TW202017507A - 滑軌 - Google Patents

Abstract

本發明提供一種滑軌，其設有一托架、一外軌及一內軌，該托架包括一第一快拆裝置及一第二快拆裝置，該第一快拆裝置設於該托架之一端，並包括兩第一插件及一第一扳動組，該兩第一插件設於該第一快拆裝置之一端，該第一扳動組樞設結合於該第一快拆裝置；該第二快拆裝置設於該托架之另一端，且包括兩第二插件及一第二扳動組，該兩第二插件設於該第二快拆裝置之一端，該第二扳動組樞設結合於該第二快拆裝置；該外軌相對該托架滑動地容設於其中；該內軌相對該外軌滑動地容設於其中；藉以提供在裝設及拆卸時節省時間、操作方便，且能限位的滑軌。

Description

滑軌

本發明係涉及一種滑軌，尤指一種在裝設及拆卸的步驟上節省時間、操作方便，且具有限位效果的滑軌。

現有伺服器滑軌包括有一托架，該托架的兩端分別設有一固定裝置，欲將該現有伺服器滑軌裝設於一機架上，首先將該托架容置於該機架的兩框條之間，再使用螺絲及螺絲起子將各固定裝置鎖固於相對應的框條上，即可完成該現有伺服器滑軌的裝置；然而，欲將該現有伺服器滑軌裝設於一機架上，或是由一機架上拆卸，尚須使用如螺絲起子的手工具，在裝置及拆卸的步驟上過於耗費時間，也不方便使用，因此，現有伺服器滑軌誠有其需加以改進之處。

為解決現有伺服器滑軌在裝置及拆卸的步驟上過於耗費時間，也不方便使用，本發明的主要目的在於提供一種可解決目前技術問題的滑軌，其包括有： 一托架，該托架包括一第一快拆裝置及一第二快拆裝置，其中該第一快拆裝置設於該托架之其中一端，並包括兩第一插件、一第一扳動組及一第一穿槽，該兩第一插件間隔設於該第一快拆裝置之其中一端緣，該第一扳動組樞設結合於該第一快拆裝置，且鄰近該兩第一插件，並包括一第一本體及一彈性元件，該第一本體樞設結合於該第一快拆裝置，並設有一第一扳動件及一限位件，該第一扳動件設於該第一本體之一端，且該第一扳動件於兩側分別形成一卡槽，該限位件設於該第一本體遠離該第一扳動件之一端，該彈性元件之一端結合於該第一快拆裝置，另一端結合於該第一本體，該第一穿槽貫設於該第一快拆裝置鄰近該第一扳動組處，該限位件能局部穿過該第一穿槽，該第二快拆裝置設於該托架遠離該第一快拆裝置之一端，且包括兩第二插件、一第二扳動組及一第二穿槽，該兩第二插件間隔設於該第二快拆裝置遠離該第一快拆裝置之一端緣，該第二扳動組樞設結合於該第二快拆裝置，且鄰近該兩第二插件，並包括一第二本體及一彈力元件，該第二本體樞設結合於該第二快拆裝置，並設有兩第二扳動件及一連接部，該兩第二扳動件間隔設於該第二本體遠離該第一快拆裝置之一端，並朝該兩第二插件之方向延伸設置，該連接部設於該第二本體遠離該兩第二扳動件之一端，該彈力元件之其中一端結合於該連接部，另一端結合於該第二快拆裝置，該第二穿槽貫設於該第二快拆裝置鄰近該第二扳動組處，該連接部能容設於該第二穿槽中； 一外軌，該外軌能相對滑動地容設於該托架中，並位於該第一快拆裝置及該第二快拆裝置之間，且該外軌於遠離該第一快拆裝置之一端設有一限止間隙；以及 一內軌，該內軌能相對滑動地容設於該外軌中，並設有一限止裝置，該限止裝置設於該內軌朝向該外軌之一側，並包括一限止件、一彈性件及一卡掣件，其中該限止件能相對該內軌樞轉地設置，並設有一凸部及一凹部，該凸部形成於該限止件的中段部，且該凸部與該外軌的限止間隙相對應設置，該凹部形成於遠離該限止件與該內軌的樞接點之一端，並朝與該凸部相反的方向凹設形成於該限止件，該彈性件之其中一端結合於該內軌，另一端結合於該限止件，該卡掣件設於該內軌鄰近該凹部處，並與該凹部相匹配，而能對該限止件限位。

