TR201723215A2 - Bir Yan Duvar Panel Sacı Isıtma Mekanizması - Google Patents

Abstract

Bu buluş, otobüs, minibüs, midibüs gibi yan panel sacının araç iskeletine montajı sırasında gerekli olan ısıtma işlemini gerçekleştiren bir yan duvar panel sacı ısıtma mekanizması (1) ile ilgilidir.

Description

TARIFNAME BIR YAN DUVAR PANE L SACI ISITMA MEKANIZMASI Teknik Alan Bu bulus, otobüs, minibüs, midibüs gibi yan panel sacinin araç iskeletine montaji sirasinda gerekli olan isitma islemini gerçeklestiren bir yan duvar panel saci isitma mekanizmasi ile ilgilidir. Önceki Teknik Otobüs, minibüs, midibüs gibi araçlara, büyük Ölçülere sahip olan yan panel saclarinin montaji için günümüzde propan gazi ile alev almis salama ucuna sahip olan isitma sistemleri kullanilmaktadir. Önceki teknikte kullanilmakta olan salama ucunun kullanan isitma sistemleri her ne kadar ise yarar olarak gözükse de sadece salama ucundan çikis yapan alev kadar isitma sagladigi için iskelete montaji yapilacak panel üzerinde esit bir isi dagilimi yapmadigi için sac malzemeden mamul olan panelde öngörülemeyen gerilimler meydana gelmektedir. Dolayisiyla bu problemlerin üstesinden gelebilmek için montaji yapilacak panellere homojen bir sekilde isi dagilimi yapacak bir mekanizmaya ihtiyaç duyulmaktadir. indüksiyon ile ortaya çikan isi yardimi ile aracin dis yüzeyini homojen bir sekilde isitarak kurutan bir kabin sisteminden bahsedilmektedir. Bu indüksiyonlu isitma ve kurutma cihazi ayni zamanda bir manyetik malzeme içermektedir. Manyetik malzeme, indüksiyonlu isitma bobininin içine yerlestirilmekte ve aracin dis plakasindaki aktarma kismi ile indüksiyonlu isitma bobini arasinda kalmaktadir.

Aracin dis plakasinin dis bölümünde, indüksiyonlu isitma bobinine enerji verildiginde manyetik bölgenin manyetik alandan etkilenmesi zordur. Sonuç olarak manyetik alanin akis yolunun ve dis plakanin genel kismi ile olan kesit alani azalmakta ve girdap akintilari kolayca akmaktadir. Böylelikle dis plaka bölümünün asiri derecede isinmamasi saglanmaktadir.

Bulusun Kisa Açiklamasi Bu bulusun amaci, otobüs, minibüs, midibüs gibi yan panel sacinin araç iskeletine montaji sirasinda gerekli olan isitma islemini gerçeklestiren bir yan duvar panel saci isitma mekanizmasi gerçeklestirmektir.

Bulusun diger amaci elektrik indüksiyonu ile sacin homojen bir sekilde isitildigi bir yan duvar panel saci isitma mekanizmasi gerçeklestirmektir.

Bulusun Ayrintili Açiklamasi Bu bulusun amacina ulasmak için gerçeklestirilen “Bir yan duvar panel saci isitma mekanizmasi” ekli sekilde gösterilmis olup, söz konusu sekil; Sekil-1. Bulus konusu bir yan duvar panel saci isitma mekanizmasinin otobüs üzerinde uygulama halinin görünüsüdür.

Sekilde yer alan parçalar tek tek numaralandirilmis olup, bu numaralarin karsiliklari asagida verilmistir. 1. Isitma mekanizmasi 2. Gövde 3. Panel 4. Kizak . Aski 6. Ray Bulus konusu bir isitma mekanizmasi (1), -en az bir gövde (2), -gövde (2) üzerinde yer alan, isitma islemini gerçeklestiren birden fazla sayida panel(3L -gövdenin (2) zemin üzerinde hareketi için kullanilan en az bir kizak (4), -gövdenin (2) yukaridan asilmasina olanak saglayarak hareket kabiliyeti kazandiran en az bir aski elemani (5) ve -zemin üzerinde ve/veya tavanda yer alarak, kizak (4) ve/veya aski elemaninin (5) üzerinde hareketi ile gövdeye (2) hareketlilik kazandiran en az bir ray (6) içermektedir.

Bulusun tercih edilen uygulamasinda gövde (2) montaji yapilacak sacin gerdirilmesi için gerekli olan homojen isi dagilimini gerçeklestirecek sayida paneli (3) üzerinde barindiracak sekildedir. Tercih edilen uygulamada gövde (2) gerdirilmek istenen sacin en-boy uzunluguna bagli olarak birbirine ekleme çikarma yapilmasi ile ayarlanabilir bir yapidadir. Bu sayede sacin montajinin gerçeklestirilecegi araç büyüklügüne ve sacin büyüklügüne bagli olarak gövdenin (2) en-boy uzunlugu ayarlanarak her türlü araca hizmet verilebilmektedir.

Bulusun tercih edilen uygulamasinda gövde (2) 1000mm x 2000mm boyutlarinda dikdörtgen seklinde olan bir profildir.

