WO1994019213A1 - Verteilereinrichtung für elektrische komponenten - Google Patents
Verteilereinrichtung für elektrische komponenten Download PDFInfo
- Publication number
- WO1994019213A1 WO1994019213A1 PCT/DE1994/000178 DE9400178W WO9419213A1 WO 1994019213 A1 WO1994019213 A1 WO 1994019213A1 DE 9400178 W DE9400178 W DE 9400178W WO 9419213 A1 WO9419213 A1 WO 9419213A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- distribution device
- partition
- electrical components
- housing
- interior
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/0207—Wire harnesses
- B60R16/0215—Protecting, fastening and routing means therefor
- B60R16/0222—Grommets
Definitions
- Distribution device for electrical components for electrical components.
- the invention relates to a distributor device according to the preamble of patent claim 1.
- connection between the individual electrical components is made via cable harnesses.
- the cable harnesses In order to reach the operating elements in the interior of the motor vehicle from the outside, for example, the cable harnesses must penetrate individually through a partition that separates the interior from the exterior. To e.g. To prevent splash water or unwanted fresh air from entering the interior, the cable harnesses are covered at the penetration points with an elastic rubber sleeve which, on the one hand, rests against the outer circumference of the individual cable harness and, on the other hand, engages in the partition wall and engages it thus seals.
- the fuse box which is included by the device according to the invention, arranged either in the interior or in the exterior.
- the fuse box is arranged in the interior, the connecting lines of a large number of consumers have to be led into the interior, so that longer line lengths and possibly large line cross sections are required in order to limit voltage losses. Furthermore, this inevitably increases the number of passages through the partition. Arranging the fuse box outdoors, however, has the advantage that short cable lengths are required for a large number of consumers. However, the control elements in the interior are in turn implemented via cable harnesses which penetrate the partition.
- the distribution and / or processing device can accommodate a large number of circuit and fuse elements.
- the electrical components can be arranged so that they are accessible from the interior or exterior. This simplifies the diagnosis of the components, since the circuit and fuse elements are now centrally accessible from the side on which the components are arranged. Furthermore, high performing
- the device can consist of a housing which is arranged in a recess in the partition and is connected to it in a watertight manner on the outer surfaces.
- the housing can be open on one side, e.g. in the area of the interior. It can be closed by one or two lids, one lid being able to be provided in the interior and the other lid being provided in the outside to allow access from both sides.
- At least one side of the device may be flush with the partition. This can always be advantageous if the flush area of the device adjoins the interior so that it does not protrude into the interior.
- the electrical supply of the electrical components from and to the device can be carried out via cable harnesses or individual lines. These can then be inserted in a conventional manner into the device in a watertight manner and secured against mechanical stress. However, it can also be expedient to carry out the connection of the electrical components to the electrical components in the device via plug connectors, which can be provided on the wall or walls of the device.
- the device In addition to fuse and circuit elements, electronic components that can be used to process information can also be arranged in the device. If cooling of such components should be necessary, the device can be designed in such a way that at least a portion of the device rests on the partition wall, which facilitates heat dissipation.
- the motor vehicle has a partition 2 which separates an interior 3 from an exterior 4.
- the interior 3 can be formed by the passenger compartment, while the exterior 4 can be formed by the engine compartment.
- An air conditioning system 5 and a seat control 6 are shown in the figure as components in the interior 3, representative of other components.
- a generator 7, a motor 8, a radiator fan 9, a battery 10 and a motor control 11 are shown as components in the external space 4, and again these components can be supplemented by further components.
- the essential component in the sense of the invention is a device 12, which consists of a housing, which is arranged in a recess 13 of the partition and in which a large number of electrical connections run, which can end there or can also be implemented. Electrical components such as fuses, relays, electronic assemblies etc. can be arranged in the interior of the device 12, depending on the requirements.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
- Connection Or Junction Boxes (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung (12), die in einem Gehäuse (1) angeordnet ist, das in einen inneren und äußeren Bereich (3, 4) aufgeteilt ist, wobei die beiden Bereiche durch eine Trennwand (2) voneinander getrennt sind. Die Einrichtung (12) ist in einer Aussparung (13) der Trennwand (2) angeordnet. Anwendbar bei Kraftfahrzeugen.
