TWI910360B - 諧波齒輪裝置的潤滑方法 - Google Patents

諧波齒輪裝置的潤滑方法

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Abstract

諧波齒輪裝置(1)，在磨合運轉結束之前，藉由已封入內部空間(9)之未疏水化的粉體(10A)而受到潤滑，未疏水化的粉體(10A)轉移至接觸部(B、C)的各接觸面而形成固態的潤滑性覆膜。當負載運轉時，諧波齒輪裝置(1)，藉由已封入內部空間(9)之已疏水化的粉體(10B)而受到潤滑，來取代未疏水化的粉體(10A)。所使用的粉體(10A、10B)，是具有層狀結晶構造之離子結晶性化合物(MoS 2、WS 2等)的粉體。藉由已疏水化的粉體(10B)來潤滑負載運轉時的諧波齒輪裝置(1)，能抑制運轉開始時之暫時性的效率低落，能維持諧波齒輪裝置(1)的穩定運轉。

Description

諧波齒輪裝置的潤滑方法
本發明關於諧波齒輪裝置，特別是關於：採用具有層狀的結晶構造之離子結晶性化合物的粉體，作為固體潤滑劑的粉體之諧波齒輪裝置的潤滑方法。
本案的發明人，在專利文獻1、2中，揭示了採用固體潤滑劑的粉體之諧波齒輪裝置的潤滑方法。在專利文獻1中，採用具有層狀的結晶構造之離子結晶性化合物的細微粉體，對諧波齒輪裝置進行潤滑。細微粉體，當諧波齒輪裝置運轉時，在潤滑對象的各接觸面之間被壓潰(壓碎)，轉移至雙方的接觸面而形成稀薄的潤滑性覆膜，並且被稀薄地壓延，而受到進一步的細分化(subdivision)進而變化成進入接觸面之間的形狀。藉由「已形成形狀變化的細微粉體」與「形成於接觸面的稀薄潤滑性覆膜」而維持潤滑。由於「已轉移的稀薄潤滑性覆膜」及「經壓延而細分化的細微粉體」不具有黏性，因此不會產生黏性阻力(viscous resistance)損失，能實現低負載領域、高速轉動領域的高效率運轉。另外，專利文獻2，在諧波齒輪裝置的內部組裝有：有效率地將「固體潤滑劑的細微粉體」導向潤滑對象之部位的機構。 [先前技術文獻] [專利文獻]
[專利文獻1]國際公開第2016/084235號公報 [專利文獻2]國際公開第2016/113847號公報
[發明欲解決之問題]
在此，被充填於外齒齒輪內側之固體潤滑劑的細微粉體，藉由劈開力(cleavage force)而被導入接觸面之間的間隙，被稀薄地壓延而更進一步細分化時產生的損耗扭矩(Loss torque)成為原因，有時在諧波齒輪裝置產生暫時性的效率低落。特別是在使用「具有層狀結晶結構之離子結晶性化合物(MoS 2、WS 2等)的細微粉體」的場合，大氣中的水分，藉由氫結合而排列於該層狀結晶的表面，使摩擦增加。此外，細微粉體的凝聚性(cohesive)也變強，造成凝聚粒子的粗大化。如此一來，被充填於外齒齒輪內側的細微粉體，受到大氣中的水分影響，當諧波齒輪裝置運轉時在各接觸面間被壓潰，特別是大量的粉體被導入高速轉動的諧波產生器之內部的細小間隙時，造成效率低落，而妨礙諧波齒輪裝置的穩定運轉。
本發明的目的是提供：可抑制起因於「採用具有層狀結晶構造之離子結晶性化合物的粉體，作為固體潤滑劑的粉體」之暫時性的效率低落，能維持穩定的高效率運轉狀態的諧波齒輪裝置的潤滑方法。 [解決問題之手段]
