TR201701701A2 - Yeni̇li̇kçi̇ kapak yavaşlatma düzeneği̇ - Google Patents

Yeni̇li̇kçi̇ kapak yavaşlatma düzeneği̇ Download PDF

Info

Publication number
TR201701701A2
TR201701701A2 TR2017/01701A TR201701701A TR201701701A2 TR 201701701 A2 TR201701701 A2 TR 201701701A2 TR 2017/01701 A TR2017/01701 A TR 2017/01701A TR 201701701 A TR201701701 A TR 201701701A TR 201701701 A2 TR201701701 A2 TR 201701701A2
Authority
TR
Turkey
Prior art keywords
arm
cover
movement
damping
lid
Prior art date
Application number
TR2017/01701A
Other languages
English (en)
Inventor
Fai̇k Çi̇ftçi̇ Mehmet
Original Assignee
Atasan Metal Sanayi Ticaret Ltd Sirketi
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Atasan Metal Sanayi Ticaret Ltd Sirketi filed Critical Atasan Metal Sanayi Ticaret Ltd Sirketi
Priority to TR2017/01701A priority Critical patent/TR201701701A2/tr
Priority to SI201830169T priority patent/SI3358112T1/sl
Priority to PL18150781T priority patent/PL3358112T3/pl
Priority to EP18150781.5A priority patent/EP3358112B1/en
Publication of TR201701701A2 publication Critical patent/TR201701701A2/tr

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D3/00Hinges with pins
    • E05D3/06Hinges with pins with two or more pins
    • E05D3/16Hinges with pins with two or more pins with seven parallel pins and four arms
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/02Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the slamming of swinging wings during final closing movement, e.g. jamb stops
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/20Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
    • E05Y2201/21Brakes
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/30Application of doors, windows, wings or fittings thereof for domestic appliances
    • E05Y2900/302Application of doors, windows, wings or fittings thereof for domestic appliances for built-in appliances
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/30Application of doors, windows, wings or fittings thereof for domestic appliances
    • E05Y2900/31Application of doors, windows, wings or fittings thereof for domestic appliances for refrigerators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
  • Refrigerator Housings (AREA)

Abstract

Bu buluş en temel halinde; kapağın üzerine kapandığı hacim üzerine sabitlenen en az bir sabit braket (2), kapağın üzerine sabitlenen bir üst braket (3), bir tarafından sabit braket (2) üzerine bağlantılı olan dönme serbestliğine sahip en az bir birinci kol (4), bir tarafından üst braketi (3) üzerine diğer tarafından birinci kol (4) üzerine bağlantılı olan ikinci kol (5), birinci kol (4) ve üst braket (3) bağlantı noktalarından dönme serbestliğine sahip olan en az bir üçüncü kol (6), bir tarafından sabit braket (2) üzerine, diğer tarafından üçüncü kol (6) üzerine bağlanan, bağlantı noktaları üzerinden dönme hareket serbestliği bulunan ve kapağın açılma ve kapanma hareketi sırasında üçüncü kolu (6) yönlendiren en az bir kılavuz kol (7) içeren, özellikle ankastre buzdolaplarında ve benzeri ev aletlerinde kapakların hızlı bir şekilde kapanmasını engelleyen bir kapak yavaşlatma düzeneği (1) ile ilgilidir.

