TW385355B - Zero point position-determining mechanism for pressurized fluid-driven apparatuses - Google Patents
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Description
五、發明說明(1) ' [發明背景] 本發明係關於一種流體壓力機器用零點位置決定機 構’其係應用在一種諸如注油器之流體壓力機器,且玎決 定滴油量為零之狀態位置。 [相關技術之說明] 第9囷係類示一種關於習知技術之注油器之零點位置 決定機構。該零點位置決定機構1外周圍包括一旋鈕3,其 形成有用以指示注油量或供油量之凹部2。旋鈕3係可轉動 地支撐於主體4。一環繞旋鈕3而呈環圈狀之刻度板5,係 安裝在主鱧4之上表面。 關於習知技術中用以組裝零點位置決定機構1之方 法’將簡述如下《首先’旋鈕3係可轉動地組裝至主體4。 之後,在刻度板5上標示為"〇"之刻度係調整至旋鈕3之凹 部2,藉此使刻度板5固定至環狀突出部6,而此突出部6則 係設於主體4之上表面。 然而’在上述關於習知技術之零點位置決定機構1的 例子中,用以指示注油量之凹部2的位置係有許多的變 化,且係$旋知3相對於主體4之組裝狀態或程度而有不同 之情況°換言之’組裝之操作並無法在旋鈕3之凹部2係定 位於預定位置之狀態下進行β在習知技術中係採用一種方 法’其中刻度板5之零點位置(刻度為” )可在旋鈕3組裝 之後,再調整至凹部2之位置,然後再將刻度板5固定至主 想4之上表面。
C:\Program Files\Patent\310482. ptd 五、發明說明(2) 在相同產品中並非係彼此相互一致的。基於此一緣故,當 一操作員握住旋鈕3以調整注油量(滑油之滴入量)時,便 無法輕易地進行此操作,進而造成操作性低落之不便性》 [發明概要] 本發明之主要目的在提供一種流體麇力機器用零點位 置決定機構’其可以藉由使用簡單的結構而設定零點位 置。 本發明之另一目的在提供一種流體壓力機器用零點位 置決定機構’其可以藉由決定零點位置而增進流艎壓力機 器之可操作性。 本發明上述及其他之目的、特徵及優點,將可以由以 下之說明並配合所附之圖式,而獲得更深入之瞭解,而在 圖式中係以示例性的實例顯示本發明之一較佳實施例。 [圖式之簡單說明] 第1®係一注油器的立體視圖,其中根據本發明之一 實施例之零點位置決定機構可應用於該注油器; 第2圓係一立體分解視圖,其中顯示第1圖所示之注油 器的主體部分; 第3圖係一立體分解視圖,其令顯示第1圖所示之注油 器的外殻部分; 第4圖係一平面視圖,其中顯示設於第1囷所示之注油 器上的滑油供應調整旋鈕; 第5圖係一前視圖,其中顯示第4圖所示之滑油供應調 整旋鈕;
C: \Prograai Fi 1 es\Patent\310482. ptd 第 6 頁 五、發明說明(3) < 第6圖係沿著第5圖之剖面線VI-VI所取之截面視圖; 第7圖係沿著第1圈之剖面線VII-VII所取之截面視圖; 第8圖係一示意圖,其中顯示組裝之步驟;以及 第9圖係顯示,且部分係省略,與習知技術相關之注 油器的零點位置機構之立體透視圖。 [較佳實施例之說明] 參照第1圓,元件標號1 0係標示一注油器,且依照本 發明之一實施例之零點位置決定機構可應用於其上。在以 下之說明中,所用之"零點位置"一詞,係表示注入之滑油 的'注油量或滑油供應量為零之狀態。 注油器10係包含一設在上側之主艘部12,以及一設在 下側之外殼部1 4 ^ 如第2圖所示,主艘部12包括一流體通道16,其係在 水平方向延伸(參照第7圖)。主髏部12進一步包括一塊體 構件22,其在流體通道16之一端形成有一壓力流體導入口 18,且在與壓力流體導入口 18相對一側之另一端部形成有 一壓力流體排放口 20 ;以及一固定座26,其具有用以與一 凹部24(參照第7圈)相銜接之上部,其中該凹部24係形成 於塊體構件22内部。如第3圖所示,具有半橢圓形舌片30 且由,例如,胺基甲酸酯橡膠所製成之撓性構件32,係安 裝在一貫穿固定座26之底面的開孔28中》固定座26及撓性 構件32係由一連接板36所固定,該連接板36係藉由複數個 螺絲構件34而以螺絲螺合固定在塊體構件22上。 如第2圖所示,具有中央穿孔38之環狀突出部40,係
