WO2004014710A1 - Endlagenprüfeinrichtung für bewegliche weichenteile - Google Patents

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WO2004014710A1
WO2004014710A1 PCT/AT2003/000218 AT0300218W WO2004014710A1 WO 2004014710 A1 WO2004014710 A1 WO 2004014710A1 AT 0300218 W AT0300218 W AT 0300218W WO 2004014710 A1 WO2004014710 A1 WO 2004014710A1
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end position
tester
rod
linkage
test device
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PCT/AT2003/000218
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English (en)
French (fr)
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Karl Schnedl
Armin Lassacher
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Voestalpine Turnout Technology Zeltweg GmbH
Voestalpine Railway Systems GmbH
Original Assignee
Voestalpine VAE GmbH
Voestalpine Weichensysteme GmbH
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Priority to CA002493131A priority patent/CA2493131C/en
Priority to DE50302204T priority patent/DE50302204D1/de
Priority to EP03783819A priority patent/EP1526996B1/de
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00—Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/10—Locking mechanisms for points; Means for indicating the setting of points
    • B61L5/107—Locking mechanisms for points; Means for indicating the setting of points electrical control of points position

Definitions

  • the invention relates to an end position test device for movable turnout parts with a tester linkage and a tester housing, into which the tester linkage is inserted and in which at least one detector for detecting an end position of the tester linkage is arranged.
  • Adjusting devices for movable switch parts such as, in particular, tongue rails or movable heart pieces, which are provided with an end length testing device, are generally known as belonging to the prior art.
  • the mechanical switchover of the movable switch part is carried out with the aid of an electrical or hydraulic switch drive, in addition to the switch drive a separate or integrated locking device and, in any case, a separate end position test device is provided.
  • Such end position test devices serve to mechanically scan the current state of the switch and to generate a test signal which can be used to reliably determine whether the switch has been correctly switched and whether the adjacent and the remote tongue are in their respective correct end positions
  • the end position test device has a tester linkage which extends essentially transversely to the longitudinal direction of the rail and which is displaced in the longitudinal direction of the linkage when the switch is changed.
  • the positions of the tester rods are recorded with the help of electromechanical transducers, for example in the form of limit switches or tongue test contacts, which are arranged in a housing that is usually mounted on the side of the switch on a threshold.
  • the end position tester was also part of a drive already integrated in a common housing with the verse, as is known for example from DE 1755105.
  • Another implementation has become known from DE 29917829 Ul, in which a continuous Tester rod is provided, the two rod parts are telescopically guided into each other with the interposition of a spring element.
  • the end position contact switches are designed as switching fingers rigidly connected to the tester rod, which interact with proximity switches.
  • solutions are known in which grooves are formed on the tester rod, in which shift levers engage and can thus trigger the limit switch.
  • the US 5,669,587 is given as an example.
  • the known end position test device has in common that its functionality depends on a number of external factors which cannot be influenced directly. For example, the vibrations of the movable switch part that result when the switch is passed over can be transmitted to the tester linkage and lead to malfunctions or incorrect triggering of the end position contact switches. Likewise, changes in the connection dimensions, such as thermal expansion of the tongue rail, can result in mechanical stresses in the tester linkage or even bending, which can lead to jamming or canting of the tester linkage or at least to higher friction between the tester rod and the tester housing, which results in the correct functioning of the Severely impair the end position tester.
  • the present invention now aims to create an end position test device which delivers reliable switching signals regardless of external influences, whereby an exact adjustment to the respective adjustment stroke of the movable switch part can be made and even slight deviations from the end position lead to the fact that the limit switch is not operated.
  • the end position test device should have a compact design and in particular have installation dimensions which allow installation in a trough sleeper.
  • the end position testing device is essentially designed such that the tester linkage is pivotally connected to the movable switch part in a vertical plane lying transversely to the longitudinal direction of the rail and that the tester linkage comprises at least one rod with a circular cross section, which rod in its sealing at least one switching flank, which interacts with a switch contact, bears at least one switching flank on its circumference in the area immersed in the tester housing.
  • the tester linkage is pivotally connected to the movable switch part in a vertical plane lying transversely to the longitudinal direction of the rail, the pivotable mounting preferably being carried out using elastic connecting members and / or crowned bearings, vibrations of the tongue rail or of the movable centerpiece are compensated for and therefore not forwarded to the test staff. An actuation of the end position switch exclusively due to such vibrations is therefore excluded, so that the reliability of the test facility can be increased.
  • tilting moments act on the moving parts during the passage of the switch, which can also be absorbed by the pivotability of the tester linkage about an axis running essentially in the longitudinal direction of the rail in the joint or in the elastic connecting member.
  • the tester linkage comprises at least one rod with a circular cross-section, which rod has at least one switching flank on its periphery in its area that plunges into the tester housing and that contacts a switch contact cooperates.
  • This configuration does not affect the functionality of the end position test device even under torsional loads or when the tester linkage and, in particular, the tester rod are twisted, the sealing end of the tester housing in the area in which the tester rod plunges into the tester housing, through which circular design is retained in any case.
  • the switching flank arranged in this area which interacts with a switch contact, ensures that the end position switch is only reliably operated in the exact end position, regardless of external interference.
