส่งกำลัง (6) เพื่อขับเร้าชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) ดังกล่าว เพื่อขับเร้าการทำงานของลิ้นเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) แต่ละอันอาจถูกจัดเตรียมไว้บนด้านที่อยู่ตรงข้ามกัน ของแกนแนวยาวของวิถีทางสำหรับส่งกำลังซึ่งอาจเป็นเพลาลูกเบี้ยว (202) ก็ได้ ส่วนปลายที่หนึ่งและ ที่สองของชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) จะถูกจัดเรียงไว้ในลักษณะที่จะลดแรงเสียดทาน และทำให้ชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) แต่ละอันมีโมเมนต์ที่ทำให้พลิกคว่ำน้อยที่สุด ลิ้นเครื่องยนต์อาจเป็นลิ้นไอดีและไอเสีย (23, 24) ก็ได้ ชุดชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกด ลิ้น (18) จะใช้งานได้สะดวกหากนำมาใช้ในเครื่องยนต์ที่มีความจุขนาดเล็ก (100) ซึ่งมีหัวเทียน (40, 42) จำนวนมากกว่าหนึ่งอันซึ่งทำให้สามารถใช้เครื่องยนต์ในการปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดย ใช้ส่วนผสมที่เบาบางของเชื้อเพลิง/อากาศ ตามวัตถุประสงค์ดังกล่าว การประดิษฐ์ในที่นี้จึงได้จัดเตรียมชุดชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่อง กดลิ้นสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภานในซึ่งประกอบด้วย a) ชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) จำนวนสองอันซึ่งแต่ละอันจะมีส่วนปลายที่ หนึ่งและที่สอง (20a, 22a; 20b, 22b) และ b) วิถีทางสำหรับส่งกำลัง (6) เพื่อขับเร้าชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) ดังกล่าว เพื่อขับเร้าการทำงานของลิ้นเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) แต่ละอันอาจถูกจัดเตรียมไว้บนด้านที่อยู่ตรงข้ามกัน ของแกนแนวยาวของวิถีทางสำหรับส่งกำลังซึ่งอาจเป็นเพลาลูกเบี้ยว (202) ก็ได้ ส่วนปลายที่หนึ่งและ ที่สองของชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) จะถูกจัดเรียงไว้ในลักษณะที่จะลดแรงเสียดทาน และทำให้ชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) แต่ละอันมีโมเมนต์ที่ทำให้พลิกคว่ำน้อยที่สุด ลิ้นเครื่องยนต์อาจเป็นลิ้นไอดีและไอเสีย (23, 24) ก็ได้ ชุดชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกด ลิ้น (18) จะใช้งานได้สะดวกหากนำมาใช้ในเครื่องยนต์ที่มีความจุขนาดเล็ก (100) ซึ่งมีหัวเทียน (40, 42) จำนวนมากกว่าหนึ่งอันซึ่งทำให้สามารถใช้เครื่องยนต์ในการปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดย ใช้ส่วนผสมที่เบาบางของเชื้อเพลิง/อากาศ
Claims (1)
1. ชุดชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้นจำนวนสองอันสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภานใน ซึ่งประกอบด้วย a) ชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้นซึ่งแต่ละอันจะมีส่วนปลายที่หนึ่งและที่สองและ b) วิถีทางสำหรับส่งกำลังเพื่อขับเร้าชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้นดังกล่าวเพื่อขับ เร้าการทำงานของลิ้นเครื่องยนต์ โดยที่ส่วนปลายที่หนึ่งและที่สองของกระเดื่องกดลิ้นแต่ละอันถูกจัดเรียงไว้ในลักษณะที่ จะทำให้เกิดโมเมนต์ที่ทำให้พลิกคว่ำของชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้นแต่ละอันน้อยที่สุด แท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH97847A true TH97847A (th) | 2009-08-20 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CL2008002337A1 (es) | Motor de combustion interna de ciclo dividido con un conducto de transferencia, que comprende una valvula de compresion y una valvula de expansion definiendo una camara entre ellas, donde un inyector de combustible se ubica en la camara y la inyeccion se sincroniza para que sea completa durante la carrera de compresion; metodo. | |
| AR069232A1 (es) | Motor a combustion interna monobloque sin valvulas, con pistones opuestos | |
| FI20085374A0 (fi) | Polttomoottorin esikammioyksikkö | |
| ATE511007T1 (de) | Fremdgezündeter verbrennungsmotor und steuerverfahren dafür | |
| TH97847A (th) | ชุดชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้นสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน | |
| DE502005009682D1 (de) | Zweitakt-verbrennungsmotor | |
| BR0205564B1 (pt) | condutor de entrada para um motor a combustão interna equipado com reciclagem de gases de exaustão. | |
| PE20070943A1 (es) | Motor de combustion interna mejorado | |
| AR069739A1 (es) | Composiciones de gasolina | |
| BR112012013729A2 (pt) | motor de combustão interna do tipo ignição de centelha | |
| KR20160025648A (ko) | 앳킨슨 사이클 구현을 위한 링크 구조 | |
| ATE463663T1 (de) | 15-zylinder-zweitaktreihen-verbrennungsmotor | |
| FI20095296A7 (fi) | Polttomoottorikone | |
| MX2010003255A (es) | Dispositivo de alimentacion para un motor de combustion interna. | |
| TR200301097T2 (tr) | T | |
| TW200730720A (en) | Rocker arm assembly for an internal combustion engine | |
| RU2010107213A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с искровым зажиганием | |
| TR200806979A1 (tr) | H.B.Ö. Motor | |
| RU2021113686A (ru) | Двухкамерный турбореактивный двигатель | |
| UA161568U (uk) | Двотактний опозитний двигун внутрішнього згоряння якимова | |
| ATE532956T1 (de) | Verbrennungsmotor und damit ausgestattetes fahrzeug | |
| WO2006052166A3 (en) | Intake manifold for an internal combustion engine | |
| TH90713A (th) | เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น | |
| GB202300591D0 (en) | Internal combustion engine (I.C.E.) | |
| EP4204671A4 (en) | PISTONLESS COMBUSTION FLYWHEEL ENGINE DESIGN FOR LOW FUEL CONSUMPTION |