WO2000058027A1 - Verfahren zur lackierung von fahrzeugkarossen oder deren teilen - Google Patents

Verfahren zur lackierung von fahrzeugkarossen oder deren teilen Download PDF

Info

Publication number
WO2000058027A1
WO2000058027A1 PCT/EP2000/002232 EP0002232W WO0058027A1 WO 2000058027 A1 WO2000058027 A1 WO 2000058027A1 EP 0002232 W EP0002232 W EP 0002232W WO 0058027 A1 WO0058027 A1 WO 0058027A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
radiation
layer
substrate
coating
curing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/EP2000/002232
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Karsten Blatter
Werner Lenhard
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
EIDP Inc
Original Assignee
EI Du Pont de Nemours and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=7902302&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=WO2000058027(A1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by EI Du Pont de Nemours and Co filed Critical EI Du Pont de Nemours and Co
Priority to AT00916938T priority Critical patent/ATE286435T1/de
Priority to US09/700,651 priority patent/US6506458B1/en
Priority to DE50009153T priority patent/DE50009153D1/de
Priority to EP00916938A priority patent/EP1089829B1/de
Publication of WO2000058027A1 publication Critical patent/WO2000058027A1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05D—PROCESSES FOR APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05D3/00—Pretreatment of surfaces to which liquids or other fluent materials are to be applied; After-treatment of applied coatings, e.g. intermediate treating of an applied coating preparatory to subsequent applications of liquids or other fluent materials
    • B05D3/02—Pretreatment of surfaces to which liquids or other fluent materials are to be applied; After-treatment of applied coatings, e.g. intermediate treating of an applied coating preparatory to subsequent applications of liquids or other fluent materials by baking
    • B05D3/0254—After-treatment
    • B05D3/0263—After-treatment with IR heaters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05D—PROCESSES FOR APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05D7/00—Processes, other than flocking, specially adapted for applying liquids or other fluent materials to particular surfaces or for applying particular liquids or other fluent materials
    • B05D7/50—Multilayers
    • B05D7/52—Two layers
    • B05D7/53—Base coat plus clear coat type