  • the tester housing is pivotably connected to a stationary part of the switch in a vertical plane lying transversely to the longitudinal direction of the rail. Because now, not only on the track side but also on the side facing away from the movable switch part, a pivotable mounting about an axis running in the longitudinal direction of the rail, i.e. is provided in a vertical plane lying transversely to the longitudinal direction of the rail, tilting moments, vibrations or other mechanical stresses can be kept even better away from the end position test device due to the flexible mounting.
  • the tester housing is pivotally connected to a stationary part, the threshold or trough threshold mostly serving as the stationary part.
  • a further improvement results from the fact that, as corresponds to a preferred development, the tester linkage is connected to the movable switch part so as to be displaceable in the longitudinal direction of the rail.
  • This further development therefore in turn relates to the rail-side fastening of the tester linkage and it is taken into account here that longitudinal displacements of the movable switch part relative to the tester linkage take into account the fact that tongue rails or movable heart pieces are subject to thermal expansion. Such thermal expansions must not, however, be transferred to the tester linkage, since this would impair the correct functioning and the exact end position detection by the end position tester.
  • the training is advantageously developed in such a way that the tester linkage is connected to a vertical bolt, which in an elongated hole formed in a base plate of the movable switch part and extending essentially in the longitudinal direction of the rail is slidably guided.
  • the elongated hole releases the longitudinal displaceability of the movable switch part relative to the tester linkage, whereby the fact that the tester linkage is connected to the base plate in which the elongated hole is made with the aid of a vertical bolt means that the tester linkage can be pivoted by a normal angle the axis lying on the rail plane is made possible, so that there is also flexibility here.
  • End position test equipment must of course not lead to dead paths or compliance in the direction of the changeover stroke, i.e. H . in the direction of the longitudinal extent of the test rod, since otherwise an exact detection of the end position would not be possible.
  • the individual bearing points must therefore be designed such that the changeover movement of the movable rail part is passed directly to the test rod.
  • the rail-side articulation of the tester linkage is advantageously designed in such a way that the bolt has a spherical contact surface in the region of its section which dips into the elongated hole or carries a slide ring with a spherical contact surface.
  • the tester rod is rigidly connected to the bolt, preferably at an angle of 90 °, with the interposition of a connecting piece.
  • the end position testing device When driving over a switch, it naturally cannot be prevented that the movable switch part, i. H . the tongue rail or the movable centerpiece rises or falls under the influence of the rolling load and the end position testing device according to the invention is therefore advantageously further developed such that the tester rod or the connecting element with the interposition of spring elements acting in the direction of the longitudinal axis of the bolt attacks the bolt. This allows also such vertical movements of the movable switch part can be absorbed without causing excessive mechanical loads on the tester rod, which could cause the tester rod to jam or jam in the tester housing.
  • the design is advantageously made such that the switching flank is arranged to be adjustable in the axial direction of the rod, the switching flank advantageously being designed as the end face of a tube that can be screwed onto the tester rod. By rotating the tube, the axial position of the switching flank can thus be changed and an adaptation to the respective changeover stroke can be carried out.
  • test rod preferably having an external thread on its end facing the movable switch part and an internal thread with one the movable switch part connected part, preferably the connector, screwed and fixable in the respective screw-in position.
  • the device is advantageously developed in such a way that
  • the tester housing comprises a guide tube, the length of which is greater than the maximum adjustment stroke of the movable switch part and in which the tester rod is slidably guided.
  • the sliding guidance of the tester rod in the guide tube provides an axial guidance over a path which is greater than the maximum adjustment stroke of the movable switch part, so that the switching flank formed on the tester linkage, which interacts with a switch contact, is independent of the respective one Position of the movable switch part is within the guide tube. This ensures that the sensitive area of the limit switch is kept free of dirt, so that the exact interaction with the Switch is not affected.
  • the switch is developed in such a way that it includes a spring-loaded plunger, which engages in the groove defined by the switching flank when the movable switch part is in the correct end position.
  • the spring-loaded plunger engages only in the correct end position and only in this in the groove defined by the switching flank in order to trigger the switching process on the positively opening limit switch and to report the correct end position of the movable switch part to a remote monitoring station.
  • the switching flank can thus be brought exactly into the position required for interaction with the snap switch.
  • the tappet is positively actuated by the test rod and thus the switch is also opened, so that reaching the correct end position is not signaled.
  • the end position test device can be constructed extremely compact, a particularly protected arrangement being achieved if, as is in accordance with a preferred embodiment, the tester linkage and the tester housing are accommodated in a trough threshold or in a stationary switch part.
  • FIG. l is a vertical section through a switch with a movable heart and the end position test device arranged in the trough sleeper
  • FIG. 2 is a plan view of the switch according to FIG. l
  • Fig. 3 shows a detailed view of the linkage of the tester on the rail
  • FIG. 4 shows a detailed view of the tester housing
  • FIG. 5 shows a detail of a modified design of the tester housing according to FIG.
  • a vertical section through a switch is shown, with 1 and 2 the wing splints and with 3 the movable heart tip is shown, which is indicated by full lines in the system on the wing rail 1 and with dashed lines in system on the wing rail 2 is.
  • the movable centerpiece 3 is connected to a base plate 4, which is mounted on the sliding chair of a trough sleeper 5.
  • a changeover device 6 is provided, which is connected to the base plate 4 via a coupling member 7, not shown.
  • the end position test device is now provided as a device separate from the changeover device, which comprises a test rod 8 which is articulated to the base plate 4 via an intermediate piece 9 and a bolt 10.
  • the tester rod 8 is immersed in a guide tube 11, which forms part of the tester housing 12.
