TARIFNAME GIDA SEPETI Bulus, herhangi bir ortamda elektrik baglantisindan bagimsiz bir sekilde içerisinde yer alan gida ürünlerinin, -18 °C /+85 °C (istege bagli olarak) sicaklik araliginda sogutulabilmesini, gerektigi takdirde isitilmasini veya pisirilmesini (+ ve belirlenen sicaklik seviyesinde uzun süre muhafaza edilmesini saglayan, sogutulmus gida ürünlerinin sicakliginin arttirilmasini saglamasinin yani sira ayni zamanda genel havalandirma ve sogutma için de kullanilan dahili dirençli isiticili birfan sistemi içeren, entegre halde kullanilabilen günes paneli sarj istasyonunun yani sira, yüzeyinde yer alan günes paneli ile de sistemin çalismasi için gerekli elektrik enerjisinin üretiminin fazladan bir enerji kaynagina ihtiyaç duyulmadan saglandigi, degisik güç çikislarina imkan veren, sistemin uzaktan idamesini ve kontrolünü kolaylastirmak için simkart destekli tablet entegrasyonu ile birlikte IoT teknolojisinin de yer aldigi, QR kod tabanli okuma ile de kisinin kimliginin taninabilmesi ile yetkisiz girislerin engellenebildigi bir sistemi içeren gida sepeti ile ilgilidir. Ayrica bulusa konu sistemde yer alan batarya, ultrakapasitör ve lityum-iyon tabanli hibrit bir yapida olmasi ile lityum-iyon bataryanin ömrü arttirilmis ve yüksek güç çikisina imkan saglanmistir. Teknigin Bilinen Durumu: Bilindigi üzere, sogutmanin amaci kapali bir mahâlde, çevre sicakliginin altinda sicakliklar elde etmek ve bu düsük sicakligi sürekli olarak muhafaza etmektir. Ancak isi sicaktan soguga kendiliginden akarken, tersine akis kendi kendine olmaz. Iki sistem arasindaki dengeyi bozabilmek için de enerji gerekmektedir. Günümüzde bu is sogutucu makineler tarafindan gerçeklestirilmekte olup, sogutucu makineler çalisma prensiplerine ve çalistiklari sicaklik araligina göre siniflandirilmaktadirlar. Söz konusu bu siniflandirmaya istinaden piyasada yer alan ürünlerden birisi de araç buzdolabi olup, bu ürün araç için düzenlenmis ebatlari bulunan küçük buzdolaplaridir. Bulusa konu gida sepetine yakin özellikleri içerse de, avantajlar oldukça farklidir. Araç buzdolabi, yiyecek ve içeceklerin sogutulmasi esasina dayanmakta ve tipki evde kullanilan buzdolaplarinin prensibiyle çalismaktadir. Ancak söz konusu bu ürünlerde kapagin açilip kapanma sayisi ve açik kalma süreleri dahi enerji tüketimini artirmakta, oldukça fazla elektrik enerjisinin harcanmasina sebebiyet vermektedir. Ayrica benzer sekilde hava sicakligi da çok önemli bir etkendir. Hava sicakligi arttikça, araç buzdolabinin kompresörünün devrede kalma süreleri artar ve elektrik tüketimi de artmaktadir. Bir diger husus olarak, araç buzdolabinin konumu da çalismasini etkilemekte, özellikle dogrudan günes isigi almamasina dikkat etmek gerekmektedir. Dogrudan günes altinda kaldigi takdirde, ürün isinmakta ve isinmayi telafi etmek için de daha uzun süre devrede kalarak, daha fazla elektrik tüketimine sebebiyet vermektedir. Araç buzdolabinin fazla elektrik tüketmesinin bir diger etkeni de havalandirma kapaklarinin önünün kapatilmasi olup, havalandirma kapaklari herhangi bir sekilde kapatilirsa, yeterince hava alamayacagi için, devrede kalma süreleri uzamakta ve yine elektrik tüketimi artmaktadir. Benzer etki, içine