WO1993012016A1 - Flexibler behälter aus textilgewebe - Google Patents

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    • B65D88/00—Large containers
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B65D88/1612—Flexible intermediate bulk containers [FIBC]
    • B65D88/1668—Flexible intermediate bulk containers [FIBC] closures for top or bottom openings

Definitions

  • the invention relates to a flexible container made of textile fabric, which has a jacket made of at least one fabric web.
  • Such transport containers made of textile fabric are known and are used to accommodate large-volume loads that can have weights of up to several tons. In technical terms they are known as “big bag” or “FIBC” (for flexible intermediate bulk containers).
  • the FIBCs which have become known to date mostly consist of a jacket which comprises four jacket surfaces sewn to one another, and a base and a lid which likewise consist of textile fabric.
  • the individual textile webs are sewn on the edges in a conventional manner, the two abutting textile webs being placed one on top of the other and sewn on the double edges, if necessary also overlapped, with conventional sewing machines to form an edge seam by chain stitching.
  • FIBCs should on the one hand be as cheap and simple as possible to manufacture, but on the other hand should meet the required static requirements.
  • the fabric thickness should be as low as possible for reasons of cost, weight and storage.
  • a FIBC for a load of 1,500 kg can consist of a fabric with 200 g / m 2 .
  • the weak points of the FIBC are in the seams. For certain purposes, it is necessary that the
  • FIBC remain leakproof even during drop tests and do not Zen.
  • Such a drop test can be given, for example, with a full load by being dropped from a height of 1.20 m. Conventional seams tear open so that the goods come out.
  • the FIBC is characterized in that the jacket is formed from at least one flat textile web and has at least one longitudinal seam which is flat-stitched. Further features can be found in the drawings and the description below and in the patent claims.
  • Fig.l shows a conventional FIBC with conventional seams to form the longitudinal seams.
  • 2 shows a cross section through the seam region of the jacket.
  • 3 shows in cross section an FIBC according to the invention along the line III-III in FIG. 4 and FIG. 4 in an exploded position, the individual parts of a complete FIBC according to the invention.
  • 5 shows the oblique view of a further exemplary embodiment.
  • the known FIBC according to Fig.l has a jacket 1 of four jacket surfaces 2, which consist of individual fabric sheets.
  • the longitudinal seams 3 are flag-shaped, as shown in more detail in cross-section in FIG. From the two lateral surfaces 2 there are flags 4 which are sewn by a seam 3 from one or more individual seams 5.
  • Holding straps 12 are sewn onto the flag-like seams 3, which are used to lift and transport the FIBC.
  • Fig.l only three of the usually provided four loops are shown.
  • the FIBC is closed at the top and bottom by a cover 13 and a base 15 with filler neck 14 and outlet neck 16.
  • the filling material creates a strong pressure in the direction of arrows 6 (see FIG. 2) and the individual seams 5 or all seams 3 are torn open.
  • This type of seam is torn open by favoring that the lateral surfaces 2 are pulled apart and only the inner individual seam 5 is loaded in the process, so that all the individual seams are blown in sequence and the entire seam 3 is opened.
  • FIG. 3 shows the FIBC according to the invention, which is flat-sewn.
  • the webs are placed on top of one another in an overlapping manner and sewn by means of "ar-down sewing".
  • a special sewing machine construction is necessary, which allows large pieces of fabric to be sewn flat with chain stitching in this way.
  • the flat web pieces 7, 8, 9, 10 are sewn at the overlapping points with the seams 11, which can also be formed from several individual seams.
  • the necessary straps 12 can be easily sewn.
  • the parts 13 to 16 are usually also made of textile fabric.
  • the sockets 14 and 16 can be tied with the bands 17, 18.
  • a preferred feature of seam formation is "also in that a chain stitch seam is possible.
  • a cheap sewing thread is suitable for this seam formation and for the lower thread large coils can be provided. This is a significant advantage over the previously used for flat seams on tarpaulins lock stitch, the requires an expensive yarn and the bobbin thread has to be accommodated in relatively small boats which have to be changed continuously.
  • the seams form a continuous reinforcement path in the jacket.
  • the carrying straps or loops 12 can thus simply be sewn or sewn onto these seam areas. Extra reinforcement straps are usually not necessary.
  • the individual flat webs can be easily printed before sewing, and coating is possible on the inside with conventional coating machines.
  • a fabric with a relatively low basis weight can be used, as the tensile strength of the fabric allows.
  • all the individual seams of the respective seam are subjected to tensile stress evenly, so that the individual seams hold at the same time and the load on the fabric in the seam region is much better distributed.
  • the jacket 1 consists of a single fabric web that is flat-sewn along a single seam 21. At the top, the fabric web is combined from two sides and forms a single carrying loop 22, on which the full weight of the filled container can hang.
  • the bottom 23 can be connected to the casing 1 with a conventional edge seam.
  • a sewn-on pocket for documents is designated by 24.
  • the container can be filled through the slots 25.
  • the bands 26 are used for closing.
  • This big bag with only one seam has the strength of a container made of round fabric without having its disadvantages.
  • the processing and processing of the fabric, such as coating is much easier with a flat web.
  • the seam 21 can also lie at a different location from the one shown, e.g. on the side on which the fabric web extends towards the carrying loop 22. In this case, the seam 21 preferably also extends up to the carrying loop. Furthermore, more seams can be provided, e.g. two seams on opposite sides of the single-point sack.