  • a switch contact for detecting the correct end position of the tester linkage is arranged in the tester housing 12, the switch contact interacting with a switching flank 13 formed on the tester rod 8.
  • the movable centerpiece 3 is connected to separate end position test devices for each end position, the end position test device shown in the drawing on the right for checking the installation of the movable heart 3 on the wing rail 1 and the end position test device shown in the drawing on the left for monitoring the installation to the wing rail 2 is used.
  • FIG. 2 A plan view of the end position test device according to the invention is now shown enlarged in FIG. 2, parts which are not necessary for understanding the invention and which do not belong to the end position test device have been partially omitted for the sake of clarity.
  • 3 again shows the movable centerpiece, which is fixed on the base plate 4.
  • the base plate 4 is formed with an elongated hole 14, in which the bolt 10 is guided so as to be longitudinally displaceable in the direction of the double arrow 15.
  • the tester rod 8 in turn dips into the guide tube 11, which is part of the tester housing 12.
  • the tester housing 12 receives a limit switch 16 which, when the correct end position has been reached, can snap into the groove defined by the switching edge 13 and send a corresponding signal to a remote monitoring station.
  • the tester housing 12 is articulated by means of a bolt 17 to a stationary part of the trough sleeper 5, namely the fork part 18, so that the tester housing can be pivoted about the axis 19.
  • the fork part 18 also serves for the fixed articulation of the point machine 6.
  • Fig. 3 the rail-side articulation of the test rod 8 is now shown enlarged.
  • the bolt 10 dips into the elongated hole 14 of the base plate 4, it now being apparent that the bolt 10 carries spherical contact surfaces 20 which allow the bolt to be pivotable relative to the base plate 4 about the axes 21 which run essentially in the longitudinal direction of the rail.
  • the bolt 10 is secured by means of a counterpart 22, the bolt 10 cooperating with the interposition of spring elements or seals 23 with a locking pin 24, so that a relative displacement in the vertical direction is permitted in accordance with the double arrow 25.
  • test rod 8 being provided with a thread 26, so that the respectively effective length of the test rod can be adapted to the changeover stroke of the movable switch part by turning the test rod.
  • the lock nut 27 is used to secure the set position of the tester rod.
  • the adaptation to the changeover stroke can also be carried out by the 5 shown training are possible, in which case the tester rod 8 can be rigidly connected to the connector 9.
  • the tester housing is now shown enlarged and it can be seen that the tester rod 8 sealing in the Guide tube 11 is immersed, seals 28 being provided.
  • the snap switch 16 is arranged in the tester housing 12 and is equipped with a spring-loaded plunger 29.
  • the spring-loaded plunger 29 can dip into the groove defined by the switching edge 13 and only in this case can the snap switch 16 signal that the correct end position has been reached. In any other case, no switch signal is generated due to the positive opening of the switch.
  • the switch is fine-tuned with the aid of the adjusting screw 30, the cable connection being designated 31.
  • the tester housing 12 is designed with a transparent cover 32, so that an additional check is possible on site.
  • FIG. 5 shows a modified design of the part of the tester linkage which plunges into the tester housing 12.
  • a pipe 32 is screwed onto a threaded section 33 of the test rod 8, which carries the switching flank 13 on its end face, so that by rotating the pipe 32 with the aid of the square part 34, an axial adjustment of the position of the switching flank 13 and thus an adjustment is made different change strokes can take place.
  • the lock nut 35 is used to fix and secure the currently set position.

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Abstract

Bei einer Endlagenprüfeinrichtung für bewegliche Weichenteile (3) mit einem Prüfergestänge und einem Prüfergehäuse (12), in welches das Prüfergestänge eingeführt ist und in welchem wenigstens ein Detektor zur Erfassung einer Endlage des Prüfergestänges angeordnet ist, ist das Prüfergestänge an den beweglichen Weichenteil (3) in einer quer zur Schienenlängsrichtung liegenden vertikalebene schwenkbar angeschlossen, wobei das Prüfergestänge wenigstens eine Stange (8) mit kreisrundem Querschnitt umfasst, welche Stange (8) in ihrem dichtend in das Prüfergehäuse (12) eintauchenden Bereich an ihrem Umfang wenigstens eine Schaltflanke (13) trägt, welche mit einem Schalterkontakt (16) zusammenwirkt.

Description

Endlaσenprüfeinrichtunα für bewegliche Weichenteile
Die Erfindung betrifft eine Endlagenprüf einrichtung für bewegliche Weichenteile mit einem Prüfergestänge und einem Prüfer - gehäuse , in welches das Prüfergestänge eingeführt ist und in welchem wenigstens ein Detektor zur Erfassung einer Endlage des Prüfergestänges angeordnet ist .
