TR201719803A2 - Yüksek performans lasti̇k kordlari - Google Patents

Yüksek performans lasti̇k kordlari Download PDF

Info

Publication number
TR201719803A2
TR201719803A2 TR2017/19803A TR201719803A TR201719803A2 TR 201719803 A2 TR201719803 A2 TR 201719803A2 TR 2017/19803 A TR2017/19803 A TR 2017/19803A TR 201719803 A TR201719803 A TR 201719803A TR 201719803 A2 TR201719803 A2 TR 201719803A2
Authority
TR
Turkey
Prior art keywords
cord
twist
ply
cords
residual
Prior art date
Application number
TR2017/19803A
Other languages
English (en)
Inventor
Fi̇dan Saadetti̇n
Original Assignee
Kordsa Teknik Tekstil As
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kordsa Teknik Tekstil As filed Critical Kordsa Teknik Tekstil As
Priority to TR2017/19803A priority Critical patent/TR201719803A2/tr
Priority to US16/770,637 priority patent/US20210170794A1/en
Priority to CN201880088911.0A priority patent/CN111670148A/zh
Priority to PCT/TR2018/050739 priority patent/WO2019182538A2/en
Priority to KR1020207018783A priority patent/KR20200089324A/ko
Priority to EP18911274.1A priority patent/EP3720785A4/en
Publication of TR201719803A2 publication Critical patent/TR201719803A2/tr

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/0042—Reinforcements made of synthetic materials
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/005—Reinforcements made of different materials, e.g. hybrid or composite cords
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D02—YARNS; MECHANICAL FINISHING OF YARNS OR ROPES; WARPING OR BEAMING
    • D02G—CRIMPING OR CURLING FIBRES, FILAMENTS, THREADS, OR YARNS; YARNS OR THREADS
    • D02G3/00—Yarns or threads, e.g. fancy yarns; Processes or apparatus for the production thereof, not otherwise provided for
    • D02G3/44—Yarns or threads characterised by the purpose for which they are designed
    • D02G3/48—Tyre cords
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C2009/0071—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres characterised by special physical properties of the reinforcements
    • B60C2009/0092—Twist structure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
    • B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
    • B60C9/22—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre
    • B60C2009/2252—Physical properties or dimension of the zero degree ply cords
    • B60C2009/2257—Diameters of the cords; Linear density thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Yarns And Mechanical Finishing Of Yarns Or Ropes (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

Çapraz ve radyal pnömatik lastiklerde kullanılan, korddaki kat ipliklerinde artık büküme sahip olan iki ya da daha fazla katlı tekstil (multifilaman) kordlarla ilgilidir.

