UA79593C2 - Pressurized fluid tank, in particular for compressed gas used in car - Google Patents

Pressurized fluid tank, in particular for compressed gas used in car Download PDF

Info

Publication number
UA79593C2
UA79593C2 UA20031211188A UA20031211188A UA79593C2 UA 79593 C2 UA79593 C2 UA 79593C2 UA 20031211188 A UA20031211188 A UA 20031211188A UA 20031211188 A UA20031211188 A UA 20031211188A UA 79593 C2 UA79593 C2 UA 79593C2
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
containers
flanges
tank according
cylindrical body
elementary
Prior art date
Application number
UA20031211188A
Other languages
English (en)
Inventor
Antoine Hervio
Philippe Malarge
Jacques Pescheux
Original Assignee
Snecma Propulsion Solide
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Snecma Propulsion Solide filed Critical Snecma Propulsion Solide
Publication of UA79593C2 publication Critical patent/UA79593C2/uk

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
    • F17C1/02—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge involving reinforcing arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01—Shape
    • F17C2201/0147—Shape complex
    • F17C2201/0157—Polygonal
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01—Shape
    • F17C2201/0147—Shape complex
    • F17C2201/0166—Shape complex divided in several chambers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01—Shape
    • F17C2201/0147—Shape complex
    • F17C2201/0171—Shape complex comprising a communication hole between chambers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/05—Size
    • F17C2201/056—Small (<1 m3)
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/05—Size
    • F17C2201/058—Size portable (<30 l)
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/01—Reinforcing or suspension means
    • F17C2203/011—Reinforcing means
    • F17C2203/012—Reinforcing means on or in the wall, e.g. ribs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/03—Thermal insulations
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
    • F17C2203/0604—Liners
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
    • F17C2203/0607—Coatings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
    • F17C2203/0612—Wall structures
    • F17C2203/0614—Single wall
    • F17C2203/0617—Single wall with one layer
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0636—Metals
    • F17C2203/0646—Aluminium
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0636—Metals
    • F17C2203/0648—Alloys or compositions of metals
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0658—Synthetics
    • F17C2203/066—Plastics
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0658—Synthetics
    • F17C2203/0663—Synthetics in form of fibers or filaments
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0658—Synthetics
    • F17C2203/0663—Synthetics in form of fibers or filaments
    • F17C2203/0673—Polymers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0123—Mounting arrangements characterised by number of vessels
    • F17C2205/013—Two or more vessels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0123—Mounting arrangements characterised by number of vessels
    • F17C2205/013—Two or more vessels
    • F17C2205/0134—Two or more vessels characterised by the presence of fluid connection between vessels
    • F17C2205/0138—Two or more vessels characterised by the presence of fluid connection between vessels bundled in series
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0123—Mounting arrangements characterised by number of vessels
    • F17C2205/013—Two or more vessels
    • F17C2205/0134—Two or more vessels characterised by the presence of fluid connection between vessels
    • F17C2205/0142—Two or more vessels characterised by the presence of fluid connection between vessels bundled in parallel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0123—Mounting arrangements characterised by number of vessels
    • F17C2205/013—Two or more vessels
    • F17C2205/0134—Two or more vessels characterised by the presence of fluid connection between vessels
    • F17C2205/0146—Two or more vessels characterised by the presence of fluid connection between vessels with details of the manifold
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0153—Details of mounting arrangements
    • F17C2205/0169—Details of mounting arrangements stackable
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0308—Protective caps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0311—Closure means
    • F17C2205/0317—Closure means fusing or melting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/035—Flow reducers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0388—Arrangement of valves, regulators, filters
    • F17C2205/0394—Arrangement of valves, regulators, filters in direct contact with the pressure vessel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
    • F17C2209/21—Shaping processes
    • F17C2209/2109—Moulding
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
    • F17C2209/21—Shaping processes
    • F17C2209/2154—Winding
    • F17C2209/2163—Winding with a mandrel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
    • F17C2209/22—Assembling processes
    • F17C2209/228—Assembling processes by screws, bolts or rivets
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03—Mixtures
    • F17C2221/032—Hydrocarbons
    • F17C2221/033—Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0146—Two-phase
    • F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
    • F17C2223/036—Very high pressure (>80 bar)
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2250/00—Accessories; Control means; Indicating, measuring or monitoring of parameters
    • F17C2250/04—Indicating or measuring of parameters as input values
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2250/00—Accessories; Control means; Indicating, measuring or monitoring of parameters
    • F17C2250/04—Indicating or measuring of parameters as input values
    • F17C2250/0404—Parameters indicated or measured
    • F17C2250/043—Pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
    • F17C2260/01—Improving mechanical properties or manufacturing
    • F17C2260/018—Adapting dimensions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
    • F17C2260/03—Dealing with losses
    • F17C2260/035—Dealing with losses of fluid
    • F17C2260/036—Avoiding leaks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
    • F17C2270/0168—Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/4673—Plural tanks or compartments with parallel flow
    • Y10T137/474—With housings, supports or stacking arrangements
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/4673—Plural tanks or compartments with parallel flow
    • Y10T137/4841—With cross connecting passage

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)

