WO1998013570A1 - Zahnscheibenhalter für torantriebe - Google Patents

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Thomas J. HÖRMANN
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Hoermann KG Antriebstecknik
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H7/00Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/18Means for guiding or supporting belts, ropes, or chains
    • F16H7/20Mountings for rollers or pulleys
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/665Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
    • E05F15/668Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings for overhead wings
    • E05F15/681Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings for overhead wings operated by flexible elongated pulling elements, e.g. belts
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/106Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages

Definitions

  • the invention relates to a toothed-washer holder for door drives, in particular electromotive garage door operator, the door leaf of which is connected to a slide which is held in a guide rail which extends in the direction of drag of the door leaf between its closed and open positions and which engages with a toothed disk which is normally engaged in a form-fitting manner
  • Drag link such as a roller chain, toothed belt, in particular a toothed belt, is connected, the toothed disk bolt or the hub of the toothed disk being accommodated on the two end faces thereof in bearing configurations of the holder
  • Toothed lock washer holders for door drives have the task of positioning a lock washer - drive lock washer - in the guide rail of the drive
  • Conventional toothed washer holders of this type have the disadvantage that the driving forces and the pretensioning forces of the drag link lead to a high perforation reveal pressure between the bearing designs and the toothed disk bolts or hub of the toothed washer penetrating them and thus lead to wear.
  • the bearing designs can be designed as semicircular cylindrical shells in the groove bases a fork-shaped receiving device for the toothed disk can be formed, which is used in its entire thickness between its end boundary planes in the fork from the outside.
  • the invention has for its object to provide a lock washer of the type in question, which has a much lower bearing pressure with simple assembly of the lock washer and drag link, especially in the form of a toothed belt, in which the drag link is guided in the engagement area with the lock washer and that can be easily and securely positioned in the guide rail
  • the holder has, in addition to at least one of the bearing configurations, a belt guide formed in one piece therewith and that the bearing configurations on the toothed disc bolt or the hub are each supplied a distance from outside the toothed disc in the assembled state have between their mutually facing end faces, which is narrower than the distance between the end boundary planes of the toothed disk
  • the toothed lock washer is constricted on both sides in the ring area between the pin or hub and the ring gear For this reason, bearing designs, in particular bearing collars, can be fed into the front of the toothed disc in the direction of the axis of rotation by penetrating the respective end boundary planes into the spaces set back from the planes by the constrictions and thus be more closely spaced with their facing end faces than the end boundary planes Bearing coils are formed axially longer, whereby the bearing pressure is distributed over a significantly larger bearing area than this with a fork-shaped mounting device with bearing half-shell formation in the fork groove base, between their Fork legs the lock washer is the case with the same overall extent in the axial direction
  • the holder consists of two half-shells which can be fitted together in a fitting manner, each of which has a bearing collar as a bearing configuration, the bearing axes of which are aligned in the assembled state.
  • the positioning of the bearing collars on the toothed-disk bolts or the toothed-disk hub is simplified and preferably dimensioned so that the bearing collars are mirror-symmetrical to the center of rotation in the assembled state, so that a uniform load distribution can be achieved on both bearings
  • both half-shells can be provided with interlocking shapes.
  • both half-shells are provided with a tongue and groove cross formation and can be fitted together to fit them.
  • the half-shells are connected by means of a hinge arranged between them, that in the unfolded, not assembled state, the one half-shell as the lower part, on which the belt guide is formed, the insertion of one projecting end of the toothed-disk bolt or hub of the toothed disk together engaged toothed belt is accessible in the associated one bearing collar and that the folded-over other half-shell as upper part, approximately in the axial direction of the toothed disc, with its bearing collar receives the facing end of the toothed-disc bolt or the hub.
  • the hinge is in particular formed as a film hinge in one piece between the half-shells and has a sufficient length that at least in the final phase enables the two half-shells to be joined vertically, so that the bearing collars can be used in their bearing position on the axis or hub of the toothed disc without tilting.
  • This connectivity can be facilitated by the fact that Film hinge is formed on the narrow sides of the half-shells connecting these, which are the furthest from the bearing collars
  • the toothed pulley holder with integrated toothed belt guide and in particular in one-piece design with bearing flanges and film hinge preferably consists of plastic and is in particular a plastic molded part
  • FIG. 1 the toothed-disk holder glued on with an inserted toothed disk and toothed belt
  • FIG. 2 shows a section through the toothed disk holder in the folded, fully assembled state within a guide rail indicated by dash-dotted lines,
  • FIG. 3 shows a comparable section to illustrate the transfer from the opened to the closed, assembled state in different transfer positions
  • the toothed-disk holder designated overall by 1 consists of an upper part 11 and a lower part 12, which are pivotally connected to one another on narrow sides facing one another by a film hinge 13 formed integrally thereon.
