WO2006122618A2 - Gelenk mit vergrössertem öffnungswinkel - Google Patents

Gelenk mit vergrössertem öffnungswinkel Download PDF

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    • F16D3/2233Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts the rolling members being guided in grooves in both coupling parts where the track is made up of two curves with a point of inflexion in between, i.e. S-track joints
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    • Y10T403/32606Pivoted
    • Y10T403/32631Universal ball and socket
    • Y10T403/32647Plural concave surfaces with diverse curvature
    • Y10T403/32655Interposed concavo-convex component

Definitions

  • the invention relates to a constant velocity universal joint with an outer joint part with outer ball tracks, an inner joint part with inner ball tracks, torque transmitting balls which are held in pairs of associated outer and inner ball tracks, and a ball cage which receives the balls in cage windows and in a common Middle plane K holds, the paths of the associated outer ball tracks and inner ball tracks are mirror-symmetrical to the center plane K of the constant velocity joint.
  • the mentioned mirror symmetry of the trajectories refers to the longitudinal center lines of the ball tracks, which correspond to the path of the ball centers in the ball tracks.
  • the plane is referred to, which is spanned by the intersecting longitudinal axes of the outer joint part and the inner joint part. These two longitudinal axes include the flexion angle, which is halved by the median plane K.
  • Joints of the type mentioned here are designed as ball joints, in particular in the way that the ball tracks are unevenly spaced over the circumference, so that webs of different widths arise between adjacent ball tracks.
  • the pairwise adjacent pairs of tracks in this case run in mutually parallel planes, wherein the lying between the ball tracks of these pairs of tracks webs represent those with the smaller width. Further, in this case, the adjacent balls held in these pairs of tracks can each be held in a common cage window.
  • Joints of this type are referred to by the applicant as "twin-ball joints”. Regardless of the aforementioned special track shape, the flanks of the ball tracks are essentially stressed by the balls on pressure in torque load of ball joints.
  • the desired enlargement of the opening cone thereby increases the risk of damage to the web edges at the axial ends of the outer ball tracks on the opening side of the joint outer part.
  • the trajectory of the axial end sections is made deeper in relation to a theoretical trajectory that is mirror-symmetrical to the trajectory of the respective associated inner or outer ball tracks. This is particularly favorable in terms of production, since the tools for machining the ball tracks can be used without modification, with only the control curves must be changed.
  • the path cross-section of the axial end sections in relation to a theoretical track cross-section, which would receive the balls with the track cross-section of the respective associated inner or outer ball tracks play, expanded on a type of outer and inner ball tracks.
  • This can be achieved by machining mutually symmetrical paths of the outer or inner ball tracks with a first tool having the same control cams, but in each case the at least one end section of one of the types of outer or inner ball tracks. be reworked with a larger tool.
  • the ball tracks in a kind of outer and inner ball tracks in a longitudinal section S-shaped and the axial end portion of the other type of ball tracks is recessed in the form of a straight tangential outlet.
  • the outer joint part is closed on one side by a bottom and the axial end portion is designed in each case at the opening facing the end of the outer ball tracks or at the bottom end facing the inner ball tracks.
  • the inventive concept can be applied to both end regions of the respective ball tracks.
  • a joint design shown below with reference to the drawings is characterized in that the ball tracks are unevenly spaced over the circumference, so that webs of different widths arise between adjacent ball tracks.
  • at least two balls are arranged in a common cage window and the webs of lesser width between see ball tracks of balls, which are arranged in a common cage window.
  • eight balls are provided, which are arranged in four cage windows. It is provided that in each case the ball tracks, which are separated by a web of smaller width, extend in mutually parallel planes E1, E2.
  • Figure 1 shows a twin-ball joint according to the prior art in the stretched state a) in axial view b) in a longitudinal section along the section line AA according to representation a);
  • Figure 2 is a twin-ball joint according to the prior art in the bent state a) in axial view b) in a longitudinal section along the section line A-A according to representation a);
  • FIG. 3 shows a twin-ball joint according to the invention in the stretched state a) in an axial view b) in a longitudinal section along the section line A-A according to illustration a);
  • FIG. 4 shows a twin-ball joint according to the invention in the bent position a) in an axial view b) in a longitudinal section along the section line A-A according to illustration a);
  • Figure 5 shows details of Figure 4b) in an enlarged view
  • Figure 6 shows the outer joint part of Figure 4b) as a detail a) in axial view b) in a longitudinal section along the section line A-A according to representation a).
  • FIG. 1 The two illustrations of FIG. 1 will be described together below. It is shown a so-called twin ball joint, in which the longitudinal courses of each adjacent pairs of tracks are determined by mutually parallel planes. With a total of eight spheres distributed over the circumference, two pairs of parallel planes each are recognizable as geometric locations of the center lines of the webs. Two of the planes E1, E2 are marked by dash-dotted lines that lie symmetrically to a first radial plane R1. A second radial plane R2 is perpendicular to this, without the parallel planes of the associated ball tracks would be displayed.
  • the constant velocity universal joint 11 comprises an outer joint part 12 with an integrally formed bottom 13, which is axially opposite the joint opening 14.
  • Outer part 12 is an inner joint part 15 with an insertion opening 16 in which an internal toothing 17 for torque introduction and an annular groove 18 for axially securing a plug-in shaft can be seen.
  • the outer joint part 12 includes pairs of outer ball tracks 19- ⁇ , 19 2 ;
  • the inner joint part 15 includes pairs of inne- ren ball tracks 20i, 20. 2
  • the center lines of these pairs of tracks lie in the planes E1, E2 and the planes parallel to the radial plane R2.
  • the pairs of tracks each take balls 21 1 , 21 2 .
  • the balls are received in pairs in cage windows 22 of a ball cage 23, as can be seen in the offset section AA in representation b) in the lower half of the picture.
  • the ball cage 23 is guided with its outer surface 31 in a spherical inner surface 24 of the outer joint part 12, in which the outer ball tracks 19 are formed, and that the inner surface 32 of the ball cage on a spherical outer surface 25 of the inner joint part 15 is guided.
