TWI847366B - 油槽清理裝置 - Google Patents
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Abstract
一種油槽清理裝置,用以解決習知油槽清理效果不佳的問題。係包含:一分離設備;一暫存槽由一第一泵浦對該暫存槽抽出空氣,以使該暫存槽形成負壓狀態;一集收槽,用以接受由該暫存槽輸出之流體;一管路組件,具有數管路用以連通一供油槽、一待處理油槽、該暫存槽、該分離設備與該集收槽;及數控制閥,各該管路各具有至少一控制閥,各該控制閥係用以控制各該管路內的液體是否流動。
Description
本發明係關於一種油槽清理裝置,尤其是一種用以清除油槽中的油泥及清洗該油槽的油槽清理裝置。
習知的油槽,基於安全性的考量,依據油槽安全規範,用於儲存燃油或原油的油槽都必需至少間隔五年清除油槽內的油泥並清洗油槽,以便進行安全性檢查油槽的結構。習知儲存已經提煉過的油的油槽、或者儲存未經過提煉過的油的油槽,該油槽內都會含有重質油、泥沙和油泥。
以煉油廠的油槽為例,由於該油槽內為一密閉空間,若氧氣濃度低於18%vol(氧氣在空氣中的體積低於18%),工作人員在該油槽內則會有缺氧症,從而可能發生死亡等意外事故。因此,採用無須工作人員進入油槽內而以機械化設備進行清除油泥及清洗油槽等工作。
請參照第1圖,其係一種清除油槽油泥方法所採用的習知機械化設備9。該習知的機械化設備9具有一供油槽91、一待處理油槽92及一暫存槽93,該供油槽91內部裝有重油和輕油,且輕油浮在重油上方;該供油槽91與該待處理油槽92由一輸送管94a連通,該待處理油槽92及該暫存槽93由一輸送管94b連通,該暫存槽93及該供油槽91則由一輸送管94c連通,以概形成一迴路。
該輸送管94a中包括一第一開關閥95a、一第一泵浦96a、一
加熱器98及一第一逆止閥97a,該第一逆止閥97a位於該加熱器98與該供油槽91之間;該輸送管94b中包括一設於該待處理油槽92側壁上的第二開關閥95b、一設於該待處理油槽92側壁上的第三開關閥95c、一設於該待處理油槽92側壁上的第四開關閥95d、一設於該待處理油槽92側壁上的第五開關閥95e、一第六開關閥95f及一第二逆止閥97b;該輸送管94c中包括一第七開關閥95g、一第二泵浦96b及一第三逆止閥97c;該第七開關閥95g及該第二泵浦96b較鄰近該暫存槽93,該第三逆止閥97c較鄰近該供油槽91。
使用時,可先打開該第一開關閥95a、該第二開關閥95b、該第三開關閥95c、該第四開關閥95d、該第五開關閥95e、該第六開關閥95f及該第七開關閥95g,使位於該供油槽91內部上方的輕油能經由該第一泵浦96a抽出作為沖溶清洗物載體,並流經該輸送管94a、該逆止閥97a及該加熱器98,使該沖溶清洗物載體被加熱至約60℃,從而能夠熱溶該待處理油槽92內的油泥,降低該油泥的黏性,使該油泥容易被該沖溶清洗物載體帶出該待處理油槽92。
此外,由於該暫存槽93設有一第三泵浦96c,故該暫存槽93可藉由該第三泵浦96c抽真空而使其內部形成負壓,令該沖溶清洗物載體與該待處理油槽92內的油泥能夠以混合液(下稱「原液」)形式,經由該輸送管94b流入該暫存槽93。隨後,該原液又藉由該第二泵浦96b抽出,流經該第三逆止閥97c而輸入該供油槽91儲存,以供煉製處理。
如此反覆循環多次,直到完全清除該待處理油槽92內部之位於設於該待處理油槽92側壁上的開關閥95b、95c、95d、95e之液位上方的油泥後,即可以噴灑熱水,清洗該待處理油槽92內壁,以便進行安全性檢查油槽的結構。如此,還可使原本被作為廢棄物丟棄的油泥再度被回收煉製,既符合環保理念又可以增加收益,一舉數得。
惟,由於以上述的習知機械化設備9清除該待處理油槽92內部的油泥的方法,只能將該待處理油槽92內的油泥移至該供油槽91,充其量只是移動油泥,而無法進行油和泥的分離處理,因此,油泥量並無法減少而只會愈積愈多,並不理想。
又,中華民國公告第I765079號專利案揭露一種「處理供油槽底泥的方法」,該方法包含六個可獨立運作的步驟:(1)油泥預處理步驟,其係將油泥進行過濾以及均質化之預處理,方法是先將油泥中粗大的固形物例如大型石塊、螺絲、鐵片等先行濾除,且將油泥送入預熱槽先行預熱使油泥呈流動狀態。(2)旋流三相分離步驟,其係接續於該油泥預處理步驟之後,利用高溫蒸汽作為搓洗劑,於一旋流三相分離機的旋流(Cyclone)槽內將油泥進行搓洗加熱使碳氫化合物溶解及懸浮、使廢水蒸發及使石油氣揮發,從而令油、水、固體廢棄物及石油氣均可被分離出來。(3)石油氣氧化焚燬步驟,其係利用一熱氧化焚燬裝置(Thermal Oxidation Device),將產自該旋流三相分離機的石油氣抽取、蒐集之後,再以熱氧化法(Thermal Oxidation)藉由一連接有丙烷氣的熱氧化焚燬裝置將其氧化及焚燬(Combustion)。(4)液態觸媒萃取步驟,於該旋流三相分離步驟將油與水分離後,針對所殘留的該固體廢棄物包含多孔隙(Porous)的結構物,黏滯性很高的碳氫化合物,應用一微氣泡萃取步驟配合液態觸媒,以衝激法讓粒徑小至20Micron(0.02mm)的微氣泡攜帶液態觸媒滲入固體廢棄物的洞孔內,將殘留於多孔隙的固體廢棄物表面及洞孔內的碳氫化合物和油份全部萃取出來。(5)液態觸媒回收步驟,包含有一組兩階段之分子蒸餾技術手段,以便將液態觸媒回收後,供循環供應給該液態觸媒萃取步驟再利用,並使分離回收的原油不含液態觸媒。(6)廢水處理步驟,其係接續於該旋流三相分離步驟之後,將產自該旋流三相分離機之廢水進行處理,該廢水處理步驟包含一精密油水分離步驟、一
活性碳吸附步驟、一陰陽離子交換步驟,用以將廢水中所殘留的碳氫化合物全部去除,且放流水還能回收再利用。