Definitions

  • the invention relates to a method for painting, in particular for multi-layer painting of vehicle bodies or their parts with in particular water-based paints, in particular in the field of vehicle refinishing.
  • Vehicle refinishing is increasingly replacing solvent-based paints with water-based paints.
  • the developed water-based paints have already reached a quality level that makes them equal to the solvent-based paints in a number of properties.
  • some properties have not yet reached the quality level of solvent-based paints.
  • water-thinnable basecoats, clearcoats and single-layer topcoats it is still problematic to ensure a uniform quality of the coating, in particular with regard to surface properties and interlayer adhesion under different external conditions. It is particularly difficult to reproducibly under ambient conditions with widely varying air humidity
  • the object of the invention was therefore to provide a process for multi-layer coating, in particular for vehicle refinishing, which makes it possible to use coatings with high and uniform quality of the coating, especially with regard to surface properties and interlayer adhesion, even when using water-based base, clear and single-layer top coats achieve.
  • the uniform quality of the coating should also be particularly important under widely varying environmental conditions
  • NIR radiation which is an object of the invention, for curing clearcoat layers or single-layer topcoat layers on vehicle bodies or parts thereof, in particular in the case of refinishing.
  • the NIR radiation (near infrared) used according to the invention is short-wave infrared radiation in the wavelength range from approximately 760 to approximately 1500 n; preferably 760 to 1200 nm.
  • Another object of the invention relates to a method for painting a
  • a one-coat topcoat coating agent is optionally subjected to a flash-off phase and the curing is then carried out by irradiation with NIR radiation in the wavelength range from 760 to 1500 nm.
  • Single-layer topcoat coatings can preferably be water-based. However, it is also possible to use solvent-based coating agents.
  • the method according to the invention can in particular be a method for multi-layer coating.
  • this may include
  • This top coat layer can for example consist of a color and / or effect solvent-based or water-based basecoat and a water-based clearcoat.
  • the top coat layer can also consist of a water-based pigmented single-layer top coat coating agent. For example, one can proceed in such a way that in the case of the application of the top coat layer
  • Topcoat coating agent in the form of a pigmented single-layer topcoat the topcoat layer is first optionally subjected to a flash-off phase and then cured by irradiation with NIR radiation and that in the case of application of the topcoat coating agent in the form of a basecoat / clearcoat structure, a basecoat film is first applied after the
  • Basecoat or wet-on-wet if appropriate after a flash-off phase, the clear coat is applied, optionally subjected to a flash-off phase and then cured by irradiation with NIR radiation.
  • NIR radiation in general for drying paints and varnishes is known.
  • the following fields of application are mentioned, for example: printing industry, film drying, pipe drying, wood coatings, powder coatings.
  • the particular advantages of NIR technology are the very rapid drying, especially with water-based paints, and the gentle drying through low heating of the substrate. None is known about possible applications of this technology in vehicle painting, in particular vehicle refinishing.
  • Single-layer topcoat layers can be solved in a multi-layer structure.
  • the irradiation with NIR radiation carried out in the method according to the invention can be carried out with a customary high-energy NIR radiator.
  • NIR emitters are commercially available (for example from Industrie
  • SerVis are, for example, high-performance halogen lamps with a radiation density of generally more than 1 W / cm 2 , preferably more than 10 W / cm 2 , for example up to 15 MW / m 2 .
  • the emitters for example, reach an emitter surface temperature (filament temperature) of over 2500 K, for example from 2500 to 3000 K.
  • Suitable emitters have, for example, an emission spectrum with a maximum between 750 and 1200 nm.
  • a flash-off phase is preferably switched on before the irradiation with NIR radiation.
  • the flash-off phase takes place in the usual way, for example in air or by blowing air, e.g. at temperatures from 10 to 80 ° C, in particular at room temperature.
  • the inflated air can also be warmed if necessary.
  • blow-off systems can be used, e.g.
  • the ventilation can be carried out by standing at room temperature.
  • Paint surface can be avoided.
  • Single-layer topcoat coating compositions are, for example, customary clearcoats and single-layer topcoats based on water, as known in the art, such as those in the field of
  • Vehicle painting, especially vehicle refinishing are used.
  • the clear lacquer and single-layer top coat coating compositions contain water-thinnable
  • the water-dilutable binders are the customary binders known to those skilled in the art for this purpose.
  • it can be a one-component or two-component water-dilutable binder system.
  • two-component binder systems are preferred.
  • one-component binder systems are those based on water-dilutable polyurethane, polyacrylate, polyester and / or alkyd resins.
  • the one-component binder systems can e.g. be physically or oxidatively drying.
  • water-dilutable two-component crosslinkable binder systems are those based on hydroxy-functional binders, such as, for example, polyurethane, polyester urethane and / or polyacrylate polyols, and polyisocyanates, on the basis of acetoacetyl-functional and (mem) aci7loyl-functional binders, and on the basis of (meth) acryloyl-functional binders or (meth) acryloyl and glycidyl functional ones Binders and polyamines.
  • hydroxy-functional binders such as, for example, polyurethane, polyester urethane and / or polyacrylate polyols, and polyisocyanates
  • acetoacetyl-functional and (mem) aci7loyl-functional binders and on the basis of (meth) acryloyl-functional binders or (meth) acryloyl and glycidyl functional ones Binders and
  • water-thinnable binders which are at least partially curable by means of high-energy radiation, preferably UV radiation.
  • the preferred free-radically curing binders can be prepolymers, such as poly- or oligers, which have free-radically polymerizable olefinic double bonds, in particular in the form of (meth) acryloyl groups in the molecule.
  • the prepolymers can be used in combination with reactive diluents, i.e. reactive liquid monomers.
  • prepolymers or oligomers are (meth) acryloyl-functional (meth) acrylic copolymers, epoxy resin (meth) acrylates, polyester (meth) acrylates, polyether (meth) acrylates, polyurethane (meth) acrylates, unsaturated polyesters, unsaturated polyurethanes or silicone (meth) acrylates with number average molecular masses (Mn) preferably in the range from 200 to 10,000, particularly preferably from 500 to 3000 and with an average of 2 to 20, preferably 3 to 10, radically polymerizable, olefinic double bonds per molecule.
  • Mn number average molecular masses
  • reactive diluents are used in amounts of 1 to 50% by weight, preferably 5 to 30% by weight, based on the total weight of prepolymers and reactive diluents. These are defined low-molecular compounds that can be mono-, di- or polyunsaturated. Examples of such reactive diluents are: (meth) acrylic acid and its esters, maleic acid and their
  • Half esters vinyl acetate, vinyl ether, substituted vinyl ureas, ethylene and propylene glycol di (meth) acrylate, 1,3- and 1,4-butanediol di (meth) acrylate, Vinyl (m ⁇ th) acrylate, allyl (meth) acrylate, glycerol tri, di and mono (meth) acrylate, trimethylolpropane tri, di and mono (meth) acrylate, styrene, vinyl toluene, divinylbenzene, pentaerythritol tri and - tetra (meth) acrylate, di- and tripropylene glycol di (meth) acrylate, hexanediol di (meth) acrylate, and mixtures thereof.
  • UV-curable binders are described for example in DE-A-41 33 290.
  • Basecoat coating compositions which can be used in the process according to the invention are, for example, customary basecoats known to the person skilled in the art, such as those in the area of
  • the basecoats can be water-based or solvent-based.
  • solvent-based basecoats are those based on polyacrylate and / or polyester resins, optionally in combination with melamine resins and cellulose esters.
  • waterborne basecoats are those based on physically drying polyurethane, polyurethane urea, polyester, polyester urethane and / or polyacrylate resins and their modifications, such as acrylated or silicon-modified polyurethane and / or polyester resins.
  • waterborne basecoats come from chemically crosslinking binder components, e.g. from binders containing hydroxyl groups and polyisocyanate crosslinkers.
  • water-thinnable binders which are at least partially curable by means of high-energy radiation, preferably UV radiation. These are preferably free-radically curable binders, as have already been mentioned above.
  • binder systems mentioned here for basecoats, clearcoats and single-layer topcoats are only an example of an enumeration.
  • the binder systems can be modified even further, and different crosslinking mechanisms can also be combined with one another, for example curing with UN radiation can be combined with a further crosslinking mechanism. Examples of the latter combination are described in the as yet unpublished German patent application by the same applicant P 198 187 35 and in WO-A-9800452 and DE-A-197 09 560.