Stellvorrichtungen für bewegliche Weichenteile, wie insbesondere Zungenschienen oder bewegliche Herzstücke , welche mit einer Endlangprüfeinrichtung versehen sind, sind als zum Stand der Technik gehörend allgemein bekannt . Bei den bekannten Stellvorrichtungen erfolgt die mechanische Umstellung des beweglichen Weichenteiles mit Hilfe eines elektrischen oder hydraulischen Weichenantriebes , wobei neben dem Weichenantrieb eine gesonderte oder in diesen integrierte Verschlusseinrichtung sowie j edenfalls eine gesonderte Endlagenprüf einrichtung vorgesehen ist . Derartige Endlagenprüfeinrichtungen dienen dazu, bei Weichen den aktuellen Zustand der Weiche mechanisch abzutasten und ein Prüfsignal zu erzeugen, anhand dessen zuverläss ig festgestellt werden kann, ob die Weiche korrekt umgestellt wurde und ob sich die anliegende und die abliegende Zunge in ihrer j eweiligen korrekten Endlage befinden . Die Endlagenprüf einrichtung weist ein Prüfergestänge auf , welches sich im wesentlichen quer zur Schienenlängsrichtung erstreckt und welches beim Umstellen der Weiche in Längsrichtung des Gestänges verschoben wird . Die Positionen der Prüferstangen werden mit Hilfe von elektromechanischen Wandlern erfasst , beispielsweise in der Form von Endschaltern bzw. Zungenprüfkontakten, welche in einem zumeis t seitlich der Weiche auf einer Schwelle montierten Gehäuse angeordnet sind.
Neben der Aus führung als gesonderte Einrichtung wurde der Endlagenprüfer aber auch bereits in ein gemeinsames Gehäuse mit dem Vers teil antrieb integriert, wie es beispielsweise aus der DE 1755105 bekannt ist . Eine andere Aus führung ist aus der DE 29917829 Ul bekannt geworden, bei welcher eine durchgehende Prüferstange vorgesehen ist, deren beiden Stangenteile unter Zwischenschaltung eines Federelementes teleskopartig ineinander geführt sind. Die Endlagenkontaktschalter sind hierbei als starr mit der Prüferstange verbundene Schaltfinger ausgebildet, welche mit Nährungsschaltern zusammenwirken. Alternativ dazu sind Lösungen bekannt, bei welchen an der Prüferstange Nuten ausgebildet sind, in welche Schalthebel eingreifen und auf diese Art und Weise den Endlagenschalter auslösen können. Als Beispiel wird hierzu die US 5,669,587 angeführt.
Den bekannten Endlagenprüfeinrichtung ist jedoch gemeinsam, dass deren Funktionstüchtigkeit von einer Reihe von externen Faktoren abhängt, welche nicht unmittelbar beeinflussbar sind. So können sich beispielsweise die beim Überfahren der Weiche ergebenden Vibrationen des beweglichen Weichenteiles auf das Prüfergestänge übertragen und zu Fehlfunktionen bzw. Fehlauslösungen der Endlagenkontaktschalter führen. Ebenso können sich durch Veränderung der Anschlussmasse, wie beispielsweise thermische Ausdehnungen der Zungenschiene, mechanische Spannungen in dem Prüfergestänge oder sogar Verbiegungen ergeben, welche zu einem Verklemmen oder Verkanten des Prüfergestänges oder zumindest zu einer höheren Reibung zwischen Prüferstange und Prüfergehäuse führen, welche die korrekte Funktionsweise des Endlagenprüfers stark beeinträchtigen.
Di e vorliegende Erf indung zielt nun darauf ab , eine Endlagenprüfeinrichtung zu schaffen, welche unabhängig von äußeren Einflüssen zuverlässige Schaltsignale liefert , wobei eine exakte Anpassung an den j eweiligen Verstellhub des beweglichen Weichenteiles vorgenommen werden kann und bereits geringfügige Abweichungen von der Endlage dazu führen, dass der Endlagenschalter nicht betätigt wird . Darüber hinaus soll die Endlagenprüfeinrichtung kompakt aufgebaut sein und insbesondere Einbaumaße aufweisen, welche einen Einbau in eine Trogschwelle erlauben. Zur Lösung dies er Auf gabe i s t die erf indungsgemäße Endlagenprüfeinrichtung im wesentlichen derart ausgebildet, dass das Prüfergestänge an den beweglichen Weichenteil in einer quer zur Schienenlängsrichtung liegenden Vertikalebene schwenkbar angeschlossen ist und dass das Prüfergestänge wenigstens eine Stange mit kreisrundem Querschnitt umfasst , welche Stange in ihrem dichtend in das Prüfergehäuse eintauchenden Bereich an ihrem Umfang wenigstens eine Schaltflanke trägt, welche mit einem Schalterkontakt zusammenwirkt . Dadurch, dass das Prüfer- gestänge an dem beweglichen Weichenteil in einer quer zur Schienenlängsrichtung liegenden Vertikalebene schwenkbar angeschlossen ist , wobei die schwenkbare Lagerung vorzugsweise unter Verwendung elastischer Verbindungsglieder und/ oder balliger Lager vorgenommen is t , werden Vibrationen der Zungenschiene bzw. des beweglichen Herzstückes ausgeglichen und somit nicht an die Prüferstange weitergeleitet . Eine Betätigung der Endlagens chal ter aus s chließl ich aufgrund derartiger Vibrationen ist somit ausgeschlossen, sodass die Zuverlässigkeit der Prüf einrichtung erhöht werden kann . Darüber hinaus wirken auf die beweglichen Teile während des Uberfahrens der Weiche Kippmomente , welche ebenfalls durch die Schwenkbarkeit des Prüfergestänges um eine im wesentlichen in Schienenlängsrichtung verlaufende Achse im Gelenk bzw. im elastischen Verbindungsglied aufgenommen werden können.