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Abstract

Transportbehälter (1) aus Textilgewebe, der einen Mantel (7, 8, 9, 10) aus wenigstens einer Gewebebahn (7, 8, 9, 10) aufweist, der mit wenigstens einer Längsnaht (11, 12) versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsnaht (21) oder die Längsnähte (11, 12) flachgenäht sind. In bevorzugter Weise sind die Flachnähte (11, 12, 21) durch Kettenstichnähte gebildet.

Description

Flexibler Behälter aus Textilgewebe
Die Erfindung betrifft einen flexiblen Behälter aus Tex¬ tilgewebe, der einen Mantel aus wenigstens einer Gewebe- bahn aufweist.
Derartige Transportbehälter aus Textilgewebe sind bekannt und dienen dazu, großvolumige Lasten aufzunehmen, die Ge¬ wichte bis zu mehreren Tonnen aufweisen können. In der Fachsprache sind sie unter der Bezeichnung "big bag" oder "FIBC" (für Flexible Intermediate Bulk Container) be¬ kannt.
Die bisher bekannt gewordenen FIBC bestehen zumeist aus einem Mantel, der vier aneinander genähten Mantelflächen umfaßt, und aus einem Boden und einem Deckel, die eben¬ falls aus Textilgewebe bestehen. Die einzelnen Textilbah¬ nen sind an den Kanten in herkömmlicher Weise vernäht, wobei jeweils die zwei aneinanderstoßenden Textilbahnen übereinandergelegt und an den doppelten Kanten, gegebe¬ nenfalls auch übereinandergeschlagen, mit herkömmlichen Nähmaschinen unter Bildung einer Kantennaht per Ketten¬ stichnaht vernäht werden.
Derartige FIBC sollen zum einen in der Herstellung mög¬ lichst billig und einfach sein, andererseits aber den ge¬ forderten statischen Anforderungen entsprechen.Die Gewe¬ bestärke soll aus Kosten-, Gewichts- und Lagergründen möglichst niedrig liegen. Für manche Güter ist es weiters notwendig, den FIBC innen mit einer beschichteten Ober¬ fläche zu versehen. So kann z.B. ein FIBC für eine Last von 1.500 kg aus einem Gewebe mit 200 g/m2 bestehen.
Die Schwachstellen der FIBC liegen in den Nähten. Für be- stimmte Verwendungszwecke ist es erforderlich, daß die
FIBC auch bei Falltests dicht bleiben und nicht aufplat- zen. Ein solcher Fälltest kann z.B. bei voller Ladung durch Abwerfen aus 1,20 m Höhe gegeben sein. Herkömmliche Nähte reißen auf, sodaß das Gut austritt.
Eine bekannte Lösungsmöglichkeit für dieses Problem liegt darin, ein stärkeres Gewebe zu verwenden. Dies erhöht al¬ lerdings die Kosten und erschwert die Verarbeitung des Gewebes, wobei die Festigkeit stets mangelhaft bleibt.
Eine weitere Lösungsmöglichkeit liegt darin, den Mantel aus einem Rundgewebe anzufertigen, sodaß er in Längs¬ richtung überhaupt keine Naht aufweist. Dies bringt je¬ doch den Nachteil mit sich, daß Rundgewebe nur in be¬ schränkten Dimensionen möglich und erhältlich sind. Die Anfertigung verschiedener Dimensionen für FIBC je nach Kundenwunsch in kleineren Mengen ist praktisch unmöglich. Weiters ist es sehr schwierig und teuer, derartige Mäntel aus Rundgewebe von Innen zu beschichten. Überdies sind Rundsäcke schwierig zu bedrucken.
Gemäß gegenständlicher Erfindung ist der FIBC dadurch ge¬ kennzeichnet, daß der Mantel aus wenigstens einer flachen Textilbahn gebildet ist und wenigstens eine Längsnaht aufweist, die flachgenäht ist. Weitere Merkmale sind den Zeichnungen und der nachfolgenden Beschreibung sowie den Patentansprüchen zu entnehmen.
Fig.l zeigt einen herkömmlichen FIBC mit üblichen Nähten zur Bildung der Längsnähte. Fig.2 zeigt einen Querschnitt durch den Nahtbereich des Mantels. Fig.3 zeigt im Quer¬ schnitt einen erfindungsgemäßen FIBC gemäß der Linie III- III in Fig.4 und Fig.4 in auseinandergezogener Stellung die einzelnen Teile eines kompletten erfindungsgemäßen FIBC. Fig.5 zeigt die Schrägansicht eines weiteren Aus- führungsbeispiels. Der bekannte FIBC gemäß Fig.l weist einen Mantel 1 aus vier Mantelflächen 2 auf, die aus einzelnen Gewebebahnen bestehen. Die Längsnähte 3 sind fahnenartig ausgebildet, wie dies in Fig.2 im Querschnitt näher dargestellt ist. Von den beiden Mantelflächen 2 stehen Fahnen 4 nach au¬ ßen, die durch jeweils eine Naht 3 aus ein oder mehreren Einzelnähten 5 vernäht sind. An den fahnenartig ausgebil¬ deten Nähten 3 sind oben Halteschlaufen 12 angenäht, die dazu dienen, den FIBC zu heben und zu transportieren. In Fig.l sind nur drei der üblicherweise vier vorgesehenen Halteschlaufen eingezeichnet.
