WO1997046470A1 - Transportband für lebensmittel - Google Patents

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Definitions

  • the invention relates to a conveyor belt for foodstuffs, in particular for use on machines for processing foodstuffs, such as those used for example in bakery machines.
  • the invention is also intended to relate to conveyor belts which are used on machines for processing or preparing other foodstuffs in industrial plants processing confectionery, meat, fish or the like.
  • conveyor belts made of cotton fabrics or cotton felts have the task of picking up dough parts from molds and delivering them to transfer parts. At the delivery point, they are guided around the edge of the deflecting knife with radii of approx. 6 mm.
  • the invention has for its object to provide a significantly improved conveyor belt for food, in particular for use on machines for processing food, which avoids the aforementioned disadvantages and difficulties, has a much longer availability with reduced manufacturing costs, nesting preventing or greatly reducing bacteria and, particularly when used on bakery machines, has a considerably improved dough release capacity and at least significantly reduces harmful stretching during operation.
  • the object is achieved with a conveyor belt of the type mentioned at the beginning with the invention in that it contains needle-punched nonwoven fabric with an impregnation by a binder compound.
  • the conveyor belt according to the invention Due to the velor-like closed surface and the associated considerably reduced sliding friction coefficient, the conveyor belt according to the invention has the great advantage of being able to pick up and deliver food parts and in particular dough parts at the transfer points of the machine. Due to the manufacturing method with needle fleece, equipped with an impregnation A binder compound of a plastic dispersion, while maintaining elasticity, achieves a high internal strength of the conveyor belt, which ensures low elongation of the material with a long service life. This can be supported by the introduction of a tension member in the form of a fabric.
  • the transport material namely fibers and binders
  • the components of the transport material are made of plastic polymers, bacterial degradation is excluded and bacterial nesting or accumulation is reduced. This has a positive effect on the hygienic conditions when using or using food processing machines.
  • this material can be washed and disinfected with both acidic and alkaline cleaning agents.
  • the conveyor belt material can be manufactured as rolls, i.e. the complex endless production can be avoided.
  • the rolled goods can then be used to manufacture endless belts in individual lengths and widths inexpensively and without long delivery times, and to make them endless, for example by finger splice and / or gluing, without any great effort.
  • modification of the product according to the invention can thus open up new areas of application, in addition to the bakery machine industry, also in the area of any food processing, such as for meat, confectionery, canned fish, etc.
  • the conveyor belt for foodstuffs according to the invention can easily be used for systems with knife edge belt deflection due to the high strength and still high elasticity. Small deflection radii, e.g. up to 6 mm, easy to use.
  • impregnation is preferably a full bath impregnation. This ensures a homogeneous distribution of the binder compound used for impregnation in the material of the conveyor belt with comparatively little work.
  • the needled nonwoven fabric advantageously consists of synthetic, natural and / or regenerated fibers and preferably of PES (polyester).
  • the invention further provides that the binder compound consists of natural and / or synthetic latex and in particular of a carboxylated butadiene-acrylonitrile copolymer, which causes the hydrophilicity of the surface.
  • the proportion of binder compound is expediently between 40 and 90% by weight, preferably 75% by weight.
  • the fiber content is between 10 and 60% by weight, preferably 25% by weight.
  • the invention further provides that the conveyor belt is designed with a tensile force at ⁇ .% Elongation of ⁇ 2 N / mm.
  • the surfaces of the conveyor belt are advantageously made hydrophilic and at the same time permeable to air.
  • the conveyor belt is advantageously also oil-resistant, for example by suitable selection of the components. Due to the largely closed surface that can be achieved as a result of air permeability, hydrophilicity and elasticity, the ability to pick up or deliver foodstuffs such as dough parts at the transfer points of the machines is significantly improved compared to the prior art, especially with a fiber / binder ratio of 1: 3, a high internal strength of the conveyor belt material is achieved, which with low stretch in operation long availability guaranteed and the operating costs considerably reduced. Above all, become extremely disadvantageous
  • Suitable fillers can be e.g.
