WO1994014508A1 - Dispositif pour eviter la perte de ski, notamment en neige profonde - Google Patents

Dispositif pour eviter la perte de ski, notamment en neige profonde Download PDF

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Pierre Montoya
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/002—Strap closures or latches; Leashes

Definitions

  • the invention relates to safety devices intended to recover skis in loose snow or deep snow, and in particular a device for preventing ski loss of the type comprising a strap connecting the skier's boot to a reel attached to the ski.
  • ski stop consisting of a rod which is released when the skier takes off his shoes and which blocks the progress of the ski in the snow, has given the skier perfect autonomy.
  • the "stop-ski” is nevertheless ineffective in powder snow.
  • skiing has evolved a lot in recent years, and a skier who has reached a level which he considers extreme will still be attracted to off-piste skiing despite the prohibitions, dangers and safety advice.
  • Another system used for recovering a loose ski consists of having a reel attached to the ski and connected to the skier's shoe by a strap which unwinds while keeping the ski attached to the skier's shoe in the event of a fall. of it.
  • Such a system although effective, generally lacks flexibility and is not always reliable insofar as the belt can come off the reel in the event of a sudden fall, which can then lead to the loss of the ski.
  • the object of the invention is therefore a device for avoiding the loss of ski boots in powdery or deep snow, of the type comprising a strap connecting the skier's boot to a rewinding means fixed to the sk, in which the reel is composed of two blocks integral with the ski connected by a main axis on which the belt is wound, each of the blocks comprising a spring of the spiral type whose movable end is integral with the axis, so that, when the skier takes off his shoes, the belt is held while keeping the ski connected to the skier's shoe at a certain distance from the latter.
  • FIGS. 1a and 1b schematically represent the device of the invention mounted on the ski, the figure showing it the boot fixed to the ski, and FIG. 1b showing the boot separated from the ski
  • FIG. 2 represents the base on which the two blocks making up the device of the invention are fixed
  • FIG. 3 is a sectional view of the device the invention mounted on its base
  • FIG. 4 represents the return spring used in each of the two blocks
  • FIG. 5 is a sectional view of one of the two bearings supported by the winding axis of the belt
  • FIG. 6 schematically represents the belt wound on its axis and leaving the orifice of the cover covering the device of the invention
  • FIG. 7 represents a plan view of the housing integral with the boot of the skier in which the end of the strap is fixed
  • FIG. 8 schematically represents the winding of the strap in the variant of the device according to the invention using two axes.
  • Figures la and lb show the device intended to be mounted on the ski behind the heel, therefore below the center of gravity of the ski, in place figure la and barefoot ski figure lb.
  • the base 1 shown in Figure 2 can be made of any rigid material such as a rigid plastic or a lightweight composite material. Rectangular in shape, it has at its ends two hollow locations 2 where the two blocks 3, preferably made of alloy, are positioned, and thus allowing the mechanism to be centered.
  • Figure 3 shows the entire device. It is characterized by the two alloy blocks
  • the recesses resulting from the drilling are provided with a slot 8 of approximately 0.8 mm thick and a height about 6mm intended to receive the fixed end 9a of the spring 6 and to fix it.
