TR201712821A2 - Modüler ki̇li̇t si̇stemi̇ - Google Patents
Modüler ki̇li̇t si̇stemi̇ Download PDFInfo
- Publication number
- TR201712821A2 TR201712821A2 TR2017/12821A TR201712821A TR201712821A2 TR 201712821 A2 TR201712821 A2 TR 201712821A2 TR 2017/12821 A TR2017/12821 A TR 2017/12821A TR 201712821 A TR201712821 A TR 201712821A TR 201712821 A2 TR201712821 A2 TR 201712821A2
- Authority
- TR
- Turkey
- Prior art keywords
- lock
- assembly
- chassis
- positioning plate
- modular
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/18—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted characterised by the vehicle type and not provided for in groups B62D21/02 - B62D21/17
- B62D21/20—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted characterised by the vehicle type and not provided for in groups B62D21/02 - B62D21/17 trailer type, i.e. a frame specifically constructed for use in a non-powered vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/13—Securing freight containers or forwarding containers on vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/12—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted assembled from readily detachable parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
- B62D53/04—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
- B62D53/06—Semi-trailers
- B62D53/061—Semi-trailers of flat bed or low loader type or fitted with swan necks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
Taşımacılık amaçlı üretilen belirli ölçü ve konteyner kilit sayısına sahip olan deve boyunlu ve deve boynu kutu profili (12) içeren taşıyıcı şasi komplesinin (11) konteyner içerisine iki sıralı yerleştirilmesini sağlayarak lojistik maliyetlerini düşüren modüler kilit sistemi (10) olup, taşıyıcı şasi komplesine (11) konumlandırılan şasi pozisyonlama plakası (13), taşıyıcı şasi komplesine (11) konumlandırılan kutu profil pozisyonlama plakası (14), şasi pozisyonlama plakası (13) ile sökülüp takılmalı bağlantı ile irtibatlandırılan arka kilit bağlantılarını taşıyan arka kilit komplesi (20), kutu profil pozisyonlama plakası (14) ile sökülüp takılmalı bağlantı ile irtibatlandırılan araç üzerine yüklenen konteynerin kilitlenmesini sağlayan ön kilit komplesi (16) içermesidir.
Description
Tarifname
Modüler Kilit Sistemi
Teknik Alan
Bulus, deve boyunlu konteyner sasi aracinin modüler kilit sistemi ile ilgilidir.
Bulus özellikle, deve boyunlu konteyner sasi aracinin konteyner içerisine yan yana iki sira
halinde yüklenerek ihraç edilebilmesi ve tasinabilmesi için modülerlik saglayan arka kilit
mekanizmasi ve ön kilit mekanizmasindan olusan kilit sistemi ile ilgilidir.
Teknigin Bilinen Durumu
Mevcut durumda yurt disina yapilan deniz asiri ihracatlar da en büyük gider kalemlerinden
biride 'üretilen ürünlerin yurt disi pazarina ulastirilabilmesi için olusan lojistik maliyetleridir. Yani
navlun maliyetleridir. Gelismis ekonomilerde ihracatin büyük kismi konteyner tasimaciligi ile
yapilmaktadir. Konteyner tasimaciligi bugün dünyada en fazla ihracat yapan ilk 10 ekonomide,
en fazla kullanilan ucuz lojistik operasyonudur. Bu lojistik operasyonunda kullanilan
konteynerler uluslararasi ISO 668'e göre üretilmektedir. Asagidaki tabloda ISO 668 normlarina
göre konteyner ölçüleri verilmektedir.
Tablo 3 - Minimum internal dimonsions and door opening dlmomlons for series l !might containers
Ur'i'inlerin konteyner içerisinde en verimli sekilde tasinabilmesi
lSO normlarina uygun
tasarlanmalari ile mümkündür. Treyler üreticilerinin `ürettigi ve ihraç ettigi semi treylerlerin
birçogunun ebatlari ise, müsteri talepleri ve teknik kosullar ile sekillenmektedir. Bu da konteyner
sevkiyatlarinda olumsuzluklara neden olmakta ve konteyner iç hacminin yeteri kadar verimli
kullanilmamasina sebebiyet vermektedir.
