WO1993013365A1 - Luke, insbesondere als verschluss von rauchgasöffnungen an dächern oder dergleichen - Google Patents

Luke, insbesondere als verschluss von rauchgasöffnungen an dächern oder dergleichen Download PDF

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WO1993013365A1
WO1993013365A1 PCT/EP1992/002976 EP9202976W WO9313365A1 WO 1993013365 A1 WO1993013365 A1 WO 1993013365A1 EP 9202976 W EP9202976 W EP 9202976W WO 9313365 A1 WO9313365 A1 WO 9313365A1
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cover
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PCT/EP1992/002976
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Inventor
Norbert Glass
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Original Assignee
Stuermann & Co
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04DROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
    • E04D13/00Special arrangements or devices in connection with roof coverings; Protection against birds; Roof drainage ; Sky-lights
    • E04D13/03Sky-lights; Domes; Ventilating sky-lights
    • E04D13/035Sky-lights; Domes; Ventilating sky-lights characterised by having movable parts
    • E04D13/0358Sky-lights; Domes; Ventilating sky-lights characterised by having movable parts the parts moving, in their own plane, e.g. rolling or sliding, or moving in parallel planes with or without an additional movement, e.g. both pivoting and rolling or sliding
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F17/00Special devices for shifting a plurality of wings operated simultaneously
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/148Windows
    • E05Y2900/152Roof windows

Definitions

  • the invention relates to a hatch, in particular as a hatch
  • the window sash can be folded
  • the object of the invention is based on the object
  • 00021 area is enlarged. 00022
  • the hatch cover can also be any other desired
  • 00040 for roof can be adapted to achieve one
  • 00063 in particular with dome-shaped roof surfaces. 00064
  • 00073 direction are shiftable. Along with a publishing
  • 00089 only requires a pair of control links from the
  • Fig. 1 shows a partial longitudinal section through a cup
  • FIG. 9 shows a longitudinal section through a hatch according to the
  • 00152 Fig. 10 is a horizontal section through the hatch
  • FIG. 11 shows a representation corresponding to FIG. 9,
  • Fig. 13 shows a detail in the area of
  • Fig. 16 shows the section along the line XVI-XVI in Fig. 15-
  • 00194 embodiment are four link slot pairs in
  • 00199 guide rails 9 are C-shaped in cross section.
  • the motor drive 17 extend approximately on the longitudinal center
  • the motor drive 17 is the
  • the roof opening 23 can be closed by an upper one

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Luke, insbesondere als Verschluß von Rauchgasöffnungen an Dächern mit einem höhenverlagerbaren Lukendeckel, und schlägt zur Erzielung einer insbesondere funktions-technisch vorteilhaften Lösung vor, daß die Höhenverlagerung aus der Längsverschiebung in schrägverlaufenden Kulissenschlitzen (8, 35) für Hubglieder (12, 32) an der Unterseite des Lukendeckels (6, 7 bzw. 26, 27) abgeleitet ist, wobei insbesondere zwei synchron und entgegengesetzt höhenverlagerbare Lukendeckel (6, 7 bzw. 26, 27) zum Verschluß dem oberen und unteren Rand der Dachöffnung (2 bzw. 23) zugeordnet sind.

Description

00002 Luke insbesondere als Verschluß von Rauchgasöffnungen
00003 an Dächern oder dergleichen
00004
00005 Die Erfindung betrifft eine Luke, insbesondere als Ver-
00006 schluß von Rauchgasöffnungen an Dächern oder derglei-
00007 chen, mit einem über eine zentrale VerStelleinrichtung
00008 zum Öffnen und Schließen höhenverlagerbaren Lukendeckel- 00009
" 00010 Es ist bekannt, die Lukendeckel als im Grundriß rechtek-
00011 kige Fensterflügel zu gestalten, die um eine einem Flü-
00012 gelschenkel zugeordnete Achse am Festrahmen angelenkt
00013 sind. Die Fensterflügel können dabei als Klapp-, Dreh-
00014 oder Kippflügel gestaltet sein. Das Öffnen und Schließen
00015 dieser Fensterflügel wird bewirkt über die zentrale
00016 Versteileinrichtung. 00017
00018 Dem Gegenstand der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde-
00019 eine Luke der in Rede stehenden Art in herstellungstech-
00020 nisch einfacher Weise so auszugestalten, daß der Einsatz-
00021 bereich vergrößert ist. 00022
00023 Gelöst wird die Erfindungsaufgabe bei einer gattungsgemä-
00024 ßen Luke dadurch, daß die Höhenverlagerung aus der Längs-
00025 Verschiebung in schrägverlaufenden Kulissenschlitzen für
00026 Hubglieder an der Unterseite des Lukendeckels abgeleitet
00027 ist. 00028
00029 Zufolge derartiger Ausgestaltung ist eine gattungsgemäße
00030 Luke von erhöhtem Einsatzbereich angegeben. An dem Luken-
00031 deckel selbst ist keine Schwenkachse mehr vorgesehen.