Description
Verteilereinrichtung für elektrische Komponenten.
Die Erfindung betrifft eine Verteilereinrichtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Insbesondere bei Kraftfahrzeugen wird die Verbindung zwi¬ schen den einzelnen elektrischen Komponenten, beispiels¬ weise zwischen einer Versorgungsbatterie und den einzelnen Verbrauchern sowie den Bedienungselementen über Kabelbäume vorgenommen. Um beispielsweise von außen zu den Bedie- nungselementen im Innenraum des Kraftfahrzeugs zu gelan¬ gen, müssen die Kabelbäume einzeln eine Trennwand durch¬ dringen, die den Innenraum vom Außenraum trennt. Um z.B. ein Eindringen von Spritzwasser oder unerwünschter Frisch¬ luft in den Innenraum zu verhindern, werden die Kabelbäume an den Durchdringungsstellen mit einer elastischen Gummi- muffe überzogen, die einerseits am äußeren Umfang des ein¬ zelnen Kabelbaums anliegt und andererseits in die Trenn¬ wand eingreift und diese somit abdichtet.
Um die Durchführungsstellen in der Trennwand auf eiη. Mini¬ mum zu begrenzen, hat man z.B. den Sicherungskasten, der von der erfindungsgemäßen Einrichtung mit umfaßt wird, entweder im Innenraum oder im Außenraum angeordnet.
Wenn der Sicherungskasten im Innenraum angeordnet ist, müssen die Verbindungsleitungen einer großen Anzahl von Verbrauchern in den Innenraum geführt werden, so daß grö¬ ßere Leitungslängen und u.U. große Leitungsquerschnitte, um Spannungsverluste zu begrenzen, erforderlich sind. Wei- terhin erhöht sich dadurch zwangsweise die Anzahl der er¬ forderlichen Durchführungen durch die Trennwand.
Ordnet man den Sicherungskasten jedoch im Außenraum an, so hat man zwar den Vorteil, daß für eine große Anzahl von Verbrauchern kurze Leitungslängen erforderlich sind. Die Durchführung zu den Bedienungselementen im Innenraum er- folgt jedoch wiederum über Kabelbäume, die die Trennwand durchdringen.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Verteiler¬ einrichtung vorzustellen, mit der eine konsequente Trennung von einzelnen elektrischen Komponenten des
Innenraums von den Komponenten des Außenraums möglich ist.
Diese Aufgabe wird durch den Patentanspruch 1 gelöst. Vor¬ teilhafte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen ge- kennzeichnet.
Die Verteiler- und/oder Verarbeitungseinrichtung kann je nach Ausstattung eine große Anzahl von Schaltungs- und Si¬ cherungselementen aufnehmen. Dabei können die elektrischen Komponenten darin so angeordnet werden, daß sie vom Innenraum oder Außenraum aus zugänglich sind. Das erleichert die Diagnose der Komponenten, da die Schaltungs- und Sicherungselemente nunmehr zentral von der Seite aus zugänglich sind, auf der die Komponenten angeordnet sind. Weiterhin müssen leistungsführende
Leitungen nicht mehr in den Innenraum geführt werden, so daß auch die Gefahr elektrischer Störungen aufgrund von Magnetfeldern vermindert wird. Durch den Wegfall einzelner Kabelbäume durch die Trennwand mit einer Vielzahl von davon abzweigenden Steckverbindern können Stecker eingespart werden, wodurch darüberhinaus die Betriebssicherheit erhöht werden kann.
Je nach den Einzelumständen kann die Einrichtung aus einem Gehäuse bestehen, das in einer Aussparung der Trennwand angeordnet und mit ihr wasserdicht an den Außenflächen verbunden ist. Das Gehäuse kann einseitig offen sein, z.B.
im Bereich des Innenraums. Es kann durch einen oder zwei Deckel verschlossen werden, wobei ein Deckel im Innenraum und der andere Deckel im Außenraum vorgesehen werden kann, um die Zugänglichkeit von beiden Seiten zu ermöglichen.