Description

TARIFNAME YENILIKÇI KAPAK YAVASLATMA DÜZENEGI Teknik Alan Bulus, özellikle ankastre buzdolaplarinda ve benzeri ev aletlerinde kapaklarin hizli kapanmasini engelleyen ve çalisma ömrünü uzatan yenilikçi bir kapak yavaslatma düzenegi ile ilgilidir. Önceki Teknik Özellikle ankastre ev aletlerinde ve benzeri cihazlarda kullanilacak olan hacmin üzerine yerlestirilen kapaklar açilma yönlerine göre farkliliklar göstermektedirler.
Ankastre tipi ev aletlerinde (buzdolabi, firin vb.) kapaklar yukari yönlü veya yatay yönlü yana açilma hareketi gerçeklestirmektedir. Kullanici tarafindan uygulanan itme kuvveti ile birlikte veya kapak agirlik kuvveti ile birlikte kapak bagli oldugu kenari merkezli dönme hareketi gerçeklestirerek kapanma hareketini tamamlamaktadir. Kapagin agirlik kuvveti ile veya kullanici kuvveti ile gerçeklesen kapanma hareketlerinde kapak, hizli bir sekilde gövde üzerine çarpmaktadir. Kapagin sert bir sekilde gövde üzerine çarpmasi ile birlikte kapak ve deforme olabilmekte, kullanici uzvunun kapagin altinda kalmasi ile ciddi yaralanmalar olusabilmektedir. Ayrica kapagin kapanmasi sonrasi olasi kapak açilmalar sonucu dis ortam ile cihaz iç hacmi arasinda isi transferi artabilmekte ve bu durum cihazin çalismasini olumsuz etkilemektedir. Kapagin kapanmasi sonrasi cihaz gövdesi üzerine kapali kalmasi yönünde kuvvet uygulanmasi gerekmektedir.
Mevcut teknikte kapagin sert bir sekilde kapanacagi gövde üzerine çarpmasinin engellenmesi ve ayni zamanda kapagin cihaz gövdesi üzerinde kapali kalmasi için çesitli yayli düzenekler bulunmaktadir. Kapak agirligi sonucu veya kullanici kapagi kapatma yönünde kuvveti uygulamasi ile olusan momentin yay üzerinde sönümlenmesi saglanmis ve bu sekilde kapagin yavas bir sekilde kapanmasi 30915.13 saglanmaktadir. Ancak, istenilen açisal pozisyonda istenilen sönümle orani belirlenememis, asiri yüklere karsi, ilave bir esnek eleman ile korunmasina yönelik bir saglanamamistir. Ayrica teknigin bilinen durumunda bir yay ile kapagin yavas kapanmasinin saglandigi sistemlerde, kuvvet üretimi için kullanilan baski yayi, kapagin açilip kapanmasi esnasinda tüm açisal pozisyonlarinda kurulu vaziyettir ve iç gerilime devamli olarak maruz kalmaktadir. Kapagin kapanmasina yönelik kuvvet-moment üretimine ihtiyaç olmayan kapagin açik pozisyonlarinda da, yayin kurulu konumu, iç gerilimi devam etmektedir. Bu durum, yay üzerinde gereksiz bir yorulmaya neden oldugundan ve nihayetinde yay ömrünü olumsuz etkileyerek, yayda olusabilecek bir deformasyon sonucu mekanizmanin fonksiyonunu tamamen kaybetme riskini de beraberinde getirmektedir. Ayrica mevcut teknikte kullanilan yayli kapak düzeneklerinde, baski yayinin pozisyonunun stabil olarak korunabilmesi ve gerekli kuvvetleri istenilen oranda üreterek istenilen dogrultuda aktarabilmesi için birçok ara elemana (baski yayinin iki ucunun dayandigi parçalar, baski yayinin saga sola kaymasini engelleyen yapi elemanlari, baski yayinin kuvvet ilettigi aktarma organlari, kam formlari v.s.) ihtiyaç duyulmaktadir. Bu ara elemanlarin varligi, mekanizma içerisindeki kisitli hacimde yer kaplamakta ve maliyet yönünden olumsuz bir durum olusturmaktadir. patent dokümaninda, çoklu baglantili bir mentese yapisindan bahsedilmektedir.
Bulus konusu çoklu baglantili mentese, bir sabitleme elemani içermekte ve dönebilir bir kapi mil yatagi, sabitleme elemanina göre hareket edebilir olarak tutturulmaktadir. Sabitleme elemani ile kapi mil yatagi arasina yerlestirilen bir yay da, kapinin kapali pozisyonda iken kapi mil yatagina ön-gerilim uygulamaktadir. Bulus konusu çoklu baglantili mentese yapisi özellikle çarpmalarin önünde geçilmesi için buzdolabi kapaklarina uygulanabilir. 30915.13 Bulus ile Çözülen Sorunlar Bu bulusun amaci, ankastre buzdolabi ve benzeri ev alet kapaklarinin yavaslatilarak kapatilmasini saglayan yenilikçi ve uzun ömürlü bir kapak yavaslatma düzenegi gerçeklestirmektir.
