TR201617048A2 - Isil ve mekani̇k şoklara karşi taşit koruma si̇stemi̇ - Google Patents

Abstract

Buluş, savunma sanayisinde ve sivil ulaştırmada kullanılan personel taşıyıcıların ısıl ve mekanik şoklar sonucu meydana gelecek can ve mal kayıplarına karşı koruyan ve taşıtlara bütünleştirilebilen bir sistem ile ilgilidir.

Description

TARIFNAME TEKNIK ALAN Bulus, savunma sanayisinde ve sivil ulastirmada kullanilan personel tasiyicilarin isil ve mekanik soklar (sadmeler) sonucu meydana gelecek can ve mal kayiplarina karsi korunmasinda tasitlara bütünlestirilebilen bir sistem ile ilgilidir.

TEKNIGIN BILINEN DURUMU Savunma sanayisinde, personel tasiyici olarak kullanilan zirhli araçlarin bazi türlerinin tasit gövdesinin yere yakin olan yüzeylerini kaplamak üzere çelik sac uygulamalari mevcuttur. Bu tip uygulamalar genelde araç zirhlama veya koruma olarak tanimlanmaktadir. Halen kullanilmakta olan yöntem, tasitlarin alt yüzeylerine etkiyen yüksek isil ve mekaniksel soklara karsi, uygun kalinlikta tek tabakali çelik sacin bükülerek, mukavemetinden faydalanilmasi esasina dayanmaktadir.

Teknigin bilinen durumunda, belirli tasit modellerinin tasarim ve imalati asamalarinda uygulanabilmektedir. Bu nedenle, kullanimdaki toplam araç kitlesi içerisinde mevcut yöntemin kullanilabilirligi sinirli olmaktadir. Ayrica, mevcut tasarimi ve malzeme özelikleriyle söz konusu yöntemin güçlü soklara karsi koruyucu etkisi de sinirli kalmaktadir.

Savunma sanayisinde faaliyet gösteren yerli ve yabanci kuruluslar tarafindan mevcut koruma sistemleri bazi tasitlarda kullanilmak üzere üretilmektedir.

Savunma sanayisinde, personel tasiyici olarak kullanilan bazi zirhli tasitlara yönelik patlama etkisi sebebiyle gövdenin yere yakin olan yüzeylerine yüksek isil ve mekanik sok etkimektedir. Tasitlarda halen kullanilan koruyucu malzeme ve sistemler, mevcut tasarimlariyla ve sahip olduklari mekanik, fiziksel ve malzeme özelikleriyle yüksek miktardaki enerjiyi sönümleme kapasitesi, patlama etkilerini yeterli ölçüde karsilayamadigindan, can ve mal kayiplarinin önlenmesinde sinirli kalabilmektedir.

Savunma sanayisinde faaliyet gösteren yerli ve yabanci kuruluslar tarafindan teknigin bilinen durumunda koruma sistemleri bazi tasitlarda kullanilmak üzere üretilmektedir.

BULUSUN TANIMI Mevcut bulus ilgili teknik alanda yukarida bahsedilen yetersizlikleri ortadan kaldirmak ve yeni üstünlükler getirmek üzere gelistirilmis bir isil ve mekanik soklara karsi tasit koruma sistemi ile ilgilidir.

Bulus konusu üründe sacin V-seklinde bükülmesiyle sokun aracin altindan yan taraflara yönlendirilip personele gelecek etki azaltilmaktadir. Bunun yani sira, V- seklindeki saclarin düz sac uygulamalarina göre daha büyük alana ve sekil degistirme kabiliyetine sahip olmasi, ani ve yüksek genlikli isil ve mekanik etkilerin azaltilmasini da saglamaktadir.

Güvenlik personelinin tasima faaliyetleri sirasinda yol üzerinden veya kenarindan gelen yüksek isil ve mekaniksel soklara karsi tasit içerisindeki personeli korumak için “V" seklinde gövdeye sahip koruma sistemleri kullanilmaktadir.