  • the flat areas which come into contact with one another in the folded state - FIG. Feather cross formation into one another, the spring cross formation of which is formed on the upper part 11 and the groove-cross formation on the lower part 12 - FIG.
  • the bearing collars 112 and 121 reach beyond the respectively assigned end-side boundary plane 22 of the toothed disk 2 towards each other, so that the distance between the mutually facing end faces of the bearing collars 112 and 121 is significantly smaller than the distance between the Frontal boundary planes 22 of the toothed disc 2 In this way, an axially correspondingly long design of the bearing cylinder surface of each of the bearing collars is obtained, on which the toothed disc bolt 21 engages with a correspondingly axially long bearing surface, so that the specific bearing pressure by the prestressing and de n Operation of the toothed belt 3 is small in accordance with the large area of the storage
  • the toothed belt 3 In the engaging area between the toothed belt 3 and the toothed pulley 2, the toothed belt 3 is secured in its engaging position by a belt guide 122 which, as the wall area of the lower part 12, overlaps the width of the toothed disk 2 at a distance in which the toothed belt 3 in engagement can be accommodated during movement of the toothed belt 3 in the radial direction of the toothed pulley 2 away from it, the toothed belt 3 arrives at the belt guide 122, clearly before the tooth engagement between the toothed pulley 2 and the toothed belt 3 is left.
  • a belt guide 122 which, as the wall area of the lower part 12, overlaps the width of the toothed disk 2 at a distance in which the toothed belt 3 in engagement can be accommodated during movement of the toothed belt 3 in the radial direction of the toothed pulley 2 away from it, the toothed belt 3 arrives at the belt guide 122, clearly before the tooth engagement between the toothed pulley
  • the holder 1 In the collapsed position under the engagement of the tongue and groove cross connection 11 1 and 123, the holder 1 is secured in this position by means of two screws 4 and held at the same time, the wall of the guide rail 5 on which the toothed disc holder 1 together with toothed disc 2 and toothed belt 3rd to be arranged, also reach through, as shown in Figure 2.
  • Corresponding holes in the wall of the guide rail 5, through the lower part 12 of the holder 1 and, in contrast, narrowed in its upper part 11 are aligned with one another, so that the screws 4 are inserted and preferably self-tapping in the narrowed holes of the upper part 11 so that the fixing of all with this screw connection of successively detected parts is simultaneously achieved.
  • the film hinge 13 is folded towards itself.
  • FIGS. 1 and 2 the toothed disk 2 is equipped with a toothed disk bolt, while in FIG. 3 a hub is shown instead of this bolt.
  • a toothed belt shown in FIG. 1 is used made of a plastic band with teeth molded onto it, which fit into corresponding tooth formations in the jacket area of the Engage toothed lock washer 2 This type of toothing is easily interchangeable with others

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

Zahnscheibenhalter (1) für Torantriebe, insbesondere elektromotorische Garagentorantriebe, deren Torblatt an einen Schlitten angeschlossen ist, welcher in einer sich in Schlepprichtung des Torblattes zwischen dessen Schliess- und Offenstellung erstreckenden Führungsschiene (5) verschiebbar gehalten und mit einem in eine angetriebene Zahnscheibe (2) getrieblich formschlüssig eingreifenden Schleppglied, wie Rollenkette, Zahnriemen, insbesondere Zahngurt (3), in Verbindung steht, wobei der Zahnscheibenbolzen bzw. die Nabe (21) der Zahnscheibe (2) zu deren beiden Stirnseiten in Lagerausbildungen (112, 121) des Halters (1) aufgenommen ist. Ein solcher Zahnscheibenhalter (1) ist zum Zwecke einfacher Herstellung und vor allem erleichterter Handhabung im Zuge der Montage bei zugleich erhöhter Lebensdauer derart ausgebildet, dass er neben wenigstens einer der Lagerausbildungen (121) eine einstückig damit ausgebildete Gurtführung (122) aufweist und dass die Lagerausbildungen (112, 121) auf den Zahnscheibenbolzen bzw. die Nabe (21) jeweils von ausserhalb der Zahnscheibe (2) zugeführt im montierten Zustand einen Abstand zwischen ihren einander zugewandten Stirnseiten aufweisen, der geringer ist als der Abstand zwischen den Stirnseitigen Begrenzungsebenen (22) der Zahnscheibe (2).