Onde gelen firmalar ihraç edecekleri araçlari konteyner içerisine yükleyebilmek ve iç genislik
ölçüsünü saglayabilmek adina deve boynu, konteyner kilit çerçevelerini civatali olarak monteli
üretmektedir. Konteyner iç genislik ölçüsünden dolayi ise konteyner enine sadece bir araç
yüklemesi yapabilmektedir. Bu da navlun maliyetlerini arttirmaktadir.
baslikli Amerikan patent dokümani verilebilmektedir. Mevcut bulus, Bir deve boynu römork kilidi,
bir kupla baglanti bölümüne ve bir römork çerçevesine geçme bölümüne sahip bir gövde dahil
edilerek saglanmaktadir. Kilit, gövdeyi römorka sabitler seklinde genel baglanti
mekanizmasindan bahsetmektedir. Bulusta deve boyunlu konteyner sasi aracinin konteyner
içerisine yan yana iki sira halinde yüklenerek ihraç edilebilmesi ve tasinabilmesi için modülerlik
saglayan arka kilit mekanizmasi ve ön kilit mekanizmasindan olusan modüler kilit sisteminden
bahsedilmemektedir.
Sonuç olarak; modüler kilit sistemine olan gereksinimin varligi ve mevcut çözümlerin yetersizligi
ilgili teknik alanda bir gelistirme yapmayi zorunlu kilmistir.
Bulusun Amaci
Mevcut bulus, yukarida bahsedilen gereksinimleri karsilayan, olasi dezavantajlari ortadan
kaldiran ve ilave bazi avantajlar getiren modüler kilit sistemi ile ilgilidir.
Bulusa konu olan modüler kilit sisteminin ana amaci; deve boyunlu konteyner sasi aracinin
konteyner içerisine yan yana iki sira halinde yüklenerek ihraç edilebilmesi ve tasinabilmesi için
modülerlik saglayarak lojistik maliyetlerini düsürmektir. Her konteyner içerisine iki adet tasiyici
yüklenmesi lojistik maliyetlerini yari yariya düsürülmesini saglamaktadir. On kilit ve arka kilit
mekanizmalari modüler yapida oldugunda iki treyler bir konteynere yan yana iki sira halinde
yerlestirile bilinmektedir. Iki sira halinde yerlestirildiklerinde konteynere iki kat fazla treyler
yüklene bilinmektedir. Bu sebeple bulusta kolayca çikartilip takilabilen ön kilit ve arka kilit
mekanizmalari imal edilmektedir. Sonuç olarak bir konteynerde iki kat fazla treyler olmasi
transfer veya tasimacilik maliyetini yari yariya düsürmektedir.
Yukarida bahsedilen amaçlara en genel haliyle ulasilmasi için tasimacilik amaçli üretilen belirli
ölçü ve konteyner kilit sayisina sahip olan deve boyunlu ve deve boynu kutu profili içeren
tasiyici sasi komplesinin konteyner içerisine iki sirali yerlestirilmesini saglayarak lojistik
maliyetlerini düsüren modüler kilit sistemi olup, tasiyici sasi komplesine konumlandirilan sasi
pozisyonlama plakasi, tasiyici sasi komplesine konumlandirilan kutu profil pozisyonlama
plakasi, sasi pozisyonlama plakasi ile sökülüp takilmali baglanti ile irtibatlandirilan arka kilit
baglantilarini tasiyan arka kilit komplesi, kutu profil pozisyonlama plakasi ile sökülüp takilmali
baglanti ile irtibatlandirilan araç üzerine yüklenen konteynerin kilitlenmesini saglayan 'Ön kilit
komplesi içermektedir.
Bulusun yapisal ve karakteristik özellikleri ve tüm avantajlari asagida verilen sekiller ve bu
sekillere atiflar yapilmak suretiyle yazilan detayli açiklama sayesinde daha net olarak
anlasilacaktir ve bu nedenle degerlendirmenin de bu sekiller ve detayli açiklama göz 'önüne
alinarak yapilmasi gerekmektedir.
