WO2004062787A1 - ガス発生器 - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to a gas generator suitable for use as a pretensioner for a seat belt of an automobile, and a gas generator which can also be used as an electric ignition device of a gas generator for an airbag used in a vehicle occupant restraint system.
- Vehicles are fitted with seat belts to protect occupants from the impact of a collision.
- Some of these seat belts are equipped with a pre-tensioner gas generator as a means for protecting the occupant by contracting the seat belt in the event of an automobile collision.
- a pre-tensioner gas generator as a means for protecting the occupant by contracting the seat belt in the event of an automobile collision.
- an electric ignition device is known as such prior art.
- Patent Document 1
- Patent Document 2
- Japanese Patent Application Laid-Open No. 2002-239371 discloses a holder in which a cup body 3 for loading a gas generating agent, an igniter 5, a cup body 3 and an igniter 5 are fitted, and the gas generating agent is sealed in the power cap body 3.
- a gas generator with 6 is disclosed.
- the cup body 3 and the holder 6 are connected by a reinforcing member 7 inserted into the outer periphery of the holder 6, and the flange 3a of the cup body 3 is fixed by caulking.
- the reinforcing member 7 has a groove corresponding to the flange 3a at a portion in contact with the flange 3a. The formation of such grooves requires forging and cutting, which increases the manufacturing cost.
- Japanese Unexamined Patent Publication No. 2002-1772996 discloses that a cup-shaped tube 10, a transfer agent 15 contained in the tube 10, an embolus 7, and heat is generated by energization. There is disclosed an igniter including an electric wire 5 and an ignition ball 1 formed on the surface of the electric wire 5. A stepped portion 9 is formed in the cup body 8, and the reinforcing member 26 and the flange 13 are combined at this portion, and caulked at the bent portion 30, and at the same time, the stepped portion 9 is also caulked. ([0332]) Due to the presence of the bent portion and the stepped portion 9, the outer diameter of the cup body 8 is enlarged at that portion.
- Japanese Patent Laid-Open Publication No. 2001-106017 discloses a loading cylinder 1 for loading a gas generating agent, a storage cylinder 2 for storing an igniting agent, a gas generating agent P and an igniting agent 6. And a holder 3 for sealing the gas generator.
- the loading cylinder 1 and the holder 3 are hermetically sealed by the caulking of the caulking ring 4.
- the ring body 4 since the ring body 4 is pressed into the holder 3 in the axial direction, the ring body 4 may fall off due to the pressure generated inside the charging cylinder body 1 when the gas generating agent P is burned.
- connections by providing screws on the inner peripheral surface of the ring body 4 and the outer peripheral surface of the holder 3, and methods of fastening the ring body 4 to the holder 3 by means of a port or the like. And the cost of processing.
- the present invention eliminates the need for costly cutting, reduces the overall manufacturing cost, is easy to assemble, and can be applied as an electric ignition device.
- An object of the present invention is to provide a gas generator for airbags that uses a gas generator as ignition means.
- the first aspect of the present invention provides, as a means for solving the problem, an ignition section that is ignited by an ignition current.
- An igniter assembly including an igniter body having a igniter body, a substantially cylindrical igniter body that wraps and holds the igniter body from the outside, and a cap body having an opening filled with a gas generating agent. Ignition means comprising:
- the igniter assembly and the cup body are connected so that at least the igniter of the igniter body is enclosed in the cup body and the igniter and the gas generating agent are in contact with each other;
- a gas generator in which at least a part of an outer surface of an igniter collar and at least a part of an outer surface of a cup body are connected and fixed from the outside by a cylindrical crimp case.
- the gas generator according to the first aspect of the present invention can also be applied as an electric ignition device of an airbag gas generator used in a vehicle occupant restraint device.
- the ⁇ gas generating agent '' in the invention of claim 1 is used as a gas generating agent for a gas generator used for winding a sheet belt in a seat belt pretensioner or a gas generator for expanding an air bag.
- the transfer agent used to ignite and burn the solid gas generating agent to increase the flame, heat, etc. generated by the operation of the igniter It has the function of transmitting flame, heat, etc. to the solid gas generating agent, that is, it has the function of transmitting heat. It is widely used. ) Is also included.
- the invention according to claim 2 is the gas generator according to claim 1, wherein the rim of the igniter collar and the crimp case attached from the outside of the cup body are at least one or both of the upper edge and the lower edge of the crimp case. Are both bent inward, inside which the igniter and the cup are secured.
- the cup body has a flange portion formed outwardly from the periphery of the opening, and the flange portion of the force-up body is formed of a crimp case.
- a crimp case and a crimp case are fixed by being pressed by the upper bent portion.
- the invention according to claim 4 is the gas generator according to claim 2 or 3, wherein the flat surface portion of the igniter collar is pressed by a bent portion on the lower end side of the crimp case, so that the igniter collar and the crimp are crimped.
- the case is fixedly connected.
- the binding force of the crimp case is further enhanced.
- the gas generator according to any one of the first to fourth aspects, wherein the ignition device main body and the substantially cylindrical igniter power roller are integrated with a resin.
- the invention according to claim 6 provides the gas generator according to claim 5, wherein a portion of the igniter collar that is in contact with the resin is provided with means for preventing the resin from rotating in the collar. . '
- the molten resin is poured into the substantially cylindrical igniter body and the resin is solidified, so that the ignition unit and the igniter power line are solidified.
- the method of integrating one is applied.
- the solidified resin in the igniter collar rotates, and the direction of the igniter body changes. There is a risk that it will. For this reason, it is desirable to provide a concave portion, a convex portion, or the like as a means for preventing rotation of the solidified resin in a portion of the igniter that comes into contact with the resin.
- the invention of claim 7 provides the gas generator according to any one of claims 1 to 6, wherein the cap body has a fragile portion on at least one of the closed end surface and the peripheral wall surface.
