TR201801836A2 - Mukavemeti̇ arttirilmiş bi̇r salincak kolu ve üreti̇m yöntemi̇ - Google Patents

Mukavemeti̇ arttirilmiş bi̇r salincak kolu ve üreti̇m yöntemi̇ Download PDF

Info

Publication number
TR201801836A2
TR201801836A2 TR2018/01836A TR201801836A TR201801836A2 TR 201801836 A2 TR201801836 A2 TR 201801836A2 TR 2018/01836 A TR2018/01836 A TR 2018/01836A TR 201801836 A TR201801836 A TR 201801836A TR 201801836 A2 TR201801836 A2 TR 201801836A2
Authority
TR
Turkey
Prior art keywords
crushed
sheet
swing arm
production method
feature
Prior art date
Application number
TR2018/01836A
Other languages
English (en)
Inventor
Bayram Alperen
Çibik Merve
Original Assignee
Coskunoez Kalip Makina Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Coskunoez Kalip Makina Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi filed Critical Coskunoez Kalip Makina Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi
Priority to TR2018/01836A priority Critical patent/TR201801836A2/tr
Publication of TR201801836A2 publication Critical patent/TR201801836A2/tr
Priority to PCT/TR2019/050079 priority patent/WO2019226138A2/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G7/00Pivoted suspension arms; Accessories thereof
    • B60G7/001Suspension arms, e.g. constructional features
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/10Constructional features of arms
    • B60G2206/122Constructional features of arms the arm having L-shape
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/70Materials used in suspensions
    • B60G2206/72Steel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Forging (AREA)
  • Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)

Abstract

Buluş, taşıtların süspansiyon sistemlerinde kullanılan salıncak kolu (10) üretim yöntemi ile ilgili olup, sac rulo banttan kesilerek açınım sacı (20) elde edilmesi, açınım sac (20) üzerinde sac ezme yöntemi uygulanarak oluşturulmuş ezme uygulanmış bölge (40) içeren ezilmiş açınım sac (30) elde edilmesi, ezilmiş açınım sacın (30) şekillendirilmesi ile salıncak kolunun (10) elde edilmesi işlem adımlarını içermektedir.