惟,上述專利案所揭示的方法,係以135℃的高溫蒸汽做為搓洗劑,於一旋流三相分離機的旋流(Cyclone)槽內將油泥進行搓洗加熱使碳氫化合物溶解及懸浮、使廢水蒸發、以及石油氣揮發,進而令油、水、固體廢棄物及石油氣均被分離出來,再將產自該旋流三相分離機的石油氣抽取、蒐集之後,再以熱氧化法(Thermal Oxidation)藉由一連接有丙烷氣的熱氧化焚燬裝置將其氧化及焚燬(Combustion)。如此方法,必須有一加熱設備才可以將油水加熱至135℃的過熱蒸汽,還必須有一連接有丙烷氣的熱氧化焚燬裝置將產自該旋流三相分離機的石油氣氧化及焚燬。上述方法的構造不僅複雜;而且,將油水加熱至135℃會產生揮發性有機物(英語:Volatile Organic Compounds,首字母縮略字:VOCs)的有害氣體,不僅造成其施工作業的成本高昂,還造成環境汙染的疑慮。
中國第CN106746419A號專利案揭示一種「含油污泥規模化熱解處理系统」,係包括進料預分選單元,用來對含油污泥進行二次篩選和固液分離,乾化熱解單元,用來對含油污泥進行乾化和熱解反應,除塵冷凝單元,用來對乾化熱解單元所產生的熱解氣混合物進行除塵和冷凝,排出物處理單元,排出物處理單元分別接收其他單元的分離物並進行處理。該含油污泥規模化熱解處理系统,必須具有一加熱鍋爐才可以產生180℃~200℃的熱解溫度,還必須有一設有燃氣燃燒器的燃燒室才可以處理有害的尾氣,不僅造成其施工作業的成本高昂,且還造成環境汙染的疑慮。
中國第CN106957136A號專利案揭示一種「含油污泥的處理方法」,係將含油污泥加熱攪拌,静置後進行固液分離,得到油泥和含油液體;將含油液體通入污水處理系統進行油水分離,將分離的油進行萃取提純;
在油泥中加入藥劑進行調質,調質後再進行深度脫水,得到脫水後的油泥和濾液,將濾液再進行油水分離的操作;將脫水後的油泥進行乾化處理、熱解炭化處理。該含油污泥的處理方法,由於採用熱解工法需於厭氧狀態下將物料加熱至500℃以上使油泥沸騰及蒸發,但是由於油泥中的水及油於此一溫度會有共沸問題,因此,所產出的廢水會含有高比例的含油量,而回收油中也有高比例的含水量,因此如要加以回收則必須進行再處理,或者在熱裂解塔的冷凝塔段增加幾個「再循環蒸餾」的構造,如此一來,該含油污泥的處理方法的處理設備變得很複雜,且作業成本大幅提高。
中國第CN108275859A號專利案揭示一種「連續油泥環保處理工藝」,其中,該含油污泥的處理方法,係以高溫將油泥熱解,包括第一熱解以及第二熱解,第一熱解的絕對壓力為750-850百帕(hPa),溫度為100-150℃,第二熱解的絕對壓力小於45百帕,溫度為150-300℃,得到熱解廢渣以及熱解蒸汽;熱解廢渣以及熱解蒸汽放入燃燒室中,進行第一次的燃燒處理,熱解廢渣以及熱解蒸汽冷却10分鐘後,在燃燒室中進行二次燃燒處理。如此,該含油污泥的處理方法,必須具有一加熱設備才可以產生100-300℃的熱解溫度,還必須有一燃燒室裝置才可以進行第一次的燃燒處理和第二次燃燒處理。上述含油污泥的處理方法的設備不僅複雜;而且,將油水加熱至100℃以上會產生揮發性有機物的有害氣體,不僅造成其施工作業的成本高昂,還造成環境汙染的疑慮。
為解決上述問題,本發明的目的是提供一種油槽清理裝置,係不需要人員進入油槽內進行清理作業,以避免發生意外事故者。
本發明的次一目的是提供一種油槽清理裝置,係可以將該油槽
內的油泥確實的清除者。
本發明的又一目的是提供一種油槽清理裝置,係可以將該油槽內的油泥分離處理,以回收已處理的澄清液,以符合環保理念及可以增加收益者。
本發明的又一目的是提供一種油槽清理裝置,係可以避免產生揮發性有機物的有害氣體及造成環境汙染,及可以降低施工作業的成本者。
本發明全文所述方向性或其近似用語,例如「前」、「後」、「左」、「右」、「上(頂)」、「下(底)」、「內」、「外」、「側面」等,主要係參考附加圖式的方向,各方向性或其近似用語僅用以輔助說明及理解本發明的各實施例,非用以限制本發明。
本發明全文所記載的元件及構件使用「一」或「一個」之量詞,僅是為了方便使用且提供本發明範圍的通常意義;於本發明中應被解讀為包括一個或至少一個,且單一的概念也包括複數的情況,除非其明顯意指其他意思。
本發明全文所述「結合」、「組合」或「組裝」等近似用語,主要包含連接後仍可不破壞構件地分離,或是連接後使構件不可分離等型態,係本領域中具有通常知識者可以依據欲相連之構件材質或組裝需求予以選擇者。
本發明全文所述的「控制閥」,為簡化說明,僅於說明中敘及該流體、載體需要通過之管路上的控制閥係形成開啟,該流體、載體不需要通過之其餘控制閥係形成關閉狀態,使該流體、載體不會由該未開啟之各控制閥通過。
本發明全文所述的「單向閥」,為簡化說明,僅於說明中敘及該流體、載體可以通過者為順向流動方向,該單向閥係具有阻止該流體、載
體成逆向流動通過。
本發明全文所述的「第二控制閥上方」、「第二控制閥下方」,由於該第二控制閥與其油槽底部尚有一距離約50公分,因此,以容置於該待處理油槽的液體是否可以由該第二控制閥流出的液位為基準,於該液位上方者為「第二控制閥上方」,於該液位下方者為「第二控制閥下方」。
本發明全文所述的「分離設備」,申請人已向中華民國申請列為第111141213號「多階段循環分離設備」申請案審查中,本發明僅再揭示該「分離設備」的構造,其餘恕不再贅述,且該申請案所揭示的全部技術內容,仍得視為本發明的一部份並據以引用。
本發明的油槽清理裝置,包含:一分離設備,包含一筒槽、數個旋流器、數個加壓泵及一管路模組,該筒槽具有一上游端及一下游端,該筒槽內部由數個隔板間隔出自該上游端往該下游端排列的一原液室及數個處理液室;該數個旋流器,各具有至少一排放口及至少一回流口,該數個旋流器的排放口分別連通該數個處理液室;該管路模組連接該筒槽、該數個旋流器及數個加壓泵,以由較鄰近該上游端的加壓泵將該筒槽內的流體抽送至對應的旋流器,使比重相對大的流體經該旋流器的排放口輸入對應的處理液室,並由下一個加壓泵抽送至下一個旋流器,以將比重相對大的流體逐次往該下游端輸送,比重相對小的流體則經該旋流器的回流口往該上游端輸送回該筒槽內以繼續循環分離的工作;一暫存槽,由一第一泵浦對該暫存槽抽出空氣,以使該暫存槽形成負壓狀態;一集收槽,用以接受由該暫存槽輸出之流體;一管路組件,具有數管路用以連通一供油槽、一待處理油槽、該暫存槽、該分離設備與該集收槽,該數管路包含將該供油槽內部之液體輸出之第一管路,連接該待處理油槽與該分離設備之連接管輸入端之一第二管路,一端連接於該連接管之輸入端與該連接管的開關閥之間的一進料管,該進料管之另一端