Bulusun Anlasilmasina Yardimci Olacak Sekiller
Mevcut bulusun yapilanmasi ve ek elemanlarla birlikte avantajlarinin en iyi sekilde
anlasilabilmesi için asagida açiklamasi yapilan sekiller ile birlikte degerlendirilmesi gerekir.
Sekil - 1: Bulusa konu olan modüler kilit sisteminin montajlanmis perspektif görünümüdür.
Sekil - 2: Bulusa konu olan modüler kilit sistemi tasiyici sasi komplesinin perspektif
görünümüdür.
Sekil- 3: Bulusa konu olan modüler kilit sisteminin 'ön kilit komplesinin perspektif görünümüdür.
Sekil - 4: Bulusa konu olan modüler kilit sisteminin arka kilit komplesinin perspektif
görünümüdür.
Sekil - 5: Bulusa konu olan modüler kilit sisteminin 'ön kilit komplesinin montajlanmis kesit
görünümüdür.
Sekil - 6: Bulusa konu olan modüler kilit sisteminin arka kilit komplesinin montajli kesit
görünümüdür.
Sekil - 7: Bulusa konu olan modüler kilit sistem sistemli tasiyici sasi komplesinin nakliye için
konteynere yüklenmis perspektif görünümüdür.
Parça Referanslari
Modüler kilit sistemi 17 On kilit pozisyonlama plakasi
11 Tasiyici sasi komplesi 18 Kilit krosu
12 Deve boynu kutu profil 19 On kilit kayici sac
13 Sasi pozisyonlama plakasi 20 Arka kilit komplesi
14 Kutu profil pozisyonlama plakasi 21 Arka kilit pozisyonlama plakasi
Sasi kilit baglanti krosu 22 Konteyner
16 On kilit komplesi 23 Delik
Bulusun Detayli Açiklamasi
Sekil 1'de bulusa konu olan modüler kilit sisteminin (10) montajlanmis perSpektif görünümü
verilmektedir. Tasiyici sasi komplesi (11), konteyner (22) tasimak amaçli üretilen belirli ölçü ve
konteyner kilit sayisina sahip olmaktadir. Tasiyici sasi komplesinin (11) araçlarin tasiyacagi
konteyner (22) çesidine göre boylari ve türleri degismektedir. Bazi tasiyici sasi kompleleri (11)
tasarim geregi farkli ebatlara sahip konteynerleri (22) de tasiyabilmektedirler. Tasiyici sasi
komplesi (11) aracin ana iskeletini olusturmaktadir. Tasiyici sasi komplesi (11) üzerine
konumlandirilarak aracin deve boynu kismini olusturan deve boynu kutu profili (12)
içermektedir. On kilit komplesi (16) ve arka kilit komplesi (20) tasiyici sasi komplesi (11)
üzerinde bulunmaktadir. Sekil 2*de bulusa konu olan modüler kilit sistemi (10) tasiyici sasi
komplesinin (11) perspektif görünümü verilmektedir. Tasiyici sasi komplesine (11) modüler kilit
sisteminin (10) irtibatlandirilmasi amaci ile ön tarafinda kutu profil pozisyonlama plakasi (14) ve
arka tarafinda sasi pozisyonlama plakasi (13) konumlandirilmaktadir.
Sekil 3*de bulusa konu olan modüler kilit sisteminin (10) 'On kilit komplesinin (16) perspektif
görünümü verilmektedir. On kilit komplesi (16) ön kilit pozisyonlama plakasi (17), kilit krosu (18),
ön kilit kayici sacindan (19) olusmaktadir. On kilit komplesi (16) üzerine konumlandirilan ön kilit
pozisyonlama plakasi (17) bulunmaktadir. On kilit pozisyonlama plakasi (17), ön kilit komplesi
(16) ile tasiyici sasi komplesinin (11) irtibatlandirilmasini ve/veya montajlanmasini
saglamaktadir. On kilit pozisyonlama plakasi (17) üzerinde dört adet delik (23) bulunmaktadir.