- the wrench has a fragile part, the brute is easily ruptured at the fragile part, and the pressure applied to the crimp case is reduced, thereby preventing the crimp case from falling off or being damaged. You. Also, when used for the ignition device of the gas generator for pretensioner and the gas generator for airbag, each device can be operated reliably.
- a housing having a gas discharge port is provided with an ignition means, and ignition by the ignition means.
- Gas generation for generating combustion gas to be burned to inflate an airbag A gas generator for an airbag containing and containing a combustion chamber containing an agent or a pressurized medium chamber filled with a pressurized medium as airbag inflation means, wherein the ignition means is used as the ignition means.
- the ignition means used in the gas generator for an airbag according to the invention of claim 8 includes those having different functions depending on the form of the gas generator for an airbag as described below.
- an ignition means having a function of destroying a sealing rupturable plate for containing the pressurized medium.
- a method for manufacturing a gas generator comprising:
- the gas generator obtained by the manufacturing method according to the ninth aspect of the present invention can also be applied as an electric ignition device of a gas generator for an air bag used in a vehicle occupant restraint system.
- the cylindrical crimp case is formed such that a peripheral edge of an opening at a lower end side is bent inward.
- the present invention provides a method for press-fitting an igniter color in a shape.
- the invention of claim 11 provides a method for manufacturing a gas generator according to claim 9 or 10, wherein in the step of obtaining an igniter assembly, a method of integrating the igniter collar and the igniter body with a resin. I do.
- ADVANTAGE OF THE INVENTION According to the manufacturing method of this invention, assembling work of a gas generator becomes easy and forging and press molding can be applied to component manufacturing, so that manufacturing cost is also reduced.
- the gas generator according to claim 1 or the like is particularly suitable as a gas generator for a pretensioner, and the gas generator for an air bag according to claim 8 is for a driver airbag, a passenger airbag, and a side airbag.
- the gas generator for bags for curtains, for 21-porters, for inflation, for inflatable seat belts, for tubular systems, etc. Applicable to various gas generators.
- the gas generator of the present invention is easy to assemble, and can be applied only to inexpensive forging or press forming to the firearm collar, which is one of the components, without using expensive cutting. Therefore, the manufacturing cost is reduced as a whole.
- FIG. 1 is a longitudinal sectional view of the gas generator.
- FIG. 2 is a longitudinal sectional view of a gas generator according to another embodiment.
- FIG. 3 is a longitudinal sectional view of a gas generator for an airbag.
- FIG. 4 is an explanatory diagram of a method for manufacturing a gas generator.
- FIG. 1 is an axial sectional view of the gas generator.
- the gas generator 10 is a combination of an igniter assembly and a cup 20. ''
- the igniter assembly includes an igniter body 12 having an igniter that is ignited by an ignition current, a substantially cylindrical igniter power roller 14 that wraps and holds the igniter body 12 from the outside. Is included.
- the igniter collar 14 can be formed of metal or resin.
- the igniter main body 12 has two conductive pins 13, and the top portion serves as an ignition section.
- the connector 11 is connected to the conductive pin 13, and the igniter main body 12 is connected to a power supply via a lead wire extending from the connector 11.
- the igniter collar 14 has a substantially cylindrical shape, and wraps and holds the igniter body 12 from the outside.
- the igniter collar 14 is provided with an upper flat peripheral edge 15a and a lower flat peripheral edge 15b across the side peripheral surface.
- the igniter body 14 has a space that matches the outer shape of the connector 11 because the connector 11 is fitted into and connected to the conductive pin 13.
- the connection between the igniter body 12 and the igniter power line 14 is made by matching the external shape of the igniter body 12 with the internal shape of the igniter body 14 so that the igniter collar 14
- the main body 12 may be fitted and held.
- the molten resin is poured into the gap between the igniter body 12 and the igniter collar 14 and solidified (resin section 15).
- the method (integrating the igniter body 12 and the igniter body 14 with resin 15) is desirable. This method is disclosed in JP-A-2001-97176, paragraph number 181, FIG. 24, and the like.
- the cup body 20 has an opening on the igniter main body 12 side, has a flange part 20a formed outward from the periphery of the opening part, and has a required amount of the gas generating agent 24 therein. Is filled.
- the cup body 20 can be formed of a metal such as aluminum.
- the gas generating agent 24 may have a function as a transfer charge.
- the igniter body 20 is covered with the ignition part of the igniter body 12 wrapped in the igniter body 20 so that the ignition part and the gas generating agent 24 come into contact with each other.
- the flange portion 20 a of the cup body 20 is in contact with the upper flat peripheral edge 15 a of the igniter collar 14.
- the forceps body 20 has a fragile portion on at least one of the closed end face 21 and the peripheral wall face 22.
- the cup body 20 is ruptured at the fragile part and the combustion gas is released from the ruptured part, thereby reducing the pressure applied to the crimp case 30 and preventing the crimp case 30 from being damaged or falling off. It also acts to prevent the body 20 from falling off. Also, when used for the ignition device of the gas generator for pretensioner and the gas generator for airbag, each device can be operated reliably.
- the outer surface including the connection portion between the igniter power roller 14 and the cup body 20 is fixedly connected from the outside by a cylindrical crimp case 30.
- the crimp case 30 can be formed of a metal such as aluminum, stainless steel, or iron.
- a concave portion 14b for preventing rotation of the resin portion 15 is formed in a portion of the inner peripheral surface of the igniter collar 14 which is in contact with the resin portion 15. (Refer to Fig. 4 (a) and (b).) By forming this recess 14b, the resin part 15 rotates in the igniter collar 14 and the direction of the pin 13 changes. Is prevented.
- a convex portion may be provided in place of the concave portion 14 b, or a means for making the inner peripheral surface of the igniter collar 14 in contact with the resin portion 15 polygonal or elliptical. Is also applicable.
- the contact portion between the upper flat peripheral edge 15 a and the flange portion 20 a is pressed by the upper end side bent portion 31 of the crimp case 30, and the igniter
- the lower flat peripheral edge 15 b of the collar 14 is pressed by the bent portion 32 at the lower end of the crimp case 30, so that the igniter collar 14 and the cup body 20 are fixed by the crimp case 30. ing.