Description

Опис винаходу
Даний винахід стосується резервуара для текучого середовища під високим тиском, тобто під тиском, що 2 перевищує 1МПа.
Даний винахід відноситься переважно, але не винятково, до галузі резервуарів для утримання в них стиснутого природного паливного газу (ППГ) під тиском порядку 20МПа для автомобільного транспорту.
Розвиток автомобільних приводів на газоподібному або зрідженому під високим тиском паливі дало поштовх пошукам рішень у галузі збереження палива, що, забезпечуючи максимальну безпеку, дозволили б: - досягти максимально ефективного використання об'єму або максимально високого коефіцієнта заповнення (відношення кількості завантаженого палива до наданого об'єму), - одержати оптимальний показник навантаження (відношення кількості завантаженого палива до маси резервуара) і - знизити вартість використання технологій. 12 Оскільки робочі тиски у двигунах на зрідженому нафтовому газі відносно низькі (порядку 1МПа), показник навантаження стає менш важливим критерієм відбору, ніж інші чинники.
У випадку двигунів на ППГ, навпаки, робочі тиски сягають набагато вищих значень, порядку 20МПа.
Резервуари, використовувані в цій області 2 тисків, складаються з однієї або декількох елементарних ємностей або модулів, що мають форму близьку до циліндричної, і виконаних з металевих або композитних матеріалів.
Резервуар для зберігання текучого середовища під високим тиском із підтриманням високого коефіцієнта заповнення було запропоновано |в міжнародній заявці МУО98/26209). Цей відомий резервуар утворюється із множини циліндричних елементарних ємностей і має поліморфну архітектуру, що дає такі практичні переваги: - широкі можливості адаптації до наданого простору, - модульність, с 29 - розділення об'єму зберігання з можливістю ізоляції елементарних ємностей відповідно до вимог безпеки, а Ге) також - відносно невеличку масу, одержувану завдяки тому, що вимоги до товщини стінок кожної ємності виявляються набагато менш строгими, ніж у разі використання єдиного резервуара такої самої корисної ємності.
Оскільки модулі виготовляються з металевих матеріалів, їхній показник завантаженості виявляється відносно Ше невисоким. У випадку використання модулів з композитних матеріалів одержують значно вищий показник Ге») навантаження, проте необхідність стійкості до високого тиску змушує збільшувати товщину стінок, що позначається на коефіцієнті заповнення. Крім того, виконання монолітних резервуарів типу "дно ж обід" з о композитних матеріалів пов'язане зі значним ускладненням процесу виробництва. Це ускладнення обумовлене, Ф зокрема, необхідністю обмотування і/або обгортання з підсилювальними волокнами, що входять до складу композитних матеріалів, а - також потребою в спеціальних інструментах, наприклад, оправках або формах, що мають допускати демонтаж обмотаних або обгорнених конструкцій.
ЇУ патентній заявці ОЕ 3026116)| було запропоноване виконання резервуара для зберігання текучого « середовища під тиском, що складається з декількох частин із стичними плоскими стінками. Ці частини З 70 резервуара утримуються разом за допомогою зовнішнього обв'язування. Частини резервуара закриті на своїх с кінцях кришками. Кришки утримуються поздовжніми хомутами, що прилягають до суміжних країв кришок. з» Та обставина, що кожна кришка утримується єдиним поздовжнім хомутом, що прилягає до частини краю цієї кришки, не дозволяє забезпечити стійкість конструкції до високого тиску.
Крім того, та обставина, що кожний поздовжній хомут є спільним для двох частин резервуара, обмежує гнучкість складання резервуара і, зокрема, не дозволяє збирати разом частини резервуарів різної довжини. і Метод підвищення стійкості резервуарів високого тиску за допомогою обв'язування був також описаний у (се) патентному документі УР 10-274391), що демонструє використання зовнішніх хомутів у вигляді стрічок, підсилених волокнами. і-й Задача, на рішення якої спрямовано даний винахід, полягає у створенні резервуарів для текучих середовищ (Те) 20 під тиском, які складалися б з однієї або декількох елементарних ємностей, але зі спрощенням виконання такої елементарної ємності або ємностей, що сприяє значному скороченню витрат на їхнє виробництво з одержанням с» одночасно компактних і ефективних резервуарів.
Інша задача, на рішення якої спрямований даний винахід, полягає у створенні резервуарів, що мають високу стійкість до високих тисків, як-от, до тисків, характерних для резервуарів ППГ, тобто порядку 20МПа. 52 Ще одна задача, на рішення якої спрямовано даний винахід, полягає у забезпеченні можливості створення
ГФ) модульних конструкцій зі значною гнучкістю і, зокрема, створення резервуарів різноманітних форм, що пристосовуються до місць, наданих для розміщення таких резервуарів. о Відповідно до винаходу рішення поставлених задач досягається тим, що ємність або кожна з ємностей має циліндричний корпус з композитного матеріалу, два фланці, що закривають циліндричний корпус з двох його 60 кінців, ії не менше двох хомутів, що стягують ємність, по суті, у поздовжньому напрямку, прилягаючи до частин зовнішніх поверхонь фланців, і розташовуються обабіч поздовжньої медіанної площини циліндричного корпуса.
Виконання кожної ємності у вигляді циліндричного корпуса, постаченого по краях двома фланцями, утримуваними двома поздовжніми хомутами, дає такі переваги: - розміри циліндричного корпуса можуть бути вибрані з розрахунку опору лише радіальним навантаженням, бо породжуваним внутрішнім тиском, що дозволяє використовувати стінки зменшеної товщини,