Bu bulusun amaci, ankastre buzdolabi ve benzeri ev alet kapaklarinin yay elemani kullanilmadan yavaslatilarak kapatilmasini saglayan bir yenilikçi kapak yavaslatma düzenegi gerçeklestirmektir.
Bu bulusun amaci, ankastre buzdolabi ve benzeri ev alet kapaklarinin yavaslatilarak kapanmasi için damper mekanizmasinin kullanildigi bir yenilikçi kapak yavaslatma düzenegi gerçeklestirmektir.
Bu bulusun bir diger amaci, iç ve dis kuvvetler tesiri ile ortaya çikabilecek hasarlara karsi bir takim önlemler barindiran, yüksek çalisma ömrünü saglayan yenilikçi kapak yavaslatma düzenegi gerçeklestirmektir.
Bulusun Ayrintili Açiklamasi Bu bulusun amacina ulasmak için gerçeklestirilen yenilikçi kapak yavaslatma düzenegi, ekli sekilde gösterilmis olup bu sekiller; Sekil 1. Bulus konusu yenilikçi kapak yavaslatma düzeneginin önden perspektif görünüsüdür.
Sekil 2. Bulus konusu yenilikçi kapak yavaslatma düzeneginin kapagin açik oldugu durumunun önden perspektif görünüsüdür.
Sekil 3. Bulus konusu yenilikçi kapak yavaslatma düzeneginin önden görünüsüdür.
Sekil 4. Bulus konusu yenilikçi kapak yavaslatma düzeneginin kapagin kapanma pozisyonunun önden görünüsüdür. 30915.13 Sekil 5. Bulus konusu yenilikçi kapak yavaslatma düzenegindeki sönümleme kolu ve pimin önden detay görünüsüdür.
Sekil 6. Bulus konusu yenilikçi kapak yavaslatma düzeneginin kapagin kapanma pozisyonunun önden detay görünüsüdür.
Sekil7. Bulus konusu yenilikçi kapak yavaslatma düzeneginin kapagin kapali pozisyonunun önden görünüsüdür.
Sekil 8. Bulus konusu yenilikçi kapak yavaslatma düzeneginde bulunan kilavuz kolunun önden perspektif görünüsüdür.
Sekil 9. Bulus konusu yenilikçi kapak yavaslatma düzeneginde bulunan sönümleme kolunun önden perspektif görünüsüdür.
Sekil 10.Bulus konusu yenilikçi kapak yavaslatma düzeneginde bulunan sönümleme kolunun baska bir versiyonunun önden perspektif görünüsüdür.
Sekil 11.Bulus konusu yenilikçi kapak yavaslatma düzeneginde bulunan sönümleme kolunun baska bir versiyonunun önden perspektif görünüsüdür.
Sekil 12. Bulus konusu yenilikçi kapak yavaslatma düzeneginde bulunan piston düzeneginin önden perspektif görünüsüdür.
Sekil 13.Bulus konusu yenilikçi kapak yavaslatma düzeneginde bulunan piston düzeneginin sabit braket üzerine montaj halinin önden perspektif görünüsüdür.
Sekildeki parçalar tek tek numaralandirilmis olup, bu numaralarin karsiliklari asagida verilmistir. 1. Kapak yavaslatma düzenegi 2. Sabit braket 3. Üst braket 4. Birinci kol . Ikinci kol 51. Pim 30915.13 6. Üçüncü kol 7. Kilavuz kol 71. Tümsek 8. Sönümleme kolu 81. Yuva 82. Yay 83. Kivrim 9. Kam sistemi 91. Baglanti parçasi 911. Birinci uzanti 912. Ikinci uzanti 92. Kuvvet emici Özellikle ankastre buzdolaplarinda ve benzeri ev aletlerinde kapaklarin hizli bir sekilde kapanmasini engelleyen kapak yavaslatma düzenegi (l) en temel halinde; kapagin üzerine kapandigi hacim üzerine sabitlenen en az bir sabit braket kapagin üzerine sabitlenen ve kapakla birlikte hareket eden en az bir üst braket (3), bir tarafindan sabit braket (2) üzerine baglantili olan ve baglanti noktasi merkezli dönme serbestligine sahip en az bir birinci kol (4), bir tarafindan üst braketi (3) üzerine diger tarafindan birinci kol (4) üzerine baglantili olan, birinci kol (4) ve üst braket (3) baglanti noktalarindan dönme serbestligine sahip