TWI242513B - Grab rail for a motorcycle - Google Patents

Description

1242513 玖、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係關於二輪機車之後扶手。 【先前技術】 在二輪機車上係將設於左右側罩上的後扶手的橫跨部 設於較座墊面高的位置（例如，參照專利文獻1 )。 (專利文獻1 ) 國際公開第0 2 / 0 5 5 3 6 7號手冊 該橫跨部係於操作設於車寬方向的主托架的情況等為 了支持車體而使用者，因此設於較座墊面要高的位置而容 易把持，且在把持的情況不致干涉到座墊。 【發明内容】 (發明所欲解決之問題） 然而，對於上述習知二輪機車的後扶手，在座墊上載放 物品時將物品存放於座墊上的情況並無問題，但在因為物 品大而從座墊後方露出的情況，有在座墊與座墊後扶手的 後部之間產生階差而較難載放物品的問題。 另外，在因為所載物品大而從座墊後方露出的情況，若 在燈體上面接觸有物品的狀態行走時，有因振動而使物品 干涉燈體的情況。 因此，本發明提供一種不會干擾物品的裝載，可防止物 品對燈體的干涉，且，容易把持的後扶手。 (解決問題之手段） 為解決上述課題，申請專利範圍第1項之發明，係安裝 6 312/發明說明書(補件)/93-06/93107911 1242513 於座墊（例如，實施形態之座墊s)下方的側罩（例如，實施 形態之側罩c)側面的二輪機車之後扶手，其特徵為：從供 側罩安裝用的安裝部（例如，實施形態之托架2 1 b、2 2 b )至 上面具有投光面（例如，實施形態之投光面7 A )的車體最後 尾的燈體（例如，實施形態之燈體7 )上方，以俯視為至少 一部分與燈體重疊的方式而形成為符合燈體形狀，後部内 緣（例如，實施形態之後部内緣2 Ο I )從座墊後端（例如，實 施形態之後端S R)向後方延伸且在座墊後端與上述後部内 緣之間俯視形成空間部分（例如，實施形態之空間部分 K )，在座墊下朝向側面的外表面（例如，實施形態之外表面 Μ )在最後尾以朝向上方並向後方漸漸傾斜而形成，最後部 的上面（例如，實施形態之上面Η)位於座墊上面的大致延 長線上。 利用如此之構成，因為行使作為保護燈體的機能，因此 在把持後扶手的情況不會誤認而把持燈體，另外成為保護 構件。 另外，其外表面連續且向後方變化，即使在與座墊的位 置關係上仍由其最後尾位於座墊上面的大致延長線上，在 外觀上後扶手係從座墊面以相同面向延出而可確保外觀上 的連續性。 而且，如此般即使處在座墊上面的大致延長線上且座墊 與後扶手為平面的位置關係，仍可確保形成於座墊與後扶 手間，尤其是形成於座墊後端與後扶手的後部内緣之間的 空間部分，因此手容易伸入，且因為是平面位置關係而容 7 312/發明說明書(補件)/93 -06/93107911 1242513 易放置物品。 更且，即使以載放於座墊上的物品大而從座墊後面露出 並橫跨於後扶手的方式載放，在後扶手的最後部上面與座 墊上面仍不產生階差部，因此不僅可將物品跨過兩者而穩 定載放，而且物品也不干涉於燈體。 申請專利範圍第2項之發明，其特徵為··俯視形成大致 U字狀。 利用如此之構成，可由一個構件來組成，同時，作為有 利其強度之後扶手而可形成容易把持的形狀，還可提升外 觀品質。 申請專利範圍第3項之發明，其特徵為：供座墊下方的 側罩安裝用的安裝部之前方部分被支持成單手把持狀。 利用如此之構成，無須增加安裝部分可延長把持之部 分，同時，可形成容易把持的形狀。另外，還可作為車架 把手使用。 申請專利範圍第4項之發明，其特徵為：以俯視在與上 述側罩之間設置空間部（例如，實施形態之空間部D )的狀 態安裝於側罩上。 利用如此之構成，可容易將手伸入與側罩之空間内。 【實施方式】 以下，參照圖式說明本發明之實施形態。圖1〜圖5中， 二輪機車的作為骨架的車體框架F，係為將前部框架F ί與 後部框架F r —體結合的構成。上述前部框架F f係具備頭 管1及從該頭管1向後下方延伸的主管2的車輛。在頭管 8 3 12/發明說明書(補件)/93-06/93〗07911 1242513 1的下端支持有軸架前輪Wf的前叉3，在前叉3的上端固 定有操縱把手4。