TH97883B - ข้อต่ออ่อนความเร็วคงที่ชนิดตรึง - Google Patents
ข้อต่ออ่อนความเร็วคงที่ชนิดตรึงInfo
- Publication number
- TH97883B TH97883B TH801003263A TH0801003263A TH97883B TH 97883 B TH97883 B TH 97883B TH 801003263 A TH801003263 A TH 801003263A TH 0801003263 A TH0801003263 A TH 0801003263A TH 97883 B TH97883 B TH 97883B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- track
- joint member
- formula
- joint
- raceway
- Prior art date
Links
Abstract
แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 21/03/2559 สิ่งที่ได้จัดให้มีไว้คือข้อต่ออ่อนความเร็วคงที่ชนิดตรึง (1) ที่เป็นชนิดตัดขวางร่องราง ที่ซึ่ง ร่องราง (7) ของชิ้นประกอบข้อต่อด้านนอก (2) แต่ละร่องได้รับการก่อรูปขึ้นในรูปร่างส่วนโค้งที่ มีศูนย์กลางความโค้ง ณ ศูนย์กลางข้อต่อ (O) ร่องราง (7) ได้รับการทำให้เอียงไปในทิศทางตามแนว รอบรูปของชิ้นประกอบข้อต่อด้านนอก (2) โดยเทียบกับแนวแกนข้อต่อ (N-N) และใกล้กันในทิศทาง ตามแนวรอบรูปโดยที่ทิศทางการเอียงของร่องรางเหล่านั้นตรงกันข้ามกัน และที่ซึ่ง ร่องร่าง (9) ของ ชิ้นนประกอบข้อต่อด้านใน (3) ได้รับการก่อรูปขึ้นอย่างสมมาตรแบบภาพในกระจกเงากับร่องรางที่เข้า คู่ (7) ของชิ้นประกอบข้อต่อด้านนอก (2) โดยเทียบกับระนาบกลางของข้อต่อ (P) ณ มุมการทำงาน 0 ? ร่องราง (7, 9) ของชิ้นประกอบข้อต่อทั้งสอง (2, 3) แต่ละร่องรางมีความยาวที่สอดคล้องกับมุมการ ทำงานใหญ่ที่สุด (?max) ที่เป็นที่ต้องการสำหรับเพลาขับล้อหลัง นอกจากนั้น ช่องห่างตามแนวแกน (?Sai1, ?Sia2) ระหว่างชิ้นประกอบข้อต่อด้านใน (3) และกรง (5) แต่ละค่าได้รับการกำหนดตั้งให้ ใหญ่กว่าช่องห่างตามแนวแกน (?Tao+ ?Tai) ที่ได้รับการก่อรูปขึ้นโดยช่องห่างรางลูกกลม (?)T) ระหว่างลูกกลม (4) แต่ละลูกกลมและร่องราง (7, 9 แต่ละร่องราง -------------------------------------------------------------------- สิ่งที่ได้จัดให้มีไว้คือข้อต่ออ่อนความเร็วคงที่ชนิดตรึง (1) ที่เป็นชนิดตัดขวางร่องราง ที่ซึ่ง ร่องราง (7) ของชิ้นประกอบข้อต่อด้านนอก (2) แต่ละร่องได้รับการก่อรูปขึ้นในรูปร่างส่วนโค้งที่มี ศูนย์กลางความโค้ง ณ ศูนย์กลางข้อต่อ (O) ร่องราง (7) ได้รับการทำให้เอียงไปในทิศทางตามแนว รอบรูปของชิ้นประกอบข้อต่อด้านนอก (2) โดยเทียบกับแนวแกนข้อต่อ (N-N) และใกล้กันในทิศทาง ตามแนวรอบรูปโดยที่ทิศทางการเอียงของร่องรางเหล่านั้นตรงกันข้ามกัน และที่ซึ่ง ร่องร่าง (9) ของ ชิ้นนประกอบข้อต่อด้านใน (3) ได้รับการก่อรูปขึ้นอย่างสมมาตรแบบภาพในกระจกเงากับร่องรางที่เข้า คู่ (7) ของชิ้นประกอบข้อต่อด้านนอก (2) โดยเทียบกับระนาบกลางของข้อต่อ (P) ณ มุมการทำงาน 0 ํ ร่องราง (7, 9) ของชิ้นประกอบข้อต่อทั้งสอง (2, 3) แต่ละร่องรางมีความยาวที่สอดคล้องกับมุมการ ทำงานใหญ่ที่สุด ((สูตร)max) ที่เป็นที่ต้องการสำหรับเพลาขับล้อหลัง นอกจากนั้น ช่องห่างตาม แนวแกน ((สูตร)Sai1, (สูตร)Sia2) ระหว่างชิ้นประกอบข้อต่อด้านใน (3) และกรง (5) ได้รับการกำหนดตั้งให้ ใหญ่กว่าช่องห่างตามแนวแกน ((สูตร)Tao+(สูตร)Tai) ที่ได้รับการก่อรูปขึ้นโดยช่องห่างรางลูกกลม ((สูตร)T) ระหว่างลูกกลม (4) แต่ละลูกกลมและร่องราง (7, 9 แต่ละร่องราง
