WO2009010133A1 - Bremsleuchte mit wenigstens einer waschflüssigkeitsdüse - Google Patents

Bremsleuchte mit wenigstens einer waschflüssigkeitsdüse Download PDF

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    • B60S1/58—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for rear windows

Definitions

  • the invention relates to a brake light with at least one Waschfiüsstechniksdüse for a washing liquid application to be cleaned with a wiper-washer system rear window of a vehicle, in particular for arrangement above the rear window.
  • DE 103 26 006 A1 describes a brake light modified to the above brake light, are formed or arranged as Waschfiüsstechniksdüse means that distribute the washing liquid fan-like to a predetermined wiping area or the Guiding the washing liquid jet in such a way that it sweeps over the wiping area in a pendulum fashion.
  • the feed channel is formed by the glued together housing parts.
  • the Waschflüssgkeitsdüse used in each case in particular a Fumblestrahldüsenchip or a nozzle body with an aligned in the vehicle transverse direction slot or a lenticular slot is also connected to the housing by gluing or clipped into this.
  • a raised brake light with a Waschfiüsstechniksdüse is known, which is formed of a lamp housing with a rear cover wall and a transparent (front) top wall (lens) and arranged in the space between these walls lamp holder (light source) which is provided with a arranged on the side of the front cover wall lens.
  • the Waschfiüsstechniksdüse passes through the sealed transparent separate top wall next to the lamp holder and is in an extension of the rear cover wall, which is arranged horizontally in the mounting position of the brake light mounted.
  • the brake light is multi-part and reasonably expensive.
  • the object of the invention is to make a brake light with at least one Waschtechnikkeitsdüse according to the preamble of claim 1 such that this is reduced in effort producible.
  • the invention consists in that, in a brake light having in a known manner a lamp housing with a transparent lens, a light carrier with at least one light source and a connectable to a supply line for a washing liquid nozzle body with a directed to the rear window of a vehicle washing liquid nozzle, the nozzle body and the lamp housing form a one-piece component.
  • a brake light is reduced in costs, in particular by a 2K spray process, produced. It saves weight and installation costs.
  • the preparation of a separate nozzle body, which also still has to be connected to the luminaire housing, is eliminated.
  • the nozzle body may be formed almost completely in the luminaire housing, so that only the area in which the washer fluid nozzle is formed or arranged protrudes on the transparent lens. In this case, the nozzle body is preferably formed integrally with the lens, whereby the washing liquid nozzle is not visually striking.
  • the nozzle body may be formed within the lamp housing to a connection piece for the supply line and protrude vehicle rear side only with the area on the lens in which the Waschillonkeitsdüse is formed or arranged.
  • the illuminant carrier is detachable with the luminaire housing and thereby advantageous latched.
  • this nozzle can also on Illuminant carrier be formed and is sealingly connected when setting the same on the lamp housing with the nozzle body.
  • the washing liquid nozzle can be a vehicle-aligned oblong hole or a lenticular slot, on the outlet side guide surfaces are formed for the washing liquid jet.
  • the washing-fluid jet is fan-shaped as a result of the washing-fluid pressure prevailing in the nozzle body and sprayed onto the rear window.
  • the expansion angle and also the thickness of the washing liquid jet given perpendicular to the fan-shaped expansion is determined by the shape of the oblong hole or slit and the guide surfaces.
  • the nozzle body can also be provided with an outlet opening for the washing liquid in which a nozzle chip, advantageously a fan jet nozzle chip, is arranged, in particular glued.
  • a nozzle chip advantageously a fan jet nozzle chip
  • Fig. 2 a section Il - Il by the brake light, enlarged
  • Fig. 3 a section Il - Il by an alternatively designed brake light.
  • a brake light 1 which has a lamp housing 2 with a lens 3 made of a transparent plastic, which is preferably colored red.
  • the lens 3 is arranged above the rear window 4 of a vehicle (FIG. 2) and directed in the mounted state to the rear.
  • a plurality of LED's 6 are arranged on a U-shaped lamp carrier 5, which are connected in a conventional manner to the brake pedal of the vehicle to indicate an actuation of the brake.