Description

TARIFNAME YÜKSEK PERFORMANS LASTIK KORDLARI Teknik Alan Çapraz ve radyal pnömatik lastiklerde takviye olarak kullanilan, korddaki kat ipliklerinde bir artik büküme (kord bükümünün zit yönünde kat koruma bükümü) sahip olan iki ya da daha fazla katli tekstil (multifilaman) kordlarla ilgilidir. Önceki Teknik Geleneksel tekstil lastik takviye kordlari hepsi birlikte zit yönde tekrar bükülen (S veya Z yönünde kablo veya kord) bir yönde (Z veya S) önceden bükümlü olan ipliklerden (katlardan) olusmaktadir. Genel olarak, bu kordlar, iplik veya kat bükümlerinin kablo veya kord bükümüne esit oldugu dengeli bir bükümlü yapiya sahiptir. Bu tür kord yapilarinda, kordlardaki artik veya açiga çikan iplik bükümü zit yöndeki kord veya kablo bükülmesi esnasindaki büküm açilmasina bagli olarak sifir olmaktadir. Korddaki sifir bükümlü veya bükümsüz kat iplikleri açik yapiya sahip olan gevsek, paralel filaman demetlerine sahiptir. Bu tür bir kord yapisinin temel avantaji üretiminin basit olmasi ve kord katlarindaki paralel filamanlara bagli olarak kopma dayaniminin yüksek olmasidir. Kopma dayanimi avantaji yalnizca ham veya dip uygulanmamis kord için geçerlidir. Dip uygulama isleminin ardindan, bu kordlar filaman demetlerinin araliklarinin (bos kanallar) arasina yapistirici dip nüfuzuna bagli olarak kopma dayaniminda önemli oranda azalmaya maruz kalmaktadir. US 4.877.073 sayili dokümana göre, birinci ve ikinci katlarin (ipliklerin) birbirinden farkli bükümlere sahip oldugu iki katli naylon 6.6 kord düsük açili kusaküstü takviye olarak önerilmekte olup, yüksek baslangiç uzayabilirligine (düsük modülüs) bagli olarak tek biçimliligi(uniformity) gelistirmektedir. Bu kordlar kaliplama ve kürleme esnasinda asiri siki kord olusumu olmadan yüksek islem genislemesini saglamaktadir, ancak düsük modülüsü nedeniyle yüksek hiz kosullari altinda lastik büyümesini engelleme etkinlikleri zayiftir. Ek olarak, bu kordlar asimetrik yapiya sahip olup, bu da kord katlari arasinda esit olmayan gerilme dagilimina (yük paylasimi) sebep olmaktadir, ayrica erken kord kopmalarina neden olan eksenel baski altinda egilme egilimine sahiptirler. US 6,959,534 sayili dokümana göre, büküm maliyetlerini azaltmak için, iplikler (katlar) kord bükümünden daha düsük seviyelerde bükülmekte (bu da iç kord torklariyla sonuçlanmaktadir) ve lastik kord bezindeki dönüsümlü S ve Z bükümlü kordlarin kalenderlenmis bezdeki kivrilma ve uçlarin kalkmasi sorunlarini çözdügü ileri sürülmektedir. Bu patente dayanarak, iplik bükümü her zaman kord bükümünden düsüktür ve artik iplik (kat) bükümü de kord bükümü ile ayni yönde olup, yüksek burulma kararsizliklarina neden olmaktadir. Bizim bulusumuzda iplik bükümü her zaman kord bükümünden daha yüksektir. Bulusun Kisa Açiklmasi Birkaç yüz tekil paralel filamandan olusan dengeli kat ve kord hükümlerine sahip olan, lastik takviyesi olarak kullanilan geleneksel tekstil kordlar dip uygulama isleminden önce ham formda açik kat yapisina sahiptir. Daha önce açiklandigi gibi, bu kordlar yapistirici (RFL veya ön dip uygulamasi) çözeltide dip uygulanmasi esnasinda korda uygulanan yüksek kord gerilimleri altinda bile kordun her bir katmanindaki filamanlar arasindaki araliklara yüksek seviyelerde dip (yapistirici) nüfuzuna maruz birakilmaktadir. Bu yüksek ölçüde dip uygulanmis kordlarin iki temel kusuru ise yüksek bükülme dirençleri ve dip uygulanmasi ve sicak germe islemi uygulanmasindan sonra azalan kopma dayanimidir. Daha yüksek bükülme direncine sahip olan kordlar dönme gerilimi ve baski altinda filaman hasarlarina maruz kalmakta olup, bu da tutulan dayanimda azalmayla sonuçlanmaktadir. Diger yandan, daha az baslangiç kord dayanimi lastikte yeterli patlama dayanimini elde etmek için karkas katmaninda daha yüksek kord yogunlugu (epdm) veya daha kalin kordlar gerektirmektedir. Daha yüksek kord yogunlugu (epdm) lastikte daha düsük 9081.127 korddan korda mesafe (dar aralik alani) alamina gelmekte olup, dinamik kosullar altinda yüksek kayma gerilimlerine bagli olarak kordlar arasinda yüksek çatlak baslatma potansiyeline sahiptir. Diger yandan, daha kalin kordlar yüksek kauçuk içerigi gerektirmekte olup, bu da lastikte artan yuvarlanma direncine neden olmaktadir. Bulus konusu yüksek performansli (HP) tekstil kord yapilari kord bükümünün zit yönünde yeterli bir seviyede artik kat iplik bükümüne sahiptir. Diger bir deyisle, hazirlama adiminda, kat (iplik) bükümü kord bükümünden daha yüksektir, ancak zit yönündedir. Lastik takviye uygulamalarindaki temel tekstil kordlar polyesterler (PET, PEN gibi) ve naylonlardir (naylon 6, naylon 6.6, naylon 4.6 gibi). Bulusa göre, bu polyester ve naylon kord katlarindaki filaman demetleri açik degildir (sifir büküm), ancak artik büküm altinda sikistirilmistir ve kapali demet yapilarina sahiptir. Bulusun Ayrintili Açiklamasi Kord içinde katlar olarak sikistirilmis ve kapali filaman demetlerine sahip olan bu ham kordlarin dip uygulama islemi esnasinda, yapistirici dip çözeltisi (RFL) kord katlarinin derinligine kadar nüfuz edememektedir, ancak kord yüzeyinde birikmektedir, bu da kurutma ve isi ile sertlestirme adimlarindan sonra düsük bükülme