連接於該分離設備之該原液室,連接該暫存槽的出口與該供油槽的一第三管路,連接該第三管路與該集收槽一輸入端的一第四管路,該第四管路於中段位置又與該第三管路作第二次連通,使第二次連通部位之間的該第四管路形成一前第四管路,該第二次連通部位與該集收槽之間形成一後第四管路,連接該集收槽一第一輸出端以將流體輸送至該待處理油槽的一第五管路,一端連接於該連接管的該開關閥與該第一單向閥之間的該連接管,而另一端連接於該第一處理液室的一排放管,連接該集收槽一第二輸出端與該第三管路的一第六管路;及數控制閥,各該管路各具有至少一控制閥,各該控制閥係用以控制各該管路內的液體是否流動。
據此,本發明的油槽清理裝置係不需要人員進入油槽內即可以進行清除油泥等異物和清洗油槽的作業,係可以避免意外事故的發生,且該油槽清理裝置係可以藉由管路的安排,使該載體可以循環、反覆的對該待處理油槽進行清理,係可以確實的將該油槽內的油泥清除,且該油泥經分離處理後,係可以回收已處理的澄清液,係可以符合環保理念及可以避免油泥的浪費而增加收益的效果。
其中,該集收槽另具有一加熱器,該加熱器用以對通過該集收槽之流體加熱。如此,該加熱器可用以加熱該沖溶清洗物載體,以便熱溶該待處理油槽內的油泥可以容易地被沖溶清洗物載體載出的功效。
其中,該加熱溫度約為60℃。如此,係可以避免該混合液因高溫加熱而產生揮發性有機物的有害氣體,以避免造成環境汙染的功效。
本發明的油槽清理裝置還可以另包含數泵浦,該數泵浦包括於該前第四管路的第二泵浦,於該第五管路的第三泵浦,於該第六管路的第四泵浦。如此,該數泵浦係可用以產生抽吸作用和加壓使流體快速流動及產生較佳沖洗效果的功效。
其中,該控制閥包括於該第一管路的第一控制閥、用以控制該待處理油槽內的液體排放的至少一第二控制閥,於該連接管的一開關閥,於該第三管路的一第三控制閥,於該前第四管路上之一第四控制閥,於該後第四管路上之一第五控制閥、一第六控制閥,於該第五管路的一第七控制閥,於該排放管上的一開關閥,於該第六管路的一第八控制閥。如此,各該控制閥可用以控制流體是否通過,使本發明的油槽清理裝置具有多種清洗方式的功效。
其中,該第一管路之輸出端係連接於該後第四管路,且位於第五控制閥與第六控制閥之間。如此,係可以藉由該第一管路的輕油作為載體,以對該待處理油槽進行沖洗的功效。
本發明的油槽清理裝置還可以另包含一補充設備,且該管路組件另包括一連接該第一管路與該補充設備的第七管路,及連接該第七管路與該第五管路的一第八管路。如此,係可以藉由該補充設備所供給的載體,以對該待處理油槽進行沖洗的功效。
其中,該第七管路具有第九控制閥及第十控制閥。如此,當該沖溶清洗物載體不需要通過該加熱器加熱或該集收槽故障時,係可以藉由該第七管路及該第九控制閥及該第十控制閥,以改變該載體行進路線,以對該待處理油槽進行沖洗的功效。
其中,該第八管路一端係連接在該第七控制閥與該第三泵浦之間的該第五管路,該第八管路的另一端係連接在該第九控制閥與該第十控制閥之間的該第七管路。如此,係可以藉由該第七管路及該第八管路,以改變該載體行進路線,以對該待處理油槽進行沖洗的功效。
〔本發明〕
1:分離設備
11:筒槽
11a:上游端
11b:下游端
111:過濾器
112:清潔口
113:隔板
1131:溢流孔
114:感測器
115:人孔
116:人孔蓋
12:旋流器
12a:第一旋流器
12b:第二旋流器
12c:第三旋流器
121:排放口
122:回流口
13:加壓泵
13a:第一加壓泵
13b:第二加壓泵
13c:第三加壓泵
13d:第四加壓泵
14:管路模組
141:連接管
1411,1421,1431,1442,1451:開關閥
142:進料管
143:排放管
144:回流管
1441:三通閥
145:抽取管
146:輸送管
1461:逆止閥
147:輸液管
15:攪拌器
16:固液分離機
17:集液槽
171:感測器
2:集收槽
2a:輸入端
2b:第一輸出端
2c:第二輸出端
21:加熱器
3:管路組件
31:第一管路
32:第二管路
33:第三管路
34:第四管路
34a:前第四管路
34b:後第四管路
35:第五管路
36:第六管路
37:第七管路
38:第八管路
41:第一泵浦
42:第二泵浦
43:第三泵浦
44:第四泵浦
51:第一控制閥
52:第二控制閥
53:第三控制閥
54:第四控制閥
55:第五控制閥
56:第六控制閥
57:第七控制閥
58:第八控制閥
59:第九控制閥
510:第十控制閥
61:第一單向閥
62:第二單向閥
63:第三單向閥
64:第四單向閥
65:第五單向閥
66:第六單向閥
7:補充設備
91:供油槽
92:待處理油槽
93:暫存槽
931:感測器
T:檢測閥
〔習用〕
9:機械化設備
91:供油槽
92:待處理油槽
93:暫存槽
94a,94b,94c,94d:輸送管
95a:第一開關閥
95b:第二開關閥
95c:第三開關閥
95d:第四開關閥
95e:第五開關閥
95f:第六開關閥
95g:第七開關閥
96a:第一泵浦
96b:第二泵浦
96c:第三泵浦
97a:第一逆止閥
97b:第二逆止閥
97c:第三逆止閥
98:加熱器
〔第1圖〕一種清除油槽油泥方法所採用的習知機械化設備圖。
〔第2圖〕本發明搭配習知機械化設備使用的配置圖。
〔第3圖〕本發明的分離設備一較佳實施例立體圖。
〔第4圖〕本發明的分離設備一較佳實施例構造圖。