本發明之諧波齒輪裝置的潤滑方法，在諧波齒輪裝置的磨合運轉結束之前，採用具有「未疏水化之層狀結晶構造」的離子結晶性化合物的粉體，對潤滑對象的接觸面施以潤滑，同時促使該離子結晶化合物的粉體轉移至接觸面，而在該接觸面形成固態的潤滑性覆膜。在此之後，將具有「已疏水化的層狀結晶構造」的離子結晶性化合物的粉體，封入或者充填於諧波齒輪裝置的內部空間。諧波齒輪裝置，在負載運轉時，藉由「形成於接觸面的潤滑性覆膜」、與具有「已疏水化的層狀結晶構造」的離子結晶性化合物的粉體，而維持接觸面的潤滑狀態。
所使用之具有層狀結晶構造的離子結晶性化合物，為二硫化鉬(molybdenum disulfide)、二硫化鎢(tungsten disulfide)等。磨合運轉後封入或者充填於諧波齒輪裝置的內部空間之具有已疏水化層狀結晶構造的離子結晶性化合物的粉體，譬如是利用烷基胺醋酸鹽(alkylamine acetate)等的陽離子界面活性劑，對「利用雷射分析/散射法所測得之平均粒徑為5μm以下的細微粉體」進行疏水化，且再度粉碎後所獲得。 [發明的效果]
藉由採用已疏水化的粉體，作為封入或者充填於諧波齒輪裝置之內部空間的離子結晶性化合物的粉體，能降低「諧波齒輪裝置之效率下降」的幅度，並抑制其產生頻率，能長時間維持穩定的高效率狀態。此外，由於耗損扭矩變小，因此發熱量也少。
以下，參考圖面說明本發明之諧波齒輪裝置的潤滑方法的實施形態。以下的實施形態，雖是將本發明應用於具備杯狀之外齒齒輪的杯型諧波齒輪裝置的例子，但本發明同樣能適用於杯型諧波齒輪裝置以外的諧波齒輪裝置。舉例來說，也能適用於具備煙囪狀之外齒齒輪的煙囪型諧波齒輪裝置；具備圓筒狀的外齒齒輪、與2個內齒齒輪的平板型諧波齒輪裝置。
圖1為顯示杯型諧波齒輪裝置之其中一例的概略縱剖面圖。杯型諧波齒輪裝置1(以下，簡稱為「諧波齒輪裝置1」)具備：圓環狀之剛性的內齒齒輪2、形成杯狀之可撓性的外齒齒輪3、橢圓狀輪廓的諧波產生器4。外齒齒輪3被同軸地配置於內齒齒輪2的內側。諧波產生器4被安裝在外齒齒輪3的內側。被諧波產生器4撓曲成橢圓形的外齒齒輪3，在橢圓形之長軸兩端的位置，咬合(嚙合)於內齒齒輪2。
外齒齒輪3形成杯狀，並在可朝半徑方向撓曲的圓筒狀本體3a之開口端側的外周面部分，形成有外齒3b。形成有「從圓筒狀本體3a的相反側端朝半徑方向的內側延伸」的膜片3c。在膜片3c的內周緣，形成有圓環狀之剛性的輪轂3d。諧波產生器4具備：剛性的波浪栓塞4a、安裝於該橢圓狀輪廓之外周面的波浪軸承4b(諧波產生器軸承)。諧波產生器4被安裝在：外齒齒輪3中，圓筒狀本體3a形成有外齒3b之部位的內側。
形成於「外齒齒輪3的圓筒狀本體3a及輪轂3d」與「被安裝於外齒齒輪3之開口端側的諧波產生器4」之間的內部空間9，封入或者充填有固體潤滑劑的粉體10。如同稍後所述，作為固體潤滑劑的粉體10，採用了具有未疏水化之層狀結晶構造的離子結晶性化合物的粉體10A(以下，稱為「未疏水化的粉體10A」)、與已疏水化之離子結晶性化合物的粉體10B(以下，稱為「已疏水化的粉體10B」)。輪轂3d的中心開口部3e被帽蓋12所封閉，諧波產生器4的中心開口部4c，則被用來固定「圖面中以虛擬線所標示的輸入軸」之螺栓13的頭部及平墊圈14所封閉。而形成：固體潤滑劑的粉體10不會通過這些中心開口部3e、4c而朝外部漏出。
