TARIFNAME BIR TRAVMA TEST ÜNITESI TEKNIK ALAN Bulus, tip alaninda travma etkisi yaratan darbenin tüm parametrelerini canlandirmak üzere, üzerinde darbe uygulanacak numunelerin yerlestirildigi bir tablaya, bahsedilen tablaya irtibatlanmis en az bir gövdeye, ve numune üzerine baski uygulanmasina imkan tanimak üzere, bir tarafindan en az bir kizaklama elemani vasitasiyla bahsedilen gövdeye irtibatlanmis en az bir hareket koluna sahip bir travma test ünitesi ile ilgilidir. ÖNCEKI TEKNIK Günümüzde sikça duydugumuz veya bizzat yasadigimiz bir rahatsizlik olarak travma, giderek yayginlasan ve insanlarin tedaviye en ihtiyaç duydugu tibbi alan olarak karsimiza çikmaktadir. Travma, canli üzerinde beden ve ruh bütünlügünü bozacak sekilde etkili ve önemli bir durum, doku veya organ hasari ya da kaybi olusturan mekanik, termal, elektrik ve kimyasal bir etki sonucu meydana gelen lokal yara olusumu ve buna bagli yaralanmalar olarak tanimlanmaktadir. Travma sonucu beyin veya omurilik gibi nöral dokularin harabiyeti ve sonucundaki doku hasari, ne yazik ki giderek artan sayida insani etkilemektedir. Bu tür travmalarin ölüm, felç ve yataga bagimli kalma gibi ciddi sonuçlari vardir. Bu yaralanmalarin temel nedeni trafik kazalari ve yüksekten düsme gibi, yüksek enerjili travmalardir. Travma sirasinda nöral dokuya uygulanan kuvvetin büyüklügü, dokuda hasarin derecesini belirleyen temel etkendir. Öte yandan, kuvvetin yönü, süresi ve dokuda olusturdugu deformasyonun anatomik lokalizasyonu ve yüzey genisligi de, doku hasari derecesinin düzeyini belirleyen önemli etkenlerdir. Travma sonucu gerek omurilik ve gerekse beyinde olusan hasari deneysel ortamda yaratabilmek, tani ve tedavi ile ilgili önemli arastirmalar ve gelismelerin önünü açmaktadir. Fakat bu tür travmalari deneysel ortamlarda taklit edebilmek çok da kolay degildir. Bunun için, sadece travma kuvvetinin degil, ayni zamanda süresi, açisi, yüzeyi ve gerçekte dokuya ulasan kuvvetin kesin nümerik degerinin bilinmesi gereklidir. Fakat günümüzde deneysel nöral doku yaralanmasi modellemesinde kullanilan yöntem ve gereçler bu parametrelerin tümüne hâkim degildirler. Günümüzde, deneysel sinir dokusu hasari yaratmanin temel yöntemleri; kimyasal yöntemlerle hasar olusturma" seklinde özetlenebilir. Bu yöntemler arasinda, "Tator"in klip kompresyon modeli , basinç geri beslemesi olmayan basit pnömatik sistemler" sayilabilir. Bu yöntem ve gereçler, basitçe dokuda hasar olustururken, travma darbesinin yukarida tanimlanan parametrelerine hakim olunamadigi için, sonuç olarak dokuda olusan hasarin derecesi de tam olarak kestirilememektedir. Dolayisiyla, hem dogal travma süreci tam olarak simüle edilememekte ve hem de dokuya iletilen kuvvet tam olarak belirlenememektedir. Sonuçta, deneyin standardizasyonu süpheli olarak kalmaktadir. Doku hasari olusturmada meydana gelen, travma darbesinin tüm parametreleri canlandirilamamaktadir. Meydana gelen hasar dogal travma süreci içerisinde dokuya iletilen kuvvet, darbe hizi, darbe süresi, darbe ucunun sekli, darbe tekrar sayisi vb. olarak belirlenememektedir. Sonuç olarak, yukarida bahsedilen tüm sorunlar, ilgili teknik alanda bir yenilik yapmayi zorunlu