Bulus konusu sistemin islevi, patlamanin isil ve mekanik etkilerini malzemesi, yapisal sekli ve dizilisi ile azaltmasidir. Çizimler Yukarida kisaca özetlenen ve asagida daha ayrintili ele alinan bulusun uygulamalari, bulusun ekteki çizimlerde betimlenen örnek uygulamalarina basvurularak anlasilabilir. Ancak ekteki çizimlerin yalnizca bu bulusun tipik uygulamalarini betimledigini ve bulus, bu nedenle, diger esit veya daha ileri derecede etkili uygulamalara izin verebilecegi için, kapsamini sinirladiginin varsayilamayacagini belirtmek gerekir.

Sekil 1- Bulusa konu olan tasit koruma sisteminin numaralandirilmis montaj görünüsü, Sekil 2- Bulusa konu olan tasit koruma sisteminin patlatilmis görünüsü, Sekil 3- Bulusa konu olan tasit koruma sisteminin kesit görünüsleri, Anlasilmayi kolaylastirmak adina, sekillerde ortak olan özdes elemanlari belirtmek için, mümkün hallerde özdes referans numaralari kullanildi. Sekiller ölçekli çizilmedi; açiklik için basitlestirmeler yapildi. Bir uygulamanin ögelerinin ve özeliklerinin daha fazla açiklamaya lüzum olmaksizin diger uygulamalara faydali bir biçimde dâhil edilebilecegi düsünülmektedir. Çizimlerdeki Detaylarin Açiklanmasi 1- Aralikli çelik mesnet bloklari, Aralikli çelik mesnet bloklari, Aralikli çelik mesnet bloklari, Aralikli çelik mesnet bloklari, Aralikli çelik mesnet bloklari, Aralikli çelik mesnet bloklari, Viskoz sivi bulunan hazne, En üst tabaka sac levha, 9 Orta tabakadaki delikli sac levha, - En alt delikli sac levha, BULUSUN AYRINTILI AÇIKLANMASI Bu ayrintili açiklamada bulus konusu isil ve mekanik soklara karsi tasit koruma sistemi yapilanmasinin tercih edilen seçenekleri, sadece konunun daha iyi anlasilmasina yönelik olarak ve hiç bir sinirlayici etki olusturmayacak sekilde açiklanmaktadir.

Bulus konusu ürün tasit zirhlarinin isil ve mekanik sok sönümleyici etkisini arttirarak dis kaynakli sok etkilerini iç mekânda en aza indirgeyerek personelin can güvenligini arttiran malzeme, tasarim ve imalat sistemidir.

Patlamanin mekanik etkisinin azaltilmasi sicak ve yüksek basinçli gazin yanlara dogru yönlendirilmesi, uygun mekanik özeliklere sahip delikli levhalar (8), (9), (10), hazne (7) ve aralikli mesnet bloklarinin (1), (2), (3), (4), (5), (6) sekil degistirmesi ile mümkün olmaktadir. Patlamanin isil etkisinin azaltilmasi ise sicak ve yüksek basinçli gazin es eksenli olmayan deliklere sahip levhalar (8), (9), (10) arasinda uzun yol alip genleserek sogumasi ve hazneden (7) çikan sulu Viskoz sivi karisiminin hareketi ile saglanir.