olan ve üzerinde sabit bir pim (51) bulunduran en az bir ikinci kol (5), bir tarafindan üst braketi (3) üzerine, diger tarafindan birinci kolun (4) sabit brakete (2) daha yakin bölgesi üzerinde baglantili olan, birinci kol (4) ve üst braket (3) baglanti noktalarindan dönme serbestligine sahip olan en az bir üçüncü kol (6), 30915.13 - bir tarafindan sabit braket (2) üzerine, diger tarafindan üçüncü kol (6) üzerine baglanan, baglanti noktalari üzerinden dönme hareket serbestligi bulunan ve kapagin açilma ve kapanma hareketi sirasinda üçüncü kolu (6) yönlendiren en az bir kilavuz kol (7), bir tarafindan üçüncü kol (6) üzerinde dönme hareketi serbestligi olacak sekilde baglanan, diger tarafindan ise üzerinde bulunan bir dogrusal bir kanal seklindeki yuvanin (81) içerisine pimin (51) geçmesi ile ikinci kol (5) üzerine baglanan, kapagin kapanma hareketi sirasinda üçüncü kol (6) merkezli dönme hareketi yapan ve yuvanin (81) pim (51) dogrultusunda hareketinin son bulmasi sonrasi bir esneme hareketi ile kapagin kapanma hareketini yavaslatan en az bir sönümleme kolu (8) içermektedir.
Bulus konusu kapak yavaslatma düzenegi (1), kapak agirligindan ve mentese iç aksamindan kaynakli yüklerin dagitilmasini ve yavas bir kapanma hareketinin gerçeklestirilmesini saglayan bes kol seklindedir. Yüklerin dagitilmasi, mekanizmanin statik ve dinamik mukavemetini artirmakta, çalisma ömrünü artirmaktadir. Kapak yavaslatma düzenegi (1), kapak üzerine sabitlenen bir üst braket (3), kapagin kapanacagi gövde üzerine sabitlenen bir sabit braket (2), kapagin katlanma hareketi yaparak açilma ve kapanma hareketlerini gerçeklestirmesini saglayan birinci kol (4), ikinci kol (5) ve üçüncü kol (6), kapagin hizli bir sekilde kapanmasini engelleyen bir kilavuz kol (7) ve sönümleme kolundan (8) olusmaktadir.
Bulus konusu kapak yavaslatma düzeneginde (1) sabit braket (2) kapagin üzerine kapanacagi gövde üzerinde sabit bir sekilde bulunmaktadir. Kapagin üzerinde ise sabit bulunan bir üst braket (3) bulunmaktadir. Bes kol düzenegi sabit braket (2) ile üst braket (3) arasindadir. Sabit braket (2) üzerinde bulunan birinci kol (4), sabit brakete (2) baglanti noktasi merkezli dönme hareketi gerçeklestirmektedir.
Birinci kol (4) ile üst braket (3) arasinda bulunan ikinci kol (5) ve üçüncü kol (6), kapagin açilma ve kapanma hareketlerinde birinci kol (4) ile bir katlanma hareketi 30915.13 gerçeklestirmektedir. Kapagin açilma ve kapanma hareketlerinde birinci kol (4), ikinci kol (5) ve üçüncü kolun (6) istenilen kapanma ve açilma dogrultusunda ilerlemesini saglayan bir kilavuz kol (7) bulunmaktadir. Kilavuz kol (7) kapagin açilma hareketinde bagli oldugu sabit braket (2) üzerinde dönme hareketi gerçeklestirmekte, baglantili oldugu üçüncü kolu (6) ve dolayisi ile birinci kolun (4) ve ikinci kolun (5) belirli bir dogrultuda ilerlemesini saglamaktadir. Kapagin hizli bir sekilde kapanmasinin önlenmesi için ise bir sönümleme kolu (8), kilavuz kol (7) ve sönümleme sistemi (9) bulunmaktadir. Sönümleme kolu (8) bir tarafindan üçüncü kol (6) üzerine dönme serbestligi olacak sekilde baglanirken diger tarafindan ikinci kol (5) üzerine baglanmaktadir. Sönümleme kolu (8) ikinci kol (5) üzerine baglantisi bir pimin (51) üzerine geçen ve sabit pim (51) üzerinde hareket edebilecek kanal seklinde bir yuva (81) bulundurmaktadir. Kapagin açilmasi-ve kapanmasi sirasinda gelen yükleri sabit braket (2) üzerinden kapagin üzerine kapandigi gövde üzerine iletmektedir.