  • a hollow cylindrical nozzle body 7 with a formed on the underside of the washing liquid nozzle 8, which sprays a fanned washing liquid jet WS on the rear window 4 upon actuation of the wiper-washing device.
  • Fig. 2 shows in section Il - Il the structure of above the rear window 4 in a section of a vehicle body side trained rear spoiler 9 arranged brake light 1 in the region of the integrated in this nozzle body 7.
  • the nozzle body 7 and the Luminaire housing 2 are integrally formed and manufactured in a 2K injection molding process in a tool, wherein the lens 3 and the nozzle body 7 are integrally tipped from the same transparent plastic and the remaining Leuchtengephasewandungen 10 are integrally formed of an opaque plastic.
  • the nozzle body 7 is formed on the side facing away from the lens 3 to a connecting piece S for a (washing liquid) supply line, not shown.
  • the washing liquid nozzle 8 formed in the nozzle body 7 is a lenticular slit 11 formed in the vehicle transverse direction with diverging guide surfaces 12 formed by an omission in the nozzle body 7, through which (11) the pressurized washing liquid is fan-shaped expanded and sprayed onto the rear window 4.
  • the latching connection is formed by a plurality of locking lugs 13 integrally formed on the outer sides of the legs of the illuminant carrier 5 in the transverse direction of the vehicle and with recesses 14 corresponding to the luminaire housing walls 10 and stop shoulders 15 formed on the legs. In the Verrastungsschreib shown the stop shoulders are 15 at the free ends of the walls 10, so that the illuminant carrier 5 is fixed in the axial direction of the lamp housing 2, in Fig.
  • a disassembly of the illuminant carrier 5 is carried out in a simple manner by squeezing the legs, as a result, the locking lugs disengage from the recesses 14 and the illuminant carrier 5 can be pulled out of the lamp housing 2.
  • the brake light 1 is fastened with screw connections, not shown, to the vehicle body, through which the annular seal 16 arranged between the latter and the brake light 1 is elastically compressed and prevents ingress of moisture.
  • FIG. 3 another embodiment of the brake light 1 is shown.
  • the connecting piece 17 is formed for the supply line on the light carrier 18, which is locked with the same locking means (13, 14, 15) as in the embodiment described above with the lamp housing 19.
  • Lens side is formed on the light carrier 18 with the connecting piece in the axial direction corresponding (hollow) cone 20, which in turn corresponds to a formed on the light carrier end of the nozzle body 22 hollow cone-shaped receptacle 21.
  • the cone 20 is designed such that this pressed in the latching position (shown) in the receptacle 21 and with this sealing elastic is clamped.
  • the nozzle body 22 has an outlet opening 23 for the washing liquid, in which a fan jet nozzle chip 24 is arranged such that it sprays in a known manner an oscillating in the vehicle transverse direction wash liquid jet WS on the rear window 4.

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Bremsleuchte mit wenigstens einer Waschflüssigkeitsdüse, die auf die Heckscheibe eines Fahrzeugs gerichtet ist und die ein Leuchtengehäuse mit einer transparenten Lichtscheibe, einen Leuchtmittelträger mit wenigstens einem Leuchtmittel sowie einen mit einer Zuführleitung für eine Waschflüssigkeit verbindbaren Düsenkörper mit der auf die Heckscheibe gerichteten Waschflüssigkeitsdüse aufweist. Sie löst die Aufgabe, eine derartige Bremssleuchte derart zu gestalten, dass diese aufwandsreduziert erstellbar ist. Dazu bilden der Düsenkörper (7, 22) und das Leuchtengehäuse (2, 19) ein einstückiges Bauteil.

Description

Beschreibung
Bremsleuchte mit wenigstens einer Waschfiüssigkeitsdüse
Die Erfindung betrifft eine Bremsleuchte mit wenigstens einer Waschfiüssigkeitsdüse für einen Waschflüssigkeitsauftrag auf die mit einer Wisch-Wasch-Anlage zu reinigende Heckscheibe eines Fahrzeugs, insbesondere zur Anordnung oberhalb der Heckscheibe.