00032 Daher kann der Lukendeckel auch jede andere gewünschte
00033 Grundrißform aufweisen- Bei einer Öffnungsverlagerung
00034 des Lukendeckels bewirken die in den schrägverlaufenden
00035 Kulissenschlitzen verlagerbaren Hubglieder eine Parallel- 00036 Verstellung des Lukendeckels zur Lukendeckel-Grundrißebe-
00037 ne. Daher ist es auch möglich, im Grundriß kreisförmige
00038 Lukendeckel an kuppeiförmigen Dächern etc. vorzusehen.
00039 Die Lukendeckel können dem Krümmungsverlauf des kuppel-
00040 för igen Daches angepaßt sein unter Erzielung einer
00041 guten Abdichtung der Dachöffnung- Selbstverständlich
00042 sind auch plane Lukendeckel einsetzbar, insbesondere
00043 wenn die Dachfläche selbst plan gestaltet ist, 00044
00045 Eine vorteilhafte Weiterbildung besteht darin, zwei
00046 synchron und entgegengesetzt höhenverlagerbare Lukendek-
00047 kel zum Verschluß vorzusehen, zugeordnet dem oberen und
00048 unteren Rand der Dachöffnung. Die Steuerung des einen
00049 Lukendeckels überträgt sich auf den anderen, so daß
00050 beide gleichmäßig in Öffnungsstellung treten zur Dachöff-
00051 nung- 00052
00053 Weiterhin erweist es sich als günstig, daß die Kulissen-
00054 schlitze in gleichmäßiger Umfangsverteilung im Bereich
00055 einer in der Öffnung liegenden Mantelwand angeordnet
00056 sind- Der bzw. die Lukendeckel erhalten dadurch eine
00057 optimale Stützung und gewährleisten die parallele Selbst-
00058 Verstellung der Lukendeckel zu sich selbst. 00059
00060 Bei einer Varianten ist es möglich, daß der Höhenverlage-
00061 rung des Lukendeckels eine Schraubengangdrehung des
00062 Lukendeckels überlagert ist. Diese Version bietet sich
00063 insbesondere bei kuppelförmigen Dachflächen an. 00064
00065 Eine einfache Möglichkeit, den Lukendeckel in die Öff-
00066 nungsstellung zur Dachöffnung zu bringen, besteht darin,
00067 daß die Hubglieder des Lukendeckels von senkrecht verlau-
00068 fenden Koppelstangen gebildet sind, die einerends am
00069 Lukendeckel festgelegt und andererends mit in den Kulis-
00070 senschlitzen laufenden Schuhen bestückt und in dem Be- 00071 reich dazwischen mit Steuerungslenkern gekuppelt sind,
00072 die von einer motorgetriebenen Hubstange der Verstellein-
00073 richtung verlagerbar sind. Einhergehend mit einer Verla-
00074 gerung der Hubstange verfahren die Schuhe in den Kulis-
00075 senschlitzen. Übertragen wird diese Bewegung auf den
00076 Lukendeckel über die Koppelstangen, wodurch die zuvor
00077 erwähnte Schrauböffnung des Lukendeckels eintritt. 00078
00079 Weiterhin erweist es sich bau- und lüftungstechnisch von
00080 Vorteil, daß die Hubstange und Motortrieb etwa auf der
00081 Längsmittelebene durch die Mantelwand liegen. Dies kommt
00082 auch einem synchronen Öffnen und Schließen zweier entge-
00083 gengesetzt höhenverlagerbarer Lukendeckel entgegen. 00084
00085 Eine kostensparende Feuerung wird dadurch erreicht, daß
00086 der Anlenkpunkt zwischen Hubstange und Steuerlenkern an
00087 einem mantelwandseitig drehgeführten Ring sitzt zur
00088 zentralen Synchronsteuerung aller Steuerlenker. Es
00089 braucht demgemäß nur ein Steuerlenkerpaar von der Ver-
00090 Stelleinrichtung betätigt zu werden. Deren Verlagerung
00091 wird über den drehgeführten Ring auf die übrigen Steuer-
00092 lenker übertragen. 00093
00094 Will man auf eine Schraubengangdrehung des Lukendeckels
00095 bei dessen Höhenverlagerung verzichten, so bietet es
00096 sich an, daß die Kulissenschlitze an der Randkante ent-
00097 sprechend breiter Ausleger, die an den in Höhenrichtung
00098 linear geführten Lukendeckeln angeordnet sind, vorgese-
00099 hen sind und daß die sich darin führenden Hubglieder als
00100 motorgetriebene Schieber gestaltet sind. Eine Verlage-
00101 rung dieser Schieber führt demgemäß ausschließlich zu
00102 einer Bewegung des bzw. der Lukendeckel ohne Eigendre-
00103 hung senkrecht zur Dachöffnungsebene. Eine solche Ausge-
00104 staltung kann interessant sein, wenn der Lukendeckel 00105 einer zylindrisch gewölbten Dachfläche zugeordnet werden