C:\Program Files\Patent\310482. ptd 第 7 頁 五、發明說明(4) , 突出形成於塊體構件22之上表面。如第4圖所示,以一預 疋之角度彼此分開之複數個滑油供應調整刻度42,係事先 標示在環狀突出部40上。而刻有用以標示外周圍表面上之 零點位置之凹部44(參考第5圓)之滑油供應調整旋鈕46, 係插入穿孔3 8中’以便該滑油供應調整旋鈕4 6向上突出。 滑油供應調整旋鈕46可依照操作員之抓持動作,而在正方 向及反方向轉動。一環圈狀間隔件5 6則插置在滑油供應調 整旋鈕46與塊體構件22之環狀突出部4〇之間(參照第2 圖)。 一滑油供應旋塞4 8係可分離式地連接至塊體構件2 2之 上表面。滑油供應旋塞4 8可除去,以將潤滑油經由一設於 塊體構件22上之開口 50而供應至稍後將說明之外殼52的腔 室54中。 如第2圖及第6圖所示,用以安裝一〇形環58以作為一 密封件之環狀凹槽60 ’係形成在滑油供應調整旋紐46之下 側的凸緣上。一母螺紋62係形成在該滑油供應調整旋鈕的 内周面下側。一向下突出一預定距離之針體64,係形成在 滑油供應調整旋鈕4 6之内壁面的上部。且針體6 4所形成之 直徑係向下逐漸遞減。 具有底部之圓柱形插入件66係安裝至形成於滑油供應 調整旋鈕46内側的一開孔。而配合至滑油供應調整開關46 之母螺紋62之公螺紋68,係形成於插入件66下侧的外周 面。用以安裝0形環70之環狀凹槽72係形成在公螺紋68之 附近。一環狀擋止件74係突出於插入件6 6之上表面。此環
C:\Program Files\Patent\310482. ptd 第 8 頁 五、發明說明(5) 狀擋止件74之作用如下。亦即,當插入件66係螺合入滑油 供應調整旋鈕46時,擋止件74係與滑油供應調整旋鈕46之 孔的内壁面緊靠在一起。藉此,插入件66相對於滑油供應 調整旋钮46之螺合量便可加以調整,而設定在零點位置上 所滴入之滑油量。 用以供針體6 4插入其中之針體插入孔76,係形成於插 入件6 6之上表面》在另一方面,在圓周方向上形成有複數 栓槽溝之第一栓槽部78(參照第8圖)係設於插入件66之下 侧的内壁面上β 在此一實施例中,如第6圖所示,一間隙8〇係形成於 滑油供應調整旋奴46及插入件66之間。沿著間隙8〇流動之 潤滑油可視針艘64插入針艘插入孔76之程度而調整其滴入 量,此將在稍後說明。間陈80係用以與貫穿固定座26之通 道82相連通。通道82係與稍後將說明之導管84相連通。 此裝置係設計成可使得由導管84及通道82所供應之滑 油’能夠通過滑油供應調整旋鈕46之母螺紋62與插入件66 之公螺紋6 8間之配合部的間陈,並且流入間隙8 〇中。或 者,如第2圖所示’用以使滑油在其間流通之通道8 6,亦 可形成為如配置於轴向之切口。 如第2圖所示,一對分別具有不同直徑之〇形環8 8、 89 ’係安裝在形成於固定座26之上側與底侧之環狀凹槽 上。環狀突出部92係設於一開口 90之中央部位上,其中該 開口 90係設於固定座26之上側。第二拴槽部94係在圊周方 向形成有沿轴向延伸之複數栓槽構,其係用以配合插入件
五、發明說明(6) ' ---; 一 66之第一栓槽部78,此第二栓槽部94係設在環狀突出部92 之外周面上〇 在此一實施例中’第一栓槽部78及第二栓槽部94係用 作定位裝置。當第一栓槽部78及第二栓槽部94彼此配合在 一起時,插入件66即被固定在一狀態,在此狀態_,插入 件66可相對於固定座26而定位在一預定位置上且滑油供 應調整旋鈕46能以一預定轉動量(例如,三圈半)而在正向 或反向上’繞著固定在固定座26上之插入件66的轉動軸而 轉動。 如第7圈所示,撓性構件32係具有一固定節流閥或開 孔98,其係經由一通道96而與壓力流體導入口 Η相連通, 以將由壓力流體導入口18所供應之壓力流體調節至具有一 預定之流動速率。