  • the spring preferably used is of the flat spiral spring type, calibrated so as to give it a resistance capacity equal to approximately 3 kg. But it is obvious that any other spring or equivalent mechanism producing the same effect could be used.
  • the two bearings 7 in FIG. 5 have central orifices 7a through which passes an axis 11 provided with a slot at each of its ends, with a thickness of approximately 0.25mm and a depth of approximately 6mm where is introduced the movable central tongue 9b (see Figure 4) of the spring 6.
  • the axis 11 has a slot 11a in its center over a length of about 15mm for fixing the strap there.
  • two rings 14 between which the belt is wound are crimped and are intended to push the two bearings into abutment against the springs and thus position the two alloy blocks at equal distance to be screwed on their base.
  • the belt 13 leaves the cover 15 through the slot 16.
  • the belt is provided at its end with a rod 17 made of rigid plastic or composite material, with a thickness of 4mm and a width of 20 to 24 mm, therefore wider than the slot 16, which allows it to stay outside and be used at will.
  • the rod 17 located at the end of the belt 13 is intended to be placed in a small drawer-box 18 shown in FIG. 7 riveted to the rear of each ski boot.
  • the rod 17 is positioned in the central opening of the housing 18 and is blocked by the drawer 20 which keeps the rod in abutment.
  • the drawer 20 has a wider border than itself.
  • two small pins (not shown) are provided inside the box in order to prevent it from coming out at the end of the stroke. The whole is molded in the factory to form a single piece.
  • the cover 15 generally of semi-cylindrical shape, intended to ensure the protection of the device, can be made of rigid plastic or of composite material, forming only one piece with the base.
  • the joint of these two elements is waterproof.
  • the fixing can be carried out using simple screws on the sides after having previously perforated the two alloy blocks on their side, or by simple snap-fastening by concave and convex lugs molded respectively on the base and the housing.
  • One of the peculiarities of the device according to the invention is to have a strap long enough so that in the event of the ski falling and loosening, the latter is moved away from the skier so that the latter is not injured by skiing if the fall is prolonged due to the slope. It is therefore necessary to provide a strap of 80cm or more. With an 80cm belt, the number of turns around the axis connecting the two blocks is about 15, which represents a diameter of 32mm when the belt is wound.
  • the first axis 11 being, as in the device illustrated in the preceding figures, provided at its ends with a return spring and acts as a motor axis, while the second axis 12 acts only as a guide axis. Winding the belt on two axes allows the use of a good belt longer, for example 1.5m, while saving space on the height of the device relative to the base.
  • the device of the invention makes it possible to distribute over two springs the sudden force which can take place during the fall of the skier. For the same desired tension force, it is therefore possible to have springs having half the tension and therefore obtain better flexibility of the assembly. This flexibility can prevent breakage of the belt attachment which could occur with the simple reels used previously.
  • the force exerted by the belt when it takes place suddenly at the time of the fall is therefore balanced at all times on the two ends of the axis, which makes it possible to obtain great flexibility.
  • the existence of two blocks, each having a spring considerably increases the reliability of the assembly insofar as, even in the event of one of the two springs breaking, the device will continue to operate thanks to the second spring.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)