direnciyle sonuçlanmakta olup, bu da gelismis yorulma direnci ve kopma dayaniminin korunmasi için önemlidir. Bulus konusu tekstil kordlarin katlarindaki artik büküm seviyeleri birbirine esittir, ancak kord bükümünün zit yönündedir (Sekil 1 ve Sekil 2). Kord katlari arasindaki maksimum artik büküm farki %15iten daha azdir. Bulus konusu yüksek performans tekstil kordlarinin katlari 2 ve 3 katli geleneksel kordlarin hilal seklindeki (Sekil 3 ve 4"teki 6 ve 7) veya üçgen kesitleri yerine gibi, yüksek performansli kordlarin çevresi geleneksel kordlarinkinden çok daha 9081.127 yüksektir. Diger bir deyisle, ayni toplam kord dtex ve kat sayisina sahip olan geleneksel kordlarla kiyaslandiginda, yüksek performansli kordlar lastikte kauçuk matrisiyle çok daha yüksek bir temas yüzeyine (yapistirici ara yüzü) sahiptir. Temas yüzeyindeki bu tür bir artis dinamik kosullar altinda kord katlari ve kauçuk matrisi arasinda daha etkili bir stres transferini saglamakta ve bu da gelismis lastik dayanimi saglamaktadir. Artik büküme sahip olan yüksek performansli kordlarin katlari yanal yöndeki termal büzülmeye bagli olarak isi ile sertlestirme islemi esnasinda daha kapali ve daha siki hale gelmektedir. Bulus konusu kord yapilari ve kat bilesenleri ekli sekillerde gösterilmekte olup, bu sekillerden: Sekil 1 önceki teknikteki ve bulus konusu S bükümlü kordlarin karsilastirmasi olup, burada l-Önceki teknige ait S bükümlü kord (dengeli bükümlü, kat ipliklerinin Z bükümü kordun S bükümüne esittir) 2-Artik Z bükme sahip bulus konusu S bükümlü kord (dengesiz bükümlü, kat ipliklerinin Z bükümü kordun S bükümünden daha büyüktür). Sekil 2 önceki teknikteki ve bulus konusu Z bükümlü kordlarin karsilastirmasi olup, burada 3-Önceki teknige ait Z bükümlü kord (dengeli bükümlü, kat ipliklerinin S bükümü kordun Z bükümüne esittir) 4-Artik S bükme sahip bulus konusu Z bükümlü kord (dengesiz bükümlü, kat ipliklerinin S bükümü kordun Z bükümünden daha büyüktür). Sekil 3 2 katli kordlarin kesit görünüsü olup, burada: -daire sekline sahip olan dengeli bükümlü 2 katli önceki teknige ait kordlar 6- ve 7- hilal seklindeki kord katlari 8- bulus konusu 2 katli kordun kesit görünüsü 9- ve 10- bulus konusu kordda dairesel kesitlere sahip olan artik bükümlü katlar Sekil 4 2 katli kordlarin kesit görünüsü olup, burada: 9081.127 11- bulus konusu 2 katli kordun (yüksek gerilme altinda islem görmüstür) kesit görünüsü 12- ve 13- bulus konusu kordda oval kesitlere sahip olan artik bükümlü katlar Sekil 5 3 katli kordlarin kesit görünüsü olup, burada: 14-daire sekline sahip olan dengeli bükümlü 3 katli önceki teknige ait kord , 16 ve 17 önceki teknige ait üçgen seklindeki katlar 18. bulus konusu 3 katli kordun kesit görünüsü 19, 20 ve 21 bulus konusu kordda dairesel kesitlere sahip olan artik bükümlü Sekil 6 3 katli kordlarin kesit görünüsü olup, burada: 22. bulus konusu 3 katli kordun (yüksek gerilme altinda islem görmüstür) kesit görünüsü 23, 24 ve 25 bulus konusu kordda oval kesitlere sahip olan artik bükümlü katlar Tanimlar: Kord: Iki ya da daha fazla katli ipligin birlikte bükülmesiyle olusturulan takviye elemani Kord kati: Bir kordun temel iplik bilesenleri DteX: 10.000 metre uzunluga sahip olan ipligin gram agirligidir. Dogrusal yogunluk: g/dtex veya g/d (denye) olarak birim uzunlugu basina agirlik Naylon 6.6: Poliheksametilen adipamid Naylon 6: Polikaprolaktam Naylon 4,6: Politetrametilen adipamid PET: polietilentereftalat PEN: Polietilennaftalat POK: poliolefinketon Artik hüküm: Bir kordun kat ipliklerinin açiga çikan bükümü (kat bükümü-kord Toplam dogrusal yogunluk: Kordun kat ipliklerinin nominal dogrusal yogunluklarinin toplami Iki katli kord: Iki katli ipligin birlikte bükülmesiyle hazirlanan kord Üç katli kord: Üç katli ipligin birlikte bükülmesiyle hazirlanan kord Büküm: Metre basina dönüslerin sayisi (t/m veya tpm) Artik hüküm ve hüküm çarpani asagidaki formüllere göre hesaplanabilmektedir: Artik büküm (tpm)= (kat bükümü-kord bükümü) Artik Büküm büküm(tpm)x`] Katipligi dtex'I (2) Çarpani(R.T.M.)= kat ipligindeki artik Tablo 1. 1400 dtex Naylon 6.6 için Artik Büküm Çarpani ve Kat Ipligindeki Büküm Degeri Örnek (1400 dtex naylon 6.6) KAT IPLIGI SIKILIGI Artik Büküm Kat ipligindeki yaklasik bükümler Çarpani (tpm) YÜKSEGE Bulus konusu yüksek performans kordundaki kat iplikleri artik büküm çarpani kord büküm yönünün tersinde lOOO"den daha yüksektir ve 4000,den daha azdir. Bulus konusu yüksek performans kordundaki tercih edilen kat iplikleri artik büküm çarpani kord büküm yönünün tersinde 1500,den daha yüksektir ve 2500,den daha azdir. Bulus konusu yüksek performans kordlarinin toplam dogrusal yogunlugu kord büküm yönünün aksi yönünde 500 dtex,ten daha yüksek ve 8000"den daha azdir. Bulus konusu kord katlarinin dogrusal yogunluklari esittir. Bulus konusu kordun katlari arasindaki maksimum dogrusal yogunluk farki Bulus konusu yüksek performans kordunun kat iplikleri naylon 6.6, naylon 6, naylon 4.6, PET, PEN, POK veya bunlarin karisimlanni içermektedir. Bulus konusu yüksek performans kordlan pnömatik radyal ve çapraz lastiklerde takviye olarak kullanilmaktadir. TR TR TR TR TR TR TR TR TR