  • K nova, Chinaclay, alumina and / or titanium dioxide can be included.
  • Suitable color pigments can be both organic and inorganic in nature.
  • the thickness of the conveyor belt is advantageously 1-3 mm, preferably 1.5 mm.
  • Needle nonwoven fabric consisting of polyester fibers with a weight per unit area of approx. 330 g / m 2 , fully impregnated in the foulard with an aqueous binder compound, consisting of carboxylated butadiene-acrylonitrile copolymers, containing filler and / or dye pigments for coloring, is applied with a binder-dry coating of 1000 g / m 2 dried at temperatures in the range between 100 and 140 ° C.
  • the prefabricated belt is sanded on both sides with corundum abrasives, preferably 120 grit, to a finished thickness between 1 and 3 mm, preferably 1.5 mm.
  • corundum abrasives preferably 120 grit
  • the structure of the conveyor belt according to the invention comprises a needle-punched nonwoven fabric, consisting of 100% polyester fibers with a fiber titer of 1.7 dtex and a stack length of preferably 40 mm, needled with a puncture density of 450 punctures / cm 2 , with a basis weight of, for example, 330 g / m 2 2 , a fabric, for example made of polyester with 160g / m 2 , in full-length impregnation with an aqueous binder compound, consisting, for example, of 55% by weight of carboxylated butadiene-acrylonitrile copolymers, 42% by weight Chalk as a filler, 2.8% by weight of pigment pigments for coloring and 0.2% by weight of dispersing agent, with a binder dry coating of 1000 g / m 2, sanded on both sides to the finished thickness after the drying process.
  • the conveyor belt according to the invention optimally achieves the task set out above.

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Abstract

Ein Transportband für Lebensmittel, insbesondere zur Verwendung an Maschinen zur Aufbereitung von Lebensmitteln, ist dadurch gekennzeichnet, dass es Nadelvliesstoff mit einer Imprägnierung durch ein Bindercompound enthält.

Description

T R A N S P O R T B A N D F Ü R L E B E N S M I T T E L
BESCHREIBUNG
Die Erfindung betrifft ein Transportband für Lebensmittel, insbesondere zur Verwendung an Maschinen zur Aufbereitung von Lebensmitteln, wie solche beispielsweise bei Bäckerei- maschinen im Einsatz sind. Darüber hinaus soll die Erfindung auch Transportbänder betreffen, die an Maschinen zur Verarbeitung oder Aufbereitung anderer Lebensmittel in Süßwaren, Fleisch, Fisch oder dergleichen verarbeitenden Industriebetrieben verwendet werden.
Im beispielhaften Fall des Einsatzes eines Transportbandes bei Bäckereimaschinen für den Transport von Teigteilen, z.B. bei sogenannten Teigformmaschinen und Teigaus¬ stechmaschinen, ist es beim Stand der Technik üblich, Transportbänder aus Baumwollgeweben oder Baumwollfilzen zu verwenden. Die Bänder haben die Aufgabe, Teigteile aus Formen aufzunehmen und an Übergabesteilen abzugeben. Sie werden an der Abgabestelle mit scharfer Umlenkung um Umlenkmesserkanten mit Radien von ca. 6 mm geführt. Von Nachteil bei bisher verwendeten Transportbändern aus Baumwollgewebe oder Baumwollfilzen sind je nach Konsistenz der zu transportierenden Lebensmittelteile ein nicht befriedigendes Ablösevermögen an den Übergabestellen sowie eine nachteilig große Dehnung des Transportbandes aus Baumwollmaterial bereits nach wenigen Stunden oder Tagen der Inbetriebnahme, welche schließlich zur Unbrauchbarkeit des Bandes führen. Weiterhin ist infolge