Bulus konusu kapak yavaslatma düzeneginde (1) kapagin açik pozisyondan (sekil 3) kapali pozisyona (sekil 6) geçisine baslamasi ile birlikte sönümleme kolu (8) bagli oldugu üçüncü kol (6) üzerinde dönme hareketi gerçeklestirmekte, diger ucunda bulunan yuva (81) sabit pim (51) üzerinde hareket etmektedir. Kapanma hareketi yavaslatilmasi istenilen pozisyona gelene kadar, sabit pimin (51) yuva (81) içerisindeki hareketi devam eder. Kapanma hareketi yavaslatilmasi istenilen seviyeye geldiginde pim (51) yuva (81) çevresi üzerine temas etmekte ve yuvanin (81) sabit pim (51) dogrultusunda hareket etmesini engellemektedir. Kapanma hareketi devam etmesi durumunda yuva (81) pim (51) üzerinde hareket edememekte ve sönümleme kolu (8) bir esneme hareketi gerçeklestirmektedir.
Olusan esneme hareketi sonucu ikinci kol (5) ve üçüncü kol (6) arasinda bulunan sönümleme kolu (8), ikinci kolun (5) ve üçüncü kolun (6) hareketini yavaslamakta ve kapagin yavas bir sekilde kapanma hareketini tamamlamasini saglanmaktadir.
Bulusun bir uygulamasinda kilavuz kol (7) ve sönümleme kolu (8) esnek bir malzemeden meydana gelmektedir. Kilavuz kol (7) ve sönümleme kolunun (8) 30915.13 esnek bir malzemeden meydana gelmesi ile birlikte üzerine gelen kuvvetlerin sönümlenmesinde daha kullanisli olmakta ve kuvvetin kaldirilmasi ile birlikte tekrar eski pozisyon ve sekline geri gelmektedir. Tercih edilen bir uygulamada kilavuz kol (7) ve sönümleme kolu (8) plastik yapidaki bir malzemeden meydana gelmektedir.
Bulusun bir uygulamasinda kilavuz kol (7) üzerinde sabit brakete (2) dogru uzanan ve yükselti seklinde olan en az bir tümsek (71) bulunmaktadir.
Bulusun bir uygulamasinda, kapagin kapanma hareketi sirasinda devreye giren kam sistemi (9) bulunmaktadir. Bahsi geçen kam sistemi (9) en temel halinde; sabit braket (2) üzerine kendi ekseni etrafinda dönme serbestligi olacak sekilde sabitlenen ve 0 kapagin kapanma hareketi esnasinda kilavuz kol (7) üzerindeki tümsegin (71) üzerine temas ettigi çikinti seklinde en az bir birinci uzanti (911), 0 birinci uzantinin (911) tercihen karsi tarafinda çikinti seklinde bulunan en az bir ikinci uzanti (912) içeren, birinci uzanti (911) üzerine bir kuvvet gelmesi ile kendi ekseni etrafinda dönme hareketi gerçeklestiren en az bir en az bir baglanti parçasi (91), - bir tarafindan birinci kol (4) üzerine dönme hareketi serbestligi olacak sekilde baglanan, diger tarafindan ikinci uzanti (912) üzerine sabitlenen ve baglanti parçasinin (91) dönme hareketi gerçeklestirmesi sonucu ikinci uzantidan (912) gelen dönme kuvvetini sönümleyerek kapagin yavaslamasini saglayan en az bir kuvvet emici (92) içermektedir.
Kam sistemi (9) temel olarak kilavuz koldan (7) aldigi kuvveti bir dönme hareketi ile kuvvet emici (92) üzerine, tümsek (71) kam formuna bagli olarak, göndererek kapagi yavaslatmaktadir. Kapagin kapanma hareketine baslamasi ile birlikte kilavuz kol (7) sabit braket (2) merkezli dönme hareketi yapmaya baslamaktadir.
Kapak belirli bir açikliga geldiginde ise kilavuz kol (7) üzerinde bulunan tümsek 30915.13 (71) baglanti parçasi (91) üzerinde bulunan birinci uzanti (911) üzerine temas ederek kapagin kapanma kuvvetini birinci uzantiya (911) iletmektedir. Birinci uzantiya gelen kuvvet baglanti parçasini (91) kendi ekseni etrafinda dönmesi yönünde etki etmekte ve baglanti parçasi (91) üzerinden bulunan ikinci uzanti (912) üzerinden kuvvet emiciye (92) iletilmektedir.
Bulusun bir uygulamasinda kapagin kapanma hareket sirasinda, kapagin atalet momenti dolayisi ile ortaya çikan yüklerin belli bir açisal pozisyonda ve tümsek (71) sirtinda bulunan kam formuna göre belli bir oranda kilavuz kola (7) tarafindan önce sönümleme sistemine (9), sonra sönümle sistemi (9) tarafindan sabit brakete (2) iletilmesi saglanmaktadir.