  • narrower webs 26 each alternate between pairs of ball tracks on the inner joint part with wider webs 27 between adjacent ball tracks on the inner joint part 15. The same applies mutatis mutandis to the outer joint part 12, where alternate narrower webs 28 between pairs of ball tracks with wider webs 29 between adjacent ball tracks.
  • the opening 14 of the outer joint part 12 is widened by an opening cone 30 which defines trailing web edges 33 at the ends of the outer ball tracks 19.
  • the ball tracks 19, 20 have in the longitudinal direction in each case S-shaped center lines, which are not shown here, and a correspondingly S-shaped running track ground.
  • the track center lines and thus also the recognizable railway baselines are symmetrical to a center plane K containing the ball centers.
  • the tracks 20 are curved outwards towards the joint opening side 14, the track curvature being directed towards the joint bottom 13 turns into its opposite.
  • the inner joint part 15 is in this case angled relative to the outer joint part 12 by a flexion angle, by the longitudinal axis L 12 of the outer joint part 12 and the longitudinal axis of the Li 5 of Inner joint part 15 is included.
  • the bending angle is halved by the center plane K, which contains the ball centers.
  • the longitudinal axes U 2 , Li 5 span the bending plane, which corresponds to the plane Ri.
  • the center plane K which is determined by the ball cage 23 and the position of the centers of the balls 21, halves this deflection angle.
  • the ball 21 a shown in the upper half of the image has strongly approximated the opening cone 30. It is in torque-transmitting engagement with the opening-side end portion of the outer ball track 19a and the hinge bottom-side end portion of the inner ball track 20a. Due to the shape of the opening cone 30, the ball contact point of the ball 21 with the web edge is very close to the web edge 33 (opening edge) of the outer ball race 19a, so that there is a risk of edge breakouts.
  • the ball 21 b shown in the lower half of the picture has moved in the outer ball track 19 b at its bottom end, while it is held in the associated inner ball track 20 b in the opening-side end area.
  • the ball contact point on the web edge in the outer ball race 19b is far away from the functional end of the outer ball race. This does not end in the rest in a free web edge, but goes into a web outlet.
  • the ball contact points of the balls on the trailing edges of the two inner ball tracks 20a, 20b are approximately equidistant from the open ends, the corresponding axial distance being greater than in the case of the upper ball 21a in relation to the outer ball track 19a, since the inner ball tracks 20a, 20b at both ends are unimpaired by Endkonusformationen. Rather, they end at radial end surfaces of the inner joint part 15th
  • FIG. 3 The two illustrations of Figure 3 are described together below. It is shown a twin-ball joint according to the invention, in which the longitudinal courses of each adjacent pairs of tracks are determined by mutually parallel planes. With a total of eight spheres distributed over the circumference, two pairs of parallel planes each are recognizable as geometric locations of the center lines of the webs. Two of the planes E1, E2 are marked by dash-dotted lines that lie symmetrically to a first radial plane R1. A second radial plane R2 is perpendicular to this, without the parallel planes of the associated ball tracks would be displayed.
  • the constant velocity universal joint 11 comprises an outer joint part 12 with a nem molded bottom 13, the joint opening 14 is axially opposite.
  • the outer joint part 12 is an inner joint part 15 with an insertion opening 16, in which an internal toothing 17 for torque introduction and an annular groove 18 for axially securing a plug-in shaft can be seen.
  • the outer joint part 12 comprises pairs of outer ball tracks 19i, 19 2 ;
  • the inner joint part 15 comprises pairs of inner ball tracks 20i, 20 2 .
  • the center lines of these pairs of tracks lie in the planes E1, E2 and the planes parallel to the radial plane R2.
  • the pairs of tracks each take balls 2I 1 , 212.
  • the balls are received in pairs in cage windows 22 of a ball cage 23, as can be seen in the offset section AA in representation b) in the lower half of the picture.
  • the ball cage 23 is guided with its outer surface 31 in a spherical inner surface 24 of the outer joint part 12, in which the outer ball tracks 19 are formed, and that the inner surface 32 of the ball cage on a spherical outer surface 25 of Joint inner part 15 is guided.
  • narrower webs 26 each alternate between pairs of ball tracks on the inner joint part with wider webs 27 between adjacent ball tracks on the inner joint part 15.
  • narrower webs 28 alternate between pairs of ball tracks with wider webs 29 between adjacent ball tracks.
  • the opening 14 of the outer joint part 12 has an opening cone 30 which, together with the web cross-sections, defines recessed web edges 33 at the open web ends of the outer ball tracks 19.
  • the ball tracks 19, 20 have in the longitudinal direction in each case largely S-shaped center lines, which are not shown here, and a correspondingly largely S-shaped course running web ground.
  • the Bahn Mittellienien and thus in a broader sense, the recognizable railway baselines are symmetrical over a considerable axial area in the outer joint part 12 and the inner joint part 15 to a central plane containing the spherical center K.
  • the inner joint part 15 is in this case angled relative to the outer joint part 12 by a bending angle which is enclosed by the longitudinal axis Li 2 of the outer joint part 12 and the longitudinal axis Li 5 of the inner joint part 15.
  • the bending angle is halved by the center plane K, which contains the ball centers.
  • the longitudinal axes L 12 , L 15 span the bending plane corresponding to the plane Ri.
  • the median plane K which is defined by the ball cage 23 and the position of the balls held by it in the median plane, bisects this deflection angle.
  • the ball 21 a shown in the upper half of the image has strongly approximated the opening cone 30. It is thereby removed from a torque-transmitting engagement with the opening-side end portion of the outer ball track 19a and the hinged-floor-side end portion 34 of the inner ball track 20a such that there is no mirror symmetry with respect to the median plane K between the center lines of both end sections. As a result, the ball 21a in the pair of tracks has radial play and thereby also peripheral play. Due to the shape of the opening cone of the ball contact point of the ball 21 a with the web edge is very close to the web edge 33 (opening edge) of the outer ball race 19 a, which is completely relieved of ball forces.