Description

Zahnscheibenhalter für Torantriebe
Die Erfindung betrifft einen Zahnscheibenhalter für Torantriebe, insbesondere elektromotorische Garagentorantnebe, deren Torblatt an einen Schlitten angeschlossen ist, welcher in einer sich in Schlepprichtung des Torblattes zwischen dessen Schließ- und Offenstellung erstreckenden Führungsschiene verschiebbar gehalten und mit einem in eine angetriebene Zahnscheibe getπeblich form- schlussig eingreifenden Schleppglied, wie Rollenkette, Zahnriemen, insbesondere Zahngurt, in Verbindung steht, wobei der Zahnscheibenbolzen bzw die Nabe der Zahnscheibe zu deren beiden Stirnseiten in Lagerausbildungen des Halters aufgenommen ist
Zahnscheibenhalter für Torantriebe haben die Aufgabe, eine Zahnscheibe - Antriebszahnscheibe - in der Führungsschiene des Antriebs zu positionieren
Herkömmliche Zahnscheibenhalter dieser Art haben den Nachteil, daß die Antriebskräfte und die Vorspannkrafte des Schleppgliedes, zu einem hohen Loch- laibungsdruck zwischen den Lagerausbildungen und dem diese durchgreifenden Zahnscheibenbolzen bzw Nabe der Zahnscheibe und damit zu Verschleiß fuhren Die Lagerausbildungen können dabei als halbkreisförmige Zylmderschalen in den Nutgrunden einer gabelförmigen Aufnahmeeinπchtung für die Zahnscheibe ausgeformt sein, die in ihrer gesamten Dicke zwischen ihren stirnseitigen Begrenzungsebenen in die Gabel von außen eingesetzt wird Soweit das Schleppglied gegen Austritt aus dem Eingriff mit der Zahnscheibe gesichert wird, sind dafür zusätzliche Teile oder komplizierte Ausformungen vorgesehen Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Zahnscheibenhalter der in Rede stehenden Art zur Verfugung zu stellen, der bei einfacher Montage von Zahnscheibe und Schleppglied, insbesondere in Ausbildung als Zahngurt, eine wesentlich geringere Lagerpressung aufweist, bei dem das Schleppglied im Eingriffsbereich mit der Zahnscheibe gefuhrt ist und der sich einfach und sicher in der Führungsschiene positionieren laßt
Ausgehend von einem Zahnscheibenhalter mit den eingangs genannten Merkmalen wird diese Aufgabe dadurch gelost, daß der Halter neben wenigstens einer der Lagerausbildungen eine einstuckig damit ausgebildete Gurtfuhrung aufweist und daß die Lagerausbildungen auf den Zahnscheibenbolzen bzw die Nabe jeweils von außerhalb der Zahnscheibe zugeführt im montierten Zustand einen Abstand zwischen ihren einander zugewandten Stirnseiten aufweisen, der geπnger ist als der Abstand zwischen den stirnseitigen Begrenzungsebenen der Zahnscheibe
Durch die einstuckige Ausformung einer Fuhrung für den bevorzugt eingesetzten Zahngurt als Schleppglied wird mit unkomplizierter Formgebung und unter Vermeidung der Anbringung eines gesonderten Fuhrungsteils eine einfache Ausbildung und Handhabung vor allem bei der Montage erreicht Die Zahnscheibe ist im Ringbereich zwischen Bolzen oder Nabe und Zahnkranz beidstimseitig eingeschnürt ausgebildet Deshalb können Lagerausbildungen insbesondere Lagerbunde, in Richtung der Rotationsachse stirnseitig der Zahnscheibe zugeführt unter Durchgriff der jeweiligen stirnseitigen Begrenzungsebenen in die durch die Einschnürungen diesen Ebenen gegenüber zurück versetzte Räume eindringen und damit mit ihren aufeinander zu gerichteten Stirnseiten enger beabstandet sein als die stirnseitigen Begrenzuπgsebenen Damit können die Lagerbunde axial langer ausgebildet werden, wodurch sich die Lagerpressung auf eine deutlich größere Lagerflache verteilt als dies bei einer gabelförmigen Aufnahmeeinrichtung mit Lagerhalbschalenausbildung im Gabelnutgrund, zwischen deren Gabelschenkeln die Zahnscheibe eingesetzt ist bei gleicher Gesamtausdehnung in Achsialrichtung der Fall ist