諧波齒輪裝置1的主要潤滑對象部位為：內齒齒輪2及外齒齒輪3之間的接觸部(齒部)A、「外齒齒輪3之圓筒狀本體3a的內周面3f」與「諧波產生器4的外周面4d」之間的接觸部B、及諧波產生器4之內部的接觸部C。諧波產生器4之內部的接觸部C為：波浪栓塞4a與波浪軸承4b之間的接觸部分、波浪軸承4b的構成零件(內環、外環、滾珠)之間的接觸部分等。接觸部B的各接觸面(內周面3f、外周面4d)、及在諧波產生器4之內部的接觸部C的各接觸面，連通於內部空間9。這些接觸部B、C的各接觸面，藉由被封入或者充填於內部空間9之固體潤滑劑的粉體10而受到潤滑。接觸部(齒部)A的潤滑，是藉由一般的油潤滑(oil lubrication)或者油脂潤滑(grease lubrication)所執行。
在將諧波齒輪裝置1作為減速機使用的場合中，諧波產生器4藉由圖面中未顯示的馬達等而高速轉動。舉例來說，內齒齒輪2被固定於殼體5，外齒齒輪3形成減速轉動。減速轉動，從同軸地連結於「形成於外齒齒輪3之剛性的輪轂3d」的轉動輸出構件6輸出。
根據本案發明人等的實驗，確認出以下的結果：為了獲得特定的潤滑效果，並實現諧波產生器4的平順轉動，最好是採用「平均粒徑為15μm以下，且莫氏硬度(Mohs hardness)為1.5以下之柔軟的細微粉體」，作為固體潤滑劑的粉體10。
作為固體潤滑劑的粉體10，可採用具有層狀結晶構造的離子結晶性化合物，譬如二硫化鉬、二硫化鎢、石墨、氮化硼等。也能組合上述例子中之2種以上的固體潤滑劑的粉體而使用。特別是可採用二硫化鉬、二硫化鎢。
圖2為顯示採用了本發明之諧波齒輪裝置1的潤滑方法之其中一例的概略流程圖。在本例的潤滑方法中，在諧波齒輪裝置1的磨合運轉結束之前，採用未疏水化的粉體10A作為固體潤滑劑的粉體10，對接觸部B、C進行潤滑，當之後的負載運轉時，則採用已疏水化的粉體10B作為固體潤滑劑的粉體10，對接觸部B、C進行潤滑。
參考圖2說明。首先，準備諧波齒輪裝置1中構成接觸部B、C的構成零件，亦即外齒齒輪3、諧波產生器4(ST1)，並將未疏水化的粉體10A(未疏水化的二硫化鉬(MoS 2)的粉體、或者未疏水化的二硫化鎢(WS 2)的粉體)，對前述零件的表面施以珠擊(ST11)。藉此，使未疏水化的粉體10A轉移至：構成零件中，成為「構成接觸部B、C的接觸面」的表面部分，並形成潤滑性覆膜。亦可藉由軟質的皮革拋光輪等，將未疏水化的粉體10A轉印於構成零件的表面，來取代珠擊，或者同時採用珠擊及軟質的皮革拋光輪，藉此使未疏水化的粉體10A轉移至「構成接觸部B、C的接觸面」，而形成潤滑性覆膜(ST12)。這些步驟(ST11、ST12)也可以省略。
接著，在組裝諧波齒輪裝置1之構成零件的步驟中，將二硫化鉬(MoS 2)的粉體或者二硫化鎢(WS 2)的粉體作為未疏水化的粉體10A，封入或者充填於杯狀之外齒齒輪3的內部空間9(ST2)。
在已將未疏水化的粉體10A封入或者充填於內部空間9內的狀態下，執行諧波齒輪裝置1的磨合運轉(ST3)。已被封入或者充填於內部空間9內的未疏水化的粉體10A，當諧波齒輪裝置1的磨合運轉時，在各接觸部B、C的接觸面之間被壓潰，並轉移至這些接觸面而形成固態的稀薄潤滑性覆膜。此外，未疏水化的粉體10A，被稀薄地壓延，而受到進一步的細分化進而變化成容易進入接觸面之間的形狀的細微粉體。