- Embodiment 2 will be described with reference to FIG. Fig. 2 shows the axial direction of the gas generator of another embodiment.
- FIG. Fig. 2 shows the axial direction of the gas generator of another embodiment.
- the gas generator 10 in Fig. 2 has exactly the same structure as the gas generator 10 in Fig. 1 except that the shape of the igniter collar 14 is different and the shape of the resin part 15 is inevitably different. Therefore, only the different parts will be described.
- the igniter collar 14 has a protruding portion 14 a that extends longer inward compared to that of FIG. 1, and the resin portion 1 existing between the igniter body 12 and the igniter collar 14.
- the shape of 5 is also different from that of Fig. 1. Further, the position where the concave portion 14b for preventing rotation of the resin portion 15 shown in FIG. 1 is different.
- the resin shrinks with the solidification.
- the inner peripheral surface of the igniter collar 14 is smaller than a case where the inner peripheral surface is a flat surface like a cylindrical igniter collar. Since a gap is hardly formed between the peripheral surface and the resin portion 15, the resin portion 15 does not come off from the igniter collar 14 even after the resin is solidified.
- FIG. Fig. 3 shows a gas generator for an airbag incorporating the gas generator 10 shown in Fig. 2 as ignition means.
- FIG. 2 is a sectional view in the axial direction of 100.
- the gas generator 10 shown in FIG. 1 may be used instead of the gas generator 10 shown in FIG.
- An inner cylinder 105 is disposed in a housing composed of the diffuser shell 101 and the closure shell 102.
- An annular combustion chamber 110 is provided outside the inner cylinder 105, and is filled with a required amount of a gas generating agent 112.
- the gas generating agent 112 generates combustion gas as an inflation medium for the airbag by ignition 'combustion.
- a gas generator 10 shown in FIG. 2 as an ignition means is mounted inside the inner cylinder 105.
- the upper bent portion 31 of the crimp case 30 is brought into contact with the cutout portion 106 of the inner cylinder 105, and the lower bent portion 32 is a force-shrinking portion 107. It is fixed by being swaged.
- the cup body 20 When the gas generator 10 is activated, the cup body 20 is ruptured by the action of a high-temperature gas, a flame, or the like generated by the combustion of the gas generating agent 24 (when the fragile portion is provided, the (Burst), combustion gas, flame, etc. are released into the inner cylinder 105. At this time, since the igniter body 14 and the cup body 20 are firmly connected by the crimp case 30, the cup body 20 is ignited by the pressure rise caused by the combustion of the gas generating agent 24. It does not deviate from the color one.
- combustion gas, the flame, etc. break the seal tape 116, flow into the combustion chamber 110 through the through hole 118, and ignite and burn the gas generating agent 112.
- Combustion gas generated by the combustion of the gas generating agent 112 passes through the coolant filter 115, breaks the sealing tape 117, is released from the gas outlet 120, and inflates the airbag. Let it stretch.
- the gas generating agent 24 disposed in the gas generator 10 used as the ignition device is burned by the operation of the igniter main body 12 to generate high-temperature combustion gas or flame. It acts as a known transfer agent (for example, boron saltpeter), but this gas generating agent 24 is replaced with a known transfer agent as it is, or a known transfer agent is mixed. You can also. Furthermore, when the gas generating agent 24 has a composition that generates a high-temperature gas, the gas can be used as a gas for inflating the airbag.
- FIG. 4 is a process chart of (a) to (d) for explaining a method of manufacturing the gas generator 10 shown in FIG.
- FIG. 4 (a) is a view showing a process of press-fitting the igniter collar 14 into the crimp case 30.
- the igniter body 14 is forged into a shape as shown in the figure.
- the crimp case 30 is formed with a lower bent portion 32 in advance. By forming such a bent portion 32 on the lower end side, the positioning when the igniter collar 14 is pressed into the crimp case 30, that is, the extent to which the igniter collar 14 is attached to the crimp case 30. It is easy to decide whether to press-fit it.
- the diameter of the igniter collar 14 and the inner diameter of the crimp case 30 are formed with a tolerance so that the press-fitting operation can be performed.
- FIG. 4B is a diagram showing a state when the igniter collar 14 is pressed into the crimp case 30.
- the lower bent side 32 of the crimp case 30 is in contact with the lower flat periphery 15 b of the igniter power roller 14. At this time, the lower flat peripheral edge 15b is not pressed by the lower bent portion 32.
- FIG. 4 (c) shows a process of attaching the igniter body 12 to the igniter body 14 to obtain an igniter assembly.
- FIG. 4 (d) shows a step of attaching and fixing the firearm collar 14 and the cup body 20 by the crimp case 30 after attaching the cup body 20.
- the filling amount of the gas generating agent 24 may be such that part of the igniter body 12 may enter the cup body 10.
- the flange 20 a of the cup body 20 is placed so as to be in contact with the upper flat peripheral edge 15 a of the igniter collar 14.
- the crimp case 30 is swaged so that the upper end side bent portion 31 is formed, and the flange portion 20a of the cup body 20 is pressed.
- the lower flat peripheral edge 15b is pressed by the lower bent portion 32 with the pressing force of the flange portion 20a generated by the upper bent portion 31.
- the use of the crimp case 30 facilitates the work of fixing the igniter collar 14 to the nipple body 20 and the igniter collar 14 can be processed only by forging or press forming. Is sufficient, the production cost is reduced.