00106 soll- 00107
00108 Schließlich besteht ein vorteilhaftes Merkmal der Erfin-
00109 düng noch darin, daß die Schieber durch einen längs der
00110 Mantelwand verlaufenden, drehgeführten Ring untereinan-
00111 der verbunden sind. Demgemäß braucht auch bei dieser
00112 Version nur eine Versteileinrichtung vorgesehen zu wer-
00113 denr die an einem Schieber angreift. Dessen Verlagerung
00114 wird über den Ring auf die anderen Schieber übertragen
00115 unter Erzielung einer Synchronsteuerung. 00116
00117 Nachstehend werden zwei Ausführungsbeispiele der Erfin-
00118 düng anhand der Zeichnungen erläutert. Es zeigt 00119
00120 Fig- 1 einen teilweisen Längsschnitt durch eine kup¬
00121 peiförmige Dachfläche mit im Kuppelzenit ange¬
00122 ordneter Luke, betreffend die erste Ausfüh¬
00123 rungsform und die Verschlußsteilung der Luken¬
00124 deckel,
00125
00126 Fig- einen Horizontalschnitt durch die Luke,
00127
00128 Fig. eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung,
00129 wobei mittels der VerStelleinrichtung die
00130 Lukendeckel ihre ÖffnungsStellung eingenommen
00131 haben,
00132
00133 Fig. in gegenüber Fig. 3 vergrößerter Darstellung
00134 einen Ausschnitt im Bereich der Verstellein-
00135 richtung für die ihre Öffnungsstellung einneh¬
00136 menden Lukendeckel,
00137 00138 Fig. 5 in weiterhin vergrößerter Darstellung einen
00139 Ausschnitt im Bereich einer mit einem Schuh
00140 bestückten Koppelstange,
00141
00142 Fig. 6 den Schnitt nach der Linie VI-VI in Fig. 5,
00143
00144 Fig- 7 den Schnitt nach der Linie VII-VII in Fig. 4,
00145
00146 Fig- 8 den Schnitt nach der Linie VIII-VIII in Fig. 1
00147
00148 Fig. 9 einen Längsschnitt durch eine Luke gemäß der
00149 zweiten Ausführungsform, wobei die Lukendeckel
00150 ihre Verεchlußstellung einnehmen,
00151
00152 Fig. 10 einen Horizontalschnitt durch die Luke,
00153
00154 Fig. 11 eine der Fig- 9 entsprechende Darstellung,
00155 wobei abweichend von dieser die Lukendeckel in
00156 die Öffnungsstellung bewegt worden sind,
00157
00158 Fig. 12 in gegenüber Fig. 9 vergrößerter Darstellung
00159 einen Ausschnitt im Bereich eines Schiebers,
00160 an welchem die motorgetriebene Hubstange an¬
00161 greift,
00162
00163 Fig. 13 in Ansicht einen Ausschnitt im Bereich der
00164 Drehsicherung für den oberen Lukendeckel,
00165
00166 Fig. 14 den Schnitt nach der Linie XIV-XIV in Fig. 12,
00167
00168 Fig. 15 den Schnitt nach der Linie XV-XV in Fig. 13 unc
00169
00170
00171 Fig. 16 den Schnitt nach der Linie XVI-XVI in Fig. 15-
00172 00173 Mit der Ziffer 1 ist eine kuppeiförmig verlaufende Dach-
00174 fläche bezeichnet. In ihrem Zenit besitzt sie eine im
00175 Querschnitt kreisförmige Dachöffnung 2- Letztere ist vor.
00176 einem Mantelring 3 ausgekleidet. Die von diesem gebilde-
00177 te Öffnung nimmt eine ringförmig verlaufende Mantelwand
00178 4 auf, die Träger einer Versteileinrichtung 5 und als
00179 Ganzes in den Mantelring 3 einsetzbar und dort befestig-
00180 bar ist. 00181