Bulusun bir uygulamasinda, kilavuz kol (7) kapagin kapanmasi sirasinda gelen yükleri sönümleme sistemi (9) üzerinden sabit brakete (2) kam formuna (71) bagli olarak iletmektedir. Sabit braket (2) tarafindan bu yükler, kapagin üzerine kapandigi gövde üzerine iletmektedir. Kapagin gereginden hizli kapatilmasi ile ortaya çikabilecek asiri yükler ise; kilavuz kolun (7) kam formuna (71) göre kuvvete ters yönde esnemesiyle absorbe edilmekte ve sönümleme sitemi (9) üzerinde bulunan pistonun (92) asiri yükler karsisinda deforme olmasini engellenmektedir.
Bulusun bir uygulamasinda kuvvet emici (92) bir pistondur. Bu sekilde baglanti parçasina (91) gelen kuvvetler bir piston ile sönümlenmekte ve kapagin yavas kapanmasini saglamaktadir.
Bulusun bir uygulamasinda kuvvet emici (92) bir yaydir. Bu sekilde baglanti parçasina (91) gelen kuvvetler bir yay ile sönümlenmekte ve kapagin yavas kapanmasini saglamaktadir.
Bulusun bir uygulamasinda, kilavuz kol (7) esnektir. Kapagin asiri hizli kapatilmasi durumunda ortaya çikabilecek asiri yüklerde kilavuz kol, gelen 30915.13 kuvvetin aksi yönünde esneme hareketi yaparak kuvveti absorbe etmekte, kuvvet emici (92) parçanin asiri yükler altinda deforme olmasini engellemektedir.
Kam sistemi (9) sönümleme kolu (8) yavaslatmasi ile birlikte kullanildiginda kapak üzerine kapanma yönünde fazladan yük binmesi durumunda aktive olmaktadir. Bulusun baska bir uygulamada ise kam sistemi (9) sönümleme yayi yerine kullanilmakta ve kapagin yavas kapanma hareketini tek basina gerçeklestirmektedir.
Bulusun bir uygulamasinda, kilavuz kol (7) ve sönümleme kolu (8) üçüncü kol (6) üzerine ayni mil üzerine dönme serbestligi olacak sekilde baglanmaktadir. Bu sekilde bir mil kullanilarak hem kilavuz kol (7) hem de sönümleme kolu (8) tek bir mil merkezli dönme hareketi gerçeklestirebilecektir.
Bulusun bir uygulamasinda, sönümleme kolu (8) üzerinde bulunan ve sönümleme kolunun esneme hareketi yapmasina yardimci olan en az bir yay (82) bulunmaktadir.
Bulusun bir uygulamasinda, sönümleme kolu (8) gövdesi üzerinde bulunan, sönümleme kolunun (8) daha iyi esneme özelligi göstermesini saglayan ve sönümleme kolu (8) gövdesinin bükülmesi ile olusan bir kivrim (83) bulunmaktadir.
Bulusun bir uygulamasinda bir tarafindan üçüncü kol (6) üzerinde dönme hareketi serbestligi olacak sekilde baglanan, diger tarafindan ise üzerinde bulunan bir dogrusal bir kanal seklindeki yuvanin (81) içerisine pimin (51) geçmesi ile ikinci kol (5) üzerine baglanmakta, kapagin kapanma hareketi sirasinda üçüncü kol (6) merkezli dönme hareketi ve yuvanin (81) pim (51) dogrultusunda hareketinin son bulmasi sonrasi bir esneme hareketi ile kapagin kapanma hareketini yavaslatan, belli bir açisal pozisyona kadar esneme hareketi devam eden, kapagin kapali pozisyonunda yaptigi esneme hareketi dolayisi ile bagli oldugu ikinci kol (5) ve 30915.13 üçüncü kola (6) kuvvet ileten ve aktardigi kuvvet ile kapagin kapali konumda kalmasina yardimci olan, en az bir sönümleme kolu (8) bulunmaktadir.
Bulusun bir uygulamasinda, bir tarafindan üçüncü kol (6) üzerinde dönme hareketi serbestligi olacak sekilde baglanan, diger tarafindan ise üzerinde bulunan bir dogrusal bir kanal seklindeki yuvanin (81) içerisine pimin (51) geçmesi ile ikinci kol (5) üzerine baglanan, kapagin açilma hareketi sirasinda üçüncü kol (6) merkezli dönme hareketi yapan ve yuvanin (81) pim (51) dogrultusunda hareketi dolayisi ile mevcut seklini koruyan, bu sebeple kapagin açilma hareketi boyunca herhangi bir elastik-plastik deformasyona, yorulmaya maruz kalmayan en az bir sönümleme kolu (8) bulunmaktadir.