Darüber hinaus lassen sich auch Torsionsmomente auf das Prüfergestänge nicht vermeiden und es ist daher erfindungsgemäß vorgesehen , das Prüfergestänge wenigstens eine Stange mit kreisrundem Querschnitt umfasst , welche Stange in ihrem dichtend in das Prüfergehäuse eintauchenden Bereich an ihrem Umfang wenigstens eine Schaltflanke trägt , welche mit einem Schalterkontakt zusammenwirkt . Durch diese Konfiguration wird die Funktions tüchtigkeit der Endlagenprüfeinrichtung auch bei Torsionsbelastung bzw. bei einer Verwindung des Prüfergestänges und insbesondere der Prüferstange nicht beeinträchtigt , wobei der dichtende Abschluss des Prüfergehäuses in dem Bereich in dem die Prüferstange in das Prüfergehäuse eintaucht , durch die kreisrunde Ausführung in jedem Fall erhalten bleibt. Ebenso gewährleistet die in diesem Bereich angeordnete Schaltflanke, welche mit einem Schalterkontakt zusammenwirkt, dass eine zuverlässige Betätigung des Endlagenschalters nur in der exakten Endlage erfolgt, und zwar unabhängig von äußeren Störeinflüssen.
Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der erfindungsgemäßen Endlagenprüfeinrichtung ist das Prüfergehäuse an einen ortsfesten Teil der Weiche in einer quer zur Schienenlängsrichtung liegenden Vertikalebene schwenkbar angeschlossen. Dadurch, dass nun nicht nur schieneseitig sondern auch an der dem beweglichen Weichenteil abgewandten Seite eine schwenkbare Lagerung um eine in Schienenlängsrichtung verlaufende Achse, d.h. in einer quer zur Schienenlängsrichtung liegenden Vertikalebene vorgesehen ist, können Kippmomente, Vibrationen oder sonstige mechanische Spannungen aufgrund der flexiblen Lagerung noch besser von der Endlagenprüfeinrichtung ferngehalten werden. Das Prüfergehäuse ist hierbei en einen ortsfesten Teil schwenkbar angeschlossen, wobei als ortsfester Teil zumeist die Schwelle bzw. Trogschwelle dient.
Eine weitere Verbesserung ergibt sich dadurch, dass , wie es einer bevorzugten Weiterbildung entspricht , das Prüfergestänge in Schienenlängsrichtung verschieblich mit dem beweglichen Weichenteil verbunden ist . Diese Weiterbildung bezieht sich somit wiederum auf die schienenseitige Befestigung des Prüfergestänges und es wird hierbei dadurch, dass Längsverschiebungen des beweglichen Weichenteiles relativ zum Prüfergestänge zugelassen werden, dem Umstand Rechnung getragen, dass Zungen- schienen bzw. bewegliche Herzstücke thermischen Ausdehnungen unterworfen sind. Derartige thermische Ausdehnungen dürfen j edoch nicht an das Prüfergestänge übertragen werden, da dies eine Beeinträchtigung der korrekten Funktionsweise und der exakten Endlagen erkennung durch die Endlagenprüfeinrichtung zur Folge hätte . In konstruktiver Hinsicht ist die Ausbildung hierbei mit Vorteil derart weitergebildet , dass das Prüfergestänge mit einem vertikalen Bolzen verbunden ist , welcher in einem in einer Grundplatte des beweglichen Weichenteils ausgebildeten, sich im wesentlichen in Schienenlängsrichtung erstreckenden Langloch gleitend geführt ist . Das Langloch gibt hierbei die Längsverschieblichkeit des beweglichen Weichenteiles relativ zum Prüferges tänge frei , wobei dadurch, dass die Verbindung des Prüfergestänges mit der Grundplatte, in welchem das Langloch ausgebildet ist , mit Hilfe eines vertikalen Bolzens erfolgt , gleichzeitig eine Schwenkbarkeit des Prüfergestänges um eine normal auf die Schienenebene liegende Achse ermöglicht wird, sodass auch hier eine Nachgiebigkeit gegeben ist .
Die schieneseitig sowie auf Seite des Prüfergehäuses vorgesehene s chwenkbar e L agerung b zw . Na chg i eb i gke i t de r
Endlagenprüfeinrichtung darf naturgemäß nicht dazu führen, dass Totwege oder Nachgiebigkeiten in Richtung des Umstellhubes , d. h . in Richtung der Längserstreckung der Prüferstange, auftreten, da andernfalls eine exakte Erkennung der Endlage nicht möglich wäre . Die einzelnen Lagerstellen müssen daher derart ausgeführt sein, dass die Umstellbewegung des beweglichen Schienenteiles unmittelbar an das Prüf er gestänge weitergegeben wird. In diesem Zusammenhang ist die schienenseitige Anlenkung des Prüfergestänges mit Vorteil derart ausgebildet , dass der Bolzen im Bereich seines in das Langloch eintauchenden Abschnitts eine ballige Kontaktfläche aufweist oder einen Gleitring mit balliger Kontaktfläche trägt . Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausbildung ist die Prüferstange hierbei winkelstarr, vorzugsweise in einem Winkel von 90 ° , unter Zwischenschaltung eines Verbindungsstückes mit dem Bolzen verbunden.