〔第5圖〕如第2圖所示的清洗方式一。
〔第6圖〕如第2圖所示的清洗方式二。
〔第7圖〕如第2圖所示的清洗方式三。
〔第8圖〕如第2圖所示的清洗方式四。
〔第9圖〕如第2圖所示的清洗方式五。
〔第10圖〕如第2圖所示的清洗方式六。
〔第11圖〕如第2圖所示的清洗方式七。
為讓本發明之上述及其他目的、特徵及優點能更明顯易懂,下文特舉本發明之較佳實施例,並配合所附圖式作詳細說明;此外,在不同圖式中標示相同符號者視為相同,會省略其說明。
請參照第2圖所示,其係本發明油槽清理裝置搭配習知機械化設備使用的配置一較佳實施例,係包含一分離設備1、一集收槽2、一管路組件3及至少一控制閥,該管路組件3係分由數管路連通上述相關構件,以形成數液體通路,該控制閥用以控制各該管路內的液體是否流動。
本發明油槽清理裝置搭配習知的一供油槽91、一待處理油槽92及一暫存槽93,該供油槽91內部可儲存重油和輕油,且輕油浮在重油上方,該待處理油槽92可以為習知的各種需清洗之油槽,該暫存槽93用以接
收來自該沖溶清洗物載體與該待處理油槽92內的油泥所形成的混合液,或來自該分離設備1分離處理後的澄清液,或將該原液或該澄清液輸送至該供油槽91儲存,以供煉製處理,或者,將該原液或該澄清液輸送至該集收槽2,再輸送至該待處理油槽92以沖洗該待處理油槽92。較佳地,該暫存槽93還可以設有一感測器931,該感測器931與一控制器(圖未繪示)電性連接,且可用以偵測該暫存槽93中的液位高度,如果偵測該暫存槽93的內部已無液體時,會作動該控制器使整個油槽清理裝置停機處理。
請參照第3、4圖所示,其係本發明該分離設備1的一較佳實施例,係包含一筒槽11、數個旋流器12、數個加壓泵13及一管路模組14,該管路模組14連接該筒槽11、該數個旋流器12及該數個加壓泵13。
該筒槽11具有一上游端11a及一下游端11b。該筒槽11可以在該上游端11a處設有一過濾器111,用以濾除輸入該筒槽11內的流體中的雜質,為便於清潔該過濾器111,該筒槽11還可以設有一清潔口112。
該筒槽11的內部則由數個隔板113間隔出一原液室S1及數個處理液室S2,該原液室S1最鄰近該上游端11a,且該原液室S1及該數個處理液室S2係自該上游端11a往該下游端11b排列。在本實施例中,該處理液室S2的數量可以為四個,但不以此為限;又為便於說明,以下將該四個處理液室S2依照自該上游端11a往該下游端11b排列的順序(即依第4圖所示方向為由左而右)分別為第一處理液室S21、第二處理液室S22、第三處理液室S23及第四處理液室S24。
請參照第3、4圖所示,各該隔板113可以在較鄰近上方處開設一溢流孔1131,而任二相鄰隔板113中,較鄰近該下游端11b的隔板113的溢流孔1131位置較佳能高於較鄰近該上游端11a的隔板113的溢流孔1131位置,使得較鄰近該下游端11b的處理液室S2內的流體高度若過高,可以往
左側(依第3圖所示方向而言)的處理液室S2溢流,以避免該空間過載而發生工安意外事故,且越往該下游端11b的處理液室S2中可累積越多的流體。又,該筒槽11還可以設有一感測器114,該感測器114與一控制器(圖未繪示)電性連接,且可用以偵測該原液室S1中的液位高度。
該管路模組14具有一連接管141,一進料管142連通該連接管141與該原液室S1,且該連接管141具有一開關閥1411,用以控制來自該連接管141的輸入端的流體係流向該連接管141的輸出端,或是流向該進料管142。該進料管142設有一開關閥1421,關閉該連接管141的開關閥1411,並開啟該進料管142的開關閥1421,可由該進料管142將該流體導送通過該過濾器111再輸入該原液室S1。該管路模組14另具有一排放管143,該排放管143連通該連接管141與該第一處理液室S21,且該排放管143可以設有一開關閥1431;如此,該原液室S1和其他處理液室S2(該第二處理液室S22、該第三處理液室S23及該第四處理液室S24)中的流體都能逐步溢流至該第一處理液室S21,並經該排放管143流入該連接管141排放,而不會溢流至該原液室S1,且該開關閥1431可防止該連接管141內的流體逆流入該第一處理液室S21。
該筒槽11還可以在對位於該原液室S1及該第四處理液室S24的筒壁上分別設一人孔115,以供人員出入或探視該原液室S1或該第四處理液室S24的內部空間,且各該人孔115可以由一人孔蓋116封閉。
該數個旋流器12可以各具有至少一排放口121及至少一回流口122,該數個旋流器12的排放口121分別連通該數個處理液室S2,使得輸入該旋流器12的流體經旋流(cyclone)分離後,比重相對大的流體會被拋出並藉重力下沉經該排放口121輸入對應的處理液室S2中,比重相對小的流體則可以經由該回流口122往該上游端11a輸送回該筒槽11內以繼續循環分離
的工作。
在本實施例中,該數個旋流器12可以組裝於該筒槽11並分別對位在對應的處理液室S2上方,使該排放口121可穿入在對應的處理液室S2中,以便準確輸入流體;該回流口122則裸露於該筒槽11外以便接管。亦即,該管路模組14可以具有數個回流管144,各該回流管144的一端可以連通至各該旋流器12的回流口122,另一端則可以往該上游端11a連通至其中一處理液室S2或該原液室S1。
例如但不限制地,本實施例可選擇使該旋流器12的數量為三個;且同樣地,為便於說明,以下將該三個旋流器12依照自該上游端11a往該下游端11b排列的順序(即依第3圖所示方向為由左而右)分別為第一旋流器12a、第二旋流器12b及第三旋流器12c。