  • the play-free torque transmission is perceived by the other balls.
  • the ball 21b shown in the lower half has moved in the outer ball track 19b at its bottom end, while it is held in the associated inner ball track 20b so as to transmit torque in the opening-side end area.
  • the center lines of these end portions are symmetrical to the center plane K.
  • the ball contact point on the web edge in the outer ball race 19b is in this case far away from the functional end of the outer ball track. This does not end in the rest in a free web edge, but goes into a web outlet 35 on.
  • the ball contact points of the balls on the trailing edges of both inner ball tracks 20a 1, 20b are approximately equidistant from the open track ends, the corresponding axial distance being greater than in the case of the upper ball 21a in relation to the web edge 33 of the outer ball track 19a. because the inner ball tracks at both ends reach up to radial end faces of the inner joint part.
  • the outer joint part 12 is shown according to Figures 3 and 4 as a single part in the staggered section AA.
  • the same details are provided with the same reference numerals. Reference is made to the foregoing descriptions.
  • the axial distance between the center plane K and the exit of the web base of the outer ball tracks 19 in the opening cone 30 is denoted by Y. This measure can according to the invention over prior art joints be minimized according to the invention.

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Abstract

Gleichlaufdrehgelenk 11 mit einem Gelenkaußenteil 12 mit äußeren Kugelbahnen 19, einem Gelenkinnenteil 15 mit inneren Kugelbahnen 20, drehmomentübertragen- den Kugeln 21 , die in Paaren aus einander zugeordneten äußeren und inneren Kugelbahnen 19, 20 gehalten sind, und einem Kugelkäfig 23, der die Kugeln 21 in Käfigfenstern 22 aufnimmt und in einer gemeinsamen Mittelebene hält, wobei die Bahnverläufe der einander zugeordneten äußeren Kugelbahnen 19 und inneren Kugelbahnen 20 spiegelsymmetrisch zur Mittelebene des Gleichlaufdrehgelenks sind, wo- bei an einer Art der äußeren und inneren Kugelbahnen 19, 20 an jeweils zumindest einem axialen Endabschnitt 34 die Bahnform derart gestaltet ist, daß eine bei Gelenkbeugung in diesen axialen Endabschnitt 34 eintretende Kugel 21 zwischen den einander zugeordneten äußeren und inneren Kugelbahnen 19, 20 von der Drehmomentübertragung freigestellt ist.

Description

Gelenk mit vergrößertem Öffnungswinkel
Beschreibung
Die Erfindung betrifft ein Gleichlaufdrehgelenk mit einem Gelenkaußenteil mit äußeren Kugelbahnen, einem Gelenkinnenteil mit inneren Kugelbahnen, drehmoment- übertragenden Kugeln, die in Paaren aus einander zugeordneten äußeren und inneren Kugelbahnen gehalten sind, und einem Kugelkäfig, der die Kugeln in Käfigfenstern aufnimmt und in einer gemeinsamen Mittelebene K hält, wobei die Bahnverläufe der einander zugeordneten äußeren Kugelbahnen und inneren Kugelbahnen spiegelsymmetrisch zur Mittelebene K des Gleichlaufdrehgelenks sind. Die genannte Spiegelsymmetrie der Bahnverläufe bezieht sich auf die Längsmittellinien der Kugelbahnen, die dem Weg der Kugelmittelpunkte in den Kugelbahnen entsprechen. Als Beugeebene des Gleichlaufdrehgelenks wird die Ebene bezeichnet, die durch die sich schneidenden Längsachsen des Gelenkaußenteils und des Gelenkinnenteils aufgespannt wird. Diese beiden Längsachsen schließen den Beugewinkel ein, der durch die Mittelebene K halbiert wird.
Gelenke der hiermit genannten Art werden als Kugelfestgelenke insbesondere in der Art ausgeführt, daß die Kugelbahnen über dem Umfang ungleichmäßig beabstandet sind, so daß zwischen benachbarten Kugelbahnen Stege mit unterschiedlicher Breite entstehen. Die jeweils paarweise benachbarten Bahnpaare verlaufen hierbei in zueinander parallelen Ebenen, wobei die zwischen den Kugelbahnen dieser Bahnpaare liegenden Stege diejenigen mit der geringeren Breite darstellen. Weiter können hierbei die in diesen Bahnpaaren gehaltenen benachbarten Kugeln in jeweils einem gemeinsamen Käfigfenster gehalten werden. Gelenke dieser Art werden von der An- melderin als „Twin-Ball-Gelenke" bezeichnet. Unabhängig von der vorgenannten speziellen Bahnform werden bei Drehmomentbelastung von Kugelfestgelenken die Flanken der Kugelbahnen im wesentlichen durch die Kugeln auf Pressung beansprucht. Die größten Belastungen ergeben sich hierbei bei gebeugtem Gelenk an den Flanken von Kugelbahnen, die in oder nahe der Beu- geebene liegen, wobei die Kugeln in diesem Zustand auf die axialen Enden der Kugelbahnen einwirken. Besonders, wenn sich die Kugeln mit ihren Kugelanlagepunkten den Bahnkanten am offenen Ende der Kugelbahnen nähern, kann es an den Bahnkanten zum Abplatzen des gehärteten Materials kommen. Dies gilt besonders für die Verhältnisse am Gelenkaußenteil, an dem die Kugelbahnen durch einen inne- ren Öffnungskonus in der Öffnung des Gelenkaußenteils im Vergleich zu entsprechenden Kugelbahnen am Gelenkinnenteil verkürzt sind. Dieser Öffnungskonus ist erforderlich, um bei Gelenkbeugung Bewegungsfreiheit für eine Einsteckwelle zu geben, die mit dem Gelenkinnenteil verbunden ist. Je größer der Öffnungskonus ist, um so dicker kann die Einsteckwelle ausgeführt werden, um die Festigkeit zu erhö- hen, oder um so größer kann der maximale Öffnungswinkel des Gelenks ausgelegt werden. Die gewünschte Vergrößerung des Öffnungskonus verstärkt dabei die Gefahr von Schäden an den Bahnkanten an den axialen Enden der äußeren Kugelbahnen auf der Öffnungsseite des Gelenksaußenteils.