00182 Mittels der VerStelleinrichtung 5 können zwei synchron
00183 und entgegengesetzt höhenverlagerbare Lukendeckel 6, 7
00184 in ihre Öffnungs- und Verschlußlage gebracht werden.
00185 Bezüglich des Lukendeckels 6 handelt es sich um den
00186 oberen, äußeren Lukendeckel, der der Wölbung der Dachflä-
00187 ehe 1 angepaßt ist. Der untere Lukendeckel 7 dagegen ist
00188 ebenflächig ausgebildet. Er besitzt ebenfalls einen
00189 kreisförmigen Grundriß- 00190
00191 Zur Höhenverlagerung der Lukendeckel 6, 7 dienen innen-
00192 seitig der Mantelwand 4 festgelegte, schrägverlaufende
00193 Kulissenschlitze 8 ausbildende Führungsschienen 9. Beim
00194 Ausführungsbeispiel sind vier Kulissenschlitz-Paare in
00195 gleichmäßiger Umfangsverteilung an der Mantelwand 4
00196 vorhanden. Jedes Kuliεsenschlitz-Paar setzt sich dabei
00197 aus zwei dachförmig zueinanderstehenden Kulissenschlit-
00198 zen 8 zusammen. Die die Kulissenschlitze ausbildenden
00199 Führungsschienen 9 sind im Querschnitt C-förmig gestal-
00200 tet und dienen zur Aufnahme von mit Rollen 10 bestückter.
00201 Laufschuhen 11, von denen senkrecht ausgerichtete Koppel-
00202 Stangen 12 ausgehen. Je zwei Koppelstangen 12 eines
00203 Kulissenschlitz-Paares erstrecken sich in fluchtender
00204 Gegenüberlage. Die oberen Koppelstangen 12 sind endsei-
00205 tig am oberen Lukendeckel 6 und die unteren Koppelstan-
00206 gen 12 an dem unteren Lukendeckel 7 festgelegt. Im Be-
00207 reich zwischen den Laufschuhen 11 und den Festlegungs- 00208 punkten der Koppelstangen 12 greifen gelenkig Steuerungs-
00209 lenker 13 an. Die entsprechende Gelenkstelle ist mit der
00210 Ziffer 14 bezeichnet. Die beiden Steuerungslenker 13
00211 eines Paares verlaufen, ausgehend von ihren Gelenkstel-
00212 len 14, divergierend und treffen sich in einem Anlenk-
00213 punkt 15, an welchem eine spindelartige Hubstange 16
00214 angreift. Diese ist Bestandteil eines Motortriebes 17,
00215 welcher zwischen zwei paarig angeordneten Kulissenschlit-
00216 zen 8 vorgesehen ist. Sowohl die Hubstange 16 als auch
00217 der Motortrieb 17 erstrecken sich etwa auf der Längsmit-
00218 telebene der Mantelwand 4. Der Motortrieb 17 ist der
00219 Mantelwand 4 schwenkbar zugeordnet, und zwar ist die
00220 Anlenkstelle mit der Ziffer 18 bezeichnet. Die Anlenkunσ
00221 geschieht dabei mittels eines mantelwandseitig befestig-
00222 ten Lagerteiles 19, vergl. insbesondere Fig. 8. 00223
00224 Der Anlenkpunkt 15 zwischen der Hubstange 16 und einem
00225 Paar von Steuerlenkern 13 sitzt an einem antelwandsei-
00226 tig drehgeführten Ring 20. Letzterer ist mit den übrigen
00227 Steuerungslenker-Paaren über Anlenkpunkte 21 gekuppelt,
00228 so daß auf diese Weise eine Synchronsteuerung sämtlicher
00229 Steuerungslenker 13 erreicht wird. 00230
00231 Es stellt sich folgende Wirkungsweise ein:
00232 Bei geschlossenen Lukendeckeln 6, 7, vergl. Fig. 1, ist
00233 die εpindelartige Hubstange 16 auεgefahren. Einhergehend
00234 sind über die Steuerungslenker 13 die Koppelstangen 12
