TW474875B - Materials handling system - Google Patents

Description

474875 五、發明說明（1 ) 發明領域 本發明有關-種物料運送系統，尤其有關一種對於 (請先閱讀背面之沈意事項再填寫本頁) 環境敏感的线’以將都市廢棄物經濟地運送至掩埋場。 發明背景 都市廢棄物包括家庭垃圾及類似物，收集及棄置都 市廢棄物為市政單位的一項重要花費。通常，垃圾車在路 旁定期收集家庭垃圾。垃圾車滿載時通常將垃圾載到轉運 站’垃圾可在轉運站分類以分出可回收物，剩餘垃圾則在 壓實器中壓擠或裝桶，壓縮後的垃圾接著裝人容器中由半 拖車送到掩埋場。 都市廢棄物的體積亦隨著都市快速成長而增加。並 且趨勢亦日益需要將掩埋場遷移遠離都會中心，故需要 成比例增加垃圾車數及區域轉運站數。然而，市政費用與 納稅人數增加並未成比例’地增加，因為將垃圾從轉運站送 到掩埋場的更遠距離將需要更重運量之垃圾車，並且亦包 括使用公共道路系統而增加重運量之較大間接成本。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 為解決此問題，部份區域轉運站係具有可直接接合 半拖車後方容器端點之裝桶器或壓實器。係將都市廢棄物 從垃圾車沿壓實器進給至料斗，而:將垃圾直接壓縮入車上 的容器中，故免除了已壓縮垃圾裝入重運量車之中間步^ 。但是為了承受壓縮器所產生的力量及壓力，車上的容器 必須由較厚鋼料製造’這顯著增加容器重量，故為使負荷 保持在公共道路所用最大允許限制之内，所以容器必須較 小。為此則犧牲了所運送垃圾的體積，若垃圾車不必行經 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 x 297公釐） 4 五、 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 發明說明（2 ) 么用道路則可使用大容器，但因為掩埋場與轉運站相距甚 遠，所以並不實際。 種嘗试解決此匕問題之方式包含冑大型〔壓縮垃圾 々1§攸重運量車後方送到具有較大重量極限之軌道車，容 器隨後可由軌道送到掩埋場或附近，在此處裝回到重運量 車上並排空到掩埋場中。 這可增加各容器中之垃圾體積，並使公共道路不再 出現重運量車，但將容器從垃圾車送到軌道車、然後從軌 道車送回垃圾車時卻很費時且費力。 \ 發明概論 ’ 本發明之一目的係克服或改良習知技藝的一項問 、或至少提供一種有效替代方式。 為此，本發明第—型態提供一軌道車，包括： —底盤，適於在一軌道上行進； 一縱向延伸容器，用於壓實垃圾物料，容器具有 可閉合開口，以經由至少一縱端而裝載或卸載物料:及 可使容器對於底盤產生相連移動之裝置，以經由 閉合開口在當場裝載。 ’ 本發明第二型態提供一種物料運送系統，包括： —軌道車’具有—㈣’適於在-軌道上行進； 一縱向延伸容器，用於壓實垃圾物料，容器具有一 可閉合開口，以經由至少一縱端裝載或卸載物料，及可使 容器對於底盤產生相連移動之裝置，以經由可閉 當場裝載； 1 題 可 口在 — — — — — I ! ---- 1---— 1 訂--I I--I-- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 表紙張尺度適用中國國豕標準（CNS)A4規格（210 X 297公餐 474875 A7 B7 五、發明說明（ 一裝載裝置，位於一 料裝載入容器中； -用於軌道車之軌道，從收 點；及 土 還知配达 一卸載裝置，位於配送點 物料收集點上以經由開口 將物 物料；其中， 上以經由開口從容器卸載 容器對於底盤移動，以操作性接合裝載裝置 卸載物料時再度位移。 