Description

TEKNIK ALAN Bulus, tasitlarin süspansiyon sistemlerinde kullanilan mukavemeti arttirilmis bir salincak kolu ve bu salincak kolunun elde edilmesini saglayan üretim yöntemi ile ilgilidir.
Bulus özellikle, mukavemet artisi saglamak üzere kalipta ezme islemi ile olusturulmus bölümler içeren bir salincak kolu ve ilgili üretim yöntemi ile ilgilidir.
ONCEKI TEKNIK Araçlari olusturan yapisal elemanlardan bir tanesi de salincak koludur. Salincak kolu iki noktasindan araç sasisine ve bir noktasindan ise tekerlege baglanan süspansiyon parçalarindan bir tanesidir. Salincak kolu araçlarin tekerlekleri ile uyumlu bir sekilde hareket etmektedir. Bu yüzden araçlarin hareketi esnasinda yol sartlarina bagli olarak olusan kuvvetler salincak kolu üzerinde sonümlenmektedir. Salincak kolunun aracin tipine göre Mevcut sistemlerde, çift ve tek katli sacdan üretilen salincak kollari ile dövme ve döküm salincak kollari kullanilmaktadir. Günümüzde araçta hafifligin önemli hale gelmesi ile birlikte yüksek mukavemetli saclarin kullanimi artmakta ve yüksek mukavemetli saclardan üretilen tek kat salincak kollari yaygin bir sekilde kullanilmaktadir. Malzeme mukavemetinin artmasi birtakim sorunlari da beraberinde getirmektedir. Bu sorunlarin basinda; ürünün soguk sekillendirme kabiliyetinin düsmesi gelmektedir. Bir diger sorun ise; malzeme maliyetlerinin artmasi sebebiyle ürün maliyetlerinin de artiyor olmasidir.
Mevcut tekniklerde bu sorunlarin çözümü Için salincak kolu parçasinda lokal güçlendirme teknikleri önerilmektedir. Bunlardan en önemlisi lokal isil islem çözümleridir. Bu çözümdeki olumsuz etki ise proses süresinin lazer veya indüksiyon isil islemi sebebiyle artmasidir. Diger bir olumsuz etki ise, malzemeye isil islem uygulanabilmesi için isil isleme uygun sistemlerin kullanilmasi gerekmesidir.
Konu ile ilgili mevcut teknikte bilinen gelismeler asagida verilmektedir.
TR201516005 yayin numarali patent, kaynak bölgelerinde olusabilecek yorulma çatlaklarini önleyecek bir salincak kolu üretim yöntemi ile ilgili olup daha yüksek mukavemetli sac kullanilmasini esas almasina ragmen ek kaynak prosesine ihtiyaç duyulmaktadir.
TR201310157 yayin numarali patent, bölgesel olarak islem yapilarak gerekli bölgelerde mukavemeti arttirilmis bir salincak kolu üretim yöntemi ile ilgili olup daha yüksek mukavemetli sac kullanilmasini esas almasina ragmen ek isil islem prosesine ihtiyaç duyulmaktadir. salincak kolunun burkulmaya karsi direncini arttirmasini esas almasina ragmen takviye levha ve kaynak islemine ihtiyaç duyulmaktadir. yapi üzerine bölgesel olarak preslenmis yekpare parçalarin kaynak yöntemi ile birlestirilmesi ile ilgilidir.
Sonuçta yukarida bahsedilen ve mevcut teknik isiginda çözülemeyen sorunlar, ilgili teknik alanda bir yenilik yapmayi zorunlu kilmistir.
BULUSUN KISA AÇIKLAMASI Mevcut bulus yukarida bahsedilen dezavantajlari ortadan kaldirmak ve ilgili teknik alana yeni avantajlar getirmek üzere, tasitlarin süspansiyon sistemlerinde kullanilan, mukavemetini arttirmak üzere kalipta ezme islemi ile olusturulmus bölümler içeren bir salincak kolu üretim yöntemi ile ilgilidir.
Bulusun ana amaci, salincak kolunun mukavemetinin arttirilmasinin saglamaktir.
Bulusun bir diger amaci, ek malzeme ya da prosese ihtiyaç duymadan mukavemetli salincak kolunun üretiminin saglanmasidir.
Bulusun bir diger amaci, salincak kolu üretiminde, ezme yöntemi ile yapilan soguk deformasyon islemi sayesinde dislokasyonlarin olusmasi ile malzemenin mukavemetinin arttirilmasinin saglanmasidir. Soguk deformasyon islemi sirasinda yeni dislokasyonlarin dogmasi, malzemenin mukavemetinin arttirilmasina katki saglamaktadir. Yogunlugu artan dislokasyonlarin gerek birbirleriyle gerekse baska engeller ile etkilesimi sonucunda peklesme ve buna bagli olarak da dayanim artisi saglanmaktadir.
Yukarida bahsedilen ve asagidaki detayli anlatimdan ortaya çikacak tüm amaçlari gerçeklestirmek 'üzere mevcut bulus, tasitlarin süspansiyon sistemlerinde kullanilan bir salincak kolu 'üretim yöntemi olup, özelligi; - sac rulo banttan kesilerek açinim saci elde edilmesi, o açinim sac üzerinde sac ezme yöntemi ile olusturulmus ezme uygulanmis bölge içeren ezilmis açinim sac elde edilmesi, o ezilmis açinim sacin sekillendirilmesi ile salincak kolunun elde edilmesi islem adimlarini içermesidir.
Mevcut bulusun yapilanmasi ve ek elemanlarla birlikte avantajlarinin en iyi sekilde anlasilabilmesi için asagida açiklamasi yapilan sekiller ile birlikte degerlendirilmesi gerekir.
SEKILLERIN KISA AÇIKLAMASI Sekil 1. Bulus konusu ezme uygulanmis bölge içeren salincak kolu genel görünümüdür.
Sekil 2. Bulus konusu ezme uygulanmis bölge içeren salincak kolu genel görünümüdür.