在上述主管1的下端及向較該主管1的 下方延伸的支持框架5的下端懸架支持有引擎單元Eu。 上述後部框架F r係由後管1 0及其上方的分叉狀的座墊 執管1 1所構成。後管1 0的前端係一體連結於上述前部框 架F f的後端且以向後上傾的狀態向後方延伸，上述座墊軌 管1 1係將後管1 0的上方向後方大致水平延伸，座塾軌管 1 1的前部係藉由橫跨管1 2所連結，另外，其後端係藉由 成為後述之後扶手G的安裝框架的尾部框架1 3所連結。 在上述引擎單元Eu的後部，可上下擺動地軸支著擺臂 1 5，在該擺臂1 5的後端可旋轉自如地軸支著後輪Wr，在 擺臂1 5與後輪Wr之間連結有後緩衝器1 4。藉由前部框架 F f與後部框架F r所構成的車體框架F的大部分，係藉由 合成樹脂製或金屬板製的車身罩所覆蓋。 在座墊軌管1 1間收容有燃料箱T，從該燃料箱T的側面 向外突出的凸緣部1 6，係藉由複數個螺栓1 7而固定支持 於座墊軌管11。另外，在後部框架Fr上安裝有可起伏的 座墊S，其呈現覆蓋上述燃料箱T之狀態。在此，該座墊S 係為可雙人行使（二人騎乘）的二人騎乘用座墊，在前部 S 1 與後部S 2具備有乘坐面，後部S 2係可被用作為載放物品 空間。 後部框架F r的尾部框架1 3，係於燃料箱T的後方形成 為後面被開放的剖面二字狀，其左右下部係藉由焊接而固 定於後部框架F :r。在尾部框架1 3的左右側面安裝有後扶 9 312/發明說明_ 補件)/93-06/93107911 1242513 手G。 該後扶手G係為鋁合金的鑄造製品，具有支撐騎乘者的 體重所必要的充分的剛性，如圖3所示，形成俯視為前方 開放的大致U字狀，係由在後部框架F r的後部形成為弧狀 的後部20及從該後部20的左右兩側連續向後部框架Fr 的前方延伸的左右側部2 1、2 2所構成，在左右側部2 1、 2 2的前端、亦即其自由端的内側呈對稱狀一體突設有向内 側膨漲出的膨大狀成對的止動部2 1 s、2 2 s。又，止動部 2 1 s、2 2 s可採用鉤狀、球狀等種種的形狀。另外，止動部 21s、22s可向下方或斜下方突出。 另外，在上述後扶手G的左右側部2 1、2 2的前後方向 中間部的内側下部一體突設有成對的托架（安裝部）2 1 b、 2 2 b，此等托架2 1 b、2 2 b係於上述尾部框架1 3、亦即座墊 框架1 1的左右側面，藉由貫穿後扶手G的至少前後2根螺 栓24而與構成車身罩的一部分的側罩C共同固緊而被固 定。後扶手G的左右側部21、2 2的前半部，較其安裝部 2 5的前方部分，係以單手把持狀延侧罩C的外面延長。 如圖5至圖7所示，後扶手G係以沿在上面所視為後述 的燈體7的形狀所形成，並且，在座墊S之下，如圖7所 示大致面向側面的外表面Μ，係形成為在其最後尾如圖1 0 所示般以朝向上方的方式隨著向後方的過程而漸漸傾斜 (參照圖8至圖1 0 )，在最後部該外表面Μ構成後扶手G的 上面且處於座墊S上面的大致延長線L上（參照圖2 )。 上述側罩C的側面後部係隨著向後方的過程其橫幅漸漸 10 3 12/發明說明書(補件)/93-06/93107911 1242513 變窄，在後端部向上方彎入而形成後罩部RC，在該側罩c 的後部、亦即車體最後尾配置有燈體7。該燈體7係由中 央部的尾燈7a及以相同面向配置於尾燈7a的左右的信號 燈7 b、7 b所構成，後部為拉入的形狀，其中央部向後方突 出。配合該燈體7的形狀，如後述般，後罩部RC及後扶手 G的形狀，其中央部也向後方突出形成。 另外，如圖1 1所示，燈體7係介由卡扣3 1安裝在下部 安裝有車牌板8的後擋泥板3 0上。卡扣3 1係介由扣環3 7 安裝於燈本體3 2，在燈本體3 2的上部安裝有燈泡3 3，在 燈本體3 2的下部安裝有反射部3 4。在燈本體3 2對應於燈 泡3 3的位置配置有透鏡部3 5，該透鏡部3 5具有沿斜上後 方立起的後面部3 5 B及向前方延伸的上面部3 5 A，以覆蓋 該透鏡部3 5的方式在與反射部3 4的境界口安裝有燈罩 3 6。又，上述燈體7例示了中央部分向後方突出的情況， 但燈體7的形狀並不限於此，其也可為圓形形狀、方形形 狀等其他的形狀。 然後，上述燈罩3 6的上面係構成為投光面7 A，其形成 為可將經由透鏡部3 5的上面部3 5 A所照射的燈泡的光照射 於上方的構成。因此，該燈體7之來自後方的視認性佳。 