Hiervon ausgehend ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, Gelenke der genanten Art dahingehend zu verbessern, daß die Schadensgefahr an den axialen Enden der Kugelbahnen reduziert wird. Die Lösung hierfür besteht darin, daß an zumindest einer Art der äußeren und inneren Kugelbahnen an jeweils zumindest einem axialen Endabschnitt die Bahnform derart gestaltet ist, daß eine bei Gelenkbeugung in diesen axialen Endabschnitt eintretende Kugel zwischen den einander zugeordneten äußeren und inneren Kugelbahnen von der Drehmomentübertragung freigestellt wird, d. h. von einem gleichzeitigen Kontakt mit sich diagonal zur Kugel gegenüberliegenden Bahnflanken der inneren und äußeren Kugelbahnen freigestellt wird. Mit der erfindungsgemäßen Lösung wird sichergestellt, daß in den Flankenbereichen, in denen ursprünglich Bruchgefahr an den Endkanten der Kugelbahnen entstehen könnte, durch die relative Abweichung der miteinander zusammenwirkenden Endbereiche der äußeren und inneren Kugelbahnen bzw. durch das Abweichen des Endbereiches der einen Kugelbahn von einer zum entgegengesetzten Endbereich der je- weils anderen Kugelbahn passenden Form der Kugeleingriff aufgehoben wird und die Drehmomentbelastung entfällt. Hierbei wird die Drehmomentbelastung auf Kugeln und Bahnpaare übertragen, die außerhalb der Beugeebene liegen und in denen dadurch die Kugeln weiter von den Bahnkanten an den offenen Bahnenden entfernt sind. Die Gefahr des Kantenausbruchs der Kugelbahnen wird somit nicht durch eine Änderung der Festigkeit, sondern durch eine geänderte Belastungsverteilung unter den einzelnen Kugeln und Bahnpaaren erfindungsgemäß gelöst.
In vorteilhafter Weise kann dadurch ein Öffnungskonus am Gelenkaußenteil verwen- det werden, der praktisch mit dem Kugelkontaktpunkt einer in der Beugeebene liegenden Kugel an der Bahnflanke zusammenfällt, da die Bahnflanke in diesem Bereich nur noch eine Führungsfunktion für die Kugel übernimmt, nicht jedoch unter Drehmomentbelastung steht. Dies bedeutet, daß ein innerer Öffnungskonus in der Öffnung des Gelenkaußenteils höchstens so groß ist, daß die Konusfläche vom Ku- gelkontaktpunkt der Kugeln an den Bahnflanken der äußeren Kugelbahnen bei maximaler Beugung erreicht wird, nicht jedoch von diesem überschritten wird.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, daß an einer Art der äußeren und inneren Kugelbahnen der Bahnverlauf der axialen Endabschnitte im Verhält- nis zu einem theoretischen Bahnverlauf, der spiegelsymmetrisch zum Bahnverlauf der jeweils zugeordneten inneren oder äußeren Kugelbahnen ist, vertieft ausgeführt ist. Dies ist insbesondere fertigungstechnisch günstig, da die Werkzeuge zur spanenden Bearbeitung der Kugelbahnen ohne Abänderung eingesetzt werden können, wobei nur die Steuerungskurven verändert werden müssen.
Nach einer alternativen Ausführungsform ist vorgesehen, daß an einer Art der äußeren und inneren Kugelbahnen der Bahnquerschnitt der axialen Endabschnitte im Verhältnis zu einem theoretischen Bahnquerschnitt, der die Kugeln mit dem Bahnquerschnitt der jeweils zugeordneten inneren oder äußeren Kugelbahnen spielfrei aufnehmen würde, erweitert ausgeführt ist. Dies kann erreicht werden, indem zueinander symmetrische Bahnverläufe der äußeren oder inneren Kugelbahnen mit einem ersten Werkzeug mit gleichen Steuerungskurven bearbeitet werden, jedoch jeweils der zumindest eine Endabschnitt einer der Arten von äußeren oder inneren Kugel- bahnen mit einem größeren Werkzeug nachbearbeitet wird.
Nach einer speziellen Ausgestaltung ist vorgesehen, daß die Kugelbahnen in einer Art der äußeren und inneren Kugelbahnen im Längsschnitt S-förmig verlaufen und der axiale Endabschnitt an der anderen Art der Kugelbahnen in Form eines geraden tangentialen Auslaufs vertieft ist. Hierbei ist insbesondere vorgesehen, daß das Gelenkaußenteil einseitig von einem Boden verschlossen ist und der axiale Endabschnitt jeweils am der Öffnung zugewandten Ende der äußeren Kugelbahnen oder am dem Boden zugewandten Ende der inneren Kugelbahnen ausgeführt ist.
Bei einer Anwendung auf sogenannte Scheibengelenke, deren Gelenkaußenteil Öffnungen an beiden axialen Enden hat, kann der Erfindungsgedanke auf jeweils beide Endbereiche der betroffenen Kugelbahnen angewandt werden.
Eine nachstehend auch anhand der Zeichnungen dargestellte Gelenkbauform zeichnet sich dadurch aus, daß die Kugelbahnen über dem Umfang ungleichmäßig beabstandet sind, so daß zwischen benachbarten Kugelbahnen Stege unterschiedlicher Breite entstehen. Hier ist vorgesehen, daß jeweils zumindest zwei Kugeln in einem gemeinsamen Käfigfenster angeordnet sind und die Stege geringerer Breite zwi- sehen Kugelbahnen von Kugeln liegen, die in einem gemeinsamen Käfigfenster angeordnet sind. Speziell wird vorgeschlagen, daß acht Kugeln vorgesehen sind, die in vier Käfigfenstern angeordnet sind. Hierbei ist vorgesehen, daß jeweils die Kugelbahnen, die von einem Steg geringerer Breite getrennt sind, in zueinander parallelen Ebenen E1 , E2 verlaufen.