在 收 本發態提供-種制軌道車以軌道在一 集點與一配送點之間運送物料之方法，其具有·· 一底盤，適於在一軌道上行進； -縱向延伸容器’具有一可閉合開口以經由至少一 縱端而裝載或卸載物料，及 可使容器對於底盤產生相連移動之裝置，以經由可 閉合開口在當場裝載，該方法包括： ▲ 在收集點上設置裝載裝置； 使容器對於底盤位移以操作性接合裝載裝置及經 由開口裝載物料； 使容器回到其對於底盤之原始位置，並沿軌道將軌 道車送到配送點； 《 提供一種位於配送點之卸載裝置；及 使谷器對於底盤位移，以操作性接合卸載裝置並卸 載物料。 較佳开> 式中，使容器對於底盤產生相連移動之裝 ▲紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（2】〇 X 297公釐） 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 Α7 Β7 五、發明說明（4 ) 置係為4器與底盤之間的_軸承，使得容器可對於底盤選 擇性旋轉。另-較佳形式中，經由可閉合開口裝載及卸載 物料。 較佳，物料為都市廢棄物，而收集點為一區域轉運 站’其中該裝«置包括m以壓縮廢棄物，在此形 式中提供穩定化裝置，以對抗壓實器所產生力量來支撑並 穩定執道車。 另—較佳形式中’配送點鄰近掩埋場，且卸載裝置 為—液壓引動伸縮鎚而能夠經由容器中的一開口接合已壓 縮之廢棄物並將其推出容器另一端的開口。此實施例另一 較佳形式中’伸縮鎚將已壓縮廢棄物推出容器另一端外而 進入重運量車的尾車中。重運量車的尾車係便於沿其地板 β又有一輸送裝置’以將廢棄物卸入掩埋區域中。 圖式簡單說明 現在僅參照圖示實施例以範例描述本發明，其中： 第1圖顯示根據本發明之一區域性轉運站之示意圖； 第2圖顯示第1圖所示區域性轉運站之平面圖； 第3圖為在配送點卸載之軌道車之示意圊；及 第4圖為在配送點之卸載作業之平面圖。 較佳實施例之詳細描述 參照第1及2圖，以垃圾車1在路邊收集都市廢棄物並 送到區域性轉運站2，垃圾車1進入轉運站2並將都市廢棄 物卸於一輸送表面14上，輸送表面14用以進給各壓實器$ I料斗3 :自此點開始，可由配置單一操作員之一控制室（ 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） -------------裝i I-----訂·！-----線 {請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 7 474875 A： B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明說明（ 未圖示）來控制程序’自動化作業可避免人員接觸垃圾或 已接觸垃圾的設備。 轉運站為錯層式構造，以一適當雙向輸送表面（孽如 市售特別設計用於運送廢棄物之具有硬化鋼板的商標 Walking Floor®輸送倉）來進給壓實器。 壓實器4擠壓廢棄物料以盡量減少體積，較佳，液壓 壓實器4擠壓物料使其不再具有“記憶”，本領域的“記憶 係描述物料壓縮之後彈性回復其原始容積之程度。 一種適當的壓實器為具有10立分公尺容量之51>工業 CP-13001壓實器’可對於壓實器提供連續作業下每小時 567立分公尺之一容積排量並可在8分鐘中裝載一個72立方 公尺的容器。依照乾燥商業垃圾每立方公尺39〇公斤至潮 濕住宅垃圾每立方公尺qo公斤之間的範圍，其中一壓實 器在3個容器中每小時裝栽最大達37噸垃圾。 壓實器4的出口 5係操作性接合容器6之開端丨丨，來自 連續垃圾車1的已壓縮廢棄物料係逐漸裝載入容器6中，壓 實器4的液壓鎚（未圖示）確使容器6完全充填容量。轉定座 8及9係對抗壓實器4的液壓鎚在裝載程序期間之施力而固 持容器6。 圖示實施例中’容器6由高拉伸鋼以4公厘3CR 12-500 百萬帕不銹鋼板所構成。進給容器開口測得22公尺寬及 2.6公尺高，而容積排量為72立方公尺。 壓實器的頭部設計為容器充滿時可供高架銷（未圖示） 穿過之三個垂直銷道（未圖示），銷係限制已壓實垃圾中的 J---.----------袭--------訂---------線1 V (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) Α7