其中,該第一旋流器12a的排放口121可以對位於該第二處理液室S22,並在該第一旋流器12a的回流口122所連接的回流管144上設一三通閥1441,以通過該三通閥1441之切換,控制回流的流體流入該原液室S1或該第一處理液室S21。此外,本實施例可選擇使該第二旋流器12b的排放口121及回流口122數量各為二個,該二排放口121可以對位於該第三處理液室S23,且該第二旋流器12b的二排放口121的口徑各可以小於該第一旋流器12a的排放口121的口徑;該第二旋流器12b的其中一回流口122由一回流管144連通至該原液室S1,另一回流口122則由另一回流管44連通至該第二處理液室S22。又,該第三旋流器12c的排放口121可以對位於該第四處理液室S24,該第三旋流器12c的排放口121的口徑亦可以小於該第一旋流器12a的排放口121的口徑;該第三旋流器12c的回流口122可以由一回流管144連通至該第二處理液室S22。
該數個加壓泵13係用以抽取該原液室S1或該處理液室S2中
的流體者,該加壓泵13的數量可至少同於該旋流器12的數量;在本實施例中,該加壓泵13的數量可以為四個,且為便於說明,以下將該四個加壓泵13依照自該上游端11a往該下游端11b排列的順序(即依第3圖所示方向為由左而右)分別為第一加壓泵13a、第二加壓泵13b、第三加壓泵13c及第四加壓泵13d。
其中,該第一加壓泵13a可以利用該管路模組14的一抽取管145連通該原液室S1,及利用該管路模組14的一輸送管146連通該第一旋流器12a,以藉由該第一加壓泵13a之運作,將該原液室S1中的流體抽送至該第一旋流器12a進行第一階段的旋流分離處理。同理,該第二加壓泵13b可以利用另一抽取管145連通該第二處理液室S22,及利用另一輸送管146連通該第二旋流器12b,以藉由該第二加壓泵13b之運作,將該第二處理液室S22中的流體抽送至該第二旋流器12b進行第二階段的旋流分離處理。該第三加壓泵13c可以利用又另一抽取管145連通該第三處理液室S23,及利用又另一輸送管146連通該第三旋流器12c,以藉由該第三加壓泵13c之運作,將該第三處理液室S23中的流體抽送至該第三旋流器12c進行第三階段的旋流分離處理。其中,該第二加壓泵13b及該第三加壓泵13c所連接之抽取管145上較佳設有一開關閥1451,用以控制出料與否。
又,由於本實施例的各該隔板113都設有該溢流孔1131,故當該第一加壓泵13a發生故障時,該原液室S1中的流體即使無法被抽送至該第一旋流器12a,也能在累積達該溢流孔1131高度時,溢流進入該第一處理液室S21中。此外,當該第二加壓泵13b或/及該第三加壓泵13c發生故障時,即使無法將流體往該下游端11b抽送,也能利用相鄰溢流孔1131的高低差設計,使未依預期進行旋流分離處理的流體不會往該下游端11b溢流,而只會逐步地往該上游端11a溢流,最後溢流至最鄰近該原液室S1的處理液室
S2(該第一處理液室S21),並經該排放管143流入該連接管141排放,而不會溢流至該原液室S1。
較佳地,本實施例的分離設備1還可以具有一攪拌器15、一固液分離機16及一集液槽17。該攪拌器15可以組裝於該筒槽11,用以攪拌該第四處理液室S24內的流體使之均質化。該第四加壓泵13d可以利用該管路模組14的一抽取管145連通該第四處理液室S24,該抽取管145上較佳設有一開關閥1451以控制出料與否。該第四加壓泵13d另可利用該管路模組14的一輸送管146連通該固液分離機16,且該輸送管146上可以設有一逆止閥1461,以藉由該第四加壓泵13d之運作,將該第四處理液室S24中的流體抽送至該固液分離機16進行脫水處理,使固、液分離;例如但不限制地,該固液分離機16可採用市售習用的「則武股份有限公司(NORITAKE CO.,LIMITED)」產品,固、液分離後的固形物(例如:泥土等)可以由該固液分離機16內的刮刀刮除,並由其底部落下。該固液分離機16另可利用該管路模組14的一輸液管147將固、液分離後的液體輸入處於常壓狀態下的該集液槽17;該集液槽17可以具有一感測器171,該感測器171與該控制器(圖未繪示)電性連接,且可用以偵測該集液槽17中的液位高度。該集液槽17還可以由該管路模組14的一回流管144連通至該第三處理液室S23,該回流管144上可以設有一開關閥1442。
該分離設備1的連接管141輸入端係可以以一第二管路32與該待處理油槽92連接(如第2圖所示),及該分離設備1的連接管141輸出端係與該暫存槽93連接;該暫存槽93內可藉由該第一泵浦41抽出空氣以維持形成負壓狀態,該待處理油槽92內的油泥經該分離設備1處理後,可確實地將其中的固態物質分離出來,及使該澄清液進入該暫存槽93。
請參照第2圖所示,該集收槽2係用以接收來自該暫存槽93
之混合液或澄清液,該混合液為沖溶清洗物載體與該待處理油槽92內的油泥所形成,該澄清液為由該分離設備1已處理的澄清液,該混合液或該澄清液可以由該集收槽2的一輸入端2a流入,及由該集收槽2的一第一輸出端2b或一第二輸出端2c輸出,以作為沖溶清洗物載體,較佳地,該集收槽2還可以具有一加熱器21,該加熱器21用以加熱該沖溶清洗物載體,該加熱較佳約為60℃,以便熱溶該待處理油槽92內的油泥可如流水般地容易被沖溶清洗物載體載出。
請參照第2圖所示,該管路組件3係包括將該供油槽91內部之液體輸出之一第一管路31,連接該待處理油槽92與上述分離設備1之連接管141輸入端之一第二管路32,一端連接於該連接管141之輸入端與該連接管141的開關閥1411之間的一進料管142,該進料管142之另一端連接於上述分離設備1之該原液室S1,連接該暫存槽93的出口與該供油槽91的一第三管路33,連接該第三管路33與該集收槽2該輸入端2a的一第四管路34,其中,該第四管路34於中段位置又與該第三管路33作第二次連通,使該第二次連通部位之間的該第四管路34形成一前第四管路34a,及該第二次連通部位與該集收槽2之間形成一後第四管路34b,連接該集收槽2該第一輸出端2b以將流體輸送至該待處理油槽92的一第五管路35,一端連接於該開關閥1411與該第一單向閥61之間的該連接管141,而另一端連接於該第一處理液室S21的一排放管143,連接該集收槽2該第二輸出端2c與該第三管路33的一第六管路36。又,該第一管路31之輸出端係連接於該後第四管路34b,且位於第五控制閥55與第六控制閥56之間(容後說明)。