On kilit pozisyonlama plakasinin (17) geometrik yapisi deve boynu kutu profilinin (12) içerisine
girebilecek sekilde imal edilmektedir. Bu sayede ön kilit pozisyonlama plakasi (17) deve boynu
kutu profil (12) içerisinde asagi ve yukari yönde hareketini kisitlayacaktir.
Sekil 5'de bulusa konu olan modüler kilit sisteminin (10) ön kilit komplesinin (16) montajlanmis
kesit görünümü verilmektedir. On kilit pozisyonlama plakasi (17) tasiyici sasi komplesine (11)
konumlandirilan kutu profil pozisyonlama plakasi (14) civata pim percin vb. sökülebilir baglanti
elemanlari ile irtibatlandirilarak modüler kilit sistemini (10) asagi, yukari, ileri, geri, sag, sol
yönde kisitlamakta ve rijitlik saglamaktadir . Kilit krosu (18) üzerinde bulundurdugu dört adet
delik ile civata pim perçin vb. sökülebilir baglanti elemanlari kullanilarak ön kilit komplesini (16)
tasiyici sasi komplesinde (11) bulunan sasi kilit baglanti krosuna (15) alin bölgesinden
irtibatlandirarak frenleme sirasinda konteyner tarafindan gelecek yüklere karsi mukavemet
saglamaktadir.
On kilit kayici sac (19) üzerinde havsa açilmis dört adet delik (23) bulunmaktadir. On kilit kayici
sac (19) ile sasi kilit baglanti krosu (15) Civata pim perçin vb. sökülebilir baglanti elemanlari ile
irtibatlandirilmaktadir. On kilit kayici sac (19) çekici ile irtibatlandirilma esnasinda ön kilit
komplesinin (16) alabilecegi darbeleri sönümleyerek tasiyici sasi komplesi (11) ile ön kilit
komplesinin (16) konumlandirilmasini saglamaktadir.
Sekil 4ite bulusa konu olan modüler kilit sisteminin (10) arka kilit komplesinin (20) perspektif
görünümü verilmektedir. Arka kilit komplesi (20), üzerinde kilit malzemelerini barindirmaktadir.
Arka kilit komplesi (20) üzerine kaynak metodu ile aracin her iki bölgesinden konumlandirilan ve
yükü esit olarak her iki yana bölen arka kilit pozisyonlama plakasi (21) bulunmaktadir. Arka kilit
pozisyonlama plakasi (21) üzerinde delik (23) ve/veya delikler (23) bulunmaktadir. Sekil 6'da
bulusa konu olan modüler kilit sisteminin (10) arka kilit komplesinin (20) montajli kesit görünümü
verilmektedir. Arka kilit pozisyonlama plakasi (21) arka kilit komplesi (20) ile tasiyici sasi
komplesinin (11) üzerindeki simetrigi olan sasi pozisyonlama plakasi (13) ile Civata pim perçin
vb. sökülebilir baglanti elemanlari ile irtibatlandirilmaktadir. Bu irtibatlandirma ile sökülüp
takilabilir sekilde montajlanma saglamaktadir. Sök'ûlebilir baglanti elemanlarinin (Civata perçin
pim vb.) kullanim metodu ile frenleme yönündeki kuvvete karsi sasi pozisyonlama plakasi (13)
arka kilit pozisyonlama plakasi (21) araç sürüs yönünün tersine her iki bölgeden esit sekilde
dayanim göstermektedir.
Sekil 7'de bulusa konu olan modüler kilit sistemli (10) tasiyici sasi komplesinin (11) nakliye için
konteynere (22) yüklenmis perspektif görünümü verilmektedir. x, y, z harfleri ile sirasi ile
yükseklik, boy ve genislik gösterilmektedir. Modüler kilit sistemini (10) parçalari sökülüp
takilabilir olmaktadir. Bu modülerlik sayesinde konteyner (22) içerisine yan yana iki sira halinde
tasiyici sasi komplesi (11) yüklenebilmektedir. Modüler kilit sistemi (10) sayesinde konteynere
(22) iki kat fazla tasiyici sasi komplesi (11) sigdirilmaktadir.