Sekil 3. Ezme uygulanmis bölgedeki ezilmis bölgelerin detay görünümüdür.
Sekil 4. Ezme uygulanmis bölgedeki ezilmis bölgelerin detay görünümüdür.
Sekil 5. Açinim saci görünümüdür.
Sekil 6. Ezilmis açinim saci görünümüdür.
REFERANS N U MARALARI . Salincak kolu . Açinim sac . Ezilmis açinim sac 40. Ezme uygulanmis bölge 50. Ezilmis bölge 52. Çikinti d. Ezme araligi BULUSUN DETAYLI AÇIKLAMASI Bu detayli açiklamada, bulus konusu yenilik sadece konunun daha iyi anlasilmasina yönelik hiçbir sinirlayici etki olusturmayacak örneklerle açiklanmaktadir.
Bulus, tasitlarin süspansiyon sistemlerinde kullanilan salincak kolu (10) üretim yöntemi ile ilgilidir. Söz konusu salincak kolu (10) üretim yöntemi; o sac rulo banttan kesilerek açinim saci (20) elde edilmesi, o açinim sac (20) üzerinde sac ezme yöntemi ile olusturulmus ezme uygulanmis bölge (40) içeren ezilmis açinim sac (30) elde edilmesi, o ezilmis açinim sacin (30) sekillendirilmesi ile salincak kolunun (10) elde edilmesi Sekil 1 ve 22de, bulus konusu ezme uygulanmis bölgeyi (40) içeren salincak kolunun (10) genel görünümleri verilmektedir.
Sac rulo banttan kesildikten sonra saca, salincak kolunun (10) açinim sekline yakin bir kesim yapilmaktadir. Bu sekilde kesilen saca, açinim sac (20) denilmektedir. Açinim saci (20), kaliba yerlestirilmeden önce sekillendirilmemis olarak düz halde bulunmaktadir. Preste açinim kalibi ile açinim saci (20) meydana getirilmektedir. Sekil 5'de açinim saci (20) görünümü verilmektedir.
Açinim sacin (20) üzerine kalipta ezme yapilmasi ile ezilmis açinim sac (30) elde edilmektedir. Yani ezilmis açinim sac (30), açinim sacin (20) kalipta ezilmesi ile meydana getirilmis sactir. Açinim saca (20), ezme/soguk sekillendirme yapilmaktadir. Ezme yöntemi ile soguk sekillendirme yapilarak belirli bölgelerde açinim sacin (20) mukavemeti arttirilmaktadir. Mukavemeti arttirilmis bölgeler, ezme uygulanmis bölgelerdir (40). Sekil 6'de ezilmis açinim saci (30) görünümü verilmektedir.
Ezme uygulanmis bölge (40), tercihen 5 mm ezme araliklari (d) ile 5x5 ölçülerinde kare formunda girintilerden olusan ezilmis bölgeleri (50) içermektedir. Ezme uygulanmis bölgede (40), ezilmis bölgeler (50) arasinda kalan zemin çikinti (52) formundadir. Sekil 3 ve 4rte, ezme uygulanmis bölgedeki (40) ezilmis bölgelerin (50) detay görünümleri verilmektedir.
Ezme derinligi (ezilmis bölge derinligi (50)), açinim saci (20) kalinliginin 2/3*ü oranindadir.
Ezme araligi (d), ezilmis iki bölge (50) arasindaki mesafeden olusmaktadir. Ezilmis bölgeler (50), tercihen kare seklinde bir geometrik forma sahiptir. Ezme araliginin (d) birbirine esit veya farkli olmasi, ezilmis bölgenin (50), geometrik veya geometrik olmayan formda olmasi mümkündür. Söz konusu ezme uygulanmis bölge (40), 5 mm'lik ezme araligi (d) içerecek sekilde yan yana ve/veya arka arkaya sirali sekilde 5x5 mm ölçülerinde kare formda ezilmis bölgeler (50) içeren sekilde elde edilmektedir.
Ezilmis açinim sacinin (30) sekillendirilmesi ile salincak kolu (10) elde edilmektedir. Belirli bölgelerde mukavemeti arttirilmis sac (30), preste açinim sacinin (20) form kalibinda sekillendirilmektedir.
Bulus konusu salincak kolu (10), sac malzemenin açinim kalibinda ezme yapildiktan sonra formlama kalibinda sekil verilmesi ile elde edilmektedir. Preste açinim kesme kalibinda ilk olarak açinim saci (20) basilmakta (kesilerek çikarilmakta), ayni kalipta bir sonraki islem olarak ezme islemi gerçeklestirilmektedir. Kullanilan kalip progresif bir kaliptir. Formlama kalibinda ezme yapilarak mukavemeti arttirilmis saca (30) bükülerek sekil verilmektedir.
Bulus konusu üretim yöntemi sayesinde, ilave bir malzeme veya prosese gerek duymadan sistemin kendi içinde çözümü saglanmaktadir. Açinim saci (20) üzerine formlama sirasinda ilave kuvvetlendirici formlar ilave edilmekte ve üretim bu açinim saci (20) ile gerçeklestirilmektedir. Böylelikle salincak kolu (10) üzerinde mukavemete ihtiyaç duyan bölümler önceden verilmis bu formlar sayesinde, mukavemetli hale gelmektedir.
Ezme ile soguk deformasyon islemi yapilmaktadir. Soguk deformasyon ile dislokasyonlar olusturularak malzemenin mukavemet degerleri arttirilmaktadir. Dislokasyonlarin birbirleri ile ve dislokasyonlarin hareketini zorlastiran çesitli engellerle etkilesimi sonucunda olusmaktadir.
Ayrica, soguk deformasyon sirasinda yeni dislokasyonlarin dogmasi da buna katkida bulunur.
Plastik sekil degisimine ugramamis acinim sacin (20) iç yapisinda dislokasyon yogunlugu plastik sekil degistirdikten sonra artmaktadir. Yogunlugu artan dislokasyonlarin gerek birbirleriyle ve gerekse baska engeller ile etkilesimi neticesinde peklesme ve buna bagli olarak da dayanim artisi meydana gelmektedir.