Oben und unten ist der FIBC durch einen Deckel 13 und ei¬ nen Boden 15 mit Einfüllstutzen 14 und Auslaufstutzen 16 verschlossen.
Bei starker Belastung, wie z.B. bei dem eingangs be¬ schriebenen Falltest, entsteht durch das Füllgut ein starker Druck in Richtung der Pfeile 6 (siehe Fig.2) und es kommt dabei zu einem Aufreißen der Einzelnähte 5 bzw. aller Nähte 3. Das Aufreißen ist bei dieser Nahtart da¬ durch begünstigt, daß die Mantelflächen 2 auseinanderge¬ zogen werden und dabei immer nur die innenliegende Ein¬ zelnaht 5 belastet wird, sodaß der Reihe nach alle Ein- zelnähte gesprengt und die gesamte Naht 3 geöffnet wird.
In Fig.3 ist der erfindungsgemäße FIBC dargestellt, der flachgenäht ist. Die Bahnen werden dabei überlappend auf¬ einandergelegt und mittels "ar -abwärts-Nähen" vernäht. Dazu ist eine besondere Nähmaschinenkonstruktion notwen¬ dig, die es erlaubt, auf diese Weise große Stoffbahnen flach mit Kettenstichnaht zu nähen.
In Fig.3 sind somit die flachen Bahnstücke 7, 8, 9, 10 an den überlappenden Stellen mit den Nähten 11 vernäht, die ebenfalls aus mehreren Einzelnähten gebildet sein können. Die notwendigen Halteschlaufen 12 können dabei leicht mitgenäht werden.
In Fig.3 sind zusätzlich noch die üblichen anderen Teile dargestellt, nämlich der Deckel 13 mit dem Einfüllstutzen
14 und der Boden 15 mit dem Auslaufstutzen 16. Der Boden
15 und der Deckel 13 können auch bei großen Belastungen mit dem Mantel 1 auf herkömmliche Weise vernäht werden, da diese Nähte nicht so stark beansprucht werden, wie die Längsnähte 11.
Die Teile 13 bis 16 sind üblicherweise ebenfalls aus Textilgewebe hergestellt. Die Stutzen 14 und 16 können mit den Bändern 17, 18 abgebunden werden.
Ein bevorzugtes Merkmal der Nahtausbildung liegt " auch darin, daß eine Kettenstichnaht ermöglicht ist. Für diese Nahtausbildung ist ein billiges Nähgarn verwendbar und für den Unterfaden können große Spulen vorgesehen werden. Dies ist ein erheblicher Vorteil gegenüber dem bisher für Flachnahten bei Zeltplanen verwendeten Steppstich, der ein teures Garn erfordert und dessen Unterfaden in rela¬ tiv kleinen Schiffchen untergebracht werden muß , die laufend zu wechseln sind.
Bei dem erfindungsgemäßen FIBC bilden die Nähte eine durchgehende Verstärkungsbahn im Mantel. Die Tragegurte oder Schlaufen 12 können somit an diesen Nahtbereichen einfach angenäht oder mitgenäht werden. Extra Verstär- • kungsgurte sind zumeist nicht notwendig.
Die einzelnen flachen Bahnen können vor dem Vernähen leicht bedruckt werden und auf der Innenseite ist mit herkömmlichen Beschichtungsmaschinen das Beschichten mög¬ lich. Zufolge der reißfesten Ausbildung der Naht kann ein Gewebe mit relativ geringem Flächengewicht verwendet wer¬ den, wie es die Reißfestigkeit des Gewebes erlaubt. Bei der in Richtung der Pfeile 19, 20 in Fig.3 auftreten¬ den Zugbeanspruchung werden alle Einzelnähte der jeweili¬ gen Naht gleichmäßig auf Zug beansprucht, sodaß die Ein¬ zelnähte zugleich halten und die Belastung des Gewebes im Nahtbereich wesentlich besser verteilt ist.
Fig.5 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel des erfin¬ dungsgemäßen Behältes in Form eines sogenannten "Ein¬ punktsackes". Der Mantel 1 besteht aus einer einzigen Ge- webebahn, die entlang einer einzigen Naht 21 flachgenäht ist. Nach oben hin ist die Gewebebahn von zwei Seiten her zusammengefaßt und bildet eine einzige Tragschlaufe 22, an der das volle Gewicht des gefüllten Behälters hängen kann. Der Boden 23 kann mit üblicher Kantennaht mit dem Mantel 1 verbunden sein. Mit 24 ist eine angenähte Tasche für Dokumente bezeichnet. Durch die Schlitze 25 kann der Behälter befüllt werden. Die Bänder 26 dienen zum Ver¬ schließen.
Dieser big bag mit nur einer Naht weist die Festigkeit eines Behälters aus Rundgewebe auf, ohne dessen Nachteile zu haben. So ist insbesondere die Ver- und Bearbeitung des Gewebes, wie z.B. das Beschichten, bei einer Flach¬ bahn wesentlich einfacher.
Die Naht 21 kann auch an anderer als der eingezeichneten Stelle liegen, z.B. auf der Seite, auf der sich die Gewe¬ bebahn zur Tragschlaufe 22 hin erstreckt. Die Naht 21 er¬ streckt sich in diesem Fall bevorzugt ebenfalls bis zur Tragschlaufe. Weiters können auch mehr Nähte vorgesehen sein, wie z.B. zwei Nähte an gegenüberliegenden Seiten des Einpunktsackes.

