WO2008062746A1

WO2008062746A1 - Antenna device

Info

Publication number: WO2008062746A1
Application number: PCT/JP2007/072360
Authority: WO
Inventors: Masakazu Ikeda; Yusuke Tainaka
Original assignee: Nippon Antenna Co Ltd
Current assignee: Nippon Antenna Co Ltd
Priority date: 2006-11-22
Filing date: 2007-11-19
Publication date: 2008-05-29
Anticipated expiration: 2009-05-22
Also published as: AU2007322801B2; EP2040335A4; US20080117111A1; KR20090088788A; CN101390256A; EP2040335A1; KR101470652B1; EP2040335B1; AU2007322801C1; JPWO2008062746A1; CA2642506A1; AU2007322801A1; CA2642506C; CN101390256B

Description

明細書

アンテナ装置

技術分野

[0001] 本発明は、少なくとも FM放送を受信可能な車両に取り付けられるアンテナ装置に関するものである。

背景技術

[0002] 車両に取り付けられる従来のアンテナ装置は、一般に AM放送と FM放送を受信可能なアンテナ装置とされている。このアンテナ装置において、 AM放送および FM放送を受信するために lm程度の長さのロッドアンテナが用いられていた。このロッドァンテナの長さは、 FM波帯においてはおよそ 1/4波長となるが、 AM波帯においては波長に対してはるかに短い長さとなることからその感度が著しく低下する。このため、従来は、ハイインピーダンスケーブルを用いて AM波帯に対してロッドアンテナをハィインピーダンス化したり、 AM波帯の増幅器を用いて増幅し感度を確保していた。また、アンテナのロッド部をヘリカル状に巻回されたヘリカルアンテナとすることにより、アンテナの長さを約 180mm〜400mmに短くするようにした車載用のアンテナ装置も用いられている。しかし、ロッド部を縮小化したことによる性能劣化を補うためにァンテナ直下に増幅器を入れるようにしている。

[0003] ロッド部を短くした従来のアンテナ装置 501を車両 502に取り付けた構成を図 67に示す。図 67に示すように、従来のアンテナ装置 501は車両 502のルーフに取り付けられており、車両 502から突出しているアンテナ装置 501の高さ hlOは約 200mmとされている。アンテナ装置 501のロッド部は、ヘリカル状に巻回されたヘリカルアンテナとされている。アンテナ装置 501は、上記したように車両 502から突出していること力、ら車庫入れや洗車する際にロッド部が衝突して折損するおそれがある。そこで、ァンテナ装置 501のロッド部を車両 502のルーフに沿うよう倒すことができるようにしたアンテナ装置も知られて!/、る。

特許文献 1 :日本特許庁発行の特開 2005— 223957

特許文献 2：日本特許庁発行の特開 2003— 188619 発明の開示

発明が解決しょうとする課題

[0004] このような従来のアンテナ装置 501では、ロッド部が車体から大きく突出しているため車両の美観 ·デザインを損ねると共に、車庫入れや洗車時等に倒したロッド部を起こし忘れた場合、アンテナ性能が失われたままになるという問題点があった。また、ァンテナ装置 501は車外に露出しているため、ロッド部が盗難にあう恐れも生じる。そこで、アンテナケース内にアンテナを収納した車載用のアンテナ装置が考えられる。この場合、車両から突出するアンテナ装置の高さは車両外部突起規制により 70mm以下の高さに制限されると共に、車両の美観を損ねないよう長手方向の長さも 160〜2 20mm程度が好適とされる。すると、このような小型アンテナの放射抵抗 Rradは、 60 0〜800 X (高さ/波長）²として表されるように高さの 2乗に比例してほぼ決定されるようになる。例えば、アンテナ高を 180mmから 60mmに縮小すると約 10dBも感度が劣化するようになる。このように、単純に既存のロッドアンテナを短縮すると性能が大きく劣化して実用化が困難になるという問題点があった。さらに、アンテナを 70mm以下の低姿勢とすると放射抵抗 Rradが小さくなつてしまうことから、アンテナそのものの導体損失の影響により放射効率が低下しやすくなつて、さらなる感度劣化の原因になるという問題点があった。

[0005] そこで、本発明は 70mm以下の低姿勢としても感度劣化を極力抑制することのできる車両に取り付けられる少なくとも FM放送を受信可能なアンテナ装置を提供することを目白勺としている。

課題を解決するための手段

[0006] 上記目的を達成するために、本発明は、車両から 70mm以下の高さで突出するァンテナケースと、該アンテナケース内に収納されるアンテナ部からなるアンテナ装置であって、アンテナ部において、アンテナパターンにより形成されたアンテナとアンプとの間にアンテナコイルが揷入されていることを最も主要な特徴としている。

発明の効果

[0007] 本発明によれば、車両から 70mm以下の高さで突出するアンテナケースと、該アンテナケース内に収納されるアンテナ部からなるアンテナ装置であって、アンテナ部において、アンテナパターンにより形成されたアンテナとアンプとの間にアンテナコイルが揷入されて!/、ること力、ら、 70mm以下の低姿勢としてもアンテナコイルの作用により感度劣化を抑制することができるようになる。

図面の簡単な説明

[図 1]本発明の実施例にかかる車載用の第 1実施例のアンテナ装置を取り付けた車両の構成を示す図である。

[図 2]本発明にかかる第 1実施例のアンテナ装置の構成を示す側面図である。

[図 3]本発明にかかる第 1実施例のアンテナ装置の構成を示す平面図である。

[図 4]本発明にかかる第 1実施例のアンテナ装置の内部構成を示す平面図である。

[図 5]本発明にかかる第 1実施例のアンテナ装置の内部構成を示す側面図である。

[図 6]本発明の第 1実施例のアンテナ装置に力、かるアンテナベースの構成を示す正面図である。

[図 7]本発明の第 1実施例のアンテナ装置に力、かるアンテナベースの構成を示す下面図である。

[図 8]本発明の第 1実施例のアンテナ装置に力、かるアンテナベースの構成を示す平面図である。

[図 9]本発明の第 1実施例のアンテナ装置に力、かるアンテナベースの構成を示す長手方向の中央線で切断した断面図である。

[図 10]本発明の第 1実施例のアンテナ装置に力、かるアンテナベースの構成を示す A A線で切断した断面図である。

[図 11]本発明の第 1実施例のアンテナ装置にかかるアンテナ基板の構成を示す斜視図である。

[図 12]本発明の第 1実施例のアンテナ装置に力、かるアンテナ基板の等価回路を示す回路図である。

[図 13]本発明の第 1実施例のアンテナ装置の AM波帯の相対受信電圧のグラフであ [図 14]本発明の第 1実施例のアンテナ装置の等価回路の回路図である。 [図 15]本発明の第 1実施例のアンテナ装置の FM波帯のゲイン特性を従来のアンテナのゲイン特性と共に示す図である。

園 16]本発明の第 1実施例のアンテナ装置の周波数 fを 90MHzとした際の水平面内指向特性を示す図である。

[図 17]本発明の第 1実施例のアンテナ装置の AM波帯の相対受信電圧特性を従来のアンテナの相対受信電圧特性と共に示す図である。

園 18]本発明の第 1実施例のアンテナ装置に力、かるアンテナ基板の他の構成例を示す図である。

[図 19]本発明の第 1実施例のアンテナ装置において他の構成例のアンテナ基板とした際の FM波帯のゲイン特性を示す図である。

[図 20]本発明の第 1実施例のアンテナ装置において他の構成例のアンテナ基板とした際の AM波帯の相対受信電圧特性を示す図である。

園 21]本発明の第 1実施例のアンテナ装置に力、かるアンテナパターンの変形例の構成を示す図である。

園 22]本発明の第 1実施例のアンテナ装置に力、かるアンテナパターンの他の変形例の構成を示す図である。

園 23]本発明にかかる第 2実施例のアンテナ装置の構成を示す平面図である。園 24]本発明にかかる第 2実施例のアンテナ装置の構成を示す側面図である。園 25]本発明にかかる第 2実施例のアンテナ装置の内部構成を示す平面図である。園 26]本発明にかかる第 2実施例のアンテナ装置の内部構成を示す側面図である。園 27]本発明にかかる第 3実施例のアンテナ装置の内部構成を示す平面図である。園 28]本発明にかかる第 3実施例のアンテナ装置の内部構成を示す側面図である。園 29]本発明にかかる第 4実施例のアンテナ装置の構成を示す平面図である。園 30]本発明にかかる第 4実施例のアンテナ装置の構成を示す側面図である。園 31]本発明にかかる第 4実施例のアンテナ装置の内部構成を示す平面図である。園 32]本発明にかかる第 4実施例のアンテナ装置の内部構成を示す側面図である。園 33]本発明に力、かる実施例のアンテナ装置を FM放送受信用のサブアンテナとして用いる構成例を示す図である。 [図 34]図 33に示す構成における AM/FMガラスアンテナとアンテナ装置の周波数 f を 90MHzとした際の水平面内指向特性を示す図である。

園 35]図 33に示す構成における AM/FMガラスアンテナとアンテナ装置とを最大値合成した際の水平面内指向特性を示す図である。

[図 36]本発明のアンテナ装置に力、かるアンテナ基板を AM/FM放送のアンテナおよび TDTVあるいは TELのアンテナとして用いる場合の構成例を示す図である。

[図 37]本発明のアンテナ装置に力、かるアンテナ基板を AM/FM放送のアンテナおよび TDTVあるいは TELのアンテナとして用いる場合の他の構成例を示す図である

[図 38]本発明のアンテナ装置に力、かるアンテナ基板を AM/FM放送のアンテナおよび TDTVあるいは TELのアンテナとして用いる場合のさらに他の構成例を示す図である。

[図 39]本発明のアンテナ装置に力、かるアンテナ基板を AM/FM放送のアンテナおよび TDTVあるいは TELのアンテナとして用いる場合のさらに他の構成例を示す図である。

[図 40]本発明のアンテナ装置に力、かるアンテナ基板を AM/FM放送のアンテナおよび TDTVあるいは TELのアンテナとして用いる場合のさらに他の構成例を示す図である。

園 41]本発明にかかる第 5実施例のアンテナ装置の構成を示す側面図である。

[図 42]本発明にかかる第 5実施例のアンテナ装置の構成を示す断面図で示す正面図である。

園 43]本発明にかかる第 6実施例のアンテナ装置の構成を示す側面図である。

[図 44]本発明にかかる第 6実施例のアンテナ装置の構成を示す断面図で示す正面図である。

園 45]本発明にかかる第 7実施例のアンテナ装置の構成を示す側面図である。

[図 46]本発明にかかる第 7実施例のアンテナ装置の構成を示す断面図で示す正面図である。

園 47]本発明にかかる第 8実施例のアンテナ装置の構成を示す側面図である。 [図 48]本発明にかかる第 8実施例のアンテナ装置の構成を示す断面図で示す正面図である。

園 49]本発明に力、かる第 9実施例のアンテナ装置の構成を示す側面図である。

[図 50]本発明にかかる第 9実施例のアンテナ装置の構成を示す断面図で示す正面図である。

園 51]本発明にかかる第 10実施例のアンテナ装置の構成を示す側面図である。園 52]本発明にかかる第 10実施例のアンテナ装置の構成を示す断面図で示す正面図である。

園 53]本発明にかかる第 11実施例のアンテナ装置の構成を示す側面図である。

[図 54]本発明にかかる第 11実施例のアンテナ装置の構成を示す断面図で示す正面図である。

園 55]本発明にかかる第 12実施例のアンテナ装置の構成を示す側面図である。園 56]本発明にかかる第 12実施例のアンテナ装置の構成を示す断面図で示す正面図である。

園 57]本発明にかかる第 13実施例のアンテナ装置の構成を示す側面図である。園 58]本発明にかかる第 13実施例のアンテナ装置の構成を示す断面図で示す正面図である。

園 59]本発明にかかる第 14実施例のアンテナ装置の構成を示す側面図である。

[図 60]本発明にかかる第 14実施例のアンテナ装置の構成を示す断面図で示す正面図である。

園 61]本発明にかかる第 15実施例のアンテナ装置の構成を示す側面図である。

[図 62]本発明にかかる第 15実施例のアンテナ装置の構成を示す断面図で示す正面図である。

園 63]本発明にかかる第 16実施例のアンテナ装置の構成を示す側面図である。

[図 64]本発明にかかる第 16実施例のアンテナ装置の構成を示す断面図で示す正面図である。

園 65]本発明にかかる第 17実施例のアンテナ装置の構成を示す側面図である。

[図 66]本発明にかかる第 17実施例のアンテナ装置の構成を示す断面図で示す正面図である。

[図 67]従来のアンテナ装置を車両に取り付けた構成を示す図である。

符号の説明

1 アンテナ装置、 2 車両、 10 アンテナケース、 20 アンテナベース、 20a ベース板、 21 ボルト部、 22 ケーブル引出口、 23 基板固定部、 24 ボス、 25 取付孔、 30 アンテナ基板、 30— 1 アンテナ基板、 30— 2 アンテナ基板、 30— 3 アンテナ基板、 30— 4 アンテナ基板、 30— 5a 第 1アンテナ基板、 30— 5b 第 2アンテナ基板、 31 アンテナパターン、 31— 1 アンテナパターン、 31— 2 アンテナパターン、 31— 3a 第 1アンテナパターン、 31— 3b 第 2アンテナパターン、 31—4a 第 1ァンテナパターン、 31— 4b 第 2アンテナパターン、 31— 5a 第 1アンテナパターン、 3 1— 5b 第 2アンテナパターン、 32 アンテナコイル、 32— 1 アンテナコイル、 32— 2 アンテナコイル、 32— 3 アンテナコイル、 32— 4 アンテナコイル、 32— 5 アンテナコイル、 33 給電点、 34 アンプ基板、 35a FM帯通過フィルタ、 35b アンプ、 36a AM帯通過フィルタ、 36b アンプ、 37— 1 HPF、 37— 4 HPF、 38— 2 コンデンサ、 40 アンテナ基板、 41 アンテナパターン、 42 アンテナコイル、 43 給電点、 50 アンテナ基板、 51 アンテナパターン、 52 アンテナコイル、 53 給電点、 60 アンテナ基板、 61 アンテナパターン、 62 アンテナコイル、 63 給電点、 64 トップ、 70 AM/FMガラスアンテナ、 71 AMアンプ、 72 スィッチ、 73 FMアンプ、 101 アンテナ装置、 110 アンテナケース、 120 アンテナベース、 121 ボルト部、 122 ケーブル引出口、 123 基板固定部、 130 基板、 131 アンテナパターン、 132 アンテナコイル、 134 アンプ部、 201 アンテナ装置、 210 アンテナケース、 220 アンテナベース、 221 ボノレト ^、 222 ゲーフ、、ノレ弓 |出口、 223 基板固定、 230 アンテナ基板、 230 基板、 231 アンテナノターン、 232 アンテナコィノレ、 234 アンプ基板、 301 アンテナ装置、 310 アンテナケース、 320 アンテナベース、 321 ボノレト ^ 322 ゲーフ、、ノレ引出口、 323 基板固定 ^ 330 アンテナ基板、 331 アンテナノターン、 332 アンテナコィノレ、 334 アンプ基板、 401一〜 401 - 13 アンテナ装置、 410 アンテナケース、 420 アンテナベース、 421 ボルト部、 422 ケープ、ノレ引出口、 426—；!〜 426— 13 絶縁スぺーサ、 430—；!〜 430— 13 アンテナ、 432 アンテナコイル、 434 アンプ基板、 501 アンテナ装置、 502 車両

発明を実施するための最良の形態

[0010] 本発明の実施例にかかる車載用の第 1実施例のアンテナ装置を取り付けた車両の構成を図 1に示す。図 1に示すように、本発明にかかる第 1実施例のアンテナ装置 1 は車両 2のルーフに取り付けられており、車両 2から突出している高さ hは 70mm以下とされている。第 1実施例のアンテナ装置 1は後述するアンテナケースを備え極めて低姿勢（周波数 100MHzの波長をえとすると、高さ hは約 0· 0023 )とされている 1S AM放送と FM放送を受信することが可能とされている。このアンテナ装置 1の形状は先端に行くほど細くなる流線型とされており、車両の美観 ·デザインを損ねないようある程度の範囲内において自由に形状を決定することができる。そして、アンテナ装置 1の下面は、車両 2の取付面の形状に合わせた形状とされて、車両 2に水密に取り付けられている。

[0011] 次に、本発明の車載用に力、かる第 1実施例のアンテナ装置 1の構成を図 2ないし図 5に示す。ただし、図 2は本発明に力、かるアンテナ装置 1の構成を示す側面図であり、図 3は本発明に力、かるアンテナ装置 1の構成を示す平面図であり、図 4は本発明にか力、るアンテナ装置 1の内部構成を示す平面図であり、図 5は本発明に力、かるアンテナ装置 1の内部構成を示す側面図である。

これらの図に示すように、本発明の第 1実施例に力、かるアンテナ装置 1は、アンテナケース 10と、このアンテナケース 10内に収納されているアンテナベース 20と、アンテナベース 20に取り付けられているアンテナ基板 30およびアンプ基板 34とから構成されている。アンテナケース 10の長手方向の長さは約 200mmとされ、横幅は約 75m mとされる。

[0012] アンテナケース 10は電波透過性の合成樹脂製とされており、先端に行くほど細くなる流線型の外形形状とされている。アンテナケース 10の下面は取り付けられる車両 2 の取付面の形状に合わせた形状とされている。アンテナケース 10内には、アンテナ基板 30を立設して収納できる空間と、アンプ基板 34を横方向に収納する空間が形成されて!/、る。アンテナケース 10の下面には金属製のアンテナベース 20が取り付けられている。そして、アンテナベース 20にアンテナ基板 30が立設して固着されていると共に、アンテナ基板 30の横にアンプ基板 34が固着されていることから、アンテナケース 10の下面に金属製のアンテナベース 20を取り付けることにより、アンテナケース 10の空間にアンテナ基板 30とアンプ基板 34とを収納することができる。なお、立設して固着されるアンテナ基板 30の上縁をアンテナケース 10の内部空間の形状に合わせた形状として、アンテナ基板 30の高さをなるベく高くすることが好適とされる。

[0013] アンテナベース 20の下面からは、アンテナ装置 1を車両 2に取り付けるためのボルト部 21と、アンテナ装置 1から受信信号を車両 2内に導くためのケーブルを引き出すケーブル引出口 22が突出して形成されている。この場合、ボルト部 21およびケープル引出口 22が揷通される穴が車両 2のルーフに形成され、これらの穴にボルト部 21 およびケーブル引出口 22が揷通されるようルーフ上にアンテナ装置 1を載置する。そして、車両 2内に突出したボルト部 21にナットを締着することによりアンテナ装置 1 を車両 2のルーフに固着することができる。この際に、位置決め用の突起としても作用するケーブル引出口 22から引き出されたケーブルが車両 2内に導かれる。また、アンテナケース 10内に収納されているアンプ基板 34への給電ケーブルは、車両 2内からケーブル引出口 22を介してアンテナケース 10内に導かれる。

[0014] ここで、アンテナベース 20の構成を図 6ないし図 10に示す。ただし、図 6はアンテナベース 20の構成を示す正面図であり、図 7はアンテナベース 20の構成を示す下面図であり、図 8はアンテナベース 20の構成を示す平面図であり、図 9はアンテナベース 20の構成を示す長手方向の中央線で切断した断面図であり、図 10はアンテナべース 20の構成を示す A— A線で切断した断面図である。

これらの図に示すように、アンテナベース 20は一側が半円形とされたほぼ矩形状の平板からなるベース板 20aを有し、ベース板 20aのおもて面にはアンテナ基板 30の縁部を挟持することでアンテナ基板 30を立設して保持する一対の基板固定部 23が形成されている。さらに、アンプ基板 34をネジ止めにより支持する一対のボス 24が突出して形成されている。また、ベース板 20aの周縁にはアンテナベース 20をアンテナケース 10に取り付けるためのネジを揷通する 5個の取付孔 25が形成されている。さらに、ベース板 20aの裏面には上記した周側面にネジが切られているボルト部 21と断面が略矩形とされたケーブル引出口 22が突出して形成されている。これにより、図 4 ,図 5に示すように一対の基板固定部 23にアンテナ基板 30が立設されて固着されると共に、一対のボス 24にアンプ基板 34が固着されるようになる。そして、アンテナ基板 30に設けられている給電点とアンプ基板 34との入力とがケーブルで接続されると共に、アンプ基板 34の出力に接続されたケーブルがケーブル引出口 22から下方へ引き出されるようになる。

[0015] 次に、アンテナ基板 30の構成を示す斜視図を図 11に示す。図 11に示すアンテナ基板 30は、高周波特性の良好なガラスエポキシ基板等のプリント基板とされており、アンテナを構成するアンテナパターン 31と給電点 33のパターンとが形成されている。アンテナ基板 30の高さは H、長さは L、アンテナパターン 31の下縁までの間隔は S とされている。アンテナパターン 31はアンテナ基板 30のほぼ上半分に 1枚の板状に形成されて板状アンテナとされている。なお、アンテナパターン 31の長さは L、高さは (H— S)とされている。このように、アンテナ基板 30に板状アンテナを形成するのは次の理由による。アンテナケース 10の大きさの制約からアンテナパターン 31の高さ H は約 60mm程度の高さ、長さ Lは約 90mm程度の大きさ以上とすることが困難となる。ここで、 FM波帯の周波数 100MHzの波長をえとすると、約 60mmの寸法は 0. 02 λ、約 90mmの寸法は 0. 03 λとなり、アンテナパターン 31により形成されるアンテナは波長 λに対して超小型のアンテナとなる。

[0016] このような超小型のアンテナの場合、アンテナパターン 31によるインダクタ成分が小さくなることから FM波帯にアンテナパターン 31を共振させることは困難となる。そこで、線状のパターンを折り畳んだり折り曲げたりしたアンテナパターンとして導体線路長を増加させることによりインダクタ成分を増加させることが考えられる力 S、導体線路長を増加させるに従って導体損失が増加することから、アンテナの電気的特性が劣化することになる。そこで、導体損失を極力減らすために、パターンを簡略化し図 11に示すような板状のアンテナパターン 31としているのである。

[0017] しかし、図 11に示すアンテナパターン 31により形成される板状アンテナは波長えに対して超小型とされているため、インダクタ成分はほぼゼロに近くなる。また、この板状アンテナのアンテナ容量は約 lpF〜3pF程度となる。そこで、 l H S ^ H程度のアンテナコイル 32を給電点 33付近に直列に揷入することにより、アンテナパターン 31とアンテナコイル 32とからなるアンテナ部を FM波帯付近で共振させられるようになる。これにより、アンテナパターン 31とアンテナコイル 32とからなるアンテナ部が F M波帯において良好に動作することができるようになる。この FM波帯で共振するァンテナを AM波帯では電圧受信素子として利用することにより、 AM波帯を受信できるようにして!/、る。

[0018] ここで、図 11に示すアンテナパターン 31において、グラウンドからの距離となる図 1 1に示す間隔 Sをパラメータとして給電点 33で得られる AM波帯の相対受信電圧 [dB ]のグラフを図 13に示す。ただし、受信電圧は長さ 400mmの金属棒に誘起する AM 波帯の受信電圧を OdBとした相対受信電圧とされている。グラウンドからの間隔 Sは実質的に金属製のアンテナベース 20との間隔となり、図 13を参照すると間隔 Sが次第に大きくされて約 10mmになるまでは受信電圧が急速に大きくなる力 S、間隔 Sが約 10mmと超えると受信電圧はほぼ飽和して緩やかに上昇するようになる。これは、間隔 Sが小さいとグラウンドとアンテナパターン 31との間の容量が増加して AM波帯の特性が劣化するからと考えられる。このことから、アンテナパターン 31におけるグラウンドとの間隔 Sを約 10mm以上とするのが好適とされる。

[0019] ここで、アンテナ基板の等価回路図を図 12に示す。図 12に示すように、アンテナパターン 31の等価回路は、アンテナ容量 Cantとインダクタ成分 Lantとアンテナ抵抗 Ran tとの直列接続回路で表され、この直列回路にアンテナコイル (Lcoil) 32が直列接続されることになる。すなわち、アンテナ容量 Cantとインダクタ成分 Lantおよびアンテナコイル (Lcoil) 32とにより FM波帯付近で共振するようになる。また、アンテナ抵抗 Ran tは放射抵抗 Rradとアンテナパターン 31の導体抵抗 Rlossとの和となり、導体抵抗 Rio ssが小さいほどアンテナパターン 31により形成される板状アンテナの放射効率は向上することになる。この場合、アンテナパターン 31は板状とされることから導体抵抗 R1 ossが小さくなつて放射効率を向上することができる。

[0020] 次に、本発明に力、かる第 1実施例のアンテナ装置 1の等価回路図を図 14に示す。

図 14において、アンテナ基板 30に形成されているアンテナパターン 31と給電点 33 との間に挿入されているアンテナコイル 32とからアンテナ部が構成され、このアンテナ部の受信信号がアンプ基板 34に入力される。アンプ基板 34には、受信信号を F M波帯の受信信号と AM波帯の受信信号に分離するための FM帯通過フィルタ 35a と AM帯通過フィルタ 36a、および、 FM波帯の受信信号と AM波帯の受信信号をそれぞれ増幅するアンプ 35bとアンプ 36bが設けられている。そして、 FM帯通過フィノレタ 35aにより抽出された FM波帯の受信信号はアンプ 35bにより増幅され、 AM帯通過フィルタ 36aにより抽出された AM波帯の受信信号はアンプ 36bにより増幅される。アンプ 35bの出力とアンプ 36bの出力は合波されて出力端子 OUTから出力される。なお、給電点 33はアンプ基板 34の入力インピーダンスと共役整合を取れば整合できるため、アンテナコイル 32により必ずしも FM波帯域内で共振を得る必要はない。この場合、給電点 33のインピーダンスを容量性に、アンプ基板 34の入力を誘導性にすることで共役整合できる場合は、アンテナコイル 32の巻き数を少なくすることができ次に、図 11に示すアンテナ基板 30に形成されたアンテナパターン 31とアンテナコィル 32からなるアンテナ部を備える第 1実施例のアンテナ装置 1の FM波帯のゲイン特性を従来のアンテナのゲイン特性と共に図 15に示す。

図 15において縦軸は半波長のダイポールアンテナのゲインを OdBとしたゲイン [dB d]とされており、一点鎖線で示すゲイン特性は図 67に示す従来のアンテナ装置 501 のロッド部を 180mmとした際のゲイン特性であり、破線で示すゲイン特性は図 67に示す従来のアンテナ装置 501のロッド部を 60mmとした際のゲイン特性である。図 15 に実線で示す本発明に力、かる第 1実施例のアンテナ装置 1は、アンテナパターン 31 の高さ Hと長さ Lを共に約 60mmとしグラウンドからの間隔 Sを約 25mmとした際の F M波帯のゲイン特性である。図 15を参照すると、アンテナパターン 31の高さ Hを 60 mmと超低姿勢としてもロッド部を 60mmとした従来のアンテナ装置 501のゲインより FM波帯において約 3dB以上ゲインが向上されていることがわかる。また、ロッド部を 60mmとした従来のアンテナ装置 501は周波数特性が急峻になって帯域が狭くなつている。そのため、 FM波帯の全帯域に渡って良好に整合を取ることが困難となっている。しかし、本発明に力、かる第 1実施例のアンテナ装置 1はロッド部を 180mmとした従来のアンテナ装置 501と同等の広い帯域を持っているため、アンプ基板 34に容易に整合させることカでさる。

[0022] 次に、図 11に示すアンテナ基板 30に形成されたアンテナパターン 31とアンテナコィル 32からなるアンテナ部を備える第 1実施例のアンテナ装置 1の周波数 fを 90MH zとした際の水平面内指向特性を図 16に示す。図 16を参照すると、本発明にかかる第 1実施例のアンテナ装置 1の水平面内指向特性は、ほぼ無指向性となり車両 2の向きによらず FM放送を受信できることがわかる。これはアンテナパターン 31は立設した板状とされているが波長に対して超小型とされていることから、指向特性が無指向性になるものと考えられる。

次に、図 11に示すアンテナ基板 30に形成されたアンテナパターン 31とアンテナコィル 32からなるアンテナ部を備える第 1実施例のアンテナ装置 1の AM波帯の相対受信電圧特性を従来のアンテナの相対受信電圧特性と共に図 17に示す。図 17において縦軸の相対受信電圧は長さ 400mmの金属棒に誘起する AM波帯の受信電圧を OdBとした際の相対受信電圧 [dB]とされており、一点鎖線で示す相対受信電圧特性は図 67に示す従来のアンテナ装置 501のロッド部を 180mmとした際の相対受信電圧特性であり、破線で示す相対受信電圧特性は図 67に示す従来のアンテナ装置 501のロッド部を 60mmとした際の相対受信電圧特性である。図 17に実線で示す本発明に力、かる第 1実施例のアンテナ装置 1の相対受信電圧特性は、アンテナパターン 31の高さ Hと長さ Lを共に約 60mmとしグラウンドからの間隔 Sを約 25mmとした際の AM波帯の相対受信電圧特性であり、アンテナパターン 31の高さ Hを 60mm と超低姿勢としてもロッド部を 60mmとした従来のアンテナ装置 501の相対受信電圧特性より AM波帯において約 10dB以上相対受信電圧特性が向上されていることがゎカゝる。

このように、本発明に力、かる第 1実施例のアンテナ装置 1にお!/、て電気的特性を良くするためには、アンテナパターン 31をグラウンドからなるべく離して高い位置に配置すると共に、面積も大きく取るようにすればよい。

[0023] 次に、アンテナ基板の他の構成例を図 18に示す。図 18には他の構成とされたアンテナ基板 60の構成を示す斜視図が示されており、このアンテナ基板 60は高周波特性の良好なガラスエポキシ基板等のプリント基板とされている。アンテナ基板 60上には、アンテナを構成する板状のアンテナパターン 61と給電点 63のパターンとが形成されている。アンテナパターン 61と給電点 63との間にはアンテナパターン 61を FM 波帯に共振させるためのアンテナコイル 62が接続されている。このアンテナ基板 60 の特徴的な構成はアンテナパターン 61の上端において両側に延伸する傘状のトツプ 64が設けられている構成とされている。トップ 64は導電性とされており、このように傘状のトップ 64を設けることにより、アンテナ基板 60により構成されるアンテナの電気的特性を向上することができる。

[0024] そこで、図 19にアンテナ基板 60に形成されトップ 64が設けられたアンテナパターン 61とアンテナコイル 62からなるアンテナ部を備えるアンテナ装置 1の FM波帯のゲイン特性を示す。

図 19において縦軸は半波長のダイポールアンテナのゲインを OdBとしたゲイン [dB d]とされており、一点鎖線で示すゲイン特性はトップ 64の突出幅 Wを約 30mmとした際のゲイン特性であり、破線で示すゲイン特性はトップ 64の突出幅 Wを約 10mmとした際のゲイン特性であり、実線で示すゲイン特性はトップ 64の突出幅 Wを 0mm、すなわちトップ 64を設けない際のゲイン特性である。図 19を参照すると、トップ 64の突出幅 Wを約 10mmとした際には、トップ 64を設けない場合のゲインより FM波帯において約 2dB以上ゲインが向上されており、突出幅 Wを約 30mmとすると FM波帯の全帯域にお!/、てさらにゲインが向上されて!/、ること力 Sわ力、る。

[0025] 次に、図 20にアンテナ基板 60に形成されトップ 64が設けられたアンテナパターン 6 1とアンテナコイル 62からなるアンテナ部を備えるアンテナ装置 1の AM波帯の相対受信電圧特性を示す。

図 20において縦軸の相対受信電圧は長さ 400mmの金属棒に誘起する AM波帯の受信電圧を OdBとした際の相対受信電圧 [dB]とされており、一点鎖線で示す相対受信電圧特性はトップ 64の突出幅 Wを約 30mmとした際の相対受信電圧特性であり、破線で示す相対受信電圧特性はトップ 64の突出幅 Wを約 10mmとした際の相対受信電圧特性であり、実線で示す相対受信電圧特性はトップ 64の突出幅 Wを 0mm 、すなわちトップ 64を設けない際の相対受信電圧特性である。図 20を参照すると、トップ 64の突出幅 Wを約 10mmとした際には、トップ 64を設けない場合の相対受信電圧より AM波帯において約;!〜 2dB相対受信電圧が向上されており、突出幅 Wを約 3 Ommとすると AM波帯の全帯域においてさらに相対受信電圧が向上されていることがわかる。このように、アンテナパターン 61の上端において両側に延伸する傘状のトップ 64が設けることにより FM波帯および AM波帯においてゲインや相対受信電圧を向上させること力 Sできる。なお、傘状のトップ 64は下向きに設けられている力これに限るものではなく水平ある!/、は上向きに設けるようにしてもょレ、。

[0026] 次に、アンテナパターンの変形例の構成を図 21に示す。図 21に示すアンテナ基板 40は高周波特性の良好なガラスエポキシ基板等のプリント基板とされており、アンテナ基板 40上にアンテナを構成するミアンダライン状のアンテナパターン 41と給電点 4 3のパターンとが形成されている。アンテナパターン 41と給電点 43との間にはアンテナパターン 41を FM波帯に共振させるためのアンテナコイル 42が接続されている。さらに、アンテナパターンの他の変形例の構成を図 22に示す。図 22に示すアンテナ基板 50は高周波特性の良好なガラスエポキシ基板等のプリント基板とされており、アンテナ基板 50上にアンテナを構成するフラクタル状のアンテナパターン 51と給電点 53のパターンとが形成されている。アンテナパターン 51と給電点 53との間にはァンテナパターン 51を FM波帯に共振させるためのアンテナコイル 52が接続されてい図 21あるいは図 22に示す各形状のアンテナパターンはいずれも段数が少なく形成されているため導体損失はほとんど発生することがなぐ AM波帯および FM波帯における電気的特性には大きく影響することはない。

[0027] 次に、本発明の車載用に力、かる第 2実施例のアンテナ装置 101の構成を図 23ないし図 26に示す。ただし、図 23は本発明に力、かる第 2実施例のアンテナ装置 101の構成を示す平面図であり、図 24は本発明に力、かる第 2実施例のアンテナ装置 101の構成を示す側面図であり、図 25は本発明に力、かる第 2実施例のアンテナ装置 101の内部構成を示す平面図であり、図 26は本発明に力、かる第 2実施例のアンテナ装置 1の内部構成を示す側面図である。

これらの図に示すように、本発明の第 2実施例に力、かるアンテナ装置 101は、アンテナケース 110と、このアンテナケース 110内に収納されているアンテナベース 120 と、アンテナベース 120に取り付けられてアンテナケース 110内に収納されている 1 枚の基板 130とから構成されている。アンテナケース 110の高さは約 70mm以下とされ、長手方向の長さは約 200mmとされている。

[0028] アンテナケース 110は電波透過性の合成樹脂製とされており、先端に行くほど細くなる横幅がさらに細くされた流線型の外形形状とされている。アンテナケース 110の下面は取り付けられる車両 2の取付面の形状に合わせた形状とされて!/、る。アンテナケース 110内には、基板 130を立設して収納できる空間が形成されている。アンテナケース 110の下面には金属製のアンテナベース 120が取り付けられている。そして、アンテナベース 120には基板 130を立設して固着する基板固定部 123が長手方向のほぼ中央線に沿って 3組設けられており、この 3組の基板固定部 123に基板 130 の下縁が挟持されることにより固着されている。このこと力、ら、アンテナケース 110の下面に金属製のアンテナベース 120を取り付けることにより、アンテナケース 110の空間に基板 130を収納することができる。なお、立設して固着される基板 130の上縁はアンテナケース 110の内部空間の形状に合わせた形状とされている。これにより、基板 130の高さをなるベく高くすることができる。

[0029] 基板 130には、例えば図 11に示すような板状のアンテナパターン 131が形成されていると共に、基板 130上にアンプ部 134が設けられている。そして、アンテナパターン 131の給電点とアンプ部 134の入力との間にアンテナパターン 131を FM波帯に共振させるためのアンテナコイル 132が揷入されている。アンプ部 134では、アンテナパターン 131およびアンテナコイル 132からなるアンテナ部で受信された FM放送と AM放送の受信信号とが分離されて、それぞれアンプで増幅されて出力されて!/、る。このような本発明に力、かる第 2実施例のアンテナ装置 101の等価回路図は、図 14 に示す第 1実施例のアンテナ装置 1の等価回路図と同様とされている。

[0030] アンテナベース 120の下面からは、アンテナ装置 101を車両 2に取り付けるためのボルト部 121と、アンテナ装置 101から受信信号を車両 2内に導くためのケーブルを引き出すケーブル引出口 122が突出して形成されている。この場合、ボルト部 121およびケーブル引出口 122が揷通される穴が車両 2のルーフに形成され、これらの穴にボルト部 121およびケーブル引出口 122が揷通されるようルーフ上にアンテナ装置 101を載置する。そして、車両 2内に突出したボルト部 121にナットを締着することによりアンテナ装置 101を車両 2のルーフに固着することができる。この際に、位置決め用の突起としても作用するケーブル引出口 122から引き出されたケーブルにより、アンプ部 134から出力される受信信号が車両 2内に導かれる。また、アンテナケース 110内に収納されている基板 130におけるアンプ部 134への給電ケーブルは、車両 2内からケーブル引出口 122を介してアンテナケース 110内に導かれる。

以上説明した本発明の第 2実施例のアンテナ装置 101においては、アンテナパターン 131とアンプ部 134を一枚の基板 130に配置することで、回路基板の固定部品を削減することができると共に、アンテナケース 110の横幅を約 55mm以下とスリム化すること力 Sでさる。

[0031] 次に、本発明の第 3実施例のアンテナ装置の構成を図 27および図 28に示す。ただし、図 27は本発明に力、かる第 3実施例のアンテナ装置 201の内部構成を示す平面図であり、図 28は本発明に力、かる第 3実施例のアンテナ装置 201の内部構成を示す側面図である。

これらの図に示すように、本発明の第 3実施例に力、かるアンテナ装置 201は、アンテナケース 210と、このアンテナケース 210内に収納されているアンテナベース 220 と、アンテナベース 220に取り付けられているアンテナ基板 230と、アンテナ基板 230 の直下に配設されているアンプ基板 234とから構成されている。アンテナケース 210 の高さは約 70mm以下とされ、長手方向の長さは約 200mmとされ、横幅は約 75m mとされている。

[0032] アンテナケース 210は電波透過性の合成樹脂製とされており、先端に行くほど細くなる流線型の外形形状とされている。アンテナケース 210の下面は取り付けられる車両 2の取付面の形状に合わせた形状とされている。アンテナケース 210内には、アンテナ基板 230を立設して収納できる空間と、アンテナ基板 230の直下にアンプ基板 2 34を横方向に収納する空間が形成されている。アンテナケース 210の下面には金属製のアンテナベース 220が取り付けられている。そして、アンテナベース 220にはァンテナ基板 230を立設して固着する基板固定部 223が長手方向のほぼ中央線に沿つて 2組設けられており、この 2組の基板固定部 223にアンテナ基板 230の下縁が挟持されることにより固着されている。アンテナ基板 230のほぼ前半分の下部は切り欠かれており下部を除く部位にアンテナパターン 231が形成されている。また、アンテナ基板 230の上縁はアンテナケース 210の内側の上面の形状とほぼ同形状に形成されて、アンテナパターン 231の面積がなるべく大きくかつ高い位置に配置されてい

[0033] アンテナ基板 230の一部が切り欠かれて形成された空間には、横方向にアンプ基板 234が配設されており、アンプ基板 234は、アンテナベース 220の上面に形成された一対のボスにネジ止めにより固着されている。そして、アンテナパターン 231の給電点とアンプ基板 234の入力との間にアンテナパターン 231を FM波帯に共振させるためのアンテナコイル 232が揷入されている。アンプ基板 234では、アンテナパターン 231およびアンテナコイル 232からなるアンテナ部で受信された FM放送と AM 放送の受信信号とが分離されて、それぞれアンプで増幅されて出力されている。このような本発明に力、かる第 3実施例のアンテナ装置 201の等価回路図は、図 14に示す第 1実施例のアンテナ装置 1の等価回路図と同様とされている。

[0034] アンテナベース 220の下面からは、アンテナ装置 201を車両 2に取り付けるためのボノレト部 221と、アンテナ装置 201から受信信号を車両 2内に導くためのケーブルを引き出すケーブル引出口 222が突出して形成されている。この場合、ボルト部 221およびケーブル引出口 222が揷通される穴が車両 2のルーフに形成され、これらの穴にボルト部 221およびケーブル引出口 222が揷通されるようルーフ上にアンテナ装置 201を載置する。そして、車両 2内に突出したボルト部 221にナットを締着することによりアンテナ装置 201を車両 2のルーフに固着することができる。この際に、位置決め用の突起としても作用するケーブル引出口 222から引き出されたケーブルにより、アンプ基板 234から出力される受信信号が車両 2内に導かれる。また、アンテナケース 210内に収納されている基板 230におけるアンプ基板 234への給電ケーブルは、車両 2内からケーブル引出口 222を介してアンテナケース 210内に導かれる。

以上説明した本発明の第 3実施例のアンテナ装置 201においては、アンテナ基板 230の直下にアンプ基板 234を配設することで、アンテナ装置 201の長手方向の長さを短くすること力 Sできる。そこで、アンテナ装置の長手方向の長さを極力短くした本発明の第 4実施例のアンテナ装置を次に説明する。

[0035] 本発明の第 4実施例のアンテナ装置の構成を図 29および図 32に示す。ただし、図 29は本発明に力、かる第 4実施例のアンテナ装置 301の構成を示す側面図であり、図 30は本発明に力、かる第 4実施例のアンテナ装置 301の構成を示す平面図であり、図 31は本発明に力、かる第 4実施例のアンテナ装置 301の内部構成を示す平面図であり、図 32は本発明に力、かる第 4実施例のアンテナ装置 301の内部構成を示す側面図である。

これらの図に示すように、本発明の第 4実施例に力、かるアンテナ装置 301は、アンテナケース 310と、このアンテナケース 310内に収納されているアンテナベース 320 と、アンテナベース 320に取り付けられているアンテナ基板 330と、アンテナ基板 330 の直下に配設されているアンプ基板 334とから構成されている。アンテナケース 310 の高さは約 70mm以下とされ、長手方向の長さは約 160mmとされ、横幅は約 75m mとされている。

[0036] アンテナケース 310は電波透過性の合成樹脂製とされており、先端に行くほど細くなる流線型の外形形状とされている。アンテナケース 310の下面は取り付けられる車両 2の取付面の形状に合わせた形状とされている。アンテナケース 310内には、アンテナ基板 330を立設して収納できる空間と、アンテナ基板 330の直下にアンプ基板 3 34を横方向に収納する空間が形成されている。アンテナケース 310の下面には金属製のアンテナベース 320が取り付けられている。そして、アンテナベース 320にはァンテナ基板 330を立設して固着する基板固定部 323が長手方向のほぼ中央線に沿つて 2組設けられており、この 2組の基板固定部 323にアンテナ基板 330の下縁が挟持されることにより固着されている。アンテナ基板 330のほぼ前半分の下部は切り欠かれており下部を除く部位にアンテナパターン 331が形成されている。また、アンテナ基板 330の長さは極力短くされてアンテナパターン 331の大きさが必要最小限の大きさとされていると共に、アンテナ基板 330の上縁はアンテナケース 310の内側の上面の形状とほぼ同形状に形成されて、アンテナパターン 331の面積がなるべく大きくかつ高!/、位置に配置されて!/、る。

[0037] アンテナ基板 330の一部が切り欠かれて形成された空間には、横方向にアンプ基板 334が配設されており、アンプ基板 334は、アンテナベース 320の上面に形成された一対のボスにネジ止めにより固着されている。そして、アンテナパターン 331の給電点とアンプ基板 334の入力との間にアンテナパターン 331を FM波帯に共振させるためのアンテナコイル 332が揷入されている。アンプ基板 334では、アンテナパターン 331およびアンテナコイル 332からなるアンテナ部で受信された FM放送と AM 放送の受信信号とが分離されて、それぞれアンプで増幅されて出力されている。このような本発明に力、かる第 4実施例のアンテナ装置 301の等価回路図は、図 14に示す第 1実施例のアンテナ装置 1の等価回路図と同様とされている。

[0038] アンテナベース 320の下面からは、アンテナ装置 301を車両 2に取り付けるためのボノレト部 321と、アンテナ装置 301から受信信号を車両 2内に導くためのケーブルを引き出すケーブル引出口 322が突出して形成されている。この場合、ボルト部 321およびケーブル引出口 322が揷通される穴が車両 2のルーフに形成され、これらの穴にボルト部 321およびケーブル引出口 322が揷通されるようルーフ上にアンテナ装置 301を載置する。そして、車両 2内に突出したボルト部 321にナットを締着することによりアンテナ装置 301を車両 2のルーフに固着することができる。この際に、位置決め用の突起としても作用するケーブル引出口 322から引き出されたケーブルにより、アンプ基板 334から出力される受信信号が車両 2内に導かれる。また、アンテナケース 310内に収納されているアンテナ基板 330におけるアンプ基板 334への給電ケーブルは、車両 2内からケーブル引出口 322を介してアンテナケース 310内に導かれる以上説明した本発明の第 4実施例のアンテナ装置 301においては、アンテナパターン 331の大きさを必要最小限の大きさとしたことで、アンテナ装置 301の長手方向の長さを約 160mmと短くすることができる。

[0039] 以上説明した本発明に係る第 1実施例のアンテナ装置 1ないし第 4実施例のアンテナ装置 301は、 FM放送受信用のサブアンテナとして用いることができる。そこで、第 1実施例のアンテナ装置 1を FM放送受信用のサブアンテナとして用いる構成例を図 33に示す。

図 33に示すように、車両 2のリアガラスに AM放送と FM放送を受信可能なメインァンテナとされる AM/FMガラスアンテナ 70が設けられている。また、車両 2のルーフ上にはアンテナ装置 1が取り付けられている。アンテナ装置 1におけるケーブル引出口 22から導出されたケーブルを介して FM放送の受信信号のみが出力され、このケ一ブルがスィッチ（SW) 72の固定接点 cに接続されている。また、 AM/FMガラスァンテナ 70からは AM放送受信信号と FM放送受信信号とがそれぞれ異なるケーブルから導出される。 AM放送受信信号を導出するケーブルは AMアンプ 71の入力に接続され、 FM放送受信信号を導出するケーブルは SW72の固定接点 bに接続されている。 AMアンプ 71により増幅された AM信号は AM出力端子（AM OUT)から出力されて車両 2の内部に設けられた受信機に供給される。

[0040] また、 SW72の可動接点 aから出力される SW72により選択された FM信号は FMァンプ 73により増幅されて FM出力端子（FM OUT)から出力されて車両 2の内部に設けられた受信機に供給される。 SW72においては、 AM/FMガラスアンテナ 70とアンテナ装置 1のうちの受信電力が大きい方の FM信号を選択して出力することが好適とされる。この場合、受信電力が大きい方の FM信号を SW72で自動的に選択して出力するようにしてもよい。さらに、 SW72に替えて AM/FMガラスアンテナ 70とァンテナ装置 1の FM受信信号を最大値合成して出力するようにしてもよい。ここで、 A M/FMガラスアンテナ 70とアンテナ装置 1の周波数 fを 90MHzとした際の水平面内指向特性を図 34に示す。図 34を参照すると、アンテナ装置 1の水平面内指向特性はほぼ無指向性となるが、リアガラスに設けられている AM/FMガラスアンテナ 7 0の水平面内指向特性は、車両 2のリア方向に最大のゲインが得られアンテナ装置 1 の最大ゲインより約 10dB高いゲインが得られている。そして、 AM/FMガラスアンテナ 70とアンテナ装置 1の FM受信信号を最大値合成した際の水平面内指向特性を図 35に示す。図 35を参照すると、車両 2のリア方向に最大ゲイン約— l ldBdが得られており、フロント方向に約 16dBdのゲインが得られている。

[0041] 次に、本発明に係るアンテナ装置にお!/、ては FM放送を受信可能とされており併せて AM放送も受信可能とされている力これに限ることはなくモパイル 'テレビ'サービス (TDTV)や携帯電話帯 (TEU等の他の通信用アンテナとして動作可能とすることができる。この場合のアンテナ基板の構成例を図 36ないし図 40に示す。図 36に示すアンテナ基板 30— 1は、 AM/FM放送のアンテナおよび TDTVあるいは TELのアンテナとして用いる場合の構成例である。アンテナ基板 30— 1のほぼ上半分には、 1枚の板状のアンテナパターン 31— 1が形成されている。このアンテナパターン 31— 1にアンテナコイル 32— 1の一端が接続され、アンテナコイル 32— 1の他端が AM/FM受信信号が出力される AM/FM出力端子に接続される。また、ァンテナパターン 31 - 1に TDTV (TEL)信号の周波数帯だけを通過させるハイパスフィルタ（HPF) 37— 1の一端が接続され、 HPF37— 1の他端が TDTV (TEL)信号用の TDTV (TEU端子に接続される。 AM/FM出力端子は AM/FM受信機に接続され、 TDTV(TEU端子は TDTV受信機 (TEUに接続される。この場合、アンテナパターン 31— 1は TDTV (TEUの周波数帯に共振する大きさとするのが好適とされる。

[0042] 次に、図 37に示すアンテナ基板 30— 2は、 AM/FM放送のアンテナおよび TDT Vあるいは TELのアンテナとして用いる場合の他の構成例である。アンテナ基板 30 —2のほぼ上半分には、 1枚の板状のアンテナパターン 31— 2が形成されている。このアンテナパターン 31— 2にアンテナコイル 32— 2の一端が接続され、アンテナコィノレ 32— 2の他端が AM/FM受信信号が出力される AM/FM出力端子に接続される。また、アンテナパターン 31— 2に AM/FM信号とされる低い周波数帯の信号を阻止するコンデンサ 38 - 2の一端が接続され、コンデンサ 38 - 2の他端力 STDTV (T EL)信号用の TDTV (TEL)端子に接続される。 AM/FM出力端子は AM/FM 受信機に接続され、 TDTV (TEU端子は TDTV受信機 (TEUに接続される。この場合、アンテナパターン 31— 2は TDTV (TEUの周波数帯に共振する大きさとするのが好適とされる。

[0043] 図 38に示すアンテナ基板 30— 3は、 AM/FM放送のアンテナおよび TDTVあるいは TELのアンテナとして用いる場合のさらに他の構成例である。アンテナ基板 30 —3のほぼ上半分には、 1枚の板状の第 1アンテナパターン 31— 3aが形成されており、アンテナ基板 30— 3の下半分に TDTV (TEUの周波数帯に共振する線状の第 2アンテナパターン 31— 3bが形成されている。この第 1のアンテナパターン 31— 3a にアンテナコイル 32— 3の一端が接続され、アンテナコイル 32— 3の他端が AM/F M受信信号が出力される AM/FM出力端子に接続される。また、第 2のアンテナパターン 31 3bの給電点は TDTV (TEL)信号用の TDTV (TEL)端子に接続される。 AM/FM出力端子は AM/FM受信機に接続され、 TDTV(TEL)端子は TDT V受信機 (TEUに接続される。

[0044] 図 39に示すアンテナ基板 30— 4は、 AM/FM放送のアンテナおよび TDTVあるいは TELのアンテナとして用いる場合のさらに他の構成例である。アンテナ基板 30 4は横長の形状とされて図示する紙面の右側を除くほぼ上半分には、 1枚の板状の第 1アンテナパターン 31— 4aが形成されており、アンテナ基板 30— 4の図示する紙面の右側の縦方向に TDTV (TEUの周波数帯に共振する線状の第 2アンテナパターン 31— 4bが形成されている。この第 1のアンテナパターン 31— 4aにアンテナコィル 32— 4の一端が接続され、アンテナコイル 32— 4の他端が AM/FM受信信号が出力される AM/FM出力端子に接続される。また、第 2のアンテナパターン 31— 4bの給電点は TDTV (TEU信号の周波数帯を通過させる HPF37— 4を介して TD TV (TEL)信号用の TDTV (TEL)端子に接続される。 AM/FM出力端子は AM /FM受信機に接続され、 TDTV(TEU端子は TDTV受信機 (TEUに接続される

〇

[0045] 図 40に示すアンテナ基板は第 1アンテナ基板 30— 5aと第 2アンテナ基板 30— 5b の 2枚からなり、 AM/FM放送のアンテナおよび TDTVあるいは TELのアンテナとして用いる場合のさらに他の構成例である。第 1アンテナ基板 30— 5aのほぼ上半分には、 1枚の板状の第 1アンテナパターン 31— 5aが形成されており、縦に細長い第 2 アンテナ基板 30— 5bの縦方向に TDTV (TEUの周波数帯に共振する線状の第 2 アンテナパターン 31— 5bが形成されて!/、る。この第 1のアンテナパターン 31— 5aにアンテナコイル 32— 5の一端が接続され、アンテナコイル 32— 5の他端が AM/FM 受信信号が出力される AM/FM出力端子に接続される。また、第 2のアンテナバターン 31 5bの給電点は TDTV (TEL)信号用の TDTV (TEL)端子に接続される。 AM/FM出力端子は AM/FM受信機に接続され、 TDTV (TEL)端子は TDTV 受信機 (TEL)に接続される。

なお、図 36ないし図 40に示す構成例のアンテナ基板はいずれも高周波特性の良好なガラスエポキシ基板等のプリント基板とされており、アンテナケース内に収納され

[0046] 次に、第 5実施例のアンテナ装置の構成を図 41および図 42に示す。ただし、図 41 は本発明に力、かる第 5実施例のアンテナ装置 401— 1の構成を示す側面図であり、図 42は本発明に力、かる第 5実施例のアンテナ装置 401— 1の構成を示す M— bl線で切断した断面図で示す正面図である。

これらの図に示すように、本発明の第 5実施例に力、かるアンテナ装置 401— 1は、ァンテナケース 410と、このアンテナケース 410内に収納されているアンテナベース 42 0と、アンテナベース 420に複数本の絶縁スぺーサ 426— 1を介して取り付けられている平板状のアンテナ 430— 1およびアンプ基板 434とから構成されている。アンテナケース 410の長手方向の長さは約 200mmとされ、高さは約 70mm以下とされてい

[0047] アンテナケース 410は電波透過性の合成樹脂製とされており、先端に行くほど細くなる流線型の外形形状とされている。アンテナケース 410の下面は取り付けられる車両 2の取付面の形状に合わせた形状とされている。アンテナケース 410内には、アンテナ 430— 1を立設して収納できる空間と、アンプ基板 434を横方向に収納する空間が形成されてレ、る。アンテナケース 410の下面には金属製のアンテナベース 420が取り付けられている。そして、アンテナベース 420に 2本の絶縁スぺーサ 426— 1が立設されており、この絶縁スぺーサ 426— 1の先端に平板状のアンテナ 430— 1が立設して固着されている。アンテナ 430— 1は、金属板を加工したり絶縁板に金属材を蒸着や貼着することにより作成される。また、アンテナ 430— 1の横にアンプ基板 434が固着されてレ、ること力、ら、アンテナケース 410の下面に金属製のアンテナベース 420 を取り付けることにより、アンテナケース 410の空間にアンテナ 430— 1とアンプ基板 4 34とを収納すること力 Sできる。なお、立設して固着されるアンテナ 430— 1の上縁をァンテナケース 410の内部空間の形状に合わせた形状として、アンテナ 430— 1の高さをなるベく高くすることが好適とされる。

[0048] アンプ基板 434にはアンプ部が設けられており、アンテナ 430— 1の給電点とアンプ部の入力との間にアンテナ 430— 1を FM波帯に共振させるためのアンテナコイル 432が揷入されている。アンプ部では、アンテナ 430— 1およびアンテナコイル 432 力なるアンテナ部で受信された FM放送と AM放送の受信信号とが分離されて、それぞれアンプで増幅されて出力されて!/、る。このような本発明にかかる第 5実施例のアンテナ装置 401— 1の等価回路図は、図 14に示す第 1実施例のアンテナ装置 1の等価回路図と同様とされている。

[0049] アンテナベース 420の下面からは、アンテナ装置 401— 1を車両 2に取り付けるためのボルト部 421と、アンテナ装置 401— 1から受信信号を車両 2内に導くためのケ一ブルを引き出すケーブル引出口 422が突出して形成されている。この場合、ボルト部 421およびケーブル引出口 422が揷通される穴が車両 2のルーフに形成され、これらの穴にボルト部 421およびケーブル引出口 422が揷通されるようルーフ上にアンテナ装置 401— 1を載置する。そして、車両 2内に突出したボルト部 421にナットを締着することによりアンテナ装置 401— 1を車両 2のルーフに固着することができる。この際に、位置決め用の突起としても作用するケーブル引出口 422から引き出されたケーブルが車両 2内に導かれる。また、アンテナケース 410内に収納されているアンプ基板 434への給電ケーブルは、車両 2内からケーブル引出口 422を介してアンテナケース 410内に導かれる。

[0050] 次に、第 6実施例のアンテナ装置の構成を図 43および図 44に示す。ただし、図 43 は本発明に力、かる第 6実施例のアンテナ装置 401— 2の構成を示す側面図であり、図 44は本発明に力、かる第 6実施例のアンテナ装置 401— 2の構成を示す b2— b2線で切断した断面図で示す正面図である。

これらの図に示すように、本発明の第 6実施例に力、かるアンテナ装置 401— 2は、ァンテナケース 410と、このアンテナケース 410内に収納されているアンテナベース 42 0と、アンテナベース 420に複数本の絶縁スぺーサ 426— 2を介して取り付けられている断面菱形の棒状とされたアンテナ 430— 2およびアンプ基板 434とから構成されている。アンテナケース 410の長手方向の長さは約 200mmとされ、高さは約 70mm 以下とされている。

[0051] アンテナケース 410、アンテナベース 420の構成は第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略する力アンテナベース 420に 2本の絶縁スぺーサ 426— 2が立設されており、この絶縁スぺーサ 426— 2の先端に断面菱形の棒状とされたアンテナ 430— 2が立設して固着されている。アンテナ 430— 2は、金属棒を加工したり断面菱形の絶縁棒の全面に金属材を蒸着や貼着することにより作成される。アンテナベース 420には、アンテナ 430— 2およびアンプ基板 434が固着されていることから、アンテナケース 410の下面に金属製のアンテナベース 420を取り付けることにより、ァンテナケース 410の空間にアンテナ 430— 2とアンプ基板 434とを収納することができる。

[0052] アンプ基板 434の構成も第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略するが、アンテナ 430— 2の給電点とアンプ基板 434に設けられているアンプ部の入力との間にアンテナ 430— 2を FM波帯に共振させるためのアンテナコイル 432が揷入されている。アンプ部では、アンテナ 430— 2およびアンテナコイル 432からなるアンテナ部で受信された FM放送と AM放送の受信信号とが分離されて、それぞれアンプで増幅されて出力されてレ、る。このような本発明に力、かる第 6実施例のアンテナ装置 40 1 2の等価回路図は、図 14に示す第 1実施例のアンテナ装置 1の等価回路図と同様とされている。

[0053] 次に、第 7実施例のアンテナ装置の構成を図 45および図 46に示す。ただし、図 45 は本発明に力、かる第 7実施例のアンテナ装置 401— 3の構成を示す側面図であり、図 46は本発明に力、かる第 7実施例のアンテナ装置 401— 3の構成を示す b3—b3線で切断した断面図で示す正面図である。

これらの図に示すように、本発明の第 7実施例に力、かるアンテナ装置 401— 3は、ァンテナケース 410と、このアンテナケース 410内に収納されているアンテナベース 42 0と、アンテナベース 420に複数本の絶縁スぺーサ 426— 3を介して取り付けられている断面楕円形の棒状とされたアンテナ 430— 3およびアンプ基板 434とから構成されている。アンテナケース 410の長手方向の長さは約 200mmとされ、高さは約 70m m以下とされている。

[0054] アンテナケース 410、アンテナベース 420の構成は第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略する力アンテナベース 420に 2本の絶縁スぺーサ 426— 3が立設されており、この絶縁スぺーサ 426— 3の先端に断面楕円形の棒状とされたアンテナ 430— 3が立設して固着されている。アンテナ 430— 3は、金属棒を加工したり断面楕円形の絶縁棒の全面に金属材を蒸着や貼着することにより作成される。アンテナベース 420には、アンテナ 430— 3およびアンプ基板 434が固着されていることから、アンテナケース 410の下面に金属製のアンテナベース 420を取り付けることにより、アンテナケース 410の空間にアンテナ 430— 3とアンプ基板 434とを収納することができる。

[0055] アンプ基板 434の構成も第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略するが、アンテナ 430— 3の給電点とアンプ基板 434に設けられているアンプ部の入力との間にアンテナ 430— 3を FM波帯に共振させるためのアンテナコイル 432が揷入されている。アンプ部では、アンテナ 430— 3およびアンテナコイル 432からなるアンテナ部で受信された FM放送と AM放送の受信信号とが分離されて、それぞれアンプで増幅されて出力されてレ、る。このような本発明に力、かる第 7実施例のアンテナ装置 40 1 3の等価回路図は、図 14に示す第 1実施例のアンテナ装置 1の等価回路図と同様とされている。

[0056] 次に、第 8実施例のアンテナ装置の構成を図 47および図 48に示す。ただし、図 47 は本発明に力、かる第 8実施例のアンテナ装置 401— 4の構成を示す側面図であり、図 48は本発明に力、かる第 8実施例のアンテナ装置 401— 4の構成を示す b4— b4線で切断した断面図で示す正面図である。

これらの図に示すように、本発明の第 8実施例に力、かるアンテナ装置 401— 4は、ァンテナケース 410と、このアンテナケース 410内に収納されているアンテナベース 42 0と、アンテナベース 420に複数本の絶縁スぺーサ 426— 4を介して取り付けられている断面円形の棒状とされたアンテナ 430— 4およびアンプ基板 434とから構成されている。アンテナケース 410の長手方向の長さは約 200mmとされ、高さは約 70mm 以下とされている。

[0057] アンテナケース 410、アンテナベース 420の構成は第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略する力アンテナベース 420に 2本の絶縁スぺーサ 426— 4が立設されており、この絶縁スぺーサ 426— 4の先端に断面円形の棒状とされたアンテナ 430— 4が固着されている。アンテナ 430— 4は、金属丸棒を加工したり断面円形の絶縁丸棒の全面に金属材を蒸着や貼着することにより作成される。アンテナベース 420には、アンテナ 430— 4およびアンプ基板 434が固着されていることから、アンテナケース 410の下面に金属製のアンテナベース 420を取り付けることにより、アンテナケース 410の空間にアンテナ 430— 4とアンプ基板 434とを収納することができる。

[0058] アンプ基板 434の構成も第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略するが、アンテナ 430— 4の給電点とアンプ基板 434に設けられているアンプ部の入力との間にアンテナ 430— 4を FM波帯に共振させるためのアンテナコイル 432が揷入されている。アンプ部では、アンテナ 430— 4およびアンテナコイル 432からなるアンテナ部で受信された FM放送と AM放送の受信信号とが分離されて、それぞれアンプで増幅されて出力されてレ、る。このような本発明に力、かる第 8実施例のアンテナ装置 40 1—4の等価回路図は、図 14に示す第 1実施例のアンテナ装置 1の等価回路図と同様とされている。

[0059] 次に、第 9実施例のアンテナ装置の構成を図 49および図 50に示す。ただし、図 49 は本発明に力、かる第 9実施例のアンテナ装置 401— 5の構成を示す側面図であり、図 50は本発明に力、かる第 9実施例のアンテナ装置 401— 5の構成を示す b5— b5線で切断した断面図で示す正面図である。

これらの図に示すように、本発明の第 9実施例に力、かるアンテナ装置 401— 5は、ァンテナケース 410と、このアンテナケース 410内に収納されているアンテナベース 42 0と、アンテナベース 420に複数本の絶縁スぺーサ 426— 5を介して取り付けられている断面三角形の筒状とされたアンテナ 430— 5およびアンプ基板 434とから構成されている。アンテナケース 410の長手方向の長さは約 200mmとされ、高さは約 70m m以下とされている。

[0060] アンテナケース 410、アンテナベース 420の構成は第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略する力アンテナベース 420に 2本の絶縁スぺーサ 426— 5が立設されており、この絶縁スぺーサ 426— 5の先端に断面三角形の筒状とされたアンテナ 430— 5が立設して固着されている。アンテナ 430— 5は、金属板を折曲加工したり断面三角形の筒状の棒を切断することにより作成される。アンテナケース 410の内面に対面しているアンテナ 430— 5の両斜面はアンテナケース 410の内面の形状に合わせて内側に絞った曲面とされている。アンテナベース 420には、アンテナ 430 —5およびアンプ基板 434が固着されていることから、アンテナケース 410の下面に金属製のアンテナベース 420を取り付けることにより、アンテナケース 410の空間にァンテナ 430— 5とアンプ基板 434とを収納することができる。

[0061] アンプ基板 434の構成も第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略するが、アンテナ 430— 5の給電点とアンプ基板 434に設けられているアンプ部の入力との間にアンテナ 430— 5を FM波帯に共振させるためのアンテナコイル 432が揷入されている。アンプ部では、アンテナ 430— 5およびアンテナコイル 432からなるアンテナ部で受信された FM放送と AM放送の受信信号とが分離されて、それぞれアンプで増幅されて出力されてレ、る。このような本発明に力、かる第 9実施例のアンテナ装置 40 1 5の等価回路図は、図 14に示す第 1実施例のアンテナ装置 1の等価回路図と同様とされている。

[0062] 次に、第 10実施例のアンテナ装置の構成を図 51および図 52に示す。ただし、図 5 1は本発明に力、かる第 10実施例のアンテナ装置 401— 6の構成を示す側面図であり、図 52は本発明に力、かる第 10実施例のアンテナ装置 401— 6の構成を示す b6— b 6線で切断した断面図で示す正面図である。

これらの図に示すように、本発明の第 10実施例に力、かるアンテナ装置 401— 6は、アンテナケース 410と、このアンテナケース 410内に収納されているアンテナベース 4 20と、アンテナベース 420に複数本の絶縁スぺーサ 426— 6を介して取り付けられているヘリカル状に巻回されているアンテナ 430— 6およびアンプ基板 434とから構成されている。アンテナケース 410の長手方向の長さは約 200mmとされ、高さは約 70 mm以下とされている。

[0063] アンテナケース 410、アンテナベース 420の構成は第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略する力アンテナベース 420に 2本の絶縁スぺーサ 426— 6が立設されており、この絶縁スぺーサ 426— 6の先端にヘリカル状とされたアンテナ 43 0— 6の下端を支持する支持材が固着されている。アンテナ 430— 6は、金属線をへリカル状に巻回することにより作成される。アンテナベース 420には、アンテナ 430— 6およびアンプ基板 434が固着されていることから、アンテナケース 410の下面に金属製のアンテナベース 420を取り付けることにより、アンテナケース 410の空間にアンテナ 430— 6とアンプ基板 434とを収納することができる。

[0064] アンプ基板 434の構成も第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略するが、アンテナ 430— 6の給電点とアンプ基板 434に設けられているアンプ部の入力との間にアンテナ 430— 6を FM波帯に共振させるためのアンテナコイル 432が揷入されている。アンプ部では、アンテナ 430— 6およびアンテナコイル 432からなるアンテナ部で受信された FM放送と AM放送の受信信号とが分離されて、それぞれアンプで増幅されて出力されている。このような本発明に力、かる第 10実施例のアンテナ装置 4 01— 6の等価回路図は、図 14に示す第 1実施例のアンテナ装置 1の等価回路図と同様とされている。

[0065] 次に、第 11実施例のアンテナ装置の構成を図 53および図 54に示す。ただし、図 5 3は本発明に力、かる第 11実施例のアンテナ装置 401— 7の構成を示す側面図であり、図 54は本発明に力、かる第 11実施例のアンテナ装置 401— 7の構成を示す b7— b 7線で切断した断面図で示す正面図である。

これらの図に示すように、本発明の第 11実施例に力、かるアンテナ装置 401— 7は、アンテナケース 410と、このアンテナケース 410内に収納されているアンテナベース 4 20と、アンテナベース 420に複数本の絶縁スぺーサ 426— 7を介して取り付けられている断面三角形の棒状とされたアンテナ 430— 7およびアンプ基板 434とから構成されている。アンテナケース 410の長手方向の長さは約 200mmとされ、高さは約 70m m以下とされている。

[0066] アンテナケース 410、アンテナベース 420の構成は第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略する力アンテナベース 420に 2本の絶縁スぺーサ 426— 7が立設されており、この絶縁スぺーサ 426— 7の先端に断面三角形の棒状とされたアンテナ 430— 7が立設して固着されている。アンテナ 430— 7は、金属棒を加工したり断面三角形の絶縁棒の全面に金属材を蒸着や貼着することにより作成される。アンテナベース 420には、アンテナ 430— 7およびアンプ基板 434が固着されていることから、アンテナケース 410の下面に金属製のアンテナベース 420を取り付けることにより、アンテナケース 410の空間にアンテナ 430— 7とアンプ基板 434とを収納することができる。

[0067] アンプ基板 434の構成も第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略するが、アンテナ 430— 7の給電点とアンプ基板 434に設けられているアンプ部の入力との間にアンテナ 430— 7を FM波帯に共振させるためのアンテナコイル 432が揷入されている。アンプ部では、アンテナ 430— 7およびアンテナコイル 432からなるアンテナ部で受信された FM放送と AM放送の受信信号とが分離されて、それぞれアンプで増幅されて出力されてレ、る。このような本発明に力、かる第 11実施例のアンテナ装置 4 01— 7の等価回路図は、図 14に示す第 1実施例のアンテナ装置 1の等価回路図と同様とされている。

[0068] 次に、第 12実施例のアンテナ装置の構成を図 55および図 56に示す。ただし、図 5 5は本発明に力、かる第 12実施例のアンテナ装置 401— 8の構成を示す側面図であり、図 56は本発明に力、かる第 12実施例のアンテナ装置 401— 8の構成を示す b8— b 8線で切断した断面図で示す正面図である。

これらの図に示すように、本発明の第 12実施例に力、かるアンテナ装置 401— 8は、アンテナケース 410と、このアンテナケース 410内に収納されているアンテナベース 4 20と、アンテナベース 420に複数本の絶縁スぺーサ 426— 8を介して取り付けられている断面菱形の棒状とされたアンテナ 430— 8およびアンプ基板 434とから構成されている。アンテナケース 410の長手方向の長さは約 200mmとされ、高さは約 70mm 以下とされている。図示されているように第 12実施例のアンテナ装置 401— 8は、第 6実施例のアンテナ装置 401— 2における断面菱形のアンテナ 430— 2の大きさを大きくした変形例に相当して!/、る。

[0069] アンテナケース 410、アンテナベース 420の構成は第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略する力アンテナベース 420に 2本の絶縁スぺーサ 426— 8が立設されており、この絶縁スぺーサ 426— 8の先端に断面菱形の棒状とされたアンテナ 430— 8が立設して固着されている。アンテナ 430— 8は、金属棒を加工したり断面菱形の絶縁棒の全面に金属材を蒸着や貼着することにより作成される。アンテナベース 420には、アンテナ 430— 8およびアンプ基板 434が固着されていることから、アンテナケース 410の下面に金属製のアンテナベース 420を取り付けることにより、ァンテナケース 410の空間にアンテナ 430— 8とアンプ基板 434とを収納することができる。

[0070] アンプ基板 434の構成も第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略するが、アンテナ 430— 8の給電点とアンプ基板 434に設けられているアンプ部の入力との間にアンテナ 430— 8を FM波帯に共振させるためのアンテナコイル 432が揷入されている。アンプ部では、アンテナ 430— 8およびアンテナコイル 432からなるアンテナ部で受信された FM放送と AM放送の受信信号とが分離されて、それぞれアンプで増幅されて出力されている。このような本発明に力、かる第 12実施例のアンテナ装置 4 01— 8の等価回路図は、図 14に示す第 1実施例のアンテナ装置 1の等価回路図と同様とされている。

[0071] 次に、第 13実施例のアンテナ装置の構成を図 57および図 58に示す。ただし、図 5 7は本発明に力、かる第 13実施例のアンテナ装置 401— 9の構成を示す側面図であり、図 57は本発明に力、かる第 13実施例のアンテナ装置 401— 9の構成を示す b9— b 9線で切断した断面図で示す正面図である。

これらの図に示すように、本発明の第 13実施例に力、かるアンテナ装置 401— 9は、アンテナケース 410と、このアンテナケース 410内に収納されているアンテナベース 4 20と、アンテナベース 420に複数本の絶縁スぺーサ 426— 9を介して取り付けられている断面楕円形の棒状とされたアンテナ 430— 9およびアンプ基板 434とから構成されている。アンテナケース 410の長手方向の長さは約 200mmとされ、高さは約 70m m以下とされている。図示されているように第 13実施例のアンテナ装置 401— 9は、第 7実施例のアンテナ装置 401— 3における断面楕円形のアンテナ 430— 3の大きさを大きくした変形例に相当してレ、る。

[0072] アンテナケース 410、アンテナベース 420の構成は第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略する力アンテナベース 420に 2本の絶縁スぺーサ 426— 9が立設されており、この絶縁スぺーサ 426— 9の先端に断面楕円形の棒状とされたアンテナ 430— 9が立設して固着されている。アンテナ 430— 9は、金属棒を加工したり断面楕円形の絶縁棒の全面に金属材を蒸着や貼着することにより作成される。アンテナベース 420には、アンテナ 430— 9およびアンプ基板 434が固着されていることから、アンテナケース 410の下面に金属製のアンテナベース 420を取り付けることにより、アンテナケース 410の空間にアンテナ 430— 9とアンプ基板 434とを収納することができる。

[0073] アンプ基板 434の構成も第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略するが、アンテナ 430— 9の給電点とアンプ基板 434に設けられているアンプ部の入力との間にアンテナ 430— 9を FM波帯に共振させるためのアンテナコイル 432が揷入されている。アンプ部では、アンテナ 430— 9およびアンテナコイル 432からなるアンテナ部で受信された FM放送と AM放送の受信信号とが分離されて、それぞれアンプで増幅されて出力されている。このような本発明に力、かる第 13実施例のアンテナ装置 4 01— 9の等価回路図は、図 14に示す第 1実施例のアンテナ装置 1の等価回路図と同様とされている。

[0074] 次に、第 14実施例のアンテナ装置の構成を図 59および図 60に示す。ただし、図 5 9は本発明に力、かる第 14実施例のアンテナ装置 401— 10の構成を示す側面図であり、図 59は本発明に力、かる第 14実施例のアンテナ装置 401— 10の構成を示す blO b 10線で切断した断面図で示す正面図である。

これらの図に示すように、本発明の第 14実施例に力、かるアンテナ装置 401— 10は、アンテナケース 410と、このアンテナケース 410内に収納されているアンテナベース 420と、アンテナケース 410の下部を除く内面に設けられている面状とされたアンテナ 430— 10およびアンプ基板 434とから構成されている。アンテナケース 410の長手方向の長さは約 200mmとされ、高さは約 70mm以下とされている。

[0075] アンテナケース 410、アンテナベース 420の構成は第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略する力アンテナケース 410の下部を除く内面に金属材を蒸着あるいは貼着することにより面状とされたアンテナ 430— 10がアンテナケース 410の内面に設けられている。アンテナベース 420には、アンプ基板 434が固着されていること力、ら、アンテナケース 410の下面に金属製のアンテナベース 420を取り付けることにより、アンテナケース 410の空間にアンテナ 430— 10およびアンプ基板 434が収糸内されるようになる。

[0076] アンプ基板 434の構成も第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略するが、アンテナ 430— 10の給電点とアンプ基板 434に設けられているアンプ部の入力との間にアンテナ 430— 10を FM波帯に共振させるためのアンテナコイル 432が揷入されている。アンプ部では、アンテナ 430— 10およびアンテナコイル 432からなるァンテナ部で受信された FM放送と AM放送の受信信号とが分離されて、それぞれァンプで増幅されて出力されてレ、る。このような本発明に力、かる第 14実施例のアンテナ装置 401— 10の等価回路図は、図 14に示す第 1実施例のアンテナ装置 1の等価回路図と同様とされている。

[0077] 次に、第 15実施例のアンテナ装置の構成を図 61および図 62に示す。ただし、図 6 1は本発明に力、かる第 15実施例のアンテナ装置 401— 11の構成を示す側面図であり、図 62は本発明に力、かる第 15実施例のアンテナ装置 401— 11の構成を示す bl l bl l線で切断した断面図で示す正面図である。

これらの図に示すように、本発明の第 15実施例に力、かるアンテナ装置 401— 11は、アンテナケース 410と、このアンテナケース 410内に収納されているアンテナベース 420と、アンテナベース 420に複数本の絶縁スぺーサ 426— 11を介して取り付けられている断面三角形の筒状とされたアンテナ 430— 11およびアンプ基板 434とから構成されている。アンテナケース 410の長手方向の長さは約 200mmとされ、高さは約 70mm以下とされている。図示されているように第 15実施例のアンテナ装置 401 11は、第 9実施例のアンテナ装置 401— 5における断面三角形の筒状のアンテナ 430— 5の大きさを大きくした変形例に相当して!/、る。

[0078] アンテナケース 410、アンテナベース 420の構成は第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略するカ、アンテナベース 420に 2本の絶縁スぺーサ 426— 11が立設されており、この絶縁スぺーサ 426— 11の先端に断面三角形の筒状とされたァンテナ 430— 11が立設して固着されている。アンテナ 430— 11は、金属板を折曲加ェしたり断面三角形の筒状の棒を切断することにより作成される。アンテナケース 41 0の内面に対面しているアンテナ 430— 11の両斜面はアンテナケース 410の内面の形状に合わせて内側に絞った曲面とされている。アンテナベース 420には、アンテナ 430— 11およびアンプ基板 434が固着されていることから、アンテナケース 410の下面に金属製のアンテナベース 420を取り付けることにより、アンテナケース 410の空間にアンテナ 430— 11とアンプ基板 434とを収納することができる。

[0079] アンプ基板 434の構成も第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略するが、アンテナ 430— 11の給電点とアンプ基板 434に設けられているアンプ部の入力との間にアンテナ 430— 11を FM波帯に共振させるためのアンテナコイル 432が揷入されている。アンプ部では、アンテナ 430— 11およびアンテナコイル 432からなるァンテナ部で受信された FM放送と AM放送の受信信号とが分離されて、それぞれァンプで増幅されて出力されている。このような本発明に力、かる第 15実施例のアンテナ装置 401— 11の等価回路図は、図 14に示す第 1実施例のアンテナ装置 1の等価回路図と同様とされている。

[0080] 次に、第 16実施例のアンテナ装置の構成を図 63および図 64に示す。ただし、図 6 3は本発明に力、かる第 16実施例のアンテナ装置 401— 12の構成を示す側面図であり、図 64は本発明に力、かる第 16実施例のアンテナ装置 401 - 12の構成を示す b 12 b 12線で切断した断面図で示す正面図である。

これらの図に示すように、本発明の第 16実施例に力、かるアンテナ装置 401— 12は、アンテナケース 410と、このアンテナケース 410内に収納されているアンテナベース 420と、アンテナベース 420に複数本の絶縁スぺーサ 426— 12を介して取り付けられているヘリカル状に巻回されているアンテナ 430— 12およびアンプ基板 434とから構成されている。アンテナケース 410の長手方向の長さは約 200mmとされ、高さは約 70mm以下とされている。図示されているように第 16実施例のアンテナ装置 401 —12は、第 10施例のアンテナ装置 401— 6におけるヘリカル状のアンテナ 430— 6 の大きさを大きくした変形例に相当して!/、る。

[0081] アンテナケース 410、アンテナベース 420の構成は第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略する力アンテナベース 420に 2本の絶縁スぺーサ 426— 12が立設されており、この絶縁スぺーサ 426— 12の先端にヘリカル状とされたアンテナ 4 30— 12の下端を支持する支持材が固着されている。アンテナ 430— 12は、金属線をヘリカル状に巻回することにより作成される。アンテナベース 420には、アンテナ 43 0— 12およびアンプ基板 434が固着されていることから、アンテナケース 410の下面に金属製のアンテナベース 420を取り付けることにより、アンテナケース 410の空間にアンテナ 430— 12とアンプ基板 434とを収納することができる。

[0082] アンプ基板 434の構成も第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略するが、アンテナ 430— 12の給電点とアンプ基板 434に設けられているアンプ部の入力との間にアンテナ 430— 12を FM波帯に共振させるためのアンテナコイル 432が揷入されている。アンプ部では、アンテナ 430— 12およびアンテナコイル 432からなるァンテナ部で受信された FM放送と AM放送の受信信号とが分離されて、それぞれァンプで増幅されて出力されている。このような本発明に力、かる第 16実施例のアンテナ装置 401— 12の等価回路図は、図 14に示す第 1実施例のアンテナ装置 1の等価回路図と同様とされている。