474875 五、發明說明（6 ) 記憶程度。 - 當容器6充滿時，容器開放端丨丨關閉且使穩定座8及9 脫離。然後容器在麵承1〇上旋轉回到與軌道車7的底盤p 相對準並鎖合定位。軌道車7接著可經由軌道13運送至遠 端的配送點。 可預見容器的使用壽命係為路面車輛壓實尾車之三 或四倍，可易於移出壓實容器進行更換或修理。壓實容器 的皮重為8,200公斤、並有4〇,〇〇〇公斤之負荷額定容量， 當處理廠或掩埋場緊鄰軌道而不需要公共道路運輸時可 使用最高達37噸之高容量。使用公共道路時，除非有特殊 允許否則約裝載28噸。 根據軌的廊道及軌道的額定值，可使用雙重的容器 軌上運具，適合二個容器之一軌車皮重約為24,〇〇〇公斤， 可製造新執車或容易地修改現有的軌上運具。 參照第3及4圖，可同樣方便地在掩埋場址或附近從 執道車7卸下廢棄物。在掩埋場之一方便位置處提供一軌 道支線13，執道車7位置可使容器6端點u操作性接合液懕 卸載鎚15。容器6在軸承1 〇上旋轉使其與鎚的伸縮臂丨6相 對準，穩定座8及9相接合以提供對抗鎚力所需之阻抗，容 器6的ί*點11及2〇開啟，使伸縮鎚16的驅動端17將廢棄物（ 未圖示）推出端點20之外而進入車1 8的尾車中。 驅動端1 7為自行對準式、且在UHMW塑膠軸承上運 行並叹有掃具（未圖示）以完全清潔容器6。當驅動端17抵 達其最大行程並開始回行時，位於驅動端後方之喷霧器開 .........— 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） I--· ^ · ----— II I--— — — — (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 9 474875 A： B7 五、發明說明（ 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 始喷出一細霧狀抗菌除臭劑。 u -尾車19的地板便於設有一輸送裝置（譬如液壓動力板 3L輸ϋ表面）。一適當表面係為銷售的Fi〇〇r⑧商標 產扣，然後垃圾車很容易將尾車退回掩埋場陡坡，並將廢 棄物簡單地輪送出尾車外、並倒在陡坡邊上。 γ瞭解如此之一種物料運送系統係有數項固有的成 本及日寸間效率’利用具有—對於底盤旋轉的容器之一轨道 車可免去D午夕中間運送作業。故不需要以下：使容 充滿已壓縮的都市廢棄物 '然後將容器裝在軌道車上、〜 後同樣在掩埋場將容H送回垃圾車等情形中在區域性轉運 站處裝載重運量車。根據本發明軌道車之本系統係可免除 都市路上的重運量車’重運量車則用於掩埋場，但這些車 時常不需使用公共道路因^制正常重#隨，結果僅 需較少車輛即可將廢棄物送到掩埋場陡坡。 可預見物料運送系統提供小城鎮及郊區社區中有效 率管理廢棄物之特殊機會。具有少量廢棄物體積之小社區 若採用現有方法將絲額成本，漸嚴的㈣標準使得掩 場的π叹置成本時常造成不符社區期望之不合標準設施 右使用本發明，小城鎮轉運站可服務5 〇〇〇人社區 每兩天僅產生25噸的軌道容器，可由前往主要掩埋場的八 車來收集充滿的容器，火車可方便地留下來更換 所收集的容器。 —50，_人社區中，需要在配置單―操作員之—設施處 每天收集六個容器’並且設置成本較低，且容易適合採用 器 之 埋 並 « 火 ---.---------、裝----I---訂·！--線 4 (請先闓讀背面之注意事項再填窵本頁) 10 474875