Hiermit ist die Anwendung der erfindungsgemäßen Merkmale auf ein „Twin-Ball- Gelenk" mit S-förmigem Verlauf der Kugelbahnen mit insgesamt acht Bahnen von Kugelbahnen beschrieben, wie es in der Praxis zur Anwendung kommt.
Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung in Vergleich mit dem Stand der Technik sind in den Zeichnungen dargestellt und werden nachstehend beschrieben. Figur 1 zeigt ein Twin-Ball-Gelenk nach dem Stand der Technik in gestrecktem Zustand a) in axialer Ansicht b) im Längsschnitt gemäß der Schnittlinie A-A nach Darstellung a);
Figur 2 ein Twin-Ball-Gelenk nach dem Stand der Technik in abgebeugtem Zustand a) in axialer Ansicht b) im Längsschnitt gemäß der Schnittlinie A-A nach Darstellung a);
Figur 3 zeigt ein erfindungsgemäßes Twin-Ball-Gelenk in gestrecktem Zustand a) in axialer Ansicht b) im Längsschnitt gemäß der Schnittlinie A-A nach Darstellung a);
Figur 4 zeigt ein erfindungsgemäßes Twin-Ball-Gelenk in abgebeugter Stellung a) in axialer Ansicht b) im Längsschnitt gemäß der Schnittlinie A-A nach Darstellung a);
Figur 5 zeigt Einzelheiten aus Figur 4b) in vergrößerter Darstellung;
Figur 6 zeigt das Gelenkaußenteil nach Figur 4b) als Einzelheit a) in axialer Ansicht b) im Längsschnitt gemäß der Schnittlinie A-A nach Darstellung a).
Die beiden Darstellungen der Figur 1 werden nachstehend gemeinsam beschrieben. Es ist ein sogenanntes Twin-Ball-Gelenk gezeigt, bei welchem die Längsverläufe jeweils benachbarter Bahnpaare durch zueinander parallele Ebenen bestimmt sind. Bei insgesamt acht über dem Umfang verteilten Kugeln sind jeweils zwei Paare von parallelen Ebenen als geometrische Orte der Mittellinien der Bahnen erkennbar. Zwei der Ebenen E1 , E2 sind durch strichpunktierte Linien markiert, die symmetrisch zu einer ersten Radialebene R1 liegen. Eine zweite Radialebene R2 liegt senkrecht zu dieser, ohne daß die dazu parallelen Ebenen der zugeordneten Kugelbahnen angezeigt wären. Das Gleichlaufdrehgelenk 11 umfaßt ein Gelenkaußenteil 12 mit einem angeformten Boden 13, dem die Gelenköffnung 14 axial gegenüberliegt. Im Gelenk- außenteil 12 liegt ein Gelenkinnenteil 15 mit einer Einstecköffnung 16, in der eine Innenverzahnung 17 zur Drehmomenteinleitung und eine Ringnut 18 zur axialen Sicherung einer Einsteckwelle erkennbar sind. Das Gelenkaußenteil 12 umfaßt Paare von äußeren Kugelbahnen 19-ι, 192; das Gelenkinnenteil 15 umfaßt Paare von inne- ren Kugelbahnen 20i, 20-2. Die Mittellinien dieser Bahnpaare liegen in den Ebenen E1 , E2 und den zur Radialebene R2 parallelen Ebenen. Die Bahnpaare nehmen jeweils Kugeln 211, 212 auf. Die Kugeln werden in Käfigfenstern 22 eines Kugelkäfigs 23 paarweise aufgenommen, wie sich in dem versetzten Schnitt A-A in Darstellung b) in der unteren Bildhälfte erkennen läßt. In diesem Teil der Darstellung ist auch er- kennbar, daß der Kugelkäfig 23 mit seiner Außenfläche 31 in einer kugeligen Innenfläche 24 des Gelenkaußenteils 12 geführt ist, in der die äußeren Kugelbahnen 19 eingeformt sind, und daß die Innenfläche 32 des Kugelkäfigs auf einer kugeligen Außenfläche 25 des Gelenkinnenteils 15 geführt ist. Wie sich aus der Umfangsvertei- lung der Kugeln nach Darstellung a) ersehen läßt, wechseln sich jeweils schmalere Stege 26 zwischen Paaren von Kugelbahnen am Gelenkinnenteil mit breiteren Stegen 27 zwischen benachbarten Kugelbahnen am Gelenkinnenteil 15 ab. Sinngemäß gilt das gleiche für das Gelenkaußenteil 12, wo sich schmalere Stege 28 zwischen Paaren von Kugelbahnen mit breiteren Stegen 29 zwischen benachbarten Kugelbahnen abwechseln. Die Öffnung 14 des Gelenkaußenteils 12 ist durch einen Öff- nungskonus 30 erweitert, der zurückliegende Bahnkanten 33 an den Enden der äußeren Kugelbahnen 19 definiert. Die Kugelbahnen 19, 20 haben im Längsverlauf jeweils S-förmige Mittellinien, die hier nicht dargestellt sind, und einen dementsprechend S-förmig verlaufenden Bahngrund. Die Bahnmittellinien und damit im weiteren Sinne auch die erkennbaren Bahngrundlinien sind im Gelenkaußenteil 12 und im Ge- lenkinnenteil 15 symmetrisch zu einer die Kugelmitten enthaltenden Mittelebene K. Im Gelenkinnenteil 15 sind die Bahnen 20 zur Gelenköffnungsseite 14 hin nach außen gekrümmt, wobei die Bahnkrümmung zum Gelenkboden 13 hin sich in ihr Gegenteil verkehrt.