anhaftender Lebensmittelreste beispielsweise durch Öl, Fett, Zucker, Blut, Fleisch- oder Fischbestandteile die Voraussetzung für einen hygienisch äußerst bedenklichen Befall mit Bakterien gegeben. Diese finden in dem mit organischen Bestandteilen der transportierten Lebensmittel durchsetzten Baumwoll¬ material einen Nährboden, um sich darin dauerhaft festzusetzen und zu vermehren. Hierdurch sind die hygienischen Bedingungen für eine Verwendung des Transport- bandes im Lebensmittelbereich in Frage gestellt bzw. stark eingeschränkt. Dies führt weiterhin zu einem Abbau der zellulosehaltigen Fasern infolge Bakterienbefall und in der Folge zu erheblichen Festigkeitsverlusten des Bandes. Hinzu kommt, daß Transportbänder aus Baumwollmaterial ohne Binderrausrüstung, insbesondere für Bäckereimaschinen, individuell auf die jeweilige Maschine hinsichtlich ihrer Länge und Breite endlos hergestellt werden müssen. Dieser Herstellungsprozess ist zeitaufwendig und kostenintensiv, weshalb die vielfach unbefriedigend kurze Verfügbarkeit der Transportbänder als wesentlicher Nachteil empfunden wird.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein wesentlich verbessertes Transportband für Lebensmittel, insbesondere zur Verwendung an Maschinen zur Aufbereitung von Lebensmitteln anzugeben, welches die vorgenannten Nachteile und Schwierigkeiten vermeidet, bei verringerten Herstellungskosten eine wesentlich längere Verfügbarkeit aufweist, das Einnisten bzw. Festsetzen von Bakterien verhindert oder stark reduziert und insbesondere bei Verwendung an Bäckerei- maschinen ein erheblich verbessertes Teigablösevermögen aufweist sowie eine schädliche Dehnung während des Betriebes zumindest signifikant reduziert.
Die Lösung der Aufgabe gelingt bei einem Transportband der eingangs genannten Art mit der Erfindung dadurch, daß es Nadelvliesstoff mit einer Imprägnierung durch ein Bindercompound enthält.
Mit großem Vorteil besitzt das erfindungsgemäße Transportband aufgrund der veloursartig geschlossenen Oberfläche und damit verbundener erheblich verringerter Gleitreibungszahl die Fähigkeit, Lebensmittelteile und insbesondere Tβigteile an Übergabestellen der Maschine gut aufzunehmen und abzugeben. Durch die Herstellungsart mit Nadelvliesstoff, ausgerüstet mit einer Imprägnierung durch ein Bindercompound einer Kunststoffdispersion wird bei weiterhin erhaltener Elastizität eine hohe innere Festigkeit des Transportbandes erreicht, welche geringe Dehnung des Materials bei langen Standzeiten gewährleistet. Dies kann noch durch das Einbringen eines Zugträgers in Form eines Gewebes unterstützt werden.
Weil die Bestandteile des Transportmaterials, nämlich Fasern und Binder aus Kunststoffpolymeren bestehen, ist ein bakterieller Abbau ausgeschlossen und insgesamt das Einnisten bzw. Festsetzen von Bakterien reduziert. Dies wirkt sich positiv auf die hygienischen Bedingungen beim Einsatz bzw. Verwendung an Maschinen zur Aufbereitung von Lebensmitteln aus. Zudem ist dieses Material sowohl mit sauren als auch alkalischen Reinigungsmitteln wasch- und desinfizierbar.
Darüber hinaus kann das Transportbandmaterial als Rollenware gefertigt werden d.h. die aufwendige Endlosfertigung kann vermieden werden. Aus der Rollenware können dann kostengünstig und ohne längere Lieferzeiten Endlosbänder in individuellen Längen und Breiten konfektioniert und beispielsweise durch Fingerspleiß und/oder Verkleben ohne größeren Aufwand an Arbeit endlos gemacht werden.