五、發明說明（8 ) 一回收及廢棄物分類設備。 已由範例描述本發明，熟悉本技藝者瞭解可具有不 背離本發明精神與範圍之許多變化及修改。 元件標號對照 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 卜··垃圾車 2…區域性轉運站 3…料斗 4…壓實器 5…出口 6…容器 7…軌道車 8,9···穩定座 10…轴承 11，20…端點 12…底盤 13…執道 14…輪送表面 15…液壓卸載i追 16…伸縮鎚 17···驅動端 18…車 19···尾車 —--^-----I I I ^----— II (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 本纸張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 11

Claims (1)

1. 經濟部智慧財產局員工消費 合作社印製

   一底盤12’㈣於在-軌道上行進； -縱向延伸容器，其具有—可閉合開口以經由5 少一縱端而裝載或卸載物料. . 科’及可使該容器對於該方 :產生相連移動之裝置，以經由該可閉合開口在以 裝載。 項之軌道車’其中該使容器對方U 生相連移動之裝置係為該容器與該底盤間之一車 承’使得該容器可相對於該底盤選擇性旋轉。 3·"請專利範圍第1項或第2項之軌道車，其中該兩鲜 、均有-可閉合開口以裝載或卸載物料。 4. 一種物料運送系統，包括·· —軌道車，具有-個適於在-軌道上行進之底盘 ，-縱向延伸容器，'用於壓實物料，該容器具有—月 閉合開叹㈣至少—縱端卩載物料及巧 使該容器對於底盤產生相連移動之裝置，以經由該可 閉合開口在當場裝載； -裝載裝置’位於一物料收集點上以經由該開口 將物料裝載入該容器中； —用於軌道車之軌道，係從收集點延伸至一遠· 配送點；及 卸載裝置，位於配送點上以經由該開口從該容 器卸載物料；其中該容器係對於該底盤移動以操作 t生接合该裝載裝置且在卸載物料時再度位

   本紙張尺度適用中國國 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 申請專利範圍 5. 如申請專利範圍第4項之物料運送系統，其中該使容器 對於底盤產生相連移動之裝置係為該容器與該底盤間 ，之軸承，使得該容器可相對於該底盤選擇性旋轉。 6. ·如申請專利範圍第4項之物料運送系統，其中經由該可 閉合開口裝載及卸載物料。 7. 如申請專利範圍第4項之物料運送系統，其中該物料為 都市廢棄物，且該收集點為一區域性轉運站，其中該 裝載裝置包括一壓實器以壓實廢棄物。 8. 如申請專利範圍第7項之物料運送系統，其中提供穩定 裝置以對抗該壓實器所產生力量來支撐並穩定軌道車 〇 9·如申請專利範圍第4項之物料運送系統，其中該配送點 鄰近一掩埋場，且該卸載裝置為一液壓引動伸縮鎚而 能夠經由該容器中的一開口來接合已壓縮的廢棄物， 並將其推出該容器另一端開口之外。 10·如申請專利範圍第9項之物料運送系統，其中該伸縮键 將已壓縮廢棄物推出該容器另一端外而進入一重運量 車的尾車中。 Π.如申請專利範圍第1〇項之物料運送系統，其中該重運 量車的尾車沿其地板設有一輸送裝置，以將廢棄物卸 入掩埋區域中。 12_ —種利用軌道車以軌道在一收集點與一配送點之間運 送物料之方法，其具有：一底盤，適於在一軌道上行 進； --— II--------------I I 訂------I I · (請先閱讀背面之'tift事項再填寫本頁)

   申請專利範圍 以經由至少 —縱向延伸容器’具有-可閉合開 一縱端而裝載或卸載物料；及 -可使該容器對於該底盤產生相連移動之裝置，以 丄由-玄可閉合開口在當場裝載該方法包括： 在該收集點上提供裝載裝置；使該容器對於該底 位移’以操作性接合該裝載裝置及經由該開口裝載 物料；使該容器回到其對於該底盤之原始位置，並沿 β玄軌道將該軌道車送到該配送點； 提供—種位於該配送點之卸載裝置：及 使該容器對於該底盤位移，以操作性接合該 裝置並卸載物料。 13:申請專利範圍第12項之方法…該使容器對於底 相連移動之裝置係為該容器與該底盤之間的— 軸承’使得該容器可私於該底盤選擇性旋轉。 14.如申請專利範圍第]2 、<万忐，其中經由該可閉合開 口裝載及卸載物料。 】5.如申請專利範圍第12項之方法，其中該物料為都市廢 部 智 消 費 印 線 棄物，而該收集點為-區域性轉運站，其中該裝載裝 置包括壓實器以壓縮該廢棄物。 】6·如申請專利範圍第】5項之方法，其中提供穩定化裝•置 ’以對抗該麼實器所產生力量來支擇並穩定該軌道車 1 7.如申請專利範圍第12項 負之方法，其中該配送點鄰近一 掩埋場，且該卸裁梦署& 、置為一液壓動伸縮鎚而能夠經 本纸張尺度適用中國國家標準（CNSM4規格（21〇χ2·^γ^τγ 14 "t/HO/J Cb Db 申請專利範圍 中的—開口來接合已壓縮廢棄物，並將其指 出該容器另—端的開口之外。 ·=申4專利#(i圍第i 7項之方法，其中該伸縮趙將已瘦 縮廢棄物推出容器另一端外，而進入一重運量車的属 車中。 申"青專利範圍第17項之方法，其中該重運量車的屬 車更於&其地板设有—輸送裝置，以將廢棄物卸入指 埋區域中。 I--------t--------- <請先閱-背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 15