yeni koyulan gida ürünlerinin çok sicak olmasi ve buzdolabinin içinin tika basa doldurulmasi ile de gerçeklesmektedir. Bu sekilde de devrede kalma süresi uzamakta olup, elektrik tüketimi artmaktadir. Belirtildigi üzere, bulusa konu sistem her ne kadar daha basit sekillerde yapiliyor gibi görünse de bulusa konu sistem piyasada yer alan tüm ürünlere göre daha farkli bir sistemle çalismakta olup, daha verimlidir. Zira gida sepeti diger ürünlerden/sistemlerden farkli olarak izleme ve disaridan müdahale imkani saglamaktadir. Ayrica ek olarak bulusa konu sistemde, diger sistemlerden farkli olarak sadece kasa maliyeti ve elektrik maliyeti bulunmaktadir. Sistem ayrica günes panelleri ile çalisma imkanina da sahip oldugundan uzun süreli olarak herhangi elektrik enerjisine ihtiyaç duyulmadan veya farkli bir tedarik gerektirmeden isletilebilmektedir. Bu noktada bulusa konu gida sepetinin, enerji tasarrufu sagladigi da açik olup, maddi açidan külfet azaltilmistir. Ayrica klasik tedarik zincirinde ürünler sicakliklara göre siniflandirilarak frigo kasali araçlarla toptan getirilmektedir, ancak bulusa konu sistemde yük küçük ve mobil oldugu için her türlü araç ile tedarige izin verilmektedir. Ek olarak -18 °C /+85 °C arasi sicakliklarda ürünü istenildiginde soguk ve yine ayni kasada istenildiginde isitilarak sicak olarak tasinabilmektedir. Bu yöntem ile tedarik edilecek ürün gami da genisletilerek, bulusa konu sistemin, diger ürünlere göre pazar payi arttirilmistir. Bulusta yer alan sistem, istenildiginde turbo sogutma özelligini kullanarak mikrodalganin hizlica isitmasi gibi bir isleve benzer olarak, özel tasarim çok kanalli aktif sogutma teknolojisi sayesinde normal sogutuculara göre sogutma islemini çok daha hizli olarak yerine getirmektedir. Bulusumuzun Amaci ve Faydalari: - Bulus gida sepeti olup, tarladaki, mezbahadaki ve soguk depoda tutulan taze veya dondurulmus gidanin, kargo veya lojistik firmalar araciligiyla tazeligini kaybetmeden tasinmasi saglanmaktadir. - Bulus gida sepeti olup, gida ürünlerinin, -18 °C /+85 °C (istege bagli olarak) sicaklik araliginda sogutulabilmesi, gerektigi takdirde isitilabilmesi veya pisirilebilmesi (+180 °C'a kadar) ile belirlenen sicaklik seviyesinde uzun süre muhafaza edilmesi saglanmaktadir. - Bulus gida sepeti olup, günes panelleri ile çalisma imkanina sahip oldugundan uzun süreli olarak elektrik enerjisine ihtiyaç duyulmadan veya farkli bir tedarik gerektirmeden çalismasi saglanmaktadir. - Bulus gida sepeti olup, kullanimi ile enerji tasarrufu saglanmasinin yani sira maddi külfette yüksek oranda azaltilmistir. - Bulus gida sepeti olup, degisik güç çikislarina imkan veren bir sistemi içermektedir. - Bulus gida sepeti olup, simkart destekli tablet entegrasyonu ile sistemin uzaktan idamesi ve kontrolü kolaylastirilmistir. - Bulus gida sepeti olup, sistemde yer alan QR kod tabanli okuma ile kisinin kimliginin taninabilmesi ve yetkisiz girislerin engellenebilmesi saglanmaktadir. - Bulus gida sepeti olup, bulusa konu sistemde yük küçük ve mobil oldugu için her türlü araç ile tedarige izin verilmesi saglanmaktadir. Sekillerin Açiklanmasi Sekil 1: Gida Sepeti"nin üstten perspektif bir görünümü verilmistir. Sekil 2: Dis