In der verarbeitenden Lebensmittelindustrie können somit durch Modifikation des erfindungsgemäßen Produktes neue Anwendungsbereiche, außer in der Bäckereimaschinen-branche auch im Bereich beliebiger Lebensmittelverarbeitungen, wie beispielsweise für Fleisch, Süßwaren, Fischkonserven etc. erschlossen werden. Das erfindungsgemaße Transportband für Lebensmittel kann infolge der hohen Festigkeit bei weiterhin großer Elastizität problemlos für Anlagen mit Messerkantenbandumlenkung eingesetzt werden. Dabei sind kleine Umlenkradien, wie z.B. bis 6 mm, problemlos anwendbar.
Eine zweckmäßige Ausgestaltung sieht vor, daß die Imprägnierung bevorzugt eine Vollbadimprägnierung ist. Diese gewährleistet bei vergleichsweise geringem Arbeitsaufwand eine homogene Verteilung des zur Imprägnierung verwendeten Bindercompound im Material des Transportbandes.
Dabei besteht mit Vorteil der Nadelvliesstoff aus synthetischen, natürlichen und/oder regenerierten Fasern und bevorzugt aus PES (Polyester) .
Weiterhin sieht die Erfindung vor, daß der Bindercompound aus natürlichem und/oder synthetischem Latex und insbesondere aus einem carboxylierten Butadien-Acrylnitril- Copolymeren besteht, was die Hydrophilie der Oberfläche bedingt.
Zweckmäßig beträgt dabei der Anteil an Bindercompound zwischen 40 und 90 Gew.-Sδ, bevorzugt 75 Gew.-%. Entsprechend beträgt der Faseranteil zwischen 10 und 60 Gew. -%, bevorzugt 25 Gew.-%. Durch ein ausgewogenes Verhältnis an Bindercompound und Anteil an Fasern, sowie eines Gewebes aus Polyestermonofilamenten, können die erforderlichen Eigenschaften bezüglich Festigkeit und Elastizität in gewünschtem Ausmaß eingestellt werden.
Weiterhin sieht die Erfindung vor, daß das Transportband mit einer Kennzugkraft bei Λ.% Dehnung von ≥ 2 N/mm ausge¬ bildet ist. Mit Vorteil sind die Flächen des Transport¬ bandes hydrophil und zugleich luftdurchlässig ausgebildet. Weiter ist mit Vorteil das Transportband beispielweise durch geeignete Wahl der Bestandteile auch ölbeständig ausgebildet. Durch die damit erzielbare weitgehend geschlossene Oberfläche infolge Luftdurchlässigkeit, Hydrophilität und Elastizität ist die Fähigkeit, Lebensmittel wie Teigteile an den Übergabestellen der Maschinen aufzunehmen bzw. abzugeben gegenüber dem Stand der Technik signifikant verbes-sert.Besonders bei einem Faser/Binder-Verhältnis von 1:3 wird eine hohe innere Festigkeit des Transportband-materials erreicht, welches bei geringer Dehnung in Betrieb lange Verfügbarkeit gewährleistet und dabei die Betriebs-kosten erheblich reduziert. Vor allen Dingen werden äußerst nachteilige
Totzeiten durch Ausfall des Bandes vermieden.
Als geeignete Füllstoffe können in dem Transportband z.B.
Kreide, Chinaclay, Tonerde und/oder Titandioxid enthalten sein. Geeignete Farbpigmente können sowohl organischer als auch anorganischer Natur sein.
Die Dicke des Transportbandes beträgt vorteilhaft 1- 3 mm, vorzugsweise 1,5 mm.
Im folgenden wird die Erfindung anhand eines AusführungsbeiSpieles erläutert:
Nadelvliesstoff, bestehend aus Polyesterfasern mit einem Flächengewicht von ca. 330 g/m2, im Foulard vollbadimpräg¬ niert mit einem wässrigen Bindercompound, bestehend aus carboxylierten Butadien- Acrylnitril-Copolymeren, enthaltend Füllstoff und/oder Farbstoffpigmente zur Farbgebung, wird mit einer bindertrockenen Auflage von 1000 g/m2 bei Temperaturen im Bereich zwischen 100 und 140 °C getrocknet.