Claims (8)

ISTEMLER
1. Tasitlarin süspansiyon sistemlerinde kullanilan salincak kolu (10) 'üretim yöntemi olup, Özelligi; . sac rulo banttan kesilerek açinim saci (20) elde edilmesi, . açinim sac (20) 'üzerinde sac ezme yöntemi ile olusturulmus ezme uygulanmis bölge (40) içeren ezilmis açinim sac (30) elde edilmesi, o ezilmis açinim sacin (30) sekillendirilmesi ile salincak kolunun (10) elde edilmesi islem adimlarini içermesidir.
2. istem 1re uygun 'üretim yöntemi olup, özelligi; geometrik forma sahip ezilmis bölgeler (50) içeren ezme uygulanmis bölge (40) olusturulmasi islem adimini içermesidir.
3. Istem 1>e uygun üretim yöntemi olup, özelligi; kare forma sahip ezilmis bölgeler (50) içeren ezme uygulanmis bölge (40) olusturulmasi islem adimini içermesidir.
4. Istem 1*e uygun üretim yöntemi olup, özelligi; aralarinda esit veya farkli ezme araligi (d) olan ezilmis bölgeler (50) içeren ezme uygulanmis bölge (40) olusturulmasi islem adimini içermesidir.
5. istem 2, 3 veya 4'ten herhangi birine uygun üretim yöntemi olup, özelligi; ezme uygulanmis bölgenin (40), 5 mmilik ezme araligi (d) içerecek sekilde yan yana ve/veya arka arkaya sirali sekilde 5x5 mm ölçülerinde kare formda ezilmis bölgeler (50) içeren sekilde elde edilmesi islem adimini içermesidir.
6. Istem 2, 3, 4 veya 5'ten herhangi birine uygun üretim yöntemi olup, özelligi; ezilmis bölgenin (50) açinim sacin (20) kalinliginin 2/3*Ü oraninda derinlige sahip olacak sekilde açinim sacin (20) preste ezdirilmesi islem adimini içermesidir.
7. Istem 1'e uygun üretim yöntemi olup, özelligi; ezilmis açinim sacin (30) bükülerek sekillendirilmesi islem adimini içermesidir.
8. Tasitlarin süspansiyon sistemlerinde kullanilan, ezme uygulanmis bölge (40) içeren açinim sacdan (20) olusan salincak kolu (10).
TR2018/01836A 2018-02-09 2018-02-09 Mukavemeti̇ arttirilmiş bi̇r salincak kolu ve üreti̇m yöntemi̇ TR201801836A2 (tr)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2018/01836A TR201801836A2 (tr) 2018-02-09 2018-02-09 Mukavemeti̇ arttirilmiş bi̇r salincak kolu ve üreti̇m yöntemi̇
PCT/TR2019/050079 WO2019226138A2 (en) 2018-02-09 2019-02-08 Strengthened control arm and production method thereof