Koruma Kasasi'nin genel bir görünümü verilmistir. Sekil 3: Iç Gida Kasasi'nin genel bir görünümü verilmistir. Sekil 4: Iç Gida Kasasi'nin iç bölümüne iliskin üstten genel bir görünüm verilmistir. Sekil 5: Iç Gida Kasasi'nin iç bölümüne iliskin yandan bir görünüm verilmistir. Sekil 6: Iç Gida Muhafaza Haznesi'nin genel bir görünümü verilmistir. Sekil 7: Elektronik Bölüm'ün genel bir görünümü verilmistir. Sekil 8: Elektronik Bölüm'ün üstten genel bir görünümü verilmistir. Sekil 9: Elektronik Bölüm'ün iç parçalarina iliskin genel bir görünümü verilmistir Sekil 10: Elektronik Bölüm'ün iç parçalarina iliskin yandan genel bir görünümü verilmistir. Sekil 11: Harici Gida Pisirme Ünitesi (Kettlefry)'nin genel bir görünümü verilmistir. Sekil 12: Gida Sepeti"nin günes paneli sarj istasyonu ile bir bütün halde genel bir görünümü verilmistir. Referans Parçalarinin Açiklanmasi 1. Iç Gida Kasasi 1.1) Iç Kasa Kapagi 1.2) Iç Kasa Günes Paneli 1.3) Iç Kasa Kilidi 1.4) Iç Kasa Muhafaza Haznesi 1.5) Aktif Sogutma ve Havalandirma KanaIIari 1.6) Pasif Sogutma Borulari 2. Elektronik Bölüm 2.1) Açma-Kapama Dügmesi Ve Sarj Girisi 2.2) KontroI Karti, Elektrik Akimi Dönüstürme Karti Ve Kablosuz Sarj Girisi 2.3) 2 x 3.5 mm Jack Kablosu Girisi 2.4) 12 Volt Elektrik Çikisi 2.5) Batarya ve Ek Ünitelerin Yükleme Kapagi Kablosuz Sarj Çikisi 2.6) Yükleme Kapagi Kavrama Çikintisi 2.7) Çoklu USB Sarj Çikislari 2.8) Çoklu Güç Çikisi Ethernet Soketi Dis Kapak Koruma Plakasi Yükleme Soketleri Sogutma Ve Havalandirma Kanali Baglantisi Kompresör Radyatörü Sogutucu Kompresör Motoru Sogutma Kompresörü Havalandirma Girisi Kompresör Havalandirma Çikisi Iç Havalandirma Fani Ve Gaz Dagitim Motoru Ek Dahili Gaz Tanklari Elektronik Parçalara Erisim Ve Ek Saklama Ünitesi Kapagi Sim Kart Eklentili Dahili Kontrol Tableti Ve Koruyucu Kapagi Yüksek Güç Çikisina Sahip Ultrakapasitör Batarya Yedek Lityum-Iyon Batarya Temel Lityum-Iyon Batarya Harici Gida Pisirme Ünitesi (KettleFryer) 17.1) Airfryer Motoru 17.2) KettleFry Dis Muhafaza 17.3) Taban Isitici Direnci 17.4) KettleFryer Üst Kapak 17.5) Dis Pisirme Haznesi 17.6) Iç Pisirme Haznesi 18. Yedek Günes Paneli 19. Dis Koruma Kasasi 19.1) Muhafaza Plakasi 19.2) Tasiyici Destek Bölümü 19.3) Tasiyici Tekerlekler 19.4) Çekme Kancasi . Günes Paneli Sarj Istasyonu Bulusun Detayli Açiklanmasi: Bulus, herhangi bir ortamda elektrik baglantisindan bagimsiz bir sekilde içerisinde yer alan gida ürünlerinin, -18 °C /+85 °C (istege bagli olarak) sicaklik araliginda sogutulabilmesini, gerektigi takdirde isitilmasini veya pisirilmesini (+ ve belirlenen sicaklik seviyesinde uzun süre muhafaza edilmesini saglayan, sogutulmus gida ürünlerinin sicakliginin arttirilmasini saglamasinin yani sira ayni zamanda genel havalandirma ve sogutma için de kullanilan dahili dirençli isiticili birfan sistemi içeren, entegre halde kullanilabilen günes paneli sarj istasyonunun (20) yani sira, yüzeyinde yer alan günes paneli (1.3) ile de sistemin çalismasi için gerekli elektrik enerjisinin üretiminin fazladan bir enerji kaynagina ihtiyaç duyulmadan saglandigi, sistemin uzaktan idamesini ve kontrolünü kolaylastirmak için simkart destekli tablet entegrasyonu ile birlikte IoT