Claims (3)

ISTEMLER
1. Özellikle ankastre buzdolaplarinda ve benzeri ev aletlerinde kapaklarin hizli bir sekilde kapanmasini engelleyen ve en temel halinde; kapagin üzerine kapandigi hacim üzerine sabitlenen en az bir sabit braket kapagin üzerine sabitlenen ve kapakla birlikte hareket eden en az bir üst braket (3), Bir tarafindan sabit braket (2) üzerine baglantili olan ve baglanti noktasi merkezli dönme serbestligine sahip en az bir birinci kol (4), bir tarafindan üst braketi (3) üzerine diger tarafindan birinci kol (4) üzerine baglantili olan, birinci kol (4) ve üst braket (3) baglanti noktalarindan dönme serbestligine sahip olan en az bir ikinci kol (5) bir tarafindan üst braketi (3) üzerine, diger tarafindan birinci kolun (4) sabit brakete (2) daha yakin bölgesi üzerinde baglantili olan, birinci kol (4) ve üst braket (3) baglanti noktalarindan dönme serbestligine sahip bir tarafindan sabit braket (2) üzerine, diger tarafindan üçüncü kol (6) üzerine baglanan, baglanti noktalari üzerinden dönme hareket serbestligi bulunan ve kapagin açilma ve kapanma hareketi sirasinda üçüncü kolu (6) yönlendiren en az bir kilavuz kol (7) ile karakterize edilen kapak yavaslatma düzenegi (1).
2. Ikinci kol (5) üzerinde sabit bir sekilde bulunan en az bir pim (51) içeren Istem lideki gibi kapak yavaslatma düzenegi (1).
3. Bir tarafindan üçüncü kol (6) üzerinde dönme hareketi serbestligi olacak sekilde baglanan, diger tarafindan üzerinde bulunan bir dogrusal bir kanal seklindeki yuvanin (81) içerisine pimin (51) geçmesi ile ikinci kol (5) üzerine baglanan, kapagin kapanma hareketi sirasinda üçüncü kol (6) merkezli dönme hareketi yapan ve yuvanin (81) pim (51) dogrultusunda hareketinin son bulmasi sonrasi bir esneme hareketi ile kapagin kapanma hareketini yavaslatan en az bir sönümleme kolu (8) içeren Istem 1 veya 2,deki gibi kapak yavaslatma düzenegi (1). Bir tarafindan üçüncü kol (6) üzerinde dönme hareketi serbestligi olacak sekilde baglanan, diger tarafindan üzerinde bulunan bir dogrusal bir kanal seklindeki yuvanin (81) içerisine pimin (51) geçmesi ile ikinci kol (5) üzerine baglanan, kapagin kapanma hareketi sirasinda üçüncü kol (6) merkezli dönme hareketi yapan ve yuvanin (81) pim (51) dogrultusunda hareketinin son bulmasi ve kapagin kapali pozisyonuna gelmesin ile esneme hareketi yapan, kapagin kapali pozisyonunda yaptigi esneme hareketi dolayisi ile bagli oldugu ikinci kol (5) ve üçüncü kola (6) kuvvet ileten ve aktardigi kuvvet ile kapagin kapali konumda kalmasina yardimci olan en az bir sönümleme kolu (8) içeren Istem 1 veya 2”deki gibi kapak yavaslatma düzenegi (1). Bir tarafindan üçüncü kol (6) üzerinde dönme hareketi serbestligi olacak sekilde baglanan, diger tarafindan ise üzerinde bulunan bir dogrusal bir kanal seklindeki yuvanin (81) içerisine pimin (51) geçmesi ile ikinci kol (5) üzerine baglanan, kapagin açilma hareketi sirasinda üçüncü kol (6) merkezli dönme hareketi yapan ve yuvanin (81) pim (51) dogrultusunda hareketi dolayisi ile mevcut seklini koruyan, bu sebeple kapagin açilma hareketi boyunca herhangi bir elastik-plastik deformasyona, yorulmaya maruz kalmayan en az bir sönümleme kolu (8) içeren Istem 1, 2 veya 3steki gibi Sönümleme kolu (8) üzerinde bulunan ve Sönümleme kolunun (8) esneme hareketi yapmasina yardimci olan en az bir yay (82) içeren Istem 3, 4 veya Siteki gibi kapak yavaslatma düzenegi (1). Sönümleme kolu (8) gövdesi üzerinde bulunan, Sönümleme kolunun (8) daha iyi esneme özelligi göstermesini saglayan ve Sönümleme kolu gövdesinin bükülmesi ile olusan bir kivrim (83) içeren Istem 3, 4 veya Siteki gibi kapak yavaslatma düzenegi (l). Kilavuz kol (7) üzerinde bulunan, sabit braket (2) yönünde uzanan en az bir kam formlu tümsek (71) içeren Istem 1 veya 2ideki gibi kapak yavaslatma düzenegi (1). Kapagin kapanma hareketi sirasinda devreye giren ve, - sabit braket (2) üzerine kendi ekseni etrafinda dönme serbestligi olacak sekilde sabitlenen ve 0 kapagin kapanma hareketi esnasinda kilavuz kol (7) üzerindeki tümsegin (71) üzerine temas ettigi çikinti seklinde en az bir birinci uzanti (911), 0 birinci uzantinin (911) tercihen karsi tarafinda çikinti seklinde bulunan en az bir ikinci uzanti (912) içeren, birinci uzanti (911) üzerine bir kuvvet gelmesi ile kendi ekseni etrafinda dönme hareketi gerçeklestiren en az bir en az bir baglanti parçasi (91), - bir tarafindan birinci kol (4) üzerine dönme hareketi serbestligi olacak sekilde baglanan, diger tarafindan ikinci uzanti (912) üzerine sabitlenen ve baglanti parçasinin (91) dönme hareketi gerçeklestirmesi sonucu ikinci uzantidan (912) gelen dönme kuvvetini sönümleyerek kapagin yavaslamasini saglayan en az bir kuvvet emici (92) içeren Istem 1 veya Tteki gibi kapak yavaslatma düzenegi (1). Gövde ve koldan olusan bir piston olan kuvvet emici (92) içeren Istem 8,deki gibi kapak yavaslatma düzenegi (l). Esneme özellikli bir yay olan kuvvet emici (92) içeren Istem 8,daki gibi Üçüncü kol (6) üzerine ayni mil üzerine dönme serbestligi olacak sekilde baglanan kilavuz kol (7) ve sönümleme kolu (8) içeren yukaridaki istemlerden herhangi biri gibi kapak yavaslatma düzenegi (1). Plastik malzemeden meydana gelen sönümleme kolu (8) içeren Istem 3, 4 veya 55teki gibi kapak yavaslatma düzenegi (l). Esneme özelligi ile sönümleme sistemine ulasabilecek asiri yükleri absorbe eden ve pistonun (92) hasar görmesini engelleyen kilavuz kol (7) içeren Istem 1 veya Sideki gibi kapak yavaslatma düzenegi (l). Kapanma esnasinda ortaya çikan kuvvetleri sönümleme sistemine (9) kam formu (71) vasitasi ile ileten ve bu sekilde kapagin yavas hareket etmesini saglayan, kilavuz kol (7) içeren Istem 1 veya Sideki gibi kapak yavaslatma düzenegi (1).
TR2017/01701A 2017-02-06 2017-02-06 Yeni̇li̇kçi̇ kapak yavaşlatma düzeneği̇ TR201701701A2 (tr)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2017/01701A TR201701701A2 (tr) 2017-02-06 2017-02-06 Yeni̇li̇kçi̇ kapak yavaşlatma düzeneği̇
SI201830169T SI3358112T1 (sl) 2017-02-06 2018-01-09 Inovativni mehanizem za zaviranje vrat
PL18150781T PL3358112T3 (pl) 2017-02-06 2018-01-09 Innowacyjny mechanizm zwalniania drzwi
EP18150781.5A EP3358112B1 (en) 2017-02-06 2018-01-09 An innovative door deceleration mechanism