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2018/01836A TR201801836A2 (tr) 2018-02-09 2018-02-09 Mukavemeti̇ arttirilmiş bi̇r salincak kolu ve üreti̇m yöntemi̇

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TR201801836A2 true TR201801836A2 (tr) 2018-03-21

Family

ID=63794211

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TR2018/01836A TR201801836A2 (tr) 2018-02-09 2018-02-09 Mukavemeti̇ arttirilmiş bi̇r salincak kolu ve üreti̇m yöntemi̇

Country Status (2)

Country Link
TR (1) TR201801836A2 (tr)
WO (1) WO2019226138A2 (tr)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3505899B2 (ja) * 1996-03-04 2004-03-15 トヨタ自動車株式会社 車両用サスペンションアーム
IT1390790B1 (it) * 2008-07-11 2011-10-19 Tiberina Solutions S R L Metodo per lo stampaggio di un braccio per sospensioni automobilistiche
IT1398384B1 (it) * 2009-02-05 2013-02-22 Sistemi Sospensioni Spa Braccio oscillante per sospensione di veicolo e procedimento per la sua realizzazione

Also Published As

Publication number Publication date
WO2019226138A3 (en) 2020-01-02
WO2019226138A2 (en) 2019-11-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3389562B2 (ja) 車輌用衝突補強材の製造方法
EP2896467B1 (en) Method for producing curved article
KR101854511B1 (ko) 블랭크, 성형판, 프레스 성형품의 제조 방법 및 프레스 성형품
EP3501684B1 (en) Automobile-body press-formed component and manufacturing method therefor
CN106493513B (zh) 车辆的保险杠梁的制造方法
JP5740099B2 (ja) 熱間プレス製品の製造方法
KR20110122679A (ko) 프레스 담금질 경화 금속 부품을 제조하기 위한 방법
US11097789B2 (en) Structural member for automobiles and method for producing the same
CN104512470A (zh) 用于车辆支柱的外板及其制造方法和轧制装置
KR102192629B1 (ko) 돌출 릿지부를 갖는 금속판의 제조 방법, 돌출 릿지부를 갖는 금속판, 및 구조 부품
EP3610962B1 (en) Structural member for automobiles that uses a press-molded article and production method for structural member for automobiles
CN105813773A (zh) 钢板原材料、其制造方法及制造装置以及使用了该钢板原材料的压制成型品的制造方法
US10787137B2 (en) Structural member
CN111093852A (zh) 烫印成型品、其制造方法以及制造装置
KR101825427B1 (ko) 차량 바디 부품 제조방법
EP3342685B1 (en) Center pillar structure
EP3456609B1 (en) Metal tube and structural member using metal tube
TR201801836A2 (tr) Mukavemeti̇ arttirilmiş bi̇r salincak kolu ve üreti̇m yöntemi̇
EP3466801B1 (en) Metal pipe, and vehicular structure member using metal pipe
JP6213314B2 (ja) ドアインパクトビームおよびその製造法
US20180216204A1 (en) Method for producing a press-quenched component, and press mold
TWI791637B (zh) 製造冷軋構件的方法
KR20180066917A (ko) 열간 성형부품 제조방법
US10336375B2 (en) Pillar structure
CN112888514A (zh) 冲压成形部件以其制造方法