  • Single-layer topcoat compositions contain coloring and / or effect pigments. All paint-typical pigments of organic or inorganic nature are suitable as color pigments. Examples of inorganic or organic color pigments are titanium dioxide, micronized titanium dioxide, iron oxide pigments, carbon black, azo pigments, phthalocyanine pigments, quinacridone or pyrrolopyrrole pigments.
  • effect pigments are metal pigments, e.g. made of aluminum, copper or other metals; Interference pigments, e.g. metal oxide coated metal pigments, e.g. titanium dioxide coated or mixed oxide coated aluminum, coated mica, e.g. titanium dioxide coated mica and graphite effect pigments.
  • Transparent pigments in particular can also be present in the clear lacquers that can be used.
  • the coating compositions which can be used in the process according to the invention can furthermore contain water and also organic solvents and additives customary in paint.
  • the organic solvents which may be present in the coating compositions are customary paint solvents. These can originate from the production of the binders or are added separately. In the case of water-based coating agents, they are preferably water-miscible solvents.
  • suitable solvents are monohydric or polyhydric alcohols, e.g. Propanol, butanol, hexanol; Glycol ethers or esters, e.g. Diethylene glycol dialkyl ether, Dipropylenglykoldialky lether, each with Cl to C6 alkyl, ethoxy propanol, butyl glycol; Glycols, e.g.
  • Ethylene glycol, propylene glycol and their oligomers N-methylpyrrolidone and ketones, e.g. Methyl ethyl ketone, acetone, cyclohexanone; aromatic or aliphatic hydrocarbons, e.g.
  • the coating compositions can furthermore contain additives customary in paint.
  • additives customary in paint are leveling agents, rheology-influencing agents, such as highly disperse silica or polymeric urea compounds, thickeners, such as cross-linked polycarboxylic acid or polyurethanes, defoamers, wetting agents, anti-cratering agents, light stabilizers and hardening accelerators.
  • leveling agents such as highly disperse silica or polymeric urea compounds
  • thickeners such as cross-linked polycarboxylic acid or polyurethanes
  • defoamers such as cross-linked polycarboxylic acid or polyurethanes
  • wetting agents such as anti-cratering agents, light stabilizers and hardening accelerators.
  • the additives are used in customary amounts known to the person skilled in the art.
  • the topcoat coating compositions additionally contain photoinitiators, e.g. in amounts of 0.1 to 5% by weight, preferably 0.5 to 3% by weight, based on the sum of free-radically polymerizable prepolymers, reactive diluents and photoinitiators.
  • photoinitiators are benzoin and derivatives, acetophone and derivatives, e.g. 2,2- diactoxyacetophenone, benzophenone and derivatives, thioxanthone and derivatives, anthraquinone, 1-benzoylcyclohexanol, organophosphorus compounds, e.g. Acylphosphine oxides.
  • the photoinitiators can be used alone or in combination.
  • the binder components which are reactive with one another must be stored in a dry state and can only be mixed with one another shortly before application.
  • spray viscosity can be adjusted with water or organic solvents before application.
  • the application of the coating compositions in the process according to the invention can be carried out by customary methods, preferably by means of spray application.
  • the top layers are usually made from a coloring and / or effect-giving solvent- or water-based basecoat coating agent and a water-based clearcoat coating agent or from a water-based pigmented single-layer coating agent or additional coating agent or additional filler coating agent.
  • Substrates are metal and plastic substrates, in particular the substrates known in the automotive industry, such as iron, zinc, aluminum, magnesium, stainless steel or their alloys, as well as polyurethanes, polycarbonates or polyolefins.
  • a filler layer is usually first applied and cured to the optionally pretreated and / or precoated substrates.
  • the top coat layer can then be applied to the filler layer.
  • the basecoat is first applied.
  • the basecoat film can be cured at room temperature or forced at 40 to 80 ° C, for example.
  • the basecoat film can also be wet-on-wet, if necessary overcoated with the clearcoat after a flash-off phase, and then cured together with the clearcoat.
  • the basecoat film is dried using NIR radiation. The more precise procedure for NIR irradiation is explained below.
  • the clear lacquer is then applied.
  • a flash-off phase can follow in the preferred embodiment, e.g. within 5 to 45 minutes, preferably 15 to 40 minutes, e.g. 10 to 80 ° C, preferably at room temperature.
  • the radiation is carried out using NIR radiation. This irradiation can be carried out, for example, in a conveyor system equipped with an NIR emitter or with an NIR emitter positioned in front of the object to be irradiated or the location to be irradiated.
  • the first-mentioned possibility is offered for the refinishing of sensitive parts, whereby the speed of the strip and thus the duration of the irradiation can be varied.
  • belt speeds of 1.0 to 7.0 m / min can be set, which can correspond, for example, to radiation times of 2 to 20 s.
  • the distance between the NIR emitter and the object surface can be, for example, 10 to 60 cm.
  • the NIR radiator is positioned in front of the object to be irradiated or the point to be irradiated.
  • the irradiation time can be, for example, 1 to 300 s, and the object distance can be, for example, 5 to 60 cm.
  • object temperature temperatures can be set. For example, object temperatures of 80 to 150 ° C. can be set.
  • UV radiation sources with emissions in the wavelength range from 180 to 420 nm, in particular from 200 to 400 nm, are preferably used.
  • Corresponding UV radiation sources and UV technology belong to the prior art and are known to the person skilled in the art.
  • the single-layer topcoat is applied to the substrate, preferably to the filler layer.
  • a flash-off phase can preferably follow, as described above. After the flash-off phase, the
  • Irradiation with NIR radiation can be carried out, for example, in a conveyor system equipped with an NIR emitter or with an NIR emitter that is positioned in front of the object to be irradiated or the position to be irradiated.
  • a UV radiation as already described above, must also be connected.
  • An advantageous embodiment of the method according to the invention consists in also curing the applied filler layer with NIR radiation. It is possible, after application of, for example, an aqueous filler coating agent, to first subject the filler layer to drying by irradiation with NIR radiation after an optionally allowed venting phase.
  • the final hardening can then be carried out using a suitable hardening method.
  • the final curing can be carried out, for example, at room temperature, forced at higher temperatures, by irradiation with UV or IR or NIR radiation.
  • Final curing is preferably carried out using UV or NIR radiation.
  • the method according to the invention is preferably used in vehicle and vehicle parts painting, in particular in vehicle refinishing. However, it is also possible to use the method according to the invention in vehicle body painting, in particular in the case of refinishing in vehicle body painting.
  • topcoat layers with a uniform, reproducible quality with regard to interlayer adhesion and surface properties are achieved even under varying external conditions, in particular with greatly varying atmospheric humidity. Likewise, a uniform quality of the coating is also guaranteed at critical points such as sikken or edges.
  • the topcoat layers have very good hardness and scratch resistance. They can be polished very well after a short time.
  • the extremely short drying or curing time which is achieved with the method according to the invention, is also advantageous. This extremely short drying or hardening time is also not significantly impaired by the flash-off phase to be granted, if any, which also occurs in a conventional painting process with hardening, for example in an oven. Di ⁇
  • a water-based lacquer (originally manufactured in accordance with DE-A-196 43 802, manufacturing example 4) was applied in 15 layers of dry film. After a flash-off phase of 25 minutes at room temperature, a water-clear lacquer based on an OH-functional polyurethane resin and a polyisocyanate crosslinker (produced in accordance with WO-A-94/03511, Example 11) was applied in a resulting dry film layer thickness of 50 ⁇ m. After a flash-off phase of 35
  • Irradiation was carried out for minutes at room temperature using a NIR emitter (500 W / cm 2 ). The distance between the beam and the object was 10 cm and the irradiation time was 6 s.
  • a water-based paint (correspondingly DE-A-196 43 802, manufacturing example 4) was applied in a resulting dry film layer thickness of 13 to 15 ⁇ m. After a flash-off time of 10 minutes, irradiation is carried out using a NIR radiator (500 W / cm 2 ). The distance
  • Emitter / object was 10 cm, the irradiation time 6 s.
  • a clear water-based lacquer based on an OH-functional polyurethane resin and a polyisocyanate crosslinker (produced in accordance with WO-A-94/03511, Example 11) was then applied in a resulting dry film layer thickness of 50 ⁇ m. After a flash-off phase of 35 minutes at room temperature, the irradiation was carried out with a
  • NIR emitter 500 W / cm 2 .
  • the emitter / object distance was 10 cm, the irradiation time 6 s. Comparative example
  • the mudguards painted according to Examples 1 and 2 show a uniform, uniform optical surface quality with regard to fullness, gloss and gradient over the entire object, while according to Comparative Example 3 these properties are formed on the beads and edges unsatisfactorily.