teknolojisinin de yer aldigi, QR kod tabanli okuma ile de kisinin kimliginin taninabilmesi ile yetkisiz girislerin engellenebildigi bir sistemi içermektedir. Bulusta tasimayi kolaylastirmak, disaridan gelebilecek hasarlara karsi korumak ve gida sepetinin lojistik iletiminde depolanmasini kolaylastirmak üzere bir dis koruma kasasi (19) bulunmakta olup, dis koruma kasasi üzerinde de muhafaza plakasi (19.1), tasiyici destek bölümü (19.2), tekerlekler (19.3) ve çekme kancasi (19.4) bulunmaktadir. Bulusa konu dis koruma kasasi ABS Plastik Enjeksiyon yöntemi ile üretilmektedir. Bulusa konu gida sepeti, genel olarak alüminyum sigma profillerinin tak çikar mekanizmalarla bir birine bloklar halinde baglanmasi ile üretilmekte olup, baglanan bloklardan birisi de kontrol paneline sahip olan kontrol blogudur. Diger bütün bloklar kasanin sarji için eklenen yardimci bloklardir. Istasyon gereken durumlarda kendine özel aküler ile desteklenebilmektedir. Ek olarak tasinacak aracin elektrik sistemine baglanti imkani bulunmaktadir. Son olarak kasanin kendi içinde bir wifi baglanti çipi, gps, baz istasyonu baglanti çipi ve sensörlerin kontrol çipleri de kontrol kartinda bulunmaktadir. Bulusta, günesten alinan enerjinin depolanmasini saglayan ve sistemin elektrige ulasimi olmayan durumlarda enerji üretimi için kullanilan, gida sepetinin içerisine yerlestirildigi bir günes paneli sarj istasyonu (20) mevcuttur. Bulusa konu, iç gida kasasi (1) da, iç kasa kapagi (1.1), iç kasa günes paneli (1.2), iç kasa kilidi (1.3), iç kasa muhafaza haznesi (1.4), aktif sogutma ve havalandirma kanallari (1.5) ve pasif sogutma borulari (1.6) bölümlerini içermektedir. Bulusa konu sistemde yer alan iç gida kasasinin (1) kapaginin (1.1) üzerinde yer alan iç kasa günes paneli (1.3) ile kasa kendi elektrigini temin edebilmekte olup, iç kasa kilidi (1.4) ise QR kod okutularak veya uzaktan erisim ile açilmaktadir. Bulusa konu sistemde yer alan iç gida kasasi (1) ABS plastikten, enjeksiyon ile üretilmekte olup, iç bölümün yalitimini saglamak amaciyla ise polietilen köpük, cam yünü ve katmanli kompozit yalitim plakalari yerlestirilmistir. Bu sekilde, gida ürünlerinin hem sicak halinde muhafazasi hem de soguk halinde muhafazasi saglanmaktadir. Bulusta yer alan, iç kasa muhafaza haznesi (1.4) de iç gida kasasinin (1) kullanimini kolaylastirmakta ve yüzeyinde bulunan aerodinamik yüzeylerin tam verimle faaliyetine devam etmesini saglamaktadir. Ayrica aktif sogutma ve havalandirma kanallarindan (1.5) geçen pasif sogutma borulari (1.6) iç gida kasasini (1) birkaç kez tam tur çevirerek klasik sogutucular gibi sogutma özelligi saglamaktadir. Bulusta yer alan, iç kasa muhafaza haznesi (1 .4), raflari tasimayi kolaylastirmak için alüminyumdan yapilmaktadir. Bulusta yer alan, elektronik bölüm (2) bataryalari ve elektronik alt bilesenleri içeren iki ana bölümden olusmaktadir. Bulusa konu sistemde yer alan bataryalar, degisik çikislarda yüksek güç çikislarina imkan verecek ultrakapasitör batarya (14), ihtiyaca yönelik çok sayida eklenebilecek yedek lityum-iyon batarya (15) ve miktari degisiklik gösterebilecek sekilde temel lityum-iyon bataryadir. (16) Bulusa konu ürünün sahip oldugu batarya, ultrakapasitör