該壓力流體係流經固定節流閥,而被導 入外殼52之腔室54中,且其功用係將滑油之液面向下壓。 撓性構件32之舌片30係具有半橢圓形之形狀,且此半 橢圓形舌片30在流艘通道16中通常係呈垂直豎立之姿態。 相反地,所形成之半橢圓形舌片3〇係使得其可以隨著2壓 力流體導入口 18所供應之壓力流艎的動作而變形,且其係 沿著箭頭所示之方向而傾斜(參照在第7圖中之虚線 如第7圓所示,固定座26係具有一斜面部1〇〇 ,其係以 一預定之角度傾向流體通道16。而落至斜面部1〇〇以藉由 斜面部100使之分散之滑油,係經由一窗口1〇2而被導入至 流體通道16。 如第3囷所示,一圓柱部丨06在其側邊周圍具有複數個
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五、發明說明(7) 狹縫104 ’此圓柱部1〇6係形成在連接板36之上表面的中央 部位。一通孔1〇8(參照第7圖)係形成於圓柱部1〇6下方/ 如第7圖所示,通孔1〇8係設計成可以經由通道96及流艘通 道16而舆壓力流體導入口 18相連通,且其亦可以與外般52 中之腔室54相連通。一座體部係用以藉由安裝於其上之第 一球構件110之輔助而封閉通孔1〇8,該座體部係形成於圓 柱部106之一端。第一球構件係隨著一彈簧112之彈性回復 力的動作而保持向上推進之狀態。因此,第一球構件11〇 係處於一種在沿著自座體部分離之方向被擠壓之狀態。 在此一實施例中,當腔室54中之壓力係小於壓力流體 導入口 18侧之壓力(初壓)時,第一球構件11〇便安裝於座 艘部而與彈簧112之彈性回復力相抗衡,以將通孔1〇8封閉 住。另一方面,舉例來說,當在初壓側之壓力流體之供應 停止,且腔室54中之壓力大於壓力流體導入口18側之壓力 (初麼)時’則第一球構件Π 〇便會隨著彈簧11 2之彈性回復 力的動作’而將通孔108打開。如上所述,第一球構件11〇 係用以藉由與壓力流體導入口 18相連通之通道96,而快速 地排放餘留在腔室54中之壓力。 如第3圖及第7圖所示,一座體部可使一小於第一球構 件110之第二球構件114安裝於其上,其係伸展在連接板36 之上表面,而其中該連接板36係配置在圓柱部1〇6之附 近。一與通道82相連通之通孔116,係形成於該座體部之 下側。 外殼部14係安裝至塊艘構件22之底面,且具有一 〇形
C:\ProgramFiles\Patent\310482.ptd 第 11 頁 五、發明說明(8) 環118插置於其間《•外殼部14包括外殼52,其係具有腔室 54形成於其中,以及一外殼護套120,其係用以包圍外般 52以保護外殼52。導管84係與可使第二球構件丨丨4安裝於 其上之通孔116相連通,該導管84係連接至連接板36之底 面。一元件122係安裝至導管84之一端。 根據本發明之實施例之零點位置決定機構應用於其上 之注油器10 ’基本上係以如上述之方式建構而成。接著, 將針對其操作、功能及效果加以說明》 首先’將針對注油器1 0之组裝步驟加以說明。 如第2圖所示’插入件66係插入至滑油供應調整旋紐 46之開孔中。形成於滑油供應調整旋鈕46之内周面上的母 螺紋62係配合至形成於插入件66之外周面上的公螺纹68 〇 在此一實施例中,設於滑油供應調整旋鈕46之針體64 係藉由增加公螺紋68螺合至母螺紋62的螺合量,而插入插 入件66之針體插入孔76中。插入件66之擋止件74係抵靠在 滑油供應調整旋鈕46之内壁面,藉此使得螺合量得以調 整’以設疋出滑油供應量為零之零點位置。因此,擋止件 74係可以相當方便地設定零點位置,且可以避免任何過度 的旋緊。 接著,如第8圖所示,以一體之方式組裝而成之滑油 供應調整旋叙46及插入件66 ’係安裝在固定座26之開口9〇 中。在此過程期間’形成於固定座26之環狀突出部92之外 周面的第二栓槽部94 ’係配合至形成於插入件66之内周面 的第一栓槽部78。在此一實施例中,舉例來說,一用以標