請參照第2圖所示,較佳地,本發明的油槽清理裝置還可以具有至少一泵浦,該泵浦可用以抽送氣體或液體,以使該管路組件3內的流體可以加壓或快速流動,該泵浦可以包括用以對該暫存槽93抽取氣體的一第一
泵浦41,於該前第四管路34a的一第二泵浦42,於該第五管路35的一第三泵浦43,於該第六管路36的一第四泵浦44。
請參照第2圖所示,該管路組件3還可以各具有至少一控制閥,該控制閥用以控制各該管路內的液體是否流動,該控制閥包括於該第一管路31的一第一控制閥51、用以控制該待處理油槽92內的液體是否排放的至少一第二控制閥52,於該連接管141的一開關閥1411,於該第三管路33的一第三控制閥53,於該前第四管路34a上具有一第四控制閥54,於該後第四管路34b上具有一第五控制閥55、一第六控制閥56,於該第五管路35的一第七控制閥57,於該排放管143上的一開關閥1431,於該第六管路36的一第八控制閥58。
請參照第2圖所示,較佳地,本發明的油槽清理裝置還可以具有一補充設備7,該補充設備7可以為一儲桶,用以儲存、供給水液、柴油、清潔液等載體,或者,該補充設備7可以為供給水液、柴油、清潔液等載體的管件。且該管路組件3還可以包括一連接該第一管路31與該補充設備7的一第七管路37,及連接該第七管路37與該第五管路35的一第八管路38,以及,於該第七管路37上還可以具有一第九控制閥59、一第十控制閥510。請特別注意,該第一管路31的一端連接於該供油槽91,該第一管路31的另一端係連接於該後第四管路34b,以及,該第八管路38一端係連接在該第七控制閥57與該第三泵浦43之間的該第五管路35,該第八管路38的另一端係連接在該第九控制閥59與該第十控制閥510之間的該第七管路37。
請參照第2圖所示,該管路組件3還可以各具有至少一單向閥,該單向閥用以控制各該管路內的液體僅可以單向流動,該單向閥包括位於該連接管141之鄰接該暫存槽93的一第一單向閥61,於該第三管路33上的一第二單向閥62、一第三單向閥63,於該第四管路34上的一第四單向閥
64,於該第五管路35上的一第五單向閥65,於該第六管路36上的一第六單向閥66。
本發明的該待處理油槽92係可以為各種形狀、習知的油槽,在本實施例中,該待處理油槽92係可以如習知的圓柱形油槽為例,由於該待處理油槽92體積很大,所以該待處理油槽92具有四個該第二控制閥52,且該四個第二控制閥52係環設於該待處理油槽92的周側,該待處理油槽92是可以採用分區沖溶,使該被沖溶後的混合物可以自相鄰近的該第二控制閥52載出,玆就清洗方式舉下列各例予以說明,惟不以該清洗方式為限。
請參照第5圖所示,當該待處理油槽92內係儲存輕油時,係可以利用該待處理油槽92內的輕油作為沖溶清洗物載體,以使該輕油與該待處理油槽92的油泥混合成均質,因該暫存槽93係可以由該第一泵浦41抽出空氣以維持形成負壓狀態,使該輕油可以自被開啟的該第二控制閥52流出及經由該第二控制閥52、該第二管路32、該連接管141、該開關閥1411和該第一單向閥61進入至該暫存槽93後,由於該第三泵浦43的抽吸作用,該輕油是不會進入至該供油槽91,而係再經由該第三管路33通過該第三控制閥53、該後第四管路34b的該第五控制閥55及該第六控制閥56而由該輸入端2a進入至該集收槽2,必要時,該加熱器21可以開啟,用以加熱該沖溶清洗物載體,該加熱較佳約為60℃,以便熱溶該待處理油槽92內的油泥可如流水般地容易被該沖溶清洗物載體載出,該沖溶清洗物載體復由該集收槽2的該第一輸出端2b循該第五管路35通過該第七控制閥57、該第三泵浦43和該第五單向閥65,由該第五管路35輸出端的噴頭於該待處理油槽92的頂部朝內噴出,以強力的沖溶該待處理油槽92內部的油泥,如此,反覆進行可使該待處理油槽92內的輕油和油泥因受熱和沖溶而呈現均質化。當該感測器931偵測該暫存槽93的內部已無液體時,會作動一控制器(圖未繪示)使整個油槽清
理裝置停機處理流入。
請續參照第6圖所示,當該沖溶清洗物載體不需要通過該加熱器21加熱或該集收槽2故障時,該第六控制閥56、該第七控制閥57係可以關閉,使進入在該後第四管路34b的該混合物可以改由該第七管路37通過該第九控制閥59、該第八管路38再進入該第五管路35,藉由該第三泵浦43的抽吸和加壓可以通過該第五單向閥65,及由該第五管路35輸出端的噴頭噴出,以強力的沖溶該待處理油槽92內部的油泥。
請參照第7圖所示,當該待處理油槽92內係儲存輕油時,係可以利用該待處理油槽92內的輕油作為沖溶清洗物載體,以清除積聚於該待處理油槽92之各該第二控制閥52上方的油泥。經由該輕油沖溶載出的油泥混合物係可以經由該分離設備1(虛線框內)進行多階段循環分離處理。即,該油泥混合物係自該鄰近的該第二控制閥52載出及進入該第二管路32,且關閉該開關閥1411,使該油泥混合物可以由該進料管142、該開關閥1421進入至該分離設備1進行多階段循環分離處理,該油泥混合物經過旋流分離處理後,該分離後的固形物可以由其底部落下;該分離後的澄清液經過該排放管143、該開關閥1431、該連接管141、該第一單向閥61進入該暫存槽93後,因該第四控制閥54和該第二泵浦42關閉及該第四單向閥64的止逆作用,以及因該第三泵浦43的抽吸作用,使該澄清液經過該第三管路33、該第三控制閥53、該後第四管路34b、該第五控制閥55、該第六控制閥56、該集收槽2、該第七控制閥57、該第五單向閥65,由該第五管路35輸出端的噴頭強力噴出,用以沖溶待處理油槽92內之該第二控制閥52上方的油泥。
請參照第8圖所示,經由該分離設備1進行多階段循環分離處理後的澄清液係可以回收。即,該油泥混合物係自該鄰近的該第二控制閥52載出及進入該第二管路32,且關閉該開關閥1411、該第三控制閥53和該第