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Abstract
安価で組立が容易なガス発生器を提供する。 ガス発生剤24が充填されたカップ体20と、点火器本体12を保持する点火器カラー14は、フランジ部20aと上部平坦周縁15aで当接され、クリンプケース30の上端側折曲部31でかしめられ、点火器カラー14の下部平坦周縁15bがクリンプケース30の下端側折曲部32でかしめられて結合固定されている。プリテンショナー用ガス発生器として適している。
Description
W 明細書
ガス発生器 発明の属する技術分野
本発明は、 自動車のシ一トベルトのプリテンショナ一用として適したガス発生 器、 及び車両の乗員拘束装置に用いるエアバッグ用ガス発生器の電気的点火装置 としても適用できるガス発生器に関する。
従来の技術
衝突時に生じる衝撃から乗員を保護するため、 自動車にはシートベルトが取り 付けられている。 そしてこのシートベルトには、 自動車の衝突時にシートベルト を緊縮させて乗員を保護するための手段として、 プリテンショナ一用ガス発生器 が取り付けられたものがある。また、エアバッグ用ガス発生器の点火装置として、 電気式点火装置が知られている。 このような先行技術としては、 下記のものが知 られている。
特許文献 1
特開 2002— 239371号公報
特許文献 2
特開 2002— 172996号公報
特許文献 3
特開 2001— 106017号公報
特開 2002— 239371号公報には、ガス発生剤を装填するカップ体 3と、 点火器 5と、 カツプ体 3及び点火器 5が嵌め込まれ、 ガス発生剤を力ップ体 3内 に封じるホルダ 6を備えたガス発生器が開示されている。 カップ体 3とホルダ 6 は、 ホルダ 6の外周部に挿入された補強材 7により接続されており、 かしめによ つて、 カップ体 3のフランジ部 3 aを固定している。 補強材 7には、 フランジ部 3 aと接する部分に、 フランジ部 3 aに対応する形状の溝が形成されているが、
このような溝の形成には、 鍛造及び切削加工が必要となるため、 製造コストが高 くなる。
特開 2 0 0 2— 1 7 2 9 9 6号公報には、 コップ状の管体 1 0と、 管体 1 0内 に収納される伝火薬 1 5と、 塞栓 7と、 通電により発熱する電橋線 5と、 電橋線 5の表面に形成された点火玉 1とからなる点火器が開示されている。 カップ体 8 には段付部 9が形成されており、この部分で補強材 2 6とフランジ 1 3を合わせ、 折曲部位 3 0にてかしめ、同時に段付部 9もかしめている。 (〔0 0 3 2〕)折り曲 げ部位、 及び段付部 9の存在により、 カップ体 8は、 その部分で外径が拡大して いる。 ガス発生剤 Pの燃焼時には、 カップ体 8内に大きな圧力が発生するが、 そ のとき、 圧力により段付部 9が半径方向外側に変形し、 かしめ部分の結合強度が 低下してしまい、 部品が飛散することも考えられる。
特開 2 0 0 1— 1 0 6 0 1 7号公報には、ガス発生剤を装填する装填筒体 1と、 着火薬を収納する収納筒体 2と、 ガス発生剤 P及び着火薬 6とを封じるホルダ 3 とを備えるガス発生器が開示されている。 装填筒体 1とホルダ 3は、 かしめ用リ ング体 4のかしめにより密閉されている。 しかし、 リング体 4は、 軸方向にホル ダ 3に圧入されているため、 ガス発生剤 Pの燃焼時に装填筒体 1内部に生じる圧 力により、 脱落することも考えられる。 そのほか、 リング体 4の内周面とホルダ 3の外周面にネジを設けることによる接続、 ポルト等によりリング体4をホルダ 3に締結する方法等も開示されているが、 これらの方法は部品点数の増加や加工 費用の増加をもたらす。
本発明の開示
本発明は、 費用のかさむ切削加工を不要とし、 全体として製造コストを低下さ せることができるほか、 組立も容易であり、 電気式点火装置としても適用できる ガス発生器、 その製造方法、 及び前記ガス発生器を点火手段として用いるェアバ ッグ用ガス発生器を提供することを課題とする。
請求項 1の発明は、 課題の解決手段として、 点火電流により着火する点火部を
有する点火器本体と、 点火器本体を外側から包み込んで保持する略円筒形状の点 火器カラ一とを含んだ点火器組立体と、 内部にガス発生剤が充填された、 開口部 を有するカツプ体とを備えた点火手段であり、
点火器組立体とカップ体が、 少なくとも点火器本体の点火部がカップ体内に包 み込まれ、 点火部とガス発生剤が接触するようにして接続されており、
点火器カラ一の外表面の少なくとも一部と、 カップ体の外表面の少なくとも一 部が、 筒状のクリンプケースにより外側から結合固定されている、 ガス発生器を 提供する。
請求項 1の発明におけるガス発生器は、 車両の乗員拘束装置に用いるエアバッ グ用ガス発生器の電気的点火装置としても適用できる。
従来、 点火器組立体 (点火器カラ一) とカップ体とを接続する際、 点火器カラ —側をかしめてカップ体を接続する方法が適用されていたため、 前記したかしめ ができるように、カップ体の一部が嵌る溝を点火器カラーに形成する必要がある。 この溝は幅も狭ぐ 鍛造やプレスでは前記溝を含む成型体を成形することが不可 能であるため、 点火器カラ一を鍛造、 プレス等で溝のない形状に成形後、 費用の 高い切削加工が行われていた。
しかし、 筒状のクリンプケースを用いて結合固定する方法を適用すれば、 点火 器カラ一に対して切削加工をする必要がなく、 鍛造やプレス成形等の費用の安い 加工法のみで済むようになる。 このため、 部品点数が 1点増加する点を考慮して も、 全体として製造コストの低下につながる。