In Figur 2 sind gleiche Einzelheiten wie in Figur 1 mit gleichen Bezugsziffern versehen. Auf die Beschreibung wird insoweit Bezug genommen. Das Gelenkinnenteil 15 ist hierbei gegenüber dem Gelenkaußenteil 12 um einen Beugewinkel abgewinkelt, der durch die Längsachse L12 des Gelenkaußenteils 12 und die Längsachse Li5 des Gelenkinnenteils 15 eingeschlossen wird. Der Beugewinkel wird durch die Mittelebene K halbiert, die die Kugelmittelpunkte enthält. Die Längsachsen U2, Li5 spannen die Beugeebene auf, die der Ebene Ri entspricht. Die Mittelebene K, die durch den Kugelkäfig 23 und die Lage der Mittelpunkte der Kugeln 21 vorgegeben wird, halbiert diesen Beugewinkel. In der Schnittebene B-B, die parallel und nah benachbart zur Gelenkbeugeebene liegt, hat sich die in der oberen Bildhälfte gezeigte Kugel 21 a stark an den Öffnungskonus 30 angenähert. Sie ist im drehmomentübertragenden Eingriff mit dem öffnungsseitigen Endabschnitt der äußeren Kugelbahn 19a und dem gelenkbodenseitigen Endabschnitt der inneren Kugeinbahn 20a. Aufgrund der Form des Öffnungskonus 30 liegt der Kugelkontaktpunkt der Kugel 21 mit der Bahnflanke sehr nahe an der Bahnkante 33 (Öffnungskante) der äußeren Kugelbahn 19a, so daß die Gefahr von Kantenausbrüchen besteht. Die in der unteren Bildhälfte dargestellte Kugel 21 b hat sich in der äußeren Kugelbahn 19b an deren bodenseitiges Ende bewegt, während sie in der zugeordneten inneren Kugelbahn 20b im öffnungssei- tigen Endbereich gehalten ist. Der Kugelkontaktpunkt an der Bahnflanke in der äußeren Kugelbahn 19b ist hierbei von dem funktionalen Ende der äußeren Kugelbahn weit entfernt. Diese endet im übrigen nicht in einer freien Bahnkante, sondern geht in einen Bahnauslauf über. Die Kugelkontaktpunkte der Kugeln an den Bahnflanken beider inneren Kugelbahnen 20a, 20b sind etwa gleich weit von den offenen Bah- nenden entfernt, wobei der entsprechende axiale Abstand größer ist, als im Fall der oberen Kugel 21 a im Verhältnis zur äußeren Kugelbahn 19a, da die inneren Kugelbahnen 20a, 20b an beiden Enden unbeeinträchtigt von Endkonusformationen sind. Vielmehr enden sie an radialen Stirnflächen des Gelenkinnenteils 15.
Die beiden Darstellungen der Figur 3 werden nachstehend gemeinsam beschrieben. Es ist ein erfindungsgemäßes Twin-Ball-Gelenk gezeigt, bei welchem die Längsverläufe jeweils benachbarter Bahnpaare durch zueinander parallele Ebenen bestimmt sind. Bei insgesamt acht über dem Umfang verteilten Kugeln sind jeweils zwei Paare von parallelen Ebenen als geometrische Orte der Mittellinien der Bahnen erkennbar. Zwei der Ebenen E1 , E2 sind durch strichpunktierte Linien markiert, die symmetrisch zu einer ersten Radialebene R1 liegen. Eine zweite Radialebene R2 liegt senkrecht zu dieser, ohne daß die dazu parallelen Ebenen der zugeordneten Kugelbahnen angezeigt wären. Das Gleichlaufdrehgelenk 11 umfaßt ein Gelenkaußenteil 12 mit ei- nem angeformten Boden 13, dem die Gelenköffnung 14 axial gegenüberliegt. Im Gelenkaußenteil 12 liegt ein Gelenkinnenteil 15 mit einer Einstecköffnung 16, in der eine Innenverzahnung 17 zur Drehmomenteinleitung und eine Ringnut 18 zur axialen Sicherung einer Einsteckwelle erkennbar sind. Das Gelenkaußenteil 12 umfaßt Paare von äußeren Kugelbahnen 19i, 192; das Gelenkinnenteil 15 umfaßt Paare von inneren Kugelbahnen 20i, 2O2. Die Mittellinien dieser Bahnpaare liegen in den Ebenen E1 , E2 und den zur Radialebene R2 parallelen Ebenen. Die Bahnpaare nehmen jeweils Kugeln 2I1, 212 auf. Die Kugeln werden in Käfigfenstern 22 eines Kugelkäfigs 23 paarweise aufgenommen, wie sich in dem versetzten Schnitt A-A in Darstellung b) in der unteren Bildhälfte erkennen läßt. In diesem Teil der Darstellung ist auch erkennbar, daß der Kugelkäfig 23 mit seiner Außenfläche 31 in einer kugeligen Innenfläche 24 des Gelenkaußenteils 12 geführt ist, in der die äußeren Kugelbahnen 19 eingeformt sind, und daß die Innenfläche 32 des Kugelkäfigs auf einer kugeligen Außenfläche 25 des Gelenkinnenteils 15 geführt ist. Wie sich aus der Umfangsvertei- lung der Kugeln nach Darstellung a) ersehen läßt, wechseln sich jeweils schmalere Stege 26 zwischen Paaren von Kugelbahnen am Gelenkinnenteil mit breiteren Stegen 27 zwischen benachbarten Kugelbahnen am Gelenkinnenteil 15 ab. Sinngemäß gilt das gleiche für das Gelenkaußenteil 12, wo sich schmalere Stege 28 zwischen Paaren von Kugelbahnen mit breiteren Stegen 29 zwischen benachbarten Kugel- bahnen abwechseln. Die Öffnung 14 des Gelenkaußenteils 12 weist einen Öffnungskonus 30 auf, der zusammen mit den Bahnquerschnitten zurückgesetzte Bahnkanten 33 an den offenen Bahnenden der äußeren Kugelbahnen 19 definiert. Die Kugelbahnen 19, 20 haben im Längsverlauf jeweils weitgehend S-förmige Mittellinien, die hier nicht dargestellt sind, und einen dementsprechend weitgehend S-förmig verlaufen- den Bahngrund. Die Bahnmittellinien und damit im weiteren Sinne auch die erkennbaren Bahngrundlinien sind über einen erheblichen axialen Bereich im Gelenkaußenteil 12 und im Gelenkinnenteil 15 symmetrisch zu einer die Kugelmitten enthaltenden Mittelebene K. Im Gelenkinnenteil 15 sind die Bahnen 20 zur Gelenköffnungsseite 14 hin nach außen gekrümmt, wobei die Bahnkrümmung zum Gelenkboden 13 hin sich zunächst in ihr Gegenteil verkehrt und dann in einen Endabschnitt 34 übergeht, der die Form einer sich tangential an den gekrümmten Bereich anschließenden Gerade hat. Diese verläuft achsparallel und hat keine Entsprechung in dem öffnungsseitigen Endabschnitt der äußeren Kugelbahn 19, der bis zur Bahnkante 33 kontinuierlich gekrümmt ist.