00235 mit den daran sitzenden Laufschuhen 13 so verlagert
00236 worden, daß die Laufschuhe 13 einen geringstmöglichen
00237 Abstand zueinander einnehmen. Dementsprechend treten der
00238 obere und untere Lukendeckel 6,7 in Verschlußlage zum
00239 oberen bzw. unteren Rand der Dachöffnung 2. 00240
00241 Sollen die Lukendeckel 6,7 ihre Öffnungsstellung einneh-
00242 men, so wird über den eingeschalteten Motortrieb 17 die 00243 Hubstange 16 in Einwärtsrichtung des Motortriebes 17
00244 verlagert unter gleichzeitiger Mitnahme der zugeordnete-
00245 Steuerungslenker 13 und des antelwandseitig geführten
00246 Ringes 20. Einhergehend mit dieser Bewegung verschieben
00247 die Steuerungslenker 13 die Koppelstangen 12 mit den
00248 daran angeordneten Laufschuhen 11 in den schrägverlaufen-
00249 den Kulissenschlitzen 8 z. B. in die Stellung gemäß Fig-
00250 3. Das bedeutet, daß die beiden Lukendeckel 6,7 sich in
00251 entgegengesetzte Richtungen bewegen. Dabei ist die Höhen-
00252 Verlagerung des Lukendeckels 6,7 durch eine Schrauben-
00253 gangdrehung überlagert- Das Schließen der Lukendeckel
00254 6,7 verlangt eine entgegengesetzt gerichtete Bewegung
00255 der Hubstange 16 mittels des Motortriebes 17. Der obere
00256 Hubdeckel 6 unterstützt die Schließbewegung dabei noch
00257 durch sein Gewicht, so daß dieses der Schließbewegung
00258 des unteren Lukendeckels 7 zugutekommt. Ähnlich verhält
00259 es sich bei der Öffnungsverlagerung, wobei durch das
00260 Gewicht des unteren Lukendeckels 7 die Öffnung des obe-
00261 ren Lukendeckels 7 unterstützt wird. 00262
00263 Gemäß der zweiten Ausführungεfor , dargestellt in den
00264 Fig- 9 - 16, liegt eine zylindrisch gewölbte Dachfläche
00265 22 vor. Deren Dachöffnung 23 nimmt ebenfalls einen Man-
00266 telring 24 auf, in den eine ringförmig verlaufende Man-
00267 telwand 25 eingesetzt und befestigt ist- 00268
00269 Verschließbar ist die Dachöffnung 23 durch einen oberen
00270 und einen unteren Lukendeckel 26, 27, welch letztere im
00271 Gegensatz zur ersten Ausführungsform ausschließlich eine
00272 Höhenverlagerung beim Öffnen und Schließen ausführen. 00273
00274 Das Öffnen und Schließen der Lukendeckel 26, 27 erfolgt
00275 über eine Versteileinrichtung 28. Diese umfaßt einen an
00276 einem Lagerteil 29 der Mantelwand 25 angelenkten Motor-
00277 trieb 30, mittels welchem eine Hubstange 31 hin- und 00278 herverlager ist. Das freie Ende der Hubstange 31 greift
00279 an einem keilförmig gestalteten Schieber 32 an. Auch be
00280 dieser Version erstrecken sich Hubstange 31 und Motor-
00281 trieb 30 etwa auf der Längsmittelebene der Mantelwand
00282 26. Die keilförmig zueinander verlaufenden, symmetrisch
00283 zu der Längsmittelebene angeordneten Kanten 33 des Schie-
00284 berε 32 greifen an entsprechend breiten Auslegern 34 des
00285 oberen und unteren Lukendeckels 26, 27 an. Je zwei die-
00286 ser Ausleger 34 sind paarweise an den Lukendeckeln 26,
00287 27 festgelegt und übereinander angeordnet. Die Ausleger