請求項 1の発明における 「ガス発生剤」 には、 シートベルトプリテンショナ一 でシ一トベルトの巻き取りに用いられるガス発生器用ガス発生剤、 又はエアバッ グ膨張用のガス発生器に使用されている、 エアバッグ膨張用のガスを発生させる 固形ガス発生剤のほか、 前記固形ガス発生剤を着火 ·燃焼させるだめに使用され ている伝火薬 (点火器の作動により生じた火炎、 熱などを増強し、 固形ガス発生 剤に火炎、 熱などを伝える機能、 即ち伝火機能を有するもので、 ボロン硝石等が
汎用されている。) も含まれる。
請求項 2の発明は、 請求項 1のガス発生器において、 点火器カラーとカップ体 の外側から取り付けられたクリンプケースの上端側の開口周縁部と下端側の開口 周縁部の両方又は一方 (好ましくは両方) が内側に折り曲げられ、 その内側で点 火器力ラーとカツプ体が結合固定されているものを提供する。
請求項 3の発明は、 請求項 2のガス発生器において、 カップ体が開口部周縁か ら外側方向に形成されたフランジ部を有しており、 前記力ップ体のフランジ部が クリンプケースの上端側折曲部で押圧されることで、 力ップ体とクリンプケース が結合固定されているものを提供する。
フランジ部を有するカップ体を用い、 フランジ部でかしめることにより、 クリ ンプケースによる結合力がより高められる。
請求項 4の発明は、 請求項 2又は 3記載のガス発生器において、 点火器カラ一 が有する平坦面部分がクリンプケースの下端側折曲部で押圧されることで、 点火 器カラ一とクリンプケースが結合固定されているものを提供する。
点火器カラ一に平坦面部分を設け、 その部分でかしめることにより、 クリンプ ケースによる結合力がより高められる。
請求項 5の発明は、 請求項 1〜4のいずれかに記載のガス発生器において、 点 火器本体と略円筒形状の点火器力ラーが樹脂により一体化されているものを提供 する。
請求項 6の発明は、 請求項 5記載のガス発生器において、 点火器カラーの樹脂 と接触する部分には、 カラー内で樹脂が回転することを防止する手段が設けられ ているものを提供する。 '
点火器本体と略円筒形状の点火器力ラーを樹脂により一体化する場合、 略円筒 形状の点火器カラ一内に溶融樹脂を流し込み、 樹脂を固化させることにより、 点 火器本体と点火器力ラ一を一体化する方法が適用される。 このようにして一体化 したとき、 点火器カラー内で固化した樹脂が回転し、 点火器本体の向きが変わつ
てしまう恐れがある。 このため、 点火器カラ一の樹脂と接触する部分に、 固化し た樹脂の回転防止のための手段として、 凹部、 凸部又はそれらに類するものを設 けておくことが望ましい。
請求項 7の発明は、 請求項 1〜6のいずれかに記載のガス発生器において、 力 ップ体が閉塞端面及び周壁面の少なくとも一方に脆弱部を有しているものを提供 する。
力ップ体が脆弱部を有していると、 力ップ体が脆弱部において破裂されやすく なるため、 クリンプケースに加えられる圧力が減少される結果、 クリンプケース の脱落.や破損が防止される。 またプリテンショナ一用ガス発生器、 及びエアバッ グ用ガス発生器の点火装置に使用した場合、 各々の装置を確実に作動させること ができる。
請求項 8の発明は、 他の課題の解決手段として、 ガス排出口を有するハウジン グ内に、 点火手段と、 点火手段によって着火 *燃焼されエアバッグを膨張させる ための燃焼ガスを発生するガス発生剤が収容された燃焼室、 又はエアバッグ膨張 手段として加圧媒質が充填された加圧媒質室を含んで収容してなるエアバッグ用 ガス発生器であって、 前記点火手段として請求項 1〜 7のいずれかに記載された ガス発生器を用いるエアバッグ用ガス発生器を提供する。
なお、 請求項 8の発明におけるエアバッグ用ガス発生器に使用する点火手段に は、 下記のとおり、 エアバッグ用ガス発生器の形態に応じて異なる機能を有する ものが含まれる。
(i)エアバッグの膨張媒体として、 ガス発生剤を着火 ·燃焼させて生じる燃焼ガ スのみを使用するガス発生器の場合、 前記ガス発生剤を着火 ·燃焼させる機能を 有する点火手段;
(ii)エアバッグの膨張媒体として、 燃焼ガス及び加圧媒質 (ヘリウム、 アルゴン、 窒素ガス等が高圧充填されたもの)を併用するハイプリッドインフレ一夕の場合、 ガス発生剤を着火 ·燃焼させる機能を有する点火手段、 又は加圧媒質を封じ込め
るための封止用破裂板を破壊する機能を有する点火手段;
(iii)エアバッグの膨張媒体として、 加圧媒質のみを使用するインフレ一夕の場 合、加圧媒質を封じ込めるための封止用破裂板を破壊する機能を有する点火手段。 請求項 9の発明は、 別の課題の解決手段として、 筒状のクリンプケース内に略 円筒状の点火器カラーを圧入する工程、
点火器力ラーに点火器本体を取り付け、 点火器組立体を得る工程、
開口部に外側方向に形成されたフランジ部を有する力ップ体を点火器本体に被 せる工程、
クリンプケースの上端側の開口部周縁を内側にかしめて、 力ップ体のフランジ 部を押圧すると共に、 下端側の開口部周縁を内側にかしめて、 点火器カラ一を押 圧する工程、
を具備するガス発生器の製造方法を提供する。
請求項 9の発明の製造方法で得られたガス発生器は、 車両の乗員拘束装置に用 いるエアバッグ用ガス発生器の電気的点火装置としても適用できる。
請求項 1 0の発明は、 請求項 9記載のガス発生器の製造方法において、 筒状の クリンプケースが、 下端側の開口部周縁が内側に折り曲げられており、 この状態 のクリンプケースに略円筒状の点火器カラ一を圧入する方法を提供する。
請求項 1 1の発明は、請求項 9又は 1 0記載のガス発生器の製造方法において、 点火器組立体を得る工程において、 点火器カラーと点火器本体とを樹脂で一体化 する方法を提供する。