Zirh sisteminde en alt levha tabakasi (10) sünek imalat çeliginden yapildigi için malzeme özelikleri itibariyle ilk mekanik sok ve isil sok etkilerini karsilamaktadir; sekil degisimi vasitasiyla patlama mekanik enerjisinin bir kismini yutmakta ve sahip oldugu V-sekli sayesinde yüksek basinç ve sicaklik etkisiyle genisleyen gazin bir bölümünü yanlara dogru yönlendirmekte, bir bölümünün ise deliklerden geçerek üstündeki tabakaya (9) geçmesine müsaade etmektedir. Orta tabakadaki delikli sac levha (9) deliklerinin alt levhadaki (10) deliklerle es eksenli olmamasi sayesinde yukari çikan sicak ve yüksek basinçli gazin bir bölümünün daha uzun yol alarak sogumasini, enerji kaybetmesini ve gazin sogumasini saglarken yine V- sekli sayesinde gazin bir bölümünü de yanlara dogru yönlendirmekte ve ayni yolla basinç ve sicakligin azalmasini saglamaktadir. Orta tabaka (9) ayrica sekil degistirmesiyle mekanik enerjinin yutulmasina katki saglamaktadir. En üst tabaka sac levha (8) üzerinde herhangi delik bulunmamasi sebebiyle gaz geçisinin sadece yanlara dogru olmasina müsaade eder. Böylece alt tabakalardan enerji kaybederek gelen gazin kalan enerjisinin bir bölümü nispeten daha büyük alana sahip bu levha tarafindan sekil degistirme kabiliyeti vasitasiyla karsilanir. Ayrica üst sac levha tabakasi (8) viskoz sivi bulunan hazne (7) için oturma yüzeyi saglar.

Viskoz sivi karisimi bulunan hazne (7) patlama mekanik ve isil enerjisinin bir bölümünün de sivinin haznenin cidarlarinda bulunan yeterince ince et kalinligina sahip sac bölümlerinin yirtilmasi ile açilan deliklerden sivinin tahliyesi ile yutulmasini saglar. Tahliye olan sivi patlamadan kaynaklanan isil etkinin personelin bulundugu bölüme geçen miktarini azaltir. Viskoz sivi haznesi yeterince büyük yapilarak bünyesinde olusan sekil degisimi sayesinde mekanik etkinin ve tahliye olan sulu viskoz sivi karisimi ile isil etkiyi azaltarak patlama merkezi ile kabin arasinda mania olusturur. Sac levhalar arasinda bulunan aralikli çelik mesnet bloklari (1), (2), (3) ,(4), (5), (6) gazin tahliyesinin yaninda levhalara mesnet görevi görerek araliklarini koruyarak çelik Ievhalarin egme dayanimlarinin islevsel hale gelmesini, sünek davranisin ortaya çikmasini saglar. Sünekligin saglanmasi amaciyla üretim asamasinda kaynakli birlesimler ön isitmali olarak, bulonlu birlesimler kesme tasima gücü tükenmesi olmayacak sekilde yapilacaktir. 4_ /r \ * " 5" N I ' "\ _f \ .4 '--' _9 `-_-`r` --` "---l F I 1:! r"f 'T 'C'Â'f J'"i" TF; I' ?"1' L4,! 7 I' fx; f (1“. ,i

Claims (10)