Modüler Kilit Sistemi
Tasimacilik amaçli üretilen belirli ölçü ve konteyner kilit sayisina sahip olan deve boyunlu ve
deve boynu kutu profili (12) içeren tasiyici sasi komplesinin (11) konteyner içerisine iki sirali
yerlestirilmesini saglayarak lojistik maliyetlerini düsüren modüler kilit sistemi (10) olup, tasiyici
sasi komplesine (11) konumlandirilan sasi pozisyonlama plakasi (13), tasiyici sasi komplesine
(11) konumlandirilan kutu profil pozisyonlama plakasi (14), sasi pozisyonlama plakasi (13) ile
sökülüp takilmali baglanti ile irtibatlandirilan arka kilit baglantilarini tasiyan arka kilit komplesi
(20), kutu profil pozisyonlama plakasi (14) ile sökülüp takilmali baglanti ile irtibatlandirilan araç
üzerine yüklenen konteynerin kilitlenmesini saglayan ön kilit komplesi (16) içermesidir.
Claims (1)
- ISTEMLER . Tasimacilik amaçli üretilen belirli ölçü ve konteyner kilit sayisina sahip olan deve boyunlu ve deve boynu kutu profili (12) içeren tasiyici sasi komplesinin (11) konteyner içerisine iki sirali yerlestirilmesini saglayarak lojistik maliyetlerini düsüren modüler kilit sistemi (10) olup, özelligi; - bahsedilen tasiyici sasi komplesine (11) konumlandirilan en az bir sasi pozisyonlama plakasi (13), - bahsedilen tasiyici sasi komplesine (11) konumlandirilan en az bir kutu profil pozisyonlama plakasi (14), - bahsedilen sasi pozisyonlama plakasi (13) ile modüler sekilde arka kilit pozisyonlama plakasinin (21) modüler baglanti elemanlari ile irtibatlandirilan en az bir arka kilit komplesi (20), - bahsedilen kutu profil pozisyonlama plakasi (14) ile sökülüp takilmali baglanti ile irtibatlandirilan araç üzerine yüklenen konteynerin kilitlenmesini saglayan en az bir ön kilit komplesi (16) içermesidir. Istem 1'e uygun modüler kilit sistemi (10) olup, özelligi; bahsedilen ön kilit komplesine (16) konumlandirilan ön kilit komplesi (16) ile tasiyici sasi komplesinin (11) irtibatlandirilmasini saglayan en az bir ön kilit pozisyonlama plakasi (17) içermesidir. Istem 1'e uygun modüler kilit sistemi (10) olup, özelligi; bahsedilen ön kilit komplesine (16) konumlandirilan frenleme sirasinda konteyner tarafindan gelecek yüklere karsi mukavemet saglayan en az bir kilit krosu (18) içermesidir. Istem 1'e uygun modüler kilit sistemi (10) olup, özelligi; bahsedilen kilit krosunun (18) delikler ile Civata pim perçin türü sökülebilir baglanti elemanlari kullanilarak irtibatlandirildigi ve araç sürüs yönünde mukavemet saglayan sasi kilit baglanti krosu (15) içermesidir. Istem 1'e uygun modüler kilit sistemi (10) olup, özelligi; bahsedilen ön kilit komplesine (16) konumlandirilan, tasiyici araç ile baglanti sirasinda ön kilit komplesinin (16) irtibatlandirilmasina kilavuz olan, olusabilecek olan deformasyonu engelleyen en az bir ön kilit kayici sac (19) içermesidir. Istem 1'e uygun modüler kilit sistemi (10) olup, Özelligi; bahsedilen 'ön kilit komplesine (16) konumlandirilan, tasiyici sasi komplesi (11) ile kilit krosunun (18) irtibatlandirilmasini saglayan en az bir sasi kilit baglanti krosu (15) Içermesidir. Istem 1'e uygun modüler kilit sistemi (10) olup, Özelligi; bahsedilen arka kilit komplesi (20) ile tasiyici sasi komplesinin (11) irtibatlandirilmasini saglayan en az bir arka kilit pozisyonlama plakasi (21) içermesidir.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TR2017/12821A TR201712821A2 (tr) | 2017-08-25 | 2017-08-25 | Modüler ki̇li̇t si̇stemi̇ |