In einigen Fällen kann es zweckmäßig sein, daß zumindest eine Seite der Einrichtung bündig mit der Trennwand ab¬ schließt. Das kann immer dann von Vorteil sein, wenn der bündig abschließende Bereich der Einrichtung an den Innenraum angrenzt, so daß er dann nicht störend in den Innenraum hineinragt.
Die elektrische Zuführung der elektrischen Komponenten von und zur Einrichtung kann über Kabelbäume oder Einzelleitungen vorgenommen werden. Diese können dann auf herkömmliche Art in die Einrichtung wasserdicht und gegen mechanische Beanspruchungen gesichert eingeführt werden. Es kann jedoch auch zweckmäßig sein, die Verbindung der elektrischen Komponenten mit den elektrischen Bauelementen in der Einrichtung über Steckverbinder vorzunehmen, die an der Wand bzw. den Wänden der Einrichtung vorgesehen sein können.
In der Einrichtung können neben Sicherungs- und Schal- tungselementen weiter elektronische Bauelemente angeordnet sein, die zur Verarbeitung von Informationen dienen kön¬ nen. Falls eine Kühlung derartiger Bauelemente erforder¬ lich sein sollte, kann die Einrichtung so ausgebildet sein, daß zumindest ein Teilbereich der Einrichtung an der Trennwand anliegt, wodurch die Wärmeabfuhr erleichtert wird.
Um die Einrichtung gegen Umwelteinflüsse wie gegen das Eindringen von Wasser zu schützen, kann es vorteilhaft sein, daß zumindest Teile der Einrichtung durch eine Kunststoffabdeckung geschützt sind.
Im folgenden sei die Erfindung anhand einer Abbildung nä¬ her erläutert.
Die Abbildung zeigt schematisch ein Kraftfahrzeug 1, in welchem eine Vielzahl von elektrischen Komponenten ange¬ ordnet ist. Das Kraftfahrzeug weist eine Trennwand 2 auf, die einen Innenraum 3 von einem Außenraum 4 trennt. Der Innenraum 3 kann durch die Fahrgastzelle gebildet sein, während der Außenraum 4 durch den Motorräum gebildet sein kann.
Als Komponenten im Innenraum 3 sind stellvertretend für andere Komponenten eine Klimaanlage 5 und eine Sitzsteue¬ rung 6 in der Abbildung dargestellt.
Als Komponenten im Außenraum 4 sind ein Generator 7, ein Motor 8, ein Kühlerlüfter 9, eine Batterie 10 und eine Mo¬ torsteuerung 11 dargestellt, wobei auch hier wiederum diese Komponenten durch weitere Komponenten ergänzt werden können.
Das wesentliche Bauteil im Sinne der Erfindung stellt eine Einrichtung 12 dar, die aus einem Gehäuse besteht, das in einer Aussparung 13 der Trennwand angeordnet ist und in welcher eine Vielzahl von elektrischen Verbindungen lau¬ fen, die dort enden oder auch durchgeführt sein können. Im Innenraum der Einrichtung 12 können elektrische Bauele¬ mente wie Sicherungen, Relais, elektronische Baugruppen usw. je nach den Erfordernissen angeordnet sein.
Claims
1. Verteilereinrichtung für elektrische Komponenten, die in zumindest einem inneren Bereich und einem äußeren Be¬ reich eines Geräts, insbesondere eines Kraftfahrzeugs an¬ geordnet sind, wobei der innere Bereich und der äußere Be¬ reich durch zumindest eine Trennwand voneinander getrennt sind und wobei die Komponenten mit Bedienungs- und/oder Versorgungs- und/oder Verbrauchereinrichtungen durch leit¬ fähige Verbindungsmittel miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung (12) in einer Aussparung (13) der Trennwand (2) angeordnet ist.
2. Verteilereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn¬ zeichnet, daß die Einrichtung (12) aus einem Gehäuse be¬ steht.
3. Verteilereinrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch ge¬ kennzeichnet, daß das Gehäuse (12) zumindest auf zwei Sei¬ ten angeordnete Anschlußöffnungen aufweist, die einerseits vom inneren Bereich (3) aus und andererseits vom äußeren Bereich (4) aus zugänglich sind.
4. Verteilereinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekenn¬ zeichnet, daß das Gehäuse (12) einseitig offen ist, wobei die Öffnung durch zumindest einen Deckel verschließbar ist.
5. Verteilereinrichtung nach Anspruch 1 und 3, dadurch ge¬ kennzeichnet, daß die Verbindungsmittel zumindest auf ei¬ ner Seite des Gehäuses wasserdicht und/oder mechanisch fest in bzw. aus dem Gehäuse geführt sind.
6. Verteilereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn¬ zeichnet, daß in der Einrichtung (12) elektrische Bauele¬ mente vorgesehen sind.
7. Verteilereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn¬ zeichnet, daß zumindest eine Seite der Einrichtung bündig mit der Trennwand abschließt.
8. Verteilereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn- zeichnet, daß die dem inneren Bereich (3) zugewandte Seite der Einrichtung (12) bündig mit der Trennwand (2) ab¬ schließt.
9. Verteilereinrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekenn- zeichnet, daß die elektrischen Bauelemente über Steckver¬ binder mit dem inneren und äußeren Bereich (3,4) der Ein¬ richtung (12) verbunden sind, die in zumindest einer Wand der Einrichtung vorgesehen sind.
10. Verteilereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn¬ zeichnet, daß die Einrichtung zumindest in einem Teilbe¬ reich mit einer Wand an der Trennwand anliegt.
11. Verteilereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn- zeichnet, daß zumindest Teile der Einrichtung durch eine Kunststoffabdeckung geschützt sind.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEP4305673.3 | 1993-02-24 | ||
| DE4305673 | 1993-02-24 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO1994019213A1 true WO1994019213A1 (de) | 1994-09-01 |
Family
ID=6481221
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/DE1994/000178 Ceased WO1994019213A1 (de) | 1993-02-24 | 1994-02-21 | Verteilereinrichtung für elektrische komponenten |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| WO (1) | WO1994019213A1 (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0983908A1 (de) * | 1998-09-03 | 2000-03-08 | Valeo Climatisation | Spritzwand, Kraftfahrzeug mit einer solchen Spritzwand und Kabelbaummontageverfahren mit Verwendung einer solchen Spritzwand |
| US6883628B1 (en) | 1999-10-19 | 2005-04-26 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Arrangement of electrical equipments in motor vehicle |
| DE102004008897B4 (de) * | 2003-02-21 | 2007-07-05 | Visteon Global Technologies, Inc., Dearborn | Elektroniksystem für ein Kraftfahrzeug |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0248181A1 (de) * | 1986-06-06 | 1987-12-09 | Audi Ag | Sicherungs- und Verteilerkasten für Kraftfahrzeuge |
| DE3732087C1 (en) * | 1987-09-24 | 1988-12-29 | Opel Adam Ag | Combined arrangement of electrical and electronic components, especially fuses and relays for motor vehicles |
| DE3824857A1 (de) * | 1987-07-24 | 1989-02-02 | Honda Motor Co Ltd | Verdrahtungseinrichtung und verdrahtungsverbindung fuer eine solche einrichtung |
| WO1992011167A1 (de) * | 1990-12-20 | 1992-07-09 | Audi Ag | Karosserie eines personenkraftwagens mit einem elektronikgehäuse |
-
1994
- 1994-02-21 WO PCT/DE1994/000178 patent/WO1994019213A1/de not_active Ceased
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0248181A1 (de) * | 1986-06-06 | 1987-12-09 | Audi Ag | Sicherungs- und Verteilerkasten für Kraftfahrzeuge |
| DE3824857A1 (de) * | 1987-07-24 | 1989-02-02 | Honda Motor Co Ltd | Verdrahtungseinrichtung und verdrahtungsverbindung fuer eine solche einrichtung |
| DE3732087C1 (en) * | 1987-09-24 | 1988-12-29 | Opel Adam Ag | Combined arrangement of electrical and electronic components, especially fuses and relays for motor vehicles |
