UA48330C2 - Вантажний контейнер - Google Patents

Abstract

Вантажний контейнер містить циліндричний котел, закріплений у прямокутних рамах з кутовими фітингами. Котел оснащений додатковими обичайками незамкнутої циліндричної форми, встановленими на його поверхні в просторі поміж фітингами в межах габариту торцевих рам, при цьому порожнини обичайок сполучені з порожниною котла системою виконаних в ньому отворів. Винаходом вдосконалюється вантажний контейнер, в якому нове виконання котла дозволяє збільшити його місткість з забезпеченням технологічності у виробництві, надійності та ремонтопридатності в експлуатації.

Description

Опис винаходу

Винахід належить до тари для зберіганні та транспортування рідких матеріалів і може бути використаний при 2 створенні вантажних контейнерів збільшеної вантажопідйомності.

Відомий вантажний контейнер, що містить циліндричний котел, закріплений в прямокутних торцевих рамах з кутовими фітінгами (див. патент ЗО Мо 1.237.077, 865 О 88/12, 07.06.86).

Недоліком цього контейнера є те, що площа його поперечного перетину по торцевій прямокутній рамі значно більша площі поперечного перетину циліндричної обичайки котла, тобто певна частина простору, що займає 70 контейнер, корисно не використовується при його експлуатації.

Відомий контейнер для рідких матеріалів, що містять котел, обичайка якого у поперечному перегині виконана із системи послідовно з'єднаних між собою циліндричних обичайок незамкнутої форми, закріплений в прямокутних торцевих рамах з кутовими фітінгами (див. патент ЗО Мо 562.185, 865 О 1/02, 65 0 87/06, 15.06.77). 19 Площа поперечного перетину котла такого контейнера наближається до площі поперечного перетину контейнера по торцевій прямокутній рамі, тобто така конструкція дозволяє створювати контейнер зі збільшеним об'ємом котла при заданих розмірах торцевої рами та постійній довжині котла.

Однак очевидно, що це досягається за рахунок значного збільшення трудомісткості та металоємності виробу, розміщення багагочисленних елементів жорсткості, в тому числі і в середині котла, які знижують надійність та ремонтопридатність контейнера в експлуатації.

По сукупності суттєвих ознак, спільних у зазначених аналогів, та заявленого нижче винаходу, за прототип приймаємо перший аналог.

В основу винаходу поставлено завдання удосконалення конструкції вантажного контейнера, в якому нове виконання котла дозволить збільшити його вантажомісткість в існуючих габаритах і в той-же час забезпечити с необхідну технологічність та ремонтопридатність в експлуатації. Ге)

Поставлене завдання вирішується тим, що у вантажному контейнері, що містить циліндричний котел, закріплений у прямокутних торцевих рамах з кутовими фітінгами, згідно з винаходом, котел споряджений додатковими обичайками незамкнутої циліндричної форми, встановленими на його поверхні в просторі поміж фітінгами в межах габариту торцевих рам, при цьому утворені обичайками порожнини сполучені з порожниною о котла системою виконаних в ньому отворів. со

Таке рішення дозволяє котел та додаткові обичайки виготовити високотехнологічно на універсальному технологічному обладнанні, а встановленням на котлі додаткових обичайок в обумовленому вільному просторі о також технологічно легко досягнути збільшення ємності котла, причому ці обичайки одночасно є суттєвими Ге) елементами жорсткості всієї конструкції, а системою отворів, виконаних в визначених місцях в стінках котла,

Зо легко забезпечити сполучення усіх створених порожнин котла в єдину ємність, складену з класичних сполучених М судин.

Таким чином, нове виконання котла дозволяє збільшити його ємність в існуючих габаритах з забезпеченням технологічності, а також підвищити ремонтопридатність та надійність в експлуатації. «

Суть запропонованого винаходу пояснюється доданими фігурами, де зображено: З 50 фіг.1 - вантажний контейнер (загальний вигляд); с фіг.2 - переріз А-А, фіг.1.

Із» Вантажний контейнер містить циліндричний котел 1 штампозварної конструкції, закріплений у прямокутних торцевих рамах 2 з кутовими фітінгами 3. Кріплення торцевих рам до котла здійснюється за допомогою силових розкосів 4.

На поверхні котла в просторах поміж фітінгами З в межах габариту торцевих рам 2 встановлені додаткові шк обичайки 5, 6 незамкнутої циліндричної форми. Утворені обичайками порожнини 7, 8 з торців закриті денцями 9 і

Ге | за допомогою системи отворів 10, 11 сполучені з порожниною 12 котла 1, утворюючи єдину ємність за зразком сполучених судин. о Розміри, кількість та форма отворів 10, 11 визначаються конструктивно, враховуючи величину ємкостей, со 20 утворених обичайками 5, 6 та конструкцією зливо-наливних пристроїв (на фігурах на показані), встановлених у арматурному люці 13 та всередині котла. Арматурний люк 13 може бути розташований як у верхній, такі в с нижній частині контейнеру

Як показано на фігурах, обичайки 5, 6 встановлені на циліндричному котлі 1 в чотирьох вільних просторах поміж протилежними кутовими фітінгами З, не виходячи за габарит контейнеру в поперечному його перетині, 22 обмежений заданими розмірами прямокутної торцевої рами 2.

ГФ) Таким чином, контейнер має котел збільшеної ємності, так як його порожнини максимально використовують юю простір, замкнений в паралелепіпеді, утвореному довжиною, шириною та висотою контейнера, однак конструкція його, як і в прототипу, проста, технологічна, ремонтопридатна та надійна в експлуатації

Завантаження контейнера відбувається відомим засобом через затворний клапан у арматурному люці 13, 60 при цьому рідкий продукт спочатку заповнює нижню частину котла 1 та нижні обичайки 5, 6 через отвори 11, витісняючи газову суміш через отвори 10. В міру заповнення котла 1, верхні обичайки 5 заповнюються продуктом аналогічно, а газова суміш з верхньої частини котла через газову трубу зливо-наливного пристрою відводиться до арматурного люка і далі - у газовий простір продуктосховища на пункті зливу-наливу. де Зливання продукту відбувається аналогічно у зворотній послідовності.

Claims (1)

1. Формула винаходу Вантажний контейнер, що містить циліндричний котел, закріплений у прямокутних торцевих рамах з кутовими 2 фітингами, який відрізняється тим, що котел оснащений додатковими обичайками незамкнутої циліндричної форми, встановленими на його поверхні в просторі поміж фітингами в межах габариту торцевих рам, при цьому утворені обичайками порожнини сполучені з порожниною котла системою виконаних в ньому отворів. с щі 6) «в) (зе) (зе) (ее) « -

   с . и? щ» (ее) (95) (95) (42) іме) 60 б5