五控制閥55,使該澄清液經由該連接管141、該進料管142的該開關閥1421後進入至該分離設備1進行分離處理,該澄清液再度經過旋流分離處理後,該分離後的固形物由其底部落下;該分離後的澄清液經過該排放管143、該開關閥1431、該連接管141、該第一單向閥61進入該暫存槽93後,因為該第二泵浦42的抽吸作用,由該前第四管路34a、該第四控制閥54、該第二泵浦42、該第四單向閥64、該第二單向閥62、用以檢驗澄清液的一檢測閥T、該第三單向閥63進入至該供油槽91內。如此,係可以回收已處理的澄清液,以符合環保理念又可以增加收益。
請參照第9圖所示,當該待處理油槽92是儲放燃油的油槽時,係可以利用該供油槽91內部上端的輕油做為沖溶清洗物,用以沖洗該待處理油槽92內的油泥,該輕油經由該第一管路31、該第一控制閥51、該後第四管路34b,因該第五控制閥55和該第九控制閥59關閉,該輕油經由該第六控制閥56進入至該集收槽2,必要時,該加熱器21可以開啟,以便加熱後的流體由該第五管路35、該第七控制閥57,藉由該第三泵浦43的加壓通過該第五單向閥65,由該第五管路35輸出端的噴頭強力噴出,用以沖溶待處理油槽92內部的油泥,並以該輕油做為載體,載出的油泥混合物經由該鄰近的該第二控制閥52載出及進入該第二管路32,且因該開關閥1411關閉,使該油泥混合物由該進料管142、該開關閥1421後進入至該分離設備1進行多階段循環分離處理,該油泥混合物經過旋流分離處理後,該分離後的固形物由其底部落下;該分離後的澄清液經過該排放管143、該開關閥1431、該連接管141、該第一單向閥61進入該暫存槽93後,由該前第四管路34a、該第四控制閥54,經該第二泵浦42的抽吸作用和加壓、該第四單向閥64、該第二單向閥62、該檢測閥T進入至該供油槽91內。
當該待處理油槽92是儲放原油的油槽時,由於儲放原油的油
槽的油泥的黏滯性很強,流動性不佳,則清理該第二控制閥52上方的油泥作業必須分成三個步驟進行。第一步驟是先補充輕質油(例如:柴油)進入該待處理油槽92。第二步驟是使該待處理槽92內部的油泥受到沖溶、浸潤和加熱而與該柴油混合成均質而可以成為流動性佳的混合物。第三步驟是使該混合物進入至該分離設備1進行多階段循環分離處理。
請參照第10圖所示,首先說明該第一步驟,係可以利用該補充設備7供給柴油作為載體。實施第一步驟的作業前,關閉各該第二控制閥52,因該第三泵浦43的抽吸作用,該柴油可以由該第七管路37、該第十控制閥510、該第八管路38、該第三泵浦43、該第五單向閥65,由該第五管路35輸出端的噴頭注入在該待處理油槽92內,當該待處理油槽92內的柴油的補充量足夠時,隨即關閉該第十控制閥510。
請參照第5圖所示,實施第二步驟的作業,該暫存槽93係可以由該第一泵浦41抽出空氣以維持形成負壓狀態,使該待處理油槽92內部的柴油混合物可以自被開啟的該第二控制閥52載出及進入該連接管141、該開關閥1411、該第一單向閥61進入至該暫存槽93後;由於該第三泵浦43的抽吸作用,再經由該第三管路33、通過該第三控制閥53、該後第四管路34b、該第五控制閥55、該第六控制閥56而進入至該集收槽2,且因該加熱器21的開啟,可以加熱該柴油混合物的溫度約為60℃而成為流動性佳的流體,使該熱溶、流動性佳的該沖溶清洗物載體復循該第五管路35、該第七控制閥57,藉由該第三泵浦43的加壓及通過該第五單向閥65,由該第五管路35輸出端的噴頭由該待處理油槽92的頂部朝內噴出,以反覆加熱、沖溶該待處理油槽92內部的油泥。
當如上述反覆加熱、沖溶儲放原油的該待處理油槽92內部的油泥後,實施第三步驟的作業,係可以如第7圖所示,使該油泥混合物可以由該
進料管142、該開關閥1421進入至該分離設備1進行多階段循環分離處理;以及,如第8圖所示,將經由該分離設備1進行多階段循環分離處理後的澄清液予以回收,以符合環保理念又可以增加收益。
請參照第10圖所示,由於該待處理油槽92的各該第二控制閥52與其油槽底部尚有一距離,上述的各種清洗方式,仍無法清洗、排除積聚於各該第二控制閥52下方的油泥。本發明的油槽清理裝置還可以利用該補充設備7供給水液作為載體,由於該第三泵浦43的抽吸作用,該水液載體可以由該第七管路37、該第十控制閥510、該第八管路38、該第三泵浦43、該第五單向閥65,由該第五管路35輸出端的噴頭注入在該待處理油槽92內,使該待處理油槽92的內壁及各該第二控制閥52下方的油泥受到沖溶和沖洗而由上至下依序為油層、水層和沙層。
請參照第5圖所示,當該待處理油槽92內注入適量的水液後,該第十控制閥510隨即關閉,該油水混合液由該第二控制閥52進入連接管141、該開關閥1411、該第一單向閥61進入至該暫存槽93後,由於該第三泵浦43的抽吸作用,再經由該第三管路33通過該第三控制閥53、該後第四管路34b的該第五控制閥55及該第六控制閥56而進入至該集收槽2,該加熱器21開啟對該油水混合液加熱,以便該加熱後的油水混合液復循該第五管路35通過該第七控制閥57、該第三泵浦43、該第五單向閥65,由該第五管路35輸出端的噴頭再度注入在該待處理油槽92內,以反覆進行可使該待處理油槽92內的油層、水層和沙層因受熱和沖溶而呈現均質化。
請參照第7圖所示,由於油層比水層輕,油層會浮在水層上,當油層的底部高於該待處理油槽92的各該第二控制閥52的上方時,係可以藉由該分離設備1進行油和水和沙的分離作業。係可以關閉該開關閥1411,使該油、水和沙混合物載出及改由該進料管142、該進料管142、該開關閥
1421進入至該分離設備1進行多階段循環分離處理,該油泥混合物經過旋流分離處理後,該分離後的固形物由其底部落下;該澄清液(油)經過該排放管143、該開關閥1431、該連接管141、該第一單向閥61進入該暫存槽93後,再由該第三管路33、該第三控制閥53、該後第四管路34b、該第五控制閥55、該第六控制閥56、再經該加熱器21對該澄清液加熱,以便該加熱後的澄清液復循該第五管路35通過該第七控制閥57,藉由該第三泵浦43的抽吸作用和加壓通過該第五單向閥65,由該第五管路35輸出端的噴頭再度注入在該待處理油槽92內,以反覆進行用以沖溶和載出該待處理油槽92內部的油泥。