- розділення функцій опору радіальним навантаженням і опору аксіальним навантаженням дозволяє розширити вибір матеріалів, використовуваних для виготовлення циліндричного корпуса, хомута або хомутів і фланців, а також розмірів цих елементів, - постійний перетин циліндричного корпуса дозволяє використовувати для його виготовлення різноманітні безперервні або напівбезперервні виробничі процеси, тобто не тільки намотування або обгортання, але й інші методи виготовлення порожнистих конструкцій з композитних матеріалів, наприклад видавлювання, - застосування двох поздовжніх хомутів забезпечує надійне кріплення фланців на циліндричному корпусі, в тому числі під високим тиском, 70 - простір між хомутами на, щонайменше, одному з фланців, може бути використаний для утворення поглиблення, що дозволяє розмістити вимірювальну апаратуру, запобіжні пристрої або з'єднувальні елементи без збільшення габаритів.
Хомути можуть бути виготовлені з металевих або композитних матеріалів. У цьому останньому випадку вони містять волоконні підсилювальні елементи, сформовані з неперервних волокон.
Фланці можуть бути виготовлені з металевих або структурно-композитних матеріалів.
В оптимальному варіанті кожний хомут проходить через пази, виконані на зовнішній поверхні кожного фланця.
Крім того, в оптимальному варіанті кожний фланець має форму пробки, частина якої щільно входить у кінцеву частину циліндричного корпуса. Крім того, між циліндричним корпусом і, щонайменше, одним із фланців може бути передбачений обмежувач повороту, що перешкоджає розвороту фланця щодо циліндричного корпуса навколо осі останнього.
Циліндричний корпус і фланці кожної ємності можуть бути постачені внутрішнім покриттям з матеріалу, не проникного для текучого середовища, вибраного з урахуванням матеріалів, з яких виготовлена ємність, і текучого середовища, що утримується в ній. с
У разі використання декількох ємностей вони оптимально вписуються в об'єми паралелепіпеда або призми, визначені фланцями, що дозволяє комбінувати ці ємності в модульні конструкції, розташовуючи їх одну поруч з і) іншою.
Завдяки цьому механічне з'єднання двох ємностей може бути здійснене за допомогою механічного з'єднувального елемента, що зв'язує, наприклад, суміжні фланці цих двох ємностей. с зо Альтернативно, ємності можуть бути зібрані в пучок і зв'язані, щонайменше, частково, пристроєм, що охоплює (оперізує) цей пучок. Такі ємності можуть мати різну довжину. Ме
Внутрішні об'єми двох суміжних ємностей можуть бути з'єднані один з одним за допомогою, щонайменше, ю одного каналу, що з'єднує фланці, розташовані по сторонах цих двох ємностей.
Альтернативно або на додаток до зазначеного варіанта з'єднання, принаймні деякі з ємностей можуть бути Ме з5 З'єднані з колектором текучого середовища за допомогою вихідного отвору, виконаного у фланці. ча
Інші властивості й переваги даного винаходу стануть ясні з нижченаведеного опису, що містить посилання на додані креслення, що ілюструють приклад здійснення винаходу, який не вносить жодних обмежень.
На кресленнях: - на Фіг.1 схематично поданий частковий вигляд у перспективі одного з варіантів виконання резервуара за « Винаходом; шщ с - на Фіг2 поданий збільшений частковий вигляд у перспективі елементарної ємності резервуара, зображеного на Фіг.1; з - на Фіг.3 поданий частковий вигляд поздовжнього перетину ємності, зображеної на Фіг.2; - на Фіг.4 поданий збільшений частковий вигляд у перспективному зображенні одного з варіантів виконання
З'єднання між сусідніми ємностями резервуара, зображеного на Фіг.1; -І - на Фіг.;5 поданий частковий вигляд у перетині з'єднання між двома сусідніми ємностями за варіантом виконання, зображеним на Фіг.4; ік - Фіг.6 схематично зображує один з варіантів виконання з'єднання ємностей, що утворюють резервуар; с - Фіг.7 схематично зображує один з варіантів виконання з'єднання внутрішніх об'ємів ємностей, що утворюють резервуар; ік - Фіг.8 схематично зображує в перетині з'єднання ємності резервуара з сю колекторною трубою; - Фіг.9-41 зображують у перетині варіанти виконання фланця ємності, що забезпечують можливість розміщення різноманітних пристроїв.
На Фіг.1 зображений резервуар 10, утворений із сукупності елементарних модулів, або ємностей 20, розташованих поруч одна з одною (показані не всі). Кожна ємність 20 містить циліндричний корпус 22, закритий
Ф) з кінців фланцями 30. Ємності 20 розташовані паралельно одна до одної, причому кожна з них вписується в ка об'єм 21 у формі паралелепіпеда, обумовлений формою фланців 30. Сукупність ємностей вписується в об'єм, визначений габаритами, передбаченими для резервуара. В поперечному перетині ця сукупність вписується в бо правильний або неправильний багатокутник, причому деякі з ємностей можуть, крім того, мати довжини, що відрізняються від довжин інших ємностей, так що на поверхні резервуара можуть бути поглиблення або виступаючі частини (не показані на Фіг.1).
На Фіг.2 і З елементарна ємність 20 зображена докладніше. Циліндричний корпус 22, який може мати, наприклад, круглий перетин, виконаний зі структурно-композитного матеріалу, утвореного з волоконного 65 підсилювального елемента, ущільненого матрицею. Волокна підсилювального елемента можуть бути, наприклад, вуглецевими, скляними, арамідними, поліетиленовими або виготовленими з іншого матеріалу.
Матриця може бути отримана, наприклад, з термопластичної або термореактивної смоли.