在此’構成燈體7上面的燈本體3 2與燈罩3 6的接合部， 係進入後述之側罩C的後罩部R C上緣部之下而形成為無法 從外部看見，連續其上面的側面係以隨朝向前側的過程漸 漸朝向侧面的方式傾斜狀形成。 另外，在燈體7的上方同樣如圖1 1所示配置有前述的 11 3 12/發明說明書(補件)/93-06/93107911 1242513 側罩C的後罩部RC。該後罩部RC如圖4所示，係配合燈 體7而與燈體7相同形成中央部分向後方突出的大致三角 形狀。後罩部R C以俯視從其後端部能看見燈體7的尾燈 7 a與信號燈7 b的方式，使後緣位於較燈體7的前側以保 護燈體7，並提高外觀品質。然後，在該後罩部RC的上方 設置後扶手G。 因此，後扶手G係安裝於座墊S下方的側罩C側面，渡 過並安裝於上面具有投光面7A的車體最後尾的燈體7的上 方位置，其至少一部分，具體而言以俯視為重疊在與後罩 部RC的境界部分附近的方式形成為符合燈體形狀。 然後，後扶手G係以俯視為在與上述側罩C之間設置空 間部D的狀態安裝於側罩C上。另外，後扶手G的後緣係 俯視為配置在較燈體7的最後端的前側，可進一步提高燈 體7的視認性，同時，可於外觀保持輕快感。 在此，後扶手G係將其托架2 1 b、2 2 b安裝於左右側部 2 1、2 2的前後方向中間部的内側下部，因此成為俯視為在 與上述座墊S之間遍及全周設置空間部D ’的狀態安裝於側 罩C上。 尤其因為後扶手G的後部内緣2 Ο I從座墊S後端SR向 後方延伸，因此座墊S後端S R與上述後部内緣2 Ο I之間的 空間部D ’係形成為空間部分K，座墊S後端S R係形成為沿 左右方向延伸的形狀，因此上述空間部分K係形成為由座 墊S後端S R與後扶手G的後部内緣2 Ο I所夾住的大致三角 形狀。 12 312/發明說明書(補件)/93-06/93107911 1242513 另外，在側罩C與上述止動部2 1 s、2 2 s之間形成一定 的間隙，藉此無握住後扶手G、或為安裝此而故意將側罩C 凹陷的必要，而且，對側罩C的外觀無影響波及。上述一 定的間隙係設定為不易夾住騎乘者的衣服，而且容易通過 綑綁物品用的繩索的尺寸。另外，將止動部2 1 s、2 2 s設定 鉤形可兼用為物品掛鉤。 再者，說明本實施形態之作用。 上述後扶手G係從騎乘者從地上或乘坐於座墊S的後部 S 2上的狀態，根據必要可把持從座墊S下的側罩C的部位 至後方的部位的任意部位，因此騎乘者可容易把持喜好的 部位，且可容易把持。形成為俯視為大致U字狀的後扶手 G可提高從上方所見的情況的形狀、外觀品質，任一位置 均無不協調感而可容易把持，因此相當容易使用。 此時，後扶手G之左右側部21、2 2的前半部，係向較 其安裝部2 5前方呈單手把持狀延長，在與側罩C之間，形 成有上下開放的空間部D，且，在與座墊S之間遍及全周 形成空間部D’，在與側罩C之間可容易放入手，因為容易 握持，同時可在與座墊S之間的全周容易放入手，因此使 得乘坐於後席S 2上的騎乘者容易把持。又，在作為車架把 手使用的情況仍可容易把持喜好的部位。 尤其因為後扶手G的後部内緣2 Ο I從座墊S後端SR向 後方延伸，而在座墊S後端S R與上述後部内緣2 Ο I之間形 成為空間部分K，因此即使座墊S與後扶手G處於平面的 位置關係仍無妨，從上述空間部分K容易放入手且容易堆 13 312/發明說明書(補件)/93 -06/93107911 1242513 放物品。亦即，習知之後扶手因為將其後部2 0向上方豎起 設置上下方向的空間，因此容易把持之反面部分的物品的 裝載性被犧牲，但本實施形態中，使欲提升其裝載性的後 扶手G位於座墊S上面的大致延長線L上，使座墊S與後 扶手G處於平面的位置關係，同時，利用設置上述空間部 分Κ以解消因該位置關係而產生的把持性能的降低，並且 一並保持燈體7的保護機能，可進一步達成外觀品質的提 升。 而且，因為藉由從上述安裝部2 5呈單手把持狀延伸的 前半部可增加把持部分，因此可無須下意識地容易使用把 持部分，且前半部的周圍於全周開放，而不存在任何干擾 之處，因此騎乘者可容易將手放入該空間部D，且即使在 突然的情況仍可迅速握住其前半部、即後扶手G，此時， 上述安裝部2 5不會對握住操作有任何的干擾。 