hale getirmistir. BULUSUN KISA AÇIKLAMASI Mevcut bulus yukarida bahsedilen dezavantajlari ortadan kaldirmak ve ilgili teknik alana yeni avantajlar getirmek üzere, bir travma test ünitesi ile ilgilidir. Bulusun bir amaci, farkli darbe kuvvetlerinin tetkik edilebildigi bir travma test ünitesi ortaya koymaktir. Yukarida bahsedilen ve asagidaki detayli anlatimdan ortaya çikacak tüm amaçlari gerçeklestirmek üzere mevcut bulus, tip alaninda travma etkisi yaratan darbenin tüm parametrelerini canlandirmak üzere, darbe uygulanacak numunelerin yerlestirildigi bir tablaya, bahsedilen tablaya irtibatlanmis en az bir gövdeye, ve numune üzerine baski uygulanmasina imkan tanimak üzere, bir tarafindan en az bir kizaklama elemani vasitasiyla bahsedilen gövdeye irtibatlanmis en az bir hareket koluna sahip bir travma test ünitesidir. Buna göre yeniligi, bahsedilen hareket kolunun hareketlendirilmesine imkân tanimak üzere iliskilendigi en az bir tahrik elemani içermesi, Hareket kolunun, travma darbesinin ölçülmesine imkan vermek üzere irtibatlandigi Bahsedilen tahrik elemaninin travma darbesinin bahsedilen yük hücresi vasitasiyla denetlemesine imkan tanimak üzere irtibatlandigi, travma darbesinin fiziksel kontrolünün saglandigi en az bir kontrol birimi içermesidir. Böylece travma test ünitesinde kuvvetin büyüklügü, kuvvetin etki süresi, darbe ucu, darbe sayisi parametreleri kontrol edilebilmektedir. Bulusun mümkün bir yapilanmasinin özelligi, tahrik elemanin hareket koluna düseyde hareket imkâni tanimasina imkân vermek üzere en az bir vidali mil ile iliskilendirilmis olmasidir. Böylece hareket kolunun düsey eksende hareketlendirilmesine imkân taninmaktadir. Bulusun mümkün bir diger yapilanmasinin özelligi, yük hücresi komsulugunda saglanmis tabla ile yük hücresi arasindaki mesafenin denetlenmesine imkân tanimak üzere en az bir algilayici içermesidir. Böylece yük hücresi ile tabla arasindaki mesafenin kontrol biriminde islenmesi saglanmaktadir. Bulusun mümkün bir diger yapilanmasinin özelligi, bahsedilen kontrol biriminin tabla üzerinde saglanmis en az bir travma darbe ucu ile iliskilendirilmis olmasidir. Böylece tek bir seferde farkli darbe kuvvetlerinin gözlemlenebilmesi mümkün kilinmaktadir. Bulusun mümkün bir diger yapilanmasinin özelligi, kontrol birimi en az bir kullanici arayüzü içermek suretiyle veri takibine imkân tanimaktadir. Böylece kullanicinin darbelerin etkisini ve uygulanacak darbe kuvvetlerinin girdisini paylasabilmesine imkân taninmaktadir. SEKILIN KISA AÇIKLAMASI Sekil 1' de bulus konusu bir travma test ünitesinin temsili bir perspektif görünümü verilmistir. Sekil 2' de bulus konusu bir travma test ünitesinde kontrol biriminin temsili bir sematik görünüsü verilmistir. BULUSUN DETAYLI AÇIKLAMASI Bu detayli açiklamada bulus konusu bir travma test ünitesi (10) sadece konunun daha iyi anlasilmasina yönelik hiçbir sinirlayici etki olusturmayacak örneklerle açiklanmaktadir. Sekil 1' de bulus konusu bir travma test ünitesinin (10) temsili bir perspektif görünümü verilmistir. Buna göre bahsedilen travma test ünitesi (10) tip alaninda bilhassa beyin ve sinir cerrahisinde travma olusturan darbeler ile ilgili deneyler yapmak