Циліндричний корпус 22 також може бути виготовлений з термоструктурного композитного матеріалу з підсилювальними волокнами і вуглецевою або керамічною матрицею.
Циліндричний корпус 22 надає ємності 20 міцності у відношенні радіальної складової тиску текучого середовища, утримуваного в ємності 20.
Для виготовлення циліндричного корпуса 22 можуть використовуватися різноманітні відомі методи, наприклад намотування заздалегідь просоченої волоконної нитки на бобіну або намотування заздалегідь просочених волоконних смут або шарів на бобіну, або ж формування композитних шарів із наступним /о переносом. Циліндрична форма дозволяє також використовувати метод видавлювання, що дає можливість застосування безперервного процесу виготовлення труб великої довжини, від яких відрізаються циліндричні корпуси 22 потрібної довжини.
Внутрішня поверхня циліндричного корпуса 22 може бути за необхідністю постачена покриттям 24 (облицюванням) приблизно постійної товщини, не проникним для текучих середовищ. Покриття 24 може бути /5 Виготовлене з металевого листа, наприклад, з алюмінієвого сплаву, або з пластика, наприклад, з поліетилену або політетрафтороетилену, або ж із еластомеру. Покриття 24 є, щонайменше, на всій внутрішній поверхні, що контактує з текучим середовищем.
Покриття 24 може бути наклеєне на внутрішню поверхню циліндричного корпуса 22 після виготовлення останнього. Альтернативно, нанесення покриття 24 може бути здійснене на етапі виготовлення циліндричного
Корпуса 22, наприклад, шляхом здійснення намотування або обгортання безпосередньо на шар покриття, або ж шляхом видавлювання з одночасним нанесенням матеріалу покриття.
Фланці 30, що закривають циліндричний корпус 22 на його кінцях, мають форму пробок з голівкою 32, що опираються на кінці циліндричного корпуса 22, і юбкою 34, що входить усередину останнього.
Фланці можуть бути виконані як єдина деталь зі структурно-композитного матеріалу. Так само, як сч циліндричний корпус 22, фланці можуть бути за необхідністю постачені покриттям на внутрішній поверхні, не проникним для текучих середовищ і що продовжує покриття 24 циліндричного корпуса 22. і)
У кращому варіанті фланці ЗО виконані як єдина деталь з металевого матеріалу, наприклад алюмінієвого сплаву.
Голівка 32 має багатокутний поперечний перетин, який вписується в перетин об'єму 21 у формі с зо паралелепіпеда, що визначає габарити ємності 20.
Юбка 34 має, щонайменше, одну канавку, в якій знаходиться герметичне ущільнення 35, що прилягає до Ме внутрішньої поверхні покриття 24. ю
Для протидії обертанню кожного фланця 30 відносно циліндричного корпуса 22 навколо осі останнього використаний обмежувач обертання. Він складається, наприклад, з одного або декількох стопорів 16, кожний з Ме зв ЯКИХ введений у проріз 28, виконаний у стінці циліндричного корпуса 22, і в глухий отвір, виконаний у юбці 34 ї- із зсувом до кінця корпуса відносно герметичного ущільнення 35. Проріз 28 зроблений протяжним у поздовжньому напрямку для забезпечення можливості відносного аксіального зсуву циліндричного корпуса і фланця за наявності тиску в ємності.
Опір фланців ЗО аксіальному тиску текучого середовища, утримуваного в елементарному резервуарі 20, « забезпечено за допомогою хомутів 40а, 406. Ці хомути стягують ємність 20 у поздовжньому напрямку і з с прилягають до зовнішніх поверхонь фланців 30. У оптимальному варіанті хомути 40а, 405 проходять через пази . Зба, 360, виконані на зовнішніх поверхнях голівок 32 фланців так, щоб ефективно утримувати хомути в и? необхідному положенні.
Глибина пазів Зба, 365 вибрана таким чином, щоб хомути 40а, 406 поміщалися в них на всю свою товщину й
Не утворювали опуклостей на зовнішніх поверхнях голівок 32. Крім напрямку хомутів, пази Зба, 365 служать -І також для захисту хомутів на кінцях ємності. Всередині пазів Зба, 365 може бути прокладений проміжний шар, наприклад, еластомеру, так, щоб хомути прилягали до цього проміжного шару. ік Хомути 40а, 406 можуть бути виконані з металевих стрічок, закріплених навколо ємності. В кращому варіанті с хомути виконані зі структурно-композитного матеріалу з підсилювальними волокнами і матрицею, виготовленою, наприклад, зі смоли. Підсилювальні волокна є безперервними волокнами, що забезпечують опір навантаженням, і, що прикладається в поздовжньому напрямку. Волокна можуть бути вуглецевими, скляними, арамідними, 4) поліетиленовими або виготовленими з іншого матеріалу, наприклад із фенолформальдегідної або епоксидної смоли. Встановлення хомутів може виконуватися методом намотування волокон або стрічок волоконної тканини, попередньо просочених смолою, що утворює матрицю.
Два хомути 40а, 405 проходять уздовж взаємно паралельних площин, розташованих обабіч поздовжньої медіанної площини (площини симетрії) ємності. Таким чином, хомути 40а, 400, так само, як пази Зба, ЗбБ,
Ф) вписуються в об'єм 21 у формі паралелепіпеда і не збільшують габаритів ємності. ка Хоча кращим є використання двох хомутів, використання більшої кількості хомутів також можливе, наприклад, у випадку, коли один або декілька додаткових хомутів розташовуються в площині, не паралельній до бо площин хомутів 40а, 40Б, і перетинають ці хомути, проходячи через голівки 32 фланців.
У варіанті виконання за Фіг.1-3 один з кінців кожної елементарної ємності має внутрішнє з'єднання з усіма або, щонайменше, з однією з сусідніх ємностей.