Landscapes

  • Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
  • Paints Or Removers (AREA)

Abstract

Verfahren zur Lackierung eines Substrats durch Auftrag eines Klarlackbeschichtungsmittels auf ein vorbeschichtetes Substrat oder eines Einschichtdecklackbeschichtungsmittels auf ein gegebenenfalls vorbeschichtetes Substrat und anschliessende Härtung, wobei es sich bei dem Substrat um eine Fahrzeugkarosse oder deren Teile handelt, bei dem das Substrat nach dem Auftrag des Klarlackbeschichtungsmittels oder Einschichtdecklackbeschichtungsmittels gegebenenfalls einer Ablüftphase unterworfen und anschliessend die Härtung durch Bestrahlung mit NIR-Strahlung des Wellenlängenbereichs von 760 bis 1500 nm durchgeführt wird.

Description

Verfahren zur Lackierung von Fahrzeugkarossen oder deren Teilen
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Lackierung, insbesondere zur Mehrschichtlackierung von Fahrzeugkarossen oder deren Teilen mit insbesondere Wasserlacken, insbesondere im Bereich der Fahrzeugreparaturlackierung.
Aus ökologischen Gründen ist man bestrebt, auch auf dem Gebiet der
Fahrzeugreparaturlackierung in zunehmendem Maße lösemittelbasierende Lacke durch Wasserlacke zu ersetzen. Die entwickelten Wasserlacke haben bereits ein Qualitätsniveau erreicht, das sie in einer Mehrzahl von Eigenschaften den lösemittelbasierenden Lacken ebenbürtig macht. Einige Eigenschaften haben jedoch noch nicht das Qualitätsniveau lösemittelbasierender Lacke erreicht. Beispielsweise ist es beim Einsatz wasserverdün barer Basis-, Klar- und Einschichtdecklacke noch problematisch, eine gleichmäßige Qualität der Lackierung, insbesondere bezüglich Oberflächeneigenschaften und Zwischenschichthaftung bei unterschiedlichen äußeren Bedingungen zu gewährleisten. Besonders schwierig ist es, unter Umgebungsbedingungen mit stark variierender Luftfeuchtigkeit eine reproduzierbare
Trocknung der Wasserlacke und daraus resultierende gleichmäßige Oberflächenqualität der Lackierung zu erzielen.
Aufgabe der Erfindung war es daher, ein Verfahren zur Mehrschichtlackierung, insbesondere für die Fahrzeugreparaturlackierung, bereitzustellen, welches es ermöglicht, auch beim Einsatz von wasserbasierenden Basis-, Klar- und Einschichtdecklacken Beschichtungen mit hoher und gleichmäßiger Qualität der Lackierung, insbesondere bezüglich Oberflächeneigenschaften und Zwischenschichthaftung zu erzielen. Die gleichmäßige Qualität der Lackierung soll insbesondere auch unter stark variierenden Umgebungsbedingungen bei der
Applikation, wie z.B. der Luftfeuchtigkeit, gewährleistet sein. Eine gleichmäßige Qualität der Lackierung soll ebenso an kritischen Stellen, wie Sikken oder Kanten gegeben sein. Weiterhin sollen mit dem εrfindungsgεmäßen Verfahren harte und kratzfeste Beschichtungen erhalten werden. Damit verbunden ist die Forderung nach einer guten Polierbarkeit der Beschichtung und insbesondere nach einer guten Polierbarkeit relativ rasch nach Applikation und Trocknung.
Es hat sich gezeigt, daß diese Aufgabe gelöst werden kann, durch die einen Gegenstand der Erfindung darstellende Verwendung von NIR-Strahlung zur Härtung von Klarlackschichten oder Einschichtdecklackschichten auf Fahrzeugkarossen oder deren Teilen, insbesondere bei der Reparaturlackierung.
Bei der erfindungsgemäß verwendeten NIR-Strahlung (nahes Infrarot) handelt es sich um kurzwellige Infrarot-Strahlung des Wellenlängenbereichs von etwa 760 bis etwa 1500 n ; bevorzugt 760 bis 1200 nm.
Einen weiteren Gegenstand der Erfindung betrifft ein Verfahren zur Lackierung eines
Substrats durch Auftrag eines Klarlackbeschichtungsmittels auf ein vorbeschichtetes Substrat oder eines Einschichtdecklackbeschichtungsmittels auf ein gegebenenfalls vorbeschichtetes Substrat und anschließende Härtung, wobei es sich bei dem Substrat um eine Fahrzeugkarosse oder deren Teile handelt, das dadurch gekennzeichnet ist, daß das Substrat nach dem Auftrag des Klarlackbeschichtungsmittels oder
Einschichtdecklackbeschichtungsmittels gegebenenfalls einer Ablüftphase unterworfen und anschließend die Härtung durch Bestrahlung mit NIR-Strahlung des Wellenlängenbereichs von 760 bis 1500 nm durchgeführt wird.
Die erfindungsgemäß eingesetzten Klarlackbeschichtungsmittel oder
Einschichtdecklackbeschichtungsmittel können bevorzugt wasserbasierend sein. Es ist jedoch auch möglich, lösemittelbasierende Beschichtungsmittel einzusetzen.
Beim erfindungsgemäßen Verfahren kann es sich insbesondere um ein Verfahren zur Mehrschichtlackierung handeln. Dabei wird beispielsweise auf das gegebenenfalls mit
Füller- und/oder weiteren Beschichtungsmitteln beschichtete Substrat eine Decklackschicht aufgebracht. Diese Decklackschicht kann beispielsweise aus einem färb- und/oder effektgebenden lösemittel- oder wasserbasierenden Basislackbeschichtungsmittel und einem wasserbasierenden Klarlackbeschichtungsmittel bestehen. Die Decklackschicht kann auch aus einem wasserbasierenden pigmentierten Einschichtdecklackbeschichtungsmittel bestehen. Beispielsweise kann so vorgegangen werden, daß im Falle der Applikation des
Decklackbeschichtungsmittels in Form eines pigmentierten Einschichtdecklackes die Decklackschicht zunächst gegebenenfalls einer Ablüftphase unterworfen und anschließend durch Bestrahlen mit NIR-Strahlung gehärtet wird und daß im Falle der Applikation des Decklackbeschichtungsmittels in Form eines Basislack/Klarlack- Aufbaues zunächst eine Basislackschicht aufgebracht, nach Härtung der
Basislackschicht oder naß-in-naß gegebenenfalls nach einer Ablüftphase die Klarlackschicht aufgebracht, gegebenenfalls einer Ablüftphase unterworfen und anschließend durch Bestrahlen mit NIR-Strahlung gehärtet wird.
Die Anwendung von NIR-Strahlung allgemein zum Trocknen von Farben und Lacken ist bekannt. Als Anwendungsmöglichkeiten werden beispielsweise folgende Bereiche genannt: Druckbranche, Folientrocknung, Rohrtrocknung, Holzbeschichtungen, Pulverbeschichtungen. Als besondere Vorteile der NIR-Technologie werden die sehr rasche Trocknung, insbesondere bei Wasserlacken und die schonende Trocknung durch geringe Erhitzung des Substrates genannt. Über Anwendungsmöglichkeiten dieser Technologie in der Fahrzeuglackierung, insbesondere der Fahrzeugreparaturlackierung ist nichts bekannt.
Überraschend wurde nun gefunden, daß die Aufgabe der vorliegenden Erfindung durch die Verwendung von NIR-Strahlung zur Härtung von Klarlack- und
Einschichtdecklackschichten in einem Mehrschichtaufbau gelöst werden kann.
Die im erfindungsgemäßen Verfahren durchgeführte Bestrahlung mit NIR-Strahlung kann mit einem üblichen energiereichen NIR-Strahler durchgeführt werden. Derartige NIR-Strahler sind kommerziell erhältlich (beispielsweise von der Firma Industrie
SerVis). Es handelt sich beispielsweise um Hochleistungshalogenstrahler mit einer Strahlungsdichte von im allgemeinen mehr als 1 W/cm2, bevorzugt mehr als 10 W/cm2, bis beispielsweise 15 MW/m2. Die Strahler erreichen beispielsweise eine Strahleroberflächentemperatur (Glühwendeltemperatur) von über 2500 K, z.B. von 2500 bis 3000 K. Geeignete Strahler weisen beispielsweise ein Emissionsspektrum mit einem Maximum zwischen 750 und 1200 nm auf.
Bevorzugt wird erfindungsgemäß eine Ablüftphase vor der Bestrahlung mit NIR- Strahlung eingeschaltet. Die Ablüftphase erfolgt in üblicher Weise, beispielsweise an der Luft oder durch Aufblasen von Luft, z.B bei Temperaturen von 10 bis 80 °C, insbesondere bei Raumtemperatur. Die aufgeblasene Luft kann gegebenenfalls auch erwärmt sein. Es können verschiedene Abblassysteme eingesetzt werden, z.B.
Handabblaspistolen, Stand- oder Wandabblassysteme. Im einfachsten Fall kann das Ablüften durch Stehen bei Raumtemperatur realisiert werden.
Durch Einschalten der Ablüftphase kann eine bei direkter Bestrahlung nach der Applikation mit NIR-Bestrahlung mitunter auftretende Blasenbildung an der
Lackoberfläche vermieden werden.
Im erfindungsgemäßen Verfahren einsetzbare Klarlack- und
Einschichtdecklackbeschichtungsmittel sind beispielsweise übliche und dem Fachmann bekannte Klarlacke und Einschichtdecklacke auf Wasserbasis, wie sie im Bereich der
Fahrzeuglackierung, insbesondere der Fahrzeugreparaturlackierung eingesetzt werden.
Die Klarlack- und Einschichtdecklackbeschichtungsmittel enthalten wasserverdünnbare
Bindemittel. Bei den wasserverdünnbaren Bindemitteln handelt es sich um die üblichen, dem Fachmann für diesen Anwendungszweck bekannten Bindemittel. Es kann sich beispielsweise um einkomponentige oder zweikomponentige wasserverdünnbare Bindemittelsysteme handeln. Bevorzugt sind jedoch zweikomponentige Bindemittelsysteme .