00288 34 sind an ihrer den Lukendeckeln 26, 27 abgekehrten
00289 Randkante mit schrägverlaufenden Kulissensσhlitzen 35
00290 versehen, in die formεchlüsεig die Kanten 33 der Schie-
00291 ber 32 eingreifen. Auch bei dieser Version sind mehrere
00292 Schieber 32 umfangsverteilt vorgesehen, wobei ausschließ-
00293 lieh ein Schieber 32 unmittelbar motorisch angetrieben
00294 wird, und zwar über die Hubstange 31. Zur Synchronsteue-
00295 rung der anderen Schieber 32 dient ein längs der Mantel-
00296 wand 25 verlaufender, drehgeführter Ring 36, der mit den
00297 übrigen Schiebern 32 in entsprechender Weise gekuppelt
00298 ist. 00299
00300 Eine Drehsicherung erhalten die Lukendeckel 26, 27 durch
00301 senkrecht verlaufende, paarweise an den Lukendeckeln 26.
00302 27 angebrachte Führungsstangen 37, die ihrerseits in
00303 C-profilierten Schienen 38 der Mantelwand 25 laufen. 00304
00305 Das Öffnen der Lukendeckel 26, 27 verlangt das Einschal-
00306 ten des Motortriebes 30 einhergehend mit einer Einwärts-
00307 Verlagerung der Hubstange 31. Über diese wird der mit
00308 ihr gekuppelte Schieber 32 mitgenommen, welcher die
00309 Ausleger 34 auseinanderspreizt und die Lukendeckel 26,
00310 27 in ihre Öffnungsstellung gemäß Fig. 11 bringt. Die
00311 Verlagerung des über die Hubstange 31 angetriebenen
00312 Schiebers 32 wird dabei über den Ring 36 auf die anderen 00313 Schieber 32 übertragen unter Erzielung einer Synchron-
00314 Steuerung sämtlicher Schieber, verbunden mit einem
00315 gleichmäßigen Öffnen der Lukendeckel 26, 27. Das Schlie-
00316 ßen derselben verlangt einen entgegengesetzt gerichteten
00317 Antrieb der Hubstange 31. Die FührungsStangen 37 gewähr-
00318 leisten in Verbindung mit den Schienen 38 eine Undrehbar-
00319 keit der Lukendeckel 26, 27. 00320
00321 Die in der vorstehenden Beschreibung, der Zeichnung und
00322 den Ansprüchen offenbarten Merkmale der Erfindung können
00323 sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination für
00324 die Verwirklichung der Erfindung von Bedeutung sein-
00325 Alle offenbarten Merkmale sind erfindungswesentlich. Ir
00326 die Offenbarung der Anmeldung wird hiermit auch der
00327 Offenbarungsinhalt der zugehörigen/beigefügten Priori-
00328 tätεunterlagen (Abschrift der Voranmeldungen) vollinhalt-
00329 lieh mit einbezogen. 00330

Claims

0033 1
00332 A n s p r ü c h e
00333
00334 1. Luke, insbesondere als Verschluß von Rauchgasöffnun-
00335 gen an Dächern oder dergleichen, mit einem über eine
00336 zentrale VerStelleinrichtung zum Öffnen und Schließen
00337 höhenverlagerbaren Lukendeckel, dadurch gekennzeichnet,
00338 daß die Höhenverlagerung aus der Längsverεchiebung in
00339 schrägverlaufenden Kulissenschlitzen (8, 35) für Hubglie-
00340 der (12, 32) an der Unterseite des Lukendeckels (6,7
00341 bzw. 26,27) abgeleitet ist. 00342
00343 2. Luke nach Anspruch 1 oder insbesondere danach, gekenn-
00344 zeichnet durch zwei synchron und entgegengesetzt höhen-
00345 verlagerbare Lukendeckel (6,7 bzw. 26,27) zum Verschluß.