再進一步，如前所述之滑軌，其中該外軌於遠離該第一快拆裝置之一端設有兩限止塊，該兩限止塊係間隔並分別朝向不同的方向傾斜設置，使該兩限止塊之間形成該限止間隙。

更進一步，如前所述之滑軌，其中該托架係包括有一第一架體及一第二架體，該第一架體及該第二架體能相對滑動，使該托架具有不同的長度；該第一快拆裝置設於該第一架體之其中一端；該第二快拆裝置設於該第二架體遠離該第一快拆裝置之一端，並設於與該第一快拆裝置相同之一側；該外軌能相對該第二架體滑動地容設於其中，並設於遠離該第二快拆裝置之一側。

較佳的是，如前所述之滑軌，其中該第一架體設有一滑軌槽及一調整槽，該滑軌槽形成於該第一架體的其中一側，該調整槽貫穿設於該第一架體遠離該第一快拆裝置處，且該調整槽與該滑軌槽相連通；該第二架體容設於該第一架體的滑軌槽中，並設有一滑動件，該滑動件穿過該第一架體的調整槽及滑軌槽，而與該第二架體相結合，並設於該第二架體的中段部。

更佳的是，如前所述之滑軌，其中該彈性元件為一壓縮彈簧。

更佳的是，如前所述之滑軌，其中該彈力元件為一扭力彈簧。

藉由上述的技術手段，本發明滑軌藉由設置該第一快拆裝置及該第二快拆裝置，而不必使用如螺絲起子的手工具，即可將該滑軌裝設於一機架上，在裝設及拆卸的步驟上節省時間，也操作方便；再者，本發明的外軌上設有兩限止塊，且該兩限止塊之間形成一限止間隙，該限止間隙與該內軌上的限止裝置相配合設置，使該內軌相對該外軌的滑動行程受限，而具有限位效果。

為能詳細瞭解本發明的技術特徵及實用功效，並可依照說明書的內容來實現，茲進一步以如圖式所示的較佳實施例，詳細說明如後：

本發明所提出的滑軌之較佳實施例如圖1及2所示，其係包括一托架、一外軌30以及一內軌40，其中：

如圖1及2所示，該托架係包括有一第一架體10及一第二架體20，該第一架體10及該第二架體20能相對滑動，使該托架具有不同的長度；其中該第一架體10設有一第一快拆裝置11、一滑軌槽及一調整槽12，如圖3及4所示，該第一快拆裝置11設於該第一架體10之其中一端，並包括兩第一插件13、一第一扳動組15及一第一穿槽14，該兩第一插件13間隔設於該第一快拆裝置11之其中一端緣，該第一扳動組15樞設結合於該第一快拆裝置11，且鄰近該兩第一插件13，並包括一第一本體151及一彈性元件152，該第一本體151樞設結合於該第一快拆裝置11，並設有一第一扳動件153、一限位件154及一缺槽155，該第一扳動件153設於該第一本體151之一端，且該第一扳動件153於兩側分別形成一卡槽156，該限位件154設於該第一本體151遠離該第一扳動件153之一端，並呈一L形，該缺槽155貫穿設於該第一本體151，並位於該第一扳動件153及該限位件154之間，使該第一快拆裝置11設置該兩第一插件13的部份能容設於該缺槽155中，該彈性元件152之一端結合於該第一快拆裝置11，另一端結合於該第一本體151，進一步，該彈性元件152為一壓縮彈簧。

該第一穿槽14貫設於該第一快拆裝置11鄰近該第一扳動組15處，該限位件154能局部穿過該第一穿槽14；如圖8所示，當扳動該第一扳動件153時，該第一本體151會相對該第一架體10朝順時針方向樞轉，該限位件154會脫離該第一穿槽14，該彈性元件152會受到該第一本體151施予的壓力而呈一壓縮狀態，放開該第一扳動件153時，該彈性元件152會施予該第一本體151一恢復力，使該第一本體151復位，且該限位件154會局部伸入該第一穿槽14，避免該第一本體151繼續相對該第一架體10樞轉。