1. ISTEMLER
2. Bulus konusu ürün, isil ve mekanik soklara karsi tasit koruma sistemi olup, özeligi; Aralikli çelik mesnet bloku (1), Aralikli çelik mesnet bloku (2),
3. Aralikli çelik mesent bloku (3), Aralikli çelik mesnet bloku (4), Aralikli çelik mesnet bloku (5), Aralikli çelik mesnet bloku (6), Viskoz sivi bulunan hazne (7), En üst tabaka sac levha (8), Orta tabakadaki delikli sac levha (9), En alt delikli levha tabakasi (10) ihtiva etmesi ile karakterize edilmektedir.
4. Istem 1'e göre isil ve mekanik soklara karsi tasit koruma sistemi olup, özeligi; Mesnet bloklarinin (1), (2), (3), (4), (5), (6) ve destekledikleri delikli mekanik etkisinin azaltilmasi sicak ve yüksek basinçli gazin yanlara dogru yönlendirilmesi, uygun mekanik dayanima sahip delikli levhalar (8), (9), (10), hazne (7) ihtiva etmesi ile karakterize edilmektedir.
5. Istem 1 veya 2 den herhangi birine göre isil ve mekanik soklara karsi tasit koruma sistemi olup, özeligi; Patlamanin isil etkisinin azaltilmasi, hazneden (7) çikan sulu Viskoz sivi karisiminin hareketi ile, sicak ve yüksek basinçli gazin levhalar arasinda uzun yol alip genleserek sogumasini saglayan es eksenli olmayan deliklere sahip levhalar (8), (9), (10) ihtiva etmesi ile karakterize edilmektedir.
6. Istem 1, 2 veya 3 den herhangi birine göre isil ve mekanik soklara karsi tasit koruma sistemi olup, özeligi; zirh sisteminde en alt levha tabakasi (10) sünek imalat çeliginden yapilan, sekil degisimi vasitasiyla patlama mekanik enerjisinin bir kismini yutan ve sahip oldugu V-sekli sayesinde yüksek basinç ve sicaklik etkisiyle genisleyen gazin bir bölümünü yanlara dogru yönlendiren bir bölümünün ise deliklerden geçmesine müsaade eden
7. Orta tabakadaki delikli sac levha (9) ihtiva etmesi ile karakterize edilmektedir. Önceki istemlerden herhangi birine göre isil ve mekanik soklara karsi tasit koruma sistemi olup, özeligi; Orta tabakadaki delikli sac levha (9) barindirdigi deliklerin alt Ievhadaki (10) deliklerle es eksenli olmamasi sayesinde yukari çikan sicak ve yüksek basinçli gazin bir bölümünün daha uzun yol alarak sogumasini, enerji kaybetmesini ve gazin sogumasini saglarken yine V-sekli sayesinde gazin bir bölümünü de yanlara dogru yönlendirmekte olmasi ve ayni yolla basinç ve sicakligin azalmasini saglayan orta tabakadaki delikli sac levha (9) ile alt levha (10) ihtiva etmesi ile karakterize edilmektedir. istem 1'e göre isil ve mekanik soklara karsi tasit koruma sistemi olup, özeligi; alt tabakalardan enerji kaybederek gelen gazin kalan enerjisinin bir bölümü nispeten daha büyük alana sahip, sekil degistirme kabiliyeti vasitasiyla karsilanan, orta tabaka (9) ayrica sekil degistirmesiyle mekanik enerjinin yutulmasina katki saglayan, üzerinde herhangi delik bulunmamasi sebebiyle gaz geçisinin sadece yanlara dogru olmasina müsaade eden en üst tabaka sac levha (8) ihtiva etmesi ile karakterize edilmektedir.
8. Istem 1 veya B'ya göre isil ve mekanik soklara karsi tasit koruma sistemi olup, özeligi; viskoz sivi bulunan hazne (7) için oturma yüzeyi saglayan üst sac levha tabakasi (8) içermesidir. istem 1'e göre isil ve mekanik soklara karsi tasit koruma sistemi olup, özeligi; patlama mekanik ve isil enerjisinin bir kismi, sivinin, hazne (7) cidarlarinda bulunan yeterince ince et kalinligina sahip sac bölümlerinin yirtilmasi ile açilan deliklerden tahliyesi ile yutulmasini saglayan viskoz sivi
9. Istem 1, 7 veya 8'den herhangi birine göre isil ve mekanik soklara karsi tasit koruma sistemi olup, özeligi; bünyesinde olusan sekil degisimi sayesinde mekanik etkinin ve tahliye olan sulu viskoz sivi karisimi ile isil etkiyi azaltarak patlama merkezi ile kabin arasinda mania olusturan Viskoz sivi haznesi (7) içermesidir.
10. 10- Istem 1ie göre isil ve mekanik soklara karsi tasit koruma sistemi olup, özeligi; gazin tahliyesinin yaninda Ievhalara mesnet görevi görerek araliklarinin korunmasini ve çelik levhalarin egilme dayanimlarinin islevsel hale gelmesini saglayan, sünekligin saglanmasi amaciyla üretim asamasinda ön isitmali kaynakli birlesimler yapilarak üretilen sac levhalar arasinda bulunan aralikli çelik mesnet bloklari (1), (2), (3) ,(4), (5), (6) ihtiva etmesi ile karakterize edilmektedir.