Claims (1)

1.
TR2017/19803A 2017-12-07 2017-12-07 Yüksek performans lasti̇k kordlari TR201719803A2 (tr)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2017/19803A TR201719803A2 (tr) 2017-12-07 2017-12-07 Yüksek performans lasti̇k kordlari
US16/770,637 US20210170794A1 (en) 2017-12-07 2018-11-28 High performance tire cords
CN201880088911.0A CN111670148A (zh) 2017-12-07 2018-11-28 高性能轮胎帘线
PCT/TR2018/050739 WO2019182538A2 (en) 2017-12-07 2018-11-28 High performance tire cords
KR1020207018783A KR20200089324A (ko) 2017-12-07 2018-11-28 고 성능 타이어 코드
EP18911274.1A EP3720785A4 (en) 2017-12-07 2018-11-28 HIGH PERFORMANCE TIRECORD

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2017/19803A TR201719803A2 (tr) 2017-12-07 2017-12-07 Yüksek performans lasti̇k kordlari

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TR201719803A2 true TR201719803A2 (tr) 2019-06-21

Family

ID=67952219

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TR2017/19803A TR201719803A2 (tr) 2017-12-07 2017-12-07 Yüksek performans lasti̇k kordlari

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20210170794A1 (tr)
EP (1) EP3720785A4 (tr)
KR (1) KR20200089324A (tr)
CN (1) CN111670148A (tr)
TR (1) TR201719803A2 (tr)
WO (1) WO2019182538A2 (tr)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TWI818394B (zh) * 2021-12-27 2023-10-11 明安國際企業股份有限公司 輪框