00346 zugeordnet dem oberen und unteren Rand der Dachöffnung
00347 (2 bzw. 23) . 00348
00349 3. Luke nach einem oder mehreren der vorhergehenden
00350 Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeich-
00351 net, daß die Kulissenschlitze (8, 35) in gleichmäßiger
00352 Umfangsverteilung im Bereich einer in der Öffnung liegen-
00353 den Mantelwand (4 bzw. 25) angeordnet sind. 00354
00355 4. Luke nach einem oder mehreren der vorhergehenden
00356 Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeich-
00357 net, daß der Höhenverlagerung des Lukendeckels (6,7)
00358 eine Schraubengangdrehung des Lukendeckels überlagert
00359 ist. 00360
00361 5. Luke nach einem oder mehreren der vorhergehenden
00362 Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeich-
00363 net, daß die Hubglieder (12) des Lukendeckels (6,7) von
00364 senkrecht verlaufenden Koppelstangen (12) gebildet sind,
00365 die einerends am Lukendeckel (6,7) festgelegt und ande- 00366 rerends mit in den Kulisεenschlitzen (8) laufenden Schυ-
00367 hen '11) bestückt und in dem Bereich dazwischen mit
00368 Steuerungslenkern (13) gekuppelt sind, die von einer
00369 motorgetriebenen Hubstange (16) der Verstelleinrichtung
00370 (5) verlagerbar sind. 00371
00372 6. Luke, nach einem oder mehreren der vorhergehenden
00373 Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeich-
00374 net, daß die Hubstange (16) und Motortrieb (17) etwa auf
00375 der Längsmittelebene durch die Mantelwand (4) liegen. 00376
00377 7. Luke, nach einem oder mehreren der vorhergehenden
00378 Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeich-
00379 net, daß der Anlenkpunkt (15) zwischen Hubstange (16)
00380 und Steuerungslenker (13) an einem mantelwandseitig
00381 drehgeführten Ring (20) sitzt zur zentralen Synchron-
00382 Steuerung aller Steuerungslenker (13). 00383
0Q384 8. Luke, nach einem oder mehreren der vorhergehenden
00385 Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeich-
00386 net, daß die Kulissenschlitze (35) an der Randkante
00387 entsprechend breiter Ausleger (34), die an den in Höhen-
00388 rich ung linear geführten Lukendeckeln (26, 27) angeord-
00389 net sind, vorgesehen sind und daß die sich darin führen-
00390 den Hubglieder als motorgetriebene Schieber (32) gestal-
00391 tet sind. 00392
00393 9. Luke, nach Anspruch 8 oder insbesondere danach, da-
00394 durch gekennzeichnet, daß die Schieber (32) durch einen
00395 längs der Mantelwand (25) verlaufenden, drehgeführten
00396 Ring (36) untereinander verbunden sind- 00397
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AU (1) AU3346993A (de)
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WO (1) WO1993013365A1 (de)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US20120178356A1 (en) * 2011-01-12 2012-07-12 John Waldner Attic inlet

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FR2500871A1 (fr) * 1981-03-02 1982-09-03 Souchier Georges Dispositif d'aeration, d'eclairement et d'evacuation de fumees, notamment pour locaux industriels ou recevant du public

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EP0619008B1 (de) 1995-07-19
AU3346993A (en) 1993-07-28
DE9200039U1 (de) 1993-04-29
ATE125347T1 (de) 1995-08-15
DE59202987D1 (de) 1995-08-24

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