Beim Überfahren einer Weiche kann naturgemäß auch nicht verhindert werden, dass der bewegliche Weichenteil , d . h . die Zungenschiene oder das bewegliche Herzstück, unter Einfluss der rollenden Last auf- bzw. absteigt und es ist die erfindungsgemäße Endlagenprüfeinrichtung daher mit Vorteil derart weiter- gebildet , dass die Prüferstange bzw. das Verbindungsstück unter Zwischenschaltung von in Richtung der Längsachse des Bolzens wirksamen Feder elementen an den Bolzen angreift . Dadurch können auch derartige vertikale Bewegungen des beweglichen Weichenteiles aufgefangen werden, ohne dass es zu übermäßigen mechanischen Belastungen der Prüferstange kommt , welche ein Verkanten oder Verklemmen der Prüferstange im Prüfergehäuse bewirken könnten.
Zur exakten Anpassung der Endlagenprüfeinrichtung an den j eweiligen Umstellhub der Weiche ist die Ausbildung mit Vorteil derart getroffen, dass die Schaltflanke in axialer Richtung der Stange verstellbar angeordnet ist , wobei mit Vorteil die Schaltflanke als Stirnfläche eines auf die Prüferstange aufschraubbaren Rohres ausgebildet ist . Durch Verdrehen des Rohres kann somit die axiale Lage der Schaltflanke verändert werden und eine Anpassung an den jeweiligen Umstellhub vorgenommen werden. Eine Justierung kann aber auch unmittelbar derart erfolgen, dass die wirksame Länge der Prüf Stange zur Anpassung an den j eweiligen Verstellhub des beweglichen Weichenteiles veränderbar ist , wobei vorzugsweise die Prüf erstange an ihrem dem beweglichen Weichenteil zugewandten Ende ein Außengewinde trägt und in ein Innengewinde eines mit dem beweglichen Weichenteil verbundenen Teils , vorzugsweise des Verbindungsstücks , einschraubbar und in der j eweiligen Einschraublage fixierbar ist .
Um ein Verkanten oder Verklemmen der Prüferstange zu verhindern ist die Einrichtung mit Vorteil derart weitergebildet , dass das
Prüfergehäuse ein Führungsrohr umfasst , dessen Länge größer ist als der maximale Verstellhub des beweglichen Weichenteils und in welchem die Prüferstange gleitend geführt ist . Durch die gleitende Führung der Prüferstange in dem Führungsrohr wird eine axiale Führung über einen Weg vorgegeben, welche größer ist, als der maximale Verstellhub des beweglichen Weichenteiles , sodass sich die am Prüfergestänge ausgebildete Schaltflanke, welche mit einem Schalterkontakt zusammen wirkt , unabhängig von der j eweiligen Stellung des beweglichen Weichenteiles innerhalb des Führungsrohres befindet . Dadurch wird erreicht , dass der empfindliche Bereich des Endlagenschalters von Verschmutzungen frei gehalten wird, sodass das exakte Zusammenwirken mit dem Schalter nicht beeinträchtig wird . Der Schalter ist hierbei derart weitergebildet , dass er einen federbelasteten Stößel umfasst , welcher bei korrekter Endstellung des beweglichen Weichenteils in die durch die Schaltflanke definierte Nut einrastet . Durch diese Ausbildung rastet der federbelastete Stößel ausschließlich in der korrekten Endlage und nur in dieser in die durch die Schaltf lanke def inierte Nut ein , um den Schaltvorgang am zwangs öffnenden Endlagenschalter auszulösen und die korrekte Endlage des beweglichen Weichenteiles an eine entfernte Überwachungsstation zu melden . Gemeinsam mit der Anpassung der Länge der Prüferstange bzw. der axialen Lage der Schaltf lanke an den j eweiligen Umstellhub kann somit die Schaltflanke exakt in die für das Zusammenwirken mit dem Schnappschalter erforderliche Position gebracht werden . In j eder anderen nicht korrekten Endlage des überwachten Teiles , gleichgültig wie geringfügig sich die Prüfstange von dieser Endlage entf ernt , wird der Stößel durch die Prüf erstange zwangsbetätigt und damit auch der Schalter zwangs geöffnet , sodass das Erreichen der korrekten Endlage nicht signalisiert wird.
Insgesamt kann die Endlagenprüfeinrichtung äußerst kompakt aufgebaut werden, wobei eine besonders geschützte Anordnung erreicht wird, wenn, wie es einer bevorzugten Ausbildung ent- spricht , das Prüfergestänge und das Prüfergehäuse in einer Trogschwelle oder in einem ortsfesten Weichenteil untergebracht sind.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert . In dieser zeigt Fig . l einen Vertikalschnitt durch eine Weiche mit einem beweglichen Herzstück und der in der Trogschwelle angeordneten Endlagenprüfeinrichtung, Fig. 2 eine Draufsicht auf di e Wei che gemäß Fig . l , Fig . 3 eine Detailans i cht der s chienenseitigen Anlenkung der Prüfers tange , Fig . 4 eine Detailansicht des Prüfergehäuses und Fig . 5 eine Detail ansieht einer abgewandelten Ausbildung des Prüfergehäuses gemäß Fig . 4 . In Fig.l ist ein Vertikalschnitt durch eine Weiche dargestellt, wobei mit 1 und 2 die Flügelschienen und mit 3 die bewegliche Herzspitze dargestellt ist, welche mit vollen Linien in der Anlage an die Flügelschiene 1 und mit strichlierten Linien in Anlage an die Flügelschiene 2 angedeutet ist. Das bewegliche Herzstück 3 ist mit einer Grundplatte 4 verbunden, welche auf dem Gleitstuhl einer Trogschwelle 5 gelagert ist. Zur Umstellung des beweglichen Herzstückes 3 zwischen den beiden Anlagepositionen bzw. Endpositionen ist eine Umstellvorrichtung 6 vorgesehen, welche über ein nicht näher dargestelltes Kupplungsglied 7 mit der Grundplatte 4 verbunden ist. Als von der Umstellvorrichtung getrennte Einrichtung ist nun die Endlagenprüfeinrichtung vorgesehen, welche eine Prüferstange 8 umfasst, welche über ein Zwischenstück 9 und einen Bolzen 10 an die Grundplatte 4 angelenkt ist. Die Prüferstange 8 taucht in ein Führungsrohr 11 ein, welches einen Teil des Prüfergehäuses 12 ausbildet. Im Prüfergehäuse 12 ist, wie nachfolgend noch näher erläutert werden wird, ein Schaltkontakt zur Erkennung der korrekten Endlage des Prüfergestänges angeordnet, wobei der Schalterkontakt mit einer auf der Prüferstange 8 ausgebildeten Schaltflanke 13 zusammenwirkt. Das bewegliche Herzstück 3 ist hierbei mit für jede Endlage gesonderten Endlagenprüfein- richtungen verbunden, wobei die in der Zeichnung rechts dar- gestellte Endlagenprüfeinrichtung der Überprüfung der Anlage des beweglichen Herzstückes 3 an die Flügelschiene 1 und die in der Zeichnung links dargestellte Endlagenprüfeinrichtung der Überwachung der Anlage an die Flügelschiene 2 dient.