本発明の製造方法によれば、 ガス発生器の組み立て作業が容易となり、 部品製 造に鍛造やプレス成形を適用できるので、 製造コストも低下する。
請求項 1等のガス発生器は、 特にプリテンショナ一用のガス発生器として適し ており、 請求項 8のエアバッグ用ガス発生器は、 運転席エアバッグ用、 助手席ェ ァバッグ用、 サイドエアバッグ用、 カーテン用、 二一ポルスター用、 インフレ一 タブルシートベルト用ィンフレ一夕、 チューブラーシステム用ィンフレー夕等の
各種ガス発生器に適用できる。
本発明のガス発生器は、 組立作業が容易であり、 更に構成部品の一つである点 火器カラーに対し、 費用のかかる切削加工を使用せず、 費用の安い鍛造やプレス 成形のみを適用できるため、 全体として製造コストが低下される。 図面の簡単な説明
図 1は、 ガス発生器の縦断面図である。
図 2は、 他実施形態のガス発生器の縦断面図である。
図 3は、 エアバッグ用ガス発生器の縦断面図である。
図 4は、 ガス発生器の製造方法の説明図である。
符号の説明
1 0 ガス発生器
1 2 点火器本体
1 4 点火器カラー
1 5 樹脂部
2 0 カツプ体
2 4 ガス発生剤
3 0 クリンプケース 発明の実施の形態
( 1 ) 実施の形態 1
図 1により実施の形態 1を説明する。 図 1は、 ガス発生器の軸方向の断面図で ある。 ガス発生器 1 0は、 点火器組立体とカップ体 2 0とを組み合わせてなるも のである。 ''
点火器組立体は、 点火電流により着火する点火部を有する点火器本体 1 2と、 点火器本体 1 2を外側から包み込んで保持する略円筒形状の点火器力ラー 1 4と
を含むものである。 点火器カラ一 1 4は、 金属又は樹脂により形成できる。
点火器本体部 1 2は、 2本の導電ピン 1 3を有しており、 頭頂部分が点火部と なる。 導電ピン 1 3にはコネクタ 1 1が接続されており、 点火器本体部 1 2は、 コネクタ 1 1から延ばされたリ一ド線を介して電源に接続される。
点火器カラー 1 4は略円筒形状のもので、 点火器本体 1 2を外側から包み込ん で保持するためのものである。 点火器カラー 1 4には、 側周面を挟んで上部平坦 周縁 1 5 aと下部平坦周縁 1 5 bが設けられている。 また、 点火器カラ一 1 4に は、 導電ピン 1 3にコネクタ 1 1を嵌め込んで接続するため、 コネクタ 1 1の外 形と合致した空間が形成されている。
点火器本体 1 2と点火器力ラー 1 4との接続は、 点火器本体 1 2の外部形状と 点火器カラ一 1 4の内部形状を一致させることにより、 点火器カラー 1 4内に点 火器本体部 1 2を嵌め込んで保持するようにしても良い。 しかし、 両方の形状を 一致するに要する加工作業が煩雑で、 加工費用もかかることから、 点火器本体 1 2と点火器カラー 1 4間の間隙に溶融樹脂を流し込んで固化させる(樹脂部 1 5 ) 方法 (点火器本体 1 2と点火器カラ一 1 4を樹脂 1 5で一体化する方法) が望ま しい。 この方法は、 特開 2 0 0 1 - 9 7 1 7 6号公報の段落番号 1 8 1、 図 2 4 等に開示されている。
カップ体 2 0は、 点火器本体 1 2側に開口部を有し、 開口部周縁から外側方向 に形成されたフランジ部 2 0 aを有しており、 内部に所要量のガス発生剤 2 4が 充填されている。 カップ体 2 0は、 アルミニウム等の金属により形成できる。 ガ ス発生剤 2 4は、 上記したとおり、 伝火薬としての機能を有するものでも良い。 力ップ体 2 0は、 点火器本体 1 2の点火部が力ップ体 2 0内に包み込まれ、 点 火部とガス発生剤 2 4が接触するようにして被せられている。 カップ体 2 0のフ ランジ部 2 0 aは、 点火器カラ一 1 4の上部平坦周縁 1 5 aに当接されている。 力ップ体 2 0は、 閉塞端面 2 1及び周壁面 2 2の少なくとも一方の一部に脆弱 部を有していることが望ましい。 この脆弱部は、ガス発生器 1 0が作動したとき、
カップ体 2 0を脆弱部において破裂させ、 その破裂部分から燃焼ガスを放出させ ることで、 クリンプケース 3 0に加えられる圧力を減少させ、 クリンプケース 3 0の破損や脱落を防止して、 カップ体 2 0の脱落等も防止するように作用する。 またプリテンショナ一用ガス発生器、 及びエアバッグ用ガス発生器の点火装置に 使用した場合、 各々の装置を確実に作動させることができるようになる。
点火器力ラー 1 4とカツプ体 2 0の接続部分を含む外表面は、 筒状のクリンプ ケース 3 0により外側から結合固定されている。 クリンプケース 3 0は、 アルミ 二ゥム、 ステンレス、 鉄等の金属により形成できる。
点火器カラー 1 4の内周面で樹脂部 1 5と接する部分には、 樹脂部 1 5の回転 防止用の凹部 1 4 bが形成されている。 (図 4 ( a )、. (b )参照) この凹部 1 4 b を形成することにより、 点火器カラ一 1 4内で樹脂部 1 5が回転し、 ピン 1 3の 向きが変わってしまうことが防止される。 樹脂部 1 5の回転防止手段としては、 凹部 1 4 bに替えて、 凸部を設けたり、 樹脂部 1 5と接触する点火器カラー 1 4 の内周面を多角形、 楕円形にする手段も適用できる。
点火器力ラ一 1 4とカップ体 2 0は、 上部平坦周縁 1 5 aとフランジ部 2 0 a との当接部がクリンプケース 3 0の上端側折曲部 3 1で押圧され、 点火器カラー 1 4の下部平坦周縁 1 5 bがクリンプケース 3 0の下端側折曲部 3 2で押圧され ることで、 クリンプケース 3 0により、 点火器カラー 1 4とカップ体 2 0が結合 固定されている。