Claims (1)
1. โรงหล่อต่อเนื่องโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผลิตภัณฑ์เหล็กกล้ายาว มีแบบหล่อ (1) จากที่เส้นการหล่อ (2) ได้รับการหล่อแบบต่อเนื่อง ซึ่งเส้นได้รับการนำตามแนว ในทางนำที่ โค้งจำเพาะซึ่งได้รับการก่อรูปโดยกลิ้งนำ (11,12,13,14,) ซึ่งได้รับการจัดเรียงกัน และในเวลา เดียวกันช่องระบายความร้อนที่มีชิ้นประกอบฉีดพ่น มีลักษณะเฉพาะโดยที่ ลุกกลิ้งนำ (12,13,14 ) และ/หรือชิ้นประกอบแดพ่นได้รับการบรรจุในมอดูลจัดศูนย์กลาง (10)หรือมอดูฉีดพ่น (3) จำนวนหนึ่งได้รับการจัดเรียงกันไว้แล้วสามารถปรับไ
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH97883A TH97883A (th) | 2009-08-20 |
| TH171426A TH171426A (th) | 2017-12-14 |
| TH97883B true TH97883B (th) | 2024-01-02 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3750302A4 (en) | CMOS-SUPPORTED DYNAMIC INSIDE-OUT VISUAL SENSOR TRACKING FOR MOBILE PLATFORMS WITH LOW POWER CONSUMPTION | |
| EP3679146A4 (en) | E. COLI PATHWAY DESIGN FOR THE BIOSYNTHESIS OF CANNABINOID PRODUCTS | |
| FR3046811B1 (fr) | Aube directrice de sortie pour turbomachine d'aeronef, presentant une fonction amelioree de refroidissement de lubrifiant | |
| MX2016008336A (es) | Elemento de refuerzo de dieciseis angulos para vehiculos. | |
| EP3453586A4 (en) | SELF-PROPELLED STEEL COIL TRANSPORT VEHICLE WITH CAPABILITY FOR ACTIVE DIRECTION CHANGE | |
| EP3997727A4 (en) | ELECTRON MICROSCOPE WITH HIGH DYNAMIC RANGE AND HIGH FRAME RATE | |
| EA201691451A1 (ru) | Редукционный подшипник и электродвигатель | |
| EA033321B1 (ru) | Устройство и способ обработки жидкого металла с высокой степенью сдвига слоев | |
| EP3679275A4 (en) | BELT DRIVEN LINEAR ACTUATOR WITH HIGH REDUCTION | |
| EP3613015A4 (en) | SYSTEMS AND PROCEDURES FOR TOY GENERATED MOTION VECTORS | |
| EP3452775A4 (en) | RIFLE AND FOREQUARTERS FOR A BIPODY RIFLE | |
| EP3827429A4 (en) | COMPRESSOR TARGET CURVE TO AVOID BOOST NOISE | |
| EP3037322A3 (en) | Telescopic shaft and steering system | |
| EP3316970A4 (en) | METHOD FOR THE DOWN REGULATION OF APOBEC3B | |
| JP2016035308A5 (th) | ||
| MX2017012303A (es) | Engranaje de alta resistencia. | |
| TH97883B (th) | ข้อต่ออ่อนความเร็วคงที่ชนิดตรึง | |
| WO2014185877A3 (en) | A laser processing machine with a movement mechanism including a joint | |
| WO2018145864A3 (de) | Aufzuganlage mit mindestens zwei entlang eines gemeinsamen schienenstranges verfahrbaren fahrkörben | |
| FR3048772B1 (fr) | Machine de lancement d'au moins une cible | |
| EP3626365A4 (en) | CONTINUOUS CASTING COOLING MOLD | |
| MA53132A (fr) | Partie de voie en acier hypereutectoïde | |
| EP4445035A4 (en) | SLIDING ASSEMBLY FOR CARDAN SHAFT | |
| WO2018168622A8 (ja) | 後輪用ドライブシャフトに用いられる固定式等速自在継手 | |
| TH171426A (th) | ข้อต่ออ่อนความเร็วคงที่ชนิดตรึง |