Beispiele für einkomponentige Bindemittelsysteme sind solche auf Basis von wasserverdünnbaren Polyurethan-, Polyacrylat-, Polyester- und/oder Alkydharzen. Die einkomponentigen Bindemittelsysteme können z.B. physikalisch oder oxidativ trocknend sein.
Beispiele für wasserverdünnbare zweikomponentige vernetzbare Bindemittelsysteme sind solche auf Basis von hydroxyfunktionellen Bindemitteln, wie z.B. Polyurethan-, Polyesterurethan- und/oder Polyacrylatpolyolen, und Polyisocyanaten, auf Basis von acetoacetylfunktionellen und (mem)aci7loylfunktionellen Bindemitteln sowie auf Basis von (meth)acryloylfunktionellen Bindemitteln oder (meth)acryloyl- und glycidylfunktionellen Bindemitteln und Polyaminen. Beispiele für die vorstehend genannten Bindemittelsysteme sind ausführlicher in den WO-A-94/03511, EP-A-358 979, EP-A-496 205 und DE-A-40 27 259 beschrieben.
Ebenso eingesetzt werden können auch wasserverdünnbare mittels energiereicher Strahlung, bevorzugt UV-Strahlung, zumindest teilweise härtbare Bindemittel.
Bevorzugt handelt es sich dabei um radikalisch härtbare Bindemittel. Bei den bevorzugten radikalisch härtenden Bindemitteln kann es sich um Prepolymere, wie Poly- oder Oligo ere, die radikalisch polymerisierbare olefinische Doppelbindungen, insbesondere in Form von (Meth)acryloylgruppen im Molekül aufweisen, handeln. Die Prepolymeren können in Kombination mit Reaktivverdünnern, d.h. reaktiven flüssigen Monomeren, vorliegen.
Beispiele für Prepolymere oder Oligomere sind (meth)acryloylfunktionelle (Meth)acrylcopolymere , Epoxidharz(meth)acrylate , Polyester(meth)acrylate , Polyether(meth)acrylate, Polyurethan(meth)acrylate, ungesättigte Polyester, ungesättigte Polyurethane oder Silikon(meth)acrylate mit zahlenmittleren Molekularmassen (Mn) bevorzugt im Bereich von 200 bis 10000, besonders bevorzugt von 500 bis 3000 und mit durchschnittlich 2 bis 20, bevorzugt 3 bis 10 radikalisch polymerisierbaren, olefinischen Doppelbindungen pro Molekül.
Werden Reaktivverdünner verwendet, so werden sie in Mengen von 1 bis 50 Gew.-% eingesetzt, bevorzugt von 5 bis 30 Gew.-%, bezogen auf das Gesamtgewicht von Prepolymeren und Reaktivverdünnern. Es handelt sich um niedermolekulare definierte Verbindungen, die mono-, di- oder polyungesättigt sein können. Beispiele für solche Reaktiwerdünner sind: (Meth)acrylsäure und deren Ester, Maleinsäure und deren
Halbester, Vinylacetat, Viny lether, substituierte Vinylharnstoffe, Ethylen- und Propylenglykoldi(meth)acrylat, 1,3- und l ,4-Butandioldi(meth)acrylat, Vinyl(mεth)acrylat, Allyl(meth)acrylat, Glycerintri-, -di- und -mono(meth)acrylat, Trimethylolpropantri-, -di- und -mono(meth)acrylat, Styrol, Vinyltoluol, Divinylbenzol, Pentaerythrittri- und -tetra(meth)acrylat, Di- und Tripropylenglykoldi(meth)acrylat, Hexandioldi(meth)acrylat, sowie deren Gemische.
Einsetzbare UV-härtbare Bindemittel sind beispielsweise in der DE-A-41 33 290 beschrieben.
Im erfindungsgemäßen Verfahren einsetzbare Basislackbeschichtungsmittel sind beispielsweise übliche dem Fachmann bekannte Basislacke, wie sie im Bereich der
Fahrzeuglackierung, insbesondere der Fahrzeugreparaturlackierung eingesetzt werden. Die Basislacke können wasserbasierend oder lösemittelbasierend sein. Beispiele für lösemittelbasierende Basislacke sind solche auf Basis von Polyacrylat- und/oder Polyesterharzen, gegebenenfalls in Kombination mit Melaminharzen und Celluloseestern. Beispiele für Wasserbasislacke sind solche auf Basis physikalisch trocknender Polyurethan-, Polyurethan harnstoff-, Polyester-, Polyesterurethan- und/oder Polyacrylatharze sowie deren Modifizierungen, wie z.B. acrylierter oder siliziummodifizierter Polyurethan- und/ oder Polyesterharze. Weiterhin kommen Wasserbasislacke aus chemisch vernetzenden Bindemittelkomponenten, z.B. aus hydroxylgruppenhaltigen Bindemitteln und Polyisocyanatvernetzern, in Frage.
Ebenso eingesetzt werden können auch wasserverdünnbare mittels energiereicher Strahlung, bevorzugt UV- Strahlung, zumindest teilweise härtbare Bindemittel. Bevorzugt handelt es sich dabei um radikalisch härtbare Bindemittel, wie sie vorstehend bereits genannt wurden.
Bei den hier genannten für Basislacke, Klarlacke und Einschichtdecklacke geeigneten Bindemittelsystemen handelt es sich lediglich um eine beispielhafte Aufzählung. Ebenso können die Bindemittelsysteme noch weitergehend modifiziert sein und es können auch verschiedene Vernetzungsmechanismen miteinander kombiniert werden, beispielsweise kann eine Härtung mittels UN-Strahlung mit einem weiteren Nernetzungsmechanismus kombiniert werden. Beispiele für letzgenannte Kombination sind beschrieben in der noch nicht veröffentlichten deutschen Patentanmeldung derselben Anmelderin P 198 187 35 sowie in den WO-A-9800452 und DE-A-197 09 560.
Die im erfindungsgemäßen Verfahren einsetzbaren Basislack- und
Einschichtdecklackschichtungsmittel enthalten färb- und/oder effektgebende Pigmente. Als farbgebende Pigmente sind alle lacküblichen Pigmente organischer oder anorganischer Natur geeignet. Beispiele für anorganische oder organische farbgebende Pigmente sind Titandioxid, mikronisiertes Titandioxid, Eisenoxidpigmente, Ruß, Azopigmente, Phthalocyaninpigmente, Chinacridon- oder Pyrrolopyrrolpigmente.
Beispiele für effektgebende Pigmente sind Metallpigmente, z.B. aus Aluminium, Kupfer oder anderen Metallen; Interferenzpigmente, wie z.B. metall oxidbeschichtete Metallpigmente, z.B. titandioxidbeschichtetes oder mischoxidbeschichtetes Aluminium, beschichteter Glimmer, wie z.B. titandioxidbeschichteter Glimmer und Graphiteffektpigmente. Insbesondere in den einsetzbaren Klarlacken können auch transparente Pigmente enthalten sein.
Die im erfindungemäßen Verfahren einsetzbaren Beschichtungsmittel können weiterhin Wasser sowie organische Lösemittel und lackübliche Additive enthalten.
Bei den in den Beschichtungsmitteln gegebenenfalls vorhandenen organischen Lösemitteln handelt es sich um übliche lacktechnische Lösemittel. Diese können aus der Herstellung der Bindemittel stammen oder werden separat zugegeben. Im Falle von wasserbasierenden Beschichtungsmitteln sind es bevorzugt wassermischbare Lösemittel. Beispiele für geeignete Lösemittel sind ein- oder mehrwertige Alkohole, z.B. Propanol, Butanol, Hexanol; Glykolether oder -ester, z.B. Diethylenglykoldialkylether, Dipropylenglykoldialky lether, jeweils mit Cl- bis C6- Alkyl, Ethoxy propanol, Butylglykol; Glykole, z.B. Ethylenglykol, Propylenglykol und deren Oligomere, N-Methylpyrrolidon sowie Ketone, z.B. Methylethylketon, Aceton, Cyclohexanon; aromatische oder aliphatische Kohlenwasserstoffe, z.B.
Toluol, Xylol oder lineare oder verzweigte aliphatische C6-C12-Kohlenwasserstoffe. Die Beschichtungsmittel können desweitεrεn lacküblichε Additive enthalten. Beispiele für lackübliche Additive sind Verlaufsmittel, rheologiebεεinflussende Mittel, wie hochdisperse Kieselsäure oder polymere Harnstoff erbindungεn, Vεrdicker, wie anvernεtzte Polycarbonsäure oder Polyurethane, Entschäumer, Netzmittel, Antikratermittεl, Lichtschutzmittel und Härtungsbeschleuniger. Die Additive werdεn in üblichen, dem Fachmann bekannten Mengεn εingεsεtzt.
Wεrdεn mittels UV-Strahlung härtbare Bindemittel eingesεtzt, dann εnthalten die Decklackbeschichtungsmittel zusätzlich Photoinitiatoren, z.B. in Mengen von 0,1 bis 5 Gew.-%, bevorzugt von 0,5 bis 3 Gew.-%, bezogen auf die Summe von radikalisch polymerisierbaren Prεpolymεrεn, Rεaktivverdünnern und Photoinitiatoren. Beispiele für Photoinitiatoren sind Bεnzoin und -derivate, Acetophεnon und -dεrivate, z.B. 2,2- Diacεtoxyacetophenon, Bεnzophεnon und -dεrivate, Thioxanthon und -derivate, Anthrachinon, 1-Benzoylcyclohexanol, phosphororganische Verbindungen, wie z.B. Acylphospinoxide. Die Photoinitiatoren können allein oder in Kombination eingesetzt werden.
Bei zweikomponentigen Beschichtungsmitteln, müssen die miteinander reaktiven Bindemittεlkomponenten gεtrεnnt gelagert werden und können erst kurz vor der Applikation miteinander vermischt werdεn.
Generell kann vor der Applikation bei Bedarf mit Wasser oder organischen Lösemittεln noch auf Spritzviskosität eingestεllt wεrdεn.
Diε Applikation der Beschichtungsmittel im erfindungsgemäßεn Vεrfahrεn kann nach üblichen Methodεn, bevorzugt mittels Spritzapplikation εrfolgen.