請參照第11圖所示,當已經全部清除該第二控制閥52上方的油層時,係可以關閉該第七控制閥57和打開該第八控制閥58而改變該澄清液的流向。即,藉由該第一泵浦41對該暫存槽93抽出空氣以維持形成負壓狀態,該澄清液進入該暫存槽93後,由該第三管路33經該第三控制閥53、該後第四管路34b、該第五控制閥55及該第六控制閥56而進入至該集收槽2進行油水分離後,由該集收槽2的該第二輸出端2c循該第六管路36、該第八控制閥58、經該第四泵浦44的抽吸作用和加壓通過該第六單向閥66後,再經由該第三管路33及該檢測閥T、該第三單向閥63進入至該供油槽91內,以回收再利用已處理的澄清液。
綜上所述,本發明的油槽清理裝置係不需要人員進入油槽內即可以進行清洗作業,係可以避免意外事故的發生,且該油槽清理裝置係可以藉由管路的安排,使該載體可以循環、反覆的對該待處理油槽進行清洗,係可以確實的將該油槽內的油泥清除,且該油泥經分離處理後,係可以回收已處理的澄清液,係可以符合環保理念及可以避免油源的浪費而增加收益的效果。
雖然本發明已利用上述較佳實施例揭示,然其並非用以限定本
發明,任何熟習此技藝者在不脫離本發明之精神和範圍之內,相對上述實施例進行各種更動與修改仍屬本發明所保護之技術範疇,因此本發明之保護範圍當包含後附之申請專利範圍所記載的文義及均等範圍內之所有變更。
1:分離設備
141:連接管
1411:控制閥
142:進料管
1421:控制閥
143:排放管
1431:控制閥
2:集收槽
2a:輸入端
2b:第一輸出端
2c:第二輸出端
21:加熱器
3:管路組件
31:第一管路
32:第二管路
33:第三管路
34:第四管路
34a:前第四管路
34b:後第四管路
35:第五管路
36:第六管路
37:第七管路
38:第八管路
41:第一泵浦
42:第二泵浦
43:第三泵浦
44:第四泵浦
51:第一控制閥
52:第二控制閥
53:第三控制閥
54:第四控制閥
55:第五控制閥
56:第六控制閥
57:第七控制閥
58:第八控制閥
59:第九控制閥
510:第十控制閥
61:第一單向閥
62:第二單向閥
63:第三單向閥
64:第四單向閥
65:第五單向閥
66:第六單向閥
7:補充設備
91:供油槽
92:待處理油槽
93:暫存槽
931:感測器
T:檢測閥
Claims (9)
- 一種油槽清理裝置,包含:一分離設備,包含一筒槽、數個旋流器、數個加壓泵及一管路模組,該筒槽具有一上游端及一下游端,該筒槽內部由數個隔板間隔出自該上游端往該下游端排列的一原液室及數個處理液室;該數個旋流器,各具有至少一排放口及至少一回流口,該數個旋流器的排放口分別連通該數個處理液室;該管路模組連接該筒槽、該數個旋流器及數個加壓泵,以由較鄰近該上游端的加壓泵將該筒槽內的流體抽送至對應的旋流器,使比重相對大的流體經該旋流器的排放口輸入對應的處理液室,並由下一個加壓泵抽送至下一個旋流器,以將比重相對大的流體逐次往該下游端輸送,比重相對小的流體則經該旋流器的回流口往該上游端輸送回該筒槽內以繼續循環;一暫存槽,由一第一泵浦對該暫存槽抽出空氣,以使該暫存槽形成負壓狀態;一集收槽,用以接受由該暫存槽輸出之流體;一管路組件,具有數管路用以連通一供油槽、一待處理油槽、該暫存槽、該分離設備與該集收槽,該數管路包含將該供油槽內部之液體輸出之第一管路,連接該待處理油槽與該分離設備之連接管輸入端之一第二管路,一端連接於該連接管之輸入端與該連接管的開關閥之間的一進料管,該進料管之另一端連接於該分離設備之該原液室,連接該暫存槽的出口與該供油槽的一第三管路,連接該第三管路與該集收槽一輸入端的一第四管路,該第四管路於中段位置又與該第三管路作第二次連通,使第二次連通部位之間的該第四管路形成一前第四管路,該第二次連通部位與該集收槽之間形成一後第四管路,連接該集收槽一第一輸出端以將流體輸送至該待處理油槽的一第五管路,一端連接於該連接管的該開關閥與該第一單向閥之間的該連接管,而另一端連接 於該第一處理液室的一排放管,連接該集收槽一第二輸出端與該第三管路的一第六管路;及數控制閥,各該管路各具有至少一控制閥,各該控制閥係用以控制各該管路內的液體是否流動。
- 如請求項1之油槽清理裝置,其中,該集收槽另具有一加熱器,該加熱器用以對通過該集收槽之流體加熱。
- 如請求項2之油槽清理裝置,其中,該加熱溫度約為60℃。
- 如請求項1之油槽清理裝置,另包含數泵浦,該泵浦包括於該前第四管路的第二泵浦,於該第五管路的第三泵浦,於該第六管路的第四泵浦。
- 如請求項1之油槽清理裝置,其中,該控制閥包括於該第一管路的第一控制閥、用以控制該待處理油槽內的液體排放的至少一第二控制閥,於該連接管的一開關閥,於該第三管路的一第三控制閥,於該前第四管路上之一第四控制閥,於該後第四管路上之一第五控制閥、一第六控制閥,於該第五管路的一第七控制閥,於該排放管上的一開關閥,於該第六管路的一第八控制閥。
- 如請求項5之油槽清理裝置,其中,該第一管路之輸出端係連接於該後第四管路,且位於第五控制閥與第六控制閥之間。
- 如請求項1之油槽清理裝置,另包含一補充設備,且該管路組件另包括一連接該第一管路與該補充設備的一第七管路,及連接該第七管路與該第五管路的一第八管路。
- 如請求項7之油槽清理裝置,其中,該第七管路具有第九控制閥及第十控制閥。
- 如請求項8之油槽清理裝置,該第八管路一端係連接在該第 七控制閥與該第三泵浦之間的該第五管路,該第八管路的另一端係連接在該第九控制閥與該第十控制閥之間的該第七管路。
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