Abstract

Dispositif pour éviter la perte de ski déchaussé en neige poudreuse ou profonde, du type comportant une courroie (13) reliant la chaussure du skieur à un moyen enrouleur fixé au ski dans lequel la courroie est maintenue enroulée sous l'action d'un ressort. Le moyen enrouleur comprend deux blocs (3) solidaires du ski reliés par un axe principal (11) sur lequel est enroulée la courroie (13), chacun des blocs (3) comportant un ressort (6) du type spirale dont l'extrémité mobile est solidaire de l'axe (11), de sorte que, lorsque le skieur déchausse, la courroie (13) est déroulée en maintenant le ski relié à la chaussure du skieur à une certaine distance de ce dernier.

Description

Dispositif pour éviter la perte de ski, notamment en neige profonde
Domaine technique
L'invention concerne les dispositifs de sécurité destinés à récupérer les skis déchaussés en neige poudreuse ou profonde, et en particulier un dispositif pour éviter la perte de ski du type comportant une courroie reliant la chaussure du skieur à un enrouleur fixé au ski.
Etat de la technique
Traditionnellement, afin d'éviter la perte d'un ski lors d'une chute, les skis étaient pourvus de lanières en cuir souple, ce qui était certes un bon moyen, mais tout de même dangereux pour le skieur qui, lors d'une chute importante, voire violente, risquait un grave accident.
1'apparition du dispositif connu sous le nom de "stop-ski" consistant en une tige qui est dégagée lorsque le skieur déchausse et qui bloque la progression du ski dans la neige, a rendu une parfaite autonomie au skieur. Le "stop-ski" est malgré tout inefficace en neige poudreuse. Cependant, le ski a beaucoup évolué ces dernières années, et un skieur ayant atteint un niveau qu'il considère extrême sera toujours attiré par le ski hors pistes malgré les interdictions, les dangers et les conseils de prudence. Un autre système utilisé pour la récupération d'un ski déchaussé consiste à disposer d'un enrouleur fixé au ski et relié à la chaussure du skieur par une courroie qui se déroule tout en maintenant le ski accroché à la chaussure du skieur en cas de chute de celui-ci. Un tel système, bien qu'efficace, manque généralement de souplesse et n'est pas toujours fiable dans la mesure où la courroie peut se décrocher de l'enrouleur en cas de chute brutale, ce qui peut entraîner alors la perte du ski.
Exposé de 1 'invention C'est pourquoi le but de 1'invention est de fournir un dispositif pour éviter la perte de ski déchaussé qui soit souple flexible et fiable.
L'objet de l'invention est donc un dispositif pour éviter la perte de ski déchaussé en neige poudreuse ou profonde, du type comportant une courroie reliant la chaussure du skieur à un moyen enrouleur fixé au sk , dans lequel 1 'enrouleur est composé de deux blocs solidaires du ski reliés par un axe principal sur lequel est enroulée la courroie, chacun des blocs comportant un ressort du type spirale dont l'extrémité mobile est solidaire de l'axe, de sorte que, lorsque le skieur déchausse, la courroie est déroulée en maintenant le ski relié à la chaussure du skieur à une certaine distance de ce dernier.
Brève description
Les buts, caractéristiques et objets de l'invention ressortiront mieux à la lecture de la description qui suit faite en référence aux dessin dans lesquels: les figures la et lb représentent schématiquement le dispositif de l'invention monté sur le ski, la figure la montrant la chaussure fixée au ski, et la figure lb montrant la chaussure séparée du ski, la figure 2 représente le socle sur lequel viennent se fixer les deux blocs composant le dispositif de 1'invention, la figure 3 est une vue en coupe du dispositif de l'invention monté sur son socle, la figure 4 représente le ressort de rappel utilisé dans chacun des deux blocs, la figure 5 est une vue en coupe de 1 'un des deux roulements supportés par 1'axe d'enroulement de la courroie, la figure 6 représente schématiquement la courroie enroulée sur son axe et sortant de l'orifice du couvercle recouvrant le dispositif de l'invention, la figure 7 représente une vue en plan du boîtier solidaire de la chaussure du skieur dans lequel est fixée l'extrémité de la courroie, et la figure 8 représente schématiquement 1 'enroulement de la courroie dans la variante du dispositif selon l'invention utilisant deux axes.
Description détaillée
Les figures la et lb représentent le dispositif destiné à être monté sur le ski derrière le talon, donc en deçà du centre de gravité du ski, en place figure la et ski déchaussé figure lb.