Nach dem Trocknungsprozess wird das vorgefertigte Band beidseitig mit Korund-Schleifmitteln, vorzugsweise der Körnung 120, auf eine Fertigdicke zwischen 1 und 3 mm, bevorzugt 1,5 mm, geschliffen. Die dabei entstehenden veloursartig glatten Flächen weisen weitgehend geschlossene Oberflächen auf, die zugleich luftdurchlässig, hydrophil und glatt sind und eine Gleitreibungszahl μ=0,22 aufweisen. Der Aufbau des erfindungsgemäßen Transportbandes umfaßt einen Nadelvliesstoff, bestehend aus 100 % Polyesterfasern mit einem Fasertiter von 1,7 dtex und einer Stapellänge von bevorzugt 40 mm, vernadelt mit einer Einstichdichte von 450 Einstichen/cm2, mit einem Flächengewicht von beispielsweise 330 g/m2, einem Gewebe, beispielsweise aus Polyester mit 160g/m2 , im Foulard mit einem wäßrigen Bindercompound vollbandimprägniert, bestehend beispielsweise aus 55 Gew.-% carboxylierten Butadien-Acrylnitril-Copolymeren, 42 Gew.-% Kreide als Füllstoff, 2,8 Gew.-% Farbstoffpigmente zur Farbgebung und 0,2 Gew.-% Dispergierhilfsmittel, mit einer Bindertrockenauflage von 1000 g/m2 nach dem Trocknungsprozess beidseitig auf Fertigdicke geschliffen.
Das fertige Band zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:
Geschlossene Oberfläche, infolgedessen Vermeidung von Bakterienbefall und/oder Schimmelpilzen. Luftdurchlässigkeit, infolgedessen Verbesserung des Ablöseverhaltens der transportierten Lebensmittelteile hydrophile Oberfläche, förderlich für den Abtrock- nungsvorgang und somit ebenfalls für ein verbessertes Ablöseverhalten. gute Reinigungsmöglichkeit, da abwaschbar und des¬ infizierbar.
Fett- und Ölbeständigkeit.
Dauertemperaturbeständigkeit bis ca. 100 °C. Erfüllung der gesetzlichen Normen für die Verwendung zum Lebensmitteltransport.
Das Transportband gemäß der Erfindung löst in optimaler Weise die eingangs gestellte Aufgabe.

Claims

A N S P R U C H E
1. Transportband für Lebensmittel, insbesondere zur Verwendung an Maschinen zur Aufbereitung von Lebensmitteln, dadurch gekennzeichnet, daß es Nadelvliesstoff mit einer Imprägnierung durch ein Bindercompound enthält.
2. Transportband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Imprägnierung bevorzugt eine Vollbadimprägnierung ist.
3. Transportband nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Nadelvliesstoff aus synthetischen, natürlichen und/oder regenerierten Fasern besteht.
4. Transportband nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet. daß die Fasern bevorzugt aus PES bestehen.
5. Transportband nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Nadelvliesstoff mindestens eine Lage eines Gewebes enthält.
6. Transportband nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Bindercompound natürlichen und/oder synthetischen Latex und insbesonde ein carboxyliertes Butadien-Acrylnitril-Copolymer enthält.
7. Transportband nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Anteil an Bindercompound zwischen 40 und 90 Gew.-% beträgt.
8. Transportband nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet. daß der Anteil an Bindercompound bevorzugt 75 Gew.-% beträgt.
9. Transportband nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Faseranteil zwischen 10 und 60 Gew.-% beträgt.
10. Transportband nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Anteil an Fasern bevorzugt 25 Gew.-% beträgt.
11. Transportband nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß es mit einer Kennzugkraft bei 1% Dehnung von > 2 N/mm ausgebildet ist.
12. Transportband nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß es hydrophil ausgebildet ist.
13. Transportband nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet. daß es luftdurchlässig ausgebildet ist.
14. Transportband nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß es ölbeständig ausgebildet iεt.
15. Transportband nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß es mindestens einseitig geschliffen ist.
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