このようなクリンプケース 3 0を用い、 点火器カラ一 1 4とカップ体 2 0を結 合固定することにより、 点火器カラ一 1 4に対して費用のかかる切削加工をする 必要がなく、 鍛造やプレス成形等の費用の安い加工法のみで対応できる。 このた め、 クリンプケースを用いることで部品点数が 1点増加する点を考慮しても、 全 体として製造コス卜の低下につながる。
( 2 ) 実施の形態 2
図 2により実施の形態 2を説明する。 図 2は、 他実施形態のガス発生器の軸方
向の断面図である。
図 2のガス発生器 1 0は、 図 1のガス発生器 1 0とは点火器カラ一 1 4の形状 が異なり、 必然的に樹脂部 1 5の形状が異なるほかは、 全く同一構造のものであ るため、 異なる部分のみを説明する。
点火器カラー 1 4には、 図 1のものと比べると内側に長く延びた突出部 1 4 a を有しており、 点火器本体 1 2と点火器カラー 1 4の間に存在する樹脂部 1 5の 形状も図 1のものとは異なっている。 更に、 図 1で示した、 樹脂部 1 5の回転防 止用の凹部 1 4 bの形成位置も異なっている。
点火器本体 1 2と点火器カラー 1 4の間に存在する空間に溶融樹脂を注入し、 固化させたとき、 固化に伴って樹脂が収縮する。 このとき、 樹脂の収縮が突出部 1 4 aを上下から挟み込む形で行われるため、 円筒の点火器カラーのように内周 面が平坦面である場合に比べると、 点火器カラー 1 4の内周面と樹脂部 1 5との 間に間隙が生じ難いため、 樹脂が固化した後においても点火器カラ一 1 4から樹 脂部 1 5が外れることがない。
点火器カラ一 1 4の内周面と樹脂部 1 5との間に間隙が生じた場合、 その間隙 を燃焼ガスが通って漏れ出てしまう 「ショートパス現象」 や、 外部雰囲気からの 湿気侵入現象が発生し、 所望の性能が得られなくなる場合がある。 これらの現象 の発生防止のためには、 別途シール材によるシール作業が必要となるが、 図 2に 示す突出部 1 4 aを有する点火器カラー 1 4を用いることにより、 ショートパス 現象及び湿気侵入現象の発生が防止される。
なお、 図 1に示すガス発生器 1 0においても、 点火器カラー 1 4には突出部が 設けられているため、 図 2に示すものと同様の作用効果が得られるが、 図 2で示 すものの方が突出部 1 4 aが長い分だけ、 上記作用効果がより高められる。
( 3 ) 実施の形態 3
図 3によりエアバッグ用ガス発生器の実施の形態について説明する。 図 3は、 図 2で示すガス発生器 1 0を点火手段として組み込んだエアバッグ用ガス発生器
1 0 0の軸方向の断面図である。 図 2で示すガス発生器 1 0に替えて、 図 1で示 すガス発生器 1 0を用いても良い。
ディフユ一ザシェル 1 0 1とクロージャシェル 1 0 2とからなるハウジング内 には、 内筒 1 0 5が配置されている。
内筒 1 0 5外には、 環状の燃焼室 1 1 0が設けられ、 所要量のガス発生剤 1 1 2が充填されている。 ガス発生剤 1 1 2は、 着火'燃焼により、 エアバッグの膨 張媒体としての燃焼ガスを発生するものである。
内筒 1 0 5内には、 点火手段としての図 2で示すガス発生器 1 0が取.り付けら れている。 ガス発生器 1 0は、 クリンプケース 3 0の上端側折曲部 3 1が内筒 1 0 5の切欠部 1 0 6に当接され、 下端側折曲部 3 2が力シメ部 1 0 7でかしめら れることで固定されている。
ガス発生器 1 0が作動したとき、ガス発生剤 2 4の燃焼により生じた高温ガス、 火炎等の作用により、 カップ体 2 0が破裂し (脆弱部が設けられているときは脆 弱部において破裂し)、燃焼ガス、.火炎等は内筒 1 0 5内に放出される。 このとき、 点火器カラ一 1 4とカップ体 2 0は、 クリンプケース 3 0により強固に結合され ているため、 ガス発生剤 2 4の燃焼で生じた圧力上昇によって、 カップ体 2 0が 点火器カラ一 1 4から外れたりすることがない。
その後、 燃焼ガス、 火炎等は、 シールテープ 1 1 6を破って貫通孔 1 1 8から 燃焼室 1 1 0内に流入して、 ガス発生剤 1 1 2を着火燃焼させる。 ガス発生剤 1 1 2の燃焼により生じた燃焼ガスは、クーラント'.フィルタ 1 1 5を経由した後、 シールテープ 1 1 7を破って、 ガス排出口 1 2 0から放出され、 エアバッグを膨 張させる。
なお、 本実施の形態で、 点火装置として用いられるガス発生器 1 0中に配置さ れたガス発生剤 2 4は、 点火器本体 1 2の作動により燃焼し、 高温の燃焼ガスや 火炎等を発生する公知の伝火薬 (例えばボロン硝石) の働きをするが、 このガス 発生剤 2 4をそのまま公知の伝火薬に置き換えたり、 公知の伝火薬を混合したり
すこともできる。 更には、 ガス発生剤 2 4が高温ガスを発生させる組成の場合、 そのガスをエアバッグ膨張用のガスとして用いることもできる。
( 4 ) 実施の形態 4
図 4によりガス発生器の製造方法について説明する。 図 4は、 図 2で示すガス 発生器 1 0の製造方法を説明するための (a ) 〜 (d ) の工程図である。
図 4 ( a ) は、 点火器カラ一 1 4をクリンプケース 3 0内に圧入する工程を示 す図である。 なお、 点火器カラ一 1 4は、 鍛造により、 図示するような形状にし たものである。