藉由「已形成上述形狀變化之未疏水化的粉體10A」的細微粉體、與「形成於接觸部B、C之各接觸面的稀薄潤滑性覆膜」，而維持接觸部B、C的潤滑。此外，由於「已轉移至接觸面的稀薄潤滑性覆膜」及「經壓延而細分化之未疏水化的粉體10A的細微粉體」不具有黏性，因此不會出現黏性阻力損失。
為了獲得潤滑效果及平順的運轉，最好從諧波齒輪裝置1的運轉初期，以低負載執行磨合運轉。此外，亦可將欲封入或者充填於外齒齒輪3的內部空間9內之未疏水化的粉體10A，預先壓延而形成稀薄的鱗片形狀。特別具有：運轉初期的諧波產生器4可實現平順轉動的效果。
磨合運轉結束後，將諧波齒輪裝置1暫時分解。分解後，去除並回收殘留於「杯狀之外齒齒輪3的內部空間9」未疏水化的粉體10A(ST4)。
在此之後，再次組裝諧波齒輪裝置1的構成零件。在再組裝步驟中，將已疏水化的粉體10B，亦即已疏水化之二硫化鉬的粉體或者已疏水化之二硫化鎢的粉體封入或者充填於外齒齒輪3的內部空間9，以取代未疏水化的粉體10A(ST5)。舉例來說，作為未疏水化的粉體10A及已疏水化的粉體10B，皆能採用二硫化鉬的粉體。亦可採用以下的方式，來取代上述的作法：準備不同種類之固體潤滑劑的粉體，作為固體潤滑劑的粉體10，將其中一種粉體直接作為未疏水化的粉體10A使用，並對另一種粉體進行疏水化處理，而作為已疏水化的粉體10B使用。
在固體潤滑劑的粉體10(具有層狀結晶構造之離子結晶性化合物的粉體)的疏水化處理中，利用溶媒以1：100~1：200左右的比率，來稀釋譬如烷基胺醋酸鹽等的陽離子界面活性劑。在該稀釋液中，投入平均粒徑為5μm以下之固體潤滑劑的粉體10，並藉由攪拌而形成疏水化。藉此，可獲得已疏水化的粉體10B。作為陽離子界面活性劑，最好是烷基胺醋酸鹽且C=10~15。此外，固體潤滑劑的粉體10與陽離子界面活性劑，最好是以摩耳比為1：0.06~0.07的比例混合。
如以上所說明的方式，可獲得：已疏水化的粉體10B封入或者充填於內部空間9的諧波齒輪裝置1。在諧波齒輪裝置1的負載運轉狀態(ST6)中，藉由已疏水化的粉體10B、與「在磨合運轉時(ST3)及先前的步驟(ST11、ST12)中，形成於接觸面的潤滑性覆膜」，而維持接觸部B、C的潤滑狀態。
如此一來，將封入或者充填於「負載運轉時之諧波齒輪裝置1的內部空間9」的固體潤滑劑的粉體10(離子結晶性層狀化合物的粉體)，作為已疏水化的粉體10B。相較於直接使用未疏水化的粉體10A的場合，能降低諧波齒輪裝置1之效率低落幅度，並能抑制其產生頻率。據此，能長時間維持諧波齒輪裝置1的穩定高效率狀態。此外，由於耗損扭矩變小，因此也能抑制發熱量。
1:杯型諧波齒輪裝置(諧波齒輪裝置) 2:內齒齒輪 3:外齒齒輪 3a:圓筒狀本體 3b:外齒 3c:膜片 3d:輪轂 3e:中心開口部 3f:內周面 4:諧波產生器 4a:波浪栓塞 4b:波浪軸承 4c:中心開口部 4d:外周面 5:殼體 6:轉動輸出構件 9:內部空間 10:固體潤滑劑的粉體 10A:未疏水化的粉體 10B:已疏水化的粉體 12:帽蓋 13:螺栓 14:平墊圈 A:接觸部(齒部) B:接觸部 C:接觸部