ve lityum- iyon tabanli hibrit bir yapida olmasi ile lityum-iyon bataryanin ömrü arttirilmis ve yüksek güç çikisina imkan saglanmistir. Bulusta, batarya ve ek ünitelerin yüklendigi bölümdeki kapagin üzerinde yedek günes paneli (18) bulunmaktadir. Söz konusu bu kapak açildiginda, yüksek güç çikisina sahip ultrakapasitör batarya (14) yedek lityum-iyon batarya (15) ve temel lityum-iyon batarya (16) seklinde olan batarya üniteleri, harici gida pisirme ünitesi (kettlefry) (17) ve diger ek parçalar bulunmaktadir. Bulusta iç gida kasasinin (1) ön kisminda da, açma-kapama dügmesi ve sarj girisi (2.1) bulunmaktadir. Bulusa konu sistemde, sim kart eklentili dahili kontrol tableti ve koruyucu kapagi (13), ethernet soketi (3), sensörlerin ve motorlarin kontrolünü ve iletisimini saglayan kontrol karti, elektrik akimi dönüstürme karti ve kablosuz sarjina imkan saglayacak kablosuz sarj girisi (2.2), 2 x 3.5 mm jack kablosu girisi (2.3), 12 volt elektrik çikisi (2.4) batarya ve ek ünitelerin yükleme kapagi kablosuz sarj çikisi (2.5), rahat açip-kapama saglamasi için yükleme kapagi kavrama çikintisi (2.6), çoklu usb sarj çikislari (2.7), degisik güçlerde elektrik çikisina imkan saglayan çoklu güç çikisi (2.8) ve usb hub (çoklu usb sarj çikisi) (2.9) eklentileri bulunmakta olup, bu eklentiler cihazin farkli amaçlara yönelik ihtiyaçlari karsilamasi için eklenmistir ve sistemin uzaktan çoklu yönetimine imkan saglamaktadir. Bulusa konu sistem modüler yapida oldugu sogutma ve havalandirma kanali baglantisi (5) degisik boyutlardaki ve degisik litrelerdeki iç kasalara entegre edilebilmektedir. Ayrica sistemin iç gida kasasi (1) yüzeyinde dis kapak koruma plakasi yükleme soketleri (4) bulunmakta olup, kasanin (1) yüzeyinin tasinmasi gibi benzeri durumlarda zarar görmesini, hasar almasini engellemektedir. Bulusa konu sistemde ayrica sogutmayi saglamak üzere sogutma ve havalandirma kanali baglantisi (5), hava sogutucu özellige sahip olan kompresör radyatörü (6), sogutucu kompresör motoru (7), sogutma kompresörü havalandirma girisi (8), kompresör havalandirma çikisi (9) yer almaktadir. Bulusta, farkli ürünlerin tasinmasina olanak veren ve gerektigi durumlarda farkli gidanin muhafaza süresini ve ortamini ayarlamaya yardimci olan ek dahili gaz tanklari (11) ve gazlarin sisteme degisik oranlarda enjektesine imkan veren gaz dagitim motoru (10) bulunmaktadir. Bulusta yer alan tak-çikar temelli harici gida pisirme ünitesi (kettlefryer) (21) ise elektrik baglantisindan bagimsiz olarak yemek pisirmeye, su kaynatmaya imkan saglamaktadir. Bulusa konu harici gida pisirme ünitesinde (kettlefryer) (21), hazneden ayrilabilen kettlefryer üst kapagi (17.4) ve kapak üzerinde yer alacak sekilde airfryer motorunu (17.1) ve taban isitici direnci (17.3), kettlefryer dis muhafaza (17.2) ve dis muhafazaya (17.2) entegre durumda olup, yiyeceklerin daha rahat pismesini saglayan iç pisirme haznesi (17.6) ile dis pisirme haznesi (17.5) bulunmaktadir. Bulusa konu harici gida pisirme ünitesi (kettlefryer) (21) havanin rahat bir sekilde devir daim etmesi için bir yüzeye sahip olup, olusan nemin toplanmasi için de alt ve üst yüzeyde bölümler bulunmaktadir. TR TR TR TR TR TR TR TR TR TR TR TR TR