In besonders bevorzugter Ausführung besteht der Halter aus zwei paßgerecht zusammenfügbaren Halbschalen, deren jede als Lagerausbildung einen Lagerbund aufweist, deren Lagerachsen im zusammengefügten Zustand fluchten Hier ist aufgrund der Ausbildung der Lagerbunde in zusammenfugbaren Halbschalen das Positionieren der Lagerbünde auf den Zahnscheibenbolzen bzw. der Zahnscheibennabe vereinfacht und bevorzugt so bemessen, daß die Lagerbunde im montierten Zustand spiegelsymmetrisch zur Rotationsmittelebene liegen, so daß man eine gleichmäßigeLastverteilung auf beide Lager erreichen kann
Für eine genaue und einfach zu handhabende Ausrichtung der Halbschalen zueinander im Montagezustand können beide Halbschalen mit bei Zusammenfügen ineinander greifenden Ausformungen versehen sein In bevorzugter Ausführung sind beide Halbschalen mit einer Nut-Feder-Kreuzausbildung versehen und über diese paßgerecht zusammenfügbar.
In weiterhin besonders bevorzugter Ausfuhrung sind die Halbschalen derart mittels eines zwischen ihnen angeordneten Scharniers verbunden, daß im auseinandergeklappten nicht zusammengefugten Zustand die eine Halbschale als Unterteil, an dem die Gurtfuhrung ausgebildet ist, dem Einsetzen des einen abragenden Endes des Zahnscheibenbolzens bzw. Nabe der Zahnscheibe samt in Eingriff befindlichem Zahngurt in den zugehörigen einen Lagerbund zugänglich ist und daß die umgeklappte andere Halbschale als Oberteil etwa in Achsrichtung der Zahnscheibe zugeführt mit ihrem Lagerbund das zugewandte Ende des Zahnscheibenbolzens bzw. der Nabe aufnimmt Das Scharnier ist insbesondere als Filmscharnier einstückig zwischen den Halbschalen ausgeformt und weist eine ausreichende Länge auf, die ein zumindest in der Endphase vertikales Zusammenfügen der beiden Halbschalen ermöglicht, so daß die Lagerbunde in ihre Lagerstellung an der Achse bzw Nabe der Zahnscheibe verkantungsfrei einsetzbar sind. Diese Zusammenfügbarkeit kann dadurch erleichtert sein, daß das Filmscharnier an den Schmalseiten der Halbschalen diese verbindend ausgeformt ist, die von den Lagerbunden am weitesten entfernt sind
Der Zahnscheibenhalter mit integrierter Zahngurtfuhrung und insbesondere in einstückiger Ausbildung mit Lagerbuπden und Filmscharnier besteht vorzugsweise aus Kunststoff und ist insbesondere ein Kunststoffspπtzteil
Die Erfindung wird anhand des in der Zeichnung wiedergegebenen Ausfuhrungsbeispieles, auf das besonders bezug genommen wird, nachstehend naher erläutert Es zeigt-
Figur 1 den Zahnscheibenhalter aufgeklebt mit eingelegter Zahnscheibe und Zahngurt,
Figur 2 einen Schnitt durch den Zahnscheibenhalter im zusammengeklappten, fertigmontiertem Zustand innerhalb einer strichpunktiert angedeuteten Führungsschiene,
Figur 3 einen vergleichbaren Schnitt zur Verdeutlichung der Überführung vom aufgeklappten in den zugeklappten fertigmontierten Zustand in verschiedenen Uberfuhrungslagen
Der insgesamt mit 1 bezeichnete Zahnscheibenhalter besteht aus einem Oberteil 11 und einem Unterteil 12, die an einander zugewandten Schmalseiten durch ein einstückig daran ausgeformtes Filmscharnier 13 schwenkbar miteinander verbunden sind Die im zusammengeklappten Zustand - Figur 2 - aneinander zur Anlage kommenden Flachenbereiche greifen über eine Nut-Feder-Kreuzausbildung ineinander, deren Feder-Kreuzausbildung am Oberteil 11 und deren Nut-Kreuzausbildung am Unterteil 12 ausgebildet ist - Figur 1 - Bei Eingriff dieser Kreuzausbildungen ineinander in der