[圖1]為顯示諧波齒輪裝置之其中一例的概略縱剖面圖。 [圖2]為顯示採用了本發明之諧波齒輪裝置的潤滑方法之其中一例的概略流程圖。
A:接觸部(齒部) B:接觸部 C:接觸部 1:杯型諧波齒輪裝置(諧波齒輪裝置) 2:內齒齒輪 3:外齒齒輪 3a:圓筒狀本體 3b:外齒 3c:膜片 3d:輪轂 3e:中心開口部 3f:內周面 4:諧波產生器 4a:波浪栓塞 4b:波浪軸承 4c:中心開口部 4d:外周面 5:殼體 6:轉動輸出構件 9:內部空間 10:固體潤滑劑的粉體 10A:未疏水化的粉體 10B:已疏水化的粉體 12:帽蓋 13:螺栓 14:平墊圈

Claims (8)

  1. 一種諧波齒輪裝置的潤滑方法，是採用具有層狀結晶構造之離子結晶性化合物的粉體之諧波齒輪裝置的潤滑方法， 　　其特徵為： 　　在已將未疏水化的粉體作為前述離子結晶性化合物的粉體，封入或者充填至連通於潤滑對象之接觸面的前述諧波齒輪裝置於內部空間的狀態下，執行前述諧波齒輪裝置的磨合運轉， 　　藉由前述磨合運轉，使前述未疏水化的粉體轉移至前述接觸面，並在該接觸面形成潤滑性覆膜， 　　前述磨合運轉之後，去除殘留於前述內部空間之前述未疏水化的粉體，並將已疏水化的粉體作為前述離子結晶性化合物的粉體，封入或者充填至前述內部空間， 　　在負載運轉時，藉由前述潤滑性覆膜、與已封入或者充填至前述內部空間之前述已疏水化的粉體，維持前述接觸面的潤滑狀態。
  2. 如請求項1的諧波齒輪裝置的潤滑方法，其中前述未疏水化的粉體及前述已疏水化的粉體皆使用二硫化鉬或二硫化鎢作為前述離子結晶性化合物。
  3. 如請求項2的諧波齒輪裝置的潤滑方法，其中前述未疏水化的粉體，其平均粒徑為15μm以下，莫氏硬度為1.5以下。
  4. 如請求項3的諧波齒輪裝置的潤滑方法，其中前述已疏水化的粉體，是利用陽離子界面活性劑，對平均粒徑為5μm以下之前述離子結晶性化合物的粉體，執行了疏水化的粉體。
  5. 一種諧波齒輪裝置，具備： 　　連通於潤滑對象之接觸面的內部空間； 　　已封入或者充填至前述內部空間之固體潤滑劑的粉體； 　　已形成於前述接觸面的潤滑性覆膜， 　　前述固體潤滑劑的粉體，是具有已疏水化之層狀結晶構造的離子結晶性化合物的粉體， 　　前述潤滑性覆膜，是具有未疏水化之層狀結晶構造的離子結晶性化合物的粉體轉移至前述接觸面所形成的覆膜。
  6. 如請求項5的諧波齒輪裝置，其中前述未疏水化的粉體及前述已疏水化的粉體皆使用二硫化鉬或二硫化鎢作為前述離子結晶性化合物。
  7. 如請求項5的諧波齒輪裝置，其中前述固體潤滑劑的粉體，是利用陽離子界面活性劑，對平均粒徑為5μm以下之前述離子結晶性化合物的粉體，執行了疏水化的粉體。
  8. 如請求項5的諧波齒輪裝置，其中具備： 　　剛性的內齒齒輪； 　　可撓性的外齒齒輪，配置於前述內齒齒輪的內側； 　　諧波產生器，被配置於前述外齒齒輪的內側，將該外齒齒輪撓曲成非圓形而嚙合於前述內齒齒輪，並促使前述兩齒輪的嚙合位置朝圓周方向移動， 　　前述內部空間，是由前述外齒齒輪與前述諧波產生器所圍繞的空間， 　　前述接觸面為：前述外齒齒輪與前述諧波產生器之間的接觸面、及前述諧波產生器之內部的接觸面。
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