Aus der DE 100 10 030 A1 ist es bekannt, bei Fahrzeugen mit einer Heckscheiben-Wisch- Wasch-Anlage die Waschflüssigkeit über eine dritte, insbesondere hochgesetzte Bremsleuchte zuzuführen, die oberhalb der Heckscheibe angeordnet ist. Dazu ist eine Waschfiüssigkeitsdüse für den Waschflüssigkeitsauftrag in die Bremsleuchte integriert. Die Bremsleuchte weist ein zweiteiliges Gehäuse, zumindest ein Leuchtmittel und die an einen Zuführkanal für die Waschflüssgkeit angeschlossene Waschfiüssigkeitsdüse auf, wobei diese und der Zuführkanal von Gehäuseteilen der Bremsleuchte gebildet sind. Damit wird eine Reduzierung des Montageaufwandes erreicht. Zur Verbesserung des Waschflüssigkeitsauftrages auf die Heckscheibe und einer damit verbundenen Erhöhung der Reinigungsleistung beschreibt die DE 103 26 006 A1 eine zur vorbeschriebenen Bremsleuchte modifizierte Bremsleuchte, bei der als Waschfiüssigkeitsdüse Mittel ausgebildet oder angeordnet sind, die die Waschflüssigkeit auf einen vorbestimmten Wischbereich fächerartig verteilen oder die den Waschflüssigkeitsstrahl derart lenken, dass dieser den Wischbereich pendelnd überstreicht. Dabei wird der Zuführkanal durch die miteinander verklebten Gehäuseteile gebildet. Die jeweils eingesetzte Waschflüssgkeitsdüse, insbesondere ein Fächerstrahldüsenchip oder ein Düsenkörper mit einem in Fahrzeugquerrichtung ausgerichteten Langloch oder einem linsenförmigen Schlitz, ist mit dem Gehäuse ebenfalls durch Klebung verbunden oder in dieses eingeclipst.
Des Weiteren ist aus der DE 200 17 702 U1 eine hochgesetzte Bremsleuchte mit einer Waschfiüssigkeitsdüse bekannt, die aus einem Leuchtengehäuse mit einer hinteren Deckwandung und einer transparenten (vorderen) Deckwandung (Lichtscheibe) und einem im Raum zwischen diesen Wandungen angeordneten Lampenhalter (Leuchtmittelträger) gebildet ist, der mit einer auf der Seite der vorderen Deckwandung angeordneten Streuscheibe versehen ist. Die Waschfiüssigkeitsdüse durchgreift dabei als separates Teil abgedichtet die transparente Deckwandung neben dem Lampenhalter und ist in einer Verlängerung der hinteren Deckwandung, die in der Montageposition der Bremsleuchte horizontal angeordnet ist, befestigt. Die Bremsleuchte ist mehrteilig und einigermaßen aufwendig. Ferner ist in der EP O 626 296 T2 eine nah der Heckscheibe eines Fahrzeugs angebrachte Warnleuchte (Bremsleuchte) mit einem aus zwei miteinander verschweißten Kammern gebildeten Leuchtengehäuse beschrieben, in denen jeweils eine Leiterplatte mit einer Reihe Leuchtdioden untergebracht ist Und zwischen denen in einem separaten Raum eine Waschflüssigkeitsdüse für einen Waschflüssigkeitsauftrag auf die Heckscheibe angeordnet ist. Dabei ist die Waschflüssigkeitsdüse als separates Bauteil in einer in der durchsichtigen Vorderwand der Warnleuchte eingebrachten Halterung angeordnet und ist mit dem Warnleuchtengehäuse und einem Waschflüssigkeits-Zuführkanal insbesondere klemmverbunden. Die Warnleuchte ist somit mehrteilig und dementsprechend aufwendig.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Bremsleuchte mit wenigstens einer Waschflüssigkeitsdüse nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 derart zu gestalten, dass diese aufwandsreduziert erstellbar ist.
Diese Aufgabe wird bei einer Bremsleuchte nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausführungen sind in den Unteransprüchen aufgeführt.
Die Erfindung besteht darin, dass bei einer Bremsleuchte, die in bekannter Weise ein Leuchtengehäuse mit einer transparenten Lichtscheibe, einen Leuchtmittelträger mit wenigstens einem Leuchtmittel sowie einen mit einer Zuführleitung für eine Waschflüssigkeit verbindbaren Düsenkörper mit einer auf die Heckscheibe eines Fahrzeugs gerichteten Waschflüssigkeitsdüse aufweist, der Düsenkörper und das Leuchtengehäuse ein einstückiges Bauteil bilden. Eine derartige Bremsleuchte ist aufwandsreduziert, insbesondere durch ein 2K- Spritzverfahren, herstellbar. Es werden Gewicht und Montagekosten eingespart. Die Herstellung eines separaten Düsenkörpers, der zudem noch mit dem Leuchtengehäuse verbunden werden muß, entfällt. Der Düsenkörper kann nahezu vollständig im Leuchtengehäuse ausgebildet sein, so dass nur der Bereich, in dem die Waschflüssigkeitsdüse ausgebildet oder angeordnet ist, an der transparenten Lichtscheibe vorsteht. Dabei ist der Düsenkörper vorzugsweise einstückig mit der Lichtscheibe ausgebildet, wodurch die Waschflüssigkeitsdüse optisch nicht auffällig ist.
Der Düsenkörper kann innerhalb des Leuchtengehäuses zu einem Anschlussstutzen für die Zuführleitung ausgebildet sein und fahrzeugheckseitig lediglich mit dem Bereich an der Lichtscheibe vorstehen, in dem die Waschflüssigkeitsdüse ausgebildet oder angeordnet ist. Der Leuchtmittelträger ist mit dem Leuchtengehäuse lösbar und dabei vorteilhaft rastverbunden. Alternativ zur Ausbildung des Anschlussstutzens am Düsenkörper kann dieser Stutzen auch am Leuchtmittelträger ausgebildet sein und wird beim Festlegen desselben am Leuchtengehäuse mit dem Düsenkörper dichtend verbunden.
Die Waschflüssigkeitsdüse kann ein in Fahrzeugrichtung ausgerichtetes Langloch oder ein linsenförmiger Schlitz sein, an den austrittseitig Leitflächen für den Waschflüssigkeitsstrahl ausgebildet sind. Durch diese Ausgestaltung wird der Waschflüssigkeitsstrahl infolge des im Düsenkörper herrschenden Waschflüssigkeitsdruckes fächerartig aufgeweitet und auf die Heckscheibe gesprüht. Der Aufweitungswinkel und auch die senkrecht zur fächerartigen Aufweitung gegebene Dicke des Waschflüssigkeitsstrahls wird durch die Form des Langloches oder Schlitzes und die Leitflächen bestimmt.
Alternativ dazu kann der Düsenkörper aber auch mit einer Austrittsöffnung für die Waschflüssigkeit versehen sein, in der ein Düsenchip, vorteilhaft ein Fächerstrahldüsenchip, angeordnet, insbesondere eingeklebt ist.
Die Erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen erläutert. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen:
Fig. 1 : die Hauptansicht einer hochgesetzten Bremsleuchte,
Fig. 2: einen Schnitt Il - Il durch die Bremsleuchte, vergrößert, und
Fig. 3: einen Schnitt Il - Il durch eine alternativ gestaltete Bremsleuchte.
In den Fig. 1 und 2 ist eine Bremsleuchte 1 dargestellt, die ein Leuchtengehäuse 2 mit einer Lichtscheibe 3 aus einem transparenten Kunststoff, die vorzugsweise rot eingefärbt ist, aufweist. Die Lichtscheibe 3 ist oberhalb der Heckscheibe 4 eines Fahrzeugs angeordnet (Fig. 2) und im montiertem Zustand nach hinten gerichtet. Im Innern des Leuchtengehäuses 2 sind auf einem U-förmigen Leuchtmittelträger 5 mehrere LED's 6 angeordnet, die auf übliche Weise mit dem Bremspedal des Fahrzeugs verbunden sind, um eine Betätigung der Bremse anzuzeigen. In der Mitte der Lichtscheibe 3 steht ein hohlzylindrischer Düsenkörper 7 mit einer an dessen Unterseite ausgebildeten Waschflüssigkeitsdüse 8 vor, der bei einer Betätigung der Wisch-Wasch-Einrichtung einen aufgefächerten Waschflüssigkeitsstrahl WS auf die Heckscheibe 4 sprüht.