該滑軌槽形成於該第一架體10的其中一側；如圖2所示，該調整槽12橫向貫穿設於該第一架體10遠離該第一快拆裝置11處，使該調整槽12位於該第一架體10的兩端之間，且該調整槽12與該滑軌槽相連通；該第二架體20與該第一架體10滑動地相結合，並設有一第二快拆裝置21及一滑動件22，進一步，該第二架體20容設於該第一架體10的滑軌槽中；如圖5至7所示，其中該第二快拆裝置21設於該第二架體20遠離該第一快拆裝置11之一端，並設於與該第一快拆裝置11相同之一側，且包括兩第二插件25、一第二穿槽26及一第二扳動組27，該兩第二插件25間隔設於該第二快拆裝置21遠離該第一快拆裝置11之一端緣，該第二扳動組27樞設結合於該第二快拆裝置21，且鄰近該兩第二插件25，並包括一第二本體271及一彈力元件272，該第二本體271樞設結合於該第二快拆裝置21，且其截面呈一L形，並設有兩第二扳動件273及一連接部274，該兩第二扳動件273間隔設於該第二本體271遠離該第一架體10之一端，並朝該兩第二插件25之方向延伸設置，該連接部274設於該第二本體271遠離該兩第二扳動件273之一端，該彈力元件272之其中一端結合於該連接部274，另一端結合於該第二快拆裝置21，進一步，該彈力元件272係為一扭力彈簧；該第二穿槽26貫設於該第二快拆裝置21鄰近該第二扳動組27處，該連接部274能容設於該第二穿槽26中；如圖8所示，當扳動該兩第二扳動件273時，該第二本體271會相對該第二架體20朝逆時針方向樞轉，該連接部274會進一步第伸入該第二穿槽26，該彈力元件272會呈一壓縮狀態，放開該兩第二扳動件273時，該彈力元件272會恢復原狀，使該第二本體271復位。

如圖2所示，該滑動件22穿過該第一架體10的調整槽12及該滑軌槽，而與該第二架體20相結合，並設於該第二架體20的中段部，透過該滑動件22在該調整槽12中移動的方式，能調整該第二架體20相對該第一架體10的位置，進而能調整該托架的整體長度。

如圖1、6及9所示，該外軌30能相對該第二架體20滑動地容設於其中，並設於遠離該第二快拆裝置21之一側，如圖10所示，該外軌30於遠離該第一架體10的第一快拆裝置11之一端設有兩限止塊31，該兩限止塊31係間隔並分別朝向不同的方向傾斜設置，使該兩限止塊31之間形成一限止間隙311。

如圖9及10所示，該內軌40能相對該外軌30滑動地容設於其中，且能從該外軌30上被拆卸，並該內軌40設有一限止裝置，該限止裝置設於該內軌40朝向該外軌30之一側，並包括一限止件41、一彈性件42及一卡掣件43，其中該限止件41能相對該內軌40樞轉地設置，並設有一凸部411及一凹部412，該凸部411形成於該限止件41的中段部，且該凸部411與該外軌30的兩限止塊31所共同形成的該限止間隙311相對應設置，該凹部412形成於遠離該限止件41與該內軌40的樞接點之一端，並朝與該凸部411相反的方向凹設形成於該限止件41；該彈性件42之其中一端結合於該內軌40，另一端結合於該限止件41；該卡掣件43設於該內軌40鄰近該凹部412處，並與該凹部412相匹配，而能對該限止件41限位；如圖11所示，該內軌40持續相對該外軌30朝左方滑動時，該限止件41的凸部411會受到其中一限止塊31推動，使該限止件41朝逆時針方向樞轉，並壓縮該彈性件42，同時該凹部412脫離該卡掣件43，接著該內軌40能持續滑動，直到該凸部411不再被其中一限止塊31推動，該彈性件42因為不再受壓而會施予該限止件41一恢復力，使該限止件41如圖12所示地朝順時針方向樞轉，並使該凸部411容設於該兩限止塊31所共同形成的該限止間隙311，該凹部412再次被該卡掣件43限位，該內軌40即無法再相對該外軌30滑動。