zusammengeklappten Fertigmontagestellung sind die beiden Teile 11 und 12 gegen seitliche Versetzbewegungen zueinander formschlüssig gesichert Im aufgeklappten Zustand laßt sich die Zahnscheibe 2 mit dem Zahngurt 3 in das Unterteil 12 einlegen, so daß der Zahnscheibenbolzen 21 in den an dem Unterteil 12 ausgebildeten Lagerbund 121 eingreift Dieser Einsetzvorgang ist in Figur 3 dargestellt, wobei das Oberteil 11 von dem Unterteil 12 abgeklappt ist, das Filmscharnier 13 nimmt dabei die in Figur 3 angedeutete und in Figur 1 wiedergegebene gestreckte Stellung ein Nach dem Einsetzen der Zahnscheibe 2 nebst in Figur 3 nicht dargestelltem Zahngurt 3 wird das Oberteil 11 in Richtung auf das Unterteil 12 unter zunehmender Faltung des Filmscharniers 13 aus der aufgeklappten in die zusammengeklappte Lage überfuhrt, wie dies in Figur 3 durch strichpunktierte Wiedergabe verschiedener Verschwenkstellungen gezeigt ist Nach dem Zusammenklappvorgang ergibt sich die mit durchgezogenen Strichen wiedergegebene Zusammenklapplage, nach dem im Zuge der letzten Phase des Zusammenklappens der an dem Oberteil 11 ausgebildete Lagerbund 1 12 praktisch in Richtung der Rotationsachse der Zahnscheibe 2 über das andere Ende des Zahnscheibenbolzens 21 in die Zusammenklappstellung überfuhrt ist In dieser Fertigmontagestellung fluchten die Lagerbunde 112 und 121 in Richtung der Langsachse des in beiden Bunden aufgenommenen Zahnscheibenbolzens 21, so daß die Zahnscheibe 2 in den Lagerbunden 112 und 121 rotieren kann Die Lagerbunde 112 und 121 greifen dabei über die jeweils zugeordnete stimsei- tige Begrenzungsebene 22 der Zahnscheibe 2 aufeinander zu gerichtet hinaus, so daß der Abstand zwischen den einander zugewandten Stirnseiten der Lagerbunde 112 und 121 deutlich kleiner ist als der Abstand zwischen den stirnseitigen Begrenzungsebenen 22 der Zahnscheibe 2 Auf diese Weise erhalt man eine axial entsprechend lange Ausbildung der Lagerzylinderflache eines jeden der Lagerbunde, an der der Zahnscheibenbolzen 21 jeweils mit entsprechend axial langer Lagerflache angreift, so daß die spezifische Lagerpressung durch die Vorspannung und den Betrieb des Zahngurtes 3 entsprechend der Großflachigkeit der Lagerung klein ist
Im Eingreifbereich zwischen Zahngurt 3 und Zahnscheibe 2 wird der Zahngurt 3 in seiner Eingreifposition durch eine Gurtfuhrung 122 gesichert die als Wandungsbereich des Unterteils 12 die Breite der Zahnscheibe 2 in einem Abstand übergreift, in dem der im Eingriff befindliche Zahngurt 3 Platz findet Bei Bewegung des Zahngurtes 3 in radialer Richtung der Zahnscheibe 2 von dieser fort gelangt der Zahngurt 3 an die Gurtführung 122, deutlich bevor der Zahneingriff zwischen Zahnscheibe 2 und Zahngurt 3 verlassen wird.
In der Zusammenklappstellung unter Eingriff der Feder-Nut-Kreuzverbindung 11 1 und 123 wird der Halter 1 in dieser Position mit Hilfe zweier Schrauben 4 gesichert und gleichzeitig gehalten, die die Wandung der Führungsschiene 5, an der der Zahnscheibenhalter 1 nebst Zahnscheibe 2 und Zahngurt 3 angeordnet werden soll, zusätzlich durchgreifen, wie dies in Figur 2 wiedergegeben ist. Entsprechende Bohrungen in der Wandung der Führungsschiene 5, durch das Unterteil 12 des Halters 1 und demgegenüber verengt in dessen Oberteil 11 fluchten miteinander, so daß die Schrauben 4 eingeschoben und in den verengten Bohrungen des Oberteil 11 vorzugsweise selbstschneidend derart festlegbar sind, daß die Festlegung aller mit dieser Verschraubung aufeinanderfolgend erfaßter Teile zugleich erreicht wird Dabei ist das Filmscharnier 13 auf sich selbst zu gefaltet.