suretiyle bilimsel çalismalarin gerçeklestirilmesine ve tedavi yöntemlerinin gelistirilmesine olanak saglamaktadir. Travma test ünitesi (10) en az bir tabla (20) içermektedir. Bahsedilen tabla (20) esasen travmayi olusturan siddetin uygulanacagi bir altliktir. Bulusun mümkün bir yapilanmasinda tabla (20) kompakt laminant malzemeden imal bir yapidadir. Tabla (20) en az bir konumlandirma elemani (21) vasitasiyla yer düzlemine iliskilendirilmektedir. Bahsedilen konumlandirma elemani (21) yüksekligi ayarlanabilecek sekilde tablanin (20) dört kösesinde saglanmaktadir. Bahsedilen konumlandirma elemani (21) esasen bir mafsalli ayaktir. Konumlandirma elemani (21) travma test ünitesinin (10) zemin üzerinde dengeli bir sekilde konumlanmasina imkan tanimaktadir. Konumlandirma elemani (21) en az bir birinci baglanti elemani (22) vasitasiyla alt tablaya (20) sökülebilir biçimde irtibatlanmaktadir. Bahsedilen birinci baglanti elemani (22) esasen bir somundur. Travma test ünitesi (10) en az bir gövde (30) içermektedir. Bahsedilen gövde (30) alt tabla (20) üzerinde dikey olarak irtibatlanmis bir tutucudur. Gövde (30) esasen alüminyum sigma profil malzemeden imal bir iskelet yapidir. Gövde (30) bir düsey kenarinda irtibatlanmis en az bir kizaklama elemani (33) içermektedir. Bahsedilen kizaklama elemani (33) esasen bir lineer kizaktir. Kizaklama elemani (33) cihaz ve makinelerde dogrusal düzlemde hareket saglamak amaciyla kilavuz bir ray ve üzerinde hareket eden bir sistemdir. Gövde (30) kizaklama elemaninda (33) iliskilendirilmis en az bir hareket kolu (50) içermektedir. Bahsedilen hareket kolu (50) esasen yatayda hareket imkân tanir özellikte bir iletim yapilanmasidir. Hareket kolu (50) travmayi olusturan kuvvetin farkli konumlarda uygulanmasina yataklik etmektedir. Hareket kolu (50), kizaklama elemani (33) ile es çalisacak sekilde saglanmis en az bir vidali mil (31) ile irtibatlanmaktadir. Bahsedilen vidali mil (31) bir tarafindan en az bir tahrik elemani (40) ile irtibatlanmaktadir. Vidali mil (31) en az bir ikinci baglanti elemani (32) içermektedir. Bahsedilen ikinci baglanti elemani (32) esasen bir somundur. Ikinci baglanti elemani (32) ile irtibatlanmis vidali mil (31), tahrik elemanindan (40) alinin dönme hareketini dogrusal harekete çeviren bir mildir. Kizaklama elemani (33) en az bir tasiyici eleman (34) ile irtibatlanmaktadir. Bahsedilen tasiyici eleman (34) esasen bir lineer arabadir. Tasiyici eleman (34) kizaklama elemani (33) üzerinde dogrusal tasimaya imkân tanir özelliktedir. Kizaklama elemani (33) üzerinde saglanmis tasiyici eleman (34), vidali mil (31) üzerinde saglanmis ikinci baglanti elemani (32) ile irtibatlanmaktadir. Ikinci baglanti elemani (32) ise hareket kolunun (50) vidali mile (31) irtibatlanmasina imkân tanimaktadir. Bahsedilen tahrik elemani (40) esasen bir step motor olup düsey eksende hareketin saglanmasina imkân tanimaktadir. Tahrik elemani (40) en az bir birinci baglanti braketi (41) vasitasiyla gövdeye (30) irtibatlanmaktadir. Bahsedilen birinci baglanti braketi (41) esasen bir yuva benzeri yapidir. Birinci baglanti braketi (41) en az bir destek pabucu (42) ile irtibatlanmaktadir. Bahsedilen