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2017/01701A TR201701701A2 (tr) 2017-02-06 2017-02-06 Yeni̇li̇kçi̇ kapak yavaşlatma düzeneği̇

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TR201701701A2 true TR201701701A2 (tr) 2018-08-27

Family

ID=61163469

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TR2017/01701A TR201701701A2 (tr) 2017-02-06 2017-02-06 Yeni̇li̇kçi̇ kapak yavaşlatma düzeneği̇

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP3358112B1 (tr)
PL (1) PL3358112T3 (tr)
SI (1) SI3358112T1 (tr)
TR (1) TR201701701A2 (tr)

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29918559U1 (de) * 1999-10-21 2000-01-05 Hettich-ONI GmbH & Co. KG, 32602 Vlotho Weitwinkelscharnier
DE202007004621U1 (de) 2007-03-29 2008-08-07 Hettich-Oni Gmbh & Co. Kg Mehrgelenkscharnier

Also Published As

Publication number Publication date
PL3358112T3 (pl) 2021-04-06
EP3358112A1 (en) 2018-08-08
SI3358112T1 (sl) 2021-03-31
EP3358112B1 (en) 2020-09-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10370884B2 (en) Hinge
US10538950B2 (en) Lid hinge assembly with snubber and counterbalance spring
KR101376215B1 (ko) 가구용 힌지
US20120118689A1 (en) Air damper
JP2013500410A (ja) ヒンジを備えた旋回可能に支承されたドア
US4828236A (en) Damper device for a door having dual-direction operating biasing spring means
CN108265476B (zh) 一种阻尼器及洗衣机
TR201701701A2 (tr) Yeni̇li̇kçi̇ kapak yavaşlatma düzeneği̇
CN210685670U (zh) 阻尼铰链及门体开合结构
CN107916859B (zh) 冰箱
JP6573662B2 (ja) 家具又は家庭用器具用のヒンジ
CN105863403B (zh) 门把手装置
JP5123995B2 (ja) 戸体閉鎖装置
JP4754232B2 (ja) 戸体閉鎖装置
US12392181B2 (en) Hinge, in particular for refrigerator doors
EP1681490B1 (en) Damping system for dampening the rotary movement of a rotatable body and hinge comprising such a system
JP3194832U (ja) ヒンジ、および、それに用いる緩衝装置
EP3625419B1 (en) Multi-functional hinge device
US20210277696A1 (en) Hinge device for appliances with top loading
US20100043178A1 (en) Resilient Axis Damper
KR100233610B1 (ko) 글로브 박스 오프닝장치
WO2023027672A1 (en) A deceleration mechanism for household appliances or hinges
RU2024120418A (ru) Предмет мебели
KR101781519B1 (ko) 경첩
KR100901303B1 (ko) 자동차용 도어 체커