C:\Program Files\Patent\310482. ptd 第 12 頁 五、發明說明(9) 示零點位置而於圖上未顯 近環狀突出部92之部位上 部94彼此配合,同時調整 出形成在滑油供應調整旋 位置。在此一實施例中, 在對應於滑油供應調整刻 以上述之方式組裝於 及插入件66,係由其組裝 得滑油供應調整旋鈕46由 用以標示零點位置之箭頭 旋鈕46上,此凹部44係處 因此,組裝元件使得刻於 滑油供應調整刻度42之零 旋紅46之凹部44。如上所 決定機構可應用於其上之 該用以標示滑油滴入量為 進行組裝所以該注油器1 〇 態送交至使用者。因此, 以將注油器1 0組裝至流艘 式調整注油器。因此,注 者,各個產品之零點位置 品皆具有一致性。因此, 甚至當操作員並非係相當 當使用注油器1 0時, 示之記號,係提供在固 ,以便第一栓槽部78及 具有箭頭形狀之凹部44 紐46而相對於上述該記 其係假設圖上未顯示之 度42之"〇"的位置上。 固疋座2 6之滑油供應調 位置下方插入至塊體構 通孔38突出《在此一實 狀凹部44係形成在滑油 在已經定位在零點位置 塊艘構件22之環狀突出 點位置標記對應於滑油 述,本發明之實施例之 注油器1 0,其在組裝步 零之零點位置先加以定 係以其零點位置均一致 舉例來說,當進行一預 迴路時,操作員便能以 油器1 0之操作性便得以 並不會有所不同,而是 其操作便可以相當方便 熟練的操作員時亦然》 該滑油供應旋塞48係自 定座26靠 第二栓槽 ,以標示 號之零點 記號係位 整旋知4 6 件22,使 施例中, 供應調整 之狀態》 部40上之 供應調整 零點位置 驟中係以 位之狀態 的產品型 備性操作 一致的方 增進。再 所有之產 地進行, 塊體構件
C:\Program Files\Patent\310482. ptd 第 13 頁 五、發明說明(10) : — 22除去’然後外殼52之腔室54便可經由該貫通塊想構件22 之開口 50而充填一預定量值之滑油。如第7围所示,依照 囷上未類示之廢力流艘供應源之致動動作而經由壓入流 艎導入口18導入之壓力流體(以下稱之為"壓縮空氣")的一 部分’流經互相連通之流體通道16、通道96以及固定節流 閥98’而供應至外殻52之腔室54。滑油之油面係隨著麼縮 空氣之動作而被向下壓。 因此,充填在腔室54中之滑油即沿著導管84上升而舉 起第二球構件114,並流經通道82。在此之後,滑油便可 以被導入至介於滑油供應調整旋鈕4 6及插入件6 6之間的間 隙80中《該滑油最後會通過該針體6 4由於插入針體插入孔 76中而形成之間隙中,藉此使得預定量之滑油可以滴入於 其中。所滴入之滑油係落至斜面部1 0 0。所分散之滑油則 通過窗口 1 02,而被導入流體通道1 6。滴入之滑油量係事 先藉由操作貝操作及轉動滑油供應調整旋鈕46而加以調 整。 在另一方面,由壓力流艘導入口 18所導入之壓縮空 氣’係會擠壓大致直立於流體通道16中之可撓性構件3 2之 舌片30,使得舌.片30如第7圖之虛線所示般傾斜。因此, 經由窗口 1 0 2而分散進入流體通道1 6之滑油,係隨著流經 流體通道16之壓縮空氣的流動而呈喷霧狀。該滑油係與壓 縮空氣混合,且由壓力流體排放口 2 0排出。 當流經流艘通道16之壓縮空氣被載斷時,第一球構件 110便會受到彈簧112之擠壓,而隨著外般52之腔室54與流
C:\Program Files\Patent\310482. ptd 第 Μ 頁 五、發明說明(11) 體通道16間的壓力差而向上 便自座體部分離,且流艘通 之腔室54相連通。藉此,餘 耗盡。因此,可防止不需要 艘通道1 6,這種情況係因為 縮空氣的作動而產生。 位移。因此,第一球構件u〇 運U經由通孔108而與外殼52 留在腔室54中之壓縮空氣便會 之滑油經由導管84而供應至流 餘留在外殼5 2之腔室54中之壓 [元件標號之簡單說明] 10 注油器 14 外般部 18 壓力流體導入口 22 塊艘構件 30 舌片 42 滑油供應調整刻度 46 滑油供應調整旋鈕 54 腔室 64 針體 68 公螺紋 76 針體插入孔 80 間陈 12 主體部 16 流體通道 20 壓力流體排放 26 固定座 32 撓性構件 44 凹部 52 外殼 62 母螺紋 66 插入件 74 擋止件 78,94 检槽部 110 , 114 球構件