In Fig.2 ist nun eine Draufsicht auf die erfindungsgemäße Endlagenprüfeinrichtung vergrößert dargestellt, wobei der Übersichtigkeit halber nicht für das Verständnis der Erfindung notwendige und nicht zur Endlagenprüfeinrichtung gehörende Teile teilweise weggelassen wurden. Mit 3 ist wiederum das bewegliche Herzstück dargestellt, welches an der Grundplatte 4 festgelegt ist. In der Draufsicht ist nur ersichtlich, dass die Grundplatte 4 mit einem Langloch 14 ausgebildet ist, in welchem der Bolzen 10 in Richtung des Doppelpfeils 15 längs verschieblich geführt ist . Die Prüferstange 8 taucht wiederum in das Führungsrohr 11 ein, welches Teil des Prüfergehäuses 12 ist . Das Prüfergehäuse 12 nimmt einen Endlagenschalter 16 auf , welcher bei Erreichen der korrekten Endlage in die durch die Schaltflanke 13 definierte Nut einrasten und ein entsprechendes Signal an eine entfernte Überwachungsstation senden kann. Das Prüfergehäuse 12 ist mittels eines Bolzens 17 mit einem ortsfesten Teil der Trogschwelle 5 , nämlich dem Gabelteil 18 , gelenkig verbunden, sodass eine Schwenkbarke it des Prüfergehäuses um die Achse 19 gewährleistet ist . Der Gabelteil 18 dient im Übrigen auch der ortsfesten Anlenkung des Weichenantriebes 6.
In Fig .3 ist nun die schienenseitige Anlenkung der Prüferstange 8 vergrößert dargestellt . Wie bereits erwähnt taucht der Bolzen 10 in das Langloch 14 der Grundplatte 4 ein, wobei nun ersichtlich ist, dass der Bolzen 10 ballige Kontaktflächen 20 trägt , welche eine Schwenkbarkeit des Bolzens relativ zur Grundplatte 4 um die im wesentlichen in Schienenlängsrichtung verlaufenden Achsen 21 erlauben. Der Bolzen 10 ist mittels eines Gegens tückes 22 ges ichert , wobei der Bol zen 10 unter Zwischenschaltung von Federelementen bzw. Dichtungen 23 mit einem Sicherungsstift 24 zusammenwirkt , sodass eine Relativverschiebung in vertikaler Richtung entsprechend dem Doppelpfeil 25 zugelassen wird. Über das Zwischenstück 9 erfolgt nun die Verbindung mit der Prüferstange 8 , wobei die Prüferstange 8 mit einem Gewinde 26 versehen ist , sodass durch Verdrehen der Prüferstange die j eweils wirksame Länge der Prüferstange dem Umstellhub des beweglichen Weichenteiles angepasst werden kann. Zur Sicherung der eingestellten Lage der Prüferstange dient die Kontermutter 27 . Die Anpassung an den Umstellhub kann auch durch die in Fig . 5 dargestellte Ausbildung ermöglicht werden, wobei in diesem Fall die Prüferstange 8 starr mit dem Verbindungsstück 9 verbunden sein kann.
In Fig.4 ist das Prüfergehäuse nun vergrößert dargestellt und es ist ersichtlich, dass die Prüferstange 8 dichtend in das Führungsrohr 11 eintaucht, wobei Dichtungen 28 vorgesehen sind. Im Prüfergehäuse 12 ist der Schnappschalter 16 angeordnet , welcher mit einem federbelasteten Stößel 29 ausgestattet ist . Der federbelastete Stößel 29 kann in die durch die Schaltflanke 13 definierte Nut eintauchen und nur in diesem Fall kann der Schnappschalter 16 das Erreichen der korrekten Endlage signalisieren . In j edem anderen Fall wird aufgrund der Zwangsöffnung des Schalters kein Schaltsignal generiert . Eine Feinj us tierung des ■ Schalters erfolgt mit Hil f e der Einstellschraube 30 , wobei der Kabelanschluss mit 31 bezeichnet ist . Zur besseren Überprüfbarkeit des Schalters von Außen ist das Prüfergehäuse 12 mit einem durchsichtigen Deckel 32 ausgebildet , sodass eine zusätzliche Kontrolle vor Ort ermöglicht wird.