Üblichεrwεisε werden die Deckschichten aus einεm färb- und/odεr effεktgebenden lösemittεl- oder wasserbasierendεn Basislackbεschichtungsmittεl und εinem wasserbasierendεn Klarlackbεschichtungsmittεl oder aus einεm wasserbasierenden pigmentiεrtεn Einschichtdεcklackbεschichtungsmittεl auf gegebenenfalls mit Füllerund/oder weiteren Beschichtungsmitteln beschichtete Substrate aufgεbracht. Als Substrate sind Metall- und Kunststoff Substrate, insbesondere die in der Automobilindustriε bεkanntεn Substratε, gεeignet, wiε z.B. Eisεn, Zink, Aluminium, Magnεsium, Edεlstahl oder derεn Lεgierungen, sowiε Polyurethane, Polycarbonate oder Polyolefinε. Auf die gegebenenfalls vorbehandεlten und/oder vorbeschichteten Substrate wird üblicherweise zunächst eine Füllerschicht aufgebracht und gehärtεt.
Auf die Füllerschicht kann dann die Decklackschicht appliziert wεrden. Im Falle einer Decklackschicht aus einem Basislack- und einεm Klarlackbeschichtungsmittel wird zunächst die Basislackschicht aufgebracht. Die Härtung der Basislackschicht kann bei Raumtempεratur oder forciert bei beispielswεise 40 bis 80 °C erfolgεn. Die
Basislackschicht kann jedoch auch naß-in-naß, gegebenεnfalls nach einer Ablüftphase mit dem Klarlack überlackiεrt und dann gemeinsam mit dem Klarlack gεhärtet wεrdεn. Insbεsondεrε bεim Einsatz von Wassεrbasislackεn kann bεvorzugt auch so vorgεgangεn wεrdεn, daß diε appliziεrtε Basislackschicht mittεls NIR-Strahlung gεtrocknεt wird. Die genauere Verfahrensweise bei der NIR-Bestrahlung wird nachstehend εrläutεrt.
Anschliεßεnd wird dann dεr Klarlack appliziεrt. Nach dεr Applikation des Klarlackes kann gemäß der bevorzugten Ausführungsform eine Ablüftphase folgen, z.B. innerhalb 5 bis 45 Minuten, bεvorzugt 15 bis 40 Minutεn, bei z.B. 10 bis 80 °C, bevorzugt bei Raumtemperatur. Nach der Ablüftphase erfolgt die Bεstrahlung mit NIR-Strahlung. Diε Bestrahlung kann dabei beispielsweisε in εiner mit einεm NIR- Strahlεr ausgεrüstεtεn Bandanlage oder mit εinεm NIR-Strahlεr, dεr vor dem zu bestrahlendεn Objεkt bzw. der zu bestrahlεndεn Stelle positioniert wird, durchgeführt werdεn.
Diε erstgenanntε Möglichkeit bietεt sich an bεi der Reparaturlackierung von Emzεltεilen, wobei die Bandgεschwindigkεit und damit diε Bεstrahlungsdauer variiert werdεn könnεn. Beispielswεise können Bandgeschwindigkeitεn von 1,0 bis 7,0 m/min eingestellt werdεn, was bεispiεlswεisε Bεstrahlungszeiten von von 2 bis 20 s entsprechεn kann. Dεr Abstand zwischen NIR-Strahler und Objektoberfläche kann z.B. 10 bis 60 cm betragen. Bei der zweiten Möglichkeit wird der NIR-Strahler vor dem zu bestrahlenden Objekt bzw. der zu bεstrahlεnden Stelle positioniert. Die Bestrahlungsdauεr kann z.B. 1 bis 300 s betragen, der Objektabstand z.B. 5 bis 60 cm.
Durch gezielte Auswahl der verschiεdεnen Parameter, wie Bandgeschwindigkeit, Bestrahlungsdauer und Objektabstand, und natürlich in Abhängigkeit von der Strahlungsleistung des verwendεtεn NIR-Strahlεrs können unterschiεdlichε Objekttempεraturεn εingεstεllt werden. Beispielsweise können Objekttemperaturεn von 80 bis 150°C εingestellt wεrdεn.
Nach dεr Bestrahlung der Klarlackschicht mit NIR-Strahlung ist die Härtung abgeschlossen.
Lediglich bei Vεrwεndung mittεls εnergiereichεr Strahlung härtbarεr Bindεmittel wird noch einε UV-Bestrahlung angeschlossen. Bevorzugt werdεn dazu UV- Strahlungsquεllεn mit Emissionen im Wellenlängenberεich von 180 bis 420 nm, insbesondere von 200 bis 400 nm eingεsetzt. Entsprechεndε UV-Strahlungsquεllεn und diε UV-Tεchnologiε gehören zum Stand der Technik und sind dem Fachmann bekannt.
Im Falle einεr Dεcklackschicht aus εinεm Einschichtdεcklackbεschichtungsmittel wird auf den Untergrund, bevorzugt auf die Füllerschicht der Einschichtdecklack aufgebracht. Nach der Applikation des Einschichtdecklackes kann bevorzugt eine Ablüftphase folgen, wie vorstehεnd bεschrieben. Nach dεr Ablüftphase erfolgt die
Bestrahlung mit NIR-Strahlung. Die Bestrahlung kann dabei beispiεlswεise in einer mit einεm NIR-Strahlεr ausgεrüstεten Bandanlage oder mit einem NIR-Strahler, der vor dem zu bestrahlεndεn Objekt bzw. der zu bestrahlenden Stellε positioniert wird, durchgeführt werdεn. Bεi Vεrwεndung mittεls εnεrgiεreicher Strahlung härtbarer Bindemittel muß noch einε UV-Bεstrahlung, wie vorstehεnd bεrεits bεschriεbεn, angεschlossεn wεrdεn. Eine vorteilhafte Ausgestaltung des erfindungsgεmäßen Verfahrens besteht darin, die applizierte Füllεrschicht ebenfalls mit NIR-Strahlung auszuhärten. Dabei ist es möglich, nach Applikation z.B. einεs wässrigεn Füllerbeschichtungsmittels die Füllerschicht nach einεr gegebenenfalls gewährtεn Ablüftphasε zunächst einer Trocknung durch Bestrahlen mit NIR-Strahlung zu unterziεhεn. Anschliεßεnd kann diε Endhärtung mit εinem geεignεten Härtungsverfahren erfolgen. Die Endhärtung kann beispiεlswεise bei Raumtempεratur, forciert bei höheren Tempεraturεn, durch Bεstrahlen mit UV- oder IR- oder NIR-Strahlung erfolgεn. Bevorzugt erfolgt die Endhärtung mit UV- oder NIR-Strahlung.
Es ist jedoch auch möglich, die Härtung der Füllerschicht nach einεr gegebenenfalls gewährtεn Ablüftphase nur mit einεr εinzigεn NIR-Bεstrahlungsphasε durchzuführen.
Das εrfindungsgεmäßε Vεrfahrεn findet bevorzugt Anwendung in der Fahrzeug- und Fahrzeugteilelackierung, insbesondere in der Fahrzeugreparaturlackierung. Es ist jedoch auch möglich, das erfindungsgemäße Verfahren in der Fahrzeugseriεnlackierung, insbesondεrε bei Reparaturlackierungen in der Fahrzeugseriεnlackierung anzuwεndεn.
Mit dεm erfindungsgemäßεn Vεrfahrεn wεrdεn Dεcklackschichten mit einεr gleichmäßigen reproduzierbaren Qualität bezüglich Zwischenschichthaftung und Oberflächεnεigεnschaftεn auch bei variierenden äußeren Bedingungεn, insbesondere bei stark variierender Luftfeuchtigkeit, erziεlt. Ebenso ist einε glεichmäßige Qualität der Lackierung auch an kritischen Stellεn wiε Sikken oder Kanten gewährlεistet. Die Decklackschichten weisen sehr gute Härte und Kratzfεstigkεit auf. Siε lassen sich nach kurzer Zeit sehr gut polieren. Von Vorteil ist natürlich auch die extrem kurze Trocken- bzw. Härtungszeit, die mit dem erfindungsgεmäßεn Verfahren erziεlt wird. Diε εxtrem kurze Trocken- bzw. Härtungszεit wird auch durch diε gegebenεnfalls zu gewährende Ablüftphase, welche auch bei einem üblichen Lackiervorgang mit Härtung, beispielsweise in einem Ofen auftritt, nicht wesεntlich bεεinträchtigt. Diε
Durchlaufzεitεn beispielsweise in einer Reparaturlackiεrwerkstatt können dadurch wesεntlich vεrkürzt wεrden, was die Rentabilität der Werkstatt insgesamt verbessert. Auch bei Reparaturlackiεrungεn in der Fahrzeugsεrienlackiεrung kann der Zeitfaktor eine wesentliche Rolle spielen.
Die Erfindung soll an Hand der folgenden Beispiεle näher erläutert werden.
Beispiel 1
Auf einεn mit εinεm handelsüblichen Zweikomponenten (2K)- Füllerbεschichtungsmittεl bεschichteten Kotflügel einεs Kraftfahrzeuges wurde ein Wasserbasislack (hεrgεstεllt entsprechend DE-A-196 43 802, Herstεllungsbεispiεl 4) in εinεr r sultiεrenden Trockεnfilmschichtdicke von 13 bis 15 μm appliziert. Nach εinεr Ablüftphasε von 25 Minutεn bεi Raumtemperatur, wurde ein Wasserklarlack auf Basis eines OH-funktionellεn Polyurεfhanharzεs und εinεs Polyisocyanatvεrnetzers (hergestellt entsprechend WO-A-94/03511, Beispiel 11) in einεr resultierenden Trockenfilmschichtdicke von 50 μm appliziεrt. Nach εiner Ablüftphase von 35
Minuten bei Raumtemperatur erfolgte die Bestrahlung mit einεm NIR-Strahler (500 W/cm2). Der Abstand Strahlεr/Objekt betrug 10 cm, die Bestrahlungszεit 6 s.
Bεispiel 2
Auf einεn mit εinεm handεlsüblichen 2K-Füllerbeschichtungsmittεl bεschichteten Kotflügel eines Kraftfahrzeuges wurde ein Wasserbasislack (hεrgεstεllt εntsprechend DE-A-196 43 802, Herstεllungsbεispiel 4) in einεr resultierendεn Trockεnfilmschichtdickε von 13 bis 15 μm appliziεrt. Nach εinεr Ablüftzeit von 10 Minuten erfolgtε eine Bestrahlung mit einεm NIR-Strahler (500 W/cm2). Der Abstand
Strahler/ Objekt betrug 10 cm, die Bestrahlungszεit 6 s. Anschliεßεnd wurdε ein Wassεrklarlack auf Basis eines OH-funktionellen Polyurethanharzes und eines Polyisocyanatvernetzers (hergestellt entsprechend WO-A-94/03511, Beispiel 11) in einεr resultierenden Trockenfilmschichtdickε von 50 μm appliziert. Nach einer Ablüftphase von 35 Minutεn bεi Raumtempεratur εrfolgte die Bestrahlung mit einem
NIR-Strahler (500 W/cm2). Der Abstand Strahler/ Objεkt betrug 10 cm, die Bεstrahlungszeit 6 s. Vεrglεichsbeispiel
Es wurde analog Beispiεl 1 vorgεgangεn, nur mit dεm Untεrschied, daß der appliziertε Klarlack nach εinεr Ablüftphasε von 35 Minutεn 60 Minutεn bεi 60 °C gεhärtεt wurde.
Vergleich dεr lacktechnischen Ergebnissε
Die gemäß Beispiel 1 und 2 lackiεrtεn Kotflügel zeigen am gesamten Objekt eine einheitlichε gleichmäßige optische Oberflächenqualität bezüglich Fülle, Glanz und Verlauf, während gemäß Verglεichsbεispiel 3 diese Eigenschaften an Sicken und Kanten unbefriεdigεnd ausgebildet sind.
Figure imgf000015_0001