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3422873A (en) * 1967-07-24 1969-01-21 Firestone Tire & Rubber Co Tire cord
US3603071A (en) * 1970-04-22 1971-09-07 Goodyear Tire & Rubber Cords for annular reinforcing tire belts
JPH01122304U (tr) * 1988-02-17 1989-08-18
US4877073A (en) 1988-02-17 1989-10-31 The Goodyear Tire & Rubber Company Cables and tires reinforced by said cables
US4832101A (en) * 1988-02-17 1989-05-23 The Goodyear Tire & Rubber Company Pneumatic tires
US4914902A (en) * 1989-03-14 1990-04-10 E. I. Du Pont De Nemours And Company High strength cored cords
CA2018018C (en) * 1989-08-10 1999-10-05 Rene Francois Reuter Pneumatic tire
JP3345083B2 (ja) * 1993-03-30 2002-11-18 株式会社ブリヂストン 空気入りラジアルタイヤ
US5855704A (en) * 1996-10-04 1999-01-05 The Goodyear Tire & Rubber Company Pneumatic tire with polyester belt cord
DE69714791T2 (de) * 1997-09-26 2003-03-13 The Goodyear Tire & Rubber Co., Akron Pen-verstärkung für gummi-verbundstoffe
US6460588B1 (en) * 1997-09-26 2002-10-08 The Goodyear Tire & Rubber Company Pen reinforcement for rubber composites
US7780560B2 (en) * 2006-10-27 2010-08-24 Veyance Technologies, Inc. Power transmission belt
US20090090447A1 (en) * 2007-10-05 2009-04-09 Baldwin Jr Donald William Tire cord reinforcement
DE102012108523A1 (de) * 2012-09-12 2014-05-28 Continental Reifen Deutschland Gmbh Verstärkungscord für elastomere Erzeugnisse, insbesondere für einen Fahrzeugluftreifen, und Fahrzeugluftreifen
KR20150073955A (ko) * 2012-10-18 2015-07-01 코드사 글로벌 엔두스트리옐 이플릭 베 코드 베지 사나위 베 티카레트 아노님 시르케티 타이어 코드 패브릭
WO2015019214A1 (en) * 2013-08-08 2015-02-12 Pirelli Tyre S.P.A. Method for increasing the performances of a tyres for vehicle wheels and tyre for vehicle wheels
EP2889403B1 (en) * 2013-10-21 2016-08-03 Soo Hyun Jeon Method for manufacturing heat resistant spun yarn
DE102013223573A1 (de) * 2013-11-19 2015-05-21 Continental Reifen Deutschland Gmbh Dünner Hybridfestigkeitsträger für elastomere Erzeugnisse, insbesondere für die Gürtelbandage eines Fahrzeugluftreifens, sowie Verfahren zur Herstellung
EP3006228B1 (de) * 2014-10-07 2017-04-26 Continental Reifen Deutschland GmbH Hybridkord zur Verwendung als Festigkeitsträger in einem Bauteil eines Fahrzeugluftreifens und Fahrzeugluftreifen
FR3029542B1 (fr) * 2014-12-09 2017-07-28 Michelin & Cie Cable textile haut module a au moins triple torsion

Also Published As

Publication number Publication date
CN111670148A (zh) 2020-09-15
KR20200089324A (ko) 2020-07-24
WO2019182538A3 (en) 2019-12-05
WO2019182538A2 (en) 2019-09-26
EP3720785A4 (en) 2021-06-16
EP3720785A2 (en) 2020-10-14
US20210170794A1 (en) 2021-06-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103492623B (zh) 芳族聚酰胺/聚酮复合纺织帘线
JP6338291B2 (ja) タイヤまたはベルトなどの物体の補強のための複合層
EP3012117B1 (en) Hybrid cord and high-performance radial tire including the same
EP2045379A1 (en) Cable for tire cord reinforcement
CN105745089A (zh) 复合增强体
EP3365187B1 (en) Hybrid cord as carcass reinforcement in bias tire
TW201022057A (en) Non-load bearing cut resistant tire side-wall component comprising knitted textile fabric, tire containing said component, and processes for making same
US20030129399A1 (en) Wrapped cord
TR201802931T1 (tr) Bir Katlamalı Bükümlü Kuşaküstü Güçlendirme Hibrit İpliği
US11938765B2 (en) Hybrid tire cord with strong adhesion to rubber and excellent fatigue resistance, and method for manufacturing the same
WO2019203743A2 (en) High performance nylon tire cords
TR201712310T1 (tr) Sirali naylon 6.6 ve pet kordlara sahi̇p olan yeni̇ bi̇r kuşak üstü şeri̇di̇
TR201719814A2 (tr) Yüksek performans polyester lasti̇k kordlari
WO2019182538A2 (en) High performance tire cords
CN107949488A (zh) 一种作为胎体增强物的新型双弹性芳族聚酰胺轮胎帘线
CN113474576B (zh) 具有芳纶张力绳的动力传动带
KR100668633B1 (ko) 공기입 타이어의 캡 플라이용 하이브리드 섬유코드
US20210291592A1 (en) Tire and a rubber ply for a tire
CN108472994A (zh) 具有不同尼龙6,6构造的新型冠带层条
JP3793275B2 (ja) ゴム付きプライ及びその製造方法
CN108349308A (zh) 新型尼龙6,6冠带层
EP3026148B1 (en) Cord comprising a fully aromatic polyamide fiber
JP2011235864A (ja) ゴム‐コード複合体およびそれを用いた空気入りタイヤ