Для цього, як показано на Фіг.4 і 5, передбачені патрубки 42, постачені внутрішніми каналами 42а, що їх вставляють в отвори 38, виконані, щонайменше, в одній з бічних поверхонь 324 322, 323, 324 голівок 32 фланців 65 30. На патрубках 42 також передбачені герметичні ущільнення 46, які розташовуються між частинами патрубків, що уводяться в отвори 38, і внутрішніми стінками останніх. Утримування патрубка 42 в необхідному положенні між двома суміжними фланцями забезпечується, наприклад, кільцевим виступом 44, що входить у виїмки Зв8а, виконані в суміжних бічних поверхнях фланців 30.
Сполучення між внутрішніми об'ємами двох сусідніх ємностей забезпечується, таким чином, завдяки наявності патрубків 42 й отворів 38, що проходять у внутрішній об'єм циліндричного корпуса крізь юбки 34 фланців (див. Фіг.3).
Кожна ємність знаходиться в безпосередньому фізичному контакті з однією або декількома суміжними ємностями, з якою або з якими вона стикається поверхнями 32 4 3225, 325, 324 фланців 30. Скріплення ємностей може бути здійснене за допомогою локальних з'єднань, наприклад, перемичок 50, закріплених, наприклад, 7/0 гвинтами 51, угвинченими в отвори 39 голівок 32 фланців ЗО (див. Фіг.1 і 4).
З'єднання перемичками здійснюють на обох кінцях ємності.
У якості альтернативи або на додаток до вищесказаного, складання резервуара може бути здійснене за допомогою пристрою у вигляді обв'язки 17, що оперізує резервуар 710 на рівні фланців і проходить перпендикулярно до поздовжніх осей елементарних ємностей, як показано на Фіг.б6. Резервуар при цьому може 7/5 бути сформований із ємностей різної довжини.
Оскільки ємності 20 прямо з'єднані між собою, з'єднання між резервуаром і колекторною трубою 14 (Фіг.1) може бути виконане лише для однієї ємності 20. Для цього може бути вибрана ємність, положення якої робить її найбільш придатною для такого використання.
Альтернативно, особливо у випадку, якщо ємності не з'єднані між собою або якщо не всі ємності з'єднані між собою, може бути виконано безліч з'єднань між однією або декількома колекторними трубами й елементарними 14 ємностями. На Фіг.7 украй схематично зображені ємності, на кінці кожної з яких передбачене з'єднання з колекторною трубою 14. Колекторні труби 14, об'єднані в колекторний контур 15, можуть, таким чином, виконувати функцію механічного з'єднання ємностей 20.
Довжина і/або розташування елементарних ємностей можуть варіюватися для надання резервуару с необхідної загальної форми (див. Фіг.б і 7), що відповідає просторові, наданому для розміщення резервуара.
Резервуар 10 за вищенаведеним описом придатний, зокрема, для зберігання газу під тиском у автомобілі, що і) працює на ППГ. В оптимальному варіанті резервуар обладнаний захисним екраном, металевим або з композитного матеріалу (не показаний), відомим з рівня техніки (зокрема, можна послатися на вже згадуваний документ МО 98/26209) і що забезпечує, щонайменше, захист зовнішніх частин з композитного матеріалу від с зо несприятливих зовнішніх впливів.
На Фіг.8 зображений варіант виконання з'єднання між внутрішнім об'ємом ємності 20 і колекторною трубою Ме 14. Патрубок 48 уведений в отвір 37, виконаний у голівці 32 фланця ЗО на кінці елементарної ємності 20. ю
Патрубок 48 з'єднаний з колекторною трубою 14.
Подібна конструкція може бути передбачена і з іншого боку елементарного резервуара, який у цьому випадку Ме з5 З'єднується не з однією, а з двома колекторними трубами. ча
В оптимальному варіанті простір на поверхні фланців між хомутами може використовуватися для встановлення, щонайменше, вимірювальної апаратури, захисних пристроїв і з'єднувальних елементів, наприклад манометра, системи ізоляції, термічного запобіжника, обмежувача витрати, з'єднання з колекторною трубою.
Таке компонування дозволяє розмістити це устаткування в об'ємі резервуара і, крім того, сприяє його захисту. «
У прикладі, зображеному на Фіг.9, додатковий пристрій 52, наприклад манометр, угвинчено в центральний ств) с отвір, виконаний у фланці 30, з використанням герметичного ущільнення 54.
У варіанті виконання за Фіг.10 пристрій 52 також вставлений у центральний отвір фланця 30 з використанням з герметичного ущільнення 54, але механічне з'єднання здійснене за допомогою гвинта 56, що проходить крізь кільце 58, жорстко зв'язане з пристроєм 52.
Варіант виконання за Фіг.11 відрізняється від варіанта виконання за фіг.9 тим, що крізь пристрій 52 -І проходить патрубок 60, що забезпечує сполучення між внутрішнім об'ємом ємності і колекторною трубою 14. У варіанті виконання за Фіг.11 механічне з'єднання пристрою 52 з фланцем може бути здійснене за допомогою се) гвинта, як це показано на Фіг.10. с Зрозуміло, при здійсненні винаходу можливі й інші варіанти виконання, що не виходять за межі об'єму
Захисту, визначеного в пунктах формули винаходу. се) Таким чином, об'єм, у який вписана кожна елементарна ємність, може, відповідно до форми голівок фланців, 4) мати призматичну форму, відмінну від паралелепіпеда. Голівки фланців можуть, наприклад, мати форму з шестикутним поперечним перетином.
Крім того, резервуар може складатися з різноманітних, з'єднаних між собою трубами блоків, кожен з яких
Б Містить сукупність з'єднаних елементарних ємностей. Виконання резервуара таким, що складається з таких блоків, дозволяє використовувати об'єми, наявні в різних частинах автомобіля.
Ф) У той же час, резервуар може містити тільки одну ємність, виконану у варіанті, подібному до вищезгаданого ка в застосуванні до елементарних ємностей.
Нарешті, хоча задачею даного винаходу було створення резервуара для газу, застосовуваного в автомобілях во на ППГ, даний винахід придатний для всіх резервуарів для текучих середовищ під високим тиском.