destek pabucu (42) gövde (30) ile birinci baglanti braketinin (41) irtibatlanmasina bir bütünlük saglamaktadir. Travma test ünitesi (10), hareket kolunda (50) irtibatlanmis en az bir yük hücresi (51) içermektedir. Bahsedilen yük hücresi (51) travma darbesinin ölçülmesine imkan vermek üzere esasen kuvvet degerini elektriksel sinyale dönüstürmek Üzere bir algilamaya imkan tanir bilesendir. Yük hücresi (51) en az bir ikinci baglanti braketi (52) vasitasiyla hareket koluna (50) irtibatlanmaktadir. Bahsedilen ikinci baglanti braketi (52) esasen bir yuva olup hareket kolu (50) üzerinde yer degistirebilmektedir. Travma test ünitesi (10) esasen hareket kolu (50) ile iliskilendirilmis en az bir algilayici (53) içermektedir. Bahsedilen algilayici (53) esasen bir mesafe sensörüdür. Algilayici (53) tabla (20) ile yük hücresinin (51) arasindaki mesafenin takip edilmesine imkân tanir bir sensördür. Sekil 2' de bulus konusu bir travma test ünitesinde (10) kontrol biriminin (60) temsili bir sematik görünüsü verilmistir. Buna göre travma test ünitesinde (10) bahsedilen kontrol birimi (60) en az bir travma darbe ucu (63) içermektedir. Bahsedilen travma darbe ucu (63) esasen bir üzerine gelen darbelere bagli olarak farkli travma olusumlarinin gözlemlenmesine imkan tanimaktadir. Bulusun mümkün bir yapilanmasinda farkli yüksekliklere sahip travma darbe ucu (63) dört tane olacak sekilde alüminyum malzemeden imal bir sekilde saglanmaktadir. Travma darbe ucu (63) yük hücresine (51) irtibatlanmaktadir. Kontrol birimi (60) en az bir islemci birimi (61) içermektedir. Bahsedilen islemci birimi (61) esasen algilayicidan (53) gelen bilgilerin islendigi bir yazilimdir. Islemci birimi (61) kontrol birimi (60) vasitasiyla tahrik elemaninin (40) denetlenmesine imkân tanimaktadir. Kontrol birimi (60) en az bir kullanici arayüzü (62) içermektedir. Bahsedilen kullanici arayüzü (62) esasen travmayi olusturan darbelerin kullaniciya sunulmasina imkân tanir bir görüntüleme cihazid ir. Tüm bu yapilanma ile birlikte travma test ünitesi (10) ile farkli darbe ölçümleri yapilmaktadir. Travma sonucu beyin veya omurilik gibi nöral doku hasarini simüle etme amaciyla; kuvvetin büyüklügü, kuvvetin etki süresi, darbe ucu, darbe sayisi parametreleri kontrol edilebilmektedir. Travma test ünitesinde (10) dört farkli travma darbe ucu (63) kullanilarak 1000 9 kuvvete kadar tek ve birden fazla darbe hasari ölçümleri yapilabilmektedir. Bulusun koruma kapsami ekte verilen istemlerde belirtilmis olup kesinlikle bu detayli anlatimda örnekleme amaciyla anlatilanlarla sinirli tutulamaz. Zira teknikte uzman bir kisinin, bulusun ana temasindan ayrilmadan yukarida anlatilanlar isiginda benzer yapilanmalar ortaya koyabilecegi açiktir. SEKILDE VERILEN REFERANS NUMARALARI Travma Test Ünitesi Tabla 21 Konumlandirma Elemani 22 Birinci Baglanti Elemani Gövde 31 Vidali Mil 32 Ikinci Baglanti Elemani 33 Kizaklama Elemani 34 Tasiyici Eleman 40 Tahrik Elemani 41 Birinci Baglanti Braketi 42 Destek Pabucu 50 Hareket Kolu 51 Yük Hücresi 52 Ikinci Baglanti Braketi 53 Algilayici 54 Üçüncü Baglanti Braketi 60 Kontrol Birimi 61 Islemci Birimi 62 Kullanici Arayüzü 63 Travma Darbe Ucu TR TR TR TR