In Figur 4 sind gleiche Einzelheiten wie in Figur 3 mit gleichen Bezugsziffern versehen. Auf die Beschreibung wird insoweit Bezug genommen. Das Gelenkinnenteil 15 ist hierbei gegenüber dem Gelenkaußenteil 12 um einen Beugewinkel abgewinkelt, der durch die Längsachse Li2 des Gelenkaußenteils 12 und die Längsachse Li5 des Gelenkinnenteils 15 eingeschlossen wird. Der Beugewinkel wird durch die Mittelebene K halbiert, die die Kugelmittelpunkte enthält. Die Längsachsen L12, L15 spannen die Beugeebene auf, die der Ebene Ri entspricht. Die Mittelebene K, die durch den Kugelkäfig 23 und die Lage der von diesem in der Mittelebene gehaltenen Kugeln vorgegeben wird, halbiert diesen Beugewinkel. In der Schnittebene B-B, die parallel und nah benachbart zur Gelenkbeugeebene liegt, hat sich die in der oberen Bildhälfte gezeigte Kugel 21 a stark an den Öffnungskonus 30 angenähert. Sie ist dadurch aus einem drehmomentübertragenden Eingriff mit dem öffnungsseitigen Endab- schnitt der äußeren Kugelbahn 19a und dem gelenkbodenseitigen Endabschnitt 34 der inneren Kugelbahn 20a herausgenommen, daß zwischen den Mittellinien beider Endabschnitte keine Spiegelsymmetrie in Bezug auf die Mittelebene K gegeben ist. Dadurch hat die Kugel 21a in dem Bahnpaar radiales Spiel und dadurch auch Um- fangsspiel. Aufgrund der Form des Öffnungskonus liegt der Kugelkontaktpunkt der Kugel 21 a mit der Bahnflanke sehr nahe an der Bahnkante 33 (Öffnungskante) der äußeren Kugelbahn 19a, die jedoch völlig von Kugelkräften entlastet ist. Die spielfreie Drehmomentübertragung wird von den übrigen Kugeln wahrgenommen. Die in der unteren Bildhälfte dargestellte Kugel 21 b hat sich in der äußeren Kugelbahn 19b an deren bodenseitiges Ende bewegt, während sie in der zugeordneten inneren Ku- gelbahn 20b im öffnungsseitigen Endbereich drehmomentübertragend gehalten ist. Die Mittellinien dieser Endbereiche sind symmetrisch zur Mittelebene K. Der Kugelkontaktpunkt an der Bahnflanke in der äußeren Kugelbahn 19b ist hierbei von dem funktionalen Ende der äußeren Kugelbahn weit entfernt. Diese endet im übrigen nicht in einer freien Bahnkante, sondern geht in einen Bahnauslauf 35 über. Die Kugelkon- taktpunkte der Kugeln an den Bahnflanken beider inneren Kugelbahnen 2Oa1 20b sind etwa gleich weit von den offenen Bahnenden entfernt, wobei der entsprechende axiale Abstand größer ist als im Fall der oberen Kugel 21 a im Verhältnis zur Bahnkante 33 der äußeren Kugelbahn 19a, da die inneren Kugelbahnen an beiden Enden bis zu radialen Stirnflächen des Gelenkinnenteils reichen.
In Figur 5 ist deutlich erkennbar, daß das öffnungsseitige Ende der äußeren Kugelbahn 19a bis zum Öffnungskonus 30 den S-förmigen Bahnverlauf fortsetzt, der in diesem Bereich nach innen konvex ist, während der damit zusammenwirkende bo- denseitige Endabschnitt 34 der inneren Kugelbahn 20a vom symmetrischen Verlauf abweichend in Form einer sich tangential an das verkürzte S anschließenden Gerade vertieft ist. Hierdurch entsteht ein radiales Spiel X, wobei willkürlich angenommen wird, daß sich die Kugel 21 a unter Fliehkrafteinfluß nach außen bewegt. Da eine Drehmomentübertragung über die Bahnflanken erfolgt, bedeutet dies gleichzeitig, daß die Kugel 21a aus der an die Kugel im Querschnitt weitgehend angepaßten Bahn 20a radial nach oben herausgehoben wird, so daß sie von einer Drehmomentübertragung freigestellt wird. Hierdurch kann sich der Kugelanlagepunkt an der Bahnflanke der äußeren Kugelbahn 19a bis an die offene Bahnkante 33 annähern, die durch den Öffnungskonus 30 und den Bahnquerschnitt definiert ist, ohne daß Bruchgefahr für die Bahnkante 33 besteht. Wesentlich für diesen Effekt ist die Freistellung der Kugel von der gleichzeitigen Anlage an diagonal gegenüberliegenden Bahnflanken der Kugelbahnen 19a, 20a. Das bedeutet, daß beispielsweise auch die innere Kugelbahn 20a S-förmig bis zur Bodenseite weitergeführt sein könnte und die äußere Kugelbahn 19a am Öffnungsende gegenüber dem gezeigten Bahnverlauf vertieft ausgeführt sein könnte. Ebenso ist verständlich, daß anstelle der Vertiefung des Endabschnittes einer der Bahnen auch eine Querschnittserweiterung einer der Kugelbahnen treten könnte, um die Kugel in der Beugeebene aus einer Drehmomentübertragung herauszunehmen, während von der Beugeebene weiter entfernte Kugeln in ihren Paaren aus inneren und äußeren Kugelbahnen spielfrei drehmomentübertragend zwischen den Bahnflanken geführt sind.