欲將本發明滑軌裝設於一機架50上，首先如圖8所示地扳動該第一快拆裝置11的第一扳動件153，使該第一本體151相對該第一架體10樞轉，並如圖13所示地將該兩第一插件13插入該機架50的一後框條51上的兩後插孔511中，再放開該第一扳動件153，使該第一本體151復位，同時該第一扳動件153的該兩卡槽156會卡合於該後框條51上，接著視該機架50的後框條51及一前框條52之間的距離，藉由該滑動件22在該調整槽12中移動的方式，調整該第二架體20相對該第一架體10的位置，使該托架的整體長度與該後框條51及該前框條52之間的距離相對應，再如圖8所示地扳動該第二快拆裝置21的兩第二扳動件273，使該第二本體271相對該第二架體20樞轉，並如圖14所示地將該兩第二插件25插入該機架50的前框條52上的兩前插孔521中，再放開該兩第二扳動件273，使該第二本體271復位，同時該第二本體271會卡合於該前框條52上，即可完成本發明滑軌之裝設作業。

欲將一伺服器裝設於該機架50，要再該機架50上再裝設另一滑軌，使該兩滑軌的兩內軌40相面對設置，再將該伺服器裝設於該兩內軌40上，即可由該機架50中托出或收合該伺服器；托出該伺服器時，由於本發明的外軌30上設有兩限止塊31，且該兩限止塊31之間形成一限止間隙311，並且該內軌40上設有相對應的限止裝置，透過該限止間隙311及該限止裝置相配合設置，使該內軌40相對該外軌30的滑動行程受限，當該內軌40的限止件41相對該外軌30滑動至如圖12所示的位置時，即無法繼續滑動，而能提供一限位效果。

綜上所述，本發明滑軌藉由設置該第一快拆裝置11及該第二快拆裝置21，而不必使用如螺絲起子的手工具，即可將該滑軌裝設於該機架50上，在裝設及拆卸的步驟上節省時間，也操作方便；再者，本發明的外軌30上設有兩限止塊31，且該兩限止塊31之間形成一限止間隙311，該限止間隙311與該內軌40上的限止裝置相配合設置，使該內軌40相對該外軌30的滑動行程受限，而具有限位效果。

10:第一架體11:第一快拆裝置12:調整槽13:第一插件14:第一穿槽15:第一扳動組151:第一本體152:彈性元件153:第一扳動件154:限位件155:缺槽156:卡槽20:第二架體21:第二快拆裝置22:滑動件25:第二插件26:第二穿槽27:第二扳動組271:第二本體272:彈力元件273:第二扳動件274:連接部30:外軌31:限止塊311:限止間隙40:內軌41:限止件411:凸部412:凹部42:彈性件43:卡掣件50:機架51:後框條511:後插孔52:前框條521:前插孔

圖1係本發明較佳實施例之立體外觀圖。 圖2係本發明較佳實施例之另一立體外觀圖。 圖3係本發明較佳實施例的第一快拆裝置之立體外觀圖。 圖4係本發明較佳實施例的第一快拆裝置之立體分解圖。 圖5係本發明較佳實施例的第二快拆裝置之立體外觀圖。 圖6係本發明較佳實施例的第二快拆裝置之另一立體外觀圖。 圖7係本發明較佳實施例的第二快拆裝置之立體分解圖。 圖8係本發明較佳實施例之第一快拆裝置及第二快拆裝置的實施狀態示意圖。 圖9係本發明較佳實施例之平面側視圖。 圖10係本發明較佳實施例之內軌與外軌的局部分解之側視示意圖。 圖11係本發明較佳實施例之實施狀態示意圖。 圖12係本發明較佳實施例之另一實施狀態示意圖。 圖13係本發明較佳實施例的第一快拆裝置裝設於一機架的實施狀態示意圖。 圖14係本發明較佳實施例的第二快拆裝置裝設於一機架的實施狀態示意圖。

10:第一架體

11:第一快拆裝置

13:第一插件

15:第一扳動組

20:第二架體

21:第二快拆裝置

25:第二插件

30:外軌

40:內軌

Claims (6)