Claims (1)
- 六、申請專利範圍 一種流艎壓力機器用零點位置決定機構,包含: 一旋紐構件(46),其係可旋轉地設於一流體壓力 機器(10)上’並且形成有用以標示零點位置之指示器 部分(44); 一插入構件(66),用以配合至該旋鈕構件(46)之 一開孔; 一零點位置設定構件(74),用以調整在該旋鈕構 件(46)與該插入構件(66)間的螺合量,使得供應進入 流體壓力機器(1〇)之流體通道(16)的滴入滑油量為 零;以及 一定位構件(78、94),用以定位及固定該插入構 件(66) ’使得該旋鈕構件(46)用以標示零點位置之指 示器部分(44),與設於流體壓力機器(1〇)上之刻度 (42)之零點位置一致β. 2. 如申請專利範圍第1項之機構,其中該零點位置設定構 件包含形成於核插入構件(66)之一端部之環狀擋止件 (74)該擋止件(74)係抵靠在該旋鈕構件(46)之該開 孔的内壁面,以調整形成於該旋鈕構件(46)之内周面 上之母螺紋(62)與形成於該插入構件(66)之外周面上 之公螺紋(68)間的螺合董,藉此設定使該滴入滑油董 為零之零點位置》 3. 如申請專利範圍第1項之機構,其中該定位構件包含第 一栓槽部(78),其係形成於該插入構件(66)之内周 面,且設有在圓周方向沿轴向延伸之栓槽溝;以及第C:\Prograjn Files\Patent\310482. ptd 第16頁槽部(94),其係形成於用以構成該流體壓力機器 之一構件的環狀突出部(92)的外周面,且設有在 ,周方向沿轴向延伸之栓槽溝,並且定位該指示器部 刀(44)所標示之旋鈕構件(46)的零點位置;以及設於 該流體壓力機器(1〇)上之刻度(42)的零點位置,以便 藉由使該第一栓槽部(78)與第二拴槽部(94)相互配 合’而使該兩零點位置相互一致。 4*如申請專利範圍第1項之機構,其申該壓力流體機器係 由一注油器所構成’該注油器包含用以沿一針體插入 孔(76)插入之針體(64),且組裝該注油器時,該零點 位置設定構件(74)即可用以調整該針體(64)相對於該 針艘插入孔(76)之插入程度’以便設定滴入該流體通 道(1 6 )之該滴入滑油量為零的零點位置。 5.如申請專利範圍第4項之機構,其中: 該注油器包含一主體部(12),其係形成有流體通 道(16) ’該流艘通道(16)係用以在配置於一端側之塵 力流體導入口(18)與配置於另一端側之壓力流體排放 口(20)之間形成連通;以及一外般部(14),其係形成 有一腔室(54),該腔室(54)係連接至主體部(12)之下 部,以將滑油儲存於其中; 該主鍾部(12)包含圓柱部(106),該圓柱部(log) 具有通孔(108),用以在該流體通道(16)與該腔室(54) 之間形成連通;以及球構件(110),其係與一彈脊構件 (11 2)—起安裝在該圓枉部(1 06)中,用以藉由將其安C:\ProgramFiles\Patent\310482.ptd 第 17 頁 六、申請專利範圍 裝在一座髏部上而封閉該通孔(108);以及 該球構件(110)係隨著在該流髏通道(16)與該腔室 (54)之間的壓力差而自該座饉部分開,並藉此使得任 何餘留在該腔室(54)中之壓力經由該通孔(108)而排放 至外界。 6·如申請專利範圍第4項之機構,其中該注油器包含一斜 面部(100),其可使經由該針體插入孔(76)與該針體 (64)間之間隊滴下的滑油落於其上;以及一窗口 0 02),其係用以將落下且分散於該斜面部(丨〇〇)上之 滑油導引至該流體通道(16) » 1 ·如申請專利範圍第5項之機構,其中大致垂直豎立且由 半橢圓形撓性構件(32)構成之舌片(30),係設於該主 體部(12)之該流體通道(16),且該舌片(30)係設成依 照流經該流體通道(16)之壓力流體的壓迫動作而傾 斜。C:\Program Files\Patent\310482. ptd 笫 18 頁
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