Claims

Patentansprüche:
1. Verfahren zur Lackierung eines Substrats durch Auftrag eines Klarlackbeschichtungsmittels auf ein vorbeschichtεtεs Substrat odεr εines Einschichtdecklackbεschichtungsmittels auf ein gegebεnenfalls vorbeschichtetes Substrat und anschließende Härtung, wobei es sich bei dem Substrat um eine Fahrzeugkarosse oder deren Teilε handεlt, dadurch gekennzεichnet, daß das
Substrat nach dem Auftrag des Klarlackbeschichtungsmittels oder Einschichtdecklackbeschichtungsmittels gεgεbεnεnfalls εinεr Ablüftphase unterworfen und anschließend die Härtung durch Bestrahlung mit NIR-Strahlung dεs Wεllεnlängεnbεrεichs von 760 bis 1500 nm durchgeführt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekεnnzεichnet, daß als Klarlackbeschichtungsmittel oder Einschichtdecklackbεschichmngsmittεl εin Bεschichtungsmittεl auf Wassεrbasis vεrwεndεt wird.
3. Vεrfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekεnnzεichnεt, daß die
Klarlackschicht auf einε Basislackschicht, gεgεbεnεnfalls naß-in-naß aufgεbracht wird.
4. Vεrfahrεn nach Anspruch 1, 2 odεr 3, dadurch gεkennzeichnεt, daß εs zur Reparaturlackierung von Fahrzεugkarossεn oder deren Teilen durchgeführt wird.
5. Vεrfahrεn nach εinεm dεr Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekεnnzεichnεt, daß das Ablüftεn während 5 bis 45 Minuten im Tempεraturbereich von 10 bis 80 °C, insbesondere bei Raumtemperatur erfolgt.
6. Verfahren nach einεm dεr Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzεichnεt, daß sich an diε NIR-Bεstrahlung noch εinε UV-Bestrahlung zur Aushärtung von gegεbenenfalls aufgεbrachtεn durch εnεrgiεreiche Strahlung härtbaren Beschichtungsmitteln anschließt.
7. Verwendung von NIR-Strahlung im Wellenlängenbεreich von 760 bis 1500 nm zur Härtung von wassεrbasierendεn Klarlackschichtεn oder Einschichtdecklackschichtεn auf Fahrzεugkarossen oder deren Teilen.
8. Verwεndung nach Anspruch 7 bεi dεr Reparaturlackierung von Fahrzeugkarossen oder deren Teilen.
PCT/EP2000/002232 1999-03-25 2000-03-14 Verfahren zur lackierung von fahrzeugkarossen oder deren teilen Ceased WO2000058027A1 (de)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT00916938T ATE286435T1 (de) 1999-03-25 2000-03-14 Verfahren zur lackierung von fahrzeugkarossen oder deren teilen
US09/700,651 US6506458B1 (en) 1999-03-25 2000-03-14 Method for coating motor vehicle bodies or parts thereof
DE50009153T DE50009153D1 (de) 1999-03-25 2000-03-14 Verfahren zur lackierung von fahrzeugkarossen oder deren teilen
EP00916938A EP1089829B1 (de) 1999-03-25 2000-03-14 Verfahren zur lackierung von fahrzeugkarossen oder deren teilen

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19913442A DE19913442C2 (de) 1999-03-25 1999-03-25 Verfahren zur Lackierung von Fahrzeugkarossen oder deren Teilen
DE19913442.1 1999-03-25

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2000058027A1 true WO2000058027A1 (de) 2000-10-05

Family

ID=7902302

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2000/002232 Ceased WO2000058027A1 (de) 1999-03-25 2000-03-14 Verfahren zur lackierung von fahrzeugkarossen oder deren teilen

Country Status (5)