| WO1992011167A1 (de) * | 1990-12-20 | 1992-07-09 | Audi Ag | Karosserie eines personenkraftwagens mit einem elektronikgehäuse |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0983908A1 (de) * | 1998-09-03 | 2000-03-08 | Valeo Climatisation | Spritzwand, Kraftfahrzeug mit einer solchen Spritzwand und Kabelbaummontageverfahren mit Verwendung einer solchen Spritzwand |
| FR2782967A1 (fr) * | 1998-09-03 | 2000-03-10 | Valeo Climatisation | Tablier, vehicule automobile comportant un tel tablier et procede de montage d'un faisceau de cables mettant en oeuvre un tel tablier |
| US6883628B1 (en) | 1999-10-19 | 2005-04-26 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Arrangement of electrical equipments in motor vehicle |
| DE102004008897B4 (de) * | 2003-02-21 | 2007-07-05 | Visteon Global Technologies, Inc., Dearborn | Elektroniksystem für ein Kraftfahrzeug |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102011081386B4 (de) | Elektrischer Anschlusskasten | |
| EP1992047B1 (de) | Anordnung zur stromverteilung sowie deren kontaktierung und absicherung der abgehenden leitungen | |
| DE112020006086B4 (de) | Modular erweiterbares elektronisches steuergerät | |
| DE102012019605A1 (de) | Modulsystem für eine Ladevorrichtung, Ladevorrichtung sowie Fahrzeug mit einer aus dem Modulsystem erstellten Ladevorrichtung | |
| DE102019207042A1 (de) | Getriebeeinheit sowie Montage einer Getriebeeinheit mit Klemmenblock | |
| EP3427557B1 (de) | Steuergerät | |
| EP3074655A1 (de) | Leistungselektronikmodul und hybridmodul mit einem elektrischen signal- und/oder kupplungsaktorikanschluss | |
| DE102014007638A1 (de) | Vorrichtung zur Spannungsversorgung für ein Bordnetz | |
| EP1105944B1 (de) | Steckverbindung zum anschluss von signal- und stromversorgungsleitungen an einen verbraucher | |
| DE102019128575A1 (de) | Kraftrad mit USB-Ladeanschluss | |
| DE102017214620A1 (de) | Sicherungsadapter-Baugruppe | |
| DE102016013847A1 (de) | Batteriegehäuse, Batterie und Verfahren zum Abdichten eines Batteriegehäuses | |
| EP4144571A1 (de) | Modulare ladeschnittstelle | |
| WO1994019213A1 (de) | Verteilereinrichtung für elektrische komponenten | |
| DE102014017953A1 (de) | Brennstoffzellenvorrichtung | |
| DE102016004283A1 (de) | Brennstoffzellenvorrichtung | |
| DE102017006979A1 (de) | Hochvolt-Anordnung für ein Kraftfahrzeug mit Signalübertragung über einen Hochvolt-Schirm | |
| DE102021116328A1 (de) | Batterieeinheit für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug | |
| DE102017113415A1 (de) | Adapter für einen leitungssatz eines bordnetztes eines kraftfahrzeugs | |
| DE112017001581B4 (de) | Elektrische Verbindungsstruktur | |
| DE102024111370A1 (de) | Anschlussanordnung für Hochvoltkabel an einer ölgekühlten elektrischen Antriebsachse eines Fahrzeugs | |
| DE102015205450B4 (de) | Hauptsicherungsbox , mit einer Mehrfachsicherung, zur Befestigung an einer Bordnetz-Batterie eines Kraftfahrzeugs | |
| DE102020100360A1 (de) | Gehäuseeinrichtung für eine Leistungselektronik eines Kraftfahrzeugs sowie Verfahren zum Bereitstellen einer Gehäuseeinrichtung für eine Leistungselektronik eines Kraftfahrzeugs | |
| DE10065088A1 (de) | Abgangs- oder Anschlußkasten | |
| DE102012011824A1 (de) | Elektrische Energieverteilvorrichtung für ein Fahrzeug |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| AK | Designated states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): JP US |
|
| AL | Designated countries for regional patents |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT BE CH DE DK ES FR GB GR IE IT LU MC NL PT SE |
|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application | ||
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |