WO2007011263A1 - Light oil fuel - Google Patents

Description

ТОПЛИВО НЕФТЯНОЕ ЛЕГКОЕ

Изобретение относится к области нефтепереработки, конкретно, к составу топлива нефтяного легкого, предназначенного для использования в среднеоборотных дизельных двигателях судовых энергетических установок.

Топливо нефтяное легкое может вырабатываться на основе прямогонных дистиллятных и остаточных фракций, а также продуктов вторичного происхождения и их смесей.

Известно топливо нефтяное судовое, содержащее 36-42%мac прямогонного мазута, 42-48%мac прямогонного дизельного топлива, 10-22%мac газойля коксования или каталитического крекинга. ( «Xимия и технология топлив и мaceл», 1978, ЖЗ, c.28-30)

Однако, это топливо характеризуется нестабильностью температуры застывания при хранении и содержания неоправданно большого количества дистиллятных фракций - до 70% мае.

Известно также топливо для судовых энергетических установок, содержащее 5-30%мac гудрона, до 25%мac широкой вакуумной фракции 260-510⁰C или продуктов висбрекинга полугудрона и широкой вакуумной фракции 260-510⁰C, 20-25%мac легкого газойля каталитического крекинга, 15-40%мac гидроочищенного дизельного топлива, до 0,05%мac депрессорной присадки и до 100%мac прямогонного мазута. (RU 215521 1 , С 10 L 1/04, 2000 г.)

Высокое содержание (до 40% мае) в составе топлива высококачественного продукта - гидроочищенного дизельного топлива, а также мазута прямогонного ограничивает его выработку.

Наиболее близким к заявляемому является топливо нефтяное судовое, содержащее в %мac:

Гудрон 10-15

Легкий газойль каталитического крекинга 15-30

Тяжелый газойль каталитического крекинга 10-20

Гидроочищенное дизельное топливо 19-30

Мазут до 100

(RU 2139912, С 10 L 1/04, 1/18, 1999 г.)

Однако, этот состав топлива не обладает высокой стабильностью, что приводит к расслоению судового топлива при его транспортировании и хранении, кроме того; топливо содержит в своем составе значительные количества гидроочищенного дизельного топлива и мазута прямогонного.

Задачей изобретения является повышение стабильности . топлива, расширение ассортимента и увеличение производства высококачественных топлив для использования в судовых энергетических установках.

Для решения поставленной задачи предлагается топливо нефтяное легкое, содержащее в %мac :

Мазут 4-10

Гудрон 2-10

Легкий газойль каталитического крекинга 10-30

Тяжелый газойль каталитического крекинга 5-10

Прямогонное дизельное топливо 8- 10

Остаток висбрекинга тяжелой нефтяной фракции до 100

Причем, в отдельных случаях топливо может содержать до 5 %мac легкого газойля коксования и 0,02-0, 1 % мае. депрессорной присадки на основе сополимеров этилена с винил ацетатом.

Отличие заявляемого технического решения состоит в том, что в составе предлагаемого топлива прямогонный мазут максимально заменен на остаточные продукты глубокой переработки нефти и вместо гидроочищенного используют прямогонное дизельное топливо.

Подобранное соотношение компонентов позволит повысить стабильность топлива при транспортировании и хранении, расширить ассортимент и увеличить выработку высококачественных топлив при рациональном использовании низкокачественных продуктов, имеющихся на нефтеперерабатывающих заводах.

Предлагаемое топливо готовят путем смешения компонентов при перемешивании.

Для иллюстрации существа предлагаемого технического решения было приготовлено 5 образцов топлива.

Характеристика компонентов, вовлекаемых в состав топлива, приведена в таблице 1. В качестве основы предлагаемое топливо может содержать остаток висбрекинга гудрона или смеси гудрона с мазутом.

Состав приготовленных образцов и показатели качества . приведены в таблице 2.

Данные, приведенные в таблице 2, показывают, что образцы предлагаемого топлива полностью соответствуют требованиям ГОСТ на топлива для судовых энергетических установок. Таблица 1

ХАРАКТЕРИСТИКА КОМПОНЕНТОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ ОБРАЗЦОВ ПРЕДЛАГАЕМОГО ТОПЛИВА НЕФТЯНОГО ЛЕГКОГО

х - при 50⁰C ; хх - при 20⁰C

Таблица 2 СОСТАВ ОБРАЗЦОВ ПРЕДЛАГАЕМОГО ТОПЛИВА НЕФТЯНОГО

ЛЕГКОГО И ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА

Claims

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ.

1. Топливо нефтяное легкое, содержащее мазут, гудрон, легкий газойль ^"каталитического крекинга, тяжелый газойль каталитического крекинга, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит прямогонное дизельное топливо и остаток висбрекинга тяжелой нефтяной фракции при следующем соотношении компонентов в % мае:

Мазут 4-10

Гудрон 2- 10

Легкий газойль каталитического крекинга- ^' 10-30

Тяжелый газойль каталитического крекинга 5-10

Прямогонное дизельное топливо 8-10

Остаток висбрекинга тяжелой нефтяной фракции до 100

2. Топливо нефтяное легкое по п. l, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит до 5 % масс, легкого газойля коксования.

3. Топливо нефтяное легкое по п. 1 или по п. 2 , отличающееся тем, что оно содержит депрессорную присадку на ' основе сополимеров этилена с винилацетатом в количестве 0,02-0,1 % мае.