Claims

ANSPRUCHE
1. Transportbehälter aus Textilgewebe, der einen Mantel aus wenigstens einer Gewebebahn aufweist, der mit wenigs- tens einer Längsnaht versehen ist, dadurch gekennzeich¬ net, daß die Längsnaht oder die Längsnähte (11) flachge¬ näht sind. (Fig.3, 4)
2. Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekenn- zeichnet, daß die Flachnähte durch Kettenstichnähte ge¬ bildet sind.
3. Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekenn¬ zeichnet, daß an der Oberseite des Mantels an den Flach- nähten (11) die Halteschlaufen (12) angenäht oder in die Flachnähte eingenäht sind.
4. Transportbehälter nach einem der vorhergehenden An¬ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (15) und der Deckel (13) in an sich bekannter Weise mit einer Kan¬ tennaht mit dem Mantel (1) verbunden sind.
5. Transportbehälter nach einem der vorhergehenden An¬ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Mantel (1) vier Flachnähte (11) verteilt auf den Mantelumfang und daran befestigt vier Halteschlaufen (12) aufweist.
6. Transportbehälter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge¬ kennzeichnet, daß er einen Mantel (1) aufweist, der aus einer Gewebebahn gebildet ist, die durch eine Flachnaht (21) vernäht ist.
7. Transportbehälter nach Anspruch 6, dadurch gekenn¬ zeichnet, daß er als Einpunktsack ausgebildet ist.
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