Le socle 1 représenté sur la figure 2 peut être réalisé en tout matériau rigide tel qu'une matière plastique rigide ou en matériau composite léger. De forme rectangulaire, il comporte à ses extrémités deux emplacements creux 2 où viennent se positionner les deux blocs 3, de préférence en alliage, et permettant ainsi le centrage du mécanisme. La figure 3 représente le dispositif dans sa totalité. Il est caractérisé par les deux blocs en alliage
3, de forme droite vue de profil, et inclinés latéralement jusqu'à une base plus large afin de leur donner une meilleure assise. Ils sont percés en leur sommet d'un diamètre égal à celui d'une tête de vis 4 jusqu'à moitié de leur hauteur afin de former une butée, percés ensuite du fond de cette gorge jusqu'à leur base du diamètre de la vis 5 elle même, ces deux vis 5 maintiennent le dispositif ainsi que le socle 1 sur le ski. Les deux blocs 3 sont percés face à face d'un diamètre d'environ 10mm et d'une profondeur équivalente pour y introduire des ressorts 6, illustrés sur la figure
4, ainsi que des roulements à billes étanches 7, illustrés sur la figure 5 et ayant un orifice central 6a d'environ 4mm.
Les évidements résultant du percement sont pourvus d'une fente 8 d'environ 0,8mm d'épaisseur et d'une hauteur d'environ 6mm destinée à recevoir l'extrémité fixe 9a du ressort 6 et de la fixer.
On doit noter que" le ressort utilisé de préférence est du type ressort plat en spirale, taré de manière à lui donner une capacité de résistance égale à environ 3kg. Mais il est évident que tout autre ressort ou mécamisme équivalent produisant le même effet pourrait être utilisé.
Les deux roulements 7 de la figure 5 ont des orifices centraux 7a par lesquels passe un axe 11 pourvu d'une fente à chacune de ses extrémités, d'une épaisseur d'environ 0,25mm et d'une profondeur d'environ 6mm où est introduite la languette centrale mobile 9b (voir figure 4) du ressort 6.
L'axe 11 comporte une fente lia en son centre sur une longueur de 15mm environ pour y fixer la courroie. Sur cet axe, deux bagues 14 entre lesquelles est enroulée la courroie, sont serties et ont pour but de pousser en butée les deux roulements contre les ressorts et ainsi positionner les deux blocs en alliage à égale distance pour être vissés sur leur socle.
La courroie 13, illustrée sur la figure 6, de préférence en Nylon tressé de 1mm d'épaisseur, mais pouvant être en tout autre matière de même robustesse, est fixée dans la fente centrale de l'axe 11 et s'enroule autour de celui-ci tout en étant contenue dans le couvercle 15 qui recouvre tout le dispositif. La courroie 13 sort du couvercle 15 par la fente 16. Pour la relier au skieur, la courroie est munie à son extrémité d'une tige 17 réalisée en matière plastique rigide ou en matériau composite, d'une épaisseur de 4mm et d'une largeur de 20 à 24 mm , donc plus large que la fente 16, ce qui lui permet de rester à l'extérieur et d'être utilisée à volonté.
La tige 17 se trouvant à l'extrémité de la courroie 13 est destinée à se placer dans un petit boîtier-tiroir 18 représenté sur la figure 7 riveté à 1 'arrière de chaque chaussure de ski. La tige 17 vient se positionner dans l'ouverture centrale du boîtier 18 et est bloquée par le tiroir 20 qui maintient la tige en butée. Pour être accessible, le tiroir 20 comporte une bordure plus large que lui-même. Lorsque ie tiroir est sollicité pour son ouverture, deux petits ergots (non montrés) sont prévus à 1'intérieur de la boite afin de 1'empêcher de sortir en fin de course. Le tout est moulé en usine pour ne former qu'une seule et unique pièce.
On doit noter que le couvercle 15, généralement de forme semi-cylindrique, destiné à assurer la protection du dispositif, peut être réalisé en matière plastique rigide ou en matériau composite, en ne formant qu'une seule pièce avec le socle. La jointure de ces deux éléments est étanche. la fixation peut être réalisée à l'aide de simples vis sur les côtés après avoir perforé auparavant les deux blocs en alliage sur leur côté, ou par simple encliquetage par des ergots concaves et convexes moulés respectivement sur le socle et le boîtier.
Une des particularités du dispositif selon l'invention est de disposer d'une courroie suffisamment longue pour qu'en cas de chute et déchaussement du ski, ce dernier se trouve écarté du skieur de manière à ce que celui-ci ne soit pas blessé par le ski si la chute se prolonge du fait de la pente. Il faut donc prévoir une courroie de 80cm ou plus. Avec une courroie de 80cm, le nombre de tours autour de 1'axe reliant les deux blocs est d'environ 15, ce qui représente un diamètre de 32mm lorsque la courroie est enroulée.