另外，後扶手G係連續外表面Μ而向後面方向變化，即 使在與座墊S的位置關係上仍由最後面的上面Η處於座塾 S上面的大致延長線L上，因此在外觀上可確保連續性， 可提升外觀品質。 另外，因為後扶手G行使作為保護燈體7的機能，因此 在把持後扶手G的情況不會誤認而把持燈體7，可確實把 持後扶手G，同時，包括後罩RC成為燈體7的保護構件。 更且，如圖1所示，即使以載放於座墊S上的物品Ν大 而從座墊S後面露出並橫跨於後扶手G的方式載放，如前 述，因為後扶手G的最後部上面Η係處於座墊S上面的大 14 312/發明說明補件)/93-06/93107911 1242513 致延長線L上，因此後扶手G的最後部上面Η與座墊S上 面仍不產生階差部，因此不僅可將物品N跨過兩者而穩定 載放，而且物品N也不干涉於燈體7，可提高裝載性能。 又，上述止動部2 1 s、2 2 s可抑制握持後扶手G的手的 鬆脫方向、亦即抑制其向剩餘後部方向的移動，因此可確 實握持。另外，其握持位置不會從指定位置跑向前方，可 將施加於後扶手G的彎曲力矩規定在指定範圍内。另外， 可作為物品掛鉤用。更且，止動部2 1 s、2 2 s的内端面係利 用在與側罩C的外面間形成一定的間隙，在該止動部2 1 s、 2 2 s與側罩C之間不易夾住騎乘者的衣服等，而且，在此 等之間容易通過綑綁載放於後扶手上的物品用的物品綑綁 用繩索等。 另外，後扶手G係在燃料箱T的後方被安裝於後部框架 Fr上，因此藉由該後扶手G的安裝，二輪機車本身的車寬 無須擴大為必要程度以上，另外，如圖3所示，後扶手G 的外表面無須形成為從側罩C的最大寬度外面突出於習知 扶手等的外側，因此可提升外觀品質，同時，後扶手G無 干擾至車體側面的其他物品的情況。 又，本發明並不侷限於上述實施形態，例如，也可應用 於具備從頭管向後方大致水平延出的主管的車輛等的不同 形式的車輛。 (發明效果） 如上述說明，根據申請專利範圍第1項之發明，因為可 把持從座墊下方的側罩部位至後方部位的任意部位，因此 15 312/發明說明書(補件)/93-06/93107911 1242513 騎乘者可把持喜好的部位，而具有容易把持的效果。 另外，因為行使作為保護燈體的機能，因此在把持後扶 手的情況不會誤認而把持燈體，另外具有可確實保護燈體 的效果。 另外，其外表面連續且向後方變化，即使在與座墊的位 置關係上仍由其最後尾處於座墊上面的大致延長線上，在 外觀上後扶手係從座墊面以相同面向延出而可確保外觀上 的連續性，提高外觀品質。 而且，如此般即使處在座墊上面的大致延長線上且座墊 與後扶手為平面的位置關係，仍可確保形成於座墊與後扶 手間，尤其是形成於座墊後端與後扶手的後部内緣之間的 空間部分，因此具有手容易伸入的效果，同時因為座墊與 後扶手是平面位置關係，因此具有容易放置物品的效果。 更且，即使以載放於座墊上的物品大而從座墊後面露出 並橫跨於後扶手的方式載放，在後扶手的最後部上面與座 墊上面仍不產生階差部，因此不僅可將物品跨過兩者而穩 定載放，而且物品也不干涉於燈體。 根據申請專利範圍第2項之發明，可由一個構件來組 成，同時，作為有利其強度之後扶手而可形成容易把持的 形狀，具有可提升外觀品質，無論在何位置均可無不協調 感地把持而容易使用的效果。 根據申請專利範圍第3項之發明，無須增加安裝部分可 延長把持之部分，同時，可形成容易把持的形狀。因此具 有無須下意識地容易使用把持部分的效果。另外，還可作 16 3 12/發明說明書(補件)/93-06/931079丨1 1242513 為車架把手使用。 根據申請專利範圍第4項之發明，可容易將手伸入與側 罩之空間内，具有容易把持且容易使用的效果。 【圖式簡單說明】 圖1為本發明之實施形態之二輪機車的側視圖。 圖2為上述實施形態之後扶手安裝部的部分剖開側視 圖。 圖3為沿著圖2中之A-A線所作的剖面圖。 圖4為將圖3中之後扶手局部剖開的剖面圖。 圖5為沿著圖3中之B - B線所作的剖面圖。 圖6為本發明之實施形態之二輪機車的要部俯視圖。 圖7為本發明之實施形態之後扶手的立體圖。 圖8為沿著圖1 1中之C - C線所作的剖面圖。 圖9為沿著圖7中之D-D線所作的剖面圖。 圖1 0為沿著圖7中之E - E線所作的剖面圖。 圖1 1為本發明之實施形態之燈體周圍的剖面圖。 (元件符號說明） C 側罩 D 空間部 D’ 空間部 E u 引擎單元 F 車體框架 F f 前部框架