In Figur 6 ist das Gelenkaußenteil 12 nach den Figuren 3 und 4 als Einzelteil im versetzten Schnitt A-A dargestellt. Gleiche Einzelheiten sind mit gleichen Bezugsziffern versehen. Auf die vorhergehenden Beschreibungen wird insoweit Bezug genommen. Der axiale Abstand zwischen der Mittelebene K und dem Austritt des Bahngrundes der äußeren Kugelbahnen 19 in den Öffnungskonus 30 ist mit Y bezeichnet. Dieses Maß kann gemäß der Erfindung gegenüber Gelenken nach dem Stand der Technik gemäß der Erfindung minimiert werden.
Bezugszeichenliste
11 Gleichlaufdrehgelenk
12 Gelenkaußenteil
13 Boden
14 Öffnung
15 Gelenkinnenteil
16 Einstecköffnung
17 Innenverzahnung
18 Ringnut
19 äußere Kugelbahn
20 innere Kugelbahn
21 Kugel
22 Käfigfenster
23 Kugelkäfig
24 Innenfläche (12)
25 Außenfläche (15)
26 schmaler Steg (15)
27 breiter Steg (15)
28 schmaler Steg (12)
29 breiter Steg (12)
30 Öffnungskonus
31 Außenfläche (23)
32 Innenfläche (23)
33 Bahnkante (19)
34 Endabschnitt
35 Bahnauslauf

Claims

Patentansprüche
1. Gleichlaufdrehgelenk (11) mit einem Gelenkaußenteil (12) mit äußeren Kugelbahnen (19), einem Gelenkinnenteil (15) mit inneren Kugelbahnen (20), dreh- momentübertragenden Kugeln (21), die in Paaren aus einander zugeordneten äußeren und inneren Kugelbahnen (19, 20) gehalten sind, und einem Kugelkäfig (23), der die Kugeln (21) in Käfigfenstern (22) aufnimmt und in einer gemeinsamen Mittelebene K hält, wobei die Bahnverläufe der einander zugeordneten äußeren Kugelbahnen (19) und inneren Kugelbahnen (20) spiegelsymmetrisch zur Mittelebene K des Gleichlaufdrehgelenks sind,
dadurch gekennzeichnet,
daß an einer Art der äußeren und inneren Kugelbahnen (19, 20) an jeweils zumindest einem axialen Endabschnitt (34) die Bahnform derart gestaltet ist, daß eine bei Gelenkbeugung in diesen axialen Endabschnitt (34) eintretende Kugel (21) zwischen den einander zugeordneten äußeren und inneren Kugelbahnen (19, 20) von der Drehmomentübertragung freigestellt ist.
2. Gelenk nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet,
daß an einer Art der äußeren und inneren Kugelbahnen (19, 20) der Bahnverlauf der axialen Endabschnitte (34) im Verhältnis zu einem theoretischen Bahnverlauf, der spiegelsymmetrisch zum Bahnverlauf der jeweils zugeordneten inneren oder äußeren Kugelbahnen ist, vertieft ausgeführt ist.
3. Gelenk nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet,
daß an einer Art der äußeren und inneren Kugelbahnen (19, 20) der Bahnquerschnitt der axialen Endabschnitte (34) im Verhältnis zu einem theoretischen Bahnquerschnitt, der die Kugeln mit dem Bahnquerschnitt der jeweils zugeordneten inneren oder äußeren Kugelbahnen spielfrei aufnehmen würde, erweitert ausgeführt ist.
4. Gelenk nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kugelbahneπ einer Art der äußeren und inneren Kugelbahnen (19, 20) S-förmig verlaufen und der axiale Endabschnitt (34) der anderen Art der Kugelbahnen (20, 19) in Form eines geraden Auslaufs vertieft ist.
5. Gelenk nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Gelenkaußenteil (12) einseitig von einem Boden (13) verschlossen ist und der axiale Endabschnitt am der Öffnung (14) zugewandten Ende der äußeren Kugelbahnen (19) oder am dem Boden (13) zugewandten Ende der inneren Kugelbahnen (20) ausgeführt ist.
6. Gelenk nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß die Kugelbahnen (19, 20) über dem Umfang ungleichmäßig beabstandet sind, so daß zwischen benachbarten Kugelbahnen Stege (26, 27, 28, 29) unterschiedlicher Breite entstehen.
7. Gelenk nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß jeweils zumindest zwei Kugeln (21 -i, 212) in einem gemeinsamen Käfigfenster (22) angeordnet sind und die Stege (26, 28) geringerer Breite zwischen Kugelbahnen (20i, 2O2) von Kugeln liegen, die in einem gemeinsamen Käfigfenster (22) angeordnet sind.
8. Gelenk nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß acht Kugeln (211, 212) vorgesehen sind, die in vier Käfigfenstern (22) angeordnet sind.
9. Gelenk nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß jeweils die Kugelbahnen (19, 20), die von einem Steg (26, 28) geringerer Breite getrennt sind, in zueinander parallelen Ebenen E1 , E2 verlaufen.
10. Gelenk nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß ein innerer Öffnungskonus (30) in der Öffnung (14) des Gelenkaußenteils höchstens so groß ist, daß die Konusfläche vom Kugelkontaktpunkt der Kugeln (21) an den Bahnflanken der äußeren Kugelbahnen (19) bei maximaler Beugung erreicht wird.
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