Bulus konusu isitma mekanizmasinda (1) paneller (3) gövde (2) üzerine takilip- çikarilabilir yapidadir. Bu sayede gövdenin (2) boyunun degisiklik göstermesine bagli olarak panel (3) sayisi artirilip azaltilabilmektedir. Paneller (3) tercih edilen uygulamada elektrik indüksiyonu ile isitma yapmaktadir. Tercih edilen bir diger uygulamada ise paneller (3) isinim yolu ile isitma gerçeklestiren infrared isitma elemanlaridir.

Bulusun tercih edilen uygulamasinda kizak (4) gövdenin (2) zemine yakin kisminda yer almakta olup ray (6) içinde hareket etmektedir. Kizak (2) tercih edilen uygulamada ray (6) içinde hareket için birden fazla sayida tekerlek içeimektedir. Bu sayede gövdenin (2) otobüs iskeletinin uzunluguna bagli olarak hareketi saglanmaktadir.

Aski (5) gövdenin (2) zemine uzak bölümünde yer almakta olup tavan üzerinde yer alan ray (6) içinde hareket etmektedir. Bu sayede zeminde hareket kabiliyetinin saglanamadigi durumlarda aski (5) ile tavandan hareket gerçeklestirilerek homojen isitma saglanmaktadir.

Bulusun tercih edilen uygulamasinda ray (6) isitma islemin gerçeklestirilecegi alandaki taban ya da tavandan en az birinde bulunmaktadir. Bu sayede taban ya da tavan merkezli gövdenin (2), dolayisiyla panellerin (3) hareketi saglanarak sacin uzunluguna ya da genisligine bagli olarak isitma islemi gerçeklestirilmektedir.

Bulus konusu isitma mekanizmasinda montaji yapilacak sac panelin genisligine bagli olarak gövde kizaklar (6) üzerinde hareket ettirilerek sacin mümkün oldugu kadar çok noktadan homojen bir sekilde isitilmasi saglanarak öngörülemeyen gerilimlerin önüne geçilmektedir. Bulus konusu isitma mekanizmasi çogunlukla otobüs gibi büyük iskelete sahip araçlara yan panel saçlarinin montajinda kullanilmaktadir. Bulus konusu isitma mekanizmasi (1) ile otobüslerdeki yan duvar panel saçlarinin esit ve homojen bir sekilde isitilmasi gerçeklestirilmektedir.

Bu temel kavramlar etrafinda, bulus konusu “Bir yan duvar panel saci isitma mekanizmasi (1)” için çok çesitli uygulamalarinin gelistirilmesi mümkün olup bulus burada açiklanan örneklerle sinirlandirilamaz, esas olarak istemlerde belirtildigi gibidir.

Claims (9)

ISTEMLER

1. En az bir gövde (2), -gövde (2) üzerinde yer alan, isitma islemini gerçeklestiren birden fazla sayida panel (3) içeren -gövdenin (2) zemin üzerinde hareketi için kullanilan en az bir kizak (4), -gövdenin (2) yukaridan asilmasina olanak saglayarak hareket kabiliyeti kazandiran en az bir aski elemani (5) ve -zemin üzerinde ve/veya tavanda yer alarak, kizak (4) ve/veya aski elemaninin (5) üzerinde hareketi ile gövdeye (2) hareketlilik kazandiran en az bir ray (6) ile karakterize edilen bir isitma mekanizmasi (1).

2. Montaji yapilacak sacin gerdirilmesi için gerekli olan homojen isi dagilimini gerçeklestirecek sayida paneli (3) üzerinde barindiracak sekilde olan gövde (2) ile karakterize edilen Istem lideki gibi bir isitma mekanizmasi (l).

3. Gerdirilmek istenen sacin en-boy uzunluguna bagli olarak birbirine ekleme çikarma yapilmasi ile ayarlanabilir bir yapida olan gövde (2) ile karakterize edilen Istem 1 veya 2,deki gibi bir isitma mekanizmasi (1).

4. Gövde (2) üzerine takilip-çikarilabilir yapida olan paneller (3) ile karakterize edilen yukaridaki istemlerden herhangi birindeki gibi bir isitma mekanizmasi (1).

5. Elektrik indüksiyonu ile isitma yapan paneller (3) ile karakterize edilen yukaridaki istemlerden herhangi birindeki gibi bir isitma mekanizmasi (1).

6. Isinim yolu ile isitma gerçeklestiren infrared isitma elemanlari olan paneller (3) ile karakterize edilen yukaridaki istemlerden herhangi birindeki gibi bir isitma mekanizmasi (1).

7. Gövdenin (2) zemine yakin kisminda yer almakta olup ray (6) içinde hareket eden kizak (4) ile karakterize edilen yukaridaki istemlerden herhangi birindeki gibi bir isitma mekanizmasi (1).

8. Ray (6) içinde hareket için birden fazla sayida tekerlek içeren kizak (2) ile karakterize edilen yukaridaki istemlerden herhangi birindeki gibi bir isitma mekanizmasi (l).

9. Gövdenin (2) zemine uzak bölümünde yer almakta olup tavan üzerinde yer alan ray (6) içinde hareket eden aski (5) ile karakterize edilen yukaridaki istemlerden herhangi birindeki gibi bir isitma mekanizmasi (1).