Fr 後部框架 3】2/發明說明書(補件)/93-06/93107911 17

1242513 G 後 扶 手 Η 上 面 Κ 空 間 部 分 L 延 長 線 Μ 外 表 面 Ν 物 品 RC 後 罩 部 S 座 墊 SI 前 部 S2 後 部 SR 座 墊 S 後端 丁 燃 料 箱 Wf 前 輪 Wr 後 輪 1 頭 管 2 主 管 3 前 叉 4 操 縱 把 手 5 支 持 框 架 7 燈 體 7 A 投 光 面 7 a 尾 燈 7b 信 號 燈 8 車 牌 板 312/發明說明書(補件)/93-06/93107911

18 1242513 ίο 後管 11 座墊執管 12 橫跨管 13 尾部框架 14 後緩衝器 15 擺臂 16 凸緣部 17 螺栓 20 後部 20 I 後部内緣 2 1、2 2 左右側部 21s、22s 止動部 2 1 b、2 2 b 托架（安裝部） 24 螺栓 25 安裝部 30 後擋泥板 3 1 卡扣 32 燈本體 33 燈泡 34 反射部 3 5 透鏡部 35 A 上面部 3 5 B 後面部 36 燈罩 19

312/發明說明書(補件)/93-06/93107911 1242513 3 7 扣環

312/發明說明書(補件)/93-06/93107911 20

Claims (1)

1242513 拾、申請專利範圍： 1 . 一種二輪機車之後扶手，係安裝於座塾下方的側罩側 面者，其特徵為： 從供側罩安裝用的安裝部至上面具有投光面的車體最 後尾的燈體上方，以俯視為至少一部分與燈體重疊的方式 而形成為符合燈體形狀，後部内緣從座墊後端向後方延伸 且在座墊後端與上述後部内緣之間俯視形成空間部分，在 座墊下朝向側面的外表面在最後尾以朝向上方並向後方漸 漸傾斜而形成，最後部的上面位於座墊上·面的大致延長線 上。 2 ·如申請專利範圍第1項之二輪機車之後扶手，其俯視 形成大致U字狀。 · 3 .如申請專利範圍第1項之二輪機車之後扶手，其中供 座墊下方的側罩安裝用的安裝部之前方部分被支持成單手 把持狀。 4 ·如申請專利範圍第1項之二輪機車之後扶手，其以俯 視在與上述側罩之間設置空間部的狀態安裝於側罩上。 21 312/發明說明書(補件)/93-06/93107911