In Fig. 5 ist nun eine abgewandelte Ausbildung des in das Prüfergehäuse 12 eintauchenden Teils des Prüfergestänges dargestellt. Auf einen mit einem Gewinde versehenen Abschnitt 33 der Prüferstange 8 ist ein Rohr 32 aufgeschraubt, welches an seiner Stirnseite die Schaltflanke 13 trägt, sodass durch Verdrehen des Rohres 32 mit Hilfe des Vierkantteils 34 eine axiale Einstellung der Position der Schaltflanke 13 und damit eine Anpassung an unterschiedliche Umstellhübe erfolgen kann. Die Kontermutter 35 dient der Fixierung und Sicherung der jeweils eingestellten Lage.

Claims

Patentansprüche :
1. Endlagenprüfeinrichtung für bewegliche Weichenteile mit einem Prüfergestänge und einem Prüfergehäuse, in welches das Prüfergestänge eingeführt ist und in welchem wenigstens ein Detektor zur Erfassung einer Endlage des Prüfergestänges angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Prüf e gestänge an den beweglichen Weichenteil (3 ) in einer quer zur Schienenlängsrichtung liegenden Vertikalebene schwenkbar angeschlossen ist und dass das Prüfergestänge wenigstens eine Stange ( 8 ) mit kreisrundem Querschnitt umfasst , welche Stange (8 ) in ihrem dichtend in das Prüfergehäuse ( 12 ) eintauchenden Bereich an ihrem Umfang wenigstens eine Schaltflanke (13 ) trägt, welche mit einem Schalt er kontakt (16 ) zusammenwirkt .
2. Endl agenprüfeinri chtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Prüfergehäuse (12 ) an einen ortsfesten Teil der Weiche in einer quer zur Schienenlängsrichtung liegenden Vertikalebene schwenkbar angeschlossen ist .
3 . Endlagenprüfeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2 , dadurch gekennzeichnet , dass die schwenkbare Lagerung unter Verwendung elastischer Verbindungsglieder und/oder balliger Lager vorgenommen ist .
4. Endlagenprüfeinrichtung nach Anspruch 1 , 2 oder 3 , dadurch gekennzeichnet , dass das Prüfergestänge in Schienenlängsrichtung verschieblich mit dem beweglichen Weichenteil (3 ) verbunden ist .
5. Endlagenprüfeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4 , dadurch gekennzeichnet , dass das Prüfergestänge mit einem vertikalen Bolzen (10) verbunden ist, welcher in einem in einer Grundplatte (4) des beweglichen Weichenteils (3 ) ausgebildeten, sich im wesentlichen in Schienenlängsrichtung (15 ) erstreckenden Langloch (14) gleitend geführt ist .
6. Endlagenprüfeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Bolzen (10) im Bereich seines in das Langloch (14) eintauchenden Abschnitts eine ballige Kontaktfläche (20) aufweist oder einen Gleitring mit balliger Kontaktfläche trägt.
7. Endlagenprüfeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Prüferstange (8) winkelstarr, vorzugsweise in einem Winkel von 90°, unter Zwischenschaltung eines Verbindungsstücks (9) mit dem Bolzen (10) verbunden ist.
8. Endlagenprüfeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7 , dadurch gekennzeichnet, dass die Prüferstange (8) bzw. das Verbindungsstück (9) unter Zwischenschaltung von in Richtung der Längsachse (25) des Bolzens (10) wirksamen Federelementen (23) an dem Bolzen (10) angreift.
9. Endlagenprüfeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8 , dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltflanke (13) in axialer Richtung der Stange (8) verstellbar angeordnet ist.
10. Endlagenprüfeinrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltflanke (13) als Stirnfläche eines auf die Prüferstange (8) aufschraubbaren Rohres (32) ausgebildet ist.
11. Endlagenprüfeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die. wirksame Länge der Prüferstange (8) zur Anpassung an den jeweiligen Verstellhub des beweglichen Weichenteils (3) veränderbar ist.
12. Endlagenprüfeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Prüferstange (8) an ihrem dem beweglichen Weichenteil (3) zugewandten Ende ein Außengewinde (26) trägt und in ein Innengewinde eines mit dem beweglichen Weichenteil (3) verbundenen Teils, vorzugsweise des Verbindungsstücks (9), einschraubbar und in der jeweiligen Einschraublage fixierbar ist.
13. Endlagenprüfeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12 , dadurch gekennzeichnet, dass das Prüfergestänge und das Prüfergehäuse (12) in einer Trogschwelle (5) oder in einem ortsfesten Weichenteil untergebracht sind.
14. Endlagenprüfeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13 , dadurch gekennzeichnet, dass das Prüfergehäuse (12) ein Führungsrohr (11) umfasst, dessen Länge größer ist als der maximale Verstellhub des beweglichen Weichenteils (3) und in welchem die Prüferstange (8) gleitend geführt ist.
15. Endlagenprüfeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Schalter (16) einen federbelas- teten Stößel (29) umfasst, welcher bei korrekter Endstellung des beweglichen Weichenteils (3) in die durch die Schaltflanke (13) definierte Nut einrastet.
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