In den Figuren 1 und 2 ist die Zahnscheibe 2 mit einem Zahnscheibenbolzen ausgerüstet, während in Figur 3 anstelle dieses Bolzens eine Nabe dargestellt ist Eingesetzt wird ein aus Figur 1 ersichtlicher Zahngurt aus einem Kunststoffband mit an dieses angespritzten Zahnen, die in entsprechende Zahnausbildungen im Mantelbereich der Zahnscheibe 2 eingreifen Diese Art der Verzahnung ist ohne weiteres gegen andere austauschbar

Claims

F14615G-DE fl/gu
ANSPRUCHE
1 Zahnscheibenhalter (1) für Torantriebe, insbesondere elektromotorische
Garagentorantπebe, deren Torblatt an einen Schlitten angeschlossen ist, welcher in einer sich in Schlepprichtung des Torblattes zwischen dessen Schließ- und Offenstellung erstreckenden Führungsschiene (5) verschiebbar gehalten und mit einem in eine angetriebene Zahnscheibe (2) getπeb ch formschlussig eingreifenden Schleppglied, wie Rollenkette, Zahnriemen, insbesondere Zahngurt (3), in Verbindung steht, wobei der Zahnscheibenbolzen bzw die Nabe (21) der Zahnscheibe (2) zu deren beiden Stirnseiten in Lagerausbildungen (112, 121) des Halters (1) aufgenommen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (1) neben wenigstens einer der Lagerausbildungen (121) eine emstuckig damit ausgebildete Gurtfuhrung (122) aufweist und daß die Lagerausbildungen (112, 121) auf den Zahnscheibenbolzen bzw die Nabe (21) jeweils von außerhalb der Zahnscheibe (2) zugeführt im montierten Zustand einen Abstand zwischen ihren einander zugewandten Stirnseiten aufweisen, der geπnger ist als der Abstand zwischen den stirnseitigen Begrenzungsebenen (22) der Zahnscheibe (2) 2 Halter nach Anspruch 1 , gekennzeichnet durch, zwei paßgerecht zusammenfugbare Halbschalen (11, 12), deren jede einen Lagerbund (112, 121) aufweist, deren Lagerachsen im zusammengefugten Zustand fluchten
3 Halter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der Lagerbunde (112, 121) die stirnseitige Begrenzungsebene (22) der ihm benachbart zugeordneten Stirnseite der Zahnscheibe (2) durchgreift, so daß die Lagerbunde (112, 121) im montierten Zustand spiegelsymmetπsch zur Rotationsmittelebene (23) der Zahnscheibe (2) angeordnet sind
4 Halter nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Halbschalen (11, 12) mittels einer Nut-Feder-Kreuzausbildung (111, 123) paßgerecht zusammenfugbar sind
5 Halter nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Halbschalen (11, 12) derart mittels eines zwischen ihnen angeordneten Scharniers (13) verbunden sind, daß im auseinandergeklappteπ nicht zusammengefugten Zustand die eine Halbschale als Unterteil (12), an dem die Gurtfuhrung (122) ausgebildet ist, dem Einsetzen des einen abragenden Endes des Zahnscheibenbolzens Nabe (21) der Zahnscheibe (2) samt in Eingriff befindlichem Zahngurt (3) in den zugehörigen einen Lagerbund (121) zugänglich ist und daß die umgeklappte andere Halbschale als Oberteil (11) etwa in Achsrichtung der Zahnscheibe (2) zugeführt mit ihrem anderen Lagerende (112) das andere Ende des Zahnscheibenbolzens bzw Nabe (21) aufnimmt
6 Halter nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Scharnier als zwischen den Halbschalen (11, 12) emstuckig mit diesen ausgeformtes Filmscharnier (13) ausgebildet ist
7 Halter nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Scharnier (13) an Schmalseiten der länglich ausgebildeten Halbschalen
(11, 12) angeordnet ist, die von den Lagerbunden (112, 121) weiter beabstandet sind als die anderen Schmalseiten
8 Halter nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß er aus Kunststoff besteht, insbesondere als Kunststoffspπtzteil hergestellt ist
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HU (1) HUP9901357A3 (de)
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