Claims (16)

  1. Формула винаходу
    65 1. Резервуар для текучих середовищ під тиском, що містить одну або декілька з'єднаних між собою елементарних ємностей, виконаних щонайменше частково з композитного матеріалу, який відрізняється тим,
    що елементарна ємність (20) або кожна з елементарних ємностей містить циліндричний корпус (22) з композитного матеріалу, два фланці (30), що закривають циліндричний корпус з обох кінців, ії не менше двох хомутів (40а, 405), які стягують ємність в поздовжньому напрямку, прилягаючи до частин зовнішніх поверхонь фланців, і розташовуються обабіч поздовжньої медіанної площини циліндричного корпуса (22).
  2. 2. Резервуар за п. 1, який відрізняється тим, що принаймні один із фланців (30) елементарної ємності пристосований для встановлення вимірювальної апаратури (52), захисних пристосувань або з'єднувальних елементів, розміщуваних у просторі між хомутами.
  3. 3. Резервуар за п. 1 або 2, який відрізняється тим, що хомути (40а, 405) виконані з композитного матеріалу, 7/0 підсиленого безперервними волокнами.
  4. 4. Резервуар за будь-яким із пп. 1-3, який відрізняється тим, що фланці (30) виконані з композитного матеріалу і мають на внутрішній поверхні покриття, не проникне для текучих середовищ.
  5. 5. Резервуар за будь-яким із пп. 1-3, який відрізняється тим, що фланці (30) виконані з металу.
  6. 6. Резервуар за будь-яким із пп. 1-5, який відрізняється тим, що кожний із хомутів (40а, 405) проходить /5 через паз (Зба, З6б), виконаний на зовнішній поверхні кожного фланця.
  7. 7. Резервуар за будь-яким із пп. 1-6, який відрізняється тим, що кожний із фланців (30) виконаний у формі пробки, частина (34) якої щільно входить у кінцеву частину циліндричного корпуса (22).
  8. 8. Резервуар за будь-яким із пп. 1-7, який відрізняється тим, що циліндричний корпус (22) кожної ємності має внутрішнє покриття (24) з матеріалу, не проникного для текучих середовищ.
  9. 9. Резервуар за будь-яким із пп. 1-8, який відрізняється тим, що між циліндричним корпусом (22) і щонайменше одним із фланців (30) передбачений обмежувач (16) повороту, що перешкоджає розвороту фланця відносно циліндричного корпуса навколо його осі.
  10. 10. Резервуар за будь-яким із пп. 1-9, що містить множину елементарних ємностей (20), який відрізняється тим, що дві суміжні ємності знаходяться в безпосередньому фізичному контакті одна з одною через суміжні сч ов фланці (30).
  11. 11. Резервуар за будь-яким із пп. 1-10, що містить множину елементарних ємностей (20), який відрізняється і) тим, що дві суміжні ємності механічно з'єднані одна з одною за допомогою щонайменше одного механічного з'єднувального елемента (50), що з'єднує суміжні фланці (30) цих двох ємностей.
  12. 12. Резервуар за будь-яким із пп. 1-10, що містить множину елементарних ємностей (20), який відрізняється с зо тим, що внутрішні об'єми двох суміжних ємностей сполучаються один з одним за допомогою щонайменше одного з'єднувального патрубка (42), що зв'язує суміжні фланці (30) цих двох ємностей. Ме
  13. 13. Резервуар за будь-яким із пп. 1-12, який відрізняється тим, що щонайменше деякі з елементарних ю ємностей зв'язані з колектором текучого середовища за допомогою щонайменше одного вихідного отвору, виконаного у фланці. ме)
  14. 14. Резервуар за будь-яким із пп. 1-13, який відрізняється тим, що декілька елементарних ємностей ї- утворюють пучок ємностей, скріплений, щонайменше частково, пристроєм (17), що охоплює цей пучок.
  15. 15. Резервуар за будь-яким із пп. 1-14, який відрізняється тим, що містить множину елементарних ємностей різної довжини.
  16. 16. Резервуар за будь-яким із пп. 1-15, який відрізняється тим, що він обладнаний захисним екраном. « - с ;» -І се) 1 о 50 сю» Ф) іме) 60 б5
UA20031211188A 2002-04-08 2003-07-04 Pressurized fluid tank, in particular for compressed gas used in car UA79593C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0204346A FR2838177B1 (fr) 2002-04-08 2002-04-08 Reservoir pour fluide sous pression, notamment reservoir pour gaz comprime destine a un vehicule automobile
PCT/FR2003/001085 WO2003085314A2 (fr) 2002-04-08 2003-04-07 Reservoir pour fluide sous pression, notamment reservoir pour gaz comprime destine a un vehicule automobile