Fig. 2 zeigt im Schnitt Il - Il den Aufbau der oberhalb der Heckscheibe 4 in einem Ausschnitt eines fahrzeugkarosserieseitig ausgebildeten Heckspoilers 9 angeordneten Bremsleuchte 1 im Bereich des in dieser integrierten Düsenkörpers 7. Der Düsenkörper 7 und das Leuchtengehäuse 2 sind einstückig ausgebildet und im 2K-Spritzverfahren in einem Werkzeug hergestellt worden, wobei die Lichtscheibe 3 und der Düsenkörper 7 einstückig aus dem selben transparenten Kunststoff gespitzt sind und die übrigen Leuchtengehäusewandungen 10 aus einem undurchsichtigen Kunststoff einstückig angeformt sind.
Der Düsenkörper 7 ist auf der der Lichtscheibe 3 abgewandten Seite zu einem Anschlussstutzen S für eine nicht dargestellte (Waschflüssigkeits-) Zuführleitung ausgebildet. Die im Düsenkörper 7 ausgebildete Waschflüssigkeitsdüse 8 ist ein in der Fahrzeugquerrichtung ausgebildeter linsenförmiger Schlitz 11 mit divergierenden Leitflächen 12, gebildet durch eine Auslassung im Düsenkörper 7, durch den (11) die unter Druck stehende Waschflüssigkeit fächerartig aufgeweitet und auf die Heckscheibe 4 gesprüht wird.
Auf der der Lichtscheibe 3 abgewandten Seite des Leuchtengehäuses 2 ist der Leuchtmittelträger 5, gebildet aus einem formstabilen, jedoch elastisch deformierbaren Kunststoff, vermittels einer Rastverbindung lösbar befestigt, wobei dieser (5) zugleich das Leuchtengehäuse 2 verschließt. Die Rastverbindung ist durch mehrere an den Außenseiten der Schenkel des Leuchtmittelträgers 5 in Fahrzeugquerrichtung im Abstand voneinander angeformte Rastnasen 13 und mit diesen in den Leuchtengehäusewandungen 10 korrespondierende Ausnehmungen 14 sowie an den Schenkeln angeformte Anschlagschultern 15 gebildet. Im dargestellten Verrastungszustand liegen die Anschlagschultern 15 an den freien Enden der Wandungen 10 an, so dass der Leuchtmittelträger 5 in axialer Richtung am Leuchtmittelgehäuse 2 festgelegt ist, wobei in Fig. 2 nur die Rastmittel (13, 14, 15) in der Schnittebene zu sehen sind. Eine Demontage des Leuchtmittelträgers 5 erfolgt in einfacher Weise durch Zusammendrücken der Schenkel, in dessen Folge die Rastnasen außer Eingriff mit den Ausnehmungen 14 gelangen und der Leuchtmittelträger 5 aus dem Leuchtengehäuse 2 gezogen werden kann. Die Bremsleuchte 1 ist mit nicht dargestellten Schraubverbindungen an der Fahrzeugkarosserie befestigt, durch die die zwischen dieser und der Bremsleuchte 1 angeordnete Ringdichtung 16 elastisch zusammengedrückt wird und einen Feuchtigkeitseintritt verhindert.
In Fig. 3 ist eine weitere Ausführung der Bremsleuchte 1 dargestellt. Bei dieser ist der Anschlussstutzen 17 für die Zuführleitung am Leuchtenträger 18 angeformt, der mit den gleichen Rastmitteln (13, 14, 15) wie bei der vorstehend beschriebenen Ausführung mit dem Leuchtengehäuse 19 verrastet ist. Lichtscheibenseitig ist am Leuchtenträger 18 ein mit dem Anschlussstutzen in axialer Richtung korrespondierender (Hohl-) Konus 20 angeformt, der wiederum mit einer am leuchtenträgerseitigen Ende des Düsenkörpers 22 ausgebildeten hohlkonusförmigen Aufnahme 21 korrespondiert. Dabei ist der Konus 20 derart ausgebildet, dass dieser in der Verrastungsposition (dargestellt) in die Aufnahme 21 gedrückt und mit dieser dichtend elastisch verspannt ist. Des Weiteren alternativ zur vorstehend beschriebenen Ausführung weist der Düsenkörper 22 eine Austrittsöffnung 23 für die Waschflüssigkeit auf, in der ein Fächerstrahldüsenchip 24 derart angeordnet ist, das dieser in bekannter Weise einen in Fahrzeugquerrichtung oszillierenden Waschflüssigkeitsstrahl WS auf die Heckscheibe 4 sprüht.