De façon à disposer d'une courroie la plus longue possible pour un encombrement et un poids minimum, on peut alors utiliser un système d'enroulement à deux axes tel qu'illustré sur la figure 8, le premier axe 11 étant, comme dans le dispositif illustré sur les figures précédentes, pourvu à ses extrémités d'un ressort de rappel et fait fonction d'axe moteur, alors que le deuxième axe 12 fait seulement fonction d'axe guide. Le fait d'enrouler la courroie sur deux axes permet d'utiliser une courroie bien plus longue, par exemple de 1,5m, tout en gagnant de la place sur la hauteur du dispositif par rapport au socle.
Contrairement aux dispositifs de la technique antérieure utilisant un simple enrouleur de courroie, le dispositif de l'invention permet de répartir sur deux ressorts l'effort brutal qui peut avoir lieu lors de la chute du skieur. Pour une même force de tension souhaitée, on peut donc avoir des ressorts ayant une tension moitié moindre et donc obtenir une meilleure souplesse de l'ensemble. Cette souplesse peut empêcher la rupture de la fixation de la courroie qui pouvait se produire avec les simples enrouleurs utilisés auparavant. En outre, l'effort exercé par la courroie lorsqu'elle se déroule brutalement au moment de la chute, s'équilibre donc à tout instant sur les deux extrémités de l'axe, ce qui permet d'obtenir une grande flexibilité. Enfin, l'existence de deux blocs disposant chacun d'un ressort, augmente considérablement la fiabilité de l'ensemble dans la mesure où, même dans en cas de rupture de l'un des deux ressorts, le dispositif continuera à fonctionner grâce au deuxième ressort.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif pour éviter la perte de ski déchaussé en neige poudreuse ou profonde, du type comportant une courroie ( 13) reliant la chaussure du skieur à un moyen enrouleur fixé au ski dans lequel la courroie est maintenue enroulée sous l'action d'un ressort; caractérisé en ce que ledit moyen enrouleur comprend deux blocs ( 13) solidaires du ski reliés par un axe principal (11) sur lequel est enroulée ladite courroie, chacun desdits blocs comportant un ressort (6) du type spirale dont l'extrémité mobile (9b) est solidaire dudit axe, de sorte que, lorsque le skieur déchausse, ladite courroie est déroulée en maintenant le ski relié à la chaussure du skieur à une certaine distance de ce dernier.
2. Dispositif selon la revendication 1, comportant en outre un axe secondaire (12) formant un ensemble d'enroulement avec ledit axe principal (11) sur lequel s'enroule ladite courroie de manière à augmenter substantiellement la longueur de la courroie sans augmenter l'épaisseur du dispositif.
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, dans lequel ledit ressort (6) dans chacun desdits blocs (3) est un ressort à spirale comportant une extrémité extérieure mobile (9a) solidaire du ski et une extrémité intérieure mobile (9b) fixée audit axe principal (11), ledit ressort se tendant lorsque ledit axe est entraîné en rotation par ladite courroie (13) qui se déroule au moment du déchaussement du ski.
4. Dispositif selon la revendication 1, 2 ou 3, dans lequel la rotation dudit axe principal (11) s'effectue à 1 'aide de deux roulements étanches (7 ) placés respectivement dans chacun desdits blocs (3) .
5. Dispositif selon la revendication 4, dans lequel deux bagues (14) sont fixées audit axe principal (11) et bloquent lesdits roulements (7) dans lesdits blocs (3) .
6. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 5, dans lequel ledit axe (11) dispose d'une fente centrale (lia) destinée à fixer une première extrémité de ladite courroie (13) .
7. Dispositif selon la revendication 6, dans lequel la deuxième extrémité de ladite courroie ( 13 ) comporte une tige (17) destinée à se positionner dans un boîtier (18) fixé sur la chaussure du skieur.
8. Dispositif selon la revendication 7, dans lequel ledit boîtier (18) comporte un tiroir (20) coulissant destiné à bloquer en butée ladite tige (17) à l'extrémité de ladite courroie (13) .
9. Dispositif selon la revendication 8, dans lequel ledit boîtier (18) et ledit tiroir (20) disposent d'ergots respectivement convexes et concaves pour assurer 1'encliquetage dudit tiroir dans ledit boîtier.
10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel un couvercle (15) recouvre le dispositif et comporte une fente (16) destinée au passage de ladite courroie (13) .
11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel lesdits blocs (3) sont fixés au ski au moyen d'un socle.
PCT/FR1993/001269 1992-12-21 1993-12-20 Dispositif pour eviter la perte de ski, notamment en neige profonde Ceased WO1994014508A1 (fr)

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FR92/15808 1992-12-21

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PCT/FR1993/001269 Ceased WO1994014508A1 (fr) 1992-12-21 1993-12-20 Dispositif pour eviter la perte de ski, notamment en neige profonde

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