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA79593C2 true UA79593C2 (en) 2007-07-10

Family

ID=28052191

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UA20031211188A UA79593C2 (en) 2002-04-08 2003-07-04 Pressurized fluid tank, in particular for compressed gas used in car

Country Status (15)

Country Link
US (1) US6883536B2 (uk)
EP (1) EP1492979B1 (uk)
JP (1) JP2005522638A (uk)
AR (1) AR039616A1 (uk)
AT (1) ATE302924T1 (uk)
AU (1) AU2003246785A1 (uk)
BR (1) BR0304225A (uk)
CA (1) CA2449965C (uk)
DE (1) DE60301400T2 (uk)
ES (1) ES2247555T3 (uk)
FR (1) FR2838177B1 (uk)
NO (1) NO328815B1 (uk)
RU (1) RU2309321C2 (uk)
UA (1) UA79593C2 (uk)
WO (1) WO2003085314A2 (uk)

Families Citing this family (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7624753B2 (en) * 2004-08-10 2009-12-01 Gm Global Technology Operations, Inc. Container for gas storage tanks in a vehicle
JP4778737B2 (ja) * 2005-07-05 2011-09-21 昭和電工株式会社 圧力容器
US8858857B2 (en) * 2007-03-12 2014-10-14 Geoffrey Michael Wood Process for the rapid fabrication of composite gas cylinders and related shapes
US8020722B2 (en) * 2007-08-20 2011-09-20 Richards Kevin W Seamless multi-section pressure vessel
RU2011132490A (ru) * 2009-02-03 2013-03-10 Парвиз ДАНИШГАРИ Топливная система для транспортного средства (варианты)
DE102009057170A1 (de) * 2009-12-05 2011-06-09 Volkswagen Ag Druckbehälter zur Speicherung von fluiden Medien, insbesondere zum Einbau in ein Fahrzeug
EP3204684B1 (en) 2014-10-07 2024-05-22 RTX Corporation Composite pressure vessel assembly and method of manufacturing
WO2016057022A1 (en) 2014-10-07 2016-04-14 United Technologies Research Center Pressure vessel assembly and method of forming
BR112017007187B1 (pt) * 2014-10-07 2022-02-15 United Technologies Corporation Conjunto de distribuidor de fluido de vaso de pressão
NO340321B1 (no) * 2014-11-13 2017-04-03 Z Holding As Modulært tanksystem
US11137112B2 (en) * 2015-11-25 2021-10-05 Raytheon Technologies Corporation Composite pressure vessel assembly with an integrated nozzle assembly
WO2017184170A1 (en) * 2016-04-22 2017-10-26 Utrc-Ibd Composite pressure vessel assembly with an integrated nozzle assembly
DE102016208376A1 (de) * 2016-05-17 2017-11-23 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Druckbehälter zur Speicherung von Brennstoff in einem Kraftfahrzeug
JP2018112201A (ja) * 2017-01-06 2018-07-19 トヨタ自動車株式会社 高圧容器及び高圧容器製造方法
JP6648705B2 (ja) * 2017-01-24 2020-02-14 トヨタ自動車株式会社 高圧タンク製造方法
EP3382258B1 (en) * 2017-03-31 2025-01-08 Crompton Technology Group Limited Pressure vessels
JP6809412B2 (ja) * 2017-08-10 2021-01-06 トヨタ自動車株式会社 高圧容器の接続構造、これを利用したタンクモジュール、及びタンクモジュールの製造方法
JP7066995B2 (ja) * 2017-08-10 2022-05-16 トヨタ自動車株式会社 高圧容器
DE102017214606A1 (de) * 2017-08-22 2019-02-28 Volkswagen Ag Brennstofftank und Fahrzeug
JP7167465B2 (ja) * 2018-03-29 2022-11-09 トヨタ自動車株式会社 高圧容器
DE102018129898B4 (de) * 2018-11-27 2021-02-04 Airbus Defence and Space GmbH Vorrichtung zum Mitführen von Treibstoff in einem Luft- und Raumfahrzeug
DE102018222302B4 (de) * 2018-12-19 2021-08-19 Audi Ag Verfahren zum Herstellen eines Drucktanks zur Speicherung von Brennstoff in einem Kraftfahrzeug und hiermit hergestellter Drucktank
WO2021177953A1 (en) * 2020-03-04 2021-09-10 Quantum Fuel Systems Llc Space conformable pressurized gas storage system
WO2022020675A1 (en) * 2020-07-23 2022-01-27 Capat Llc Modular fuel tank assembly and method of construction
DE102020213911A1 (de) * 2020-11-05 2022-05-05 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Tankeinrichtung für ein Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Herstellen einer Tankeinrichtung für ein Brennstoffzellensystem
FR3120679B3 (fr) * 2021-03-09 2023-09-29 Loiretech Ingenierie Dispositif pour le stockage d’un gaz sous pression, notamment de l’hydrogène
KR20230003717A (ko) * 2021-06-29 2023-01-06 현대자동차주식회사 압력용기
CN117730223A (zh) * 2021-07-28 2024-03-19 宝马股份公司 压力容器、压力容器系统、机动车以及构造肋状部的方法
FR3128763B1 (fr) * 2021-11-04 2024-06-21 Raigi Réservoir comprenant un liner en plusieurs parties
CN114413159B (zh) * 2021-12-10 2024-06-14 常州德尔松压力容器有限公司 氢燃料电池用氢集中储存设备
NL2032390B1 (en) * 2022-07-06 2024-01-23 Tenaris Connections Bv Storage assembly for storing pressurised fluid, such as hydrogen.
KR102938991B1 (ko) * 2023-04-20 2026-03-17 테트라셀즈 인크. 저장튜브들 및 연결튜브를 가지는 가스 저장용 압력용기
DE102024115455B3 (de) * 2024-06-04 2025-10-02 Oliver Buchwald Druckbehälter