| EP18182488.9A EP3446949B1 (en) | 2017-08-25 | 2018-07-09 | A modular locking system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TR2017/12821A TR201712821A2 (tr) | 2017-08-25 | 2017-08-25 | Modüler ki̇li̇t si̇stemi̇ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TR201712821A2 true TR201712821A2 (tr) | 2017-10-23 |
Family
ID=62909392
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| TR2017/12821A TR201712821A2 (tr) | 2017-08-25 | 2017-08-25 | Modüler ki̇li̇t si̇stemi̇ |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP3446949B1 (tr) |
| TR (1) | TR201712821A2 (tr) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112158262B (zh) * | 2020-09-23 | 2021-12-24 | 福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司 | 一种隐藏纵梁的鹅颈车架分总成 |
| CN114801970B (zh) * | 2022-05-19 | 2023-03-28 | 广州新晟新材料有限公司 | 一种多温区冷链物流车 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4986705A (en) * | 1987-11-25 | 1991-01-22 | Eis Corporation | Stackable freight container for holding stacked chassis |
| GB0118128D0 (en) * | 2001-07-25 | 2001-09-19 | Raven Kevin | Adjustable trailers |
| FR2914242B1 (fr) * | 2007-03-30 | 2009-05-15 | Frejalines Sa | Remorque a construction modulaire |
| US20090278326A1 (en) * | 2008-04-16 | 2009-11-12 | Stackable Chassis International, Llc | Kits, Components and Stackable Trailers for Transporting Containers |
| US8117873B2 (en) | 2009-04-17 | 2012-02-21 | Bickel Iii Paul J | Gooseneck trailer lock |
| ES1134263Y (es) * | 2014-11-13 | 2015-02-23 | Guillen Desarrollos Ind S L U | Dispositivo para inmovilizar contenedores en remolques y semirremolques |
-
2017
- 2017-08-25 TR TR2017/12821A patent/TR201712821A2/tr unknown
-
2018
- 2018-07-09 EP EP18182488.9A patent/EP3446949B1/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP3446949B1 (en) | 2020-04-08 |
| EP3446949A1 (en) | 2019-02-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20190210470A1 (en) | Platform for an electric vehicle | |
| US11813933B2 (en) | Vehicle floor structure | |
| US10870454B2 (en) | Integrally formed gooseneck hitch assembly | |
| US9150067B2 (en) | Underbed support assembly for fifth wheel and gooseneck hitch systems | |
| TR201712821A2 (tr) | Modüler ki̇li̇t si̇stemi̇ | |
| US20130001986A1 (en) | Vehicle rear structure | |
| US11745798B2 (en) | Skateboard platform for electric vehicle | |
| US20070296197A1 (en) | Multipurpose and Evolutive Road Trailer | |
| US11752816B2 (en) | Trailer hitch assembly | |
| US12420715B2 (en) | Vehicle luggage box | |
| US8157318B2 (en) | Installation support of a loading floor of a passenger car | |
| US9440607B1 (en) | Energy diverting bumper structures for bumpers and methods of connecting energy diverting bumper structures | |
| CN210191639U (zh) | 用于划分车辆载货空间的分隔器组件和车辆 | |
| US12337912B2 (en) | Vehicle panel assembly | |
| CN114313062B (zh) | 无人车 | |
| CN215513942U (zh) | 一种无人车 | |
| JP6160593B2 (ja) | 車両の後部車体構造 | |
| CN103502058B (zh) | 用于维持防撞梁的组件和方法以及包括该组件的车辆 | |
| US20250276570A1 (en) | Structure for a vehicle | |
| CN222137657U (zh) | 平台集装箱 | |
| CN216002460U (zh) | 一种带旋转门的箱式货车隔板总成 | |
| JP7428063B2 (ja) | 車両の後部車体構造 | |
| CN216467907U (zh) | 车轮快拆结构及应用该结构的小车 | |
| CN207902588U (zh) | 一种重型卡车驾驶室 | |
| JP5559071B2 (ja) | コンテナ積載用セミトレーラ |