Bezugszeichenliste
Bremsleuchte
Leuchtengehäuse
Lichtscheibe
Heckscheibe
Leuchtmittelträger
LED
Düsenkörper
Waschflüssigkeitsdüse
Heckspoiler
Leuchtengehäusewandung
Schlitz
Leitfläche
Rastnase
Ausnehmung
Anschlagschulter
Ringdichtung
Anschlussstutzen
Leuchtmittelträger
Leuchtengehäuse
Konus
Aufnahme
Düsenkörper
Austrittsöffnung
Fächerstrahldüsenchip
Anschlussstutzen Waschflüssigkeitsstrahl

Claims

Patentansprüche
1. Bremsleuchte mit wenigstens einer Waschflüssigkeitsdüse, die auf die Heckscheibe eines Fahrzeugs gerichtet ist, aufweisend ein Leuchtengehäuse mit einer transparenten Lichtscheibe, einen Leuchtmittelträger mit wenigstens einem Leuchtmittel sowie einen mit einer Zuführleitung für eine Waschflüssigkeit verbindbaren Düsenkörper mit der Waschflüssigkeitsdüse, dadurch gekennzeichnet, dass der Düsenkörper (7, 22) und das Leuchtengehäuse (2, 19) ein einstückiges Bauteil bilden.
2. Bremsleuchte nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Düsenkörper (7, 22) aus einem transparenten Kunststoff besteht und mit der Lichtscheibe (3) einstückig verbunden ist.
3. Bremsleuchte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Düsenkörper (7) im Leuchtengehäuse (2) zu einem Anschlussstutzen (S) für die Zuführleitung ausgebildet ist.
4. Bremsleuchte nach Anspruch 1 , 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Düsenkörper (7, 22) fahrzeugheckseitig mit dem Bereich an der Lichtscheibe (3) vorsteht, in dem die Waschflüssigkeitsdüse (8, 24) ausgebildet oder angeordnet ist.
5. Bremsleuchte nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Waschflüssigkeitsdüse (8) ein in Fahrzeugquerrichtung ausgerichtetes Langloch oder ein linsenförmiger Schlitz (11 ) ist, an den waschflüssigkeitsaustrittseitig Leitflächen (12) für den Waschflüssigkeitsstrahl ausgebildet sind.
6. Bremsleuchte nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Düsenkörper (22) eine Austrittsöffnung (23) für die Waschflüssigkeit aufweist, in der ein auf die Heckscheibe (4) gerichteter Düsenchip, insbesondere ein Fächerstrahldüsenchip (24), angeordnet ist.
7. Bremsleuchte Bremsleuchte nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Leuchtmittelträger (5, 18) vermittels Rastverbindungsmitteln (13, 14, 15) am Leuchtengehäuse (2, 19) lösbar befestigt ist.
8. Bremsleuchte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Düsenkörper (22) im Leuchtengehäuse (19) zu einer Steckaufnahme (21 ) für einen Anschlusstutzen (17) für die Zuführleitung ausgebildet ist, und dass der Anschlussstutzen (17) am Leuchtmittelträger (18) angeformt ist.
9. Bremsleuchte nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Leuchtengehäuse (2, 19) vermittels Spannschrauben und einer Ringdichtung (16) in einer Karosserieausnehmung abgedichtet befestigbar ist.
10. Bremsleuchte nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Leuchtengehäuse (2, 19) mit dem Düsenkörper (7, 22) im 2K- Spritzverfahren hergestellt ist.
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