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL52406C (uk) * 1937-10-12
US2676743A (en) * 1951-04-28 1954-04-27 Babson Bros Co Apparatus and method for filling milk containers
US3662780A (en) * 1967-10-31 1972-05-16 Robert E Marsh Fluid flow directing structure for pressure vessel
DE3026116C2 (de) * 1980-07-10 1985-01-31 Aeg Isolier- Und Kunststoff Gmbh, 3500 Kassel Druckbehälter
US5908134A (en) * 1993-03-05 1999-06-01 The Rosalind Hale Revocable Trust, Uta George Carl Hale, Trustee Tubular above ground gas storage vessel
US5822838A (en) * 1996-02-01 1998-10-20 Lockheed Martin Corporation High performance, thin metal lined, composite overwrapped pressure vessel
FR2757248B1 (fr) 1996-12-13 1999-03-05 Europ Propulsion Reservoir pour fluide sous pression, notamment pour gaz liquefie
JPH10274391A (ja) * 1997-03-31 1998-10-13 Kobe Steel Ltd 耐外圧性に優れたｆｒｐ圧力容器
DE19812904C2 (de) * 1998-03-18 2000-02-03 Mannesmann Ag Vorrichtung zum Speichern von Druckgas
RU2178113C2 (ru) * 1998-04-14 2002-01-10 Акционерное общество закрытого типа фирма "ПРЭТТИ" Резервуар многополостный для транспортировки и хранения сжатых газов "прэтти"
KR100325737B1 (ko) * 1999-06-17 2002-03-06 류정열 엘피지용 차량의 다열 일체형 연료탱크연결구조
RU2217652C2 (ru) * 2000-08-15 2003-11-27 Виталий Александрович Геращенко Устройство для хранения и транспортировки газа под давлением

Also Published As

Publication number Publication date
AU2003246785A1 (en) 2003-10-20
FR2838177B1 (fr) 2004-09-03
FR2838177A1 (fr) 2003-10-10
ES2247555T3 (es) 2006-03-01
NO328815B1 (no) 2010-05-18
BR0304225A (pt) 2004-07-27
AR039616A1 (es) 2005-03-02
ATE302924T1 (de) 2005-09-15
US20040226607A1 (en) 2004-11-18
JP2005522638A (ja) 2005-07-28
DE60301400D1 (de) 2005-09-29
NO20035249D0 (no) 2003-11-26
US6883536B2 (en) 2005-04-26
WO2003085314A2 (fr) 2003-10-16
RU2003134538A (ru) 2005-05-10
CA2449965C (en) 2010-07-20
EP1492979A2 (fr) 2005-01-05
DE60301400T2 (de) 2006-06-01
EP1492979B1 (fr) 2005-08-24
CA2449965A1 (en) 2003-10-16
WO2003085314A3 (fr) 2004-04-01
RU2309321C2 (ru) 2007-10-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2309321C2 (ru) Резервуар для текучей среды под давлением, в частности для сжатого газа, используемого в автомобиле
CN114729724B (zh) 具有可适应形态的高压气体储存系统
CA2845724C (en) Method of fabricating type 4 cylinders and arranging in transportation housings for transport of gaseous fluids
US10465848B1 (en) Conformable composite pressure vessel
EP3204683B1 (en) Pressure vessel fluid manifold assembly
KR19980701861A (ko) 복합 압력 용기
US20130105127A1 (en) Heat exchanger tube sheet, a heat exchanger and a method of manufacturing a heat exachanger tube sheet
CN111279115B (zh) 储存罐容纳系统
US9874311B2 (en) Composite pressure vessel having a third generation advanced high strength steel (AHSS) filament reinforcement
CN101466975B (zh) 改进的用于压缩气体的多单元罐
US11333301B2 (en) Pressure vessel for the storage of pressurized fluids and vehicle comprising such a pressure vessel
EP3380776B1 (en) Composite pressure vessel assembly and method of manufacturing
US11926109B2 (en) Method of manufacturing a composite vessel assembly
KR19990044504A (ko) 이중 챔버를 구비한 유체 저장 용기
EP3380777B1 (en) Composite pressure vessel assembly and method of manufacturing
JP4423129B2 (ja) 圧力容器
JP2023510861A (ja) 液化ガス輸送タンク用のダブルアクセスハッチ
RU2141073C1 (ru) Сосуд высокого давления
KR20220119162A (ko) 가압된 유체 저장기를 위한 단부 피팅
WO2025162854A1 (en) Hydrogen tank
JP7754059B2 (ja) ガス容器
RU2828518C1 (ru) Двойной люк доступа для транспортного резервуара сжиженного газа
RU2315227C1 (ru) Модуль для хранения и транспортировки газа
HK40031622A (en) Storage tank containment system