1. 一種滑軌，其係設有： 一托架，該托架包括一第一快拆裝置及一第二快拆裝置，其中該第一快拆裝置設於該托架之其中一端，並包括兩第一插件、一第一扳動組及一第一穿槽，該兩第一插件間隔設於該第一快拆裝置之其中一端緣，該第一扳動組樞設結合於該第一快拆裝置，且鄰近該兩第一插件，並包括一第一本體及一彈性元件，該第一本體樞設結合於該第一快拆裝置，並設有一第一扳動件及一限位件，該第一扳動件設於該第一本體之一端，且該第一扳動件於兩側分別形成一卡槽，該限位件設於該第一本體遠離該第一扳動件之一端，該彈性元件之一端結合於該第一快拆裝置，另一端結合於該第一本體，該第一穿槽貫設於該第一快拆裝置鄰近該第一扳動組處，該限位件能局部穿過該第一穿槽，該第二快拆裝置設於該托架遠離該第一快拆裝置之一端，且包括兩第二插件、一第二扳動組及一第二穿槽，該兩第二插件間隔設於該第二快拆裝置遠離該第一快拆裝置之一端緣，該第二扳動組樞設結合於該第二快拆裝置，且鄰近該兩第二插件，並包括一第二本體及一彈力元件，該第二本體樞設結合於該第二快拆裝置，並設有兩第二扳動件及一連接部，該兩第二扳動件間隔設於該第二本體遠離該第一快拆裝置之一端，並朝該兩第二插件之方向延伸設置，該連接部設於該第二本體遠離該兩第二扳動件之一端，該彈力元件之其中一端結合於該連接部，另一端結合於該第二快拆裝置，該第二穿槽貫設於該第二快拆裝置鄰近該第二扳動組處，該連接部能容設於該第二穿槽中； 一外軌，該外軌能相對滑動地容設於該托架中，並位於該第一快拆裝置及該第二快拆裝置之間，且該外軌於遠離該第一快拆裝置之一端設有一限止間隙；以及 一內軌，該內軌能相對滑動地容設於該外軌中，並設有一限止裝置，該限止裝置設於該內軌朝向該外軌之一側，並包括一限止件、一彈性件及一卡掣件，其中該限止件能相對該內軌樞轉地設置，並設有一凸部及一凹部，該凸部形成於該限止件的中段部，且該凸部與該外軌的限止間隙相對應設置，該凹部形成於遠離該限止件與該內軌的樞接點之一端，並朝與該凸部相反的方向凹設形成於該限止件，該彈性件之其中一端結合於該內軌，另一端結合於該限止件，該卡掣件設於該內軌鄰近該凹部處，並與該凹部相匹配，而能對該限止件限位。
2. 如請求項1所述之滑軌，其中該外軌於遠離該第一快拆裝置之一端設有兩限止塊，該兩限止塊係間隔並分別朝向不同的方向傾斜設置，使該兩限止塊之間形成該限止間隙。
3. 如請求項1或2所述之滑軌，其中該托架係包括有一第一架體及一第二架體，該第一架體及該第二架體能相對滑動，使該托架具有不同的長度；該第一快拆裝置設於該第一架體之其中一端；該第二快拆裝置設於該第二架體遠離該第一快拆裝置之一端，並設於與該第一快拆裝置相同之一側；該外軌能相對該第二架體滑動地容設於其中，並設於遠離該第二快拆裝置之一側。
4. 如請求項3所述之滑軌，其中該第一架體設有一滑軌槽及一調整槽，該滑軌槽形成於該第一架體的其中一側，該調整槽貫穿設於該第一架體遠離該第一快拆裝置處，且該調整槽與該滑軌槽相連通；該第二架體容設於該第一架體的滑軌槽中，並設有一滑動件，該滑動件穿過該第一架體的調整槽及滑軌槽，而與該第二架體相結合，並設於該第二架體的中段部。
5. 如請求項4所述之滑軌，其中該彈性元件為一壓縮彈簧。
6. 如請求項5所述之滑軌，其中該彈力元件為一扭力彈簧。

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