クリンプケース 3 0には、 予め下端側折曲部 3 2が形成されている。 このよう な下端側折曲部 3 2を形成しておくことにより、 点火器カラー 1 4をクリンプケ ース 3 0に圧入するときの位置決め、 即ち点火器カラー 1 4をクリンプケース 3 0のどの程度まで圧入すれば良いかの決定が容易になる。
点火器カラー 1 4の 径とクリンプケース 3 0の内径は、 圧入操作ができるよ うな公差を持って形成されている。
図 4 (b ) は、 点火器カラ一 1 4をクリンプケース 3 0内に圧入したときの状 態を示す図である。
点火器力ラー 1 4の下部平坦周縁 1 5 bにクリンプケース 3 0の下端側折曲部 3 2が当接されている。 この時点では、 下部平坦周縁 1 5 bは下端側折曲部 3 2 で押圧されていない。
図 4 ( c ) は、 点火器カラ一 1 4に点火器本体 1 2を取り付け、 点火器組立体 を得る工程である。
特開 2 0 0 1—9 7 1 7 6号公報の段落番号 1 8 1、 図 2 4等に開示されてい る方法を応用して、 適当な型を用い、 点火器本体 1 2と点火器カラー 1 4の間隙 に溶融樹脂を流し込んだ後、 固化させ棚旨部 1 5を形成する。 この過程における 突出部 1 4 a及び回転防止用の凹部 1 4 bの作用は、 上記したとおりである。 こ の操作により、 点火器組立体が得られる。
図 4 ( d ) は、 カップ体 2 0を取り付けた後、 クリンプケース 3 0により、 点 火器カラー 1 4とカップ体 2 0とを結合固定する工程である。
カップ体 2 0内には所要量のガス発生剤 2 4が充填されているので (ガス発生 剤 2 4の充填量は、 カップ体 1 0内に点火器本体 1 2の一部が入り込むことも考 慮する。)、 カップ体 2 0の開口部を上にした状態で、 即ち図 4 ( d ) を逆さまに した状態で、 カップ体 2 0を被せる。 このとき、 カップ体 2 0のフランジ部 2 0 aが点火器カラ一 1 4の上部平坦周縁 1 5 aに当接されるようにして被せる。 ' その後、クリンプケース 3 0を上端側折曲部 3 1が形成されるようにかしめて、 カップ体 2 0のフランジ部 2 0 aを押圧する。 このとき、 上端側折曲部 3 1によ るフランジ部 2 0 aの押圧力の発生に伴い、 下部平坦周縁 1 5 bは下端側折曲部 3 2により押圧される。
以上のとおり、 クリンプケース 3 0を用いることにより、 点火器カラー 1 4と 力ップ体 2 0との結合固定作業が容易になり、 点火器カラー 1 4の加工手段は鍛 造やプレス成形のみで充分であるため、 製造コス卜が低下される。
Claims
1 . 点火電流により着火する点火部を有する点火器本体と、 点火器本体を外側 から包み込んで保持する略円筒形状の点火器カラーとを含んだ点火器組立体と、 内部にガス発生剤が充填された、 開口部を有するカツプ体とを備えた点火手段で あり、
点火器組立体とカップ体が、 少なくとも点火器本体の点火部がカップ体内に包 み込まれ、 点火部とガス発生剤が接触するようにして接続されており、
点火器カラ一の外表面の少なくとも一部と、 カップ体の外表面の少なくとも一 部が、 筒状のクリンプケースにより外側から結合固定されている、 ガス発生器。
2 . 点火器カラーとカップ体の外側から取り付けられたクリンプケースの上端 側の開口周縁部と下端側の開口周縁部の両方又は一方が内側に折り曲げられ、 そ の内側で点火器カラーと力ップ体が結合固定されている、 請求項 1記載のガス発 生器。
3 . カツプ体が開口部周縁から外側方向に形成されたフランジ部を有しており、 前記力ップ体のフランジ部がクリンプケースの上端側折曲部で押圧されることで、 カップ体とクリンプケースが結合固定されている、 請求項 2記載のガス発生器。
4. 点火器カラーが有する平坦面部分がクリンプケースの下端側折曲部で押圧 されることで、 点火器カラーとクリンプケースが結合固定されている、 請求項 2 又は 3記載のガス発生器。
5 . 点火器本体と略円筒形状の点火器力ラ一が樹脂により一体化されている、 請求項 1〜4のいずれかに記載のガス発生器。
6 . 点火器カラーの樹脂と接触する部分には、 カラー内で樹脂が回転すること を防止する手段が設けられている、 請求項 5記載のガス発生器。
7 . カップ体が閉塞端面及び周壁面の少なくとも一方に脆弱部を有している、 請求項 1〜 6のいずれかに記載のガス発生器。
8 . ガス排出口を有するハウジング内に、点火手段と、点火手段によって着火 · 燃焼されエアバッグを膨張させるための燃焼ガスを発生するガス発生剤が収容さ れた燃焼室、 又はエアバッグ膨張手段として加圧媒質が充填された加圧媒質室を 含んで収容してなるエアバッグ用ガス発生器であって、 前記点火手段として請求 項 1〜 7のいずれかに記載されたガス発生器を用いるエアパッグ用ガス発生器。
9 . 筒状のクリンプケース内に略円筒状の点火器カラ一を圧入する工程、 点火器カラーに点火器本体を取り付け、 点火器組立体を得る工程、
開口部に外側方向に形成されたフランジ部を有するカップ体を点火器本体に被 せる工程、
クリンプケースの上端側の開口部周縁を内側にかしめて、 力ップ体のフランジ 部を押圧すると共に、 下端側の開口部周縁を内側にかしめて、 点火器カラーを押 圧する工程、
を具備するガス発生器の製造方法。
1 0 . 筒状のクリンプケースが、 下端側の開口部周縁が内側に折り曲げられて おり、 この状態のクリンプケースに略円筒状の点火器カラ一を圧入する、 請求項 9記載のガス発生器の製造方法。
1 1 . 点火器組立体を得る工程において、 点火器カラーと点火器本体とを棚旨 で一体化する、 請求項 9又は 1 0記載のガス発生器の製造方法。
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