[0083] 次に、第 17実施例のアンテナ装置の構成を図 65および図 66に示す。ただし、図 6 5は本発明に力、かる第 17実施例のアンテナ装置 401— 13の構成を示す側面図であり、図 66は本発明に力、かる第 17実施例のアンテナ装置 401 - 13の構成を示す b 13 b 13線で切断した断面図で示す正面図である。

これらの図に示すように、本発明の第 17実施例に力、かるアンテナ装置 401— 13は、アンテナケース 410と、このアンテナケース 410内に収納されているアンテナベース 420と、アンテナベース 420に複数本の絶縁スぺーサ 426— 13を介して取り付けられている断面三角形の棒状とされたアンテナ 430— 13およびアンプ基板 434とから構成されている。アンテナケース 410の長手方向の長さは約 200mmとされ、高さは約 70mm以下とされている。図示されているように第 17実施例のアンテナ装置 401 13は、第 11実施例のアンテナ装置 401— 7における断面三角形の棒状のアンテナ 430 - 7の大きさを大きくした変形例に相当して!/、る。

[0084] アンテナケース 410、アンテナベース 420の構成は第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略する力アンテナベース 420に 2本の絶縁スぺーサ 426— 13が立設されており、この絶縁スぺーサ 426— 13の先端に断面三角形の棒状とされたァンテナ 430— 13が立設して固着されている。アンテナ 430— 13は、金属棒を加工したり断面三角形の絶縁棒の全面に金属材を蒸着や貼着することにより作成される。ァンテナベース 420には、アンテナ 430 - 13およびアンプ基板 434が固着されて!/、ること力、ら、アンテナケース 410の下面に金属製のアンテナベース 420を取り付けることにより、アンテナケース 410の空間にアンテナ 430— 13とアンプ基板 434とを収納すること力 Sでさる。

[0085] アンプ基板 434の構成も第 5実施例と同様とされているのでその説明は省略するが、アンテナ 430— 13の給電点とアンプ基板 434に設けられているアンプ部の入力との間にアンテナ 430— 13を FM波帯に共振させるためのアンテナコイル 432が揷入されている。アンプ部では、アンテナ 430— 13およびアンテナコイル 432からなるァンテナ部で受信された FM放送と AM放送の受信信号とが分離されて、それぞれァンプで増幅されて出力されている。このような本発明に力、かる第 17実施例のアンテナ装置 401— 13の等価回路図は、図 14に示す第 1実施例のアンテナ装置 1の等価回路図と同様とされている。

産業上の利用可能性

[0086] 以上説明した本発明に力、かるアンテナ装置は、アンテナパターンをグラウンドからなるべく離して高い位置に配置すると共に、その体積（面積）を大きく取ることにより F M放送の周波数帯や AM放送の周波数帯の電気的特性を良くすることができる。この場合、アンテナパターンに替えて立設した平板状の導体板のアンテナとすることができる。この導体板の下縁はグラウンドから約 10mm以上の間隔を空けることが好適とされる。また、立設した平板状の導体板をコ字状等に折曲することで体積を大きく取るようにすると、さらに電気的特性を向上することができる。さらに、アンテナをロッド状としても良いし、ヘリカル状のアンテナとしてもよい。このロッド状のアンテナは、棒状や筒状の導電体 (例えば、金属）から構成されると共に、その断面形状は円、楕円や多角形状とされ、アンテナコイルを介して給電点に接続されることになる。そして、ヘリカル状やロッド状のアンテナとした場合はアンテナケースの内側の上端に沿って配置することで、グラウンドとロッド状のアンテナとの間隔 Sが 10mm以上となり、アンテナ装置の電気的特性を向上することができる。

[0087] また、本発明の各実施例に力、かるアンテナの長さは約 60mmとされており、長くても 90mm程度の長さとされる。 FM波帯の周波数 100MHzの波長をえとすると、約 90 mmの寸法は 0. 03 λとなり、アンテナの長さは約 1/30波長以下の長さとなる。さらに、第 2実施例ないし第 4実施例のアンテナ装置におけるアンテナパターンの上端に両側に延伸する傘状のトップを設けることができる。さらにまた、第 1実施例ないし第 4実施例のアンテナ装置においてアンテナパターンの上端に両側に延伸する傘状のトップを設けることに替えて、アンテナパターンを省略して傘状のトップのみとアンテナコイルとによりアンテナ部を構成するようにしても良い。この場合、傘状のトツプをアンテナケースの内側の上面に貼着等により固着することでアンテナ基板を省略すること力 Sでさる。

さらにまた、図 36ないし図 40に示すアンテナ基板におけるアンテナパターンの上端に両側に延伸する傘状のトップを設けることができる。この場合、図 36ないし図 40 に示すアンテナ基板におけるアンテナパターンの上端に両側に延伸する傘状のトツプを設けることに替えて、アンテナパターンを省略して傘状のトップのみとアンテナコィルとによりアンテナ部を構成するようにしても良い。この場合、傘状のトップをアンテナケースの内側の上面に貼着等により固着することでアンテナ基板を省略することができる。

なお、傘状のトップをアンテナケースの内側の上部に蒸着や貼着等により設けると共に、アンテナ接続手段を設けておいて、アンテナケースにアンテナ装置を収納した際に、傘状のトップがアンテナに接続されるようにしてもよい。

さらにまた、本発明に力、かるアンテナ装置は車両のルーフやトランクに取り付けられる車載用とした力、これに限るものではなく少なくとも FM帯を受信するアンテナ装置であれば適用することができる。

Claims

請求の範囲

[1] 車両に取り付けられた際に、車両から約 70mm以下の高さで突出するアンテナケースと、該アンテナケース内に収納されるアンテナ部からなるアンテナ装置であって、前記アンテナ部は、アンテナと、該アンテナにより受信された少なくとも FM放送の信号を増幅するアンプを有するアンプ基板とからなり、前記アンテナの給電点が前記アンプの入力にアンテナコイルを介して接続されていることを特徴とする少なくとも F M放送を受信可能なアンテナ装置。

[2] 前記アンテナ力前記アンテナケース内に立設して配設されている平板状のアンテナとされ、該アンテナの上端に両側に延伸する導電性のトップ部が接続されていることを特徴とする少なくとも FM放送を受信可能な請求項 1記載のアンテナ装置。

[3] 前記アンテナ力前記アンテナケース内に配設されているロッド状のアンテナとされ、該ロッド状のアンテナは断面形状が円、楕円や多角形状とされた棒状や筒状の導電体から構成されていることを特徴とする少なくとも FM放送を受信可能な請求項 1 記載のアンテナ装置。

[4] 車両に取り付けられた際に、車両から約 70mm以下の高さで突出するアンテナケースと、該アンテナケース内に収納されるアンテナ部からなるアンテナ装置であって、前記アンテナ部は、立設されて配置されアンテナパターンが形成されて!/、るアンテナ基板と、前記アンテナパターンにより受信された少なくとも FM放送の信号を増幅するアンプが設けられているアンプ基板とからなり、前記アンテナ基板における前記アンテナパターンの給電点力 S、前記アンプ基板における前記アンプの入力にアンテナコイルを介して接続されていることを特徴とする少なくとも FM放送を受信可能なァンテナ装置。

[5] 前記アンテナ基板と前記アンプ基板とが、立設されて配置されている一枚の基板とされて、該一枚の基板上にお!/、て前記アンテナパターンの給電点が前記アンプの入力にアンテナコイルを介して接続されていることを特徴とする少なくとも FM放送を受信可能な請求項 4記載のアンテナ装置。

[6] 前記アンテナパターンに、少なくとも FM波帯を超える周波数帯だけを通過させる手段が接続されることにより、前記アンテナパターンを FM波帯を超える周波数帯のアンテナとしても用いるようにしたことを特徴とする少なくとも FM放送を受信可能な請求項 4記載のアンテナ装置。

[7] 前記アンテナ基板における前記アンテナパターンが形成されていない下部に、 FM 波帯を超える周波数帯で動作可能な別のアンテナパターンが形成されていることを特徴とする少なくとも FM放送を受信可能な請求項 4記載のアンテナ装置。

[8] 前記アンテナ部は、立設されて配置されアンテナパターンが形成されているアンテナ基板と、前記アンテナパターンにより受信された少なくとも FM放送の信号を増幅するアンプが設けられて!/、るアンプ基板と、 FM波帯を超える周波数帯で動作可能な別のアンテナパターンが形成されている別のアンテナ基板とからなることを特徴とする少なくとも FM放送を受信可能な請求項 4記載のアンテナ装置。

[9] 前記アンテナ基板に形成されている前記アンテナパターンの上端に、前記アンテナ基板の両側に延伸する導電性のトップ部が接続されていることを特徴とする少なくとも FM放送を受信可能な請求項 4から 8のいずれかに記載のアンテナ装置。

[10] 車両に取り付けられた際に、車両から約 70mm以下の高さで突出するアンテナケースと、該アンテナケース内に収納されるアンテナ部からなるアンテナ装置であって、前記アンテナ部は、立設されて配置されアンテナパターンが形成されて!/、るアンテナ基板と、該アンテナパターンにより受信された少なくとも FM放送の信号を増幅するアンプを有するアンプ基板とからなり、

前記アンテナ基板における前記アンテナパターンが形成されていない下部の一部が切り欠かれて、該切り欠かれた部位に前記アンプ基板が収納配置されて!/、ると共に、前記アンテナパターンの給電点が前記アンプの入力にアンテナコイルを介して接続されていることを特徴とする少なくとも FM放送を受信可能なアンテナ装置。

[11] 前記アンテナ基板に形成されている前記アンテナパターンの上端に、前記アンテナ基板の両側に延伸する導電性のトップ部が接続されていることを特徴とする請求項 10記載の少なくとも FM放送を受信可能なアンテナ装置。

[12] 前記平板状のアンテナの下縁とグラウンドとの間隔が、約 10mm以上とされていることを特徴とする少なくとも FM放送を受信可能な請求項 1から 3のいずれかに記載のアンテナ装置。

[13] 前記アンテナ基板に形成されて!/、る前記アンテナパターンの下縁とグラウンドとの間隔力、約 10mm以上とされていることを特徴とする少なくとも FM放送を受信可能な請求項 4から 11の!/、ずれかに記載のアンテナ装置。

[14] AM放送と FM放送とを少なくとも受信することのできるメインアンテナが車両に設けられており、前記アンテナ装置が FM放送を受信するサブアンテナとして用いられるようにしたことを特徴とする請求項 1から 13のいずれかに記載のアンテナ装置。

[15] 前記アンテナの長さが FM放送の波長 λに対して約 1/30以下の長さとされ、前記アンテナと前記アンテナコイルとからなるアンテナ部が FM放送にほぼ共振するようにしたことを特徴とする少なくとも FM放送を受信可能な請求項 1から 3のいずれかに記載のアンテナ装置。

[16] 前記アンテナパターンの長さが FM放送の波長 λに対して約 1/30以下の長さとされ、前記アンテナパターンと前記アンテナコイルとからなるアンテナ部が FM放送にほぼ共振するようにしたことを特徴とする少なくとも FM放送を受信可能な請求項 4から 13の!/、ずれかに記載のアンテナ装置。

[17] 前記アンテナケースは、先端に行くほど細くなると共に高さが低くなる流線型の外形形状とされており、前記アンプ基板は前記アンテナケースの高さが低い部位に収納されることを特徴とする少なくとも FM放送を受信可能な請求項 1から 3のいずれかに記載のアンテナ装置。

[18] 前記アンテナケースは、先端に行くほど細くなると共に高さが低くなる流線型の外形形状とされており、前記アンプ基板は前記アンテナケースの高さが低い部位に収納されることを特徴とする少なくとも FM放送を受信可能な請求項 4, 5, 6, 7, 8, 10 , 11のいずれかに記載のアンテナ装置。