Country Link
US (1) US6506458B1 (de)
EP (1) EP1089829B1 (de)
AT (1) ATE286435T1 (de)
DE (2) DE19913442C2 (de)
WO (1) WO2000058027A1 (de)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001053008A3 (en) * 2000-01-18 2002-01-31 Du Pont Process for coating metallic substrate surfaces
WO2002064267A3 (en) * 2001-02-12 2003-10-30 Du Pont Process for coating substrates
DE102004016093A1 (de) * 2004-04-01 2005-10-20 Volkswagen Ag Verfahren zur Trocknung wenigstens einer Lackschicht auf einem Substrat
DE10127962B4 (de) * 2001-06-08 2006-01-26 Audi Ag Trocknungsverfahren für auf Bauteile, insbesondere auf Fahrzeugkarosserien oder deren Teile applizierte Lackmaterialien und Vorrichtung zur Durchführung des Trocknungsverfahrens
US7473444B2 (en) * 2002-01-21 2009-01-06 Kansai Paint Co., Ltd. Method of forming coating film
US8650610B2 (en) 2003-09-24 2014-02-11 Infoexpress, Inc. Systems and methods of controlling network access

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19857045C2 (de) * 1998-12-10 2001-02-01 Industrieservis Ges Fuer Innov Beschichtung von Gegenständen
DE10009822C1 (de) * 2000-03-01 2001-12-06 Basf Coatings Ag Verfahren zur Herstellung von Beschichtungen, Klebschichten oder Dichtungen für grundierte oder ungrundierte Substrate und Substrate
AU2001293853A1 (en) * 2000-09-29 2002-04-08 Advanced Photonics Technologies Ag Method and arrangement for producing a coated thermosensitive article or container with thermosensitive contents
DE10048361C1 (de) * 2000-09-29 2002-06-06 Advanced Photonics Tech Ag Verfahren zur Herstellung eines beschichteten wärmeempfindlichen Artikels oder Behälters mit wärmeempfindlichem Inhalt
ATE285851T1 (de) * 2000-10-24 2005-01-15 Sidmar Nv Verfahren zur herstellung von lackierten metallblechen
DE10106890B4 (de) * 2001-02-14 2006-10-05 Advanced Photonics Technologies Ag Verfahren und Anordnung zur Herstellung eines quasi-endlosen beschichteten, wickelfähigen Bleches
US6541078B2 (en) 2001-05-09 2003-04-01 E. I. Du Pont De Nemours And Company Process for coating substrates
US6701601B2 (en) * 2001-07-03 2004-03-09 Daimlerchrysler Corporation Metal body painting system and method
TW200734384A (en) * 2006-03-03 2007-09-16 Jie-Nan Lin Method for manufacturing scratch-resistant plastic surface and the structure
US20100183820A1 (en) * 2009-01-16 2010-07-22 Ford Global Technologies, Llc Methods for curing uv-curable coatings
JP6584103B2 (ja) * 2015-03-18 2019-10-02 キヤノン株式会社 撮像装置

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
LU63503A1 (de) * 1970-07-10 1971-11-16
US4960611A (en) * 1987-09-30 1990-10-02 Kansai Paint Company, Limited Method of remedying coating
DE8817101U1 (de) * 1988-05-02 1992-10-22 Wu, Ching-Shun, Tainan/T'ai-nan Vorrichtung zum Einbrennen von flüssigen und pulverförmigen Lacken in einem Brennofen
DE19533858A1 (de) * 1995-09-13 1997-07-03 Ihd Inst Fuer Holztechnologie Verfahren zum elektrostatischen Beschichten von Holz und Holzwerkstoffen
US5705232A (en) * 1994-09-20 1998-01-06 Texas Instruments Incorporated In-situ coat, bake and cure of dielectric material processing system for semiconductor manufacturing

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3806257A1 (de) * 1988-02-27 1989-08-31 Audi Ag Verfahren zum lackieren von kraftfahrzeugkarosserien oder deren teilen
US4906611A (en) 1988-09-23 1990-03-06 Microlife Technics, Inc. Process for using a novel antifungal product

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
LU63503A1 (de) * 1970-07-10 1971-11-16
US4960611A (en) * 1987-09-30 1990-10-02 Kansai Paint Company, Limited Method of remedying coating
DE8817101U1 (de) * 1988-05-02 1992-10-22 Wu, Ching-Shun, Tainan/T'ai-nan Vorrichtung zum Einbrennen von flüssigen und pulverförmigen Lacken in einem Brennofen
US5705232A (en) * 1994-09-20 1998-01-06 Texas Instruments Incorporated In-situ coat, bake and cure of dielectric material processing system for semiconductor manufacturing
DE19533858A1 (de) * 1995-09-13 1997-07-03 Ihd Inst Fuer Holztechnologie Verfahren zum elektrostatischen Beschichten von Holz und Holzwerkstoffen

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001053008A3 (en) * 2000-01-18 2002-01-31 Du Pont Process for coating metallic substrate surfaces
WO2002064267A3 (en) * 2001-02-12 2003-10-30 Du Pont Process for coating substrates
DE10127962B4 (de) * 2001-06-08 2006-01-26 Audi Ag Trocknungsverfahren für auf Bauteile, insbesondere auf Fahrzeugkarosserien oder deren Teile applizierte Lackmaterialien und Vorrichtung zur Durchführung des Trocknungsverfahrens
US7473444B2 (en) * 2002-01-21 2009-01-06 Kansai Paint Co., Ltd. Method of forming coating film
US8650610B2 (en) 2003-09-24 2014-02-11 Infoexpress, Inc. Systems and methods of controlling network access
DE102004016093A1 (de) * 2004-04-01 2005-10-20 Volkswagen Ag Verfahren zur Trocknung wenigstens einer Lackschicht auf einem Substrat

Also Published As

Publication number Publication date
DE50009153D1 (de) 2005-02-10
EP1089829B1 (de) 2005-01-05
US6506458B1 (en) 2003-01-14
DE19913442A1 (de) 2000-09-28
ATE286435T1 (de) 2005-01-15
DE19913442C2 (de) 2002-10-31
EP1089829A1 (de) 2001-04-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1087843B1 (de) Verfahren zur mehrschichtlackierung
EP0568967B1 (de) Verfahren zur Herstellung von Mehrschichtlackierungen
DE19635447C1 (de) Verfahren zur Herstellung einer Reparaturlackierung
DE19913442C2 (de) Verfahren zur Lackierung von Fahrzeugkarossen oder deren Teilen
EP0540884B1 (de) Verfahren zur Herstellung von Mehrschichtlackierungen unter Verwendung von radikalisch und/oder kationisch polymerisierbaren Klarlacken
EP1015131B1 (de) Verfahren zur herstellung von mehrschichtlackierungen
EP0968059B1 (de) Verfahren zur mehrschichtlackierung und überzugsmittel fur das verfahren
EP1032476B1 (de) Verfahren zur mehrschichtigen lackierung von substraten
DE10220414B4 (de) Verfahren zum Überlackieren farb- und/oder effektgebender Mehrschichtlackierungen
EP1152841B1 (de) Verfahren zur mehrschichtlackierung
DE60300050T2 (de) Verfahren zur Reparaturlackierung
DE60110492T2 (de) Verfahren zur Reparaturbeschichtung von Mehrschichtüberzügen auf Substraten
DE102014111415A1 (de) Beschichtetes substrat und verfahren zu dessen herstellung
DE10129660C1 (de) Verfahren zur Reparaturlackierung oder Doppellackierung von Substraten
DE19757080A1 (de) Verfahren zur mehrschichtigen Lackierung von Substraten
DE19751481A1 (de) Verfahren zur mehrschichtigen Lackierung von Substraten
DE19751479A1 (de) Verfahren zur mehrschichtigen Lackierung von Substraten

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): US

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LU MC NL PT SE

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2000916938

Country of ref document: EP

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 09700651

Country of ref document: US

WWP Wipo information: published in national office

Ref document number: 2000916938

Country of ref document: EP

WWG Wipo information: grant in national office

Ref document number: 2000916938

Country of ref document: EP

WWW Wipo information: withdrawn in national office

Ref document number: 2000916938

Country of ref document: EP